Według Nikitina Centrum Kryłowa oferuje marynarce wojennej projekt lekkiego lotniskowca o łącznej wyporności 44 33 ton. Jednocześnie według konstruktorów skład jakościowy skrzydła lotniczego jest taki sam jak na ciężkim lotniskowcu, tj. planuje się pomieścić ciężkie myśliwce Su-29, lekkie MiG-4K, śmigłowce ratownicze i wielozadaniowe, 46 radiolokacyjne samoloty patrolowe. Lotniskowiec jest przystosowany do przyjęcia XNUMX samolotów, które w pełni zapewniają wysoką jakość wykonania zadań powierzonych lotniskowcowi.
W obliczeniach uwzględniono, że w przyszłości Su-33 może zostać zastąpiony nową generacją samolotów opracowanych na bazie Su-35, a także pojawieniem się nowych lekkich myśliwców stworzonych w celu zastąpienia MiG-29K.
Według projektu kadłub lekkiego lotniskowca jest mniejszy niż ciężkiego, długość wynosi 260 metrów, a wyporność 44 90 ton. Proponuje się wykorzystanie czterech turbin M-81000FR jako elektrowni głównej o łącznej mocy znamionowej XNUMX XNUMX kW.
Oprócz skrzydła lotniczego lotniskowiec jest w stanie przewozić 600 ton amunicji lotniczej i 2000 ton paliwa do samolotów.
Wcześniej informowano, że Państwowe Centrum Badawcze Kryłowa z własnej inicjatywy rozpoczęło prace nad lekkim wielozadaniowym lotniskowcem, którego budowa kosztowałaby o połowę mniej niż ciężki. Rosyjskie Ministerstwo Obrony nie skomentowało jeszcze tej propozycji.