NASA planuje opuścić Sojuz

Amerykańska agencja kosmiczna może odmówić dostarczenia swoich astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) już w przyszłym roku. Zgodnie z opublikowanym przez NASA harmonogramem, w 2019 roku planowane jest wystrzelenie dwóch prywatnych statków kosmicznych z załogą.

Na rok 2019 planowane są dwa starty amerykańskich załogowych statków kosmicznych, co może spowodować, że Agencja odmówi zakupu miejsc na rosyjskim Sojuzie. Według planów amerykańskiej agencji kosmicznej, pierwszy załogowy start statku kosmicznego SpaceX Elona Muska na ISS planowany jest na kwiecień. Załogowy start statku kosmicznego Boeinga zaplanowano na lato. Daty premiery nie zostały sfinalizowane, ponieważ mogą zostać przesunięte z różnych powodów.

Obie prywatne firmy uczestniczą w programie NASA dotyczącym rozwoju prywatnego załogowego statku kosmicznego do dostarczania astronautów na ISS (Commercial Crew Program). Amerykańska agencja kosmiczna zdecydowanie popiera i zachęca do tworzenia prywatnych załogowych statków kosmicznych, jakby się udało, pomoże to NASA pozbyć się konieczności „płacenia Rosjanom” za dostarczanie astronautów w kosmos.

Jednocześnie USA wątpią, czy prywatne firmy będą w stanie certyfikować swoje statki na czas. Najbardziej prawdopodobną datą lotu załogowego zarówno dla SpaceX, jak i Boeinga jest koniec lata 2020 roku.

Roscosmos powiedział wcześniej, że rosyjski Sojuz jest gotowy do dalszego dostarczania amerykańskich astronautów na ISS. Oczywiście za opłatą...

Comments

[początkujący,]

w co trudno uwierzyć...

[Dziurkacz]

Cytat: początkujący

w co trudno uwierzyć...

I wtedy? No to kiedy odmówią i wyślą korzystając z lokalnych producentów? Czy powiesz, że to podróbka i wszystko zostało nakręcone w Hollywood?

[maxim947]

To nieuniknione, to tylko kwestia czasu. Ale w 2020 roku jest to mało prawdopodobne.

[na przykład]

Zgodnie z opublikowanym przez NASA harmonogramem, w 2019 roku planowane jest wystrzelenie dwóch prywatnych statków kosmicznych z załogą.

Jak się okazało, Ashot i Vakhtang zgodzili się podwieźć na miejsce, jeśli wskażą drogę.

[na przykład]

Cytat: Dziurkacz

Cytat: początkujący

w co trudno uwierzyć...

I wtedy? No to kiedy odmówią i wyślą korzystając z lokalnych producentów? Czy powiesz, że to podróbka i wszystko zostało nakręcone w Hollywood?

Trzeba żyć do „wtedy”. W tej chwili zdobywcy Księżyca w kosmos tylko na rosyjskich rakietach.
Ale ty dalej wierzysz

[Nowy]

Cytat: Na przykład

W tej chwili zdobywcy Księżyca w kosmos tylko na rosyjskich rakietach. puścić oczko
Ale ty wciąż wierzysz w miłość

Nie trzeba wiary: są widoczne potwierdzenia pobytu amerykańskich astronautów na Księżycu, które doskonale korelują z całą ilością informacji o pracy wypraw księżycowych (lokalizacja, rzeźba terenu, względne położenie obiektów naturalnych i sztucznych itp. .), a najgorsze dla postsowieckich wymyślonych (w ZSRR nie wyrażano wątpliwości co do amerykańskiego programu księżycowego) propagandystów bajki jest to, że naukowcy wciąż używają urządzenia dostarczonego przez pierwszą wyprawę księżycową – pryzmat, który z dokładnością do centymetrów określa odległość od źródła nadajnika laserowego i odbiornika odbitego sygnału do tego właśnie pryzmatu.
A wśród normalnych naukowców, a nie „biełgorodzkich historyków” przez bardzo długi czas, wszystkie te nadęcia, z wyjątkiem uśmiechów, nie wywoływały żadnej reakcji, ale w pewnym momencie musiałem jasno, jasno, punkt po punkcie wyjaśnić publiczności, co i jak, żeby choć trochę zatrzeć pokłady tego, co zostało wciągnięte do głów naiwnych ignorantów propagandowego nawozu.

[początkujący,]

Cóż, kiedy odmówią, powiem: do diabła z nimi. oraz kwestia statusu segmentu Yankee po opuszczeniu ISS? nieważne jak się okazało, że maski i im podobne nie zapłaciły nam za dokowanie do ISS.
nie trzeba za mnie wyciągać wniosków.

[Dziurkacz]

Cytat: początkujący

oraz kwestia statusu segmentu Yankee po opuszczeniu ISS?

Cóż, nie tylko dla dobra ISS potrzebne są loty załogowe, pożyje jeszcze kilka lat, a potem sięgną po Księżyc..

[początkujący,]

"kilka lat"? kto poleci na księżyc? na czym?
Czy wiesz, że „Mir” dobrze spełniałby swoją rolę do dziś? Mówię o „kilku latach”.

[Dziurkacz]

Cytat: początkujący

Czy wiesz, że „Mir” dobrze spełniałby swoją rolę do dziś?

Nie do końca masz rację, sprzęt na Świecie był zużyty, przyszedł czas na nią. Odsiedziała już wszystkie warunki.

Cytat: początkujący

kilka lat"?

Za pięć lat planują powódź.

Cytat: początkujący

kto poleci na księżyc? na czym?

Amerykanie planują stację zbliżoną do księżyca, a na czym latać... w przyszłym roku to chyba już wiadomo.

[początkujący,]

Dziurkacz, sprzęt był tańszy w modernizacji, nawet poprzez wymianę modułów.
O powodziach nie słyszałem, przynajmniej od naszych, którzy patrzą na sprawy bardziej realistycznie. Słyszałem coś jeszcze: albo całkowite wchłonięcie przez nas inopisów, albo stworzenie nowej stacji na bazie naszych modułów.
Nie sądzę, żeby im się to udało. a z kategoriami „przyszły rok” nasza da szanse każdemu.

[Dziurkacz]

Cytat: początkujący

Dziurkacz, sprzęt był tańszy w modernizacji, nawet poprzez wymianę modułów.

Jest to złożony problem, jest mało prawdopodobne, aby systemy podtrzymywania życia były modułowe i wymienne.

[rodzeństwo.ataman]

Nie mów gop, dopóki nie przeskoczysz!

[rzymski 57 ruski]

Już pierwszy wypadek z udziałem ofiar zamknie te programy na kolejne 10 lat.

[łowca odbić]

Świeża legenda... Kolejny PR z materacy...

[rocket757]

Bóg zapłać i miotła do startu (swojego moździerza nie oddamy), jeśli nie zechcą skorzystać z „trampoliny”.
W zasadzie mogą, więc zobaczmy, co degeneruje „życiodajny baksik”.

[Sabakina]

Pryuvet Pasza! Wczoraj napisali, że Musk miał stratę 717 cytryn za kwartał.
PS „Cóż, chwileczkę” 50 lat!

[Dziurkacz]

Cytat z: sabakina

Musk ma kwartalną stratę 717 cytryn.

Kolejna mantra, jak wielkość długu publicznego USA

[SOF]

Cytat: Dziurkacz

Kolejna mantra, jak wielkość długu publicznego USA

..... mantra powiedz ....
...A co to jest...?

Cytat: Dziurkacz

I wtedy? No to kiedy odmówią i wyślą korzystając z lokalnych producentów? Czy powiesz, że to podróbka i wszystko zostało nakręcone w Hollywood?

....... PARAFRAZUJĄC .....
I wtedy? No bo kiedy odmówi, że straty są oczywiste, firma jest w stanie upadłości i „kamienny kwiat” po prostu nie wyjdzie? Czy powiesz, że to podróbka i wszystko zostało nakręcone w Hollywood?

[Aleksiej]

Tak, a przy okazji, zaczęliśmy się mieszać. Może pomóc.
https://topwar.ru/145170-rossiyskuyu-kosmicheskuy
u-otrasl-pokidaet-ryad-rukovoditeley.html

[duch]

A straty naszych państwowych spółek wynoszą 1.5 rocznego PKB, ale nie mamy długu publicznego każdy kręci jak może

[Sarmat Sanych]

Jakie czystki, jakie „straty 1,5 PKB”? PKB w wartości nominalnej powyżej 1,5 bln USD (przy PPP 4,1 bln USD), podczas gdy Gazprom corocznie znajduje się w pierwszej trójce światowych liderów (!) . O czym ty mówisz, kochanie?

[Voyaka uh]

Opowiedz nam też o długach tych firm. Rosnieftu np.
długi przekroczyły 4 biliony rubli.

[Sarmat Sanych]

Cóż, jej aktywa to 5 bilionów rubli plus gotówka na kontach w wysokości około 2 bilionów. A długi - są pokwitowania ze spłatą za lata 20., rachunek bieżący jest idealny, w głównym światowym rankingu energetycznym PLATTS Rosnieft był w tym roku w pierwszej dziesiątce, w tym roku (zaktualizowany we wrześniu) może równie dobrze wejść do pierwszej piątki. Wszystko jest wliczone - rentowność, procentowy zysk z badań i rozwoju, brak złych długów, pieniądze z rynku są przyciągane bez problemów w doskonałym procencie, przychody rosną, EBITDA rośnie, drugi podatnik Federacji Rosyjskiej.

[Kirył Dou]

„Cóż, ma aktywa w wysokości 5 bilionów rubli, plus gotówka na rachunkach w wysokości około 2 bilionów”

To jest zabawne. Jeśli chodzi o zadłużenie Rosniefti, Iosif Vissarionych nagle wycofuje swoje aktywa))

Jednak jeśli chodzi o Teslę, Iosif Vissarionych ma chorobę Alzheimera, a pamięta tylko około 750 miliony strata dolarów, ok. 28 miliard aktywa - zapomina

Tak, starość nie jest radością)) Czy to prawda, Josephie Vissarionych?) Mimo to ma ponad sto lat)

[Bellerophon]

A przecież nie chcesz bajki o NASA I TRAMPOLINIE, prawda?

[Wadim237]

Ta strata nie jest związana z przestrzenią.

[Sarmat Sanych]

Hah, już od 5 lat pasiaste uszy odmawiają. Wiatr wieje im w garbate plecy, choć jestem więcej niż pewien, że znów polecą na naszych. Życie, jak mówią, jest jedno, zwłaszcza jeśli jest „wyjątkowe”.

[Starover_Z]

Amerykańska agencja kosmiczna zdecydowanie popiera i zachęca do tworzenia prywatnych załogowych statków kosmicznych, jakby się udało, pomoże to NASA pozbyć się konieczności „płacenia Rosjanom” za dostarczanie astronautów w kosmos.
Jednocześnie USA wątpią, czy prywatne firmy będą w stanie certyfikować swoje statki na czas.

Ale niech przejdą naszą certyfikację i potwierdzą zgodność wszystkich wymiarów naszych stacji dokujących we wszystkich środowiskach - w próżni, w temperaturach kosmicznych i właściwościach wytrzymałościowych! W naszym Gosstandart i Rospotrebnadzor!

[Kirył Dou]

Dlaczego oni, do diabła, są?

[rotmistr60]

Daty uruchomienia nie zostały sfinalizowane, ponieważ mogą zostać przesunięte z różnych powodów.

Wtedy znikają „różne powody” i wtedy można rozmawiać na ten temat. Zapowiedzieli już odmowę zakupu naszego RD w związku z wydaniem własnego. A jaki jest wynik?

[początkujący,]

w końcu to tylko deklaracja.

[MPN]

Cytat: początkujący

w końcu to tylko deklaracja.

[Dziurkacz]

Cytat: rotmistr60

Zapowiedzieli już odmowę zakupu naszego RD w związku z wydaniem własnego. A jaki jest wynik?

NASA nigdy tego nie powiedziała, ponieważ nie ma to z nimi nic wspólnego. NASA zamawia starty od firm, a jak te firmy je przeprowadzają i co ich nie dotyczy, o ile wszystko jest certyfikowane i spełnia wymogi bezpieczeństwa.

[rotmistr60]

Mówiąc „oni” mam na myśli Amerykanów. A NASA, dla twojej informacji, wydała certyfikat dla RD-180. A ponadto

Odmowa Pentagonu użycia rosyjskich silników RD-180 może wpłynąć na finansową rentowność projektów NASA

[CzarnyMokona]

Falcon-9 i Delta-4 od dawna latają na swoich silnikach. Delta-4 ogólnie od 2002 roku. NASA nigdy nie była zależna od rosyjskich silników.

[Dziurkacz]

Cytat: rotmistr60

NASA, dla twojej informacji, wydała certyfikat dla RD-180

Oczywiście bez certyfikacji ULA nie byłbym w stanie używać mojego Atlasa w ramach kontraktów NASA i powiedziałem to. Ale NASA nie kupuje od nas silników rakietowych i nie planuje ich kupować i odmawiać. Powtarzam, NASA nie obchodzi, na jakich silnikach ULA będzie wykonywać starty kontraktowe, o ile są certyfikowane.

[początkujący,]

więc naturalnie Siły Powietrzne certyfikują NASA. oraz zakup RD180 na polecenie i wskazówkę NASA. nie ma złudzeń, niebezpieczeństwa związane z prywatnymi lotami są wyłącznie dziełem prywatnych handlarzy i NASA.

[Kirył Dou]

Loty prywatnych handlarzy na kontraktach rządowych to nie tylko ich praca, nikt o tym nie mówi.

Ale prywatni handlowcy (ta sama maska) mają również zamówienia komercyjne. Nie ma już żadnego certyfikatu.

[początkujący,]

Kirill Dou, bez pozwolenia NASA, Musk nawet nie odważy się latać we śnie. Czy naprawdę wierzysz w kosmiczne oświecenie Muska? powiedzieli mu: to konieczne, wziął to pod czapkę. spróbowałabym odmówić.

[Kirył Dou]

Ponownie. Starty dla NASA i US Air Force SpaceX przeprowadza z certyfikacją.

Uruchamia dla klientów zewnętrznych - bez. Dlatego starty SpaceX w ramach kontraktów rządowych są droższe.

[początkujący,]

jeszcze raz: nie będzie startu bez zgody NASA.

[CzarnyMokona]

NASA nie zatwierdza startów, robi to inna agencja rządowa i Siły Powietrzne, ponieważ są właścicielami portów kosmicznych

[rodzeństwo.ataman]

Niech będą certyfikowane, oznakowane i ponumerowane. Nam to nieprzeszkadza. Ważne, że nasz Roskosmos ma jasny program rozwoju na najbliższe 20 lat, z odpowiednim zabezpieczeniem finansowym!

[syndykalista]

Pozostało tylko napisać i wdrożyć taki program. Przez ostatnie 20 lat wszyscy nie mieli czasu, ale pewnie będą pisać

[vadsonen]

от когда

[Dziurkacz]

Wygląda na to, że Dragon 2 zostanie wystrzelony w listopadzie, a Boeing pozostaje w tyle, został przełożony na przyszły rok.

[Arystok]

Cytat: Dziurkacz

Wygląda na to, że Dragon 2 zostanie wystrzelony w listopadzie, a Boeing pozostaje w tyle, został przełożony na przyszły rok.

Co za naiwność..
W tym roku nie będzie załogowego smoka.

[Kirył Dou]

Tak więc załogowego startu Smoka w tym roku, zgodnie z planem, nie powinno być. Będzie w 2019 roku.

[Arystok]

Cytat z Kirilla Dou

Tak więc załogowego startu Smoka w tym roku, zgodnie z planem, nie powinno być. Będzie w 2019 roku.

Rozśmieszyli mnie...kilka miesięcy temu plany były właśnie na 2018r..
Znowu albo kompletna nieznajomość tematu albo jawne cyniczne kłamstwo..
Gdy tylko termin znów się przesunie i realista to wytknie, wyskakuje propagandysta i komicznie wcielając się w „eksperta”, oświadcza, że ​​zgodnie z „planem” tak być powinno.
2015 - realista - w tym roku nie poleci, propagandysta ale według "planu" w 2016
2016 - realista - w tym roku nie poleci, propagandysta ale według "planu" w 2017
2017 - realista - w tym roku nie poleci, propagandysta ale według "planu" w 2018
2018 - realista - w tym roku nie poleci, propagandysta ale według "planu" w 2019
...
„Ta muzyka będzie trwać wiecznie”

[Kirył Dou]

„Rozśmieszyli mnie… kilka miesięcy temu plany były właśnie na 2018 rok”

Kilkakrotnie przekładano też start Falcona Heavy – i nic, w 2018 roku superciężki Maska poleciał.

To jest twoja kompletna nieznajomość tematu

[YarSer88]

Dokładnie. Trzeba zagospodarować naszą przestrzeń, a nie kiwać głową, że z sąsiadem wszystko jest źle, sąsiad sobie poradzi bez nas

[Sarmat Sanych]

Ach ta prześcieradło kiedyś byli tulili, a potem najwyraźniej postanowili przestać się zawstydzać. Ale nie, są wadliwe.
O szarlatanie Ilonie Ostapowiczu Benderze lepiej nawet się nie jąkać, nieudany przykład.
Masowa produkcja Modelu-3 zostaje zakłócona, Tesla ma ogromne długi, a jeśli firma nie przyniesie co najmniej 3 dolara zysku do 1 kwartału, upadnie. Akcjonariusze nie wiedzą już, jak skłonić Muska do prowadzenia interesów. Na początku roku został bez wynagrodzenia, co bezpośrednio wiąże nagrodę z sukcesem Tesli. Teraz jeden z właścicieli pakietu akcji zaproponował: odwołanie Muska ze stanowiska prezesa zarządu. Jak zauważa The Washington Post, „głos Elona drżał”, gdy po głosowaniu akcjonariusze mimo to zostawili go na czas na stanowisku. „Ostatnie miesiące były dla nas piekłem, ale postaramy się przez to przejść” – powiedział Musk.
Ten SpaceX niedługo będzie miał skiff, zwłaszcza że ideologiczny „ojciec” trafi do więzienia za oszustwo.

[Wadim237]

„Zawali się” – nasza kosmonautyka na pewno, ale w przypadku „Tesli” jest bardzo wątpliwe, aby doszło do zapaści.

[igorbrsw]

Czegoś nie rozumiem albo się mylę, ale dostawa Amer. kosmonautów od 2011 roku, tylko Rosja była zaangażowana, jak wszyscy inni

[Kirył Dou]

Ale poza tym nie robi nic innego. Praktycznie.

[poślizgnął]

tak? robi i wielu

[Kirył Dou]

Na przykład?

[poślizgnął]

Strona internetowa IKI RAS, idź i przeczytaj ją.

[Kirył Dou]

http://www.iki.rssi.ru/ - в разделе текущие и будущие миссии всего 13 пунктов, из них реализована только часть.

[poślizgnął]

więc patrzysz na ukończone misje w ciągu ostatnich dziesięciu lat

[Sarmat Sanych]

Tesla jest już w ruinie i to nie jest moja opinia, ale waszyngtońscy analitycy i Rada Akcjonariuszy Tesli SAM. Wszystko jest logiczne.

[Fil743]

Mimo wszystko dobry wujku Sam przeskocz przez rynsztok i daj mu z budżetu "dzieciaki za mleko". Co więcej, dla niego nadal będą to łzy, a dług narodowy nawet nie kichnie.

[Kirył Dou]

„Na początku roku został bez wynagrodzenia, bezpośrednio łącząc nagrodę z sukcesem Tesli”

Gdybyś przeczytał wiadomości poza nagłówkiem, wiedziałbyś, że była to osobista inicjatywa samego Muska. Więc nikt mu niczego nie zabrał. Na spotkaniu akcjonariuszy Tesli padło pytanie – czy zostawić Muska na stanowisku CEO. Tylko 1 (słownie: jeden) akcjonariusz głosował przeciw. Reszta głosowała za wyjściem.

„Masowa produkcja Modelu 3 jest zakłócona, Tesla ma ogromne długi, a jeśli firma nie przyniesie co najmniej 3 dolara zysku do 1 kwartału, upadnie”

Brad nie pisz. W III kwartale 3 roku wyprodukowano zaledwie 2017 sztuk Tesli Model 260. W kolejnych okresach zakład zaczął systematycznie zwiększać produkcję: w IV kwartale 3 roku wyprodukowano 4 samochodów, w I kwartale 2017 roku – 2425 sztuk, a w II kwartale 1 r. - już 2018 aut.

W lipcu Tesla osiągnęła deklarowaną produkcję 5000 (właściwie 7000, planowano 5000) pojazdów Model XNUMX miesięcznie. Spóźniony - tak, ale wyszedł.

„Ten SpaceX wkrótce będzie miał skiff, zwłaszcza że ideologiczny„ ojciec ”zostanie osadzony w więzieniu za oszustwa”

Ten SpaceX startuje stabilnie 2 razy w miesiącu, w sumie w bieżącym roku przeprowadził 12 startów, co już przekroczyło połowę WSZYSTKICH startów firmy za cały miniony rok. Innymi słowy, tempo uruchomień rośnie. Mają cholernie dużo klientów.

Iosif Vissarionich, rozumiemy, że wstydzisz się miernego zarządzania krajem w latach 30., ale nie powinieneś zrzucać swoich niepowodzeń na innych w ten sposób

[Kubuś76]

https://cont.ws/@totsamiysunny/996102

Cytat z Kirilla Dou

W lipcu Tesla osiągnęła deklarowaną produkcję 5000 (właściwie 7000, planowano 5000) pojazdów Model XNUMX miesięcznie. Spóźniony - tak, ale wyszedł.

To są ci, którzy zbierają gastersów w namiocie? Przeczytaj link..

[Kirył Dou]

Czy wiesz, ile takich odniesień już przeczytałem?) I wszystko jest takie samo.

Są statystyki produkcji, są statystyki sprzedaży, są statystyki przedsprzedaży. Istnieją dane dotyczące kapitalizacji, które odzwierciedlają poziom zaufania inwestorów.

I są linki.

Przepraszam, ale bardziej ufam liczbom.

[Kubuś76]

Cytat z Kirilla Dou

Przepraszam, ale bardziej ufam liczbom.

Jasne, nie ma problemu. A ja ufam faktom. Te właśnie twoje liczby zostały osiągnięte dzięki pracy gastarbeiterów w prymitywnym hangarze. Produkcja rękodzielnicza, brak automatyzacji, epoka kamienia łupanego. I tym atutem Ilonya próbuje odebrać kawałek rynku takim rekinom jak Toyota, General Motors itp.

Cytat z Kirilla Dou

Są statystyki produkcji, są statystyki sprzedaży, są statystyki przedsprzedaży.

Tak tak. Według wstępnych zamówień Ilona jest poza konkurencją.

[Sarmat Sanych]

Jakie statystyki? Kiepski pomysł Maski sprzedaje mniej niż 50 tysięcy samochodów rocznie, a na przykład koncern Volkswagen ma około DZIESIĘCIU MILIONÓW (!) Samochodów. A to tak przy okazji do kwestii bańki mydlanej nadmuchanej przez spekulantów i oszustów o imieniu Tesla. Historia jest dokładnie taka sama jak w przypadku Enronu i Lehman Brothers.

[Sarmat Sanych]

Cud o nazwie „Kirill”, w latach 30. w ZSRR odnotowano najwyższe tempo wzrostu PKB i produkcji przemysłowej przez całe istnienie planety. To dzięki tym fantastycznym tempom wzrostu wygraliśmy najbardziej gigantyczną i potworną wojnę w historii ludzkości, a twoi przodkowie mogli w niej przetrwać, a potem się urodziłeś. I tak, około 90% obecnych przedsiębiorstw całego byłego ZSRR zostało zbudowanych za Staoina lub zaczęto je budować, więc idź na spacer w zimnie.
Odnośnie szarlatańskiego projektu oszusta Ilona Ostapowicza Bendera, to nie są moje słowa, ale waszyngtońscy analitycy i główni akcjonariusze – Tesla jest już w upadku. Wszystko jest logiczne. A tak przy okazji, akcjonariusz, który zaproponował usunięcie „kombinatora”, jest największym inwestorem w spółce i raczej nie zamierzał „zawieszać pętlę na głowie” Maski. Na początek połaskotałam jego chudą szyję.

[Kirył Dou]

„Cud o imieniu „Kirill”, w latach 30. w ZSRR odnotowano najwyższe tempo wzrostu PKB i produkcji przemysłowej w całym istnieniu planety”

tylko z jakiegoś powodu w latach 1932-33 Gudo ludzie na terenach rolniczych umierali z głodu, a średnia długość życia była na poziomie XVIII wieku)

[Sarmat Sanych]

Możesz wcisnąć ten nonsens znajomym w piaskownicy. Jeszcze lepiej, zwiń go w tubę i wepchnij trochę głębiej. Średnia długość życia w latach 30. w Unii, mimo skutków potwornej, domowej i katastrofalnej w skutkach I wojny światowej, w porównaniu z okresem początku XX wieku wzrosła w Republice Inguszetii o 25 (!)%, a ludność Unii wzrosła o 30 milionów. Powtarzam, mimo katastrofalnych strat w konfliktach począwszy od 1. rosyjsko-japońskiej i wszystkiego innego aż do 1921 r., łącznie z masową emigracją.
Czy jest coś w sprawie, czy będziesz dalej walić łysą głową w parkiet?

[Kirył Dou]

Ek cię rani, Iosif Vissarionich))

Średnia długość życia wzrosła w porównaniu z Republiką Inguszetii nie za was, ale za Lenina. Jeśli pod koniec NEP-u wynosiło to dla mężczyzn 33,7, a dla kobiet 37,9, to już w 1932 r. było to 30,5 dla mężczyzn i 35,7 dla kobiet. Dopiero do 1940 r. udało się nieznacznie przekroczyć poziom średniej długości życia w ramach NEP-u.

Więc przestań wieszać makaron na uszach, teraz nie są lata 1930-te, ludzie stali się mądrzejsi)

[Voyaka uh]

Tesla-3 produkuje regularnie 5,000 sztuk tygodniowo. Tesla zarobiła 4 miliardy dolarów na sprzedaży samochodów w ostatnim kwartale. Ale inwestycje w produkcję i badania i rozwój przyniosły około 5 miliardów 700 milionów strat w bilansie. Dla nowej i szybko rozwijającej się firmy takie ustawienie jest typowe. Zamówienia na Teslę wciąż rosną – znacznie więcej niż zakład jest w stanie wyprodukować. To jest problem.
Space-X niezmiennie przynosi zyski od 2017 roku. W tym roku startów jest jeszcze więcej: co dwa tygodnie Falcony umieszczają satelity na orbicie.

[mordwin 3]

Cytat z: voyaka uh

Tesla zarobiła 4 miliardy dolarów na sprzedaży samochodów w ostatnim kwartale.

Samochód nie jest tego wart. Ponadto Musk w 2013 roku obiecał darmową energię dla Tesli na swoich stacjach benzynowych na zawsze. Teraz za darmo - tylko 400 kW. W roku. To tylko około 1500 km.

[Voyaka uh]

Musk podbił rynek samochodowy. Wszyscy wiodący producenci samochodów pilnie przygotowują się do wypuszczenia (lub już produkują) samochodów elektrycznych. Ale stanie się milionową firmą (milion samochodów rocznie) na rynku zdominowanym przez Toyotę, Volkswagena, oczywiście nie jest łatwe.
Zwrot będzie nagły. Po pierwsze, liczba stacji elektrycznych przekroczy liczbę stacji benzynowych.
A potem w salonie samochodowym z uśmiechem powiedzą: „na benzynę? Niestety nie, ale jest szeroki wybór pojazdów elektrycznych… "
A wiesz dlaczego? Nie dla środowiska. Ale dlatego, że koszt wyprodukowania samochodu elektrycznego jest o połowę niższy niż w przypadku silnika benzynowego. Liczba elementów jest znacznie mniejsza. Gigantom bardziej opłaca się produkować elektro.

[Golovan Jack]

Cytat z: voyaka uh

Zwrot będzie nagły. Po pierwsze, liczba stacji elektrycznych przekroczy liczbę stacji benzynowych...

Czy z prądu też będziecie zasilać ciężkie ciężarówki?

[Kirył Dou]

Dlaczego nie? Semi od tej samej "Tesli" już się kręci.

[Golovan Jack]

Cytat z Kirilla Dou

Semi od tej samej "Tesli" już się kręci...

... na testach, wyjaśnijmy.
Ciekawe ile przy deklarowanej ładowności 36 ton ważą jego akumulatory? Nie okaże się, że sam się niesie (czyt. te właśnie akumulatory), w zasadzie?

[Voyaka uh]

Przede wszystkim ciężkie ciężarówki. W nich zalety zasilania są najbardziej oczywiste.
WSZYSCY główni producenci samochodów ciężarowych kończą testy modeli elektrycznych.

[Golovan Jack]

Cytat z: voyaka uh

pełne testy modeli elektrycznych

Ummm... a jak długo je "kończą"?
Nawiasem mówiąc, jako osoba piśmienna powinieneś prawdopodobnie zrozumieć - od testów do zastosowań przemysłowych ... no, w przybliżeniu, jak od ciebie do Chin, w określonej pozie.

Cytat z: voyaka uh

W nich zalety zasilania są najbardziej oczywiste

Ale z jakiegoś powodu nie są one dla mnie oczywiste... oświecić?

[mordwin 3]

Cytat z: voyaka uh

Ale dlatego, że koszt wyprodukowania samochodu elektrycznego jest o połowę niższy niż w przypadku silnika benzynowego. Liczba elementów jest znacznie mniejsza. Gigantom bardziej opłaca się produkować elektro.

Wszystko sprowadza się do ceny baterii. Są drogie. I infrastruktura. Czy możesz sobie wyobrazić, ile skrzynek do szybkiej wymiany baterii trzeba zbudować w Rosji? Co 200 km. na wszystkich drogach. W przeciwnym razie będziesz stać na stacji benzynowej przez godzinę. na specjalne. Ogólnie rzecz biorąc, co chcę powiedzieć. W niedalekiej przyszłości pojazdy elektryczne będą nadawały się tylko do krótkich podróży.

[Kirył Dou]

Eksperyment przeprowadzono już w Stanach Zjednoczonych, kiedy Tesla jechał z Zachodniego Wybrzeża na Wschód. I nigdzie nie „stało” więcej niż potrzeba do naładowania baterii.

[mordwin 3]

Cytat z Kirilla Dou

I nigdzie nie „stało” więcej niż potrzeba do naładowania baterii.

Z gniazdka Tesla S ładuje się 40 godzin. Z ładowarką - 8 godzin. Na stacjach specjalnych Tesli - godzina. To dane Forbesa od założyciela rosyjskiego klubu Tesli. Akumulator umiera w 90% po 200 km. A ile trzeba stać?

[Golovan Jack]

Cytat: Mordvin 3

W niedalekiej przyszłości pojazdy elektryczne będą nadawały się tylko do krótkich podróży.

Włodzimierzu, przestań kłócić się z wyznawcami świętej Maski
A co do pojazdów elektrycznych - sprawa oczywiście spoko... ale ja np. na pewno nie dożyję pojawienia się na drogach elektrycznych ciężarówek...
Tak wielu nie żyje patamushta

[mordwin 3]

Cytat: Golovan Jack

przestańcie kłócić się z wyznawcami świętej Maski

I to jest interesujące.

Cytat z Kirilla Dou

kiedy Tesla jechała z Zachodniego Wybrzeża na Wschód.

Uff, poszukaj w googlach. Rekord, tak. 76 km. o godzinie pierwszej. Jechaliśmy po zakończeniu budowy sieci stacji specjalnych Tesli, ale nie podają, jak długo na nich stali. I jeszcze raz dodam, że Musk zmienił decyzję o darmowym tankowaniu. Jeśli chcesz, po pierwszych darmowych 400 kW rocznie, zapłać do 20 groszy za każdy kolejny 1 kW.

[Voyaka uh]

"ale ja np. na pewno nie dożyję pojawienia się na drogach elektrycznych ciężarówek." ///
----
Na drogach Rosji - nie wiem. Na drogach Europy Zachodniej - na żywo.
Ogromną wadą konwencjonalnych ciężarówek jest powolne przyspieszanie z sygnalizacji świetlnej lub po hamowaniu. Spowalnia to cały ruch na autostradzie i ogólnie prowadzi do ogromnych strat. Elektryczne ciężarówki z ładunkiem są wyrywane z siedzeń, jak samochody sportowe.
W przypadku wózków elektrycznych bardzo łatwo jest zorganizować system regularnego tankowania. Ich trasy na zachodzie są śledzone przez komputer i optymalizują ruch, aby osiągnąć max. prędkość.

[Golovan Jack]

Cytat z: voyaka uh

Na drogach Europy Zachodniej - na żywo

Cóż, dzięki za dobre słowo... Żyję już długo, już się przyzwyczaiłem... Chcę więcej i więcej
PS: no i tak... nie chcę "mieszkać na drogach Europy Zachodniej"...

[Voyaka uh]

Dobra, zmienię sformułowanie: „Z okna luksusowego hotelu w Europie Zachodniej będziecie oglądać elektryczne ciężarówki poruszające się po autostradzie cicho i bez zapachu benzyny”.

[Kirył Dou]

Otóż ​​to, że przez kolejne 100 lat na rosyjskich drogach nie będzie infrastruktury dla pojazdów elektrycznych, jest problemem Rosji, a nie pojazdów elektrycznych.

[Voyaka uh]

Wymiana baterii i punkty szybkiego ładowania będą dostępne na wszystkich stacjach benzynowych.
A potem demontują stację benzynową i zostawiają tylko prąd.
W krajach skandynawskich do 2030 roku planuje się całkowity zakaz stosowania silników spalinowych. W pełni.

[Golovan Jack]

Cytat z: voyaka uh

W krajach skandynawskich do 2030 roku planuje się całkowity zakaz stosowania silników spalinowych. W pełni

Czy będą jeździć rikszami?

Cytat z: voyaka uh

Wymiana baterii i punkty szybkiego ładowania będą na wszystkich stacjach benzynowych

Przepraszam - zainspirowany

[mordwin 3]

Cytat z: voyaka uh

A potem demontują stację benzynową i zostawiają tylko prąd.

A prąd będzie kosztował nie wiem ile razy drożej niż benzyna. Jest w Stanach Zjednoczonych na lewych stacjach benzynowych półtora raza drożej niż obecnie kosztuje benzyna. A Musk ma do 20 centów za kilowat.

Cytat z: voyaka uh

W krajach skandynawskich do 2030 roku planuje się całkowity zakaz stosowania silników spalinowych. W pełni.

Kwestia ekologii, jak rozumiem? Nie możesz oszczędzać na panelach słonecznych. Tak, i nie są wieczne i nie są tanie. Ponadto istnieje duże pytanie dotyczące ciężarówek. Samochód osobowy Tesli ma akumulator ważący pół tony. Ile z nich? Mówią, że to tajemnica.

[Golovan Jack]

Cytat: Mordvin 3

Ponadto istnieje duże pytanie dotyczące ciężarówek. Samochód osobowy Tesli ma akumulator ważący pół tony. Ile z nich? Piszą, że to tajemnica

Lustrzane myślenie jednak...

Cytat: Golovan Jack

Ciekawe ile przy deklarowanej ładowności 36 ton ważą jego akumulatory? Nie okaże się, że sam się niesie (czyt. te właśnie akumulatory), w zasadzie?

Ale byłem pierwszy

[mordwin 3]

Jest też moc, która wciąż jest tajemnicą. Według samochodów piszą, że możesz zatankować w domu z gniazdka. Jak sobie wyobrażam druty wystające z okien do samochodów, to robi się smutno. Dobra, idę spać.

[Voyaka uh]

„Samochód osobowy Tesli ma akumulator ważący pół tony.” ////
----
Po prostu zrozum: nie ma nic oprócz baterii. Bez żelaza. Puste ciało. Dwa kufry - przód i tył. Widziałem całkiem sporo Tesli w Londynie. Piękny design. Łzy z miejsca szybsze niż Ferrari. Czego jeszcze potrzebuje klient? A producentowi jest znacznie łatwiej i taniej zrobić coś takiego niż samochód z całym tradycyjnym sprzętem.
Dlatego Musk nałożył na uszy cały świat (jak w przypadku Falcona). Jeśli wychodzi na miliony samochodów rocznie i zaczyna wyrzucać - Khan do reszty.

[mordwin 3]

Tesla S i X ważą ponad dwie tony Tesla 3 więcej niż półtora, a na przykład Audi 80 - tonę.

Cytat z: voyaka uh

Piękny design

No to o niczym.

Cytat z: voyaka uh

Dwa kufry - przód i tył.

Zgadzam się, plus, tylko o przeciążeniu nie jest do końca jasne.

Cytat z: voyaka uh

Łzy z miejsca szybsze niż Ferrari.

Także o niczym. Cały strumień nie oderwie się od miejsca.

Cytat z: voyaka uh

Jeśli wychodzi na miliony samochodów rocznie i zaczyna wyrzucać - Khan do reszty.

Czy on nie rzuca? Tesla co roku zgłasza straty. Auto jeszcze surowe. Na wiosnę tego roku - 700 mln strat. Ale akcje rosną, wierzą w firmę. Więc wszystko jest zamglone. W Rosji ten samochód to zabawka dla bogatych, a według mnie jest tylko jedna stacja benzynowa Tesli.

[setrac]

Cytat z: voyaka uh

A producentowi jest znacznie łatwiej i taniej zrobić coś takiego niż samochód z całym tradycyjnym sprzętem.

Skąd wziąć tyle prądu?

[setrac]

Cytat od vadsona

от когда

Potem „poleciałeś” na księżyc !!! Po prostu nie ufa się wam, Amerykanie to znani kłamcy.

[Wadim237]

ZSRR uznał, że były loty - kropka.

[Arystok]

Cytat: Vadim237

ZSRR uznał, że były loty - kropka.

zatem w tym rozpad ZSRR, który został uznany ..
i jeden z powodów oraz wskaźnik rozkładu przywództwa.
sprzedał pierworództwo za gulasz z soczewicy

[setrac]

Cytat z aristoka

zatem w tym rozpad ZSRR, który został uznany ..

Zgadza się - ZSRR został zniszczony, gdy zaczęli negocjować z Amerykanami.

[setrac]

Cytat: Vadim237

ZSRR uznał, że były loty - kropka.

Za pewną opłatą Amerykanie postanowili jednak tej opłaty nie uiszczać, stąd cała fala o locie Amerykanów na Księżyc, a raczej jego oszustwo.
Przecinek

Cytat: Vadim237

точка

Brzmi tak głupio - nie sądzisz? A może myślisz, że to gówno (punkt) doda wagi twoim słowom?

[Wadim237]

Nasrać się komuś w głowie - i gotowe. Zabawne jest słyszeć o obaleniu lotu na Księżyc od ludzi, którzy nic nie rozumieją w sferze kosmicznej, nie znają nawet praw fizyki.

[setrac]

Cytat: Vadim237

nie znają nawet praw fizyki

Nie ty masz narzekać, kto wie.

Cytat: Vadim237

Najzabawniejsza rzecz, jaką można usłyszeć o odrzuceniu lotu na Księżyc

Mądrzy ludzie rozumieją - trzeba udowodnić zdarzenie, a nie jego brak. Wiara w coś jest religią.

[Fil743]

To nie pierwszy raz, kiedy pojawia się ten znak. I co? Chciałeś porozmawiać?

[Bellerophon]

Tak, będzie latać, będzie latać… Jak długo to możliwe bez pojazdu załogowego? Nie zawstydzony? Już wkrótce KRLD poleci ...)))))))

[jouris]

Swoją drogą czas zmienić nazwę: nie ma Unii - została rozwiązana.

[Petrik]

Niech dzieci zastanawiają się, dlaczego Sojuz. Przydatne dla potomnych.

[poślizgnął]

nazwa statku Sojuz nie ma nic wspólnego z ZSRR, została wtedy podciągnięta za uszy, gdy rozpoczęły się jej starty.

[Zdanie]

Tych "lecących na księżyc" z rd-190 wciąż nie można odmówić, a ty mówisz o "sojuzie".

[Dziurkacz]

Cytat: Werdykt

Tych "lecących na księżyc" z rd-190 wciąż nie można odmówić, a ty mówisz o "sojuzie".

RD-190 co to jest? Proszę oświeć mnie o co chodzi, dlaczego Amerykanie nie mogą tak odmówić?

[Zdanie]

Nie zajmuję się edukacją analfabetów, proszę o kontakt z Ministerstwem Edukacji i Nauki.

[Dziurkacz]

Cytat: Werdykt

Nie zajmuję się edukacją analfabetów, proszę o kontakt z Ministerstwem Edukacji i Nauki.

Zainspirowany ... Bez obrazy ... Od Bułhakowa ..

Jesteś jeszcze wschodzącą, słabą psychicznie istotą, wszystkie Twoje działania są czysto bestialskie, a w obecności dwóch osób z wyższym wykształceniem pozwalasz sobie udzielać rad na kosmiczną skalę i kosmiczną głupotę z absolutnie nie do zniesienia pychą

[Zdanie]

Bez urazy ... bardzo dobrze przypomniałeś sobie Bułhakowa w związku z twoim pytaniem ... nie wtrącaj się w kwestie inżynieryjne i fizykę, studiuj dalej literaturę. I tak, zainspirowany rosyjskim powiedzeniem ludowym
« Uczyć głupca to tylko zepsuć »

[rodzeństwo.ataman]

Co my mamy? Rozpoczęły się odczyty Bułhakowa?

[Dziurkacz]

Cytat: Werdykt

Nie zajmuję się edukacją analfabetów, proszę o kontakt z Ministerstwem Edukacji i Nauki.

Zwróciłem się do Ministerstwa Edukacji i Nauki, nic nie wiedzą o RD-190, może tam nie zadałeś pytania? A może powiesz sobie, jakim nowym uzależnieniem jest „lot na księżyc”?

[Zdanie]

Spróbuj skontaktować się z kimś nad strażnikiem przy wejściu, może ci odpowie. Powodzenia. I przestańcie zalewać ten wątek na czacie swoimi nieodpowiednimi komentarzami.

[rodzeństwo.ataman]

Zależność jest prosta. Kiedy palą, żądają powtórki!

[Wadim237]

I taka zależność - nie kupią od nas silników, kirdetów do naszego producenta.

[poślizgnął]

Chińczycy kupią z Koreańczykami. Stoją w kolejce.

[Wadim237]

Kupią NK 39 i RD 190.

[poślizgnął]

Koreańczycy chcą pochodnej RD-169 dla KSLV-2, Chińczycy chcą pochodnej RD-171.

[Wadim237]

RD 169 - czy w ogóle jest w gruczole?

[poślizgnął]

W żelazie jego prototyp RD-0162D2A za 40 ton, który przeszedł cały cykl testów i wypaleń, i został rozebrany do badań. Obecnie w ramach prac badawczo-rozwojowych trwa wstępny projekt przyszłego RD-169. Do 2022 roku silnik przejdzie cały cykl testów i będzie gotowy do montażu na rakiecie. Możliwym zastosowaniem jest lekkie nosidełko wielokrotnego użytku lub drugi etap średniego nosidełka. Możliwe jest zainstalowanie pary na księżycowym holowniku międzyorbitalnym.

[rotmistr60]

Dziurkacz, ale trudno sobie wyobrazić, że ktoś się pomylił (9 i 8 obok siebie). Dlaczego od razu

słaba psychicznie istota

Jakoś to nie jest miłe.

[Dziurkacz]

Cytat: rotmistr60

jakoś brzydka

Nie kłócę się ... nie jest dobrze, jak się okazało.
„Wszyscy patrzymy na Napoleonów…”

[rodzeństwo.ataman]

Tovarisch chciał powiedzieć R-180. Nie trzeba być takim nudziarzem bez strachu i wyrzutów!

[Dziurkacz]

Cytat z: sib.ataman

Tovarisch chciał powiedzieć R-180. Nie trzeba być takim nudziarzem bez strachu i wyrzutów!

Już przyznałem się do zbędności mojej kpiny, co więcej?

[Zdanie]

R-180 to autostrada, a RD-180 to silnik rakietowy na paliwo ciekłe o obiegu zamkniętym, który jest eksportowany do Stanów Zjednoczonych Ameryki. Jest to dalszy rozwój RD-170. Oprócz powyższego silniki RD-191 i RD-193 są również nieoficjalnie połączone w rodzinę RD-190 dla ułatwienia mowy. I generalnie osoby mniej lub bardziej zainteresowane tym tematem od razu rozumieją, o co toczy się gra. Ale specjalnie dla ciebie, pierwszy i ostatni raz, kiedy zadałem sobie trud napisania tego, mój alternatywnie utalentowany przyjacielu. Bardziej uczciwie byłoby uznać nie nadmiar szyderstwa, ale nadmiar chamstwa i głupoty.

[rodzeństwo.ataman]

Błysnął? Pewnie dlatego chciałeś oklasków?

[Zdanie]

Ataman, nie pisałem do ciebie, nie rozumiem, dlaczego się obrażasz.

[Top Gun]

byłeś "mokry" w sprawie, bo jak rozumiesz sprawę to nigdy nie pomylisz cyferek, bo rozumiesz co niesie ze sobą każda cyfra to nie jest możliwe aby osoba w "temacie" myliła cyferki w imię silnik, to jak dzwonienie do Vanya Fedya ...
widać że jesteś "ekspertem" i na przyszłość warto podciągnąć materiał...

[Top Gun]

Czemu znudzony? Wydaje mi się, że jest absolutnie w tej sprawie „ścigając” młodego „eksperta”.
O ile osoba w "temat" nie może pomylić cyferek w nazwie silnika, to dla dalekich ludzi 170 i 180 są podobne do Chińczyków, ale dla tych co są w "temat" (powtarzam) nie da się napisz złą cyfrę...

[Kirył Dou]

Ci, którzy polecieli na księżyc - dlaczego w cudzysłowie?

[Masja Masja]

-Zbudować tramwaj to nie kupić osła...

[rodzeństwo.ataman]

A więc osły kupują dziś tramwaje!

[natanael]

Pióro w dupie i flaga w dłoniach... Odczep swój segment stacji i zacznij budować własny.. Niech lecą...

[CzarnyMokona]

Najpierw trzeba dołożyć moduły, inaczej bez energii będzie kiepsko

[Dziurkacz]

Cytat: nafanail

Odczep swój segment stacji i zacznij budować własny

Ktoś w ogóle nie został ustawiony, jak bardzo moduł Science jest torturowany, a ty proponujesz nową stację. I po co to jest, nie ma w tym sensu. Czysta demonstracja internacjonalizmu na orbicie okołoziemskiej...

[natanael]

Nie mów mi .. Obecność flagi w kosmosie nie zaszkodzi .. A potem właśnie błysnął artykuł .. Ktoś poważnie sugeruje podzielenie Księżyca. Nawet zasugerował Mars ...

[rodzeństwo.ataman]

Kiedy gryzmoliłem swoje komentarze do innych, był mądry facet, który wyraził moją myśl! Wygląda na to, że wszyscy jesteśmy jednakowo utalentowani!

[Ward]

Będą latać, żeby latać… tylko astronauci będą musieli wpychać się do tych statków stopami…

[rocket757]

Chodź, jest powód, dla którego wszystkie przeszkody i wątpliwości znikają! Życiodajny drań!
Ubezpieczenie jest, pakiet socjalny jest zajebisty....oprócz tego kopniaka do przewodnika!

[Kirył Dou]

Tam warunki na tych statkach są dużo lepsze niż na Sojuzie.

[rocket757]

Warunki oczywiście. Taki wybór - stara, nieestetyczna łódka, na której GWARANTUJE się pływanie, albo szykowne, piękne jacuzzi, które też zdaje się umieć pływać!!! Twój wybór, dlaczego Schaub miałby przeprawić się przez rzekę?
Zrobią, sprawdzą, udowodnią niezawodność/funkcjonalność, wtedy nie będziesz musiał nikogo przekonywać/kopać. Mogą i zrobią to na pewno, oczywiście nie jutro.

[Kirył Dou]

"Taki wybór - stara, niepozorna łódź, która GWARANTUJE pływanie, czy szykowne, piękne jacuzzi, które również wydaje się unosić na wodzie!!! Twój wybór, dlaczego Schaub przeprawia się przez rzekę?"

Jakuzzi oczywiście. Bo gdyby wszyscy postępowali zgodnie z twoją logiką, ludzie nadal jeździliby wozami zamiast samochodami, latali balonami (a to nie jest fakt) i pływali w korytach. Cóż, nie, gwarantowane jest pływanie.

[rocket757]

Jeśli bla bla, powiedz, napisz, co chcesz!
Jakie są obiektywne kryteria oceny samolotu ??? Powiedz - On jest taki dobry / przystojny i to wszystko! - niby wszystko jasne, nie ma co się kłócić.
No to pomaluj wszystko na tęczowe kolory, to w końcu nikt nie będzie ryzykował kłótni, mają... i wyślą nas pod znany adres.

[Kirył Dou]

Dlatego „Federacja” w Federacji Rosyjskiej zostanie uruchomiona, nie daj Boże, jeśli do 30 roku - ponieważ w Roskosmosie są tacy sami jak ty)

[rocket757]

Kiedy były takie kody, wszystko startowało i leciało, jest to udokumentowany fakt.
Teraz już na pewno nie jest tam tak samo, wyniki są „kwaśne”, jak widać.
Jednak NIE wszędzie mamy to samo, szczególnie na "wyższych piętrach", wyniki jak widać wszędzie są "kwaśne".
Z tego okazuje się, że jesteśmy uparci na dole, ku uciesze górnych, to jest bezsensowne i bardzo głupie!

[poślizgnął]

Cytat z Kirilla Dou

Tam warunki na tych statkach są dużo lepsze niż na Sojuzie.

Tak? pokazać warunki na Starliner? A może sam znajdziesz zdjęcie?

[Kirył Dou]

Widziałem je bez ciebie, dlatego mówię)

[poślizgnął]

jakie warunki na Sojuzie czy Starlinerze? W tym drugim na osobę przypada znacznie mniej miejsca.

[Kirył Dou]

Niewiele, choć mniej, poza tym załoga to 7 osób, a nie 3.

[poślizgnął]

śledzie w beczce

[Fil743]

Jest toaleta? A może znów będą latać w pieluchach? Tylko nie mów, że pieluchy są „dużo lepsze”! Nie próbowałeś tego sam?

[Kirył Dou]

1. Zdradzę ci sekret - na statku kosmicznym Sojuz też nie ma kosmicznych toalet. Jest montowany na stacjach orbitalnych i wahadłowcach.

2. Nikt nie mówi, że pieluchy są wygodne. Niemniej jednak astronauci jakoś sobie z tym radzą. Nawet poleciał z nimi na księżyc. 6 razy.

[poślizgnął]

Cytat z Kirilla Dou

1. Zdradzę ci sekret - na statku kosmicznym Sojuz też nie ma kosmicznych toalet. Jest montowany na stacjach orbitalnych i wahadłowcach.

2. Nikt nie mówi, że pieluchy są wygodne. Niemniej jednak astronauci jakoś sobie z tym radzą. Nawet poleciał z nimi na księżyc. 6 razy.

1. Personel? nie przestajesz zadziwiać i bawić . We wszystkich rosyjskich statkach kosmicznych była i jest toaleta. W „Union” jest chowany za panelem na dole po lewej stronie kredensu w BO. Działa bez zarzutu, w przeciwieństwie do tego, co było na wahadłowcu, który mógł nieoczekiwanie przelać zawartość astronautów. Nawiasem mówiąc, w AS ISS kupili od nas łazienkę.

2. Lecąc na Księżyc, wkładają je do torby, oddzielając rękami zawartość od własnych rąk.

[Arystok]

Cytat z Kirilla Dou

Tam warunki na tych statkach są dużo lepsze niż na Sojuzie.

Znowu albo kompletna nieznajomość tematu. albo jawne kłamstwo propagandysty :)
Co jest tam lepszego?
więcej przestrzeni?
Czy toaleta jest wygodna? :))

[rocket757]

Propogan ..... czy tylko amator, to nie ma znaczenia, W szacunkach statku kosmicznego, co jest najważniejsze? Na pewno nie krzycz - Jaki on ładny! -
Jankesi lepiej potrafili stwarzać warunki na swoim sprzęcie, nie było dziś wiadomo, szacunek dla nich za to.
U nas zawsze wszystko odbywa się w taki sposób, że zawsze czegoś brakuje! To źle, ale najczęściej przyczyny są obiektywne…. a nasi ludzie to BOHATERY!

[poślizgnął]

Czy jesteś lepszy w tworzeniu? Rozśmieszyli mnie. Porównajmy komfort życia astronauty z komfortem życia astronauty na ISS. Prosty przykład – u nas pełnoprawna kabina z widokiem na Ziemię jak z filmu science fiction, Amerykanie mają miejsce między regałami ze sprzętem jak dziura, tyle że korzystają z naszego śpiwora, ta sama łazienka – nasza jest jak w samolocie, znowu mają dziurę, prawda z własną toaletą.

[rocket757]

Miałem na myśli, że w zasadzie starają się i zapewniają większy komfort tam, gdzie jest to MOŻLIWE, można przytoczyć wiele przykładów.
moduł astro, statek, ma wiele ograniczeń pod względem objętości i trzeba mieć wielki talent, pomysłowość, Schaub, aby zrobić coś nie tylko funkcjonalnie niezbędnego, ale i wygodnego!
Nasi projektanci zdecydowanie wyprzedzają resztę!
Będziesz mógł sam udzielić 3 odpowiedzi - Kogo wezwać do rozwiązania prostego, złożonego, nierozwiązywalnego problemu?

[Ward]

Toaleta jest oczywiście dobra… ale dla mnie głównym kryterium jest… start i lądowanie… ale z tym za płotem wszystko jeszcze takie niepewne…

[inny RUSICH]

Po „subie” Muska już nic mnie nie dziwi. PR się opłaca...

[Stary instruktor wojskowy]

Tak, flaga w rękach i gwizdek w chciwości.

[Szpilka_711]

Wygląda na to, że Elon Musk wkrótce otworzy swoje konto u rzeźnika

[pafegosow]

Musk to projekt właścicieli. Ale gospodarze są różni. I nie żyją w harmonii, ale w tajnej walce ze sobą. Dziś jeździ konno. Jutro - pod koniem.

[Wadim237]

Dziwny jednak projekt – rakiety lecą, klienci uciekają, zarabiają – gdybyśmy tylko mieli takie „projekty” w sferze kosmicznej, jak te Elona.

[Kirył Dou]

A co najważniejsze, kiedy pytasz, jakiego rodzaju właścicieli, z jakiegoś powodu nie otrzymujesz jasnej odpowiedzi.

[pafegosow]

Plan...
A jak tam ich szybowce? Czy dotrą na wybieg?

[Ros 56]

Wtedy też powrót na ziemię własnymi statkami lub cena powrotu podwoi się.

[spektr9]

Pamiętam, jak śmiali się z pomysłu powrotu pierwszego etapu… Cóż, poczekajmy, zobaczymy

[rocket757]

Kto był w temacie, mówił o cenie, efektywności ekonomicznej.
Jak dotąd nikt niczego nie udowodnił ani nie obalił. Temat jest ukryty we mgle.
Ogólny trend jest taki, że nikt NAPRAWDĘ nie przejmował się tym tematem. Wszyscy czekają na INNE SILNIKI!

[Kirył Dou]

„Ogólny trend jest taki, że nikt NAPRAWDĘ nie przejmował się tym tematem. Wszyscy czekają na INNE SILNIKI!”

Teraz każda krajowa organizacja kosmiczna i wielu prywatnych producentów ma projekty rakiet zwrotnych i częściowo zwróconych - ten sam Boeing z Lockheed Martin, Blue Origin, naszymi Cosmokurs i naszymi własnymi firmami państwowymi.

[rocket757]

Są projekty, projekty! Różne i wiele. Do realizacji projektu NIE jest potrzebny prawdziwy projekt i inne prace! CZEKAJCIE NA NOWE SILNIKI, faktycznie zrobione a nie projekty.

[Kirył Dou]

Musk i Bezos mają wszystko, czego potrzebują, aby wdrożyć kroki powrotu. To, że inni zaprzęgają przez długi czas, jest problemem „innych”.

[sir_obs]

Pamiętam, jak śmiali się z pomysłu zwrotnego pierwszego etapu

I co? Czy jest już korzyść z tego etapu? W rzeczywistości koszt startów tylko rośnie. I jak dotąd nie ma realnych oszczędności z tego skupienia.

I o ile pamiętam, nikt się z tego nie śmiał, ale jest tylko wątpliwość co do opłacalności takiego sposobu zwrotu, a nie, że jest to niemożliwe.
Nawiasem mówiąc, Musk nie był pierwszym, który to zastosował.
Miesiąc przed Muskiem Blue Origin, prywatna firma lotnicza Jeffa Bezosa, jako pierwsza na świecie wystrzeliła rakietę, która była w kosmosie pionowo, a następnie umocniła swój sukces, ponownie wystrzeliwując i lądując to samo urządzenie. Pierwszy stopień Nowego Sheparda wylądował dwukrotnie przy pomocy napędu odrzutowego, co pozwoliło Blue Origin wyprzedzić firmę Muska pracującą nad podobną technologią.

Ale uderzającego efektu ekonomicznego nie zaobserwowano jeszcze, a to było główne zastosowanie.

[Kirył Dou]

„I co z tego? Czy jest już korzyść z tego etapu? Tak naprawdę koszt startów tylko rośnie. A jak na razie nie ma realnych oszczędności z tego skupienia”

Nie rośnie. W przypadku zamówień komercyjnych tyle samo zadeklarowało 62 mln za rakietę bezzwrotną, trochę mniej za zwróconą.

„Miesiąc przed Muskiem, Blue Origin, prywatna firma lotnicza Jeffa Bezosa, jako pierwsza na świecie wystrzeliła rakietę, która była w kosmosie pionowo, a następnie umocniła swój sukces, ponownie wystrzeliwując i lądując to samo urządzenie”.

Blue Origin do tej pory przeprowadzał tylko starty suborbitalne, a nie orbitalne. Jeśli porównamy Blue Origin i SpaceX, to musimy porównać New Sheppard z pierwszego nie z Falconem-9 z drugiego, ale z Grasshopper. A potem zaczął swoje loty znacznie wcześniej niż aparat Bezowskiego.

„Ale uderzającego efektu ekonomicznego jeszcze nie zaobserwowano, a to było główne zastosowanie”

Nie wiesz, ile Musk zarabia na każdym uruchomieniu, żeby to twierdzić. Jeśli masz na myśli to, że nie obniżył zbytnio ceny ponownych uruchomień - więc już oferuje najtańszy koszt, klienci idą do niego. Teraz idzie pełną parą z rozwojem BFR, to jego „opus magnum”, na które potrzeba niemałych pieniędzy – oczywiście będzie dążył do tego, by na obecnych startach zarobić jeszcze więcej.

Jednocześnie po pierwszym ponownym wystrzeleniu Gwenn Shotwell powiedziała, że ​​koszt dla firmy był o połowę niższy niż wystrzelenie nowej rakiety. Nie ma powodu, by jej nie wierzyć.

[sir_obs]

Nie ma powodu, by jej nie wierzyć.

Właściwie nie ma powodu, by wierzyć - też.
Sprawozdania finansowe spółki, które nie mają charakteru reklamowego, nie napawają optymizmem.
Max jest największym dłużnikiem, podobnie jak sama Ameryka.

[Kirył Dou]

„Raporty finansowe firm, które nie służą reklamie, nie napawają optymizmem”

Ahahah)) Zastanawiam się tylko, skąd masz informacje o sprawozdaniach finansowych SpaceX, jeśli nadal nie osiągnęły one statusu publicznego?)

Wydaje mi się, że jesteś balabolitą, zupełnie nie rozumiejąc tematu od słowa.

Po prostu nikt by nie uwierzył Gwenn Shotwell. Uważa się ją w kontekście działalności firmy, która wyraża się w dominacji rynku komercyjnych premier, częstotliwości tych samych premier i innych konkretnych wskaźników.

[Kirył Dou]

W komentarzach widać desperackie próby rosyjskich Patriotów, by opóźnić to, co nieuniknione

[rodzeństwo.ataman]

Kirill Dou'n? Opóźnienie, masz na myśli?

[Kirył Dou]

Powiedziałem, co chciałem powiedzieć.

[poślizgnął]

Nieuniknione co? zamiast Amerykanów za tę samą kwotę polecą Arabowie.

[Kirył Dou]

i wielu Arabów lata w kosmos?)

[poślizgnął]

Pierwszy leci wkrótce na Sojuzie MS-12, turysta, nie wiedziałeś? A dokładniej uczestnik lotu kosmicznego za pieniądze. Bardzo chcą uczestniczyć w lotach dalej.

[Kirył Dou]

Ahaha)) Cóż, jeśli ktoś leci jako turysta, to jest to gwarantowany stabilny przepływ klientów)

[poślizgnął]

oczywiście gwarantowane, 12 z nich przyjechało w przygotowaniu :))))

[Bshkaus]

I czy ktoś może mi wyjaśnić powód następnego nastroju rzucania kapeluszami? Powiedzmy sobie obiektywnie, Amerykanie mają w drodze 2 niezależne, załogowe statki kosmiczne, nie licząc suborbitalnych. Przypominanie ich to kwestia technologii, 1-2 lata nie mają już fundamentalnego znaczenia (nasza federacja jest znacznie głębsza... Teraz 4 związki zaczynają rok - to jest 12 osób, w tym Rosjanie 3-4 osoby. reszta to obcokrajowcy.Amerykanie sami zaczną latać i będą dobrą konkurencją dla związków.Planujemy w przyszłości latać 2 razy w roku po 2 osoby, więc jak ktoś będzie wymiotował 1-2 współpasażerów rocznie, to my .Albo jak odpalać minibusy, jak się zapełnią Więc nie trzeba la-la, zaraz będą mieli wszystko bez nas.

[CzarnyMokona]

Nie dwa, ale trzy niezależne załogowe statki kosmiczne. Zapomniałeś o Orionie
Do tego BFR.

[rocket757]

Rzucanie kapeluszami to rozrywka dla myślących/liczących itp. nie przyzwyczajony.
Oprócz pustej gadaniny chcielibyśmy zobaczyć prawdziwą PRACĘ dla naszej astronautyki, tak jak powinna być w Wielkiej Potędze Kosmicznej! Ponadto chciałbym zauważyć, że pieniądze poszły w branżę i to nie małe! Wynik jest naprawdę do bani.
Niestety lepiej nie będzie….Wszystko na to wskazuje.
Nie możemy pisać o przyczynach, lista jest znana od dawna, NAPRAWDĘ nic się nie zmienia!

[Kirył Dou]

Powodem nastroju rzucania kapeluszy jest to, że próba ocalenia ostatnich pozostałości była wielkością.

W rzeczywistości rosyjska kosmonautyka nie zajmuje się niczym szczególnie niezwykłym, z wyjątkiem lotów na ISS. Tak, jest udany Radioastron i kilka innych dużych projektów naukowych, ale w porównaniu z projektami Amerykanów, Europejczyków i Japończyków badania innych planet (i nie tylko), to praktycznie nic.

[Antares]

Cytat z Kirilla Dou

Powodem rzucania kapeluszy jest próba ocalenia ostatnich pozostałości dawnej świetności.

najlepsze wyjaśnienie tego zjawiska na VO,

[poślizgnął]

Cytat z Kirilla Dou

W rzeczywistości rosyjska kosmonautyka nie zajmuje się niczym szczególnie niezwykłym, z wyjątkiem lotów na ISS. Tak, jest udany Radioastron i kilka innych dużych projektów naukowych, ale w porównaniu z projektami Amerykanów, Europejczyków i Japończyków badania innych planet (i nie tylko), to praktycznie nic.

W rzeczywistości? Czym jesteś? jedziesz, analizatorze kanapy? Mówisz bzdury. Poszedłbyś na stronę IKI RAS, zostałbyś oświecony

[Kirył Dou]

Na stronie IKI RAS znajduje się tylko 13 projektów badawczych, ponadto tylko kilka z nich zostało zrealizowanych, reszta dopiero planowana. Od czasów ZSRR Rosja nie miała ani jednej międzyplanetarnej misji badawczej, z wyjątkiem nieudanej ExoMars.

[poślizgnął]

Dlaczego „Exomars” nie powiodło się Obecnie nasza grupa robocza pracuje z TGO. Zapomniałeś o Mars-Express i Venus-Express? Nasi naukowcy wykorzystali te urządzenia do pracy nad swoim ciekawym programem. Materiały prac publikowane są w specjalistycznych wydawnictwach. Och, coś dziwnego...

[Kirył Dou]

Mars Express był wspólnym projektem rosyjsko-europejskim. Innymi słowy, projekt ten nie zostałby zrealizowany przez Rosję bez pomocy europejskiej.

Moduł naukowy „Venus-Express” ma zasadniczo charakter czysto europejski.

"Exomary" - tu się zgodzę - częściowo udane. Tylko znowu jest to wspólny projekt europejsko-rosyjski, a nie rosyjski.

W ten sposób nasi naukowcy używają Hubble'a, ale to nie czyni go rosyjskim, lol.

[poślizgnął]

Poznajcie sprzęt, na „Venus-Express” znajdował się kompleks spektrometrów SPIKAV/XUAR do badania atmosfery planety. Powstało i napisano sam program badań, m.in. w IKI RAŚ.

Rozmowa nie dotyczy tego. Na każdym z tych urządzeń określony procent czasu przeznaczony był na pracę naszych naukowców. Tak, generalnie były to wspólne projekty, ale teraz wszystkie projekty międzyplanetarne są w takim czy innym stopniu wspólne. Nawet na europejsko-japońskim BeppiColombo, który wkrótce leci na Merkurego, znajduje się seria naszych instrumentów i jest czas przeznaczony na pracę naszych badaczy.

Przykład Hubble'a jest błędny, ten instrument astrofizyczny nie ma naszych opracowań.

Z obserwatorium astrofizycznego Integral korzystamy od dłuższego czasu - 25% czasu było dla Rosji.

[Kirył Dou]

„Poznaj sprzęt, na pokładzie Venera-Express znajdował się kompleks spektrometrów SPIKAV/XUAR do badania atmosfery planety”

Więc nie dyskutuję. Ale finansowanie było europejskie))

[poślizgnął]

Czy z twoją głową wszystko w porządku? W programie uczestniczyli zarówno Europejczycy, jak i Rosjanie - a pieniądze pochodziły stamtąd i stamtąd. A czas pracy na urządzeniu rozkładał się równo. Ponadto po raz pierwszy przeprowadzono unikalne badania atmosfery.

[rocket757]

W porównaniu z tym, co zamierzał Korolow, od dawna odmierzaliśmy czas… a teraz zdecydowanie się cofamy.
Tu nie ma o czym dyskutować. Jaka władza, takie rzeczy, projekty....małe rzeczy.

[zły pinokio]

nasa pomoże piżmowi i innym oszustom

[Wadim237]

Dowody oszustwa, a także pozwy nie zostały oficjalnie przedstawione Muskowi - reszta to la, la, la.

[zły pinokio]

Czy jesteś fanem maseczek?

[Shans2]

wierzy we wszystko co amerykańskie)) to sekta)

[zły pinokio]

sekta miłośników masek i nie wsadzają go do więzienia, ponieważ rząd USA go obejmuje

[Wadim237]

Wierzę w ich program kosmiczny - naprawdę się rozwija, w przeciwieństwie do innych podobnych programów zagranicznych.

[Kirył Dou]

Oszuści konsekwentnie przeprowadzają dwa starty w miesiącu, rozwijają go, pomyślnie wystrzeliwują i prawie całkowicie zwracają superciężki. A wszystko to osiągnął w 8 lat. Mielibyśmy takiego oszusta w Roskosmosie.

[sir_obs]

[cytat Oczywiście za odpowiednią opłatą...][/cytat]

I trzeba go znacznie zwiększyć.

[Shans2]

Stany Zjednoczone nie będą już w stanie w pełni dostarczać astronautów na własnych produktach – będą ofiary….. dlatego wybiorą sojusze. Spójrz, ile rakiet nie dostarcza ładunku na orbitę z tego czy innego powodu, około 5%. i spójrz na sojusze, które są używane do dostarczania ludzi ..... ofiar nie było od ponad 40 lat, a te, które były wcześniej, były spowodowane zejściem pojazdów, .... ale Amerykanie będą mieli stałe ofiary, każdy 20 lot, czyli 5%....

[AwaZ]

tak, wszystko jasne. Problem nie dotyczy nawet Amerykanów, ale Roskosmosu. Sami urzędnicy Roskosmosu niszczą system i, co gorsza, niszczą dziedzictwo ZSRR. Jeszcze nie pną się do Związków, ale jak tylko wszystko, co istnieje, przestanie latać, zostaną za nich wzięci.
Teoretycznie wszystko jest proste: Rosja ma bardzo niezawodną rakietę Sojuz i istnieje niesamowita ilość technologii do długoterminowych lotów załogowych, przynajmniej wokół Ziemi. Nikt tego nie miał przed rozpadem ZSRR. W tej chwili urzędnicy najprawdopodobniej najpierw sprzedali tym samym USA i Chinom wszystko, co nie było już potrzebne w latach 90., a teraz, sądząc po doniesieniach z USA, próbują po cichu scalić resztki doświadczenia z lotami załogowymi.
Gdy tylko Amerykanie zabiorą resztki tego, co jest im niezbędne, zrobią to rękami rosyjskich inżynierów, aby nie potrzebować Rosji w eksploracji kosmosu. Sama Rosja nie jest już w stanie się oprzeć, zarówno pod względem finansowym, jak i po prostu z powodu głupoty menedżerów

[Wadim237]

A jeśli może, to co?

[Shans2]

Wyjaśniłem już najbardziej naiwnym - nie obejdzie się bez zwłok, astronauci nie będą latać po pierwszych zwłokach ....

[Wadim237]

Dragon 2 ma system ratowniczy - mimo wszystko 7000 inżynierów, projektantów pracujących dla Muska, nie jest idiotami.

[Kirył Dou]

Starliner też to ma.

[Arystok]

od 2011 wszystko jest zaplanowane..
i zaplanuje jeszcze kilka lat

[Arystok]

2012 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
2013 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko
2014 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
zaświtała naiwna nadzieja - wystrzelono bezzałogowy orion ...
2015 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
2016 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
2017 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
2018 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
pewna prognoza:
2019 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.
2020 Załogowe nowe amerykańskie statki są bardzo blisko.

[Arystok]

teraz orion
(w zasadzie ta sama kapsuła Apollo, z załogą powiększoną do 4 osób zamiast 3, żeby nie mówili, że jeden w jednym powtórzeniu)
po locie testowym w 2014 r
zepchnięty do 2023 roku w wersji załogowej.
..najprawdopodobniej wyłoniły się jakieś fundamentalne problemy, które nie zostały wzięte pod uwagę podczas „tworzenia” Apolla, ale ujawniły się podczas tworzenia rionu

[Kirył Dou]

Orion został przesunięty na rok 2023 po prostu dlatego, że nie został zaprojektowany do lotu na ISS – został opracowany dla Księżyca i Marsa. Wymaga to jednak odpowiedniej rakiety, jaką będzie SLS - ale pierwszy raz poleci dopiero za 21. Plus trochę więcej czasu na loty testowe.

Tak więc „fundamentalne” problemy to twoje domysły.

[Pies]

NASA poinformowała, że ​​na 2019 rok zaplanowano dwa starty amerykańskich załogowych statków kosmicznych.

Zobaczmy ..

Właściciel baru..

[AwaZ]

nieważne jak bardzo, Amerykanie z całych sił starają się powrócić do technologii z czasów królowej. Kiedyś i tak to zrobią.
Ale Roskosmos dopiero niedawno zasłynął ze skandali.
Jeśli w Rosji nie zaczną robić interesów w kosmosie lub w innych technologiach i nie będą odcinać i wykańczać sowieckiej spuścizny, to Amerykanie całkowicie zawładną rynkiem i taniej będzie dla Rosji latać w kosmos amerykańskimi rakietami.

[poślizgnął]

Tymczasem loty testowe statku kosmicznego Starliner zostały przełożone z powodu problemów z silnikami.

[Nikoliski]

Chodź za nami? czy to tak, jakby pontanulis oznaczało ich „niezależność”? gdyby Putin był twardszy, nie leciałbyś na ISS przez 4 lata

[Kirył Dou]

Gdyby Putin był twardszy, Roskosmosowi nie pozostałoby jedno z głównych zewnętrznych źródeł dochodów. Co by się nie przydało rosyjskiej kosmonautyce w warunkach ciągłych cięć w budżecie kosmicznym w naszym kraju

[andron-30]

odmówią, pytanie czy w majtkach będzie można dołączyć do ISS, CZY TO ZNOWU MASKA WYPROWADZIŁA SWOJĄ MASZYNĘ W KOSMOS jest tam mało śmieci?

[andron-30]

i żeby ci bracia tak cię skrzywdzili, no, jakieś noso, no to sobie coś zadecydowało, bez Rosji nie może lecieć w kosmos. to jak śmiech i zaraz nie poleci, sankcje, gdzie jesteście, trzeba przedłużyć, żeby te upiory dalej skakały na patykach i zapominały o kosmosie.

[Fil743]

Cytat z Nychego

dostarczony przez pierwszą wyprawę księżycową - odbijający pryzmat,

Ale oni sami nalegali, aby nie brać tego na wiarę! A co z tym? Czy sam widziałeś, jak Neil Armstrong wytrzymuje i uroczyście ustanawia ten pryzmat? A może po prostu wyleciała z rozbitego lądownika podczas twardego lądowania? Dopóki nie zostaną przedstawione niezbite i niezależnie weryfikowalne dowody obecności Merikos na Księżycu od 1969 roku, do tego czasu są dla mnie „tam”

[Kirył Dou]

Cała rzecz w tym, że wy, „sygnaliści”, jakich dowodów nie dostarczacie – jak groszek pod ścianą. Ponieważ twoje tak zwane stanowisko nie wynika z braku faktów, ale z imperialnego kompleksu niższości i upartej niechęci do uznania faktu, że Stany Zjednoczone zwyciężyły w wyścigu na Księżyc.

[Kirył Dou]

poślizgnął,
Nie mówi, że to ostatnie 10 lat.

Po raz kolejny od czasów ZSRR Rosja nie miała ani jednego udanego programu międzyplanetarnego. IKI RAS prowadzi wszystkie badania naukowe na orbicie okołoziemskiej. To oczywiście jest również konieczne, ale nadal nie spełnia wymagań poziomu.

[poślizgnął]

Powtarzam jeszcze raz - poznaj materiał. Rosja ma powszechnie uznany światowy priorytet w bezpośrednich obserwacjach z orbity lodu wodnego na Marsie i Księżycu, a także w tworzeniu katalogu minerałów w marsjańskiej glebie, nie mówiąc już o badaniach astrofizycznych kwazarów i pulsarów oraz czarnej dziury w centrum galaktyki.

[Kirył Dou]

„Rosja ma ogólnie uznany światowy priorytet” - ogólnie uznawany przez Pana?)

[poślizgnął]

Czy trudno jest być niestosownym w komentarzach? Powszechnie uznawany przez światową społeczność naukową. Po raz pierwszy oznaki obecności lodu wodnego na Marsie odebrano z amerykańskiej stacji „2001 Mars Odyssey”, za pomocą rosyjskiego detektora neutronów wysokoenergetycznych (HAND).

Zadania naukowe i skład wyposażenia AMS „Mars-Express” zostały odziedziczone po „Mars-96”. Firma IKI opracowała i wyprodukowała podzespoły i bloki do OMEGA, PFS (planetarny spektrometr Fouriera) oraz SPIKAM - spektrometr do badania atmosfery Marsa. Umożliwiły BEZPOŚREDNIO obserwację lodu wodnego na Marsie.

A dziś urządzenia stworzone w Rosji do poszukiwania lodu wodnego były i są na innych zagranicznych urządzeniach:

- amerykański "Lunar Reconnaissance Orbiter" (LRO) - Lunar Research Neutron Detector (LEND) - wykrywanie lodu wodnego w polarnych rejonach Księżyca.
- amerykański łazik "Curiosity" (Curiosity) - urządzenie DAN - wykrywanie wodoru - wodnego składnika Marsa.
- europejsko-japoński BepiColombo - rosyjskie urządzenie: MGNS - spektrometr gamma i neutronów. Złącze: spektrometr ultrafioletowy PHEBUS, detektor jonów dodatnich PICAM.

Podobne, ale zmodyfikowane urządzenie FREND jest instalowane w europejskim TGO w ramach ExoMars 2016. Rosyjska długowieczna stacja na planecie również będzie miała podobne urządzenie w ramach ExoMars-2020.

Źle jest, kiedy nie chcesz się uczyć. Czyż nie?

[Voyaka uh]

mordwin 3,
„Ale czy on nie zrzuca?” ////
----
NIE. Przebija maksymalną cenę, korzystając z popularności pojazdów elektrycznych wśród bogaczy w Stanach i Europie.
Oto jego główny konkurent, japoński Nissan z Liściem, startujący z biedoty.
Zrobiłem runabout dla tych, którzy lubią oszczędzać pieniądze w Japonii.