Nowy pojazd bojowy piechoty morskiej będzie wyposażony w turbinę gazową

Opublikowana koncepcja obiecującego korpusu piechoty morskiej pojazdu bojowego (BMMP) wzbudziła duże zainteresowanie wśród ekspertów wojskowych, pisze Biuletyn Mordowii.

Faktem jest, że postanowiono wyposażyć „pływający czołg” w elektrownię z turbiną gazową o mocy 1500 KM. Według ekspertów rosyjscy projektanci po okresie pewnego ochłodzenia ponownie wykazali zainteresowanie tym tematem.

Tak więc wojska zaczęły wracać czołgi T-80BV (choć w zmodernizowanej formie). A teraz mówimy o turbinach gazowych dla BMMP. A jeśli wcześniej dla kołowej wersji pojazdu bojowego wybrano silnik o mocy 1250 KM, w który wyposażone są już czołgi typu T-80U i T-80BVM, to na „czołgu amfibii” zostanie zainstalowana turbina o mocy 1500 KM ”.

Z własną masą 35 ton bmmp będzie miał wysoką moc właściwą i przewyższy wszystkie dostępne światowe analogi pod względem "maksymalnej prędkości". Deklarowana maksymalna prędkość na lądzie to 75 km/h, na wodzie – 37 km/h.

Modułowa konstrukcja pojazdu opancerzonego pozwoli na tworzenie opcji z działami kalibru 57 mm i 125 mm. Istnieje możliwość zainstalowania PPK i innej broni.

Jak zauważa autor materiału, przyjmując taki sprzęt, piechota morska stanie się zaawansowanym technologicznie rodzajem sił zbrojnych, zdolnym do wykonywania dowolnych zadań.

Comments

[Magiczny Łucznik]

Ciekawy projekt.Prędkość 37 km na wodzie!Do tego mocne uzbrojenie.Amerykanie mieli takie opracowanie,ale spuchnąwszy kupę kasy to pokryli.

[kosztować]

.Prędkość 37 km na wodzie! Tak, na tej maszynie można bezpiecznie ścigać somalijskich piratów

[powieść66]

pojadą do Ameryki na własną rękę

[san4es]

rum

Cytat: powieść66

pojadą do Ameryki na własną rękę

...Na szybowcu...29 węzłów. (na filmie) = 53 km/h przy 850 l/s (ląd) i 2703 l/s (na wodzie)

[powieść66]

Sanya. Hej tych. Czy nadal spotkamy wroga?

[Jako taki.]

Cytat: bogaty

Prędkość w 37 km na wodzie!

Dzieje się tak podczas szybowania, które wymaga stosunkowo spokojnego morza. Mieliśmy kiedyś kutry torpedowe, takie jak G-5, ale bicie rekordów przy bezwietrznej pogodzie iw czasie pokoju to jedno, realia wojny okazały się zupełnie inną sprawą, gdzie nie zawsze było to możliwe latać z prędkością 50 węzłów ... Niemcy polegali na łodziach kilowych, a nie łodziach wiosłowych, które tutaj okazały się znacznie bardziej skuteczne. Jeśli chodzi o uporczywe lobbowanie BMMP, mając na uwadze autorytet Jankesów i ich próby z EFV, nie jest to, delikatnie mówiąc, mądra decyzja. Jak już zauważono tutaj w komentarzach, Amerykanie porzucili swoje dziwactwo, mając chmurę UDC i całkowitą dominację na morzu. Jeśli cieszymy się ze zjazdów „Wieżyn” jak zejście lotniskowca, to byłoby lepiej, gdyby teraz dali piechocie morskiej BMP-3F, zwłaszcza że oprócz „lądowań za horyzontem” które są dla nas fantastyczne, istnieją dość pilne potrzeby bojowe na takich morzach jak Kaspijskie, Bałtyckie i Czarne. ..

[MPN]

Kule ognia do wyścigów? Cóż, właściwie to już jest hybryda statku i czegoś innego. Na statkach silniki są na ogół zawsze mocne ...

[san4es]

Cytat z Magic Archer

... Amerykanie mieli taki rozwój.

[Yrec]

Obiecywać - nie znaczy żenić się. Marines, podobnie jak cała marynarka powierzchniowa, są finansowani na zasadzie rezydualnej. Jest mało prawdopodobne, że otrzymają nowy bojowy wóz piechoty. W najlepszym razie BMP-3 i BTR-80/82 są dla nich modernizowane. Wszystko inne jest niezdatne do żeglugi ze względu na układ.

[Bar1]

co to za turbina?

[SVP67]

GTE jest z pewnością ciekawym rozwiązaniem dla takiej maszyny. I pozornie dobrze byłoby ujednolicić, ale tutaj nie należy zapominać o dodatkowym silniku wysokoprężnym lub turbinie gazowej małej mocy dla Sił Zbrojnych Ukrainy. Ponieważ prędkość to prędkość, ale na miejscu nie zaszkodzi zaoszczędzić paliwa

[seos]

Tak, nawet w takim projekcie pociągnie 5-7 $. ... Wojsko tego nie kupi, taniej jest zorganizować lądowanie statkiem desantowym ...

Każdy projekt musi mieć uzasadnienie biznesowe – ten projekt go nie ma! Co więcej, nie ma koncepcji wykorzystania takiego sprzętu i rodzaju wojsk, które potrzebują tej maszyny ...

[SVP67]

Cytat z seo

Co więcej, nie ma koncepcji wykorzystania takiego sprzętu i rodzaju wojsk, które potrzebują tej maszyny ...

Marines. Wcześniej pierwsza fala szła na STOL, teraz pod ich nieobecność pójdą na te maszyny

[123456789]

Nowy pojazd bojowy piechoty morskiej będzie wyposażony w turbinę gazową

Wszystkie zalety silników z turbiną gazową przekreślają ich koszt.

[SVP67]

Cytat: 123456789

Wszystkie zalety silników z turbiną gazową przekreślają ich koszt.

W tym przypadku nie jest to tak kategoryczne. Tysiące takich maszyn nie są potrzebne.

[123456789]

Cytat z: svp67

Cytat: 123456789

Wszystkie zalety silników z turbiną gazową przekreślają ich koszt.

W tym przypadku nie jest to tak kategoryczne. Tysiące takich maszyn nie są potrzebne.

A co z kakawą Cena emisyjna? O ile silnik z turbiną gazową jest droższy od silnika wysokoprężnego?

[SVP67]

Cytat: 123456789

O ile silnik z turbiną gazową jest droższy od silnika wysokoprężnego?

Jeśli ma taką samą moc, to gdzieś dwa razy.

[123456789]

Cytat z: svp67

Cytat: 123456789

O ile silnik z turbiną gazową jest droższy od silnika wysokoprężnego?

Jeśli ma taką samą moc, to gdzieś dwa razy.

W 1989 silnik T-72B kosztował 15tyr, a T-80u - 104tyr

[SVP67]

Cytat: 123456789

W 1989 silnik T-72B kosztował 15tyr, a T-80u - 104tyr

Znasz moc tych silników? A cena silników serii V-2 rośnie i rośnie, z serii na serię wymagają one coraz droższych paliw i smarów do swojej pracy, ale nie osiągnęły jeszcze mocy silnika z turbiną gazową. Cena silników turbogazowych jest droższa, ale teraz w Rosji produkcja silników turbinowych odradza się w przyspieszonym tempie, zarówno dla lotnictwa, przemysłu stoczniowego, jak i dla sprzętu lądowego, a cena nowych silników do tego BTT, tak , będzie drożej, ale moc, którą obiecują z nich usunąć, a jest to około 2000 KM, to samo nie jest małe

[123456789]

Cytat z: svp67

cena nowych silników do tego BTT tak, będzie droższa

A jeśli nie widzisz różnicy, po co płacić więcej?
Nawet niewygodne jest podawanie przykładów drugiej wojny światowej. Istnieje obiecująca platforma ... Po co wymyślać na nowo ... (rower)

[SVP67]

Cytat: 123456789

A jeśli nie widzisz różnicy, po co płacić więcej?

W takim razie to właśnie dla takich maszyn silnik z turbiną gazową ma duże zalety. Dzięki któremu można uratować wiele istnień ludzkich

[123456789]

Cytat z: svp67

Cytat: 123456789

A jeśli nie widzisz różnicy, po co płacić więcej?

W takim razie to właśnie dla takich maszyn silnik z turbiną gazową ma duże zalety. Dzięki któremu można uratować wiele istnień ludzkich

"Nie żałuj żołnierzy, kobiety wciąż rodzą!"

[Dauri]

Wszystkie zalety silników z turbiną gazową przekreślają ich koszt.

I pył. Jeśli nadal możesz walczyć z kosztami za pomocą dużych serii, unifikacji z silnikami turbowałowymi do helikopterów, to kurz zjada łopaty w ciągu sześciu miesięcy. Jedna dziesiąta zasobów nie zadziała. Zimą i środkowym pasem oraz północą jest to normalne, a uruchomienie przy silnym mrozie nie stanowi problemu, na stepach i południu silnik Diesla jest lepszy.

[Galeon]

35 ton. Przy szerokości 3,5 m i długości około 7 m w słodkiej wodzie osad takiego bojowego wozu piechoty będzie miał około 1,5 m. 37km/h?! To będzie doskonały wskaźnik.

[SanichSan]

i kolejny ważny wskaźnik ... z 35 tonami, silnikiem 1500 koni! to 43 konie na tonę!!! wydaje się, że około 75 km / h na lądzie dość mocno nie docenili .. czy to przez pole ????

[alatany]

Moim zdaniem turbina gazowa jest żarłocznym silnikiem, a skrzynia biegów będzie obszerna. Wtedy również wysoka temperatura spalin również nie jest zaletą.

[dgonni]

Czy autorzy wyobrażają sobie kompleks problemów związanych z zasoleniem turbiny gazowej? Cóż, zapotrzebowanie na paliwo odgrywa ważną rolę. Jednym słowem projekt do krojenia ciasta!

[Proton]

Kolejna "unikatowa" maszyna, niedługo będziemy mieli podobnie jak Indianie takie nazewnictwo każdego sprzętu, który nie jest ujednolicony, jak Indianie
Co do diabła, zamiast statków i poduszkowców, znowu formuje się jakieś cudowne dziecko.

[Zło 55]

Dope.. Turbina gazowa do pływającego samochodu to utopia mająca na celu wypranie ogromnego kawałka ciasta i nic więcej..

[Wadim237]

A pytanie jest otwarte - gdzie i jak wylądować na nich, przy braku statków desantowych, mam nadzieję, że wszystko to pozostanie na zdjęciu.

[program nauczania]

Wow. Marines są całkowicie niezrozumiałym zasobem naszych admirałów

[Sygnalista]

Myślę, że trzeba go wyposażyć w silnik rakietowy, jakiś NK 33rd. Aby natychmiast wystartować z rampy. A potem przepłynąć przez akwen.. Ale tak na poważnie, bezsensowność tego początku rzuca się w oczy od razu. . Coś jak spadochroniarz. -Doskonały. Statki zbliżają się do lądowiska, są tu rozlewiska i wszystkie są otoczone pociskami. Gdzie oni poszli?? Na dno morza Kogo zasadzą? Pniaki-zwłoki są jasne - kiedy się pojawiają.. Gospodarka powinna być oszczędna. A jeśli chcesz coś dostać w sprawach wojskowych, musisz policzyć pieniądze - na początek.. Ile będzie kosztował ten statek i jaki jest jego pożytek w porównaniu z istniejącymi. A co najważniejsze - efektywność cenowa. . Myślę, że na tym bajka kończy się tym przedsięwzięciem.

[Filin]

„Obżarstwo” turbiny gazowej – dla przelotnego zdobycia przyczółka nie jest krytyczne, ale przy braku wsparcia ze strony konwencjonalnych sił lądowych i środków – zostanie bez paliwa w ciągu jednego dnia.

[kordon332]

Przy pojemności nadwozia 40 metrów sześciennych silnika o mocy 1500 KM. za mało na dotarcie do redanu, więc prędkość na wodzie 37 km/h to marzenie fajki. A jeśli prędkość to 10 – 12 km/h, to po co ogrodzić ogród, skoro na wodzie stoi wspaniały pojazd BMP-3F z prędkością 10 km/h.