Na Ukrainie zaprezentowano kolejną wersję BTR-60

63
Ukraińska Kompania Technologii Obronnych i Radioelektronicznych (KORT) zademonstrowała swoją wersję modernizacji BTR60, donosi bmpd.

Na Ukrainie zaprezentowano kolejną wersję BTR-60


Prezentacja odbyła się w zakładzie produkcyjnym przedsiębiorstwa. Pojazd otrzymał oznaczenie BTR-60MK.

Według przedstawiciela firmy prace prowadzone są w interesie Sił Zbrojnych Ukrainy poprzez gruntowny remont z modernizacją. W związku z tym firma planuje zaspokoić potrzeby armii w transporterach opancerzonych.

Powiedział, że BTR-60MK jest rozwijany w ścisłej współpracy z wojskiem. Transporter opancerzony otrzymał dwa niezawodne i ekonomiczne silniki wysokoprężne CUMINS (tak w tekście), które pozwalają ograniczyć się do minimalnych ingerencji w standardową skrzynię biegów i zapewniają pojazdowi doskonałe właściwości jezdne i operacyjne.



Ponadto rozwiązano kwestię wzmocnienia opancerzenia pojazdu przy niewielkim wzroście jego masy w związku z montażem nowoczesnych płyt pancernych produkcji europejskiej. Obecnie trwają prace nad zabezpieczeniem kopalni dna.

Transporter opancerzony ma być uzbrojony w moduł bojowy opracowany przez fabrykę Nikołajewa, który będzie miał „zduplikowane kanały naprowadzania i celowania”.



Twórcy zwrócili też uwagę na duży potencjał eksportowy pojazdu opancerzonego.

Wykorzystanie doświadczenia ukraińskich inżynierów i zachodnich technologii pomoże pewnie wepchnąć Rosję na rynek modernizacji radzieckiej technologii, która jest dostępna w wielu krajach świata i zapewni wzrost gospodarczy Ukrainy – podała spółka.

  • Defence Express / defense-ua.com
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

63 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 10
    2 sierpnia 2018 16:13
    Cóż, oryginalne oznaczenie nie zostało zmienione. Budując czołgi, nabyli płyty pancerne z Europy, co wiele mówi.
    1. +9
      2 sierpnia 2018 16:16
      Kiedy będzie dostępny drugi egzemplarz? Jak zwykle - nigdy? uśmiech
    2. +4
      2 sierpnia 2018 16:37
      Pytanie jest nie na temat, ale dlaczego nie ma żadnych wiadomości o przybyciu trzech Jaków-130 do Sił Powietrznych?


      1. +7
        2 sierpnia 2018 16:40
        Cytat: Władca Sithów
        dlaczego nie ma żadnych wiadomości o przybyciu trzech Jak-130 do Sił Powietrznych?

        Ukraina jest ciekawsza. Jest teraz więcej wiadomości politycznych io emeryturach. Oprócz Jaków na miejscu pominięto również położenie trzech Karakurtów we Wschodniej Stoczni, holowanie kolejnego Buyana-M i patrolowca projektu 22160. Nawiasem mówiąc, nasi są również zaangażowani w modernizację BTR-60.
        BTR-60PBM - rosyjska modyfikacja z silnikiem wysokoprężnym KamAZ-7403 (260 KM). Wieżę zastąpiono BPU-1. Ochrona transporterów opancerzonych została zwiększona dzięki pakietowi dodatkowego pancerza pasywnego, nowemu systemowi obrony przeciwlotniczej i ochrony zbiorowej oraz systemowi podtrzymywania życia. Radiostacja została zastąpiona przez R-168-25U lub R-173 ze sprzętem nawigacyjnym Gamma-2. Nowe urządzenia obserwacyjne dla dowódcy i kierowcy, nowe kuloodporne opony, nowy strumień wody i ulepszone fotele

        Specjaliści RKhBZ VVO w regionie Amur otrzymali najnowsze wozy dowodzenia oparte na BTR-60PUM https://sdelanounas.ru/blogs/100876/#comments
        1. +1
          2 sierpnia 2018 18:17
          Czy ze starymi silnikami było gładsze, czy też coś wepchnięto w rufę?
          1. 0
            2 sierpnia 2018 21:51
            Cytat z: prapor55
            Czy ze starymi silnikami było gładsze, czy też coś wepchnięto w rufę?

            koperek robi się mokry i topi się
        2. avt
          0
          2 sierpnia 2018 18:19
          Cytat: Aristarkh Ludwigovich
          Specjaliści RKhBZ VVO w regionie Amur otrzymali najnowsze wozy dowodzenia oparte na BTR-60PUM

          zażądać A co ma z tym wspólnego „chem-dym”? No, z której strony? Co na nich? Czy myśliwce będą transportowane, czy co?
          1. +1
            2 sierpnia 2018 19:16
            Cytat z avt
            A co ma z tym wspólnego „chem-dym”? No, z której strony? Co na nich? Czy myśliwce będą transportowane, czy co?

            „PUM”, to jest Centrum Sterowania, czyli to pojazd sztabowy…
          2. KCA
            +1
            3 sierpnia 2018 09:33
            "Biedronka" to normalna maszyna, on sam był dowódcą drużyny, szefem R-145 (oczywiście na podstawie 60.), myślę, że nie tylko PUM, ale także R-145 KShM wciąż żyją
            1. 0
              3 sierpnia 2018 22:19
              „Herbata” jest moja… tylko, że jest ciasna. Z pomieszczenia radiowego wypełznie sam ranny chrzan o wysokości 185 cm.

              Kung R-142 na GAZ-66 jest lepszy, także zimą.
      2. 0
        3 sierpnia 2018 09:18
        Pytanie jest nie na temat, ale dlaczego nie ma żadnych wiadomości o przybyciu trzech Jaków-130 do Sił Powietrznych?

        Cóż, widocznie dlatego, że to nie nowość, a zwykła rutynowa praca. Oto Sztylet z Posejdonem i innymi dzwonkami i gwizdkami, to jest coś nowego. A Jak-130, tak jest, a raczej jego zdalnie sterowana kopia, nawet w stanach, stała się pierwszą w Mistrzostwach Świata.
    3. +1
      2 sierpnia 2018 18:29
      Tutaj pytanie brzmi, jakie arkusze. Kupili już zbroję w Polsce, ale okazało się, że to zwykła stal narzędziowa - wielokrotnie tańsza. Historia może się powtórzyć
      1. +1
        3 sierpnia 2018 08:48
        Niech kupują przynajmniej w Papui Nowej Gwinei! Niech Svidomo pożre się nawzajem, im szybciej, tym lepiej..
  2. +1
    2 sierpnia 2018 16:13
    tak, to prawie przebija się z pistoletu
    1. +5
      2 sierpnia 2018 16:18
      Próbowałeś sam?
      1. 0
        2 sierpnia 2018 17:06
        czy w ogóle służyłeś w wojsku?
        1. +3
          2 sierpnia 2018 18:07
          Nie piłem z tobą jako młody człowiek za braterstwo, ale kiść w wodzie to kolejny zasób, którego potrzebujesz dla rówieśników.
          1. +3
            3 sierpnia 2018 14:50
            Cytat z: prapor55
            Nie piłem z tobą jako młody człowiek za braterstwo, ale kiść w wodzie to kolejny zasób, którego potrzebujesz dla rówieśników.

            dobrze odpowiedział kolego hi Z następnym napoje
            1. 0
              3 sierpnia 2018 19:07
              Dziękuję, oto przenośny na lokomotywie spalinowej i tylko wtedy!
    2. +4
      2 sierpnia 2018 16:43
      tak, to prawie przebija się z pistoletu

      Normalna zbroja. Nawet odłamki pocisków 152 mm zajmą tylko 5 metrów.
      1. +1
        2 sierpnia 2018 16:48
        Cytat z maykl8
        Normalna zbroja.

        BTPR-82A był też jakoś zawieszony na pancerzu ceramicznym, wydaje się - jest odporny na KPVT, jednak nie na długo - 2-3 uderzenia w panel ...
        1. +5
          2 sierpnia 2018 19:02
          BTPR-82A był też jakoś zawieszony na pancerzu ceramicznym, wydaje się - jest odporny na KPVT, jednak nie na długo - 2-3 uderzenia w panel ...

          MOIM ZDANIEM. Pewnie pod kątem prostym i w jednym miejscu. Od KPVT jest mało prawdopodobne, aby dwukrotnie trafił na dno tego miejsca. Nasz pułk w I Czeczenii w latach 1994-1995 był na BTR-70. Nowy Rok 1995 obchodzono w Groznym. Okazało się więc, że BTR-70 z parą silników benzynowych to bardzo niezawodny samochód. Przy trafieniu z RPG-7 i SPG-9 załoga najczęściej pozostaje przy życiu, a samochód nie jest faktem, że został trafiony. Odłamki pocisków (a to główny sposób niszczenia we współczesnej wojnie) również nie powodują większych uszkodzeń. Zasadniczo koła są nieszczelne.
      2. 0
        2 sierpnia 2018 17:07
        normalny..dla lat 60.
      3. 0
        2 sierpnia 2018 17:20
        Aż trudno uwierzyć, że wytrzyma tak ciężkie odłamki.
        1. +1
          2 sierpnia 2018 20:08
          Aż trudno uwierzyć, że wytrzyma tak ciężkie odłamki.

          Niemniej jednak. Uszkodzenia dotyczyły głównie kół, a samochód można było naprawić w terenie.
  3. +2
    2 sierpnia 2018 16:14
    Póki co tylko tylne wymiary są inne a boczne włazy to już wygrana, zobaczmy jak moduł jest wciskany?
    1. +1
      2 sierpnia 2018 16:29
      Myślę, że moduł nie zostanie wepchnięty do starego transportera opancerzonego, a właz jest oczywiście ciekawszy niż wcześniej. Zastanawiam się, ile ważą te płyty pancerne, czy po tym będą się unosić?
  4. avt
    +9
    2 sierpnia 2018 16:23
    Czyli nawet kadłuby z lat 70. kończyły się na wysypiskach? Nie opowiadam się za BTR-80. tyran
    1. + 11
      2 sierpnia 2018 16:26
      Perspektywy już zapierają dech w piersiach: uśmiech

      1. +5
        2 sierpnia 2018 16:41
        To zdjęcie jest nieaktualne. Wyczerpują się również kadłuby BTR-60.
        1. +4
          2 sierpnia 2018 18:14
          To nie może się nie radować!!!!
      2. +3
        2 sierpnia 2018 16:41
        Perspektywy już zapierają dech w piersiach:

        To kolejny poziom zwycięstwa - BTR-60 !!! Drżyjcie Moskali!
        1. +5
          2 sierpnia 2018 17:17
          Przeczytałem ten artykuł i prawie spadłem z krzesła ze śmiechu. śmiech Myślałem, że BTR-60 nie ma już 20 lat, ale tak jest. Nadprzemysłowa Ukraina wkrótce odrodzi się i zmodernizuje T-34!!! śmiech lol UWAGA ROSJA WKRÓTCE DO CIEBIE KHAN!!! Nie mogę się już śmiać, poszedłem pod prysznic ...
        2. +3
          2 sierpnia 2018 19:42
          Cytat z maykl8
          Perspektywy już zapierają dech w piersiach:

          To kolejny poziom zwycięstwa - BTR-60 !!! Drżyjcie Moskali!

          Kolejny poziom to modernizacja BTR-152 i BTR-40.
      3. +1
        2 sierpnia 2018 17:23
        Twórcy zwrócili również uwagę na świetne eksportdowolny potencjał pojazdu opancerzonego.

        I to wszystko.
      4. +1
        2 sierpnia 2018 17:54
        Są to wozy dowodzenia 1v18 lub 1v19 dowódcy baterii lub dowódcy batalionu artylerii holowanej lub artylerii rakietowej z kompleksu 1v17
  5. +5
    2 sierpnia 2018 16:26
    Nawiasem mówiąc, o ochronie przeciwminowej: dzięki swojej konstrukcji to lata sześćdziesiąte w Afganistanie oparły się minom lepiej niż dolne i płaskodenne BTR-70 i BTR-80. Tutaj wystarczy tylko wzmocnić podłogę i przymocować siedzenia amortyzujące do boków, a nie jak w oryginale.
    1. +2
      2 sierpnia 2018 16:32
      A generator zapasowy dla lewego silnika, czy nie zmienili niczego poza silnikami?
      1. 0
        3 sierpnia 2018 06:33
        Na pewno nadal wydane na farbę.
  6. +1
    2 sierpnia 2018 17:06
    Jeśli przetłumaczymy nazwy silników CUMINS z ukraińsko-europejskiego bełkotu, otrzymamy ojca chrzestnego lub ojca chrzestnego. W zasadzie to pasuje.
    1. +1
      2 sierpnia 2018 18:32
      A ile to będzie kosztować z dwoma Cumminsami?
  7. +2
    2 sierpnia 2018 17:07

    Świetny sposób na przyniesienie ciepłych posiłków. Prosto do przodu.
    Okno dystrybucji.
    Ale „mokre sny” naszych nie-braci.
    "В компанії також вбачають і великий експортний потенціал цієї машини. На цей час декілька десятків тисяч одиниць подібної техніки експлуатуються та знаходяться на зберіганні по всьому світі. За словами Вадима Кодачигова, «використання українського досвіду та західних технологій допоможе впевнено потіснити РФ на ринку модернізації пострадянської technologii i zapewnić wzrost gospodarczy Ukrainy”.
    Tak więc przy pomocy takiej innowacji natychmiast ruszą rosyjski przemysł obronny.
    1. 0
      2 sierpnia 2018 17:26
      ta nii… jest tilka o poststradiańskiej technice mówienia
      śmiech
      pomocnicy
    2. +1
      2 sierpnia 2018 18:13
      Sądząc po zdjęciu, zmiany są naprawdę bliskie zeru! Chciałbym więcej zdjęć w środku, jeśli oczywiście.
  8. 0
    2 sierpnia 2018 17:23
    Dwie wiadomości obok siebie o nowych transporterach opancerzonych z Izraela Nemery, z Ukrainy BTR-60MK. I że to ostatnie nie wygląda tak progresywnie.
  9. +1
    2 sierpnia 2018 17:40
    A gdzie są osławione transportery opancerzone Bucephalus 4???A może skończyła im się sklejka? ??
    1. +1
      2 sierpnia 2018 18:34
      Dowódcy „Bucefału” starają się nie używać. Ze względu na ciężki BM dwie tylne osie „zabijają się” bardzo szybko, w zależności od prędkości jazdy i warunków drogowych lepiej nie mówić o terenie. „Zabity” szybko i całkowicie.
  10. 0
    2 sierpnia 2018 18:03
    Krótko mówiąc, wszystko jest takie samo, stary sprzęt - i sami nie mogą tego modernizować. kupili zbroję, własną produkcję przez długi czas, kupili dviglo, własną produkcję ... Wygląda na to, że gdzieś już było ... A „nowy AFV” produkcji radzieckiej trafił do wojsk - własna produkcja ... No cóż, tak śmiech
  11. +1
    2 sierpnia 2018 19:39
    „Śmieszne” takie włazy. Wspinaj się wyżej, aby znaleźć się pod ostrzałem wroga...
  12. 0
    2 sierpnia 2018 20:06
    To anachronizm, a nie samochód, podczas ćwiczeń pasek na jednym takim BTR-60 pękł, w zasadzie nie chce jechać na jednym silniku!
    1. +1
      2 sierpnia 2018 20:35
      musiałem powiedzieć magiczne słowo śmiech
      1. +1
        2 sierpnia 2018 21:12
        Kiedyś łamał kardana czwartego mostu i chan do skrzyni korbowej prawego silnika, a następnie na akumulator i powoli przed spotkaniem z nowym Ural RMO.
    2. +2
      2 sierpnia 2018 21:09
      Cytat z APAS
      To anachronizm, a nie samochód, podczas ćwiczeń pasek na jednym takim BTR-60 pękł, w zasadzie nie chce jechać na jednym silniku!

      Wybaczcie, jak ta jednostka nie chce, aby BTR 60 PB jechał na jednym silniku, nawet bez generatora jest wolniejszy, ale jedzie aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Może obejść się bez jednego przedniego koła, wszystko opiera się na osobistym doświadczeniu. Może nie nauczono cię w ten sposób, bez obrazy.
      1. 0
        3 sierpnia 2018 18:38
        Cytat z: prapor55
        Może nie nauczono cię w ten sposób, bez obrazy tylko

        Nie, dobrze nauczyli się w ZSRR w wojsku, ale wydaje się, że dla tej maszyny nie ma takiej opcji, jak wychodzenie z podmokłych terenów na jednym silniku, dlatego zerwał się pas
        1. 0
          3 sierpnia 2018 19:14
          Tutaj zgadzam się, że na jednym jest to możliwe tylko na płaskiej drodze, na dwóch tylko na łagodnie opadającym brzegu od wody. Klaczek w tych silnikach jest niewiele, a latem kłopoty polegały na tym, że otwierano wszystkie włazy.
  13. +1
    3 sierpnia 2018 04:34
    Cytat z Avisbis
    „Śmieszne” takie włazy. Wspinaj się wyżej, aby znaleźć się pod ostrzałem wroga...


    Obliczasz według standardów ubiegłego wieku. śmiech Ryba, ryba wyskoczy... i na głowę. żołnierz
  14. 0
    3 sierpnia 2018 05:40
    Nie pójdzie dalej niż proces. Wszyscy pracują nad tworzeniem nowej technologii, a herby mają tylko tyle inteligencji, by przerobić stare na nowe.
  15. -2
    3 sierpnia 2018 08:53
    Co mogę powiedzieć? Dobra robota Ukraińcy. Jak mówi przysłowie: „pies szczeka, karawana rusza dalej”. W ciągu 4 lat zdobyli dobre doświadczenie w działaniach bojowych, biuro projektowe posiada również siły intelektualne, a także zachowaną szkołę budowy zbroi. najlepiej jak potrafią, modernizują się, będą pieniądze, pojawią się nowe rozwiązania. Niesamowicie żal ludzi, którzy od 4 lat grzebią Ukrainę, szczerze wierząc, że nastąpiła całkowita degradacja. Pod głupim hee hee nie zauważamy, jak ukraiński kompleks wojskowo-przemysłowy nabiera rozpędu i unowocześnia armię. Iluzje są bardzo drogie.
    1. 0
      3 sierpnia 2018 19:15
      Jeśli chodzi o doświadczenie bojowe, to mogę powiedzieć, że praktycznie nie istnieje. To nie wojna - to jest biznes. Biura projektowego już nie ma - uciekli i zamknięto wiele fabryk, które pracowały dla przemysłu obronnego i nikt ich nie odrestauruje. Fabryka nabojów jest w budowie już od czterech lat, choć jeszcze nie ruszyła - szczegóły są "wstrząsane". Zasadniczo następuje „cięcie” budżetu Regionu Moskiewskiego - tryllard dolców sklasyfikowanych jako tajne - kradnij, ile chcesz.
    2. 0
      3 sierpnia 2018 19:17
      Sztaaa? Modernizacja..??! Zadzwoń po sanitariuszy i pilnie.
  16. 0
    3 sierpnia 2018 09:58
    zabrakło szerokich kół?
  17. 0
    3 sierpnia 2018 13:58
    Pozostaje tylko reinkarnować „lyuską” i „krokodyl” ze studia Dovzhenko. A może mają jeszcze BTR-40 i 152 w magazynach ??? Potem Rosoboronprom nerwowo pali na uboczu.
  18. 0
    3 sierpnia 2018 22:29
    Lata sześćdziesiąte powinny zostać spisane na straty dawno temu, zostały stworzone dla słabej dystrofii, pokolenia powojennego. Dzisiejsi żołnierze 185 cm i 100 kg wagi nie są dla tych maszyn.

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”