Bangladesz podpisał kontrakt na dostawę chińskich samolotów szkolno-bojowych K-8W
Chiny nadal promują swoje produkty w Azji Południowej. Służba prasowa Sił Powietrznych Bangladeszu poinformowała o dostawie do kraju dodatkowej partii chińskich samolotów szkolno-bojowych K-8W. Podpisanie umowy na dostawę samolotów odbyło się 20 czerwca 2018 roku w kwaterze Sił Powietrznych Bangladeszu w Dhace. Liczba zamówionych samolotów i inne informacje wynikające z umowy nie są ujawniane.
Siły Powietrzne Bangladeszu mają już dziewięć chińskich K-8W otrzymanych w 2014 roku. Te UBS są używane głównie jako samoloty głównego etapu szkolenia podchorążych Akademii Sił Powietrznych i znajdują się w bazie lotniczej Matiur Rahman w pobliżu Jessur. Należy zaznaczyć, że do zaawansowanego etapu szkolenia podchorążych w WSP używane są rosyjskie Jak-130 zamówione w 2013 roku w ilości 24 sztuk.
W sumie ogłoszono konieczność zakupu 23 samolotów szkolno-bojowych K-8W dla Sił Powietrznych kraju.
Samoloty serii K-8 (JL-8) są produkowane przez chińskie przedsiębiorstwo Hongdu Aviation Industry (Group) Corporation należące do chińskiej korporacji AVIC. Modyfikacja K-8W to najnowsza wersja eksportowych modyfikacji samolotu K-8 (JL-8), różniąca się zastosowaniem „szklanego” kokpitu.
Dane osiągowe samolotu:
skrzydło - 9.6 metra; - długość - 11.6 metra; wysokość - 4.2 metra; masa własna / norma / max - 2.6 / 3.6 / 4.3 tony; masa paliwa (wewnętrzna) - 780 kilogramów; prędkość na wysokości do 1/11 km - 800/680 km / h; zasięg (destylacja) do 2100 kilometrów; promień użycia bojowego - 1.4 tysiąca kilometrów; najdłuższy czas lotu do 4.2 godziny; wieżowiec - 13.6 tys. metrów; załoga - 1 + 1;
broń: w zależności od modyfikacji i wymagań klienta; ładowność do 1 tony na 4 węzły uzbrojenia.
Siły Powietrzne Bangladeszu mają już dziewięć chińskich K-8W otrzymanych w 2014 roku. Te UBS są używane głównie jako samoloty głównego etapu szkolenia podchorążych Akademii Sił Powietrznych i znajdują się w bazie lotniczej Matiur Rahman w pobliżu Jessur. Należy zaznaczyć, że do zaawansowanego etapu szkolenia podchorążych w WSP używane są rosyjskie Jak-130 zamówione w 2013 roku w ilości 24 sztuk.
W sumie ogłoszono konieczność zakupu 23 samolotów szkolno-bojowych K-8W dla Sił Powietrznych kraju.
Samoloty serii K-8 (JL-8) są produkowane przez chińskie przedsiębiorstwo Hongdu Aviation Industry (Group) Corporation należące do chińskiej korporacji AVIC. Modyfikacja K-8W to najnowsza wersja eksportowych modyfikacji samolotu K-8 (JL-8), różniąca się zastosowaniem „szklanego” kokpitu.
Dane osiągowe samolotu:
skrzydło - 9.6 metra; - długość - 11.6 metra; wysokość - 4.2 metra; masa własna / norma / max - 2.6 / 3.6 / 4.3 tony; masa paliwa (wewnętrzna) - 780 kilogramów; prędkość na wysokości do 1/11 km - 800/680 km / h; zasięg (destylacja) do 2100 kilometrów; promień użycia bojowego - 1.4 tysiąca kilometrów; najdłuższy czas lotu do 4.2 godziny; wieżowiec - 13.6 tys. metrów; załoga - 1 + 1;
broń: w zależności od modyfikacji i wymagań klienta; ładowność do 1 tony na 4 węzły uzbrojenia.
- www.scramble.nl
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja