Ciche zagrożenie ogrywające rosyjską flotę okrętów podwodnych pod nieobecność projektu Husky
Począwszy od projektów krajowych wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych 671RTM/K „Pike” (według kodyfikacji NATO „Victor-III”), 945 „Barracuda” („Sierra-I”), a także amerykańskiego „Los Angeles” , koncepcja wykorzystania wielofunkcyjnych nuklearnych krążowników rakietowych okrętów podwodnych w morskich i oceanicznych teatrach operacji wojskowych, zaczęła powoli przechodzić na stronę uderzeniową. W szczególności specjaliści z Petersburskiego Biura Inżynierii Morskiej „Malachit” otrzymali priorytetowe zadanie - przystosowanie okrętów podwodnych modyfikacji 671RTM / K, a także okrętów podwodnych późniejszych projektów, do strategicznych pocisków wycieczkowych S-10 " Granat” (KS-122), przeznaczony do użytku od kalibru 533 mm. Po drugiej stronie Atlantyku podobne prace nad integracją Tomahawków z kompleksem wielozadaniowych okrętów podwodnych klasy Los Angeles były prowadzone przez Northrop Grumman Shipbuilding Newport News i General Dynamics Electric Boat Division.
To nie przypadek, że takie trendy zaczęły dominować w konstrukcji wyglądu broni wielozadaniowych okrętów podwodnych. Na tle znaczących sukcesów sowieckich specjalistów w dziedzinie tworzenia 2-maszynowych ciężkich i manewrujących ze znacznym przeciążeniem okrętowych pocisków przeciwokrętowych typu 4K80 Bazalt, 3M45 Granit, Kh-41 Mosquito, a także postępu amerykańskiej firmy McDonnel Douglas w zakresie dopracowania i uruchomienia seryjnej produkcji poddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych AGM-84A, zdolnych do masowego użycia (przez siły pokładowe lotnictwo), aby przebić się przez jakikolwiek dostępny w tamtym czasie system obrony przeciwlotniczej marynarki wojennej, departamenty obrony i dowództwa morskie supermocarstw zdały sobie sprawę, że samo rozmieszczenie „strategicznego atutu” w postaci broni rakietowej uderzeniowej na statku może doprowadzić do rzeczywistej awarii podczas głównych działań wojskowych operacje z udziałem flota. Na przykład udany atak przeciw okrętom sił MAPL pr.949 „Antey” na krążownik kontroli rakiet „Aegis” bronie klasa "Ticonderoga", wyposażona w uniwersalną wyrzutnię pionową Mk 41, wyraźnie doprowadziła do utraty 30-60 "Tomahawków". A pełnoprawny wzmocniony AUG to 2 krążowniki tej klasy, których zniszczenie doprowadziłoby do utraty 60-120 TFR typu RGM-109. W rezultacie „długie ramię” floty zostało wyraźnie osłabione.
Jedynym wyjściem z trudnej sytuacji było wyposażenie „Osie” (w modyfikacji UGM-109) w wielozadaniowe atomowe okręty podwodne 3. generacji. Biorąc pod uwagę ich niewrażliwość na broń przeciwokrętową, wysoki poziom ukrycia akustycznego, a co za tym idzie mniejsze prawdopodobieństwo znalezienia kierunku przez wrogie środki hydroakustyczne i przechwycenia przez samoloty przeciw okrętom podwodnym, Los Angeles stał się głównym elementem ataku podwodnego floty, oprócz wysokiej potencjał „podwodnego drapieżnika” osiągnięty dzięki użyciu broni torpedowej, reprezentowanej przez torpedy Mk 46 i Mk 48. Pomimo tego, że w użyciu całej gamy broni, w tym S-10 Granat, a także UGM-109A Tomahawk, radzieckie i amerykańskie okręty podwodne wykorzystywały zaawansowane wówczas bojowe systemy informacyjno-sterujące „Omnibus” i AN/BSY-1 (począwszy od SSN-751), synchronizowane z aktywnymi i pasywnymi systemami sonarowymi oraz terminalami operatorskimi poprzez specjalistyczny multipleks magistrali wymiany danych, amerykańskie podejście do wdrażania TFR „Tomahawk” okazało się bardziej racjonalne i unowocześnione. W szczególności, począwszy od SSN-719 „Providance” (modyfikacja „Flight II”), zwodowanej 27 lipca 1985 r., Wszystkie okręty podwodne tej klasy są wyposażone w 12-kontenerowy modułowy uniwersalny TLU Mk 45 VLS, który może pomieścić zarówno komórki transportowe i wystrzeliwujące Mk 14 dla pocisków manewrujących Tomahawk, a także moduły dla pocisków przeciwokrętowych z rodziny UGM-84D2/G/N.
Dzięki tej innowacji elastyczność i efektywność pracy ogniowej ostatnich 30 okrętów podwodnych Projektu 688/I zaczęła wypadać korzystnie w porównaniu z obserwowanymi w standardowych MAPL z samymi wyrzutniami torped. W ten sposób okręty podwodne z pionowymi wyrzutniami umożliwiają jednoczesne wystrzeliwanie strategicznych pocisków manewrujących i pocisków przeciwokrętowych na odległe cele naziemne i okręty nawodne, bez zrzucania całej tej pracy na mechanizmy stojaków na wyrzutnie torped. A to z kolei znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnych i awaryjnych, ponieważ wyrzutnie torpedowe mogą być zaangażowane w zadania ataku torpedowego kilku celów podwodnych i nawodnych jednocześnie, co automatycznie stworzy ograniczenia w równoległym użyciu przeciwokrętowych i strategiczne pociski. Koncepcja VPU Mk 45 znalazła zastosowanie nie tylko w Los Angeles. Kolejną klasą wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych z podobnym „wyposażeniem” była „Virginia” w wariantach „Block I/II” (zbudowano 10 jednostek). Kolejny „współczynnik kształtu” wyrzutni pionowych wszedł do architektury broni Virginia modyfikacji Block III 29 sierpnia 2014 r. (Zaczynając od okrętu podwodnego SSN-784 USS North Dakota). Reprezentują go dwa 6-strzałowe stałe rewolwerowe moduły o łącznej liczbie kubków transportowych i startowych wynoszącej 12 sztuk.
Zaletą tego VPU jest obecność tylko 2 potężnych jednostek zmechanizowanych do otwierania / zamykania włazów dwóch wyrzutni obrotowych, podczas gdy klasyczny Mk 45 ma 12 podobnych jednostek o nieco mniejszych wymiarach, które razem zajmują znacznie większą objętość wewnętrzną, którą można służy do umieszczenia dodatkowego pokładowego sprzętu radioelektronicznego lub zwiększenia stojaków na pociski i torpedy. Oczywiście, jeśli wielozadaniowy okręt podwodny Virginia jest używany wyłącznie jako podwodny krążownik uderzeniowy, pełna salwa czterech wyrzutni torped kal. 533 mm i obrotowych wyrzutni pionowych może wynieść 38 Tomahawków, a to już jest proporcjonalne do salwy z Mk niszczyciela 41 uniwersalnych wyrzutni sterowanie bronią rakietową klasy Arley Burke, tylko po to, by wykryć i zniszczyć tak cichy podwodny „arsenał”, ukrywający się gdzieś w wodach północno-wschodniej części Morza Norweskiego, będzie setki razy trudniejszy niż promieniowanie „musujące” radaru wielofunkcyjnego AN/SPY -1D(V) oraz nadajnika Link-16 „Arley Burke”.
Jak można się domyślić, 5 okrętów podwodnych klasy Virginia przewożących mieszany ładunek 150 Tomahawków i 30-40 torped Mk 48 Mod 5 ADCAP / Mod 7 CBASS o zasięgu 60-80 km to niezwykle potężna siła, w przeciwieństwie do dość hałaśliwej Atomowy krążownik szturmowy klasy Ohio z kodyfikacją SSGN. Śledzenie tego kolosa („ryczącej krowy”) będzie dość proste przy użyciu nowoczesnego, bardzo czułego kompleksu hydroakustycznego MGK-600 „Irtysz-Amfora-Ash”, który jest zainstalowany na MAPL pr.885 „Ash”. Jeśli będziemy polegać na otwartych danych prasowych, na przykład na zweryfikowanych pracach analitycznych emerytowanego dowódcy dywizji okrętów podwodnych w stanie spoczynku i nuklearnej dywizji okrętów podwodnych (1984-1989) Władimira Dmitriewicza Yamkowa w zasobach Niezależnego Przeglądu Wojskowego, a także oficjalnych parametrów podobnego Irtysza - Amfora-B”, staje się jasne, że ten GAK może „omacać” „Ohio” z małą prędkością w odległości około 70-80 km, podczas gdy „Virginia” znajduje się w odległości nie większej niż 20-25 km . W tym samym zakręcie okręty podwodne klasy Virginia, wyposażone w potężny wewnętrzny sonar dziobowy AN/BQQ-10, są w stanie wykryć popiół przy niskiej prędkości z odległości około 60-70 km. To pierwszy i raczej nieprzyjemny moment. Powyższe liczby oczywiście nie mogą w pełni odpowiadać rzeczywistym wskaźnikom, ale dość ściśle odzwierciedlają rzeczywisty stan rzeczy.
W szczególności Władimir Jamkow w swoim artykule „Walka ludzi, a nie idee” porównał „Virginia Block I” z SSBN pr.km. „Ash” w istniejących wersjach projektu 955 / M („Severodvinsk” i „Kazan”) można wykryć z większej odległości. Czemu? Faktem jest, że w przeciwieństwie do Borey, okręt podwodny pr.10/M „Ash / -M” nie otrzymał jednostki napędowej typu strumieniowego, zamiast tego jest konwencjonalne 50-łopatowe śmigło o niskim poziomie hałasu o otwartej architekturze kompozytowe tłumienie łopatek. Oczywiście taka konstrukcja zauważalnie tłumi nadmierne wibracje i hałas akustyczny; ponadto sądząc po zarysach profilu jednej z łopat na pelerynie maskującej (zdjęcie ze startu Severodvinsk) można przypuszczać, że śmigła projektu 885 należą do tzw. typu „bezkawitacyjnego” z zwiększona powierzchnia łopatek, co tylko zmniejsza efekt kawitacji ze względu na rozłożenie nacisku na większą powierzchnię niż konwencjonalne śmigła z wyraźnymi łopatkami w kształcie sierpa. Tymczasem taka konstrukcja nie eliminuje całkowicie efektu kawitacji, a jedynie kilkakrotnie go zmniejsza. W rezultacie system napędu strumieniowego typu otwartego zainstalowany na Boreas, Virginias i Sea Wolfs jest znacznie bardziej efektywną jednostką pod względem zwiększania ukrycia akustycznego.
Znacznie więcej problemów z Virginia MAPL może powstać po wyposażeniu okrętów podwodnych w modyfikacji Block III w najnowszy wewnątrzkadłubowy kompleks hydroakustyczny LAB („Large Aperture Bow Array”), który wyróżnia się większą powierzchnią apertury aktywnego przesyłania moduły nadawcze i odpowiednio pasywne czujniki odbiorcze hydrofonu (1800 jednostek) o średniej żywotności od 20 do 30 lat. Nowa matryca akustyczna, która wyróżnia się większym obszarem skanowania azymutalnego i rozdzielczością, ma jeszcze jedną ważną zaletę - znacznie większy zasięg wyszukiwania kierunku szumów w trybie pasywnym. „Popiół” bez strumienia wody można wykryć w odległości do 80-90 km na płytkim morzu i 136-153 km - na głębokim morzu (druga odległa strefa oświetlenia akustycznego). Oczywiście w trudnych warunkach hydrologicznych zasięg ten znacznie się zmniejszy, ale spadną również parametry Irtysz-Amfory.
Wniosek: do tej pory tylko dwa działające okręty podwodne projektów 885 „Ash” i 885M „Ash-M” w sytuacjach pojedynków praktycznie nie będą w stanie przeciwstawić się niczemu, co jest 8 razy większe niż liczba wielozadaniowych okrętów podwodnych klasy Virginia. Tymczasem uniwersalny okrętowy system odpalania 3R-14V UKSK, reprezentowany przez pionową wyrzutnię CM-346 z 32 pojemnikami transportowo-wyrzutniami dla pocisków przeciwokrętowych 3M55 (P-800) Onyx lub 40 ogniwami dla pocisków przeciwokrętowych 3M14K Calibre system wraz ze stojakami na 10 TA pozwala na zabranie na pokład łącznego ładunku amunicji "Kaliber" w 70 jednostkach, czyli 60 jednostkach, z uwzględnieniem zachowania możliwości samoobrony, a to prawie 2 razy więcej niż w „Virginia”.
Tak więc nawet „Severodvinsk” i „Kazań” mają ogromny potencjał w przeprowadzaniu strategicznych operacji uderzeniowych, a zadania podwodnych potyczek z „Virginia” i „Los Angeles” pozostawiają okrętom podwodnym klasy „Pike-B”, są w stanie pokonać strefy zakazu zwalczania okrętów podwodnych i ograniczenia dostępu oraz manewr A2/AD na północnym Atlantyku, a następnie podjąć udaną próbę uderzenia kalibru na niezbędne strategiczne instalacje NATO w Europie Zachodniej lub nawet na wschodnim wybrzeżu Stany Zjednoczone. Nie będziemy negować poziomu zagrożenia takimi operacjami, bo wszyscy doskonale zdajemy sobie sprawę z intensywności pracy lotnictwa przeciw okrętom podwodnym i fregat / ASW, na które może sobie pozwolić Dowództwo Marynarki Wojennej NATO w tym rejonie. Wobec niemal 2-krotnej przewagi okrętów podwodnych Projektu 885 / M Yasen / M nad Wirginią pod względem liczby „wyposażenia” rakietowego, dowództwo marynarki wojennej USA postanowiło się pospieszyć i natychmiast wydało brytyjskie BAE Systems Inc. . kontrakt na opracowanie ulepszonej i powiększonej modułowej wyrzutni pionowej, która powinna zostać wprowadzona na obiecującą modyfikację IV generacji MAPL „Virginia Block V”.
Przede wszystkim mówimy o zwiększeniu liczby wyrzutni obrotowych z dwóch do czterech sztuk. Po drugie, nowe stałe „bębny” pomieszczą nie 6, ale 7 strategicznych pocisków manewrujących UGM-109E „Tomahawk Block IV”. Dzięki tym środkom liczba pocisków manewrujących w samej TLU wyniesie 28 jednostek, a łączna (biorąc pod uwagę obecność co najmniej 4 torped Mk 48 Mod 7 CBASS na stojakach do samoobrony) wyniesie 50 jednostek , co zapewni, że popioły pozostaną tylko 15% w tyle. Biorąc pod uwagę fakt, że do 2025 roku rosyjska marynarka wojenna będzie miała w służbie tylko 7 okrętów podwodnych typu Yasen, a Amerykanie będą mieli 30-35 okrętów podwodnych Virginia o pięciu „blokach” (w tym kilka jednostek z nowymi wyrzutniami), będzie to około 2,2 razy za Amerykanami pod względem arsenału uderzeniowego (z wyłączeniem co najmniej 50 obsługujących Los Angeles, gdzie sygnatura akustyczna wariantu „Improved Los Angeles” odpowiada „Pike-B”). Tak, modernizacja szturmowych okrętów podwodnych Projektu 949A Antey nowymi uniwersalnymi systemami strzelania na statkach i nowymi uniwersalnymi wyrzutniami zdolnymi do wykorzystania do 3 P-800 Onyx lub 5 3M14K Calibre z 1 komórki może nieco zmienić sytuację na lepsze dla naszych flota SM-225A (odpowiednio 72 i 120 pocisków). Modernizację tych okrętów podwodnych o zdolności dalekowschodnich zakładów Zvezda zapowiedział w marcu 2017 r. wiceminister obrony Federacji Rosyjskiej Jurij Borysow w rozmowie z RIA”Aktualności".
Nie da to jednak globalnego wzrostu potencjału bojowego w porównaniu z amerykańskim wielozadaniowym komponentem podwodnym, ponieważ konstrukcja Antejewa, a także ich ogromny poziom hałasu, pozostają. W związku z tym nowoczesne systemy sonarowe AN / BQQ-10, LAB, a także okrętowe AN / SQQ-89 (V) 12-15 (z bulwiastymi systemami sonarowymi AN / SQS-53C) są w stanie śledzić takie cele z odległości do do 80-100 km, nawet w trudnych warunkach hydrologicznych. W związku z tym w trakcie właściwie zorganizowanej operacji zwalczania okrętów podwodnych na dużą skalę na tym samym Północnym Atlantyku z udziałem lotnictwa przeciw okrętom podwodnym, gęsto rozmieszczając boje sonarowe, a także okręty przeciw okrętom podwodnym nawodnym, będzie całkiem proste. wyśledzić i zniszczyć takie „ryczące arsenały”, dlatego ciesz się, że instalacja „Kaliber” na 949. projekcie nie jest konieczna.
I spójrz na liczbę "Oscarów-II" (kodyfikacja NATO) w szeregach: są ich tylko 3 we Flocie Północnej Rosyjskiej Marynarki Wojennej i 2 we Flocie Pacyfiku.Sytuacja nie jest przyjemna. Niewykluczone, że ustawienie to zmieni się radykalnie wraz z rozpoczęciem masowej produkcji obiecujących, niskoszumowych nosicieli rakiet przeciwokrętowych i przeciw okrętom podwodnym 5. generacji klasy Husky, przeznaczonych zarówno do niszczenia okrętów podwodnych Virginia, Estiut, jak i Ohio przy użyciu 91RE1 Kalibr przeciw okrętom podwodnym pociski kierowane -PL” o zasięgu 50 km i prędkości w sekcji powietrznej trajektorii 2700 km/h, a do rażenia celów naziemnych i naziemnych za pomocą pocisków przeciwokrętowych 3M22 Zirkon i 3M14K Caliber- PL, odpowiednio. Ważną cechą tych okrętów podwodnych z punktu widzenia zmniejszenia widoczności akustycznej jest obecność strumienia wody typu otwartego (jak Seawolf, Virginia i Astute), który znacznie zmniejszy zakłócenia słupa wody spowodowane efektem kawitacji.
Przewiduje również zastosowanie w powłokach kadłuba okrętu nowych materiałów dźwiękochłonnych na bazie kompozytów, a najbardziej mobilne i głośne mechanizmy elektrowni (turbina parowa i główny zespół turboprzekładni) zostaną umieszczone na wielopoziomowe platformy amortyzujące o ulepszonej konstrukcji. Te cechy konstrukcyjne powinny uczynić Husky jeszcze bardziej niebezpiecznymi i cichymi podwodnymi łowcami niż Virginia Block V. Oto tylko perspektywy rychłej realizacji nowego projektu Petersburskiego Biura Inżynierii Morskiej „Malachit” są dziś w stanie całkowitej niepewności, ponieważ rozpoczęcie budowy łodzi ołowianej zaplanowano dopiero na lata 20., natomiast w celu stworzenia widocznej przewagi w liczbie strategicznych pocisków manewrujących bazy okrętów podwodnych potrzeba ponad 20-25 okrętów podwodnych typu Husky.
Źródła informacji:
http://svpressa.ru/war21/article/201238/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-339.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-856.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-338.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20818
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja