Ukraina: Rosja nie będzie w stanie samodzielnie produkować „Rusłana”. Rosja odpowiedziała

66
Rosyjscy eksperci zareagowali na wypowiedź nowego prezesa ukraińskiego przedsiębiorstwa państwowego „Antonow” Aleksandra Dońca, który powiedział, że Rosja nie będzie w stanie samodzielnie produkować samolotów An-124 „Rusłan” ze względu na wysokie koszty projektu, podaje RIA . Aktualności. Były zastępca naczelnego dowódcy Sił Powietrznych Rosji, generał pułkownik Nikołaj Antoszkin, komentując słowa Dońca, powiedział, że Rosja ma w tej chwili cały niezbędny potencjał technologiczny i naukowy do stworzenia superciężkiego samolotu.

Ukraina: Rosja nie będzie w stanie samodzielnie produkować „Rusłana”. Rosja odpowiedziała




W swoim oświadczeniu Antoszkin zwrócił uwagę, że stworzenie nowego superciężkiego samolotu An-124 Rusłan nie jest dla Rosji zadaniem superciężkim, a Rosja ma do tego wszystko, co niezbędne. Dodał, że gdy produkcja zostanie wznowiona, tworzona maszyna nie będzie dokładnie Rusłanem, ponieważ otrzyma zupełnie inne, mocniejsze silniki i nowe „nadzienie” wykonane w nowoczesnej technologii. Jednocześnie Antoszkin zwrócił uwagę, że jeśli państwo ma potrzebę produkowania takich samolotów dla swojego wojska i lotnictwa cywilnego flota, wtedy zawsze znajdzie na to fundusze, a wypowiedzi szefa ukraińskiego przedsiębiorstwa mogą być błędem, bo ostatnio to państwo często myli się w swoich prognozach.

Przypomnijmy, że obecnie rozważana jest kwestia wznowienia produkcji An-124 „Rusłan” w przedsiębiorstwie Uljanowsk „Aviastar”, ale ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta.
  • http://www.globallookpress.com/
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

66 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 11
    3 lipca 2018 15:56
    Svidomites są organiczne w swoich ograniczeniach
    1. +6
      3 lipca 2018 16:00
      An-124 „Rusłan”, opracowany w latach 1970., stał się jedną z wielu ofiar rozpadu ZSRR. Jeśli do 1991 r. transportery te były mniej lub bardziej aktywnie wykorzystywane przez wojsko do transportu towarów na duże odległości, to z biegiem czasu zadań tych samolotów było coraz mniej. Pod koniec lat 1980. An-124 w Siłach Powietrznych ZSRR, pierwotnie zaprojektowane do przenoszenia sprzętu wojskowego, praktycznie nie były używane zgodnie z ich przeznaczeniem.
      1. +6
        3 lipca 2018 16:10
        Jak pewni siebie są Sumerowie, każdy stara się przedstawić siebie jako strażników wartości intelektualnej. śmiech
        1. + 10
          3 lipca 2018 17:11
          Aleksander Doniec, który powiedział, że Rosja nie będzie w stanie samodzielnie wyprodukować samolotu An-124 Rusłan ze względu na wysoki koszt projektu,

          Dla Rosji nie ma nic, czego nie możemy przezwyciężyć i osiągnąć ...
          A tym bardziej przemysł lotniczy! A wy „ukraińscy bracia” powinniście się wstydzić WSZYSTKIEGO, co zrobiliście w domu.. Wszystko, co tam zrabowaliście i zniszczyliście, WSZYSCY ludzie sowieccy zbudowali, odrywając od siebie zasoby.. Wszystko poszło w proch! A Rosja przywróci wszystko, ale tylko gdzieś na Uralu, aby łapy „niektórych towarzyszy” tam nie dotarły ... żołnierz
      2. +3
        3 lipca 2018 19:01
        RICH, pamiętam, w latach dziewięćdziesiątych był artykuł, że Rusłan mógłby zastąpić Il: ma nieco mniejszą nośność, ale jest to równoważone taniością i nowością projektu
        1. +2
          3 lipca 2018 19:56
          Rusłana już nie ma. Będzie „Ragdai -124”. Albo Ratmira.
          1. +3
            3 lipca 2018 21:36
            Cytat: Pereira
            Rusłana już nie ma. Będzie „Ragdai -124”. Albo Ratmira.

            moim zdaniem Farlaf-124 będzie nosił więcej w brzuchu facet cóż, Svyatogor już nie wystartuje)))
            1. 0
              3 lipca 2018 23:21
              Na początku pomyślałem też o Farlaf. Ale jest boleśnie nieelastyczny.
          2. 0
            4 lipca 2018 16:46
            no cóż, Antoshkin odpowiedział na pytania, więc dlaczego nie być An-124)))
  2. + 11
    3 lipca 2018 15:59
    „Antonow” niech nie zapominają, komu zawdzięczają technologię, fabrykę i wszystko w ogóle – Związkowi Radzieckiemu! Ale co z dekomunizacją? I spróbuj stworzyć od podstaw .......
    1. +7
      3 lipca 2018 16:02
      Rosja nie będzie mogła samodzielnie produkować samolotu An-124 Rusłan ze względu na wysoki koszt projektu”

      A Ukraina jest tak bogata, że ​​wcale ich nie przeraża. Oto oszuści... lol
      1. MPN
        +4
        3 lipca 2018 16:21
        Dochód Poroszenki przez całe życie dziesięciokrotnie przekracza nasze. Myślę, że on sam byłby w stanie sfinansować Rusłana przez miesiąc…
        1. +3
          3 lipca 2018 16:24
          Cytat z MPN
          Myślę, że on sam byłby w stanie sfinansować Rusłana przez miesiąc…

          Tak, schazzz nie odda ci swoich ciężko zarobionych pieniędzy, zdobytych przez nielegalną siłę roboczą wypije włóż do kieszeni i daj mu niepotrzebny samolot. To nie science fiction, Pasza.
          1. MPN
            +6
            3 lipca 2018 16:28
            Teoretycznie, nie denerwujesz się tak bardzo. Widać, że lepiej na wódkę, sam byłbym czasem gotów wymienić Rusłana na szklankę kaca, ale nie mam Rusłana… smutny
            1. +3
              3 lipca 2018 16:43
              Tak, nie sądziłem, że jestem zły. Tylko słowa tego Doneta (dno cieknącej beczki) lol ) przypominają surowy trolling. tak
              1. MPN
                +3
                3 lipca 2018 16:45
                Pash, urodziłeś się pierwszego dnia ... Przerażają cię „niespodzianką” na Morzu Czarnym, to poważne zagrożenie dla środowiska, a czego jeszcze chciałeś od Donetów? Jest dyrektorem (dyrektorem Karlem!) całego biura... całego lotnictwa na Ukrainie!
                1. +1
                  3 lipca 2018 16:53
                  Za duży honor dla niego, że czegoś od niego chciałem. lol Niech zwróci się do Geyropy o jego życzenia. I o
                  Cytat z MPN
                  Całe lotnictwo Ukrainy!

                  Doceniam twój humor. dobry śmiech
        2. +2
          3 lipca 2018 18:11
          Dzień dobry Pavel hi tyran
          Spojrzałem na dane, cóż, nie jest tak bogaty (przynajmniej oficjalnie) - 600000 XNUMX $ rocznie.
          To znaczy, jeśli podzielone przez kilkadziesiąt - 10000 20000-XNUMX XNUMX $.
          Ogólnie rzecz biorąc, jeśli myślisz zgodnie z rosyjskimi koncepcjami, a wcale nie milionerem - więc środek to połowa. Powstaje pytanie, skąd bierze się całe dobro za dziesiątki milionów dolarów?
          1. MPN
            +2
            3 lipca 2018 18:15
            Cytat z: bk316
            Powstaje pytanie, skąd bierze się całe dobro za dziesiątki milionów dolarów?

            Chciałbym usłyszeć odpowiedź na to samo pytanie dotyczące naszych oligarchów! Chociaż słuchanie go jest piekłem ... wszyscy znają wszystkich, ale makaron, który okazał się niejadalny w uszach, no lub nie pożywny, jak każdy ... zażądać
            1. +2
              3 lipca 2018 18:34
              No raczej nie oligarchowie, nawet Khrodor mógłby nam pokazać skąd pochodził łup, raczej krewni urzędników i posłów działających i emerytowanych.
          2. 0
            3 lipca 2018 22:57
            ogólnie rzecz biorąc, stan parszenki był oficjalnie czymś więcej niż smalcem.
            jest w ruchu z powodu prebednyayutsya prezydentury. i dlatego pojawiły się w panamskich spółkach offshore.
    2. Komentarz został usunięty.
    3. +1
      3 lipca 2018 16:11
      Ich protomózg po prostu nie jest do tego zdolny.
    4. +2
      3 lipca 2018 18:11
      „Antonow” niech nie zapominają, komu zawdzięczają technologię, fabrykę i wszystko w ogóle – Związkowi Radzieckiemu!

      Co za dziwny wniosek... A Ukraina, to nie ZSRR? Wy, panowie, w przypływie waszego „patriotyzmu”, coraz bardziej podobnego do nacjonalizmu, zupełnie przestaliście zdawać sobie sprawę z rzeczywistości.. ZSRR to nie Federacja Rosyjska! Jest to dokładnie całość wszystkich stanów (nieważne, kto jest więcej, kto jest mniej). Bez tej samej Ukrainy nie byłoby ZSRR! Nie musisz iść za daleko i zabierać więcej, niż możesz unieść.

      PS Przepraszam, że "wdrapałem się". Ale ta „bzdura” w umysłach już jest męcząca.
    5. +1
      4 lipca 2018 00:19
      Niestety, dekomunizacja przebiega po cichu również w Rosji ze wszystkimi wynikającymi z tego hemoroidami, takimi jak utrata kompetencji w obszarach złożonych technologicznie.
  3. +2
    3 lipca 2018 16:04
    Problem tkwi w silnikach. na AN - 4 x 23 tony ciągu. W Federacji Rosyjskiej nie ma podobnych, kupowanie od partnerów to suka, rozwój zajmuje dużo czasu.
    1. +1
      3 lipca 2018 23:15
      Samoloty An-124 Rusłan otrzymają silniki rosyjskie zamiast ukraińskich

      Przemysł otrzymał zadanie wyposażenia ciężkiego wojskowego samolotu transportowego An-2019 Ruslan w krajowe silniki w 124 r. zamiast ukraińskiego D-18T. Opowiedział o tym Interfaxowi Anton Shatsky, zastępca głównego projektanta OAO Kuzniecow.

      Wyjaśnił, że za podstawowy model konstrukcyjny uważany jest silnik NK-32 seria 2, który został stworzony dla strategicznego transportera pocisków rakietowych Tu-160. Według Shatsky'ego ten silnik ma „unikalną turbinę, która może wytrzymać długie warunki wysokiej temperatury”.
  4. +3
    3 lipca 2018 16:10
    To trochę dziwny dialog. Dill mówi, że Rosja nie ma wystarczającej ilości pieniędzy, a Rosjanin odpowiada, że ​​„Rosja ma cały niezbędny potencjał technologiczny i naukowy”.
    Jedna dotyczy Fomy, druga Yeryoma.
  5. + 10
    3 lipca 2018 16:13
    w tej chwili Rosja ma cały niezbędny potencjał technologiczny i naukowy
    - Tak, tak, ciągle słyszymy o potencjale, ale gdzie jest zamiennik An-12? ile IL-76 zbudowano po zamknięciu produkcji w Taszkencie? gdzie jest zamiennik do an-26?
    w przeciwnym razie tak, z potencjałem, u nas wszystko jest w porządku ...., nadym policzki ...
    nie możemy urodzić lekkiego śmigłowca - w lotniczym pogotowiu ratunkowym mi-8 latają dla jednej chorej osoby, na mi-6 nie ma zamiennika i nie przewiduje się... uch
    1. +6
      3 lipca 2018 16:54
      Cytat z faivera
      nie ma zamiennika dla mi-6 i nie przewidziano...

      Ummm… właściwie Mi-6 został zastąpiony w ZSRR – Mi-26. I właśnie z wydaniem Mi-26 nie ma problemów.
      1. 0
        3 lipca 2018 19:08
        nic, że różnica w nośności jest podwójna? więc okazuje się, że ił-76 jest zamiennikiem an-12? mniej więcej takie same proporcje... hi
    2. +2
      3 lipca 2018 18:20
      Jakoś to wszystko się łączy.
      Mi-6 od dawna został zastąpiony przez mi-26, ale to CIĘŻKI śmigłowiec.
      A płuca to Ansat i Ka-226 - w rzeczywistości setki i pół urodziło się dawno temu, już gdzieś zostały przynitowane.
      1. 0
        3 lipca 2018 19:10
        płuca to Ansat i Ka-226
        - czyje są silniki? ile kosztuje ich utrzymanie?, a jeśli nie ma silnika, zastanów się, czy nie ma helikoptera ...
        1. +1
          4 lipca 2018 11:23
          za 226 francuskich
          Amery były na Ansat, teraz wydają się zastępować je VK-800V
          1. +1
            4 lipca 2018 11:45
            Cóż, tak to zastąpią, wtedy będziemy klaskać w dłonie…
  6. 0
    3 lipca 2018 16:13
    Jego cena za rok 2011 według przybliżonych szacunków wynosiła 300 mln dolarów.
    Nie wspominając o ilości na przywrócenie produkcji.
    Więc nie tania uczta.
  7. 0
    3 lipca 2018 16:28
    Już o tym dyskutowaliśmy… brak silników.
  8. 0
    3 lipca 2018 16:46
    No i czysto małe dzieci w piaskownicy !!!!!!!
  9. +3
    3 lipca 2018 16:53
    Drodzy czytelnicy, pamiętajcie, jaki samolot wyprodukowaliśmy w Kazaniu w Kujbyszewie. Bardzo szybko możemy opanować ten samolot. Nie robili tego w latach 80-tych.
  10. BAI
    +4
    3 lipca 2018 17:11
    Czym jest odrodzenie „Rusłana”? Nie mogą przywrócić produkcji IL-76, IL-112 ugrzęzło - a jednak wszystko jest czysto rosyjskie. Teraz, z Tu-160, zdarzy się pech i będzie pełne szczęście.
  11. +1
    3 lipca 2018 17:12
    Mendel nie ma pieniędzy na emerytury dla starszego pokolenia, czy znajdzie je do produkcji tych samolotów to wielkie pytanie. Ma w głowie inne zadania, wcale nie patriotyczne.
    1. -2
      3 lipca 2018 17:32
      Cytat: Anatolijewicz
      Mendel nie ma pieniędzy na emerytury dla starszego pokolenia, czy znajdzie je do produkcji tych samolotów to wielkie pytanie. Ma w głowie inne zadania, wcale nie patriotyczne.

      Cóż, mianował go Szelomow.
  12. +1
    3 lipca 2018 17:12
    Ze względu na wysoki koszt projektu Rosja nie może produkować niczego… poza śmieciami i odpadami. Tutaj jesteśmy przed resztą... Zatrzymaj się Zapomniałem ... Więcej oligarchów i urzędników ...
  13. 0
    3 lipca 2018 17:20
    przy braku silników jest to zadanie prawie niemożliwe.
    1. 0
      3 lipca 2018 23:19
      Samoloty An-124 Rusłan otrzymają silniki rosyjskie zamiast ukraińskich

      Przemysł otrzymał zadanie wyposażenia ciężkiego wojskowego samolotu transportowego An-2019 Ruslan w krajowe silniki w 124 r. zamiast ukraińskiego D-18T. Opowiedział o tym Interfaxowi Anton Shatsky, zastępca głównego projektanta OAO Kuzniecow.

      Wyjaśnił, że za podstawowy model konstrukcyjny uważany jest silnik NK-32 seria 2, który został stworzony dla strategicznego transportera pocisków rakietowych Tu-160. Według Shatsky'ego ten silnik ma „unikalną turbinę, która może wytrzymać długie warunki wysokiej temperatury”.
      1. 0
        4 lipca 2018 07:44
        uh, szczerze mówiąc to brzmi jak najdzikszy nonsens. Bez urazy.
  14. +1
    3 lipca 2018 17:21
    Dill wykrzyczał też całemu światu, że „pod żadnym pozorem” nie zostanie zbudowany most krymski, że „ze względu na przyjazny bojkot Zachodu” Mundial 2018 nie odbędzie się w Rosji….. i co z tego?! !! więc wszystkie te bzdury o „niemożności wyprodukowania An-124 w Rosji” pochodzą z tej samej serii ....
  15. +3
    3 lipca 2018 17:26
    A most, jak się okazało, był poza naszą mocą, aby zbudować ...
  16. 0
    3 lipca 2018 18:19
    Do tej pory decyzja o produkcji An-124 lub podobnej maszyny nie została podjęta, a co właściwie jest do omówienia?
  17. +1
    3 lipca 2018 18:55
    Myślę, że Biuro Projektowe Antonowa powinno zostać zwrócone do Nowosybirska.
    1. 0
      3 lipca 2018 19:13
      a Kijów matce Rosji? śmiech
    2. +1
      3 lipca 2018 19:14
      Cytat z koncepcji1
      Myślę, że Biuro Projektowe Antonowa powinno zostać zwrócone do Nowosybirska.

      A może w Kazachstanie..? Nie chcesz.. puść oczko
      1. 0
        3 lipca 2018 23:22
        A potem do innej republiki, po prostu nadepniemy na te same prowizje, nie jeśli oni sami nie chcą, to niech pozostaną krajem rolniczym
  18. +1
    3 lipca 2018 20:21
    oświadczenie nowego prezesa ukraińskiego przedsiębiorstwa państwowego „Antonow” Aleksandra Dońca, który powiedział, że Rosja nie będzie w stanie samodzielnie wyprodukować samolotu An-124 „Rusłan” ze względu na wysoki koszt projektu

    I powiedzą nam o wysokich kosztach po Soczi, moście krymskim, Arenie Zenit i mundialu?!
  19. 0
    3 lipca 2018 20:33
    Antoszkin zaznaczył jednocześnie, że jeśli państwo ma potrzebę produkowania takich samolotów dla swojej armii i cywilnej floty powietrznej, to zawsze znajdzie na to fundusze, a błędem mogą być wypowiedzi szefa ukraińskiego przedsiębiorstwa .

    pieniądze to tylko dźwignia, najważniejsze to zuchwalstwo Ministerstwa Spraw Zagranicznych i Ministerstwa Handlu i Handlu do promowania samolotów na całym świecie i rynku transportowego
  20. +1
    3 lipca 2018 20:50
    W ciągu 7 lat możliwe jest zorganizowanie produkcji nowego An 124, w tym czasie stworzą i opanują produkcję nowego sprzętu, materiałów, silników, hydrauliki, systemów sterowania i monitorowania.
  21. Komentarz został usunięty.
  22. +1
    3 lipca 2018 22:57
    Czytając treść i komentarze w dziale „Wiadomości”, dochodzisz do wniosku, że pod działalnością Zadornova istniała poważna podstawa.
  23. +1
    3 lipca 2018 23:22
    W rzeczywistości Rosja powinna naprawdę zacząć opracowywać takie nowe samoloty już teraz lub wznowić produkcję głęboko zmodernizowanych Rusłanów, ponieważ zajmie to do dziesięciu lat, a mają już dwadzieścia lat (jeśli nie więcej).
    PD-35 będzie w najlepszym razie za dziesięć lat!
    Zanim nowe samoloty zostaną wydane, stare będą już musiały zostać wysłane na złom!
    Musisz więc zacząć myśleć o przyszłości już teraz!
  24. 0
    4 lipca 2018 04:37
    Teraz bez problemu mogą zrobić szybowiec z materiałów kompozytowych i będzie to zupełnie inny samolot.
  25. 0
    4 lipca 2018 04:55
    Godna odpowiedź na panheads.
  26. 0
    4 lipca 2018 05:56
    A co może zrobić Ukraina? Nie są teraz jak Ruslan, nie złożą An 2.
  27. 0
    4 lipca 2018 08:20
    w końcu ostatnio ten stan często się myli w swoich prognozach

    W niespójnym stanie Ukrainy, robienie jakichś prognoz .... śmieszne!
    Nawet w prognozach pogody prognozy są bardziej realne!
    Jutro może tak, może nie, nie wiem.
    Zmęczony tym nonsensem!
  28. 0
    4 lipca 2018 11:40
    Opinia Dońca i wszystkich innych Svidomo nie interesuje nikogo w Rosji.
  29. 0
    4 lipca 2018 12:29
    Ciekawym pomysłem jest wykorzystanie rosyjskich odpowiedników Rusłana np. do superszybkiej dostawy towarów i towarów z hubu terminalowego pod Chinami do hubu terminalowego w pobliżu zachodnich granic Rosji lub do Kaliningradu.
  30. 0
    4 lipca 2018 14:24
    Czy jesteś Sumerami? Idź kopać morze.
  31. 0
    4 lipca 2018 17:46
    A jakie nowe rzeczy stworzył Svidomo przez lata swojej niepodległości? Absolutne 0. Nawet w ich nędznej armii wszystko jest w stylu sowieckim, od karabinów maszynowych po samoloty, których zostało tylko kilkadziesiąt. Pozostałe wysiłki szczeniąt wywołują albo protekcjonalne uśmiechy, albo homerycki śmiech. Kij do kopania i kamienna siekiera to najbardziej prawdopodobny wynalazek współczesnej Ukrainy, ślepej gałęzi rosyjskiego świata.
  32. 0
    4 lipca 2018 23:03
    Pytanie brzmi, czy ktoś uważa się za równego Federacji Rosyjskiej. Czas, aby etnos istniejącej Ukrainy* miał własne złudzenia co do samego PZh…

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”