Jak wygląda naprawa TAVKR „Admirał Kuzniecow”. Dlaczego zdjęcia są publikowane na chińskim Weibo?
W sieci opublikowano zdjęcia z miejsca naprawy ciężkiego krążownika lotniczego Admirał Kuzniecow. Mówimy o oddziale Centrum Remontu Statków Zvyozdochka, 35. Zakładzie Remontu Statków. To tam przeprowadzane są naprawy jedynego rosyjskiego krążownika lotniczego, który, jak wiadomo, nie tak dawno odbył daleki rejs do wybrzeży Syrii.
Warto zauważyć, że zdjęcia z serwisu naprawczego Admirała Kuzniecowa pojawiły się - nie na stronie internetowej Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, nie na wyspecjalizowanych zasobach wojskowo-technicznych Federacji Rosyjskiej, a nawet na Runecie. Pierwsza publikacja została wykonana przez chińskiego użytkownika Weibo pod pseudonimem Hua Liuchen Shi (花落成蚀).
W szczególności na zdjęciu widać proces rozładunku kotła parowego statku KVG-4. To kocioł z tego samego projektu, który w latach 90. mógł zostać ostatecznie zamknięty ze względu na problemy z paleniem rur. Jednak wtedy sytuacja została naprawiona, co ostatecznie zwiększyło wydajność parową bloków.
Według stanu kotła - poobijany, choć dla kotłów tego typu stan zewnętrzny jest dość typowy.
Co zostanie zastąpione? Pojawiają się sugestie, aby zmodernizować kotły z pneumatyką w trybie sterowania komputerowego. To jest zamiast tego, co powstało około pół wieku temu (z automatyką hydrauliczną), a dziś nie jest już produkowane.
Inne zdjęcia tego samego użytkownika na chińskim Weibo:
Osobną kwestią jest to, czy zdjęcia te należy traktować jako coś tajnego. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma niczego, co można by zaklasyfikować jako „specjalną tajemnicę” w materiałach fotograficznych. I bez „chińskiego użytkownika” zdjęcia „Kuzi” krążą w Internecie. Mogły one równie dobrze zostać sfilmowane przez pracowników samej stoczni, przy dalszej dystrybucji przez Internet.
Warto zauważyć, że zdjęcia z serwisu naprawczego Admirała Kuzniecowa pojawiły się - nie na stronie internetowej Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, nie na wyspecjalizowanych zasobach wojskowo-technicznych Federacji Rosyjskiej, a nawet na Runecie. Pierwsza publikacja została wykonana przez chińskiego użytkownika Weibo pod pseudonimem Hua Liuchen Shi (花落成蚀).
W szczególności na zdjęciu widać proces rozładunku kotła parowego statku KVG-4. To kocioł z tego samego projektu, który w latach 90. mógł zostać ostatecznie zamknięty ze względu na problemy z paleniem rur. Jednak wtedy sytuacja została naprawiona, co ostatecznie zwiększyło wydajność parową bloków.
Według stanu kotła - poobijany, choć dla kotłów tego typu stan zewnętrzny jest dość typowy.
Co zostanie zastąpione? Pojawiają się sugestie, aby zmodernizować kotły z pneumatyką w trybie sterowania komputerowego. To jest zamiast tego, co powstało około pół wieku temu (z automatyką hydrauliczną), a dziś nie jest już produkowane.
Inne zdjęcia tego samego użytkownika na chińskim Weibo:
Osobną kwestią jest to, czy zdjęcia te należy traktować jako coś tajnego. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma niczego, co można by zaklasyfikować jako „specjalną tajemnicę” w materiałach fotograficznych. I bez „chińskiego użytkownika” zdjęcia „Kuzi” krążą w Internecie. Mogły one równie dobrze zostać sfilmowane przez pracowników samej stoczni, przy dalszej dystrybucji przez Internet.
- Weibo.cn
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja