Amerykański ekspert porównał „guźca” do zmodernizowanego Su-25
Stworzony w Związku Radzieckim samolot szturmowy Su-25 otrzymał wreszcie pakiet ulepszeń umożliwiający zmodernizowanie istniejącej floty tych samolotów do współczesnych standardów. Interes narodowy.
Mowa o wersji Su-25SM3, która według autora artykułu była godnym konkurentem amerykańskiego A-10 Warthog.
Jak informuje magazyn, podczas modernizacji wymieniono silniki, wyposażenie pokładowe i awionikę. Samoloty szturmowe miały możliwość stawiania oporu myśliwcom za pomocą pocisków powietrze-powietrze R-77 i R-27. Rezultatem jest prawie nowy pojazd bojowy.
Przeżywalność samolotów szturmowych została zwiększona dzięki zainstalowaniu kompleksów Witebsk-25, które tworzą „fantomowe cele” dla pocisków wroga. Ponadto nowe systemy walki elektronicznej utrudnią samolotom trafienie pociskami naprowadzanymi radarowo.
Ponadto zaktualizowana maszyna otrzymała nowy system SVP-24 „Hephaestus”, który pozwala na użycie „inteligentnych” bomb.
W porównaniu z Warthog, rosyjska wieża jest szybsza i ma jeszcze jedną zaletę – jej system naprowadzania znajduje się na dziobie, co jednak nieco ogranicza jego możliwości – pisze ekspert.
W tym samym czasie A-10 zachował przewagę w używaniu elektrooptycznych pocisków rakietowych typu „odpal i zapomnij”, ale ta amunicja ma teraz wadę – nowoczesne systemy walki elektronicznej nauczyły się, jak skutecznie sobie z nimi radzić.
Z kolei Su-25SM3 otrzymał sprzęt do naprowadzania laserowego, który pozwala na wyraźne nakierowanie pocisku na cel w warunkach zakłóceń elektronicznych.
Podsumowując, autor zauważa, że każdy z porównywanych samolotów ma swoje zalety. Tak więc Warthog koncentruje się na wykorzystaniu potężnej armaty i pocisków elektrooptycznych, a Rook z kolei koncentruje się na precyzyjnym bombardowaniu i użyciu broni naprowadzanej laserowo.
Mowa o wersji Su-25SM3, która według autora artykułu była godnym konkurentem amerykańskiego A-10 Warthog.
Jak informuje magazyn, podczas modernizacji wymieniono silniki, wyposażenie pokładowe i awionikę. Samoloty szturmowe miały możliwość stawiania oporu myśliwcom za pomocą pocisków powietrze-powietrze R-77 i R-27. Rezultatem jest prawie nowy pojazd bojowy.
Przeżywalność samolotów szturmowych została zwiększona dzięki zainstalowaniu kompleksów Witebsk-25, które tworzą „fantomowe cele” dla pocisków wroga. Ponadto nowe systemy walki elektronicznej utrudnią samolotom trafienie pociskami naprowadzanymi radarowo.
Ponadto zaktualizowana maszyna otrzymała nowy system SVP-24 „Hephaestus”, który pozwala na użycie „inteligentnych” bomb.
W porównaniu z Warthog, rosyjska wieża jest szybsza i ma jeszcze jedną zaletę – jej system naprowadzania znajduje się na dziobie, co jednak nieco ogranicza jego możliwości – pisze ekspert.
W tym samym czasie A-10 zachował przewagę w używaniu elektrooptycznych pocisków rakietowych typu „odpal i zapomnij”, ale ta amunicja ma teraz wadę – nowoczesne systemy walki elektronicznej nauczyły się, jak skutecznie sobie z nimi radzić.
Z kolei Su-25SM3 otrzymał sprzęt do naprowadzania laserowego, który pozwala na wyraźne nakierowanie pocisku na cel w warunkach zakłóceń elektronicznych.
Podsumowując, autor zauważa, że każdy z porównywanych samolotów ma swoje zalety. Tak więc Warthog koncentruje się na wykorzystaniu potężnej armaty i pocisków elektrooptycznych, a Rook z kolei koncentruje się na precyzyjnym bombardowaniu i użyciu broni naprowadzanej laserowo.
- http://www.globallookpress.com
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja