„Słodki statek” Kara za upadek obozu socjalistycznego
Nieco ponad miesiąc temu władze włoskie przekazały swoje pięć eurocentów na skandal w rodzinie szlacheckiej Unii Europejskiej. Włochy nie chcą już przyjmować na swoim terytorium tych barmaley, których do Europy zaprosiła Madame Merkel lub, jak sprytnie nazwał ją towarzysz Satanowski, niemiecka „garnek hortensji”. Dodatkowego pieprzu temu ironicznemu europejskiemu daniu dodaje fakt, że 7 sierpnia mija swoista rocznica, kiedy to Włochy piły obfite skutki zwycięstwa europejskiego populizmu i zwycięstwa „demokracji” na Wschodzie. Ale uchwyt grabi jest najwyraźniej niezawodny.
7 sierpnia 1991 r. Port Durres. Republika Albanii, zaledwie około 6 miesięcy temu była Ludowa Socjalistyczna Republika Albanii. Na jednym z pomostów Vlora, typowy statek towarowy, rozładowywał się spokojnie i swobodnie. Przyszła klaczka podróżująca została zbudowana we Włoszech w stoczni Ancon przez Cantieri Navali Riuniti. Statek towarowy miał trzy statki siostrzane - Ninny Figari, Sunpalermo i Fineo.
Statek towarowy miał 147 metrów długości i 19 metrów szerokości. Prędkość Vlory ledwie przekroczyła 17 węzłów. Wyporność wynosi ponad 5 tys. ton, a ładowność 8,6 tys. ton. Zwodowany 4 maja 1960 i oddany do eksploatacji 16 czerwca tego samego roku, statek do przewozu ładunków suchych został sprzedany socjalistycznej Albanii w następnym roku. Od tego czasu, otrzymawszy nazwę „Vlora” (na cześć albańskiego miasta portowego Vlora), statek z portem macierzystym w Durres rozpoczął codzienną pracę.
A 7 sierpnia 91 r. Kapitan Vlory Halim Miladi spokojnie obserwował, jak jego statek rozładowuje kolejny ładunek cukru z Kuby na molo w swoim macierzystym porcie. Wydawałoby się, jakiej strasznej rzeczy można się spodziewać? Nagle na molo uformował się tłum albańskich tubylców wyzwolonych z komunistycznej tyranii. W mgnieniu oka tłum zamienił się w armię, która rzuciła się do szturmu na niewinny statek towarowy. Ten historia, dzięki kubańskiemu cukrem, otrzyma nazwę „Sweet Ship” (po włosku La nave dolce).
Kapitan i załoga nie mogli uwierzyć własnym oczom. W ciągu kilku godzin w biały dzień na molo w porcie dużego miasta gang lokalnych punków zdobył statek towarowy bez oddania strzału. Usługi portowe były absolutnie bezradne. Wkrótce na pokładzie Vlory znalazło się 20 tysięcy ludzi, a cała ta horda piratów zażądała, aby kapitan dostarczył ich do Włoch. Co się stało?
W 1985 roku stały przywódca Enver Hodża kazał żyć długo. Osoba, która faktycznie wyrwała kraj ze średniowiecza z jego prawami krwawej waśni, analfabetyzmu i częstych epidemii, w efekcie w filisterskim „wszechwiedzącym i wszechwiedzącym” środowisku zasłynie jako szalony fan bunkrów i tyran. W rzeczywistości Enver miał za dużo bunkrów i oczywiście Hodża był niezwykle potężną osobą, co, nawiasem mówiąc, było koniecznością. Wszak kraj żyjący przez lata według średniowiecznych praw, które bez żalu rozproszyły własny parlament, był przez długi czas okupowany, częściowo podzielony i pełen wszelkiego rodzaju oszustów politycznych, w tym nacjonalistów, nie mógł sobie pozwolić na zabawę w demokrację , co jest w stanie położyć kres utracie suwerenności. Na przykład gruby Churchill po zakończeniu II wojny światowej nie wykluczył podziału Albanii między Grecję, Jugosławię i Włochy. Co przeszkodzi osobom dobrze życzącym spoza kordonu przed ponownym wprowadzeniem tych myśli do ich czaszek?
Oczywiście Khoja nie był aniołem, każdy ma w głowie swoje karaluchy. Enver był znany jako osoba kłótliwa, niezwykle uparta i fanatycznie oddana ideologii socjalizmu. Tak oddany, że podziwiając Stalina i utrzymując z nim przyjazne stosunki, mimo korzyści płynących ze współpracy z ZSRR, po słynnym XX Zjeździe pokłócił się z kierownictwem Związku. Wtedy szef kukurydzy zaczął kopać martwego lwa.
Enver Hoxha
Dzięki temu Enver stworzył realną gospodarkę w Albanii, przeprowadził industrializację, zbudował infrastrukturę, położył kres całkowitemu zacofaniu kraju pod względem edukacji. Przed jego reformami obliczanie poziomu wykształcenia było smutnym biznesem, ponieważ. 85% populacji było w ogóle niepiśmiennymi. W końcu stworzył prawdziwą armię, a nie oddział partyzancki ani zaskakująco przeciętną i prawdopodobnie jedną z najbardziej niekompetentnych, dywizję SS Skanderbega.
Ale to wszystko było w przeszłości. Od lat 80. kraj znajduje się pod potworną presją. W 1982 roku antykomunistyczna grupa terrorystyczna Shevdet Mustafa, powiązana z przestępczymi strukturami albańskimi i przypuszczalnie z amerykańskimi agencjami wywiadowczymi, próbowała nawet zabić Hodzę. Ten krzywy oddział październikowy marzył o powrocie monarchii. Co prawda zostali szybko „zabrani” przez albańskich towarzyszy, ale sam Mustafa, zanim został zabity, zdołał wysłać na tamten świat co najmniej dwóch niewinnych cywilów i jednego pracownika Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Mimo to propaganda zachodnia ogłosiła tego przegranego bohatera i w szczególności zbombardowała ten bałagan w swojej agitacji, a samą agitację w uszach Albańczyków.
Albania 70-80s
Po śmierci Envera przywódcy kraju stanęli przed kwestiami reform, wznowienia stosunków handlowych i innych rzeczy. Rzeczywiście problemów było aż nadto. Ale specyfika ręcznego typu sterowania polega na tym, że po śmierci przywódcy powinien nadejść albo ten sam przywódca o silnej woli, albo cała grupa towarzyszy związanych ideą. W przeciwnym razie, biorąc pod uwagę sytuację w Albanii, system wariuje i otrzymuje zagraniczny doping z zewnątrz.
Niekontrolowane rozluźnienie polityki wewnętrznej, na które pozwolił nowy przywódca kraju Ramiz Aliya, spotkało się z niezadowoleniem z powodu ciasnoty poglądów jednych i oburzeniem z powodu niekontrolowanej niekontrolowanej liberalizacji ze strony konserwatywnych. Ulotki pojawiły się w Tiranie i Vlore pod koniec 1989 roku, wzywając do naśladowania rumuńskiego przykładu.
W 1990 roku rozpoczęły się pierwsze masowe zamieszki. I znowu studenci! Niewykształcona młodzież, która wie wszystko na świecie, wyszła na ulice i zaczęła atakować policję. Studenci zażądali usunięcia nazwiska Enver Hodża z nazwy Uniwersytetu w Tiranie, mimo że uniwersytet zawdzięcza swój wygląd Enverowi. A w przypadku Ramiz Aliyi „postępowe siły” młodzieży zażądały postąpienia tak, jak w przypadku Ceausescu, który, jak wiecie, został poddany konsumpcji wraz z żoną pod ścianą żołnierskiej toalety. „Patrioci” domagali się wyższych zarobków, różnych swobód iw ogóle wszystkiego dobrego przeciwko wszystkim złym, a także prawa do odwiedzania innych krajów.
Nawiasem mówiąc, całkowicie oszołomione, słabej woli przywódcy i „czekająca” Aliya otrzymali ostatnie pozwolenie. Natychmiast kilka tysięcy „patriotów” ojczyzny wypłynęło ze stolicy przez kordon. Ale to był dopiero początek, wszystko poszło gładko. Kraj został zalany politycznymi oszustami, w wyniku czego w 1992 roku komunistyczne kierownictwo Albanii zostało odsunięte od władzy.
Wszystkiemu temu towarzyszył oczywiście hojny propagandowy vinaigrette z zagranicy. Kraje „demokratyczne” gorliwie mówiły Albańczykom, że Hodża odebrała im tożsamość narodową (kto wiedział, że ta tożsamość obejmuje waśnie krwi, prawda?), deptała standard życia, izolowała kraj itp. A co najważniejsze, rywalizowali ze sobą o to, że czeka na nich „cywilizowany” świat, że nie mogą nawet jeść. I znowu, kto wiedział, że niektórzy towarzysze potraktują te historie poważnie iw najprawdziwszym znaczeniu tego słowa?
Wróćmy do naszych owiec. Wyzwoleni Albańczycy, którzy osiodłali Vlorę, zażądali natychmiastowego dostarczenia ich tam, gdzie zgodnie z propagandowym populizmem zachodnim oczekiwano ich dniem i nocą. Kapitan i załoga frachtowca starali się przekonać tłum, że układ napędowy statku wymaga naprawy, że ani prowiant ani woda nie wystarczą nawet na popołudniową przekąskę dla tylu osób, że statek towarowy nie ma lokalu dla takiego tłumu, a jeśli sztorm złapie ich na morzu, tragedii nie da się uniknąć. Ale to wszystko na próżno. Kapitan został zmuszony do posłuszeństwa, a statek skazany na lepszą przyszłość skierował się do włoskiego portu Brindisi.
„Vlora” na molo w Bari
Dzień później suchy statek towarowy, wydając ostatnie tchnienie, zbliżył się do włoskiego wybrzeża. Władze Brindisi i kierownictwo portu tego miasta, widząc ten cyrk unoszący się na horyzoncie, zaniemówili. Nawiasem mówiąc, całkiem rozsądnie, bo łączna populacja miasta nie osiągnęła nawet 90 tysięcy osób, a tu po drodze 20 tysięcy zagranicznych oszustów o pirackich nawykach. W rezultacie kategorycznie odmówili przyjęcia statku, wysłania holowników i wysłania pilota.
Vlora skierowała się na północny zachód do Bari. Po przyjeździe sytuacja się powtórzyła – władze były w szoku, kategorycznie nie chciały dać parkingu. Ale tym razem kapitan był na skraju szaleństwa. Przez radio desperacko wylądował, że nie ma zapasów, wody, silnika pilnie naprawiono, a ludzie na pokładzie byli spragnieni i zaraz zapanowała panika. Całkiem możliwe, że nieszczęsny kapitan był już gotowy rzucić się na włoskie wybrzeże.
Daj ci świetlaną przyszłość!
Władze portowe poddały się. Suchy statek towarowy zacumował przy jednym z falochronów portowych. Szybko okazało się, że lokalni funkcjonariusze organów ścigania w zasadzie nie radzą sobie sami. Jak się okazało, podczas gdy europejska opinia publiczna świętuje, upojona populizmem zwycięstwa powszechnej „wolności i demokracji”, peryferie zaczęły płacić za rozpadające się w szwach kraje socjalistyczne.
Suchy statek towarowy był pełen bardzo wściekłych i głodnych dorosłych mężczyzn, którzy natychmiast domagali się świetlanej przyszłości. Organy ścigania po prostu nie miały wystarczających środków, by powstrzymać tę bandę uchodźców. Co więcej, władze nie mogły zrozumieć, co z nimi zrobić. Oczywiście zachęcanie do upadku kraju w napadzie pragnienia wolności w mediach to jedno, ale akceptacja hordy niespokojnych obywateli, z których niektórzy nie mieli nawet dokumentów, to zupełnie inna sprawa. A tym bardziej nikt nie zamierzał walczyć w epilepsji altruizmu, tucząc jakichś zakordonnych biegaczy.
Stadion Zwycięstwa w Bari
Starcia z policją nie trwały długo. Kiedy pierwsze kostki brukowe, które uderzyły w policyjne hełmy, opamiętały władze, panowie zaczęli kręcić zwoje. Na początek Albańczycy zostali wysłani na Stadion Zwycięstwa, otoczeni taką pieszczotą i troską, że trudno było stamtąd uciec. „Czekanie” na przybycie wyzwolonych spod jarzma socjalizmu było tak silne, że aby wykluczyć niepotrzebne kontakty z albańskimi chuligani, na stadion zrzucano prowiant z helikoptera – nigdy nie wiadomo.
Ostatecznie władze zdecydowały się wysłać uchodźców do ich historycznej ojczyzny. Ale biorąc pod uwagę agresywność tłumu, wymyślili dla nich piękną legendę, że zostaną wysłani do Rzymu na koszt państwa jako honorowi strażnicy wolności i demokracji. W rzeczywistości biegacze, po umieszczeniu w samolotach, mieli wrócić do Tirany. Co prawda część Albańczyków dowiedziała się o tej sztuczce, więc rozprzestrzenili się po Włoszech w ilości od 2 do 3 tysięcy niezidentyfikowanych osób. Reszta wróciła do Albanii, prawdopodobnie po pierwszym doświadczeniu znajomości z zachodnią opieką.
Tak więc Zachód najpierw zapoznał się z „demokratami” nowego typu ze Wschodu. Nieco później dawni populiści chwycą się za głowę, mając szczęście bliskiego kontaktu z albańską mafią, towarzyszami uzbrojonymi i wyszkolonymi w albańskiej armii i wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami: przemytem narkotyków, nielegalnym handlem broń, handel niewolnikami, rynek czarnych organów i nie tylko.
Wszystko, czego reżim próbował się trzymać, zostało uwolnione. A nieszczęsny statek towarowy stał się tylko jedną z pierwszych i oczywiście nieoduczonych lekcji.
7 sierpnia 1991 r. Port Durres. Republika Albanii, zaledwie około 6 miesięcy temu była Ludowa Socjalistyczna Republika Albanii. Na jednym z pomostów Vlora, typowy statek towarowy, rozładowywał się spokojnie i swobodnie. Przyszła klaczka podróżująca została zbudowana we Włoszech w stoczni Ancon przez Cantieri Navali Riuniti. Statek towarowy miał trzy statki siostrzane - Ninny Figari, Sunpalermo i Fineo.
Statek towarowy miał 147 metrów długości i 19 metrów szerokości. Prędkość Vlory ledwie przekroczyła 17 węzłów. Wyporność wynosi ponad 5 tys. ton, a ładowność 8,6 tys. ton. Zwodowany 4 maja 1960 i oddany do eksploatacji 16 czerwca tego samego roku, statek do przewozu ładunków suchych został sprzedany socjalistycznej Albanii w następnym roku. Od tego czasu, otrzymawszy nazwę „Vlora” (na cześć albańskiego miasta portowego Vlora), statek z portem macierzystym w Durres rozpoczął codzienną pracę.
A 7 sierpnia 91 r. Kapitan Vlory Halim Miladi spokojnie obserwował, jak jego statek rozładowuje kolejny ładunek cukru z Kuby na molo w swoim macierzystym porcie. Wydawałoby się, jakiej strasznej rzeczy można się spodziewać? Nagle na molo uformował się tłum albańskich tubylców wyzwolonych z komunistycznej tyranii. W mgnieniu oka tłum zamienił się w armię, która rzuciła się do szturmu na niewinny statek towarowy. Ten historia, dzięki kubańskiemu cukrem, otrzyma nazwę „Sweet Ship” (po włosku La nave dolce).
Kapitan i załoga nie mogli uwierzyć własnym oczom. W ciągu kilku godzin w biały dzień na molo w porcie dużego miasta gang lokalnych punków zdobył statek towarowy bez oddania strzału. Usługi portowe były absolutnie bezradne. Wkrótce na pokładzie Vlory znalazło się 20 tysięcy ludzi, a cała ta horda piratów zażądała, aby kapitan dostarczył ich do Włoch. Co się stało?
W 1985 roku stały przywódca Enver Hodża kazał żyć długo. Osoba, która faktycznie wyrwała kraj ze średniowiecza z jego prawami krwawej waśni, analfabetyzmu i częstych epidemii, w efekcie w filisterskim „wszechwiedzącym i wszechwiedzącym” środowisku zasłynie jako szalony fan bunkrów i tyran. W rzeczywistości Enver miał za dużo bunkrów i oczywiście Hodża był niezwykle potężną osobą, co, nawiasem mówiąc, było koniecznością. Wszak kraj żyjący przez lata według średniowiecznych praw, które bez żalu rozproszyły własny parlament, był przez długi czas okupowany, częściowo podzielony i pełen wszelkiego rodzaju oszustów politycznych, w tym nacjonalistów, nie mógł sobie pozwolić na zabawę w demokrację , co jest w stanie położyć kres utracie suwerenności. Na przykład gruby Churchill po zakończeniu II wojny światowej nie wykluczył podziału Albanii między Grecję, Jugosławię i Włochy. Co przeszkodzi osobom dobrze życzącym spoza kordonu przed ponownym wprowadzeniem tych myśli do ich czaszek?
Oczywiście Khoja nie był aniołem, każdy ma w głowie swoje karaluchy. Enver był znany jako osoba kłótliwa, niezwykle uparta i fanatycznie oddana ideologii socjalizmu. Tak oddany, że podziwiając Stalina i utrzymując z nim przyjazne stosunki, mimo korzyści płynących ze współpracy z ZSRR, po słynnym XX Zjeździe pokłócił się z kierownictwem Związku. Wtedy szef kukurydzy zaczął kopać martwego lwa.
Enver Hoxha
Dzięki temu Enver stworzył realną gospodarkę w Albanii, przeprowadził industrializację, zbudował infrastrukturę, położył kres całkowitemu zacofaniu kraju pod względem edukacji. Przed jego reformami obliczanie poziomu wykształcenia było smutnym biznesem, ponieważ. 85% populacji było w ogóle niepiśmiennymi. W końcu stworzył prawdziwą armię, a nie oddział partyzancki ani zaskakująco przeciętną i prawdopodobnie jedną z najbardziej niekompetentnych, dywizję SS Skanderbega.
Ale to wszystko było w przeszłości. Od lat 80. kraj znajduje się pod potworną presją. W 1982 roku antykomunistyczna grupa terrorystyczna Shevdet Mustafa, powiązana z przestępczymi strukturami albańskimi i przypuszczalnie z amerykańskimi agencjami wywiadowczymi, próbowała nawet zabić Hodzę. Ten krzywy oddział październikowy marzył o powrocie monarchii. Co prawda zostali szybko „zabrani” przez albańskich towarzyszy, ale sam Mustafa, zanim został zabity, zdołał wysłać na tamten świat co najmniej dwóch niewinnych cywilów i jednego pracownika Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Mimo to propaganda zachodnia ogłosiła tego przegranego bohatera i w szczególności zbombardowała ten bałagan w swojej agitacji, a samą agitację w uszach Albańczyków.
Albania 70-80s
Po śmierci Envera przywódcy kraju stanęli przed kwestiami reform, wznowienia stosunków handlowych i innych rzeczy. Rzeczywiście problemów było aż nadto. Ale specyfika ręcznego typu sterowania polega na tym, że po śmierci przywódcy powinien nadejść albo ten sam przywódca o silnej woli, albo cała grupa towarzyszy związanych ideą. W przeciwnym razie, biorąc pod uwagę sytuację w Albanii, system wariuje i otrzymuje zagraniczny doping z zewnątrz.
Niekontrolowane rozluźnienie polityki wewnętrznej, na które pozwolił nowy przywódca kraju Ramiz Aliya, spotkało się z niezadowoleniem z powodu ciasnoty poglądów jednych i oburzeniem z powodu niekontrolowanej niekontrolowanej liberalizacji ze strony konserwatywnych. Ulotki pojawiły się w Tiranie i Vlore pod koniec 1989 roku, wzywając do naśladowania rumuńskiego przykładu.
W 1990 roku rozpoczęły się pierwsze masowe zamieszki. I znowu studenci! Niewykształcona młodzież, która wie wszystko na świecie, wyszła na ulice i zaczęła atakować policję. Studenci zażądali usunięcia nazwiska Enver Hodża z nazwy Uniwersytetu w Tiranie, mimo że uniwersytet zawdzięcza swój wygląd Enverowi. A w przypadku Ramiz Aliyi „postępowe siły” młodzieży zażądały postąpienia tak, jak w przypadku Ceausescu, który, jak wiecie, został poddany konsumpcji wraz z żoną pod ścianą żołnierskiej toalety. „Patrioci” domagali się wyższych zarobków, różnych swobód iw ogóle wszystkiego dobrego przeciwko wszystkim złym, a także prawa do odwiedzania innych krajów.
Nawiasem mówiąc, całkowicie oszołomione, słabej woli przywódcy i „czekająca” Aliya otrzymali ostatnie pozwolenie. Natychmiast kilka tysięcy „patriotów” ojczyzny wypłynęło ze stolicy przez kordon. Ale to był dopiero początek, wszystko poszło gładko. Kraj został zalany politycznymi oszustami, w wyniku czego w 1992 roku komunistyczne kierownictwo Albanii zostało odsunięte od władzy.
Wszystkiemu temu towarzyszył oczywiście hojny propagandowy vinaigrette z zagranicy. Kraje „demokratyczne” gorliwie mówiły Albańczykom, że Hodża odebrała im tożsamość narodową (kto wiedział, że ta tożsamość obejmuje waśnie krwi, prawda?), deptała standard życia, izolowała kraj itp. A co najważniejsze, rywalizowali ze sobą o to, że czeka na nich „cywilizowany” świat, że nie mogą nawet jeść. I znowu, kto wiedział, że niektórzy towarzysze potraktują te historie poważnie iw najprawdziwszym znaczeniu tego słowa?
Wróćmy do naszych owiec. Wyzwoleni Albańczycy, którzy osiodłali Vlorę, zażądali natychmiastowego dostarczenia ich tam, gdzie zgodnie z propagandowym populizmem zachodnim oczekiwano ich dniem i nocą. Kapitan i załoga frachtowca starali się przekonać tłum, że układ napędowy statku wymaga naprawy, że ani prowiant ani woda nie wystarczą nawet na popołudniową przekąskę dla tylu osób, że statek towarowy nie ma lokalu dla takiego tłumu, a jeśli sztorm złapie ich na morzu, tragedii nie da się uniknąć. Ale to wszystko na próżno. Kapitan został zmuszony do posłuszeństwa, a statek skazany na lepszą przyszłość skierował się do włoskiego portu Brindisi.
„Vlora” na molo w Bari
Dzień później suchy statek towarowy, wydając ostatnie tchnienie, zbliżył się do włoskiego wybrzeża. Władze Brindisi i kierownictwo portu tego miasta, widząc ten cyrk unoszący się na horyzoncie, zaniemówili. Nawiasem mówiąc, całkiem rozsądnie, bo łączna populacja miasta nie osiągnęła nawet 90 tysięcy osób, a tu po drodze 20 tysięcy zagranicznych oszustów o pirackich nawykach. W rezultacie kategorycznie odmówili przyjęcia statku, wysłania holowników i wysłania pilota.
Vlora skierowała się na północny zachód do Bari. Po przyjeździe sytuacja się powtórzyła – władze były w szoku, kategorycznie nie chciały dać parkingu. Ale tym razem kapitan był na skraju szaleństwa. Przez radio desperacko wylądował, że nie ma zapasów, wody, silnika pilnie naprawiono, a ludzie na pokładzie byli spragnieni i zaraz zapanowała panika. Całkiem możliwe, że nieszczęsny kapitan był już gotowy rzucić się na włoskie wybrzeże.
Daj ci świetlaną przyszłość!
Władze portowe poddały się. Suchy statek towarowy zacumował przy jednym z falochronów portowych. Szybko okazało się, że lokalni funkcjonariusze organów ścigania w zasadzie nie radzą sobie sami. Jak się okazało, podczas gdy europejska opinia publiczna świętuje, upojona populizmem zwycięstwa powszechnej „wolności i demokracji”, peryferie zaczęły płacić za rozpadające się w szwach kraje socjalistyczne.
Suchy statek towarowy był pełen bardzo wściekłych i głodnych dorosłych mężczyzn, którzy natychmiast domagali się świetlanej przyszłości. Organy ścigania po prostu nie miały wystarczających środków, by powstrzymać tę bandę uchodźców. Co więcej, władze nie mogły zrozumieć, co z nimi zrobić. Oczywiście zachęcanie do upadku kraju w napadzie pragnienia wolności w mediach to jedno, ale akceptacja hordy niespokojnych obywateli, z których niektórzy nie mieli nawet dokumentów, to zupełnie inna sprawa. A tym bardziej nikt nie zamierzał walczyć w epilepsji altruizmu, tucząc jakichś zakordonnych biegaczy.
Stadion Zwycięstwa w Bari
Starcia z policją nie trwały długo. Kiedy pierwsze kostki brukowe, które uderzyły w policyjne hełmy, opamiętały władze, panowie zaczęli kręcić zwoje. Na początek Albańczycy zostali wysłani na Stadion Zwycięstwa, otoczeni taką pieszczotą i troską, że trudno było stamtąd uciec. „Czekanie” na przybycie wyzwolonych spod jarzma socjalizmu było tak silne, że aby wykluczyć niepotrzebne kontakty z albańskimi chuligani, na stadion zrzucano prowiant z helikoptera – nigdy nie wiadomo.
Ostatecznie władze zdecydowały się wysłać uchodźców do ich historycznej ojczyzny. Ale biorąc pod uwagę agresywność tłumu, wymyślili dla nich piękną legendę, że zostaną wysłani do Rzymu na koszt państwa jako honorowi strażnicy wolności i demokracji. W rzeczywistości biegacze, po umieszczeniu w samolotach, mieli wrócić do Tirany. Co prawda część Albańczyków dowiedziała się o tej sztuczce, więc rozprzestrzenili się po Włoszech w ilości od 2 do 3 tysięcy niezidentyfikowanych osób. Reszta wróciła do Albanii, prawdopodobnie po pierwszym doświadczeniu znajomości z zachodnią opieką.
Tak więc Zachód najpierw zapoznał się z „demokratami” nowego typu ze Wschodu. Nieco później dawni populiści chwycą się za głowę, mając szczęście bliskiego kontaktu z albańską mafią, towarzyszami uzbrojonymi i wyszkolonymi w albańskiej armii i wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami: przemytem narkotyków, nielegalnym handlem broń, handel niewolnikami, rynek czarnych organów i nie tylko.
Wszystko, czego reżim próbował się trzymać, zostało uwolnione. A nieszczęsny statek towarowy stał się tylko jedną z pierwszych i oczywiście nieoduczonych lekcji.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja