Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Część 9. Wyjście „koreańskiego”
Tak więc 29 stycznia 1903 r. Varyag przybył do Chemulpo (Incheon). Do walki, która odbyła się 27 stycznia przyszłego roku, pozostał niecały miesiąc – co wydarzyło się w ciągu tych 29 dni? Przybywając na miejsce służby, V.F. Rudniew szybko odkrył i poinformował, że Japończycy przygotowują się do okupacji Korei. W materiałach historyczny prowizja odnotowana:
To samo doniósł rosyjski agent wojskowy w Japonii, pułkownik Samoiłow, który 9 stycznia 1904 r. doniósł o kartach licznych parowców, mobilizacji dywizji itp. Tak więc przygotowania do okupacji Korei nie były tajemnicą ani przed wicekrólem, ani wyższymi władzami, ale nadal milczały – jak powiedzieliśmy w poprzednim artykule, rosyjscy dyplomaci postanowili nie traktować lądowania wojsk japońskich w Korei jako wypowiedzenie wojny Rosji, o czym zawiadomił Nikołaj II i namiestnik. Postanowiono uznać za niebezpieczne jedynie lądowanie wojsk japońskich na północ od 38 równoleżnika, a wszystko na południe (w tym Chemulpo) nie było odczytywane jako takie i nie wymagało dodatkowych instrukcji dla personelu stacjonarnego. Pisaliśmy o tym bardziej szczegółowo w poprzednim artykule, a teraz zauważamy tylko raz jeszcze, że odmowa zbrojnego sprzeciwu wobec japońskiego lądowania w Korei została zaakceptowana przez znacznie wyższe władze niż dowódca Varyag, a instrukcje, które otrzymał całkowicie zabronił ingerowania w Japończyków.
Wróćmy jednak do Varyaga. Bez wątpienia najlepszym sposobem na uniknięcie utraty krążownika i kanonierki „Koreets” byłoby odwołanie ich z Chemulpo wraz z rosyjskim wysłannikiem do Korei A.I. Pawłow lub bez niego, ale niestety tego nie zrobiono. Dlaczego tak - niestety bardzo trudno jest odpowiedzieć na to pytanie i można tylko spekulować. Bez wątpienia, jeśli już wcześniej postanowiono, że japońskie lądowanie w Korei nie doprowadzi do wojny z Rosją, to nie ma podstaw do odwoływania rosyjskich stacji roboczych z Cząmulpo - Japończycy mieli lądować i pozwolić im. Sytuacja zmieniła się jednak zdecydowanie, gdy Japończycy zerwali stosunki dyplomatyczne: mimo że w Petersburgu wierzyli, że to jeszcze nie wojna, ryzyko, na jakie narażone były krążownik i kanonierka, już wyraźnie przewyższało korzyści z naszej obecności wojskowej w Korei.
Ściśle rzecz biorąc, wydarzenia przebiegały następująco: o godzinie 16.00 24 stycznia 1904 r. w Petersburgu oficjalnie wpłynęła notatka o zerwaniu stosunków. Co ważne – klasyczne sformułowanie w tej sprawie: „Stosunki dyplomatyczne z rządem rosyjskim w chwili obecnej nie mają już żadnej wartości, a rząd Cesarstwa Japońskiego postanowił zerwać te stosunki dyplomatyczne” uzupełniono bardzo szczerą groźbą:” Rząd imperium, aby chronić swoją suwerenność i interesy, pozostawia sobie prawo do działania według własnego uznania, uznając to za najlepszy sposób na osiągnięcie założonych celów. Była to już realna groźba wojny, ale niestety nie została wzięta pod uwagę.
Faktem jest, że z podanych wcześniej powodów Rosja absolutnie nie chciała wojny w 1904 roku i najwyraźniej nie chciała wierzyć w jej początek. Dlatego w Petersburgu woleli słuchać wysłannika Japonii Kurina, który niestrudzenie powtarzał, że zerwanie stosunków dyplomatycznych nie jest jeszcze wojną i wszystko można jeszcze załatwić na lepsze. W rezultacie nasze Ministerstwo Spraw Zagranicznych (i Mikołaj II) faktycznie pozwoliło sobie na ignorowanie rzeczywistości, licząc na miraże, które japoński poseł dla nich malował i w które naprawdę chcieli wierzyć. Co więcej, istniała obawa, że „nasi bohaterowie na Dalekim Wschodzie nie zostaną nagle porwani przez jakiś incydent wojskowy” (słowa ministra spraw zagranicznych Lamsdorfa). W rezultacie popełniono poważny błąd, który być może zakończył się zrujnowaniem „Wariaga”: wicekról został powiadomiony o zerwaniu stosunków z Japonią przez Sankt Petersburg następnego dnia, 25 stycznia, ale druga część Japońska notatka (o „prawie do działania w ) została pominięta w wiadomości, a E.I. Aleksiejew nic o tym nie wiedział.
Bądźmy szczerzy - nie jest faktem, że po otrzymaniu pełnego tekstu japońskiej notatki E.I. Aleksiejew podjąłby kroki, aby przypomnieć „Varyag” i „Korean”, a ponadto, aby te środki odniosły sukces, konieczne było działanie z prędkością błyskawicy: jednocześnie wiadomo, że prędkość działanie jest jedną z cnót Namiestnika E.I. Alekseeva nie została uwzględniona. Ale wciąż była jakaś szansa i okazało się, że została przeoczona.
Interesujące jest również to, jak E.I. Aleksiejew pozbył się otrzymanych informacji: poinformował konsulów w Hongkongu i Singapurze o zerwaniu stosunków dyplomatycznych z Japonią, zawiadomił oddział krążowników we Władywostoku i kanonierki mandżurskiej, ale nie doniósł o tym ani eskadrze Port Arthur. lub wysłannik w Korei A.I. Pavlov, ani oczywiście dowódca Varyag. Można jedynie założyć, że E.I. Aleksiejew otrzymał zadanie „w żadnym wypadku nie prowokować Japończyków” i kierując się zasadą „cokolwiek się stanie”, wolał nic nie mówić marynarzom arturiańskim. Autor tego artykułu niestety nie mógł tego rozgryźć, kiedy szef eskadry O.V. dowiedział się o zerwaniu stosunków dyplomatycznych. Stark i szef sztabu marynarki wojennej wicekróla V.K. Witgeft. Możliwe, że otrzymali również tę informację z opóźnieniem, więc być może N.O. Essen (wyrażony przez niego w swoich pamiętnikach), że bezczynność tego ostatniego doprowadziła do przedwczesnego wycofania rosyjskich stacjonariuszy w Chemulpo i Szanghaju (była tam kanonierka Majur) nie jest do końca uzasadnione. Ale w każdym razie wiadomość nie dotyczyła już zerwania stosunków dyplomatycznych, ale początku wojny, została wysłana do Chifu dla Wariaga dopiero 27 stycznia, po udanym ataku japońskich niszczycieli, który podkopał Retvisan, Tsesarevich i Pallada oraz w dniu, w którym „Varyag” wszedł w swoją pierwszą i ostatnią bitwę. Oczywiście było to spóźnione ostrzeżenie.
A co się wtedy działo na krążowniku? Już 24 stycznia (w dniu, w którym Petersburg oficjalnie otrzymał zawiadomienie o zerwaniu stosunków dyplomatycznych) dowódcy zagranicznych szpitali „potajemnie” poinformowali o tym niefortunnym wydarzeniu Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew. Dowódca Varyag natychmiast zażądał instrukcji od admirała Vitgefta: „pogłoski dotarły do zerwania stosunków dyplomatycznych; ze względu na częste opóźnienia w depeszach przez Japończyków proszę o informację, jeśli otrzymaliśmy polecenie podjęcia dalszych działań ”oraz prośba do wysłannika A.I. Pawłow w Seulu: „Słyszałem o zerwaniu stosunków dyplomatycznych, proszę o informacje”. Jednak nie otrzymano odpowiedzi od Port Arthur i A.S. Pawłow odpowiedział:
Najwyraźniej po otrzymaniu V.F. Rudniew pierwszym pociągiem pojechał do Seulu (wyjechał rankiem 25 stycznia 1904 r.) i tam, w stolicy Korei, zaprzepaścił ostatnią szansę na wywiezienie rosyjskich stacjonariuszy z Chemulpo przed rozpoczęciem wojny.
Podczas rozmowy szybko stało się jasne, że sztuczna inteligencja. Pawłow, jak V.F. Rudniew od tygodnia nie otrzymuje żadnych odpowiedzi na swoje prośby ani żadnych nowych zamówień. Wszystko to wzmocniło opinię, że Japończycy przechwytują i zatrzymują depesze dowódcy Wariaga i posła rosyjskiego do Korei: ale jak rozwiązać tę sytuację? V.F. Rudniew zaproponował, że weźmie posła i konsula i natychmiast opuści Chemulpo, ale A.I. Pawłow nie poparł takiej decyzji, powołując się na brak odpowiednich instrukcji ze strony jego kierownictwa. Poseł zaproponował wysłanie kanonierki „Koreets” do Port Arthur z raportem - według A.I. Pawłow, w przeciwieństwie do telegramów, Japończycy nie mogli go przechwycić, co oznacza, że w Port Arthur byliby w stanie połączyć dwa i dwa i wysłać rozkazy, powiedzmy, niszczycielem.
W rezultacie dowódca Varyag, wracając na krążownik, tego samego dnia 25 stycznia, nakazał wysłanie Koreańczyka do Port Arthur - zgodnie z jego rozkazem kanonierka miała opuścić Chemulpo rano 26 stycznia . W nocy z 25 na 26 stycznia japońska stacja „Chyoda” opuściła nalot (ściśle mówiąc, bardziej poprawne byłoby napisanie „Chiyoda”, ale dla wygody czytelnika będziemy stosować się do historycznie ustalonych i ogólnie przyjętych nazwiska w literaturze rosyjskojęzycznej). Niestety z niewiadomych przyczyn „Koreańczyk” nie wyjechał rano, jak domagał się V.F. Rudniewa, ale został opóźniony do 15.40 26 stycznia i próbując się wydostać, został przechwycony przez japońską eskadrę w drodze do Port Arthur.
![]()
Nie będziemy szczegółowo opisywać przygotowań i niuansów operacji lądowania, którą przygotowali Japończycy. Zaznaczamy tylko, że miał być wykonany w Chemulpo, ale tylko wtedy, gdy nie było tam rosyjskich okrętów wojennych, w przeciwnym razie trzeba było wylądować niedaleko Chemulpo, w zatoce Asanman. To tam została powołana ogólna kolekcja japońskich okrętów biorących udział w operacji, tam Chiyoda opuściła nalot Chemulpo. Ale 26 stycznia 1904 r., Kiedy wszyscy „aktorzy” zostali zebrani, dowódca operacji, kontradmirał Sotokichi Uriu, zdając sobie sprawę, że okupacja Seulu musi zostać przeprowadzona jak najszybciej, i po otrzymaniu informacji, że rosyjscy stacjoniści zachowywać się jak zwykle i nie podejmować żadnych groźnych działań, postanowił wylądować w Chemulpo, które oczywiście jako lądowisko było znacznie wygodniejsze niż Asanman Bay. Niemniej jednak Japończycy musieli oczywiście liczyć się z możliwością ingerencji rosyjskich okrętów – w miarę możliwości należało je zneutralizować.
Sotokichi Uriu zebrał dowódców okrętów wojennych i kapitanów transportowców przewożących desant, ogłosił im plan operacji i zwrócił ich uwagę na swój rozkaz nr 28. Ta kolejność jest bardzo ważna dla zrozumienia tego, co wydarzyło się później, dlatego przytoczymy ją w całości. Wprawdzie niektóre punkty zamówienia, nieistotne dla naszej analizy, można by pominąć, ale aby uniknąć jakichkolwiek spekulacji na ten temat, przytoczymy je bez cięć:
1. Sytuacja u wroga na dzień 23.00 25 stycznia: w zatoce Chemulpo nadal zakotwiczone są rosyjskie okręty Wariag i Korieec;
2. Zatoka Chemulpo została wyznaczona jako punkt lądowania dla oddziału ekspedycyjnego, na którym po przybyciu powinien rozpocząć się desant;
3. Jeśli rosyjskie okręty spotkają się poza kotwicowiskiem w Zatoce Chemulpo, na pokładzie Phalmido (Yodolmi - ok. autoryzować) lub S od niego, to muszą zostać zaatakowane i zniszczone;
4. Jeśli rosyjskie okręty nie podejmą wobec nas wrogich działań na kotwicowisku w Zatoce Chemulpo, to nie zaatakujemy ich;
5. Równolegle z przygotowaniami do opuszczenia tymczasowego kotwicowiska w Zatoce Asanman siły Oddziału dzielą się następująco:
- 1 grupa taktyczna: (1) Naniwa, (2) Takachiho, (3) Chiyoda z dołączonym do niej 9. oddziałem niszczycieli;
- II grupa taktyczna: (2) "Asama", (4) "Akashi", (5) "Niytaka" z dołączonym do niej 6. oddziałem niszczycieli;
6. Czynności związane z wejściem na kotwicowisko w Zatoce Chemulpo:
a) Chiyoda, Takachiho, Asama, 9. oddział niszczycieli, transportowce Dairen-maru, Otaru-maru, Heidze-maru wchodzą na kotwicowisko w Zatoce Chemulpo;
b) 9. oddział niszczycieli po minięciu wyspy Phalmido idzie naprzód i spokojnie, nie wzbudzając podejrzeń wroga, wchodzi na kotwicowisko. Dwa niszczyciele stoją w miejscu niedostępnym dla ostrzału wroga, a dwa pozostałe o pokojowym spojrzeniu zajmują taką pozycję obok Wariaga i Korejca, by w jednej chwili można było zadecydować o ich losie - żyć lub zginąć;
c) „Chyoda” samodzielnie wybiera dla siebie odpowiednie miejsce i zakotwicza w nim;
d) Oddział statków transportowych, podążając za Asamą, po klęsce Chiyody i Takachiho, jak najszybciej wchodzi na kotwicowisko i natychmiast zaczyna wyładowywać żołnierzy. Pożądane jest, aby mogły wejść do portu podczas pełnej wody wieczornego przypływu.
e) „Naniwa”, „Akashi”, „Niitaka” podążają w ślad za oddziałem statków transportowych, a następnie kotwiczą na S z wyspy Herido w linii do NE. Czternasty oddział niszczycieli, po odebraniu węgla i wody z Kasuga-maru, dzieli się na dwie grupy po dwa niszczyciele każda. Jedna grupa zajmuje pozycję na S od wysepki Phalmido, a druga znajduje się obok „Naniva”. Jeśli w nocy wróg zacznie przemieszczać się z kotwicowiska na otwarte morze, obie grupy muszą go zaatakować i zniszczyć;
f) Przed zachodem słońca Asama opuszcza pozycję w pobliżu kotwicowiska w Incheon i udaje się do kotwicowiska Naniwa i tam kotwiczy;
7. W przypadku, gdy wróg podejmie wobec nas wrogie działania, otworzy ogień artyleryjski lub przeprowadzi atak torpedowy, musimy natychmiast go zaatakować i zniszczyć, działając w taki sposób, aby nie spowodować uszkodzeń statków i statków innych mocy na kotwicowisku;
8. Statki znajdujące się w pobliżu wyspy Herido o świcie następnego dnia przemieszczają się na tymczasowe kotwicowisko w zatoce Asanman;
9. Statki i niszczyciele zakotwiczone w Zatoce Chemulpo, po upewnieniu się, że lądowanie zostało zakończone, przenieść się na tymczasowe kotwicowisko w Zatoce Asanman;
10. „Kasuga-maru” i „Kinshu-maru”, po zakończeniu bunkrowania niszczycieli 14. oddziału węglem i wodą, zakotwiczają przy wejściu do Zatoki Masanpo i nie otwierają w nocy świateł kotwicznych, obserwując zaciemnienie;
11. Niszczyciele niosące straże bojowe w Zatoce Chemulpo, odkrywszy, że wrogie statki zaczęły przemieszczać się z kotwicowiska na otwarte morze, natychmiast rozpoczynają pościg, a gdy zbliżą się na południe od wyspy Phalmido, muszą je zaatakować i zniszczyć;
12. Podczas pobytu bądź gotowy do natychmiastowego strzału z kotwicy, do którego przygotuj wszystko, co niezbędne do nitowania łańcuchów kotwicznych, trzymaj kotły pod parą i ustaw wzmocniony wacht sygnałowo-obserwacyjny.
Tak więc plan japońskiego admirała był bardzo prosty. Musiał wylądować wojska w Chemulpo, ale bez strzelania na redzie, co byłoby skrajną dezaprobatą dla zagranicznych stacjonariuszy. W związku z tym zamierzał najpierw wpłynąć do zatoki i wziąć na muszkę rosyjskie okręty, a dopiero potem poprowadzić transporty z desantami do nalotu. Jeśli Rosjanie otworzą ogień, to świetnie, jako pierwsi naruszą neutralność (jak powiedzieliśmy wcześniej, nikt nie uważał lądowania wojsk na terytorium Korei za naruszenie neutralności) i zostaną natychmiast zniszczeni przez niszczyciele. Jeśli spróbują zbliżyć się do transportowców, wpadną w pole widzenia nie tylko niszczycieli, ale także krążowników, a gdy ponownie spróbują strzelać, zostaną natychmiast zniszczone. Jeśli „Varyag” i „Koreets” spróbują opuścić Czemulpo bez ostrzału, niszczyciele będą im towarzyszyć i zatopić je torpedami, gdy tylko opuszczą nalot, ale nawet jeśli Rosjanom jakimś cudem uda się uciec, to mijamy japońskie krążowniki blokujące wyjście nadal się nie udają.
Najbardziej „zabawne” było to, że atak torpedowy rosyjskich okrętów z prawdopodobieństwem 99,9% nie zostałby uznany przez zagraniczne stacje za naruszenie neutralności. Otóż dwa rosyjskie statki nagle eksplodowały, kto wie z jakiego powodu? Nie, oczywiście wśród dowódców obcych statków nie było szalonych ludzi, którzy nie byliby w stanie połączyć dwóch i dwóch i zrozumieć, czyje to ręce. Ale, jak powiedzieliśmy wcześniej, statki europejskie i amerykańskie na redzie Chemulpo nie broniły neutralności Korei, ale interesy swoich krajów i ich obywateli w Korei. Wszelkie działania Japończyków, które nie zagrażały tym interesom, były obojętne dla tych papeterii. Wojna między Rosją a Japonią była sprawą Rosji i Japonii, w której ani Włosi, ani Francuzi, ani Amerykanie nie byli zainteresowani. Dlatego zniszczenie „Varyag” i „koreański”, pod warunkiem, że nikt inny nie zostanie poszkodowany, wywołałoby tylko formalny protest z ich strony, a nawet wtedy - mało, bo brytyjski „Talbot” był uważany za seniora na nalot, a interesy Anglii w tej wojnie były całkowicie po stronie Japonii. Raczej tutaj należałoby się spodziewać nieoficjalnych gratulacji dla japońskiego dowódcy…
W rzeczywistości S. Uriu zamierzał zbudować wspaniałą pułapkę, ale człowiek proponuje, a Bóg rozporządza, i przy samym wejściu do nalotu jego statki zderzyły się z „koreańczykami”, którzy udali się do Port Arthur. To, co wydarzyło się później, jest raczej trudne do opisania, ponieważ źródła krajowe i japońskie są całkowicie sprzeczne ze sobą, a często nawet ze sobą. Być może w przyszłości zrobimy szczegółowy opis tego zderzenia w formie osobnego artykułu, ale teraz ograniczymy się do najbardziej ogólnego przeglądu - na szczęście szczegółowego wyjaśnienia wszystkich niuansów manewrowania Koreańczykiem i okrętami japoński oddział nie jest potrzebny do naszych celów.
Kanonicznym dla źródeł rosyjskojęzycznych jest opis przedstawiony w „Pracach Komisji Historycznej ds. Opisu Działań”. flota w wojnie 1904-1905. w Sztabie Generalnym Marynarki Wojennej. Według niego „koreański” podniósł kotwicę o 15.40, a po kwadransie o 15.55 zobaczyli na niej japońską eskadrę, która szła w dwóch czuwających kolumnach. Jeden z nich składał się z krążowników i transportowców, z Chiyoda, Takachiho i Asama na czele, za którymi podążały trzy transportowce i reszta krążowników, a druga kolumna składała się z niszczycieli. „Koreańczycy” próbowali ich ominąć, ale okazało się to niemożliwe, ponieważ japońskie kolumny były rozrzucone na boki, a kanonierka musiała płynąć między nimi. W tym czasie Asama zawróciła w poprzek kursu koreańskiego, blokując w ten sposób dostęp do morza. Stało się jasne, że japońska eskadra nie zamierza wypuścić „koreańczyka” do morza, a jego dowódca G.P. Bielajew postanowił wrócić do nalotu, gdzie japońskie prowokacje byłyby prawie niemożliwe. Ale w momencie zwrotu kanonierka została zaatakowana przez torpedy z niszczycieli, które jednak minęły i jedna zatonęła przed dotarciem do burty statku. GP Bielajew wydał rozkaz otwarcia ognia i natychmiast go anulował, ponieważ „Korean” już wchodził na neutralny nalot Czemulpo, jednak jednemu z strzelców udało się oddać dwa strzały z działa 37 mm. Ogólnie wszystko jest jasne i logiczne, a działania Japończyków wyglądają, wprawdzie całkowicie nielegalne, ale konsekwentnie i logicznie. Ale japońskie raporty podają w tym poważne wątpliwości.
![]()
Według danych japońskich okręty S. Uriu początkowo działały zgodnie z wcześniej zaplanowanym planem. Japończycy poruszali się w następującym szyku:
![]()
Gdy kolumny zbliżyły się do trawersu ks. Phalmido (Yodolmi), a następnie prowadzący Chiyoda i Takachiho oddzielili się od głównych sił i w towarzystwie 9. oddziału niszczycieli przyspieszyli i ruszyli naprzód – zgodnie z planem operacji desantowej powinni byli wkroczyć jako pierwsi najazd Cząmulpo, aby wycelować w rosyjskich stacjonariuszy. A kiedy Phalmido był przez nich objęty przez około trzy mile, niespodziewanie na japońskich statkach znaleźli Koreańczyka zbliżającego się do nich. W ten sposób powstała sytuacja nie przewidziana w Rozporządzeniu nr 28.
Gdyby „koreański” wyszedł nieco wcześniej i spotkanie odbyłoby się dla ks. Phalmido, Japończycy po prostu zniszczyliby rosyjski statek, tak jak nakazano. Ale spotkanie odbyło się między ks. Phalmido i nalot, rozkaz nie regulował takiej sytuacji, a intencje „koreańczyków” były niejasne. Japończycy obawiali się, że kanonierka zaatakuje transportowce, więc przygotowywali się do bitwy na Chiode i Takachiho – kanonierzy zajęli miejsca przy działach, ale kucali za wałami, by w miarę możliwości nie widać było ich wojowniczych przygotowań. Kiedy zaawansowane krążowniki zbliżyły się do Koreańczyków, zobaczyli, że rosyjski statek nie przygotowuje się do bitwy, wręcz przeciwnie, na jego pokładzie zbudowano straż na powitanie. Czy w tym momencie Koreańczyk znajdował się między krążownikami a niszczycielami, nie można powiedzieć z całą pewnością - z jednej strony odległość między japońskimi krążownikami a niszczycielami nie przekraczała 1-1,5 kabla, ale z drugiej koreański zerwał z Chiyodą i Takachiho w odległości nie większej niż 100 m, więc w zasadzie mógł się między nimi zaklinować.
W każdym razie „Korean” znajdował się między dwoma oddziałami, z których jeden przekazał go na nalot „Chemulpo”, a drugi, dowodzony przez „Asamę”, poszedł w kierunku rosyjskiej kanonierki. W japońskich transportach było trochę zamieszania, po czym krążownik opancerzony opuścił szyk, skręcając o 180 stopni i poszedł kursem równoległym do kursu koreańskiego, aby pozostać między rosyjską kanonierką a karawaną eskortowaną przez Asamę. Ale potem „Asama” ponownie skręcił w prawo - najwyraźniej to jego manewr został zaakceptowany przez G.P. Belyaev za próbę zablokowania mu dostępu do morza. Zabawne jest to, że dowódca Asamy nic takiego nie pomyślał – według jego raportu skręcił w prawo, aby uniknąć torped, którymi jego zdaniem Koreańczyk mógł do niego strzelać.
W związku z tym G.P. Bielajew postanowił wrócić do nalotu i zawrócił. Widzieliśmy już, że dowódcy Chiyoda i Takachiho, upewniwszy się, że kanonierka nie ma agresywnych zamiarów, poszli dalej w kierunku nalotu, aby wykonać powierzone im zadanie, ale dowódca 9. dywizjonu japońskich niszczycieli inne zdanie. Uważał, że „Koreańczycy” mogą prowadzić rozpoznanie w interesie „Wariaga” i że Rosjanie mogą planować strajk. Dlatego po rozproszeniu z „Koreańczykami” przebudował kolumnę kilwateru do przodu, a następnie wziął „Koreańczyka” w szczypce: niszczyciele „Aotaka” i „Hato” zajęły pozycję od lewej burty „Koreańczyków” Koreański” oraz „Kari” i „Tsubame” – od prawej… a dokładniej, powinni byli to wziąć. Faktem jest, że wykonując manewr Tsubame nie liczył się, wyszedł poza tor i wyskoczył na kamienie, tak że dalej Koreańczykowi towarzyszyły tylko trzy niszczyciele, a wyrzutnie torped na nich postawiono w stan pogotowia.
A kiedy „Koreets” zaczął wracać do Chemulpo, okazało się, że rosyjski okręt skierował się w stronę japońskich niszczycieli, które znajdowały się między nim a krawędzią toru wodnego. Na niszczycielu „Kari” uznali, że stwarza to niebezpieczną sytuację, a z drugiej strony umożliwia wykończenie „koreańczyka”, gdy żaden z zagranicznych stacjonariuszy go nie widzi, i odpalił torpedę, z której „ Koreański” uniknął. Jak mówią, „zły przykład jest zaraźliwy”, więc Aotaka i Hato natychmiast zwiększyli prędkość i podeszli do Koreańczyka, podczas gdy Hato wystrzelił jedną torpedę, a Aotaka odmówił ataku z niejasnych powodów. Można przypuszczać, że winna jest odległość – w momencie, gdy „Koreańczyk” wkroczył do nalotu Chemulpo, odległość między nim a „Aotaką” wynosiła jeszcze około 800-900 m, co wystarczało na oddanie strzału torpedowego. tamte lata.
Generalnie wszystko jest jak zwykle – Rosjanie mają jeden wzorzec manewrowania, Japończycy zupełnie inny, różnią się też informacje o zużyciu amunicji: Rosjanie uważają, że w Korejec wystrzelono trzy torpedy, Japończycy dwie. , podczas gdy Rosjanie twierdzą, że „Koreets” oddały dwa strzały artyleryjskie, Japończycy zauważają, że kanonierka wystrzeliła do wszystkich trzech niszczycieli biorących udział w ataku (co, jak widzicie, jest niezwykle trudne do zrobienia przy dwóch pociskach).
Osobno chciałbym zwrócić uwagę na wypadek Tsubame – poruszając się po torze wodnym, którym następnego dnia wejdą do boju Varyag i Koreets, goniąc kanonierki, która miała maksymalnie 10-12 węzłów podróży, niszczyciel zdołał wylądować na skałach i odnieść obrażenia, tracąc jedno ostrze lewego śmigła i uszkadzając trzy ostrza prawego śmigła, dlatego jego prędkość została teraz ograniczona do 12 węzłów. Co prawda Japończycy twierdzą, że za „koreańczykiem” ścigali aż 26 węzłów, ale jest to wyjątkowo wątpliwe dla „Tsubame” – wleciał na kamienie niemal natychmiast po zakręcie i ledwo zdołał nabrać takiej prędkości (jeśli nawet jeden z japońskich niszczycieli, co znowu budzi pewne wątpliwości). Ogólnie rzecz biorąc, mało prawdopodobne jest, aby małą potyczkę rosyjskiej kanonierki z japońskimi niszczycielami można było nazwać bitwą, ale bez wątpienia najskuteczniejsze w niej okazały się pułapki toru wodnego Chemulpo.
W każdym razie, gdy tylko „Koreańczycy” wrócili na redę Chemulpo, Japończycy porzucili atak i „przybierając pokojowy wygląd tak daleko, jak to możliwe” zajęli przydzielone im pozycje: „Aotaka” zakotwiczył 500 m od „ Varyag”, „Kari” - w tej samej odległości od „koreańskiego” oraz „Hato” i „Tsubame”, które niezależnie zdjęły kamienie, ukryły się za angielskimi i francuskimi statkami, ale zgodnie z porządkiem nr. 28 byli gotowi do ataku w każdej chwili.
A teraz spójrzmy na tę sytuację z pozycji dowódcy krążownika „Varyag”. Tutaj „koreański” opuszcza akwen nalotu i idzie torem wodnym do morza, a wtedy zaczynają się cuda. Najpierw do rajdu wchodzą dwa japońskie krążowniki, Chiyoda i Takachiho. Za nimi nagle pojawia się powracający „koreański” - nie jest jasne, czy jego strzały były słyszane na „Varyag”, ale oczywiście nie mogli wiedzieć o ataku torpedami.
W każdym razie okazało się, że „Varyag” albo widział, że „Korean” strzela, albo tego nie widzieli i albo słyszeli strzały, albo nie. W każdym z tych przypadków albo na Varyag widzieli, że Koreańczyk strzela, a Japończycy nie strzelają, albo słyszeli dwa strzały (co na przykład mogło być ostrzeżeniem), podczas gdy nie było jasne, kto zwolniony z pracy. Innymi słowy, nic, co można było zobaczyć lub usłyszeć na krążowniku Varyag, nie wymagało natychmiastowej interwencji wojskowej. A potem do nalotu wkroczyły japońskie krążowniki i 4 niszczyciele, które zajęły pozycje niedaleko rosyjskich okrętów, a dopiero potem wreszcie V.F. Rudniew otrzymał informacje o wydarzeniach.
Jednocześnie znowu nie jest do końca jasne, kiedy dokładnie to się stało – R.M. Mielnikow donosi, że Koreańczyk, wracając do nalotu, zbliżył się do Varyag, skąd krótko przekazał okoliczności swojego spotkania z japońską eskadrą, a następnie kanonierka zakotwiczyła. Jednocześnie „Praca Komisji Historycznej” o tym nie wspomina - z jej opisu wynika, że „Korean”, po wejściu na redę, zakotwiczył 2,5 kabla z „Varyag”, a następnie G.P. Biełow udał się do krążownika z raportem, a 15 minut po zakotwiczeniu kanonierki japońskie niszczyciele zajęły pozycje - dwa statki w 2 kablach od Varyagu i koreańskiego. Oczywiście w ciągu 15 minut można było tylko opuścić łódź i dotrzeć do Varyag, to znaczy rosyjskie statki były na muszce, gdy G.P. Biełow zgłosił się tylko do V.F. Rudniewa o okolicznościach bitwy.
Ogólnie rzecz biorąc, pomimo różnic w interpretacji, oba źródła zgadzają się co do jednego - do czasu, gdy Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew był świadomy ataku podjętego przez japońskie niszczyciele:
1. „Koreańczyk” był już poza niebezpieczeństwem;
2. 9. oddział niszczycieli (i prawdopodobnie także krążowników) znajdował się w bezpośrednim sąsiedztwie Wariaga i Korejca.
W tej sytuacji dla krążownika Varyag otwieranie ognia i angażowanie się w bitwę nie miało żadnego sensu. Oczywiście, jeśli „Korean” zostanie zaatakowany, a „Varyag” to zobaczy, krążownik musiał, gardząc wszelkim niebezpieczeństwem, udać się na ratunek „Koreańczykom” i zaangażować się w arbitralnie nierówną bitwę. Ale zanim krążownik dowiedział się o japońskim ataku, wszystko już się skończyło i Koreańczyka nie trzeba było już ratować. A po walce nie machają pięściami. Jak mówi stare brytyjskie przysłowie: „Dżentelmen to nie ten, który nie kradnie, ale ten, którego nie złapią”: tak, Japończycy wystrzelili torpedy w Koreańczyka, ale żaden z zagranicznych stacjonariuszy tego nie widział i nie mógł potwierdzają to, ale oznacza, że było tylko „słowo przeciwko słowu” - w dyplomacji to to samo, co nic. Dość przypomnieć prawie stuletnią konfrontację oficjalnej historii Rosji i Japonii – Rosjanie twierdzili, że pierwszymi strzałami w wojnie były japońskie torpedy, Japończycy – czyli dwa 37-mm pociski wystrzelone przez „koreańczyków”. Dopiero niedawno, gdy opublikowano japońskie raporty, stało się oczywiste, że Japończycy nadal strzelali jako pierwsi, ale kogo to obchodzi dzisiaj, poza kilkoma maniakami historii? Ale gdyby „Varyag” otworzył ogień do statków Japonii wchodzących do nalotu, w oczach „całego cywilizowanego świata” byłby pierwszym, który pogwałci neutralność Korei - cokolwiek by powiedzieć, ale w tym czasie Japończycy nie zaczęli jeszcze lądować i nie zrobili nic nagannego podczas neutralnego nalotu.
Ponadto taktycznie rosyjscy stacjoniści znajdowali się w całkowicie beznadziejnej sytuacji - stali na redzie pod działami japońskich okrętów i w każdej chwili mogli zostać zatopieni przez niszczyciele. Tak więc nie tylko otwarcie ognia na Japończyków bezpośrednio naruszyło wszystkie otrzymane przez V.F. Rozkazy Rudniewa pogwałciły koreańską neutralność, zepsuły stosunki z Anglią, Francją, Włochami i Stanami Zjednoczonymi i nadal nic nie dały militarnie, prowadząc jedynie do szybkiej śmierci dwóch rosyjskich okrętów. Oczywiście nie mogło być tu mowy o zniszczeniu desantu – było to czysto technicznie niemożliwe.
W języku dyplomatycznym wydarzyło się co następuje. Honor rosyjskiej flagi zobowiązywał Wariaga do obrony każdego krajowego statku lub statku, który został zaatakowany i do ochrony swojej załogi (walki z nią) przed wszelkimi i arbitralnie przeważającymi siłami wroga. Ale żadne pojęcie honoru nie wymagało od Varyaga zaangażowania się w bitwę z japońską eskadrą po pomyślnym rozwiązaniu incydentu z Koreańczykami (rosyjscy marynarze nie odnieśli obrażeń i nie byli już w bezpośrednim niebezpieczeństwie). Atak japońskich niszczycieli bez wątpienia mógłby stać się incydentem belli, czyli formalnym powodem wypowiedzenia wojny, ale oczywiście taka decyzja nie powinna była zostać podjęta przez dowódcę rosyjskiego krążownika, ale przez wiele wyższe władze. W takich sytuacjach obowiązkiem każdego członka sił zbrojnych nie jest rzucenie się do ataku z szablą w pogotowiu, ale poinformowanie swojego dowództwa o zaistniałych okolicznościach, a następnie działanie zgodnie z ich rozkazami. Powiedzieliśmy już, że wszystkie zamówienia otrzymane przez V.F. Rudniew po prostu bezpośrednio zeznał, że Rosja jeszcze nie chce wojny. Jednocześnie „amatorski” atak japońskiej eskadry doprowadziłby jedynie do dostarczenia Japonii wspaniałego powodu do przystąpienia do wojny w dogodnym dla niej czasie, do natychmiastowej śmierci dwóch rosyjskich okrętów wojennych, praktycznie bez możliwości zaszkodzenia wroga i komplikacje dyplomatyczne z krajami europejskimi.
Pojęcie honoru dla wojskowego jest niezwykle ważne, ale równie ważne jest zrozumienie granic nakładanych przez niego obowiązków. A więc np. wiadomo, że w czasie II wojny światowej, kiedy ZSRR krwawił w walce z faszystowskimi Niemcami, siły zbrojne Japonii więcej niż raz lub dwa razy przeprowadzały różnego rodzaju prowokacje, co równie dobrze mogło stać się pretekstem za wypowiedzenie wojny. Ale ZSRR wcale nie potrzebował wojny na dwóch frontach, więc nasze siły zbrojne zostały zmuszone do wytrzymania, chociaż trzeba pomyśleć, że żołnierze obecni na takich prowokacjach szczerze „swędziały ręce”, aby odpowiedzieć samurajom tak, jak zasłużyli. Czy naszym żołnierzom i marynarce wojennej można zarzucić tchórzostwo lub brak honoru za to, że nie otworzyli ognia w odpowiedzi na japońskie prowokacje? Czy zasłużyli na takie oskarżenia? Oczywiście nie i tak samo Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew nie zasługuje na wyrzuty za to, że 26 stycznia 1904 r. okręty pod jego dowództwem nie rozpoczęły beznadziejnej bitwy z japońską eskadrą.
Ciąg dalszy nastąpi...
"Czapka. 1 pkt. Rudniew doniósł do Port Arthur o zaaranżowaniu przez Japończyków magazynów żywności w Chemulpo, na stacji Jong tong-no iw Seulu. Według relacji kpt. 1 pkt. Rudniewa, łączna kwota wszystkich japońskich przepisów osiągnęła już 1 000 000 funtów, a dostarczono 100 pudeł z nabojami. Ruch ludności przebiegał nieprzerwanie, w Korei przebywało już do 15 tys. Japończyków, którzy pod przykrywką Japończyków iw niedługim czasie przed wojną osiedlili się w całym kraju; liczba japońskich oficerów w Seulu osiągnęła 100 i chociaż japońskie garnizony w Korei oficjalnie pozostały takie same, rzeczywista liczba garnizonów była znacznie wyższa. W tym samym czasie kutry, holowniki i parowce były jawnie dostarczane do Chemulpo przez Japończyków, którzy jako dowódca kr. „Varyag” wyraźnie wskazywał na rozległe przygotowania do operacji desantowych… Wszystkie te przygotowania zbyt wyraźnie wskazywały na nieuniknioną okupację Korei przez Japończyków.
To samo doniósł rosyjski agent wojskowy w Japonii, pułkownik Samoiłow, który 9 stycznia 1904 r. doniósł o kartach licznych parowców, mobilizacji dywizji itp. Tak więc przygotowania do okupacji Korei nie były tajemnicą ani przed wicekrólem, ani wyższymi władzami, ale nadal milczały – jak powiedzieliśmy w poprzednim artykule, rosyjscy dyplomaci postanowili nie traktować lądowania wojsk japońskich w Korei jako wypowiedzenie wojny Rosji, o czym zawiadomił Nikołaj II i namiestnik. Postanowiono uznać za niebezpieczne jedynie lądowanie wojsk japońskich na północ od 38 równoleżnika, a wszystko na południe (w tym Chemulpo) nie było odczytywane jako takie i nie wymagało dodatkowych instrukcji dla personelu stacjonarnego. Pisaliśmy o tym bardziej szczegółowo w poprzednim artykule, a teraz zauważamy tylko raz jeszcze, że odmowa zbrojnego sprzeciwu wobec japońskiego lądowania w Korei została zaakceptowana przez znacznie wyższe władze niż dowódca Varyag, a instrukcje, które otrzymał całkowicie zabronił ingerowania w Japończyków.
Wróćmy jednak do Varyaga. Bez wątpienia najlepszym sposobem na uniknięcie utraty krążownika i kanonierki „Koreets” byłoby odwołanie ich z Chemulpo wraz z rosyjskim wysłannikiem do Korei A.I. Pawłow lub bez niego, ale niestety tego nie zrobiono. Dlaczego tak - niestety bardzo trudno jest odpowiedzieć na to pytanie i można tylko spekulować. Bez wątpienia, jeśli już wcześniej postanowiono, że japońskie lądowanie w Korei nie doprowadzi do wojny z Rosją, to nie ma podstaw do odwoływania rosyjskich stacji roboczych z Cząmulpo - Japończycy mieli lądować i pozwolić im. Sytuacja zmieniła się jednak zdecydowanie, gdy Japończycy zerwali stosunki dyplomatyczne: mimo że w Petersburgu wierzyli, że to jeszcze nie wojna, ryzyko, na jakie narażone były krążownik i kanonierka, już wyraźnie przewyższało korzyści z naszej obecności wojskowej w Korei.
Ściśle rzecz biorąc, wydarzenia przebiegały następująco: o godzinie 16.00 24 stycznia 1904 r. w Petersburgu oficjalnie wpłynęła notatka o zerwaniu stosunków. Co ważne – klasyczne sformułowanie w tej sprawie: „Stosunki dyplomatyczne z rządem rosyjskim w chwili obecnej nie mają już żadnej wartości, a rząd Cesarstwa Japońskiego postanowił zerwać te stosunki dyplomatyczne” uzupełniono bardzo szczerą groźbą:” Rząd imperium, aby chronić swoją suwerenność i interesy, pozostawia sobie prawo do działania według własnego uznania, uznając to za najlepszy sposób na osiągnięcie założonych celów. Była to już realna groźba wojny, ale niestety nie została wzięta pod uwagę.
Faktem jest, że z podanych wcześniej powodów Rosja absolutnie nie chciała wojny w 1904 roku i najwyraźniej nie chciała wierzyć w jej początek. Dlatego w Petersburgu woleli słuchać wysłannika Japonii Kurina, który niestrudzenie powtarzał, że zerwanie stosunków dyplomatycznych nie jest jeszcze wojną i wszystko można jeszcze załatwić na lepsze. W rezultacie nasze Ministerstwo Spraw Zagranicznych (i Mikołaj II) faktycznie pozwoliło sobie na ignorowanie rzeczywistości, licząc na miraże, które japoński poseł dla nich malował i w które naprawdę chcieli wierzyć. Co więcej, istniała obawa, że „nasi bohaterowie na Dalekim Wschodzie nie zostaną nagle porwani przez jakiś incydent wojskowy” (słowa ministra spraw zagranicznych Lamsdorfa). W rezultacie popełniono poważny błąd, który być może zakończył się zrujnowaniem „Wariaga”: wicekról został powiadomiony o zerwaniu stosunków z Japonią przez Sankt Petersburg następnego dnia, 25 stycznia, ale druga część Japońska notatka (o „prawie do działania w ) została pominięta w wiadomości, a E.I. Aleksiejew nic o tym nie wiedział.
Bądźmy szczerzy - nie jest faktem, że po otrzymaniu pełnego tekstu japońskiej notatki E.I. Aleksiejew podjąłby kroki, aby przypomnieć „Varyag” i „Korean”, a ponadto, aby te środki odniosły sukces, konieczne było działanie z prędkością błyskawicy: jednocześnie wiadomo, że prędkość działanie jest jedną z cnót Namiestnika E.I. Alekseeva nie została uwzględniona. Ale wciąż była jakaś szansa i okazało się, że została przeoczona.
Interesujące jest również to, jak E.I. Aleksiejew pozbył się otrzymanych informacji: poinformował konsulów w Hongkongu i Singapurze o zerwaniu stosunków dyplomatycznych z Japonią, zawiadomił oddział krążowników we Władywostoku i kanonierki mandżurskiej, ale nie doniósł o tym ani eskadrze Port Arthur. lub wysłannik w Korei A.I. Pavlov, ani oczywiście dowódca Varyag. Można jedynie założyć, że E.I. Aleksiejew otrzymał zadanie „w żadnym wypadku nie prowokować Japończyków” i kierując się zasadą „cokolwiek się stanie”, wolał nic nie mówić marynarzom arturiańskim. Autor tego artykułu niestety nie mógł tego rozgryźć, kiedy szef eskadry O.V. dowiedział się o zerwaniu stosunków dyplomatycznych. Stark i szef sztabu marynarki wojennej wicekróla V.K. Witgeft. Możliwe, że otrzymali również tę informację z opóźnieniem, więc być może N.O. Essen (wyrażony przez niego w swoich pamiętnikach), że bezczynność tego ostatniego doprowadziła do przedwczesnego wycofania rosyjskich stacjonariuszy w Chemulpo i Szanghaju (była tam kanonierka Majur) nie jest do końca uzasadnione. Ale w każdym razie wiadomość nie dotyczyła już zerwania stosunków dyplomatycznych, ale początku wojny, została wysłana do Chifu dla Wariaga dopiero 27 stycznia, po udanym ataku japońskich niszczycieli, który podkopał Retvisan, Tsesarevich i Pallada oraz w dniu, w którym „Varyag” wszedł w swoją pierwszą i ostatnią bitwę. Oczywiście było to spóźnione ostrzeżenie.
A co się wtedy działo na krążowniku? Już 24 stycznia (w dniu, w którym Petersburg oficjalnie otrzymał zawiadomienie o zerwaniu stosunków dyplomatycznych) dowódcy zagranicznych szpitali „potajemnie” poinformowali o tym niefortunnym wydarzeniu Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew. Dowódca Varyag natychmiast zażądał instrukcji od admirała Vitgefta: „pogłoski dotarły do zerwania stosunków dyplomatycznych; ze względu na częste opóźnienia w depeszach przez Japończyków proszę o informację, jeśli otrzymaliśmy polecenie podjęcia dalszych działań ”oraz prośba do wysłannika A.I. Pawłow w Seulu: „Słyszałem o zerwaniu stosunków dyplomatycznych, proszę o informacje”. Jednak nie otrzymano odpowiedzi od Port Arthur i A.S. Pawłow odpowiedział:
„Plotki o rozstaniu krążą tu osoby prywatne. Nie otrzymano żadnego wiarygodnego potwierdzenia tej plotki. Byłoby bardzo pożądane zobaczyć cię i porozmawiać."
Najwyraźniej po otrzymaniu V.F. Rudniew pierwszym pociągiem pojechał do Seulu (wyjechał rankiem 25 stycznia 1904 r.) i tam, w stolicy Korei, zaprzepaścił ostatnią szansę na wywiezienie rosyjskich stacjonariuszy z Chemulpo przed rozpoczęciem wojny.
Podczas rozmowy szybko stało się jasne, że sztuczna inteligencja. Pawłow, jak V.F. Rudniew od tygodnia nie otrzymuje żadnych odpowiedzi na swoje prośby ani żadnych nowych zamówień. Wszystko to wzmocniło opinię, że Japończycy przechwytują i zatrzymują depesze dowódcy Wariaga i posła rosyjskiego do Korei: ale jak rozwiązać tę sytuację? V.F. Rudniew zaproponował, że weźmie posła i konsula i natychmiast opuści Chemulpo, ale A.I. Pawłow nie poparł takiej decyzji, powołując się na brak odpowiednich instrukcji ze strony jego kierownictwa. Poseł zaproponował wysłanie kanonierki „Koreets” do Port Arthur z raportem - według A.I. Pawłow, w przeciwieństwie do telegramów, Japończycy nie mogli go przechwycić, co oznacza, że w Port Arthur byliby w stanie połączyć dwa i dwa i wysłać rozkazy, powiedzmy, niszczycielem.
W rezultacie dowódca Varyag, wracając na krążownik, tego samego dnia 25 stycznia, nakazał wysłanie Koreańczyka do Port Arthur - zgodnie z jego rozkazem kanonierka miała opuścić Chemulpo rano 26 stycznia . W nocy z 25 na 26 stycznia japońska stacja „Chyoda” opuściła nalot (ściśle mówiąc, bardziej poprawne byłoby napisanie „Chiyoda”, ale dla wygody czytelnika będziemy stosować się do historycznie ustalonych i ogólnie przyjętych nazwiska w literaturze rosyjskojęzycznej). Niestety z niewiadomych przyczyn „Koreańczyk” nie wyjechał rano, jak domagał się V.F. Rudniewa, ale został opóźniony do 15.40 26 stycznia i próbując się wydostać, został przechwycony przez japońską eskadrę w drodze do Port Arthur.
Kanonierka „koreańska”
Nie będziemy szczegółowo opisywać przygotowań i niuansów operacji lądowania, którą przygotowali Japończycy. Zaznaczamy tylko, że miał być wykonany w Chemulpo, ale tylko wtedy, gdy nie było tam rosyjskich okrętów wojennych, w przeciwnym razie trzeba było wylądować niedaleko Chemulpo, w zatoce Asanman. To tam została powołana ogólna kolekcja japońskich okrętów biorących udział w operacji, tam Chiyoda opuściła nalot Chemulpo. Ale 26 stycznia 1904 r., Kiedy wszyscy „aktorzy” zostali zebrani, dowódca operacji, kontradmirał Sotokichi Uriu, zdając sobie sprawę, że okupacja Seulu musi zostać przeprowadzona jak najszybciej, i po otrzymaniu informacji, że rosyjscy stacjoniści zachowywać się jak zwykle i nie podejmować żadnych groźnych działań, postanowił wylądować w Chemulpo, które oczywiście jako lądowisko było znacznie wygodniejsze niż Asanman Bay. Niemniej jednak Japończycy musieli oczywiście liczyć się z możliwością ingerencji rosyjskich okrętów – w miarę możliwości należało je zneutralizować.
Sotokichi Uriu zebrał dowódców okrętów wojennych i kapitanów transportowców przewożących desant, ogłosił im plan operacji i zwrócił ich uwagę na swój rozkaz nr 28. Ta kolejność jest bardzo ważna dla zrozumienia tego, co wydarzyło się później, dlatego przytoczymy ją w całości. Wprawdzie niektóre punkty zamówienia, nieistotne dla naszej analizy, można by pominąć, ale aby uniknąć jakichkolwiek spekulacji na ten temat, przytoczymy je bez cięć:
"Sekret.
8 lutego 37 Meiji (26 stycznia 1904, stary styl - ok. godz. wyd.)
Zarząd okrętu flagowego „Naniva” Asanman Bay.
8 lutego 37 Meiji (26 stycznia 1904, stary styl - ok. godz. wyd.)
Zarząd okrętu flagowego „Naniva” Asanman Bay.
1. Sytuacja u wroga na dzień 23.00 25 stycznia: w zatoce Chemulpo nadal zakotwiczone są rosyjskie okręty Wariag i Korieec;
2. Zatoka Chemulpo została wyznaczona jako punkt lądowania dla oddziału ekspedycyjnego, na którym po przybyciu powinien rozpocząć się desant;
3. Jeśli rosyjskie okręty spotkają się poza kotwicowiskiem w Zatoce Chemulpo, na pokładzie Phalmido (Yodolmi - ok. autoryzować) lub S od niego, to muszą zostać zaatakowane i zniszczone;
4. Jeśli rosyjskie okręty nie podejmą wobec nas wrogich działań na kotwicowisku w Zatoce Chemulpo, to nie zaatakujemy ich;
5. Równolegle z przygotowaniami do opuszczenia tymczasowego kotwicowiska w Zatoce Asanman siły Oddziału dzielą się następująco:
- 1 grupa taktyczna: (1) Naniwa, (2) Takachiho, (3) Chiyoda z dołączonym do niej 9. oddziałem niszczycieli;
- II grupa taktyczna: (2) "Asama", (4) "Akashi", (5) "Niytaka" z dołączonym do niej 6. oddziałem niszczycieli;
6. Czynności związane z wejściem na kotwicowisko w Zatoce Chemulpo:
a) Chiyoda, Takachiho, Asama, 9. oddział niszczycieli, transportowce Dairen-maru, Otaru-maru, Heidze-maru wchodzą na kotwicowisko w Zatoce Chemulpo;
b) 9. oddział niszczycieli po minięciu wyspy Phalmido idzie naprzód i spokojnie, nie wzbudzając podejrzeń wroga, wchodzi na kotwicowisko. Dwa niszczyciele stoją w miejscu niedostępnym dla ostrzału wroga, a dwa pozostałe o pokojowym spojrzeniu zajmują taką pozycję obok Wariaga i Korejca, by w jednej chwili można było zadecydować o ich losie - żyć lub zginąć;
c) „Chyoda” samodzielnie wybiera dla siebie odpowiednie miejsce i zakotwicza w nim;
d) Oddział statków transportowych, podążając za Asamą, po klęsce Chiyody i Takachiho, jak najszybciej wchodzi na kotwicowisko i natychmiast zaczyna wyładowywać żołnierzy. Pożądane jest, aby mogły wejść do portu podczas pełnej wody wieczornego przypływu.
e) „Naniwa”, „Akashi”, „Niitaka” podążają w ślad za oddziałem statków transportowych, a następnie kotwiczą na S z wyspy Herido w linii do NE. Czternasty oddział niszczycieli, po odebraniu węgla i wody z Kasuga-maru, dzieli się na dwie grupy po dwa niszczyciele każda. Jedna grupa zajmuje pozycję na S od wysepki Phalmido, a druga znajduje się obok „Naniva”. Jeśli w nocy wróg zacznie przemieszczać się z kotwicowiska na otwarte morze, obie grupy muszą go zaatakować i zniszczyć;
f) Przed zachodem słońca Asama opuszcza pozycję w pobliżu kotwicowiska w Incheon i udaje się do kotwicowiska Naniwa i tam kotwiczy;
7. W przypadku, gdy wróg podejmie wobec nas wrogie działania, otworzy ogień artyleryjski lub przeprowadzi atak torpedowy, musimy natychmiast go zaatakować i zniszczyć, działając w taki sposób, aby nie spowodować uszkodzeń statków i statków innych mocy na kotwicowisku;
8. Statki znajdujące się w pobliżu wyspy Herido o świcie następnego dnia przemieszczają się na tymczasowe kotwicowisko w zatoce Asanman;
9. Statki i niszczyciele zakotwiczone w Zatoce Chemulpo, po upewnieniu się, że lądowanie zostało zakończone, przenieść się na tymczasowe kotwicowisko w Zatoce Asanman;
10. „Kasuga-maru” i „Kinshu-maru”, po zakończeniu bunkrowania niszczycieli 14. oddziału węglem i wodą, zakotwiczają przy wejściu do Zatoki Masanpo i nie otwierają w nocy świateł kotwicznych, obserwując zaciemnienie;
11. Niszczyciele niosące straże bojowe w Zatoce Chemulpo, odkrywszy, że wrogie statki zaczęły przemieszczać się z kotwicowiska na otwarte morze, natychmiast rozpoczynają pościg, a gdy zbliżą się na południe od wyspy Phalmido, muszą je zaatakować i zniszczyć;
12. Podczas pobytu bądź gotowy do natychmiastowego strzału z kotwicy, do którego przygotuj wszystko, co niezbędne do nitowania łańcuchów kotwicznych, trzymaj kotły pod parą i ustaw wzmocniony wacht sygnałowo-obserwacyjny.
Tak więc plan japońskiego admirała był bardzo prosty. Musiał wylądować wojska w Chemulpo, ale bez strzelania na redzie, co byłoby skrajną dezaprobatą dla zagranicznych stacjonariuszy. W związku z tym zamierzał najpierw wpłynąć do zatoki i wziąć na muszkę rosyjskie okręty, a dopiero potem poprowadzić transporty z desantami do nalotu. Jeśli Rosjanie otworzą ogień, to świetnie, jako pierwsi naruszą neutralność (jak powiedzieliśmy wcześniej, nikt nie uważał lądowania wojsk na terytorium Korei za naruszenie neutralności) i zostaną natychmiast zniszczeni przez niszczyciele. Jeśli spróbują zbliżyć się do transportowców, wpadną w pole widzenia nie tylko niszczycieli, ale także krążowników, a gdy ponownie spróbują strzelać, zostaną natychmiast zniszczone. Jeśli „Varyag” i „Koreets” spróbują opuścić Czemulpo bez ostrzału, niszczyciele będą im towarzyszyć i zatopić je torpedami, gdy tylko opuszczą nalot, ale nawet jeśli Rosjanom jakimś cudem uda się uciec, to mijamy japońskie krążowniki blokujące wyjście nadal się nie udają.
Najbardziej „zabawne” było to, że atak torpedowy rosyjskich okrętów z prawdopodobieństwem 99,9% nie zostałby uznany przez zagraniczne stacje za naruszenie neutralności. Otóż dwa rosyjskie statki nagle eksplodowały, kto wie z jakiego powodu? Nie, oczywiście wśród dowódców obcych statków nie było szalonych ludzi, którzy nie byliby w stanie połączyć dwóch i dwóch i zrozumieć, czyje to ręce. Ale, jak powiedzieliśmy wcześniej, statki europejskie i amerykańskie na redzie Chemulpo nie broniły neutralności Korei, ale interesy swoich krajów i ich obywateli w Korei. Wszelkie działania Japończyków, które nie zagrażały tym interesom, były obojętne dla tych papeterii. Wojna między Rosją a Japonią była sprawą Rosji i Japonii, w której ani Włosi, ani Francuzi, ani Amerykanie nie byli zainteresowani. Dlatego zniszczenie „Varyag” i „koreański”, pod warunkiem, że nikt inny nie zostanie poszkodowany, wywołałoby tylko formalny protest z ich strony, a nawet wtedy - mało, bo brytyjski „Talbot” był uważany za seniora na nalot, a interesy Anglii w tej wojnie były całkowicie po stronie Japonii. Raczej tutaj należałoby się spodziewać nieoficjalnych gratulacji dla japońskiego dowódcy…
W rzeczywistości S. Uriu zamierzał zbudować wspaniałą pułapkę, ale człowiek proponuje, a Bóg rozporządza, i przy samym wejściu do nalotu jego statki zderzyły się z „koreańczykami”, którzy udali się do Port Arthur. To, co wydarzyło się później, jest raczej trudne do opisania, ponieważ źródła krajowe i japońskie są całkowicie sprzeczne ze sobą, a często nawet ze sobą. Być może w przyszłości zrobimy szczegółowy opis tego zderzenia w formie osobnego artykułu, ale teraz ograniczymy się do najbardziej ogólnego przeglądu - na szczęście szczegółowego wyjaśnienia wszystkich niuansów manewrowania Koreańczykiem i okrętami japoński oddział nie jest potrzebny do naszych celów.
Kanonicznym dla źródeł rosyjskojęzycznych jest opis przedstawiony w „Pracach Komisji Historycznej ds. Opisu Działań”. flota w wojnie 1904-1905. w Sztabie Generalnym Marynarki Wojennej. Według niego „koreański” podniósł kotwicę o 15.40, a po kwadransie o 15.55 zobaczyli na niej japońską eskadrę, która szła w dwóch czuwających kolumnach. Jeden z nich składał się z krążowników i transportowców, z Chiyoda, Takachiho i Asama na czele, za którymi podążały trzy transportowce i reszta krążowników, a druga kolumna składała się z niszczycieli. „Koreańczycy” próbowali ich ominąć, ale okazało się to niemożliwe, ponieważ japońskie kolumny były rozrzucone na boki, a kanonierka musiała płynąć między nimi. W tym czasie Asama zawróciła w poprzek kursu koreańskiego, blokując w ten sposób dostęp do morza. Stało się jasne, że japońska eskadra nie zamierza wypuścić „koreańczyka” do morza, a jego dowódca G.P. Bielajew postanowił wrócić do nalotu, gdzie japońskie prowokacje byłyby prawie niemożliwe. Ale w momencie zwrotu kanonierka została zaatakowana przez torpedy z niszczycieli, które jednak minęły i jedna zatonęła przed dotarciem do burty statku. GP Bielajew wydał rozkaz otwarcia ognia i natychmiast go anulował, ponieważ „Korean” już wchodził na neutralny nalot Czemulpo, jednak jednemu z strzelców udało się oddać dwa strzały z działa 37 mm. Ogólnie wszystko jest jasne i logiczne, a działania Japończyków wyglądają, wprawdzie całkowicie nielegalne, ale konsekwentnie i logicznie. Ale japońskie raporty podają w tym poważne wątpliwości.
Krążownik pancerny Asama, 1902
Według danych japońskich okręty S. Uriu początkowo działały zgodnie z wcześniej zaplanowanym planem. Japończycy poruszali się w następującym szyku:
Schemat pochodzi z monografii A.V. Polutow „Operacja desantowa armii japońskiej i marynarki wojennej w lutym 1904 r. w Inchon”
Gdy kolumny zbliżyły się do trawersu ks. Phalmido (Yodolmi), a następnie prowadzący Chiyoda i Takachiho oddzielili się od głównych sił i w towarzystwie 9. oddziału niszczycieli przyspieszyli i ruszyli naprzód – zgodnie z planem operacji desantowej powinni byli wkroczyć jako pierwsi najazd Cząmulpo, aby wycelować w rosyjskich stacjonariuszy. A kiedy Phalmido był przez nich objęty przez około trzy mile, niespodziewanie na japońskich statkach znaleźli Koreańczyka zbliżającego się do nich. W ten sposób powstała sytuacja nie przewidziana w Rozporządzeniu nr 28.
Gdyby „koreański” wyszedł nieco wcześniej i spotkanie odbyłoby się dla ks. Phalmido, Japończycy po prostu zniszczyliby rosyjski statek, tak jak nakazano. Ale spotkanie odbyło się między ks. Phalmido i nalot, rozkaz nie regulował takiej sytuacji, a intencje „koreańczyków” były niejasne. Japończycy obawiali się, że kanonierka zaatakuje transportowce, więc przygotowywali się do bitwy na Chiode i Takachiho – kanonierzy zajęli miejsca przy działach, ale kucali za wałami, by w miarę możliwości nie widać było ich wojowniczych przygotowań. Kiedy zaawansowane krążowniki zbliżyły się do Koreańczyków, zobaczyli, że rosyjski statek nie przygotowuje się do bitwy, wręcz przeciwnie, na jego pokładzie zbudowano straż na powitanie. Czy w tym momencie Koreańczyk znajdował się między krążownikami a niszczycielami, nie można powiedzieć z całą pewnością - z jednej strony odległość między japońskimi krążownikami a niszczycielami nie przekraczała 1-1,5 kabla, ale z drugiej koreański zerwał z Chiyodą i Takachiho w odległości nie większej niż 100 m, więc w zasadzie mógł się między nimi zaklinować.
W każdym razie „Korean” znajdował się między dwoma oddziałami, z których jeden przekazał go na nalot „Chemulpo”, a drugi, dowodzony przez „Asamę”, poszedł w kierunku rosyjskiej kanonierki. W japońskich transportach było trochę zamieszania, po czym krążownik opancerzony opuścił szyk, skręcając o 180 stopni i poszedł kursem równoległym do kursu koreańskiego, aby pozostać między rosyjską kanonierką a karawaną eskortowaną przez Asamę. Ale potem „Asama” ponownie skręcił w prawo - najwyraźniej to jego manewr został zaakceptowany przez G.P. Belyaev za próbę zablokowania mu dostępu do morza. Zabawne jest to, że dowódca Asamy nic takiego nie pomyślał – według jego raportu skręcił w prawo, aby uniknąć torped, którymi jego zdaniem Koreańczyk mógł do niego strzelać.
W związku z tym G.P. Bielajew postanowił wrócić do nalotu i zawrócił. Widzieliśmy już, że dowódcy Chiyoda i Takachiho, upewniwszy się, że kanonierka nie ma agresywnych zamiarów, poszli dalej w kierunku nalotu, aby wykonać powierzone im zadanie, ale dowódca 9. dywizjonu japońskich niszczycieli inne zdanie. Uważał, że „Koreańczycy” mogą prowadzić rozpoznanie w interesie „Wariaga” i że Rosjanie mogą planować strajk. Dlatego po rozproszeniu z „Koreańczykami” przebudował kolumnę kilwateru do przodu, a następnie wziął „Koreańczyka” w szczypce: niszczyciele „Aotaka” i „Hato” zajęły pozycję od lewej burty „Koreańczyków” Koreański” oraz „Kari” i „Tsubame” – od prawej… a dokładniej, powinni byli to wziąć. Faktem jest, że wykonując manewr Tsubame nie liczył się, wyszedł poza tor i wyskoczył na kamienie, tak że dalej Koreańczykowi towarzyszyły tylko trzy niszczyciele, a wyrzutnie torped na nich postawiono w stan pogotowia.
A kiedy „Koreets” zaczął wracać do Chemulpo, okazało się, że rosyjski okręt skierował się w stronę japońskich niszczycieli, które znajdowały się między nim a krawędzią toru wodnego. Na niszczycielu „Kari” uznali, że stwarza to niebezpieczną sytuację, a z drugiej strony umożliwia wykończenie „koreańczyka”, gdy żaden z zagranicznych stacjonariuszy go nie widzi, i odpalił torpedę, z której „ Koreański” uniknął. Jak mówią, „zły przykład jest zaraźliwy”, więc Aotaka i Hato natychmiast zwiększyli prędkość i podeszli do Koreańczyka, podczas gdy Hato wystrzelił jedną torpedę, a Aotaka odmówił ataku z niejasnych powodów. Można przypuszczać, że winna jest odległość – w momencie, gdy „Koreańczyk” wkroczył do nalotu Chemulpo, odległość między nim a „Aotaką” wynosiła jeszcze około 800-900 m, co wystarczało na oddanie strzału torpedowego. tamte lata.
Generalnie wszystko jest jak zwykle – Rosjanie mają jeden wzorzec manewrowania, Japończycy zupełnie inny, różnią się też informacje o zużyciu amunicji: Rosjanie uważają, że w Korejec wystrzelono trzy torpedy, Japończycy dwie. , podczas gdy Rosjanie twierdzą, że „Koreets” oddały dwa strzały artyleryjskie, Japończycy zauważają, że kanonierka wystrzeliła do wszystkich trzech niszczycieli biorących udział w ataku (co, jak widzicie, jest niezwykle trudne do zrobienia przy dwóch pociskach).
Osobno chciałbym zwrócić uwagę na wypadek Tsubame – poruszając się po torze wodnym, którym następnego dnia wejdą do boju Varyag i Koreets, goniąc kanonierki, która miała maksymalnie 10-12 węzłów podróży, niszczyciel zdołał wylądować na skałach i odnieść obrażenia, tracąc jedno ostrze lewego śmigła i uszkadzając trzy ostrza prawego śmigła, dlatego jego prędkość została teraz ograniczona do 12 węzłów. Co prawda Japończycy twierdzą, że za „koreańczykiem” ścigali aż 26 węzłów, ale jest to wyjątkowo wątpliwe dla „Tsubame” – wleciał na kamienie niemal natychmiast po zakręcie i ledwo zdołał nabrać takiej prędkości (jeśli nawet jeden z japońskich niszczycieli, co znowu budzi pewne wątpliwości). Ogólnie rzecz biorąc, mało prawdopodobne jest, aby małą potyczkę rosyjskiej kanonierki z japońskimi niszczycielami można było nazwać bitwą, ale bez wątpienia najskuteczniejsze w niej okazały się pułapki toru wodnego Chemulpo.
W każdym razie, gdy tylko „Koreańczycy” wrócili na redę Chemulpo, Japończycy porzucili atak i „przybierając pokojowy wygląd tak daleko, jak to możliwe” zajęli przydzielone im pozycje: „Aotaka” zakotwiczył 500 m od „ Varyag”, „Kari” - w tej samej odległości od „koreańskiego” oraz „Hato” i „Tsubame”, które niezależnie zdjęły kamienie, ukryły się za angielskimi i francuskimi statkami, ale zgodnie z porządkiem nr. 28 byli gotowi do ataku w każdej chwili.
A teraz spójrzmy na tę sytuację z pozycji dowódcy krążownika „Varyag”. Tutaj „koreański” opuszcza akwen nalotu i idzie torem wodnym do morza, a wtedy zaczynają się cuda. Najpierw do rajdu wchodzą dwa japońskie krążowniki, Chiyoda i Takachiho. Za nimi nagle pojawia się powracający „koreański” - nie jest jasne, czy jego strzały były słyszane na „Varyag”, ale oczywiście nie mogli wiedzieć o ataku torpedami.
W każdym razie okazało się, że „Varyag” albo widział, że „Korean” strzela, albo tego nie widzieli i albo słyszeli strzały, albo nie. W każdym z tych przypadków albo na Varyag widzieli, że Koreańczyk strzela, a Japończycy nie strzelają, albo słyszeli dwa strzały (co na przykład mogło być ostrzeżeniem), podczas gdy nie było jasne, kto zwolniony z pracy. Innymi słowy, nic, co można było zobaczyć lub usłyszeć na krążowniku Varyag, nie wymagało natychmiastowej interwencji wojskowej. A potem do nalotu wkroczyły japońskie krążowniki i 4 niszczyciele, które zajęły pozycje niedaleko rosyjskich okrętów, a dopiero potem wreszcie V.F. Rudniew otrzymał informacje o wydarzeniach.
Jednocześnie znowu nie jest do końca jasne, kiedy dokładnie to się stało – R.M. Mielnikow donosi, że Koreańczyk, wracając do nalotu, zbliżył się do Varyag, skąd krótko przekazał okoliczności swojego spotkania z japońską eskadrą, a następnie kanonierka zakotwiczyła. Jednocześnie „Praca Komisji Historycznej” o tym nie wspomina - z jej opisu wynika, że „Korean”, po wejściu na redę, zakotwiczył 2,5 kabla z „Varyag”, a następnie G.P. Biełow udał się do krążownika z raportem, a 15 minut po zakotwiczeniu kanonierki japońskie niszczyciele zajęły pozycje - dwa statki w 2 kablach od Varyagu i koreańskiego. Oczywiście w ciągu 15 minut można było tylko opuścić łódź i dotrzeć do Varyag, to znaczy rosyjskie statki były na muszce, gdy G.P. Biełow zgłosił się tylko do V.F. Rudniewa o okolicznościach bitwy.
Ogólnie rzecz biorąc, pomimo różnic w interpretacji, oba źródła zgadzają się co do jednego - do czasu, gdy Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew był świadomy ataku podjętego przez japońskie niszczyciele:
1. „Koreańczyk” był już poza niebezpieczeństwem;
2. 9. oddział niszczycieli (i prawdopodobnie także krążowników) znajdował się w bezpośrednim sąsiedztwie Wariaga i Korejca.
W tej sytuacji dla krążownika Varyag otwieranie ognia i angażowanie się w bitwę nie miało żadnego sensu. Oczywiście, jeśli „Korean” zostanie zaatakowany, a „Varyag” to zobaczy, krążownik musiał, gardząc wszelkim niebezpieczeństwem, udać się na ratunek „Koreańczykom” i zaangażować się w arbitralnie nierówną bitwę. Ale zanim krążownik dowiedział się o japońskim ataku, wszystko już się skończyło i Koreańczyka nie trzeba było już ratować. A po walce nie machają pięściami. Jak mówi stare brytyjskie przysłowie: „Dżentelmen to nie ten, który nie kradnie, ale ten, którego nie złapią”: tak, Japończycy wystrzelili torpedy w Koreańczyka, ale żaden z zagranicznych stacjonariuszy tego nie widział i nie mógł potwierdzają to, ale oznacza, że było tylko „słowo przeciwko słowu” - w dyplomacji to to samo, co nic. Dość przypomnieć prawie stuletnią konfrontację oficjalnej historii Rosji i Japonii – Rosjanie twierdzili, że pierwszymi strzałami w wojnie były japońskie torpedy, Japończycy – czyli dwa 37-mm pociski wystrzelone przez „koreańczyków”. Dopiero niedawno, gdy opublikowano japońskie raporty, stało się oczywiste, że Japończycy nadal strzelali jako pierwsi, ale kogo to obchodzi dzisiaj, poza kilkoma maniakami historii? Ale gdyby „Varyag” otworzył ogień do statków Japonii wchodzących do nalotu, w oczach „całego cywilizowanego świata” byłby pierwszym, który pogwałci neutralność Korei - cokolwiek by powiedzieć, ale w tym czasie Japończycy nie zaczęli jeszcze lądować i nie zrobili nic nagannego podczas neutralnego nalotu.
Ponadto taktycznie rosyjscy stacjoniści znajdowali się w całkowicie beznadziejnej sytuacji - stali na redzie pod działami japońskich okrętów i w każdej chwili mogli zostać zatopieni przez niszczyciele. Tak więc nie tylko otwarcie ognia na Japończyków bezpośrednio naruszyło wszystkie otrzymane przez V.F. Rozkazy Rudniewa pogwałciły koreańską neutralność, zepsuły stosunki z Anglią, Francją, Włochami i Stanami Zjednoczonymi i nadal nic nie dały militarnie, prowadząc jedynie do szybkiej śmierci dwóch rosyjskich okrętów. Oczywiście nie mogło być tu mowy o zniszczeniu desantu – było to czysto technicznie niemożliwe.
W języku dyplomatycznym wydarzyło się co następuje. Honor rosyjskiej flagi zobowiązywał Wariaga do obrony każdego krajowego statku lub statku, który został zaatakowany i do ochrony swojej załogi (walki z nią) przed wszelkimi i arbitralnie przeważającymi siłami wroga. Ale żadne pojęcie honoru nie wymagało od Varyaga zaangażowania się w bitwę z japońską eskadrą po pomyślnym rozwiązaniu incydentu z Koreańczykami (rosyjscy marynarze nie odnieśli obrażeń i nie byli już w bezpośrednim niebezpieczeństwie). Atak japońskich niszczycieli bez wątpienia mógłby stać się incydentem belli, czyli formalnym powodem wypowiedzenia wojny, ale oczywiście taka decyzja nie powinna była zostać podjęta przez dowódcę rosyjskiego krążownika, ale przez wiele wyższe władze. W takich sytuacjach obowiązkiem każdego członka sił zbrojnych nie jest rzucenie się do ataku z szablą w pogotowiu, ale poinformowanie swojego dowództwa o zaistniałych okolicznościach, a następnie działanie zgodnie z ich rozkazami. Powiedzieliśmy już, że wszystkie zamówienia otrzymane przez V.F. Rudniew po prostu bezpośrednio zeznał, że Rosja jeszcze nie chce wojny. Jednocześnie „amatorski” atak japońskiej eskadry doprowadziłby jedynie do dostarczenia Japonii wspaniałego powodu do przystąpienia do wojny w dogodnym dla niej czasie, do natychmiastowej śmierci dwóch rosyjskich okrętów wojennych, praktycznie bez możliwości zaszkodzenia wroga i komplikacje dyplomatyczne z krajami europejskimi.
Pojęcie honoru dla wojskowego jest niezwykle ważne, ale równie ważne jest zrozumienie granic nakładanych przez niego obowiązków. A więc np. wiadomo, że w czasie II wojny światowej, kiedy ZSRR krwawił w walce z faszystowskimi Niemcami, siły zbrojne Japonii więcej niż raz lub dwa razy przeprowadzały różnego rodzaju prowokacje, co równie dobrze mogło stać się pretekstem za wypowiedzenie wojny. Ale ZSRR wcale nie potrzebował wojny na dwóch frontach, więc nasze siły zbrojne zostały zmuszone do wytrzymania, chociaż trzeba pomyśleć, że żołnierze obecni na takich prowokacjach szczerze „swędziały ręce”, aby odpowiedzieć samurajom tak, jak zasłużyli. Czy naszym żołnierzom i marynarce wojennej można zarzucić tchórzostwo lub brak honoru za to, że nie otworzyli ognia w odpowiedzi na japońskie prowokacje? Czy zasłużyli na takie oskarżenia? Oczywiście nie i tak samo Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew nie zasługuje na wyrzuty za to, że 26 stycznia 1904 r. okręty pod jego dowództwem nie rozpoczęły beznadziejnej bitwy z japońską eskadrą.
Ciąg dalszy nastąpi...
- Andriej z Czelabińska
- Krążownik „Varyag”. Bitwa pod Chemulpo 27 stycznia 1904
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Część 2. Ale dlaczego Crump??
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Część 3. Kotły Nikloss
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Część 4. Silniki parowe
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Część 5. Komisja Nadzorcza
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Rozdział 6. Przez oceany
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Część 7. Port Arthur
Krążownik „Varyag”. Walcz pod Chemulpo 27 stycznia 1904 r. Rozdział 8. Koreańska neutralność
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja