Zamieszanie wokół „Sztyletu”
Jak wiecie, Kinzhal GZUR jest teraz w eksperymentalnej operacji bojowej w Południowym Okręgu Wojskowym (SMD), a jego nośnikami jest „ponad 10” specjalnie przerobionych myśliwców MiG-31K (lub BK, oczywiście są one przerobione z MiG-31B /BS z tankowaniem w powietrzu, a może oczywiście zabierają też stare MiG-31 bez „sztangi”). Niektórzy nawet sugerowali w prasie, że MiG-31K zostały pozbawione pokładowych systemów radarowych Zasłoń, aby było to łatwiejsze. Ale to wątpliwe - kto potrzebuje samolotu szturmowego, który nie jest zdolny do dodatkowego rozpoznania celów, jeśli coś się stanie, na własną rękę lub do osłaniania sytuacji powietrznej w rejonie pracy, inaczej nigdy nie wiadomo, kogo na ślepo wjechać? Zewnętrzne oznaczenie celu jest świetne, ale może zniknąć w odpowiednim momencie. Tak, a na zdjęciu i filmie z MiG-31K nie widać, żeby ktoś wymienił stożki radioprzepuszczalne (swoją drogą dość ciężkie w porównaniu z nieprzezroczystymi metalowymi) na metalowe w celu odciążenia auta, i zrobiono by to bezbłędnie, we wszystkich przypadkach takiej modernizacji, na przykład na rekordowych maszynach, właśnie to zrobili. Może "Zasłoń" został zastąpiony inną stacją, prostszą i o zwiększonych możliwościach dla celów naziemnych? Jest to również mało prawdopodobne – integracja nowego BRLC na samolocie pod względem testów jest porównywalna z całkowitym testowaniem nowej lub głęboko zmodernizowanej maszyny. Gdzieś w ogóle migotały echa takich prac na MiG-31, z wyjątkiem głębokiej modernizacji MiG-31BM / BSM, która w rzeczywistości przekształciła go w nowy kompleks, nic takiego nie znaleziono. Najprawdopodobniej ten sam dobry stary Zaslon jest na MiG-31K, być może jakoś zmodyfikowany.
„Ponad 10 samolotów” to wspaniały eufemizm wojskowy, oznaczający najprawdopodobniej kilkanaście, czyli eskadrę maszyn. Gdy przepisy zabraniają podawania dokładnej liczby, ale coś trzeba zgłosić, piszą bzdury typu „w dywizji H przyjęto około 18 (lub 20) dział samobieżnych 2S19M2, choć każdy już wie, ile pojazdów są w dywizji, to jest ich 18. Zasięg pocisku z tego nośnika wynosi około 2000 km lub więcej. Dla produktu aerobalistycznego bardzo ważne jest, kto jest przewoźnikiem - MiG-31 jest najszybszym seryjnym myśliwcem na świecie w służbie (nie licząc oczywiście odchodzącego na emeryturę "tatusia" MiGa-25) i daje przyrost Prędkość GZUR rzędu 1 km/s, startując ze stratosfery powyżej 20 km, nikt inny nie doda tyle do rakiety, nawet Su-57 czy Su-35S. Jak wysoko MiG może wznosić się czterotonową rakietą i po jakiej trajektorii oraz czy start odbywa się tylko z poziomego stabilnego lotu, czy też można go wystartować na „wzgórzu”, czyli wspinać się jeszcze wyżej, są pytaniami otwartymi. To prawda, że jedna z agencji informacyjnych z jakiegoś powodu poinformowała, że zasięg „Sztyletu” jest nieco mniejszy.
Jednak często przedstawiciele mediów (nie wyłączając w ogóle nikogo, każdy jest grzeszny) po prostu nie zadają sobie trudu doprecyzowania informacji, powiedzmy im powiedzieli, że zasięg jest „kilka razy większy”, a ile razy konkretnie – zrobili nie pytaj ponownie. W każdym razie można wierzyć w jakieś niezrozumiałe źródło RIA Nowosti i nie wierzyć Naczelnemu Wodzowi, który oficjalnie ogłosił zasięg ponad 2000 km, ale to głupie.
Również na krótko przed szczytem wrzucono to, co już oczekiwano, ponieważ było to logiczne – „Sztylet” miałby zostać oddany do służby również z bombowcem dalekiego zasięgu Tu-22M3M, wraz z nowym naddźwiękowym przeciw-pancernikiem Kh-32. pociski okrętowe i poddźwiękowe niejądrowe pociski rakietowe Kh-50 (znane również jako X-SD lub „produkt 715”), a także prawdopodobnie kilka innych nowych broni. Co więcej, poinformowano, że zmodernizowany „Backfire” byłby w stanie nosić jednocześnie 4 sztylety zamiast 1 w MiG-u. Istnieją uzasadnione wątpliwości co do 4 pocisków. Nie, wieszanie rakiet jest całkiem możliwe. Istnieje nawet szansa, że do komory bombowej zmieści się co najmniej jeden „sztylet”. Ponadto istnieją trzy węzły do zawieszenia pocisków serii X-22, a teraz następca - X-32. Pytanie jest inne - promień z trzema pociskami o masie 5.6-5.8 ton wyszedł mały, nie ma tankowania w powietrzu, ze względów umownych, na samolotach tego typu, a najczęściej "Backfires" latał i latał z 1-2 pociski. BR kompleksu Iskander-M waży nieco mniej niż 4 tony, podczas gdy Kinzhal ma mały dodatkowy przedział na ogonie, masa raczej nie będzie się znacznie różnić, a całkowity ładunek bojowy z 4 Kinzhalami wyjdzie trochę mniej niż z 3 X-22/X-32. Oznacza to, że promień znów będzie stosunkowo mały, mimo że sam pocisk ma znacznie większy zasięg, a Ch-22 różnych opcji, a nawet Ch-32, dla którego zakłada się zasięg większości otwartych źródeł być w rejonie 1000 km lub więcej. Tak więc prawdziwym ładunkiem będą prawdopodobnie 2-3 pociski i nie więcej, a wraz z umieszczeniem w kadłubie zasięg lotu drastycznie wzrośnie.
Byłem trochę zakłopotany tym cytatem z jednego ze świeżych "wypróbowań" o "Sztylecie".
Rozmówca zauważył, że sensowne jest zdefiniowanie zasięgu kompleksu Kinzhal jako sumy promienia bojowego samolotu przewoźnika (zwykle dwa razy mniejszego od jego maksymalnego zasięgu) i zasięgu własnego pocisku, liczonego natychmiast po jego wystrzeleniu z lotniskowca. . „W przypadku Tu-22M3, na którym pocisk będzie testowany w najbliższej przyszłości, zasięg trafienia w cele pociskiem hipersonicznym wyniesie ponad 3000 kilometrów” – podało źródło.
Rozmówca odmówił podania dokładnego własnego zasięgu pocisku Kinzhal.
Oczywiste jest, że własna oferta lotnictwo pocisk aerobalistyczny i nie ma to większego znaczenia, ponieważ nie jest wystrzeliwany z platformy statycznej i nie trzeba go zgłaszać potencjalnemu wrogowi. Ale zasięg użycia „Sztyletu” w żadnym wypadku nie może być brany pod uwagę jako „suma zasięgu samolotu i zasięgu pocisku z tego samolotu”. Formalnie będzie to maksymalny zasięg kompleksu (jeśli samolot jest bez tankowania w powietrzu), oczywiście, ale zasięg startu 2000 km z MiG-31K to nie zasięg samolotu + zasięg samolotu. pocisk. Ponadto zasięg Tu-22M3M, który nie ma możliwości tankowania, nie może być porównywany z wariantem MiG-31K, który ma tę zdolność.
Zasięg lotu rakiety jest dokładnie tym, jak długo rakieta będzie latać z tego konkretnego typu samolotu, biorąc pod uwagę podany jej przyrost prędkości i wysokości startu. Ale pod tym względem nie może to być 1.5 raza więcej dla „tuszy” niż dla MiGa - a pułap Tu-22M3M jest mniejszy, a prędkość maksymalna wynosi około 2M, a nie 2.83M.
Ale możliwe, że to wciąż naprawdę więcej. Ale pod jednym warunkiem: jeśli modyfikacje rakiety są różne. Duża ładowność bombowca dalekiego zasięgu, w tym możliwości jednostek zawieszenia, pozwala na stworzenie np. zadeklarowany przeciw okrętom. W tym przypadku zasięg 3000 km jest tam całkiem możliwy. Warto też założyć, że „sztylety” maszyn szturmowych VKS będą kontynuowane. Autor nie wyklucza pojawienia się „Sztyletu” między gondoli silnika „kaczątko” Su-34 (lub już Su-34M), a nawet Su-57. Ale stopniowo przekonamy się, czy tak będzie.
Chociaż oczywiście przed publikacją jakichkolwiek szczegółowych i szczegółowych oficjalnych danych na temat tego najciekawszego i budzącego grozę systemu rakietowego, można się domyślać przynajmniej do czwartkowego deszczu. Co tak naprawdę robią wszyscy, nie wyłączając autora tych wierszy.
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja