Po raz pierwszy w historii. Transport An-26 wylądował na autostradzie

21
Cztery samoloty szturmowe Su-25M i wojskowy samolot transportowy An-26 ćwiczyły lądowanie na autostradzie w pobliżu Chabarowska w ramach specjalnych ćwiczeń logistycznych – poinformował Departament Informacji i Komunikacji Masowej Ministerstwa Obrony Rosji.

Po raz pierwszy w historii. Transport An-26 wylądował na autostradzie




Według departamentu wojskowego na terytorium Chabarowska odbył się czwarty etap specjalnych ćwiczeń logistycznych, podczas których ćwiczono rozmieszczenie lotniska polowego na bazie jednej z autostrad. W ramach opracowywania scenariusza ćwiczeń na dwuipółkilometrowym odcinku autostrady zorganizowano pas startowy, przygotowano magazyny amunicji, paliwa, smarów oraz całą infrastrukturę lotniskową.

5 samoloty szturmowe Su-4M i wojskowy samolot transportowy An-25 wylądowały na autostradzie przedstawiającej pas startowy w odstępie 26 minut. W tym samym czasie po raz pierwszy przeprowadzono lądowanie samolotu transportowego na trasie Historie współczesny rosyjski lotnictwo. Jak zaznaczono, po zatankowaniu i przygotowaniu samolotu do startu wszystkie pięć samolotów bezpiecznie wystartowało z autostrady.

Wcześniej informowano, że na terytorium Chabarowska odbywają się specjalne ćwiczenia logistyczne, które potrwają do 25 sierpnia. W ćwiczeniach bierze udział około 36 tys. personelu oraz 3,4 tys. sztuk sprzętu i uzbrojenia.
  • Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

21 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    23 sierpnia 2018 09:52
    Gdzie jest nagranie z lądowania?
    1. +4
      23 sierpnia 2018 10:17
      Na youtubie wszystko puść oczko
  2. + 10
    23 sierpnia 2018 09:53
    Od kilku lat takie ćwiczenia Sił Powietrznych odbywają się pod Chabarowskiem. Co należy powitać.
    1. -2
      23 sierpnia 2018 09:58
      A dlaczego tylko pod Chabarowskiem? Cóż, nadal aktualne na Białorusi.
      PS: Och, zapomniałem, Rust też siedział na Placu Czerwonym… lol
      1. +3
        23 sierpnia 2018 10:13
        Prawdopodobnie drogi w kraju nie pozwalają.. Jakość nawierzchni, znaki drogowe, linie energetyczne, plantacje leśne wzdłuż jezdni.. Na Ukrainie pamiętam autostradę Połtawa-Kiszyniów - wszystko było wykonane z lotniskowych płyt betonowych. ..a odcinki na nim były jakby specjalnie proste, wręcz zrobione..Prawdopodobnie w ZSRR drogowcy, nie tylko w Ministerstwie Transportu, podpisywali projekty?
        1. 0
          23 sierpnia 2018 10:21
          Betonów było bardzo dużo, od Borysoglebska po Wołgograd iz prostymi odcinkami do XNUMX kilometrów. co to ma wspólnego z tym, że profil pionowy jest nawet prawie wszędzie prosty ...
      2. 0
        24 sierpnia 2018 12:16
        wtedy samolot 3-osobowy był...
    2. Ber
      0
      23 sierpnia 2018 11:45
      Nie miałem czasu policzyć brodawek (guźców)))) Nie bez powodu materace chcą przywrócić je do służby, jako przeciwwagę dla naszego Su-25, wydaje się, że są modernizowane w Komsomolsku?
      Nawiasem mówiąc, na bazie Su-25 otrzymasz idealny bezzałogowy samolot szturmowy.Nie jestem ekspertem od aerodynamiki, ale baza wydaje się odpowiednia.
    3. 0
      23 sierpnia 2018 13:32
      Cytat: rotmistr60
      Od kilku lat takie ćwiczenia Sił Powietrznych odbywają się pod Chabarowskiem. Co należy powitać.

