Bułgaria ogłosiła przetarg na naprawę Su-25
Po tym, jak rząd Bułgarii przeznaczył w 2017 roku 23 mln euro i podpisał kontrakt z RAC MiG na naprawę i wsparcie do 2021 roku MiG-29 w służbie, przyszła kolej na samoloty szturmowe Su-25.
Obecnie 14 takich samolotów pozostaje w służbie bułgarskich sił powietrznych. Spośród nich tylko cztery są w stanie gotowości do lotu.
Od roku minister obrony Krasimir Karakaczanow obiecuje przywrócić te Sushki.
„Grzechem jest nie korzystać z tego sprzętu, którego żywotność zakończy się dopiero w latach 2029-2030” – zapowiedział Karakaczanow, dodając, że żywotność techniczna i remontowa samolotów Su-25 wygasła prawie 10 lat temu i właśnie z tego powodu wymagają napraw wysokiej jakości, dotyczących nie tylko cech projektu, ale także całego sprzętu.
Ministerstwo Obrony Bułgarii planuje przeznaczyć około 20,5 mln euro na zapewnienie gotowości do lotu wszystkich samolotów Su-25 Sił Powietrznych kraju, w związku z czym na początku miesiąca ogłoszono odpowiedni przetarg.
Naprawa samolotów Su-25 może odbywać się w Rosji lub na Białorusi. Na terenie Republiki Białoruś znajdują się oficjalni przedstawiciele firmy Suchoj. Dlatego PJSC „United Aircraft Corporation” z Federacji Rosyjskiej i „558 Lotnictwo zakład remontowy” z Republiki Białoruś.
Armia bułgarska (armia państwa członkowskiego NATO) jest nadal w 80% uzbrojona w sprzęt wojskowy byłej produkcji sowieckiej.
Obecnie 14 takich samolotów pozostaje w służbie bułgarskich sił powietrznych. Spośród nich tylko cztery są w stanie gotowości do lotu.
Od roku minister obrony Krasimir Karakaczanow obiecuje przywrócić te Sushki.
„Grzechem jest nie korzystać z tego sprzętu, którego żywotność zakończy się dopiero w latach 2029-2030” – zapowiedział Karakaczanow, dodając, że żywotność techniczna i remontowa samolotów Su-25 wygasła prawie 10 lat temu i właśnie z tego powodu wymagają napraw wysokiej jakości, dotyczących nie tylko cech projektu, ale także całego sprzętu.
Ministerstwo Obrony Bułgarii planuje przeznaczyć około 20,5 mln euro na zapewnienie gotowości do lotu wszystkich samolotów Su-25 Sił Powietrznych kraju, w związku z czym na początku miesiąca ogłoszono odpowiedni przetarg.
Naprawa samolotów Su-25 może odbywać się w Rosji lub na Białorusi. Na terenie Republiki Białoruś znajdują się oficjalni przedstawiciele firmy Suchoj. Dlatego PJSC „United Aircraft Corporation” z Federacji Rosyjskiej i „558 Lotnictwo zakład remontowy” z Republiki Białoruś.
Armia bułgarska (armia państwa członkowskiego NATO) jest nadal w 80% uzbrojona w sprzęt wojskowy byłej produkcji sowieckiej.
- Piotr Pietrow
- http://www.pan.bg
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja