Pierwszy prototyp zmodernizowanego Tu-22M3M jest gotowy do wprowadzenia

211
Firma Tupolew przygotowała pierwszy prototyp głęboko zmodernizowanego bombowca dalekiego zasięgu Tu-22M3M z pociskami rakietowymi, donosi Interfax, powołując się na służbę prasową firmy.

Pierwszy prototyp zmodernizowanego Tu-22M3M jest gotowy do wprowadzenia




Jak poinformowała służba prasowa, zanim samolot rozpocznie testy naziemne i przygotowania do pierwszego lotu, zmodernizowany rakietowiec zostanie wprowadzony do eksploatacji. Wdrożenie zaplanowano na 16 sierpnia 2018 r. Nośnik rakiet ma nowy cyfrowy sprzęt nawigacyjny i radiowy, nowy system komunikacji i zaktualizowany system sterowania. bronie oraz kompleks informacyjno-sterowniczy, a znaczna część nowego pokładowego sprzętu radioelektronicznego (awioniki) jest zunifikowana z Tu-160M.

Wcześniej informowano, że głęboko zmodernizowane wielotrybowe bombowce przenoszące rakiety Tu-22M3M otrzymają system łączności kosmicznej i możliwość odbierania oznaczeń celów podczas lotu. Dodatkowo, aby zwiększyć promień lotu, na samolocie montowany jest pasek do tankowania, który umożliwia tankowanie w powietrzu. Ponadto podczas modernizacji samolot będzie mógł korzystać z nowych nowoczesnych pocisków, w tym kompleksu hipersonicznego Kinzhal.

Przypomnijmy, że obecnie rosyjskie siły kosmiczne dysponują ponad setką samolotów z pociskami rakietowymi Tu-22M3. W tym roku rozpoczęła się modernizacja nośników rakietowych.
  • Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

211 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 16
    7 sierpnia 2018 10:46
    Przynajmniej narysuj sztangę na zdjęciu tyran
    Stary amerykański strach znów rośnie śmiech
    1. + 11
      7 sierpnia 2018 11:01
      Cytat z vadima
      Stary amerykański strach znów rośnie

      Tak, w stanach wielu zimnych pot przebijał się, słusznie
      1. +4
        7 sierpnia 2018 11:40
        Przypomnijmy, że obecnie rosyjskie siły kosmiczne dysponują ponad setką samolotów z pociskami rakietowymi Tu-22M3. W tym roku rozpoczęła się modernizacja nośników rakietowych.


        Kiełbasa im nie będzie dziecinna.
        1. +9
          7 sierpnia 2018 11:45
          Kiedy ich Tu-22M3 zostały zlikwidowane na Ukrainie, silniki zostały usunięte, a Rosji w 2013 roku, przed Majdanem, udało się „wyciągnąć” stamtąd 25 NK-25. Myślę, że są prawie nowe - mało prawdopodobne, aby po 1991 roku były aktywnie wykorzystywane na Ukrainie. Pozostały zasób musi być bardzo duży. W przyszłości samolot powinien otrzymać nową awionikę, system obserwacji, silniki (NK-32 - takie same jak na Tu-160). W mediach pojawiły się doniesienia, że ​​PJSC Kuzniecow wysłał wojsku dwa NK-32, których seryjna produkcja jest obecnie wznawiana w zmodernizowanej wersji. Produkcja Tu-22M3 została wstrzymana w 1993 roku na przekonującą prośbę Amerykanów. Ostatni nowy samochód, po długich próbach, wyjechał z hali montażowej w 1997 roku. Uważa się, że dziś na skrzydle znajdują się 62 Tu-22M3. Jeśli zachowane zostaną plany wojska na 30 pojazdów, to jest to dużo pieniędzy. Dla porównania: w styczniu podpisano umowę „na produkcję i dostawę zmodernizowanych transporterów rakiet strategicznych Tu-160M”. Zgodnie z nim KAZ ma wyprodukować 10 bombowców, koszt kontraktu to 160 miliardów rubli, czyli 16 miliardów na samolot. Nowa „trojka” raczej nie będzie kosztować dużo mniej (prawdopodobnie co najmniej 10 miliardów), bo przy wszystkich innowacjach będzie to naprawdę „mały Tu-160”.
          1. +2
            7 sierpnia 2018 18:04
            Cytat: Aristarkh Ludwigovich
            Kiedy ich Tu-22M3 zostały zlikwidowane na Ukrainie, silniki zostały usunięte, a Rosji w 2013 roku, przed Majdanem, udało się „wyciągnąć” stamtąd 25 NK-25.

            Skąd chciałeś zdobyć nowe NK-25? Z Połtawy i Stryja? Połtawa otrzymała pierwsze trójki w 1981 roku, a Stryj w 1985 roku.
            Silniki NK-25 z 1. serii miały zasób ...... Nawet tego nie wypowiem (mam na myśli wyznaczony), ale ogólnie o czasie realizacji płacz
            Już w latach 90. w naszych pułkach silniki były „wciągane” z mocą i głównymi na… „żywe samochody” żołnierz
            Tylko osoba może mieć resztkowy zasób i tylko „przypisany” sprzęt żołnierz
      2. -1
        7 sierpnia 2018 22:17
        Cytat z Pete'a Mitchella
        Cytat z vadima
        Stary amerykański strach znów rośnie

        Tak, w stanach wielu zimnych pot przebijał się, słusznie

        Dziecięcy marzyciele-Lista życzeń. Już wystraszysz jeża swoim gołym łupem.
        Moim zdaniem nawet nieśmiałym Gruzinom udało się zapełnić kilka 22s. Yeroplan może i jest dobry, ale nie na tyle, żeby przerażały materace.
        1. +2
          8 sierpnia 2018 08:30
          Jeden zestrzelony w Gruzji
          1. +2
            8 sierpnia 2018 08:31
            który brał udział w bombardowaniu linii frontu bez osłony
            teoretycznie nie powinno było do tego w ogóle dojść – 22. należy zastąpić tylko całkowicie stłumioną obroną powietrzną
            1. 0
              8 sierpnia 2018 08:49
              Cytat z yehat
              który brał udział w bombardowaniu linii frontu bez osłony
              teoretycznie nie powinno było do tego w ogóle dojść – 22. należy zastąpić tylko całkowicie stłumioną obroną powietrzną

              Kto by się z tobą kłócił. Ale po prostu sprawy nie zawsze idą zgodnie z planem. Tak było, tak jest i z jakiegoś powodu jestem pewien, że tak będzie.
              1. +6
                8 sierpnia 2018 08:50
                heroizm jest przykrywką dla czyjegoś żłobienia...
                1. -1
                  8 sierpnia 2018 08:56
                  Cytat z yehat
                  heroizm jest przykrywką dla czyjegoś żłobienia...

                  Zawsze o tym mówię. Robotnicze „wyzyski” z tej samej opery.
            2. 0
              8 sierpnia 2018 10:36
              Cytat z yehat
              który brał udział w bombardowaniu linii frontu bez osłony

              Co, co?... "PRZEDNI"? waszat Co to za „metoda”? oszukać
        2. +3
          8 sierpnia 2018 11:53
          Cytat: Krasnojarsk
          Dziecięcy marzyciele-Lista życzeń. Już przestraszysz jeża swoim gołym tyłkiem

          Amerykanie nie podjęli żadnych dziecinnych wysiłków, aby porozmawiać z Unią, aby usunąć boomy na tankowanie. Fakt, że Gruzini porzucili -22, to po pierwsze „zasługa” działu planowania 4VA, po drugie prawdopodobnie „404. partnerzy”, ale na pewno nie Gruzini.
          Amers i wszyscy „demokraci” są zszokowani nie z powodu zdolności -22 do zrzucania ładunku bomb na raz. Przechwycenie tej maszyny, gdy używa broni rakietowej, jest bardzo trudnym zadaniem. Szczerze wątpię, czy przy odpowiednim planowaniu w Europie są w stanie to zrobić „na czas”. Niestety wojna ma swoją gospodarkę i gwarantowane przechwycenie -22 pochłonie tyle zasobów, że tak nie żyją...
          1. -3
            8 sierpnia 2018 13:04
            Cytat z Pete'a Mitchella
            Amerykanie nie podjęli żadnych dziecinnych wysiłków, aby porozmawiać z Unią, aby usunąć boomy na tankowanie.

            Kto ci o tym powiedział? A może byłeś negocjatorem? Cokolwiek dziennikarz wypalił, ale wszyscy to podnieśli i… prowincja poszła pisać.
            Cytat z Pete'a Mitchella
            Fakt, że Gruzini zrzucili -22, to po pierwsze „zasługa” działu planowania 4VA, po drugie, prawdopodobnie „404. partnerzy”, ale na pewno nie Gruzini.

            Jaka to różnica, jakiej narodowości był operator. Najważniejsze, że bez potężnej obrony przeciwlotniczej Gruzji udało się zniszczyć 6 rosyjskich samolotów.
            A to, że „dział planowania 4BA” lub ktoś inny jest za to winny, nie ma znaczenia.
            I pomimo tego, że -
            Cytat z Pete'a Mitchella
            Przechwycenie tej maszyny, gdy używa broni rakietowej, jest bardzo trudnym zadaniem.

            ona, ten samochód, została jednak przechwycona i zestrzelona.
            1. +3
              8 sierpnia 2018 14:01
              Chyba nie chcesz mnie słyszeć, to zależy od ciebie.
              Był jeszcze młody, nie brał udziału w negocjacjach, ale od dzieciństwa czytam po angielsku, a towarzysze burżuazji uwielbiają wszystko „ssać” w prasie. Mam nadzieję, że nie kwestionujesz tego.
              Wspomniany „sukces” gruzińskiej obrony powietrznej został nagle zastąpiony jawną zdradą 404, czego należało się po nich spodziewać, ale zignorować. Gruzini nie mieli własnych możliwości, łatwo to zweryfikować w otwartych źródłach.
              Cytat: Krasnojarsk
              to wina „działu planowania 4BA” czy ktoś inny nie ma znaczenia

              To ważne, przeczytaj teorię na przyzwoitym poziomie. Gdyby wszystko zostało zaplanowane poprawnie, nic z tego by się nie wydarzyło; operacja na Krymie jest tego dowodem. Cóż, jeśli jest naprawdę głęboka, to „wojna trzech ósemek” nie zostanie uwzględniona w podręcznikach sztuki wojskowej, to rozpoznają oficerowie, którzy później wszystko postawili tam „na nogi”.
              1. -3
                9 sierpnia 2018 00:47
                Cytat z Pete'a Mitchella
                Chyba nie chcesz mnie słyszeć, to zależy od ciebie.

                Nie, kochanie, to ty nie chcesz mnie słuchać. Powtórzę to, co powiedziałem na początku - 22. to nie ten sam eroplan, który może przestraszyć przeciwnika. Próbuję ochłodzić niektórych użytkowników strony. Aby nie pisali takich bzdur - = Tak, w stanach wielu spocili się zimny pot, słusznie =
                Nie mówię, że 22 jest zły, ale też nie jest dobrze wyrzeźbić z niego bezprecedensowe zagrożenie dla przeciwnika. Nie lubię, kiedy przeceniają swoją siłę i nie doceniają wroga.
                1. +2
                  9 sierpnia 2018 12:09
                  Nie da się nie docenić wroga, to myśl o piśmiennym. Istnieje sytuacja, do której wybiera się możliwe rozwiązanie ograniczone wieloma rzeczami - nazywa się to podejmowaniem decyzji. Przeczytaj teorię i historię, dowiedz się, jak rozwinęła się ta sytuacja
            2. +3
              11 sierpnia 2018 20:39
              Faktem jest, że nasi bojownicy z MS zginęli w Osetii Południowej. Czas mijał nie tylko godzinami, minutami. Z całym pragnieniem olej opałowy z piechotą na zbroi przy pełnej prędkości nie miał czasu, aby do nich dotrzeć, a mimo to, z szablą na gołą, lecenie jedną drogą, która była zajęta przez DRG wroga, było nie tylko niebezpieczne, ale także kryminalny. Straty mogą być kolosalne. Lekcje 1 Czeczeni nie zostały jeszcze zapomniane. Więc poza lotnictwem nikt nie mógł jej w niczym pomóc. Myślę, że nasi piloci byli również świadomi obrony powietrznej wroga i rozumieli, że tam ludzie giną. Więc świadomie polecieli na misję. Byłbyś tam zamiast stwardnienia rozsianego. Następnie możesz porozmawiać o tym, jak mogłeś zrobić lepiej i jakie błędy popełniłeś. Wtedy był to jedyny właściwy sposób na uratowanie naszych chłopaków.
        3. NKT
          +2
          12 sierpnia 2018 13:21
          W kompleksach obrony przeciwlotniczej siedzieli Ukraińcy zamiast Gruzinów.
    2. MPN
      + 13
      7 sierpnia 2018 11:12
      Cytat z vadima
      Stary amerykański strach znów rośnie
      Tak, początkowo był ze sztangą, potem usunęli ją na prośbę „partnerów”, dobrze, że go nie pocięli, ale poradzili sobie ze sztangą, no cóż, teraz stał się taki, jak planował ... tak
      1. +6
        7 sierpnia 2018 14:29
        Wędki są przechowywane w magazynach tych samych baz, w których stacjonują same Tu-22M3. Montaż pręta trwa około 8 godzin dla stałego personelu techników lotniczych obsługujących ten samolot. Tak więc sam zwrot prętów napełniających nie stanowi problemu. Dużo trudniejsze jest to, że obecne załogi nie mają doświadczenia i umiejętności tankowania na tych samolotach.
        1. MPN
          +4
          7 sierpnia 2018 14:41
          Cytat: Greg Miller
          obecne załogi nie mają doświadczenia i umiejętności do przeprowadzania tankowania na tych samolotach.

          Nie kłócę się, będę musiał wydać pieniądze na przywrócenie umiejętności, trening bojowy nie został jeszcze odwołany ... KBP prawdopodobnie nie skasowało ćwiczenia ...
          1. +4
            7 sierpnia 2018 18:35
            Cytat z MPN
            Nie kłócę się, będę musiał wydać pieniądze na przywrócenie umiejętności, trening bojowy nie został jeszcze odwołany ... KBP prawdopodobnie nie skasowało ćwiczenia ...

            Tu-22M2 nigdy nie miał umiejętności i metod tankowania ...... tankowali tylko dwa razy w całym okresie lotu Backfires:
            1. Test pilotażowy Borisov V.P. KAZ (obecnie KAPO).
            2. Pilot instruktor pułkownik Davydov V.B. a potem… lot do „suchego kontaktu”.
            Wszystko żołnierz
            1. 0
              8 sierpnia 2018 08:52
              dziwne, biorąc pod uwagę, że doktryna ZSRR obejmowała dalekosiężne uderzenia morskie, z których bardzo łatwo było marnować paliwo.
              1. +1
                8 sierpnia 2018 10:39
                Cytat z yehat
                dziwne, biorąc pod uwagę, że doktryna ZSRR obejmowała dalekosiężne uderzenia morskie,

                Nic dziwnego.. kiedy ta doktryna została "napisana", ale wszystkie lotniskowce - Tu-16, Tu-22K/KD.Tu-95K wszystkie były zatankowane (oprócz Tu-22M2 i później M3) żołnierz
        2. +7
          7 sierpnia 2018 18:17
          Cytat: Greg Miller
          Wędki są przechowywane w magazynach tych samych baz, w których stacjonują same Tu-22M3. Montaż pręta trwa około 8 godzin dla stałego personelu techników lotniczych obsługujących ten samolot. Tak więc sam zwrot prętów napełniających nie stanowi problemu. Dużo trudniejsze jest to, że obecne załogi nie mają doświadczenia i umiejętności tankowania na tych samolotach.


          Wypchaj twarz mokrą szmatą temu sprawcy, który wypuścił ten ... "kapelusz" waszat
      2. +5
        7 sierpnia 2018 18:16
        Cytat z MPN
        Tak, początkowo był ze sztangą,

        Początkowo tylko Tu-22M2 był z drążkiem (to znaczy (pełny zestaw wyposażenia), a na M3 tylko pierwsze 3 maszyny z partii instalacyjnej były tylko drążkiem, ale nie było automatyki paliwowej, nie było rurociągów, nie było odbiorniki paliwa, brak pomp transferowych.
        Na pierwszych maszynach od 1 do 7 serii ułożono kable elektryczne.
        Są miejsca, ale NIC więcej. żołnierz
        Zasadniczo można go dostarczyć, ale tylko wtedy, gdy WSZYSTKIE niezbędne wyposażenie zostanie sfinalizowane, opracowane i przetestowane.
        Wtedy będzie można o czymś „marzyć” żołnierz
        1. +1
          7 sierpnia 2018 18:41
          Losowy

          Czy mam rację co do tankowania? "Jeszcze nie"?
          1. +4
            7 sierpnia 2018 18:48
            Cytat: NN52
            Czy mam rację co do tankowania? "Jeszcze nie"?

            Odpowiedziałem już poniżej... kto i kiedy.. "mógł" napoje
            1. +7
              8 sierpnia 2018 08:36
              Losowo dzień dobry piszesz na próżno, tutaj opinia i wiedza pilotów nie są cytowane. W centrum wszystkich dyskusji są dane internetowe i oświadczenia urzędników. Jestem teraz na tej stronie jako obserwator, głównie siedzę na nerwach
              1. +2
                8 sierpnia 2018 10:41
                Cytat: Rashnairforce
                losowo dzień dobry

                Pozdrowienia, kochanie napoje To samo przyjęło tę „metodę” na… broń tyran ale czasami...nie mogę tego znieść żołnierz
                1. +4
                  8 sierpnia 2018 12:01
                  Cytat: Losowo
                  Cytat: Rashnairforce
                  losowo dzień dobry

                  Pozdrowienia, kochanie napoje To samo przyjęło tę „metodę” na… broń tyran ale czasami...nie mogę tego znieść żołnierz

                  Półsta dwa, losowo, RushNairforce hi
                  Posłuchajcie, myśląc bracia, mam nadzieję, że pozwolicie, ale może nadal trzeba wyrazić swoją opinię: może ktoś wpadnie na pomysł, że nie wszystko jest tak płynne, jak audycja Solovyov / Skobeev & Co? A może ktoś wpadnie na pomysł, że żelazo jest ważne, ale samo w sobie nie rozwiązuje problemu. A potem patrzą na wikipedię i transmitują ...
                  1. +3
                    8 sierpnia 2018 12:29
                    Cytat z Pete'a Mitchella
                    Półsta dwa, losowo, RushNairforce

                    Cóż, jeśli wejdziesz na antenę z indeksem USP (502) puść oczko oznacza "naszą" osobę napoje
                    Cytat z Pete'a Mitchella
                    A może powinieneś wyrazić swoją opinię:

                    A więc to na litość boską, ale kiedy zaczniesz kogoś poprawiać, on zaczyna „znęcać się”, bo kto chce się przyznać, że się myli puść oczko
                    Cytat z Pete'a Mitchella
                    może ktoś wpadnie na pomysł, że nie wszystko jest tak płynne, jak audycja Solovyov / Skobeev & Co?

                    Zapomnij o tym.. bo LOW.. uderzą cię w głowę i będą boleć tyran Wydaje się, że polowanie na czarownice… dziecko mówi waszat
                    1. +4
                      8 sierpnia 2018 13:20
                      Dziękuję za uznanie puść oczko
                      Cytat z Pete'a Mitchella
                      może powinieneś mieć coś do powiedzenia
                      A więc to na litość boską, ale kiedy zaczniesz kogoś poprawiać, on zaczyna „znęcać się”, bo kto chce się przyznać, że się myli puść oczko

                      Był, jest i będzie. Internet depersonalizuje i daje „wolność w locie fantazji”. Są liczby, daty, fakty - najsilniejsze argumenty, po prostu nigdy nie będzie.
                      Про „polowanie na czarownice”, nawet nie wiem co powiedzieć - stereotypy trzeba przełamać
                      1. +2
                        8 sierpnia 2018 13:31
                        Cytat z Pete'a Mitchella
                        Dziękuję za uznanie

                        napoje
                        Cóż, jak możesz nie "rozpoznać" napoje (.. Znam moją ukochaną po jego chodzie ..." puść oczko ).
                        Co prawda „tam” był porucznik Pete Mitchell („Maverick”), a ty… „solidny” marszałek żołnierz

                        Cytat z Pete'a Mitchella
                        O "polowaniu na czarownice" nawet nie wiem co powiedzieć - stereotypy trzeba przełamać

                        Musi być złamany, a następnie całkowicie ...... w skrócie, 282. jest pomalowany na czole na zielono tyran
                      2. +3
                        8 sierpnia 2018 14:11
                        Cytat: Losowo
                        .. „solidny” marszałek

                        Marszałek jest wirtualny, ale wciąż pamiętam, jak byłem prawdziwym porucznikiem, to był wspaniały czas: bez iPhone'ów, Internetu ...
    3. +5
      7 sierpnia 2018 11:23
      Cytat z vadima
      Przynajmniej narysuj sztangę na zdjęciu

      ogólnie została mu usunięta. dla odniesienia, jest uwalniany natychmiast PRZED tankowaniem
      nie wiedziałem asekurować
      1. +3
        7 sierpnia 2018 11:43
        Cytat z LSA57
        ogólnie została mu usunięta. dla odniesienia, jest uwalniany natychmiast PRZED tankowaniem
        nie znałem asekuracji

        Tak, jesteś !!! Kłamiesz? asekurować Zadzwoń. waszat
        Shaw i koła są dostępne? Może są usuwane? śmiech
        1. +2
          7 sierpnia 2018 11:51
          Cytat: Na przykład
          Shaw i koła są dostępne? Może są usuwane?


          Powiem ci więcej.

          Potrafi też na przykład latać. Dwa silniki turboodrzutowe nie są dla ciebie.

          na przykład hi
        2. +1
          7 sierpnia 2018 13:07
          Cytat: Na przykład
          Shaw i koła są dostępne?

          nie ma kół uciekanie się jest podwozie i narty śmiech
          Może są usuwane?

          zwijacz prądu narty śmiech
        3. +2
          7 sierpnia 2018 18:46
          Cytat: Na przykład
          Tak, jesteś !!! Kłamiesz? Zadzwoń.
          Shaw i koła są dostępne? Może odchodzą


          Będziesz zaskoczony, ale LSA57, dokładnie tak żołnierz
    4. +2
      7 sierpnia 2018 11:38
      Tylko jedno pytanie co do meritum, jak długo przedłużał się zasób tego starego koryta, a nawet ze zmiennym rozciągnięciem, w które napuchło tyle pieniędzy?... Odpowiem, dla każdego z osobna i z rozszerzeniem zasobów co dwa lata w fabryce ... Lepiej wyprodukuj Su-34 z zasobem do 30 lat lub więcej ...
      CHWAŁA idiotom i kasjerom .....
      1. SSR
        + 10
        7 sierpnia 2018 12:00
        Cytat z: VO3A
        Lepiej jest zrobić Su-34 z zasobem do 30 lat lub więcej ...

        Czy możesz usprawiedliwić? ))), a następnie są one uzyskiwane idą .... s
        Cytat z: VO3A
        CHWAŁA idiotom i kasjerom .....

        i cięcia budżetowe. waszat
        Swoją drogą, dlaczego zdecydowałeś, że Su-34 ma zasoby poniżej 30 lat i dlaczego uznałeś, że te dwa samoloty są „porównywalne” i lepiej zostawić tylko Su-34?
        Jesteś jednak „innowatorem”!)))
        Cytat z: VO3A
        w którym tyle pieniędzy puchnie?..

        Tyle pieniędzy spuchło i oferujesz złom?
        A może Su-34 nie będzie potrzebował modernizacji za 5 lat?
        1. 0
          7 sierpnia 2018 12:13
          Czy jesteś w jakiś sposób związany z lotnictwem, czy po prostu ciekawy?
          1. SSR
            +9
            7 sierpnia 2018 12:23
            Cytat z: VO3A
            Czy jesteś w jakiś sposób związany z lotnictwem, czy po prostu ciekawy?

            Pytanie na pytanie? ))
            Nawiasem mówiąc, jeśli fizyk jest związany z fizyką, to nie czyni go to dobrym fizykiem, praktykiem i teoretykiem, a inżynierem do kupy.
            1. +1
              7 sierpnia 2018 12:49
              To jest czyste ! Drugi!
              Samolot ma przydzielony zasób, po którym operacja musi zostać zakończona. Jest zasób do 1 naprawy, jest do 2... Po każdej naprawie zasób jest powiększany w granicach przydzielonego.... Dla SU-24 w latach: 8 + 7 + 5 - czyli przyznany zasób to 20 lat... Zasób rozbudowy przekraczający przyznany wymaga badań i inwestycji oraz pociąga za sobą odpowiedzialność... i nie jest już za to producent, ale operator - VKS ...
              Samoloty z obrotowym samolotem lub wspornikiem mają bardzo słabe ogniwo - moc zespołu obrotowego, który doświadcza dużych obciążeń w locie.... Każde pęknięcie.Natychmiast się rozwija i prowadzi do szybkiego zniszczenia...
              Su-34 nie ma takiego węzła, a płatowiec jest niezniszczalny, podobnie jak TU-95...
              Ale SU-24, TU-22M3, TU-160 mają punkt zwrotny i nikt nie zaryzykuje, jeśli nie
              samobójstwo, natychmiast przedłuż przydzielony zasób bez stopniowej profilaktyki, na przykład co 2 lata przy intensywnym użytkowaniu ...
              1. + 10
                7 sierpnia 2018 13:10
                Cytat z: VO3A
                Su-34 nie ma takiego węzła, a płatowiec jest niezniszczalny, podobnie jak TU-95...
                Ale SU-24, TU-22M3, TU-160 mają punkt zwrotny i nikt nie zaryzykuje, jeśli nie
                samobójstwo, natychmiast przedłuż przydzielony zasób bez stopniowej profilaktyki, na przykład co 2 lata przy intensywnym użytkowaniu ...

                Och, przetnijmy wszystkie samochody ze zmiennym skosem, więc weźmy i przetnijmy, zarówno ciężki Tu-22m, jak i strategiczny Tu-160, i wymieńmy wszystkie frontowe Su-34, żeby Amerykanie zginęli ze śmiechu))) ))
                1. 0
                  7 sierpnia 2018 13:26
                  Zrobili wszystko tak dawno temu, z wyjątkiem nas ... No cóż, nie wycięli tego, ale zlikwidowali.. Ale nie mamy nic do zmiany ... Ale pi_ndos nie śmialiby się, ale płakali, gdybyśmy produkowali SU- 34s 3 razy więcej... Czy to jasne?... I byłoby wydajniej, taniej i bardziej państwowe...
                  1. + 11
                    7 sierpnia 2018 13:46
                    Cytat z: VO3A
                    Zrobili wszystko tak dawno temu, z wyjątkiem nas ... Cóż, nie wycięli tego, ale zlikwidowali ...

                    Być może dlatego amerykańscy „lansjerzy” ze zmienną geometrią ponownie zaczęli być uruchamiani…
                    Cytat z: VO3A
                    Ale pi_ndos by się nie śmiały, ale płakały, gdybyśmy wyprodukowali 34 razy więcej SU-3... Czy to jasne?

                    Oczywiste jest, że płakaliby ze szczęścia, zwłaszcza gdybyśmy w pogoni przecięli Tu-160 z 22 w jednym)))) Cóż, albo bohatersko „nauczysz” Su-zu nosić coś takiego jak X-101 ...
                    Cytat z: VO3A
                    I byłoby wydajniej, taniej i bardziej państwowe...

                    Oh jak! Czyli w końcu zastępujemy ciężarówki gazelami!
                    1. -1
                      7 sierpnia 2018 14:38
                      Dlaczego tak histeryzować?
                      Być może dlatego amerykańscy „lansjerzy” ze zmienną geometrią zaczęli być ponownie uruchamiani…

                      Ale pi_ndos nie przywracają produkcji tych samolotów, tak jak my jesteśmy TU-160, są zmuszeni ich używać ... już istnieją..
                      Nie musisz niczego ciąć, skąd to masz?
                      A pi_ndos nie mają tak fajnego samolotu jak Su-34...
                      No, albo bohatersko „nauczysz” Su-zu nosić coś takiego jak X-101…

                      Dlaczego to takie trudne? Czy to nie jest możliwe?
                      1. +2
                        7 sierpnia 2018 15:38
                        Cytat z: VO3A
                        Ale pi_ndos nie przywracają produkcji tych samolotów, tak jak my jesteśmy TU-160, są zmuszeni ich używać ... już istnieją..

                        A ty porównujesz, ile oni mają, a ile mamy – mają takie zapasy, że żadna produkcja nie jest potrzebna.
                        Cytat z: VO3A
                        A pi_ndos nie mają tak fajnego samolotu jak Su-34...

                        Dlaczego więc tego nie zaprojektują? Z ich możliwościami.

                        Cytat z: VO3A
                        Dlaczego to takie trudne? Czy to nie jest możliwe?

                        Tutaj jesteś ekspertem i powiedz mi. jakie zmiany w konstrukcji Su-34 należy wprowadzić, aby mógł stać się nośnikiem pocisków manewrujących dalekiego zasięgu, w tym Kh-101 i tym podobnych.
                      2. +1
                        7 sierpnia 2018 15:58
                        W lotnictwie istnieją 4 główne specjalizacje. Pamiętać. Zajmuję się sprzętem lotniczym ze specjalizacją w działach samobieżnych i przeciw żegludze .... Płatowiec i silnik, a także broń nie są do końca moje ... Wymiary geometryczne Kh-101 nie są krytyczne dla SU-34…, ale weryfikacja jest konieczna…., dobór punktu zawieszenia i wyposażenia dla nich… Ważniejsza jest tutaj możliwość systemów pokładowych, ale biorąc pod uwagę „otwartą architekturę”, to nie będzie problemu....
              2. 0
                12 sierpnia 2018 05:36
                Ale Amerykanie nie wiedzą o tym, jak wykorzystali B1 i kontynuują. Daj im znać jak najszybciej...
            2. +5
              7 sierpnia 2018 13:12
              Cytat z S.S.R.
              Nawiasem mówiąc, jeśli fizyk jest związany z fizyką, to nie czyni go to dobrym fizykiem, praktykiem i teoretykiem, a inżynierem do kupy.

              Trofim Denisovich Lysenko, dla niego szklista ziemia, był „związany z biologią”, a Olga Borisovna Lepeshinskaya była również „związana z biologią” - wynik ich działań okazał się niesamowitą tragedią dla krajowej nauki i pośmiewiskiem dla całego światowa społeczność naukowa ...
            3. +1
              7 sierpnia 2018 13:12
              O porównywalności. Jeśli odrzucimy te masowo-wymiarowe, a weźmiemy te bojowe: promień bojowy, obciążenie bojowe, prędkość - różnice nie są tak duże ... A biorąc pod uwagę tankowanie w powietrzu, pozostaje tylko możliwość ukrycia pocisków wewnątrz ... Ale pociski można zredukować lub zawiesić na zewnętrznych zawieszeniach ... Ale wydajność i zasoby „małych” SU-34 są o rząd wielkości wyższe ....
        2. + 15
          7 sierpnia 2018 12:39
          Cytat z S.S.R.
          Czy możesz usprawiedliwić? ))), a następnie są one uzyskiwane idą .... s

          Usprawiedliwianie tego towarzysza żądaniem jest absolutnie bezcelowe - wszędzie chwali się, że należy do kohorty specjalistów od lotnictwa, ale jednocześnie rozdaje perełki, takie jak fakt, że Tu-160 jest przestarzały (och, a Bi-52 nie jest przestarzałe przez amers))))))), o tym, że Tu-22 i prawie Tu-160 można zastąpić Su-34 ... Myślę, że można wyciągnąć własne wnioskipuść oczko
          1. -1
            7 sierpnia 2018 13:16
            Tak, jestem specjalistą i praktykiem, z doświadczeniem i trzeźwą głową, która umie myśleć i odpowiada za swoje słowa, w przeciwieństwie do niektórych...
            1. + 14
              7 sierpnia 2018 13:25
              Cytat z: VO3A
              Tak, jestem specjalistą i praktykiem z doświadczeniem i trzeźwą głową, która umie myśleć i odpowiada za swoje słowa, w przeciwieństwie do niektórych...

              Oznacza to, że ty, jako specjalista, faktycznie twierdzisz, że ciężarówki towarowe są mniej niezawodne niż gazele ze względu na użycie naczepy, a zatem konieczne jest przeniesienie ciężarówek z ciężarówek na gazele?
              Cóż, dobrze, że NIE podejmujesz decyzji, chociaż nie – to źle, bo gdybyś był kimś wysoko postawionym i urzeczywistniał swoje fantazje – zginąłby cały skład Amer Air Force, aż do naczelnego dowództwa ze śmiechu... Więc zadalibyśmy nieodwracalne szkody głównemu wrogowi strategicznemu bez jednego strzału!
              Jakich ramek brakuje!
              1. -1
                7 sierpnia 2018 13:37
                Podnieś pokrywę, w przeciwnym razie pusty gwizdek i mgła z pary z ludźmi przeszkadza w komunikacji na stronie ...
                1. + 13
                  7 sierpnia 2018 13:41
                  Cytat z: VO3A
                  Podnieś pokrywę, w przeciwnym razie pusty gwizdek i mgła z pary z ludźmi przeszkadza w komunikacji na stronie ...

                  Cóż, więc ty kochanie piszesz takie zabawne rzeczy, że po prostu się śmiejesz - Amerykanie na pewno wybuchnęliby śmiechem ... ale dopiero po tygodniu))))
            2. +1
              7 sierpnia 2018 14:34
              Cytat z: VO3A
              Tak, jestem specjalistą i praktykiem, z doświadczeniem i trzeźwą głową, która umie myśleć i odpowiada za swoje słowa, w przeciwieństwie do niektórych...

              Powiem ci, żebyś nikomu niczego nie udowadniał. Tutaj większość komentatorów odcina to, co oczywiste. Problem w tym, że jutro VO opublikuje artykuł, że trzeba srać w łóżku, a szafy są kiepskie. A 90% komentatorów poprze ten pomysł. śmiech
              1. 0
                7 sierpnia 2018 14:57
                Dziękuję Ci. Ale ja już dawno przeżyłem wiek, kiedy trzeba coś udowodnić...
                Niech te czajniki usłyszą prawdę, ale czy im się to podoba, czy nie, nie interesuje mnie, jakie są ich „plusy”. Mam własne zdanie i własne zdanie.. Niech czytają i pamiętają tak długo, jak mam okazję i ochotę coś powiedzieć...
                1. +7
                  7 sierpnia 2018 15:36
                  Lepiej wyjdzie ci na centryzmie sieciowym, napisz swoją ulubioną.
                  1. -1
                    7 sierpnia 2018 15:45
                    Nie jest kochany, jest głównym w konwencjonalnej wojnie.. Napiszę, ale nie tutaj ...
                    1. +6
                      7 sierpnia 2018 15:47
                      Nie mogę się doczekać. Samoloty nie są twoim profilem. hi
                      1. -1
                        7 sierpnia 2018 16:56
                        Już czytałem, służyłem w lotnictwie wojskowym. I nawet nie wiesz, czym jest samolot bojowy, jak wiele innych .....
                    2. +7
                      7 sierpnia 2018 16:02
                      Cytat z: VO3A
                      W lotnictwie istnieją 4 główne specjalizacje. Zajmuję się sprzętem lotniczym ze specjalizacją w działach samobieżnych i przeciwpancernych... Pamiętaj... Płatowiec i silnik, a także broń nie są do końca moje... Geometryczne wymiary X- 101 nie są krytyczne dla SU-34...ale weryfikacja jest konieczna....Możliwość systemów pokładowych jest tutaj ważniejsza, ale biorąc pod uwagę "otwartość architektury" nie będzie to problemem.. ...

                      Wtedy naturalne pytanie brzmi – dlaczego nikt jeszcze o tym nie pomyślał? Czy myślisz, że w biurze projektowym i kierownictwie Sił Powietrznych są tylko ludzie o alternatywnych poglądach?
                      1. 0
                        7 sierpnia 2018 17:10
                        Pierwsze dobre pytanie! Nikt nie chce podejmować odpowiedzialnych decyzji i być za nie odpowiedzialnym, każdy broni swoich resortowych interesów i własnego koryta. Generałowie nie wiedzą, jak walczyć, co jest do tego potrzebne i nie gospodarują pieniędzmi, a całą odpowiedzialność i inicjatywę oddali przemysłowi wojskowemu i dążą do tego, żeby się tam dostać na emeryturze... Ale ona nie może walczyć! !! To takie krótkie... A zwykli żołnierze i oficerowie płacą za to... i okresowo uciekają z wojska... i żaden patriotyczny zryw nie pomoże....
                      2. +6
                        7 sierpnia 2018 17:29
                        Cytat z: VO3A
                        Pierwsze dobre pytanie! Nikt nie chce podejmować odpowiedzialnych decyzji i być za nie odpowiedzialnym, każdy broni swoich resortowych interesów i własnego koryta. Generałowie nie wiedzą, jak walczyć, co jest do tego potrzebne i nie gospodarują pieniędzmi, a całą odpowiedzialność i inicjatywę oddali przemysłowi wojskowemu i dążą do tego, żeby się tam dostać na emeryturze... Ale ona nie może walczyć! !! To takie krótkie... A zwykli żołnierze i oficerowie płacą za to... i okresowo uciekają z wojska... i żaden patriotyczny zryw nie pomoże....


                        Cóż, u Ciebie wszystko jest jasne - "Jestem D'Artagnan i wszyscy wokół - wiesz kto", przeszliśmy, wiemy...
                      3. +4
                        7 sierpnia 2018 19:07
                        Wtedy naturalne pytanie brzmi – dlaczego nikt jeszcze o tym nie pomyślał? Czy myślisz, że w biurze projektowym i kierownictwie Sił Powietrznych są tylko ludzie o alternatywnych poglądach?


                        Odpowiedź na to pytanie nie ma sensu pytać specjalisty od lotnictwa. Ponieważ odpowiedź leży w sferze politycznej. Zawiesić się pod Su-34 X-101, a wraz z kolejnym traktatem START pojawi się ryzyko otrzymania ich jako lotniskowców strategicznych. W końcu X-102 to ten sam pocisk. Lub, opcjonalnie, Rosja będzie zobowiązana do usunięcia systemu tankowania powietrza z Su-34. Nawiasem mówiąc, nie ma go na Tu-22M3 właśnie z tego powodu, a słowa o prętach przechowywanych w magazynie są najprawdopodobniej tylko nieporozumieniem: ten samolot miał sam przewód paliwowy zdemontowany z nosa.

                        Nie wszystkie kwestie leżą w sferze rozwiązań technicznych. Jest też polityka.
                2. +8
                  7 sierpnia 2018 15:46
                  Cytat z: VO3A
                  Niech te czajniki usłyszą prawdę, ale czy im się to podoba, czy nie, nie interesuje mnie, jakie są ich „plusy”.

                  Wiesz, jeśli zacznę tutaj twierdzić, że nikt nie potrzebuje mikroskopów konfokalnych, że wszystkie powinny zostać zastąpione tańszymi i podobnymi mikroskopami skaningowymi pod względem typu wyrównywanego obrazu lub szerokokątnym immersyjnym i fluorescencyjnym szerokokątnym mikroskopy o podobnej rozdzielczości, podkreślając fakt, że jestem specjalistą w tej dziedzinie, bo pracowałem z wszystkimi powyższymi w taki czy inny sposób, nie będzie to oznaczało, że mówię właściwe rzeczy, które odpowiadają rzeczywistości, bo w tym przypadku będę mówił herezję, którą zrozumieją tylko tacy specjaliści jak ja.
                  A więc „prawda” w tym przypadku jest sprawą względną… bardzo…
                  1. -1
                    7 sierpnia 2018 17:12
                    Nie musisz manipulować mikroskopem kałowym i angażować się w słownictwo ... Śmieszne, ty, nasz ...
                    1. +5
                      7 sierpnia 2018 17:30
                      Cytat z: VO3A
                      Nie musisz manipulować mikroskopem kałowym i angażować się w słownictwo ... Śmieszne, ty, nasz ...


                      Wiesz, styl i emocjonalna kolorystyka twojej odpowiedzi bardzo dobrze charakteryzują, jakim naprawdę jesteś „specjalistą”.
                      CO BYŁO DO OKAZANIA))) hi
                      1. +1
                        7 sierpnia 2018 17:47
                        Co może udowodnić takie ... mo:
                        Usprawiedliwianie tego towarzysza żądaniem jest absolutnie bezcelowe - wszędzie chwali się, że należy do kohorty specjalistów od lotnictwa, ale jednocześnie rozdaje perełki, takie jak fakt, że Tu-160 jest przestarzały (och, a Bi-52 nie jest przestarzałe przez amers))))))), o tym, że Tu-22 i prawie Tu-160 można zastąpić Su-34 ... Myślę, że można wyciągnąć własne wnioski
                      2. +2
                        7 sierpnia 2018 19:27
                        Cytat z: VO3A
                        Co może udowodnić takie ... mo:

                        Cytat, który zacytowałeś, jest niestety stwierdzeniem faktu ...
      2. +4
        7 sierpnia 2018 16:24
        Su-34 nie jest w stanie przenosić pewnych rodzajów broni, które ciężki bombowiec „odciągnie” – są to np. pociski X-22 (o wadze 5700 kg), 6-tonowe bomby lotnicze (nigdy nie wiadomo, czy ufortyfikowane zapora hydroelektryczna będzie musiała zostać zniszczona), ponadto można unieść rosyjską bombę termobaryczną AVBPM, opracowano ją w 2007 roku, jej waga wynosi 7,1 tony, a moc wybuchu sięga 44 ton TNT.. Pod względem siły niszczącej , ta amunicja jest porównywalna z taktyczną bronią jądrową. Tu-22M3 jest w stanie unieść do 22 ton bomb, mały Su-34 nerwowo pali na bok.(Poza tym maksymalna prędkość i zasięg Tu-22 jest w praktyce wyższy niż Sushki, Tu-22M3 zbombardowany w Afganistanie przyspieszył następnie do 2300 km h, wyprzedzając eskorty Mig-21 (te do 2200 km h), a Su-34, notabene, tylko 1900 km h rozwija się z powodu nadwagi ciśnieniowej kabiny.)
        1. +1
          7 sierpnia 2018 16:45
          Czytaj wiki w wolnym czasie, porównaj osiągi i przestań gadać bzdury... Tu-22M3 ze starym, rozpadającym się silnikiem sam jeździ i niszczy naftę... A SU-34 ma linię zaawansowanych silników i ogromną modernizację potencjał, plus „zaległości” powiązanych statków powietrznych…To jeszcze nie bierze pod uwagę taktyki i nowoczesnych cech wykorzystania lotnictwa i obrony przeciwlotniczej, które się im przeciwstawiają… Cóż, dla ciebie jest za wcześnie lub już.. .
          1. +1
            7 sierpnia 2018 19:06
            Cytat z: VO3A
            Czytaj wiki w wolnym czasie

            Chcesz zmusić absolwenta Jednolitego Egzaminu Państwowego do przeczytania czegoś? lol
            Nie rzucaj koralików przed ...... żołnierz
          2. +3
            7 sierpnia 2018 19:15
            Tu-22M ma specjalny uchwyt pod kadłubem dla Ch-22. Nosi na nim rakietę i nosi ją w pozycji częściowo wpuszczonej. W przeciwnym razie rakieta ma zbyt duży wpływ na aerodynamikę samochodu. To samo zrobiono z MiG-31 dla ciężkich pocisków. A gdzie powiesić X-22 z Su-34? Między gondolami? Czy ona wejdzie? Jak daleko z nią poleci? Nie wszystko zależy od mocy silnika. Równie dobrze może się okazać, że zasięg lotu Su-34 z jednym Ch-22 będzie mniejszy niż Tu-22M3 z dwoma lub porównywalnymi. A po co więc ogrodzić ogród?
            1. +2
              7 sierpnia 2018 19:34
              Cytat z: abc_alex
              Tu-22M ma specjalny uchwyt pod kadłubem dla Ch-22

              Nie pod kadłubem, ale w h/o i nie specjalnym, ale typowym… dla BD-45F c/o, dla skrzydła BD-45K.
              Tak, KLS rośnie.
              A po co wieszać X-22 na Su-34, skoro można swobodnie „zawiesić” 4. X-31AD? puść oczko
              1. +1
                7 sierpnia 2018 19:52
                porównał x-22 z zasięgiem do 600 km i głowicą o masie prawie tony oraz x-31, który ma zasięg 5 razy mniejszy (przy tej samej prędkości) i głowicę niezdolną do zniszczenia okrętu wojennego.
                1. +1
                  8 sierpnia 2018 10:53
                  Cytat za: nikoliski
                  w porównaniu x-22 o zasięgu do 600 km


                  Idź natychmiast i "zabij się" ... razem z tymi, którzy "plus" ciebie
                  Rakieta PSI może zostać wystrzelona z maksymalnie 500 ... ale może gdzieś dotrzeć .... waszat ..tylko w okolicy.
                  rakiety PG w IDEAL (w zależności od reżimu i sytuacji) z wysokości nieco ponad 300 km żołnierz
                  Kh-31-AD i z małej wysokości ma taki sam start D jak pociski PG, tylko w przeciwieństwie do 22. Kh-3ya zakrada się i nie wspina się na 12,5 km i AGSN do niego o ... wiele rzędów wielkości wyżej, a Lokalizatory Wykrywania i Kontroli na małych nośnikach nie przypominają… „starożytnych, rurowych PN-y żołnierz
          3. +5
            7 sierpnia 2018 19:50
            podobno gadasz z tobą bzdury, widzę, że wszyscy się tutaj kłócą, prawdopodobnie dlatego, że masz „niezmiernie rację we wszystkim i zawsze”? Głupotą jest to, że podobno twój Su-34 będzie w stanie w pełni zastąpić ciężkie bombowce, to nawet szaleństwo.
            1. 0
              8 sierpnia 2018 10:58
              Cytat za: nikoliski
              podobno gadasz z tobą bzdury, widzę, że wszyscy się tutaj kłócą, prawdopodobnie dlatego, że masz „niezmiernie rację we wszystkim i zawsze”?

              Jeśli ten zarzut jest dla mnie, to po pierwsze… z kim KAŻDY się kłóci asekurować , a po drugie, wiem, o czym piszę, w przeciwieństwie do ciebie, który „słyszał lub .. czytał” o tym (tak odpowiedziała Novodvorskaya o .. czy ona wie, co to jest waszat )
              Nigdy nie porównywałem Tu-22 jako bombowca, a Su-34… bo to kompletne BŁĘDY.
              Tu-22 może być użyty tylko przeciwko Papuasom na tej ścieżce i tylko z dużej wysokości, w przeciwnym razie jest dużym celem, gdy „jedzie bombardować” żołnierz
          4. +2
            8 sierpnia 2018 01:15
            Andrey, mylisz się i jeśli możesz użyć swojego mózgu z 22, to nie możesz w ogóle zastąpić 160 ze słowa. Pytanie dotyczy taktyki stosowania. W przypadku BP lol
            1. Ile załóg Su będzie siedzieć w pełnych kombinezonach bojowych i antyg?
            2. Ile samochodów zdążysz wypuścić z jednego lotniska, zanim zmieni się ono w szklaną powierzchnię? A ile sbch na ile masz jednostek w powietrzu?
            Czy rozumiesz, do czego zmierzam?
            Cóż, jeśli chodzi o teksty 22, sam nie jestem zbyt dobry z naftą i zasobami, ale nie - zmienić silniki na bardziej nowoczesne? I nie lataj wysoko, piekielny zasób, jaki mają, jak Chińczycy ... i tak zmień ...
            A ze zmodernizowanego teoretycznie możliwe jest wykonanie broni uderzeniowej, która może przebić się przez obronę przeciwlotniczą w ramach grupy samolotów specjalistycznych, ładowność jest ogromna, a po zastosowaniu włókna węglowego i zmniejszeniu zużycia nafty jest jeszcze większy ...
            1. +2
              8 sierpnia 2018 10:51
              Po pierwsze, wszystkie TU-160 można łatwo rozpatrywać na poziomie amerykańskiego sierżanta i związanego z nim sprzętu i nie można stracić tego kadłuba, a nie ma dla nich wielu lotnisk. To nie jest samolot bojowy, to polityczny i reklamowy symbol we współczesnej wojnie, w wojnie z nowymi zdolnościami informacyjnymi i systemami wykrywania i obrony przeciwrakietowej..
              Wznowienie jego produkcji wiąże się nie z unikatowością, ale z ciężką potrzebą utrzymania i przywrócenia produkcji dużych samolotów oraz przygotowania i uratowania jej do wydania PAK DA... A także przywrócenia istniejącego Tu-160, które nie mają części zamiennych i zastępują przestarzałą awionikę... Teraz jest jasne?
              Dokładnie ten sam obraz z Tu-22M3 (i TU-95). Muszą doczekać pojawienia się PAK FA za wszelką cenę, bo nic ich nie zmieni... A sprzęt zostanie zabrany z nowego Tu-160.....
              Można by się jakoś z tym pogodzić, gdyby nie przestarzały, kosztowny i krótkotrwały schemat aerodynamiczny samolotów ze zmiennym skokiem... Pogrzebie te już nie nowe samoloty....
              A co będziemy mieli w zamian w niedalekiej przyszłości... Nic !!! PAK FA może kilkadziesiąt ??? A może 5-6set ulepszonych SU-34 z nowymi taktycznymi metodami wykorzystania we współczesnej wojnie z elementami technologii STEALTH jest lepszych..... Z perspektywą i przyszłością !!!
              Wydaje mi się, że to drugie jest bardziej poprawne, tańsze i wydajniejsze....
              1. +2
                8 sierpnia 2018 12:33
                Cytat z: okko077
                Wydaje mi się, że to drugie jest bardziej poprawne, tańsze i wydajniejsze....

                Zgadzam się całkowicie żołnierz napoje
                A potem mają „ciekawe”… no cóż, te facet .. "logika" .. jak o flocie .. więc nie potrzebujemy okrętów I ery, skoro nasze zadania to nie to samo, ale jak lotnictwo. wtedy tylko strategiczne uciekanie się
                Coś w ich "podręczniku"... kiepskie lol
              2. 0
                9 sierpnia 2018 00:28
                Więc tak naprawdę nie mówię o tym śmiech Mówię ogólnie o strategii i taktyce korzystania z lotnictwa. PAK DA, z odpowiednią bronią, z łatwością zastąpi niszę 22. We współczesnej wojnie wszystko nieuchronnie przesunie się w kierunku zwiększenia szybkości i wydajności systemów walki. I jak to mówią – oko widzi, a zęby zdrętwiały, mówię o sierżancie Sił Zbrojnych USA, jak rakiety oparte na minach – każdy wie gdzie, ale staraj się to zniszczyć bez odpowiedzi. język
                Optymalny schemat to tak naprawdę latające skrzydło, można zaoszczędzić do 20 procent masy, ale nikt nie anulował problemów ze stabilnością, chociaż wraz z pojawieniem się stabilizacji elektronicznej wydaje się, że problem został rozwiązany ...
                160 to dość ciekawa konstrukcja, choć skomplikowana… szybkość, czas reakcji na problem, który się pojawił, najprawdopodobniej będzie ich niewiele, ale połączenie prędkości, nośności tworzy niszę, której raczej nie wpinasz następne 50 lat...
                Jeśli walczysz z tubylcami, to IL2 jest doskonałym samochodem śmiech Amerykanie podbijają samoloty szturmowe jako przykład...
          5. 0
            9 sierpnia 2018 02:56
            Przeczytaj wiki w wolnym czasie, porównaj charakterystykę wydajności i przestań gadać bzdury ... Tu-22M3 ze starym, rozpadającym się silnikiem nosi się i niszczy naftę ...
            Nie jestem specjalistą od lotnictwa. Ale bardzo zainteresowało mnie pytanie - dlaczego w Syrii (jak nam pokazano) na głowy barmaleya wylano około 8-10 bomb? Chociaż po zapoznaniu się z charakterystyką wydajności zdałem sobie sprawę, że Tu-22 może wylać ponad 20 ton. Tutaj nawet bomby nie są potrzebne - to 5 ciężarówek Kamaz - wywrotek z dobrego bruku. Może silniki naprawdę żłopią naftę jak gigantyczne miotły, a żeby lecieć do Syrii, nie ma co na bomby?
            1. +1
              9 sierpnia 2018 18:07
              Cytat: Grys
              Chociaż po zapoznaniu się z charakterystyką wydajności zdałem sobie sprawę, że Tu-22 może wylać ponad 20 ton.

              Gdzie czytałeś TTX? W RLE? Jest więc klasyfikowany jako „sowiecki sekret”… tyran zażądać
              Więc pamiętaj profesora Preobrazhensky'ego lol
        2. Komentarz został usunięty.
          1. +1
            7 sierpnia 2018 19:54
            Tu-160 do konwersji? ale nic, że mamy ich tylko 16, a innych strategów nie będzie za 5 lat - Tu-95 przeżyją zasób, co roku kilka sztuk trafia do rezerwy.
          2. +1
            7 sierpnia 2018 21:38
            Cytat: Losowo
            Czy zastanawialiście się kiedyś, dlaczego przerobili cały gotowy do walki transporter rakietowy Tu-160 na wersję bombową?
            Bomba została najprawdopodobniej zrzucona z rampy Ił-76
      3. +2
        7 sierpnia 2018 21:32
        Oto idiota, którego po prostu widzisz w lustrze, kiedy w niego patrzysz
      4. +2
        8 sierpnia 2018 09:00
        Tu-22 ma większe możliwości taktyczne niż Su-34, a po jego wycofaniu lotnictwo pozostanie praktycznie bez konwencjonalnych bombowców czy platform zdolnych do przenoszenia bardzo ciężkich i daleko. Dlatego nie można go jeszcze wycofać z eksploatacji.
        Zgadzam się z tobą, że samolot jest stary, ale co robić - PAK YES się nie spieszy.
        A bez pojawienia się nowego bombowca Tu-22 będzie zmuszony pozostać w służbie.
        1. 0
          8 sierpnia 2018 11:02
          Cytat z yehat
          Tu-22 ma szersze możliwości taktyczne,

          Bardzo się mylisz, ponieważ NIGDY CIĘŻKI bombowiec nie miał taktycznej przewagi nad NOWOCZESNYM, wyposażonym we wszystko, co niezbędne, ZWROTNY samolot FBA .... z wyjątkiem zasięgu taktycznego, który jest wyrównany ze względu na możliwość tankowania w locie na Su-34 żołnierz
          1. +2
            8 sierpnia 2018 11:12
            Nie mówię, że Su-22 jest szalonym taktykiem, mówię, że ma ważną niszę, której Su-34 nie jest w stanie zamknąć
            tankowanie jest dość wrażliwym procesem. bynajmniej nie zawsze ma to ogólne zastosowanie, zwłaszcza w nocy. Dlatego nie mogę się zgodzić, że to rozwiązuje problem zasięgu,
            poza tym nie chodzi o to, co może, a co nie może odlecieć, ale o to, że poza Tu-22 nie ma nikogo, kto mógłby daleko i szybko zabrać ciężką rakietę lub bombę. Rozumiesz, że zasięg załadowanego Su-34 jest daleki od tego samego Tu-22, różni się około 2-2.5 razy. według podręczników promień bojowy dla Tu-22m3 wynosi 1650, dla Su-34 około 700 km przy zbliżonej ładowności na tonę masy startowej.
            1. -1
              8 sierpnia 2018 12:14
              Czy to w porządku, że jeden TU-22M3 trzeba porównywać z trzema SU-34? Przy tym samym obciążeniu mają ten sam promień. A zmodernizowany TU-22m3 umrze za 5 lat własną śmiercią, a SU-34 będzie mógł latać jeszcze przez 40 lat… A 3 samoloty są lepsze niż ten, który świeci swoim EPR przez setki kilometrów. Łatwo jest zmniejszyć EPR SU-34M, a jest wiele nowych silników, w tym produkt 30, jeśli to konieczne, i co z nim zrobić, jeśli Su-57 stanie się .... Twoje ogromne bomby i pociski, które są już tak potrzebne ??? Wszystko jest jasne i oczywiste. Dajesz 600 Su-34M... powiem więcej, tak będzie.. Nie będzie więcej niż 160-5 nowych TU-6M, a TU-22M3 zostaną zmodernizowane maksymalnie o 2 tuziny. ...i rozpadną się w ciągu 10 lat ... ..
              1. +1
                8 sierpnia 2018 12:36
                Cytat z: VO3A
                Czy to w porządku, że jeden TU-22M3 trzeba porównywać z trzema SU-34?


                Dlaczego? asekurować zażądać
                1. +2
                  8 sierpnia 2018 12:42
                  masa startowa
                  1. +2
                    8 sierpnia 2018 13:06
                    Cytat z yehat
                    masa startowa

                    Jak akceptowana jest odpowiedź HUMOR napoje żołnierz
                2. -1
                  8 sierpnia 2018 12:46
                  Spójrz na charakterystykę osiągów w WIKI i porównaj wagę, promień i obciążenie bomby ... Pomyśl, nie zadawaj pytań ... A 3 SU-34 zużywają prawie 2 razy mniej paliwa niż 1 TU-22M3 ... Cóż, primus stoi na tym cudzie...
                  1. +1
                    8 sierpnia 2018 13:09
                    Cytat z: VO3A
                    TTX w WIKI spójrz i porównaj wagę, promień i obciążenie bomby

                    I niech nie „patrzę na VIKU”, a tylko na własne doświadczenie operacyjne puść oczko ?
                    Zadaję pytania, których nie rozumiem żołnierz
                    Całkowicie zgadzam się z konkretnym zużyciem paliwa żołnierz
                    Pisałem tu już wielokrotnie do "uryakalkas", którzy mówią o 22 tonach b/c lub odpala na V>1M na Tu-22M3 żołnierz
                    1. +1
                      8 sierpnia 2018 13:17
                      Zgadzam się..
                      1. 0
                        8 sierpnia 2018 13:33
                        Cytat z: VO3A
                        Zgadzam się.

                        napoje żołnierz
              2. +1
                8 sierpnia 2018 12:39
                jak rozumiem, Tu-22 będzie używany głównie jak B-52 - wystarczy nosić amunicję i strzelać nad horyzont. To ja o EPR i innych próbach odniesienia się do charakterystyki bojowej. Oczywiście nowy Su-34 jest przydatny, ale jak dotąd z wielu powodów nie można zrezygnować z Tu-22 na rzecz całkowitej wymiany Su-34. Osobiście uważam, że Tu-22 trzeba będzie eksploatować, dopóki projekt PAK DA nie narodzi się czegoś pożytecznego, albo nasz nie zacznie kupować chińskiej wersji Tu-16 z braku opcji.
                1. 0
                  8 sierpnia 2018 12:48
                  Rozlecą się za 10 lat, a dokładniej: konsole odpadną w punkcie zwrotnym... Spójrz na statystyki na przestrzeni lat i nic nie da się zrobić....
                2. 0
                  8 sierpnia 2018 13:16
                  Cytat z yehat
                  jak rozumiem, Tu-22 będzie używany głównie jak B-52 - wystarczy nosić amunicję i strzelać nad horyzont.

                  B-52 wciąż nie ma do czego strzelać „zza” horyzontu, na razie tylko w „rodzącej się” scenie. Tu-22M3 .. tym bardziej
                  żołnierz
                  Cytat z yehat
                  ale jak dotąd z wielu powodów nie można zrezygnować z Tu-22 na rzecz całkowitej wymiany Su-34

                  Zrobią nowy pocisk z AGSN, całkowicie się zgadzam (te same silniki trzeba będzie wymienić na NK-32, ser. 2) lub na coś jeszcze bardziej ekonomicznego. żołnierz
                  Cytat z yehat
                  dopóki projekt PAK DA nie zrodzi czegoś pożytecznego

                  Projekt PAK YES to .. "projekt urya", niestety żołnierz
                  Cytat z yehat
                  nasz nie zacznie kupować chińskiej wersji Tu-16 z powodu braku opcji.

                  Zachowała się dokumentacja.. mogą sami "rozpocząć" produkcję puść oczko , choć z mocą.. "źle" zażądać
            2. +2
              8 sierpnia 2018 12:35
              Cytat z yehat
              Mówię, że ma ważną niszę, której Su-34 nie jest w stanie zamknąć

              Który? Wymień przynajmniej jednego? puść oczko
              Cytat z yehat
              tankowanie jest dość wrażliwym procesem. bynajmniej nie zawsze ma to ogólne zastosowanie, zwłaszcza w nocy. Dlatego nie mogę się zgodzić, że to rozwiązuje problem zasięgu,

              IA, IA obrona powietrzna i FBA spisują się znakomicie z tym zadaniem i….nawet w nocy
              1. 0
                8 sierpnia 2018 12:49
                Nie rozumiem. możesz wyjaśnić?
                1. 0
                  8 sierpnia 2018 13:16
                  Cytat z yehat
                  Nie rozumiem. możesz wyjaśnić?

                  Co dokładnie zażądać
                  1. +1
                    8 sierpnia 2018 13:20
                    Cytat: Losowo
                    Co dokładnie

                    Cytat: Losowo
                    IA, IA

                    związek ze światem zwierząt jest jeszcze wyraźniejszy niż inne analogie
                    Nie znam wszystkich skrótów
                    1. 0
                      8 sierpnia 2018 13:35
                      Cytat z yehat
                      Nie znam wszystkich skrótów

                      Aaaaa To jest rodzaj lotnictwa - myśliwiec (obrona powietrzna i obrona powietrzna), FBA - bombowiec pierwszej linii.
                      Widzisz, jak piszesz na tematy lotnicze bez konkretnych skrótów, to.. w kraju zabraknie papieru puść oczko napoje
  2. +3
    7 sierpnia 2018 10:47
    Tytuł artykułu to jedno, a zdjęcie to drugie.
    Jeśli jesteś gotowy do wdrożenia, zrób zdjęcie w sklepie.
    Po co publikować zdjęcia lecącego samolotu.
    Przystojny, ale jednak.
    1. +6
      7 sierpnia 2018 11:30
      Cytat z demo
      Jeśli jesteś gotowy do wdrożenia, zrób zdjęcie w sklepie.

      Ale co, jeśli autorowi nie udzielono pozwolenia na strzelanie?
      Po co publikować zdjęcia samolotu w locie?

      pewnie dlatego, że mówimy o tym konkretnym samolocie?
      czy będzie ci dużo łatwiej, jeśli zobaczysz ten samolot na ziemi?
      Proszę. chociaż nie został jeszcze uaktualniony. Nie dostałem pozwolenia na strzelanie śmiech
      1. 0
        7 sierpnia 2018 19:18
        Czy możesz wyjaśnić kwestię wymiany silników na NK-32? Ona czy nie? Ogólnie.
    2. +6
      7 sierpnia 2018 11:38
      Cytat z demo
      Jeśli jesteś gotowy do wdrożenia, następnie zrób zdjęcie w warsztacie.

      Tak... Na zapasach czy już na linii montażowej? Rysunki robocze w zbliżeniu dla jasności... Możliwe jest odtajnienie cech wydajności dla pełnej wiarygodności... Kiedy piszesz takie posty - czym się kierujesz? Ciekawość? Naiwność? Lub .....?
      1. 0
        8 sierpnia 2018 09:01
        Cóż, przynajmniej koło! czy to nie tajemnica?
      2. +2
        9 sierpnia 2018 03:19
        Jeśli jesteś gotowy do wdrożenia, zrób zdjęcie w sklepie.
        kilka lat temu byłem w Progress, gdzie powstaje Ka-52. Mogliśmy więc robić zdjęcia tylko na wstępnych warsztatach. W hali montażu końcowego - nie, nie. Więc zdjęcie z warsztatu jest problematyczne
        1. +2
          9 sierpnia 2018 18:12
          Cytat: Grys
          Więc zdjęcie z warsztatu jest problematyczne

          Jakiego rodzaju ... "kąta" lub "planu" chcesz? puść oczko
          1. +1
            9 sierpnia 2018 21:09
            Losowy

            Piękno !!!
  3. +9
    7 sierpnia 2018 10:47
    Najbardziej ucieszyła mnie obecność baru.Wreszcie!!!Amerykanie swego czasu sprawnie wykastrowali samolot.Obecność tankowania w powietrzu sprawia, że ​​Carcass jest prawie strategiem.A ze sztyletem jest doskonałą bronią przeciw pociskom obrona dobry
    1. MPN
      +8
      7 sierpnia 2018 11:15
      Cytat z Magic Archer
      Amerykanie kiedyś kompetentnie wykastrowali samolot.

      Zastanawiam się, jak wtedy przywództwo (tfu, nie przywództwo) z piskiem szczeniaka nie zgodziło się ich przeciąć…, Ktoś został uznany za mądrzejszego i nie mógł tego dać.
    2. +3
      7 sierpnia 2018 19:11
      Cytat z Magic Archer
      Przede wszystkim ucieszyła mnie obecność wędki.Nareszcie!

      A HDE ją widziałeś?... To samo.. "Chcę" waszat
      Och... już "sztylet" na nim... "zahaczony"? waszat
      Chcę też uczestniczyć w… „załączniku” waszat napoje
      1. +1
        7 sierpnia 2018 21:37
        Na początek polecam ponownie przeczytać artykuł, w którym jest napisane po rosyjsku, że pasek jest zainstalowany, a dopiero potem napisać coś innym. hi
        1. +1
          8 sierpnia 2018 11:03
          Cytat z Magic Archer
          Na początek polecam ponownie przeczytać artykuł, w którym jest napisany po rosyjsku

          Bardzo często widzę napis 5 liter i dziurę na płotach ... ale nie radzę przyklejać, bo jest goździk żołnierz
          1. 0
            8 sierpnia 2018 11:20
            Poziom argumentacji jest na poziomie tych hacków na ogrodzeniu. Czy na pewno nie wprowadziłeś strony w błąd?)
            1. +3
              8 sierpnia 2018 12:37
              Cytat z Magic Archer
              Poziom argumentacji jest na poziomie tych włamań na płocie.


              Rozumiem... z humorem w jakikolwiek sposób? To będzie musiało być tak… prosto w czoło… może tak! Artykuł mówi WYRÓWNO!!! żołnierz
  4. +3
    7 sierpnia 2018 10:48
    Dla naszych zachodnich i bliskowschodnich partnerów brak bombowców i nosicieli rakiet to szkoda
  5. +7
    7 sierpnia 2018 10:49
    Tych. praktycznie cała elektronika samolotu została zmieniona..
    jednocześnie znaczna część nowego pokładowego sprzętu radioelektronicznego (awioniki) jest zunifikowana z Tu-160M.
    A to znacznie obniży koszty modernizacji, a także w połączeniu z nabyciem możliwości tankowania w powietrzu w pewnym stopniu pozwoli odsunąć część zadań od strategów. A to, przy niższym koszcie godziny pracy, przyniesie też spore oszczędności w pieniądzach i cennym zasobie lat 160.
    1. +1
      7 sierpnia 2018 19:21
      Cytat: KVU-NSVD
      A to znacznie obniży koszty modernizacji

      Jak to zrobić.... wyrzucić stary, włożyć nowy, prowadząc jednocześnie masę NIKOR i R&D, biuletynów i testów, a przy tym....."znacznie zmniejszyć"? asekurować
      Bierzesz przykład od LADY .... "nie ma pieniędzy, ale ty ... trzymaj się"? lol
      Wtedy twój Tu-22M3 poleci na ten sam zasięg taktyczny co Tu-160, i z tymi samymi pociskami i z tym samym ładunkiem….. wtedy z „wysokiego podium” będziesz nadawał o…. ”.przyniesie znaczne oszczędności pieniędzy i cenny zasób lat 160." waszat
      1. +3
        7 sierpnia 2018 19:26
        Po co się tak denerwować, oddychać równomiernie. Jeśli nie zgadzasz się z moją opinią, wyraź swoją, nie odchodząc od DAMSKICH i osobistości, z przyjemnością ją przeczytam.. hi
  6. +2
    7 sierpnia 2018 10:56
    Taki samolot może z łatwością nosić pod brzuchem Iskander-Dagger. dobry Kolejna rzecz w porównaniu z MiG-31
    1. +4
      7 sierpnia 2018 11:07
      Voyaka uh! Znowu kłamiesz! Dane sztyletu są tajne... i różnią się od Iskandera! A o Tu-22M3M - to od dawna wiadomo i zabierze na pokład 4. Sztylet ...
      1. +3
        7 sierpnia 2018 11:48
        Uzha-a-a-tak sekret tyran
        Górne zdjęcie - sztylet.
        Zdjęcie na dole - Iskander.

        Panie, jak był związany z MiGiem z przodu? Trochę liny...
        Mam nadzieję, że przymocują go mocno pod Tu-160.
        1. +1
          7 sierpnia 2018 12:35
          Cytat z: voyaka uh
          Trochę liny...

          Gdzie jest lina?
          Cytat z: voyaka uh
          Uzha-a-a-tak sekret
          Górne zdjęcie - sztylet.
          Zdjęcie na dole - Iskander.

          I co z tego, okazuje się, że w F 22 też nie ma tajemnic, bo na zewnątrz wszyscy go widzieli, tak \?
          1. +1
            7 sierpnia 2018 14:30
            1) W jaki sposób nos sztyletu jest przymocowany do kadłuba na górnym zdjęciu? Dla mnie wygląda jak stalowa linka. Są inne opcje?
            2) F-22 jest już bardzo przestarzały wraz ze swoimi tajemnicami. Po wyglądzie rakiety, jej długości, kształcie, średnicy, skrzydłach można wiele powiedzieć o jej właściwościach użytkowych. Sekret tkwi tylko w elektronice.
            1. +1
              7 sierpnia 2018 15:43
              Jeśli chodzi o wygląd, to nie do końca prawda, najciekawsze jest pod owiewką tyran
            2. +5
              7 sierpnia 2018 19:22
              . W jaki sposób nos sztyletu jest przymocowany do kadłuba na górnym zdjęciu? Dla mnie wygląda jak stalowa linka. Są inne opcje?


              Co ty, co za kabel! To lotnictwo, nie marynarka wojenna. Oczywiście spawane okucia. Dwa pręty zbrojenia budynku. W przeciwnym razie zerwie się z niedziałającym strumieniem. Tross... Powiedz też.
            3. +2
              7 sierpnia 2018 19:23
              Cytat z: voyaka uh
              1) W jaki sposób nos sztyletu jest przymocowany do kadłuba na górnym zdjęciu? Dla mnie wygląda jak stalowa linka. Są inne opcje?

              1.Dodatkowe skrzydła podwozia głównego i łącznie są to te same klapy hamulcowe żołnierz
              1. +2
                7 sierpnia 2018 21:20
                Losowy

                voyaka właśnie postanowiłem dziś trollować i znalazłem odpowiednie zdjęcie pod odpowiednim kątem..
                I postanowiłem wyśmiać pręt cylindra hydraulicznego tarcz... śmiech
            4. 0
              8 sierpnia 2018 09:05
              1. widać, że poprzeczka jest jak na Ju-87
              2. F-22 może być przestarzały, ale ani Chińczycy, ani Japończycy, ani Szwedzi nie mogą jeszcze zrobić samolotu tego poziomu.
        2. +2
          7 sierpnia 2018 12:44
          Cytat z: voyaka uh
          Uzha-a-a-tak sekret
          Górne zdjęcie - sztylet.
          Zdjęcie na dole - Iskander.

          Czy możesz podać zdjęcia Mig-25 i Mig-31 dla porównania? I wiesz - na zewnątrz mniej się różnią. niż sztylet i iskander))))

          A o MiG-31 jako platformie ze sztyletem - bardzo dobra platforma dla siebie. A także pod względem nośności, wysokości i charakterystyki prędkości.
          1. +2
            7 sierpnia 2018 14:33
            Byłaby to dobra platforma, nie usunięto by z niej wszystkich obciążeń: broni, radaru. Szybki pocisk przechwytujący nie nadaje się do podnoszenia rakiet o masie 2.5 tony, nie sądzisz?
            1. +2
              7 sierpnia 2018 19:48
              Masa czterech R-33 to dwie tony. Maksymalne obciążenie bojowe MIG-31 wynosi 3 tony. Samolot w wersji „D” nosił rakietę „Kontakt” o wadze 4.5 tony. Zrozum, to broń na wojnę z armią, a nie z brodatymi mężczyznami w kapciach, jest zbudowana z marginesem i rezerwą na zwiększenie postaci. :)
            2. 0
              8 sierpnia 2018 09:07
              to nie tylko samolot przechwytujący, to cholernie duży samolot)
        3. +9
          7 sierpnia 2018 13:37
          Cytat z: voyaka uh
          Panie, jak był związany z MiGiem z przodu? Trochę liny...

          To są osłony włazu na podwozie główne... Ty też byś napisał, że to taśma elektryczna!
          Teraz znajdź z bliska zdjęcie sztyletu. Dużo tego jest zakryte.
        4. +2
          7 sierpnia 2018 16:12
          Zyama! Mówiłem... Nie bądź głupi, nie demonstruj własnej ciasnoty i niekompetencji... To jest lotnictwo... Próbka próbna! To jest czyste ?
        5. +2
          7 sierpnia 2018 22:07
          Voyaka uh

          Trolling o drążek siłownika hydraulicznego osłony?
          Wybrano dobry kąt fotografowania do trollingu…
      2. +3
        7 sierpnia 2018 19:14
        Cytat z SETTGF
        Tu-22M3M - to od dawna wiadomo i zabierze na pokład 4. Sztylet...

        Tak, ale jak budzisz się z tymi „sławnymi” z przecięcia dodatkowych drzwi przedziału głównego podwozia?
        Tak, a „dziób” sztyletu będzie zamiast stożka silnika VZ oszukać
    2. +2
      7 sierpnia 2018 11:21
      chiński Tu-16, który oczywiście może nosić nie tylko sztylet, został niedawno zmodernizowany poprzez zamontowanie tam silników z MiG-31. Sugeruje to, że energetycznie instant-31 jest całkiem zdolny do przeciągania.
      1. +1
        7 sierpnia 2018 12:24
        Wątpliwy. Cała broń została usunięta z MiG-a, a nawet radar został wyjęty, aby mógł złapać Iskandera. Jednak taka waga jest jak na bombowiec. Lub Tu-22 lub Tu-160
        1. +5
          7 sierpnia 2018 12:36
          Nie wiem, co wyciągnęli, może zrobili z tego bombowiec nurkujący na wzór rzeczy, ale może się ciągnąć.
        2. +6
          7 sierpnia 2018 12:58
          Cytat z: voyaka uh
          Wątpliwy. Cała broń została usunięta z MiGa, a nawet radar został wyjęty,

          Kto powiedział ci takie bzdury o usuniętym radarze? nie czytałeś tego przez godzinę w gazecie takiej jak Yediot Ahronot? Po pierwsze radar niewiele waży, a po drugie bez radaru samochód jest ślepy, zupełnie...
          1. 0
            7 sierpnia 2018 14:39
            Informacje z artykułu w natywnym VO:
            „Dzięki temu samolot bardzo różni się od podstawowej wersji MiG-31. Z samolotu usunięto radar, zwiększono ilość paliwa na dłuższy pobyt w powietrzu, a kokpit został gruntownie przerobiony”
            1. +2
              7 sierpnia 2018 15:44
              Voyaka uh
              Nie wierz we wszystko, co jest napisane...
              Nie można w żaden sposób zwiększyć ilości paliwa o 31 (jest już całe wolne miejsce na baki... Nawet dwa baki kilowe.)
        3. +7
          7 sierpnia 2018 13:34
          Voyaka uh
          W MiG 31 ze skrzydeł usunięto tylko APU, AKU przerobiono na zawieszenie Daggera, pistolet pozostał. Co do radaru to nie jestem pewien, czy został usunięty (brak danych), bo w tym przypadku konieczne byłoby ponowne przeprowadzenie całego cyklu lotu testowego, ze względu na zmianę ustawienia itp....
          A jeśli moja pamięć dobrze mi służy (wideo trzeba szukać..), to start sztyletem odbywa się nie w trybie dopalacza, ale na maksimum.. Sugeruje to, że waga sztyletu nie jest tak krytyczna dla samochód ...
          1. +3
            7 sierpnia 2018 14:00
            z tego co wiem w MiG-31 wymieniono część elektroniki i tylko te środki zaoszczędziły ponad 200 kg
      2. +1
        7 sierpnia 2018 13:55
        Skąd Chińczycy wzięli silniki z MiG-a 31???
        1. +1
          7 sierpnia 2018 14:00
          kupiłem licencję produkcyjną
          1. +1
            7 sierpnia 2018 14:05
            ??? a link-dowód może być?
            1. +1
              7 sierpnia 2018 14:15
              tu na stronie był artykuł o dozbrojeniu Chińczyków
              1. 0
                8 sierpnia 2018 08:08
                No cóż, tak jest! Silniki D-30KP, które są instalowane na najnowszych modyfikacjach chińskiego Tu-16 (N-6E i K)
                z sowieckiego Tu-134, no nie MiG-31!
                Zdezorientowany.
                1. 0
                  8 sierpnia 2018 08:39
                  Samolot MIG 31 jest wyposażony w silniki modułowe D-30F6, opracowane na bazie cywilnego D-30, który został ukończony w Tu-134

                  moim zdaniem teraz dyskutujemy - piłka jest okrągła na górze lub na dole.
                  widać jednak, że silnik jest co najmniej bliski, z tej samej rodziny.
                  1. -1
                    8 sierpnia 2018 09:55
                    Yehat

                    Jeśli pamięć mnie nie myli, to silnik z Tu 30 został wzięty jako podstawa do D-6F134, dodano dopalacz, a nowy silnik został prawie odebrany... prostymi słowami.
                    1. 0
                      8 sierpnia 2018 10:30
                      Chińczycy z dopalaczami starych projektów nie mają problemów - dają radę, mają też silnik. Okazuje się, że być może autentyczny silnik z MiG-31 nie jest zainstalowany na ich kurtce bombowej, wtedy mogą go zmodyfikować w dowolnym momencie, aby dopasować go do siebie.
                2. +1
                  8 sierpnia 2018 12:53
                  Cytat: Vlad.by
                  z sowieckiego Tu-134


                  Z radzieckiego Ił-76, a na Tu-134 jest silnik D-30 (kiedyś był D-20P-125).
                  W MiG-31 silnik to D-30F6 (połączona mieszanina wielkiego Sołowjowa -
                  wymiary generatora gazu pochodzą z D-30 (Tu-134) i D-30KU (Il-62), a siedmiostopniowa sprężarka wysokociśnieniowa (HPC) pochodzi z turbowentylatora D-20) wszystko inny jest nowy i został wykonany od 0. żołnierz
      3. +1
        8 sierpnia 2018 12:41
        Cytat z yehat
        niedawno zmodernizowany przez zainstalowanie tam silników z Mig-31

        D-30KP i D-30KP-2 zainstalowane na chińskim Xian H-6, to silniki z Ił-76 puść oczko
  7. +3
    7 sierpnia 2018 11:33
    Przypomnijmy, że obecnie rosyjskie siły kosmiczne dysponują ponad setką samolotów z pociskami rakietowymi Tu-22M3.
    Skąd pochodzą dane o „ponad setce”?
    ps Dla innych źródeł liczba 60-70 samochodów została nazwana
    1. +4
      7 sierpnia 2018 11:51
      Było ich około 80 w puszkach i 50 w eksploatacji.
  8. +1
    7 sierpnia 2018 11:48
    Uhahahaha! Putin nie może stworzyć niczego nowego, tylko dla naiwnych obywateli przemalowuje 50-letnie samoloty! Tymczasem obywatele mają coraz mniej pieniędzy.
    1. +7
      7 sierpnia 2018 12:45
      Cytat: Fedosłow
      Uhahahaha! Putin nie może stworzyć niczego nowego, tylko dla naiwnych obywateli przemalowuje 50-letnie samoloty! Tymczasem obywatele mają coraz mniej pieniędzy.

      Hurra! Dojrzałeś! Ujawniłeś prawdziwą naturę krrrrravovogo tyrrrran!!!! Możesz wziąć ciasto z półki i jeździć dalej, wystarczy spojrzeć - wskoczyć na ulicę. w przeciwnym razie patelnia, jeśli uderzy w sufit, zrani głowę śmiech hi
      1. +3
        7 sierpnia 2018 13:44
        Już zabiłem wędrówkę
    2. 0
      8 sierpnia 2018 10:40
      Zastanawiam się, co powiesz o Amerykanach i ich sojusznikach, którzy wyzyskują
      B-52 od 52 lat (2018-1952=66 lat),
      F4 c 58 lat (62 lata) - nadal lata w USA, Izraelu, Japonii - nie najbardziej zacofanych krajach.
      F14 od 74
      F15 od 74
      F-5 (trening) od 58
      U-2 - od 55
      P-3 Orion c 59 i tak dalej.
      czy naiwna banda amerykańskich prezydentów nie może zrobić nic nowego? śmiech
  9. 0
    7 sierpnia 2018 12:13
    A kiedy jest zachód słońca?
  10. ZVS
    +2
    7 sierpnia 2018 12:30
    Jeszcze nie wdrożone, ale już promowane!
    Co się stało? Samolot został naprawiony i sfinalizowany i WSZYSTKO!
    W czasach sowieckich o takich rzeczach w ogóle się nie mówiło.
    Mówili tylko o samolotach o nowych aerodynamicznych kształtach,
    nowe możliwości bojowe. Amerykanie, którzy teraz nie będą tworzyć,
    więc nowy aerodynamiczny kształt. A w Rosji nadal wykorzystują
    Rozwój sytuacji sowieckich. Nawet w Su-57 zarysy Su-27 są widoczne.
    Projektanci w Rosji zapomnieli, jak myśleć, nie ma tupolewów ani Bartini,
    ani suche, ani Alekseevs.
    1. +2
      7 sierpnia 2018 12:32
      Cytat: ZVS
      Nawet w Su-57 zarysy Su-27 są widoczne.
      Projektanci w Rosji zapomnieli, jak myśleć, nie ma tupolewów ani Bartini,
      ani suche, ani Alekseevs.

      Czytasz bolszewika, uczucie, że minął komentarz z równoległego świata
    2. +4
      7 sierpnia 2018 12:57
      Tak tak. W cechach Burana widoczny jest również Shuttle. Czy to dlatego, że projektanci przestali myśleć i robić wszystko w planie, czy też równania Bernoulliego, Eulera i Nive-Stokesa mają te same warunki i współczynniki w Ameryce i Rosji? waszat
    3. +1
      7 sierpnia 2018 13:00
      Tak, można nitować sto nowych amperów, typowy krój, ale gdzie jest wydajność? Główna jakość, a nie liczba form. Nie jesteśmy Amerykanami i nie mamy maszyny! Trzeba częściej myśleć niż pisać takie głupie komety, sieć jest nieruchoma, a nie garażowa spółdzielnia !!! hi
  11. +1
    7 sierpnia 2018 13:41
    Cytat: Na przykład
    Cytat z LSA57
    ogólnie została mu usunięta. dla odniesienia, jest uwalniany natychmiast PRZED tankowaniem
    nie znałem asekuracji

    Tak, jesteś !!! Kłamiesz? asekurować Zadzwoń. waszat
    Shaw i koła są dostępne? Może są usuwane? śmiech

    I co? Na przykład nie wiedziałem. Myślałbym, że zapomnieli dokończyć sztangę
  12. +3
    7 sierpnia 2018 13:45
    Oto nóż dla garbusa z tyłu! puść oczko Zainstalowaliśmy spodnie do tankowania, ach dobra robota !!! dobry
    1. +2
      7 sierpnia 2018 13:56
      Cytat od keeper03
      Oto nóż dla garbusa z tyłu! Zainstalowaliśmy spodnie do tankowania, ach dobra robota !!!

      A także cała elektronika w środku została zmieniona, ale tak jest - drobiazgi w porównaniu z prętem do tankowania ...
  13. +3
    7 sierpnia 2018 13:53
    Dobra wiadomość, pasiaści będą szczęśliwi.
    To prawda, nie on, ale podobny samochód.
  14. br1
    +2
    7 sierpnia 2018 13:56
    Cytat z: voyaka uh
    Uzha-a-a-tak sekret tyran
    Górne zdjęcie - sztylet.
    Zdjęcie na dole - Iskander.

    Panie, jak był związany z MiGiem z przodu? Trochę liny...
    Mam nadzieję, że przymocują go mocno pod Tu-160.

    Jak zawsze dowcipne komentarze po rosyjsku od importowanych towarzyszy. Syjonistyczna mądrala. Czy naprawdę nie masz z kim porozmawiać w Izraelu? Wygląda na to, że jesteś tutaj rekompensując swoją bezużyteczność i nieciekawość w domu.
    1. +2
      7 sierpnia 2018 15:03
      „Wiem-to-wszystko...”
      ----
      dobry
      Od razu pamiętam szkołę... Beznadziejne, nudne trzylatki drażniły się ze mną w ten sposób: „wiem-wszystko”. śmiech Ale nigdy się nie obraziłem.
      1. 0
        9 sierpnia 2018 03:38
        Beznadziejni, nudni studenci C drażnili się ze mną w ten sposób: "wiem-wszystko".
        „Pokorny” nie był drażniony?
  15. 0
    7 sierpnia 2018 15:06
    Czy to ten z silnikami NK-33 i belką do tankowania, czy tylko stary szybowiec z nowym wypełnieniem?
  16. br1
    +3
    7 sierpnia 2018 15:34
    Cytat z: voyaka uh
    „Wiem-to-wszystko...”
    ----
    dobry
    Od razu pamiętam szkołę... Beznadziejne, nudne trzylatki drażniły się ze mną w ten sposób: „wiem-wszystko”. śmiech Ale nigdy się nie obraziłem.

    Cóż, chutzpuplets z natury nie są drażliwe. Dla moderatorów - chutzpuplet nie jest tym, o czym myślałeś, chociaż istnieje pewien związek
    Hutspa (z jid. חוצפּה hutspe, „bezczelność”, po hebrajsku חֻצְפָּה, po angielsku hutzpa, chutzpa, hutzpah, chutzpah, niemiecka czupa, polska hucpa, czeska chucpe, włoska chucpa) jest cechą charakteru przypisaną Żydom, luźno opisaną jako impertynencja lub bezczelność wykraczająca poza to, co inni uważają za możliwe i mogą sobie wyobrazić. Dla samych Żydów chutzpah oznacza szczególną odwagę i jest postrzegana jako pozytywna cecha, więc osoby noszące chutzpah zachowują się tak, jakby nie obchodziło ich, że się mylą.[1] Pojęcie „chutzpah” jest nieobecne wśród innych ludów[1], a jego analogia nie znajduje się w innych językach.
    1. 0
      7 sierpnia 2018 18:13
      Długie kopiowanie wklejanie... Czego jeszcze można się spodziewać? uciekanie się
      1. 0
        8 sierpnia 2018 11:16
        ale można zapytać o coś innego – co z bezczelnością kobiet w armii izraelskiej, a zwłaszcza wśród dowódców?
        Czy nie zdarza się, że zaczyna terroryzować chłopów, zwłaszcza swoich podwładnych?
    2. 0
      8 sierpnia 2018 10:57
      Czy to jakiś gopnik?
  17. +1
    7 sierpnia 2018 18:45
    VO3A,
    Cóż, niektórzy wiedzą...
    Z czym zmagacie się wszyscy... Dlaczego...
  18. br1
    0
    7 sierpnia 2018 18:45
    Cytat z: voyaka uh
    Długie kopiowanie wklejanie... Czego jeszcze można się spodziewać? uciekanie się

    Cóż, oto potwierdzenie moich słów.
  19. +1
    7 sierpnia 2018 20:10
    Cytat z: VO3A
    Zrobili wszystko tak dawno temu, z wyjątkiem nas ... No cóż, nie wycięli tego, ale zlikwidowali.. Ale nie mamy nic do zmiany ... Ale pi_ndos nie śmialiby się, ale płakali, gdybyśmy produkowali SU- 34s 3 razy więcej... Czy to jasne?... I byłoby wydajniej, taniej i bardziej państwowe...

    TAk? Amerykanie przywracają do eksploatacji swoje B-1, zamiast je ciąć. A Amerykanie z pewnością będą płakać. Łzy byłyby ze śmiechu, gdy samochód klasy TU-22M3 zostałby zastąpiony przez SU-34 ...

    Cytat z: VO3A
    Ale pi_ndos nie przywracają produkcji tych samolotów, tak jak my jesteśmy TU-160, są zmuszeni ich używać ... już istnieją..

    Na pewno nie odrestaurowany! Posiadają znaczną liczbę bombowców strategicznych, m.in. i używane jako niejądrowe. Łącznie 101. Plus niestrategicznych B-1B w ilości około 60 szt. Łącznie ponad 160, czyli prawie trzy razy więcej niż u nas. Dlatego nie przywracają produkcji. A w przyszłości, za 5-7 lat, wydadzą nowy B-21. I przywracamy, bo część TU-95 zostanie wycofana z eksploatacji, bo rakiety, których używają, są wycofywane ze służby. I coś trzeba wymienić. PAK YES to bardzo odległa, jeśli w ogóle realna perspektywa.

    Cytat z: VO3A
    Czytaj wiki w wolnym czasie, porównuj charakterystykę wydajności i przestań opowiadać bzdury.

    Nikołaj porównuje więc ilość amunicji JC i ilość SU. Teraz silniki TU-22 są oczywiście gorsze niż te, które były w Afganistanie. Ale nie wszyscy to robią. Tak, niektóre mogą nie osiągnąć prędkości ponaddźwiękowej. Ale ostatecznie chodzi nie tylko o prędkość, ale także o obciążenie bojowe i zasięg. I według tych parametrów SU wprost przegrywa z Tupolewem...

    Cytat z Magic Archer
    Najbardziej ucieszyła mnie obecność baru.Wreszcie!!!Amerykanie swego czasu sprawnie wykastrowali samolot.Obecność tankowania w powietrzu sprawia, że ​​Carcass jest prawie strategiem.A ze sztyletem jest doskonałą bronią przeciw pociskom obrona

    I szczerze mówiąc, nie. Kiedyś zostaliśmy zmuszeni do usunięcia systemu tankowania z tej maszyny, ponieważ wraz z nim spadł on pod sufity traktatu SALT-START. Jeśli teraz umieścimy boom tankowania na TU-22M3, to w zależności od liczby przerobionych takich maszyn, będziemy musieli zmniejszyć liczbę innych przewoźników. Powstaje pytanie – które z nich należy usunąć? Tu-95 i ich uzbrojenie, w tym rakiety strategiczne, w celu zastąpienia ich pojazdem, który nie przenosi pocisków z rodziny Kh-55/Ch-55SM/Ch-555, Kh101/Ch102? Lub wycofać z eksploatacji taką samą liczbę ICBM? Jakie jest znaczenie łodygi? Przenieś do kategorii bombowców strategicznych samochód, który nie jest jednym ???

    Cytat z SETTGF
    A o Tu-22M3M - to od dawna wiadomo i zabierze na pokład 4. Sztylet

    A na jakich punktach zawieszenia?
    1. +1
      8 sierpnia 2018 12:58
      Cytat: Stary26
      I szczerze mówiąc, nie.

      Uwielbiam czytać twoje komentarze napoje Oprócz tego, że jesteś ... "magazynem wiedzy", no lub "chodzącą encyklopedią" napoje dobry Masz też niesamowite poczucie taktu i cierpliwości.. przeżuwać wszystko i wyjaśniać „wspólne prawdy”.
      Po prostu DUŻY SZACUNEK żołnierz
    2. 0
      8 sierpnia 2018 13:15
      Cytat: Stary26
      Przenieść do kategorii bombowców strategicznych samochód, który nim nie jest?

      nikt nie ma samochodu podobnego do Tu-22. To nie jest strateg, ale też nie jest to bombowiec czysto taktyczny.
      Amerykanie mieli coś podobnego - f-111.
      dlatego nawet nazwa typu samolotu sprawia trudności.
      1. +1
        8 sierpnia 2018 16:29
        Cytat z yehat
        Amerykanie mieli coś podobnego - f-111.

        Porównanie jest skrajnie błędne, F-11A to samolot taktyczny, a FB-11A to bombowiec strategiczny
        A jeśli można to porównać z pierwszym z "zakłóceniami", chociaż do WSZYSTKIEGO SPRZĘTU Tu-1M22 jest daleko... w ogóle bardzo daleko, ale z FB-3A w ogóle... pod każdym względem płacz
  20. 0
    7 sierpnia 2018 22:01
    Świetne wieści!
  21. 0
    7 sierpnia 2018 22:40
    abc_alex,
    Mam nadzieję, że w przyszłości żaden nowy START nie zostanie podpisany.
  22. 0
    7 sierpnia 2018 23:11
    Cytat: Losowo
    Cytat z: VO3A
    Czytaj wiki w wolnym czasie

    Chcesz zmusić absolwenta Jednolitego Egzaminu Państwowego do przeczytania czegoś? lol
    Nie rzucaj koralików przed ...... żołnierz

    Imiennik. A nie minął tydzień od dnia, w którym uznałeś za nieistotny fakt różnicy między bombardowaniem działającej elektrowni jądrowej Bushehr a bombardowaniem placu budowy, który nie otrzymał jeszcze żadnego SNF.

    Przemyśl pytanie jeszcze raz i zdecyduj, jak mam do ciebie zadzwonić.
    1. +2
      8 sierpnia 2018 13:02
      Cytat z asv363
      Przemyśl pytanie jeszcze raz i zdecyduj, jak mam do ciebie zadzwonić.

      Nic nie zrozumiałem z twojego monologu.. pomysł, który chcesz wyrazić jest zbyt „zakamuflowany” zażądać
      Możesz zadzwonić co najmniej.. „co” i „jak”… Twoje prawo waszat Nie jestem twoim „szefem” i „przywództwem” Federacji Rosyjskiej lol
      1. 0
        8 sierpnia 2018 17:30
        Był to przykład tego, że przed krytyką przeciwnika należy nauczyć się rozumieć istotę tego, co krytykuje się. Do tej pory niestety nie znalazłeś żadnych różnic.
        1. +2
          8 sierpnia 2018 18:14
          Cytat z asv363
          Był to przykład tego, że przed krytyką przeciwnika należy nauczyć się rozumieć istotę tego, co krytykuje się. Do tej pory niestety nie znalazłeś żadnych różnic.

          To jest czysto Twoja opinia w tej sprawie, ale… z jakiegoś powodu wykluczasz możliwość swojego błędu, tj. działając na zasadzie „dowódca ma zawsze rację” waszat
          A różnice w bombardowaniu celów (tego samego typu) na obcym terytorium ... nie jest brane pod uwagę takie kryterium jak „szkoda uboczna” żołnierz
          1. 0
            8 sierpnia 2018 18:50
            Cytat: Losowo
            To jest czysto Twoja opinia w tej sprawie, ale… z jakiegoś powodu wykluczasz możliwość swojego błędu, tj. działając na zasadzie „dowódca ma zawsze rację”

            Masz rację, to prawda w prawdziwym życiu. Nie będę się kłócić na stronie VO, dopóki nie zsinieję – niech człowiek żyje ze swoimi złudzeniami.

            A różnice w bombardowaniu celów (tego samego typu) na obcym terytorium… takie kryterium jak „szkoda uboczna” nie jest brane pod uwagę żołnierz

            Tutaj kiedyś nie widziałeś różnic między celem „tego samego typu” a elektrownią jądrową Bushehr w temacie: https://topwar.ru/145108-gotovitsya-dalniy-udar-p
            o-iranu-dadut-li-boy-giperzvukovye-feniksy-i-bava
            ry.html
            1. +2
              9 sierpnia 2018 06:21
              Cytat z asv363
              Cóż, kiedyś nie widziałeś różnic między tarczą „tego samego typu” a elektrownią jądrową Bushehr w temacie :h

              Więc naturalnie nie widziałem tego i uzasadniałem Ci to więcej niż raz, ale nie widzisz tego lub nie chcesz tego widzieć, więc z tego wynika, że ​​jesteś BARDZO „daleko” od lotnictwa.
              Dlatego przestaję z wami omawiać ten temat. żołnierz
  23. +1
    8 sierpnia 2018 19:02
    Losowy,
    "Maverick" z naszego ... Armavir ...
  24. +2
    9 sierpnia 2018 09:03
    Cytat: Losowo
    Uwielbiam czytać twoje komentarze napoje Oprócz tego, że jesteś ... "magazynem wiedzy", no lub "chodzącą encyklopedią" napoje dobry Masz też niesamowite poczucie taktu i cierpliwości.. przeżuwać wszystko i wyjaśniać „wspólne prawdy”.
    Po prostu DUŻY SZACUNEK żołnierz


    Dziękuję za miłe słowa, Siergiej! Tak, 15 lat pracy w jednej ze struktur ZSRR i analityki nauczyły mnie nie tylko mówienia przeciwnikowi słowa „nie”, ale także próby przekazania mu „dlaczego NIE”.
    I choć było to dawno temu, nawyk pozostał…

    Cytat z yehat
    i kto nie ma samochodu podobnego do Tu-22. To nie jest strateg, ale też nie jest to bombowiec czysto taktyczny.
    Amerykanie mieli coś podobnego - f-111.
    dlatego nawet nazwa typu samolotu sprawia trudności.


    Teraz oczywiście nie. Ale był czas, kiedy wróg miał pojazdy, które, jeśli nie równały się naszemu TU-22Mxx, to należały do ​​tej samej klasy - średnich bombowców strategicznych. Były to amerykańskie FB-111 i francuskie Mirages-4. Oczywiście nie ma meczu z naszym TU, ale związany z tą samą klasą.

    Cytat z asv363
    Mam nadzieję, że w przyszłości żaden nowy START nie zostanie podpisany.

    Korzystamy z podpisania nowej lub przynajmniej przedłużenia obecnej umowy. Według niektórych parametrów zrealizowaliśmy umowę, osiągnęliśmy pewne pułapy, według niektórych jesteśmy w głębokim....
    Ponadto możliwe jest to, że nasz prezydent przekazał mu propozycję redukcji broni jądrowej. Czy to nie znak, że taki wniosek jest możliwy?
    Mam nadzieję, że w przyszłości żaden nowy START nie zostanie podpisany.
  25. +2
    9 sierpnia 2018 19:54
    Cytat: Losowo
    Cytat z Magic Archer
    Przede wszystkim ucieszyła mnie obecność wędki.Nareszcie!

    A HDE ją widziałeś?... To samo.. "Chcę" waszat
    Och... już "sztylet" na nim... "zahaczony"? waszat
    Chcę też uczestniczyć w… „załączniku” waszat napoje

    Przy okazji, Siergiej, mam do Ciebie pytanie dotyczące tego zdjęcia. Dokładniej o uchwytach belek. Kadłub BD-45F, jeśli wierzyć „pogłoskom”, pozwala na zawieszenie ładunku o masie 6 ton. Znajduje się w nasadzie skrzydła BD-45K według tych samych „pogłosek” - 5 ton. A oto te pod wlotami powietrza. Wygląda na to, że za pomocą MBDZ można tam zawiesić 9 bomb kalibru 250-500 km. Nie jest to jednak monocargo, chociaż masa całkowita będzie wynosić maksymalnie 4,5 tony i zgodnie z logiką tego rysunku „Sztylet” powinien przejść pod względem masy. Ale w rzeczywistości?
    1. +1
      10 sierpnia 2018 09:43
      Cytat: Stary26
      Ale w rzeczywistości?


      Vladimir, w rzeczywistości wszystkie BD-45 (zarówno F, jak i K) mają tę samą „nośność” - 7 ton.
      MBD3-U9 do 5 ton.
      W zasadzie, jeśli waga bazy dla „Sztyletu” nie przekracza 1 tony (ze wszystkimi kartami do głosowania), to czysto „teoretycznie” można powiesić (narysować), ale ze względu na wielkość „Sztyletu” to jest bardzo, bardzo problematyczny uciekanie się
  26. +1
    10 sierpnia 2018 14:59
    Cytat: Losowo
    Cytat: Stary26
    Ale w rzeczywistości?


    Vladimir, w rzeczywistości wszystkie BD-45 (zarówno F, jak i K) mają tę samą „nośność” - 7 ton.
    MBD3-U9 do 5 ton.
    W zasadzie, jeśli waga bazy dla „Sztyletu” nie przekracza 1 tony (ze wszystkimi kartami do głosowania), to czysto „teoretycznie” można powiesić (narysować), ale ze względu na wielkość „Sztyletu” to jest bardzo, bardzo problematyczny uciekanie się

    Dziękuję Ci. To jest teoretycznie możliwe, praktycznie nie.
  27. -1
    11 sierpnia 2018 20:12
    Jak poinformowała służba prasowa, zanim samolot rozpocznie testy naziemne i przygotowania do pierwszego lotu, zmodernizowany rakietowiec zostanie wprowadzony do eksploatacji.

    Dobrze, że nie jest na odwrót!
  28. 0
    12 sierpnia 2018 05:56
    VO3A,
    Kolejny niedoceniony „geniusz” wojskowy

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”