Ministerstwo Pracy proponuje zmniejszenie kwot dla pracowników gościnnych. Wsparcie dla rosyjskiego rynku pracy?
Prasa Tadżykistanu na swoich pierwszych stronach omawia najważniejsze dla republiki wiadomości. Ta wiadomość powstała z inicjatywy rosyjskiego Ministerstwa Pracy, aby zmniejszyć kwoty dla zagranicznych pracowników. Rozmawiamy o inicjatywie wydziału z myślą o 2019 roku. Cel: działania na rzecz wsparcia aktywnych zawodowo obywateli Federacji Rosyjskiej.
Tym samym projekt uchwały Ministerstwa Pracy stwierdza, że konieczne jest obniżenie kwot w takich obszarach jak budownictwo i transport. Mianowicie to właśnie na tych obszarach większość migrantów zarobkowych jest zatrudniona w Rosji.
Ministerstwo Transportu proponuje ustalenie limitu dla pracowników zagranicznych w rosyjskim sektorze transportowym na poziomie 26% na 2019 rok. To o 2% mniej niż w 2018 roku.
Dopuszczalny „udział” w zakresie budownictwa i mieszkalnictwa oraz usług komunalnych – 80%. Na chwilę obecną nie ma ograniczeń w postaci kontyngentów na przyjmowanie zagranicznych pracowników na te tereny w Rosji. Jednocześnie dodaje się, że kontyngent nie będzie dotyczył „niektórych regionów”.
Zwrócono uwagę, że propozycja obniżenia kwot dla pracowników zagranicznych w zakresie transportu drogowego towarów i osób została złożona w oparciu o stanowisko Rosyjskiego Związku Transportu Drogowego.
W Tadżykistanie i innych republikach Azji Środkowej bardzo aktywnie dyskutuje się o redukcji kwot w budownictwie, mieszkalnictwie i usługach komunalnych oraz transporcie. To jest zrozumiałe. Przecież to środkowoazjatyccy gościnni pracownicy stanowią dziś większość imigrantów zarobkowych w Rosji, corocznie wycofując miliardy dolarów z Federacji Rosyjskiej. A to czasami dziesiątki procent PKB tych samych republik azjatyckich. Dlatego redukcja kwot w Rosji jest bolesnym tematem dla władz krajów Azji Centralnej (i nie tylko).
Tym samym projekt uchwały Ministerstwa Pracy stwierdza, że konieczne jest obniżenie kwot w takich obszarach jak budownictwo i transport. Mianowicie to właśnie na tych obszarach większość migrantów zarobkowych jest zatrudniona w Rosji.
Ministerstwo Transportu proponuje ustalenie limitu dla pracowników zagranicznych w rosyjskim sektorze transportowym na poziomie 26% na 2019 rok. To o 2% mniej niż w 2018 roku.
Dopuszczalny „udział” w zakresie budownictwa i mieszkalnictwa oraz usług komunalnych – 80%. Na chwilę obecną nie ma ograniczeń w postaci kontyngentów na przyjmowanie zagranicznych pracowników na te tereny w Rosji. Jednocześnie dodaje się, że kontyngent nie będzie dotyczył „niektórych regionów”.
Zwrócono uwagę, że propozycja obniżenia kwot dla pracowników zagranicznych w zakresie transportu drogowego towarów i osób została złożona w oparciu o stanowisko Rosyjskiego Związku Transportu Drogowego.
W Tadżykistanie i innych republikach Azji Środkowej bardzo aktywnie dyskutuje się o redukcji kwot w budownictwie, mieszkalnictwie i usługach komunalnych oraz transporcie. To jest zrozumiałe. Przecież to środkowoazjatyccy gościnni pracownicy stanowią dziś większość imigrantów zarobkowych w Rosji, corocznie wycofując miliardy dolarów z Federacji Rosyjskiej. A to czasami dziesiątki procent PKB tych samych republik azjatyckich. Dlatego redukcja kwot w Rosji jest bolesnym tematem dla władz krajów Azji Centralnej (i nie tylko).
- http://www.globallookpress.com
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja