Ten zwrot nie był dużym zaskoczeniem ani dla Turków, ani dla zewnętrznych obserwatorów. Co więcej, jak dotąd jest to tylko opcja, a nie ostateczne rozwiązanie problemu. Strona turecka dostała jednak konkretny sygnał i Ankarze prawie nie zostało czasu na ostateczne rozwiązanie problemu.
Jak wiadomo, przeszkodą było pragnienie Turcji zakupu systemów obrony przeciwlotniczej S-400 od Federacji Rosyjskiej. Pentagon i oficjalne struktury NATO wielokrotnie wypowiadały się zdecydowanie przeciwko temu zakupowi. Wyjaśniono to w dość uproszczony sposób: rzekomo rosyjskiego kompleksu nie da się zintegrować z istniejącym systemem obrony powietrznej NATO, co w przyszłości będzie stwarzać problemy zarówno dla sojuszu, jak i samej Turcji.
Ale czy tak jest naprawdę? Spróbujmy to rozgryźć.
Najwyraźniej zarówno urzędnicy amerykańscy, jak i NATO są nieco nieszczerzy. Oczywiście w Waszyngtonie są powody takiego uporu, ale nie mają one nic wspólnego z troską o dobrobyt Turcji. Ale są one bezpośrednio związane z dobrobytem Izraela.
Umowie amerykańsko-tureckiej sprzeciwia się Izrael, który słusznie obawia się nadmiernego, zdaniem Tel Awiwu, wzmocnienia Turcji. De facto jest to nadal jedyny kraj, który może militarnie rzucić Izraelowi wyzwanie. A jeśli Turcy mają myśliwce stealth, zagrożony może być tak krytyczny obszar jak obrona powietrzna Izraela, co automatycznie oznacza koniec jednostronnej gry w przypadku jakichkolwiek konfliktów między Izraelczykami a ich arabskimi sąsiadami.
Oczywiste jest, że w tej chwili stosunki między krajami nie są tak złe, aby można było spodziewać się natychmiastowego konfliktu zbrojnego między Izraelem a Turcją, jeśli ta ostatnia będzie dysponować F-35. Ale faktem jest, że Tel Awiw stara się patrzeć jak najdalej w przyszłość, a wzmacnianie się jego muzułmańskich sąsiadów jest w zasadzie nie do przyjęcia dla Izraela.
W tym względzie nie jest przypadkiem, że Senat USA, w którym Izraelczycy tradycyjnie mają bardzo silne lobby, przyjął podobną wersję projektu. Chociaż, biorąc pod uwagę specyfikę religii najbliższych krewnych D. Trumpa, na samym szczycie amerykańskiej władzy wykonawczej istnieje potężne lobby izraelskie. Dlatego turecki prezydent Erdogan musi bardzo poważnie traktować takie sygnały.
Z drugiej strony, jeśli Erdogan nadal „nie ulegnie” tej presji i będzie kontynuował współpracę z Rosją, będzie to wyraźny sygnał, że Turcja nie zamierza rezygnować z suwerennej polityki na rzecz chwilowych korzyści. Oznacza to, że dyplomatyczne zaloty Ankary przez Moskwę nie tylko miały sens, ale już owocują.
Innym powodem amerykańskiego uporu jest strach przed ujawnieniem tajemnic. Trzeba przyznać, że obawy nie są bezpodstawne.
Jeśli Turcja okaże się właścicielem zarówno S-400, jak i F-35, to będzie w stanie stworzyć dokładny radarowy portret amerykańskiego myśliwca z różnych odległości i pod różnymi kątami promieniowania. Jest to dość skomplikowana praca, która wymaga absolutnie dokładnych danych dotyczących lokalizacji, wysokości, prędkości i kursu celu w czasie ekspozycji i śledzenia, warunków pogodowych na obszarze testowym i wielu innych informacji. Tylko w tym przypadku będzie można nauczyć automatykę i operatorów odróżniać słabe oświetlenie celu od zakłóceń i wydawać mu oznaczenie celu.
A Turcy z pewnością taką pracę przeprowadzą. Co więcej, przeprowadzą ją uczciwie, nie robiąc z siebie oszustów, a ich informacje staną się absolutnie nieocenione zarówno dla rosyjskiego, jak i chińskiego wywiadu. A biorąc pod uwagę to, jak rozwijają się stosunki amerykańsko-tureckie, można mówić o bezpośrednim przekazywaniu danych (bez wywiadu), bezpośrednio do Sztabu Generalnego i wyspecjalizowanych instytutów badawczych.
I to jest rzeczywiście bardzo poważne zagrożenie dla amerykańskich interesów. Co, w połączeniu z zainteresowaniem Izraela, prawie gwarantuje, że położy kres dostawom F-35 dla tureckich sił powietrznych.
Nawiasem mówiąc, zakładano również pewne ryzyko wycieku technologii w wyniku stworzenia na miejscu w Turcji zaplecza do serwisowania F-35. Oczywiste jest, że Amerykanie nie dostarczyliby do Stambułu kluczowych technologii produkcyjnych. Ale zasięg, elektronika, awionika i uzbrojenie byłyby bardzo interesujące dla wspomnianych wyżej służb wywiadowczych. A ci Amerykanie i tak musieliby się dzielić…
Zerwanie umowy na tak późnym etapie jej realizacji, kiedy strony były już gotowe do przekazania gotowych maszyn, to oczywiście sprawa bardzo nietrywialna. Można to porównać, być może, tylko z odmową Francji dostarczenia Rosji faktycznie zbudowanych Mistralów. A biorąc pod uwagę fakt, że Turcja do niedawna była uprzywilejowanym sojusznikiem Stanów Zjednoczonych, może to wskazywać na głębię rozłamu, jaki powstał między tymi państwami po nieudanej próbie przewrotu wojskowego w Turcji. A to może powiedzieć nic innego jak początek transformacji, a nawet upadek NATO.
Jeśli chodzi o możliwe alternatywy dla Ankary, to teraz pomysł dostarczenia tam Su-57 wcale nie wygląda na zupełnie mało obiecujący czy pochopny.
Chociaż Chińczycy nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa. Mają też argumenty...