      W 2007 roku symulowanym lądowaniem, prostym przelotem nad tym odcinkiem trasy i po kilku latach naprawy i wzmocnienia koryta, w tym roku ostatecznie samolot wylądował na tym odcinku trasy. Coś więcej w mojej pamięci "taki ćwiczenia Sił Powietrznych” i nie przeszedł więcej. Oczywiście, jeśli popełniłem błąd, popraw mnie, powiedz mi, kiedy jeszcze samolot wylądował na tym odcinku autostrady Chabarowsk-Komsomolsk nad Amurem, popularnie zwanym „lotniskiem”?
      1. -1
        23 sierpnia 2018 14:41
        Cytat od montera65
        Oczywiście, jeśli popełniłem błąd, popraw mnie, powiedz mi, kiedy jeszcze samolot wylądował na tym odcinku autostrady Chabarowsk-Komsomolsk nad Amurem, popularnie zwanym „lotniskiem”?

        Byleby tylko w czasach ZSRR. Kilka razy od początku lata jechali do Chabarowska, start padł w śmietniku. A tydzień temu jechaliśmy po niej, dużo wojskowych pojazdów, masek, świeżo naprawiony promiennik. Asfalt był dobrze ułożony, nawet wysłałem wideo z rozbiegu do wszystkich w WhatsApp
        1. +1
          23 sierpnia 2018 14:52
          Cytat: Aleksander Romanow
          A tydzień temu jechaliśmy po niej, dużo wojskowych pojazdów, masek, świeżo naprawiony promiennik. Asfalt był dobrze ułożony, nawet wysłałem wideo z rozbiegu do wszystkich w WhatsApp

          Wojsko wyjechało tam w czerwcu, przynajmniej z Khurby, o ile mi wiadomo. Rozstawili tam stację napędową, wyjeżdżał AS-59 (światła), wygląda na to, że SKP-11. Nie wiem skąd przywieźli stacje VHF i HF + RSP.W 2007 też remontowali, ale bali się lądować, zrobili czystą przepustkę.W zeszłym tygodniu część l/s z lotniska zapasowego firmy został wysłany do Postowaja, część wyjechała do Domnej. Nawiasem mówiąc, mój siostrzeniec siedzi teraz w Domnej ... Nauki są dobre !!!
  3. -1
    23 sierpnia 2018 10:15
    Po co są te ćwiczenia? Jaka hipotetyczna sytuacja jest na nich opracowywana? Nie jest do końca jasne, dlaczego konieczne jest lądowanie samolotów szturmowych na autostradzie. Zwłaszcza biorąc pod uwagę stan dróg w naszych regionach, konieczne jest również znalezienie miejsca, w którym można bezpiecznie wylądować, jest to niezwykle trudne z nieba w warunkach bojowych, loteria w najczystszej postaci.
    1. +4
      23 sierpnia 2018 11:57
      Cytat z YarSer88
      Po co są te ćwiczenia? Jaka hipotetyczna sytuacja jest na nich opracowywana? Nie jest do końca jasne, dlaczego konieczne jest lądowanie samolotów szturmowych na autostradzie. Zwłaszcza biorąc pod uwagę stan dróg w naszych regionach, konieczne jest również znalezienie miejsca, w którym można bezpiecznie wylądować, jest to niezwykle trudne z nieba w warunkach bojowych, loteria w najczystszej postaci.


      To tylko działki i przygotowanie

      I po co …. jak myślisz, jakie są główne cele na terytorium Rosji dla NATO, dla kogokolwiek innego?


      Oprócz silosów oczywiście.

      Wyobraź sobie, że musisz przerzucić wojska na Daleki Wschód, ale nie ma już lotnisk


      1. +2
        23 sierpnia 2018 13:37
        Tak, nie pomyślałem o tym, dzięki!
        Chociaż przy naszej jakości dróg konieczne jest wcześniejsze przydzielanie odcinków i objęcie ich utrzymaniem zwiększoną kontrolą, w przeciwnym razie lądowanie SS może zostać pozostawione bez podwozia w następnym wydrążonym, ale nie uszczelnionym dole (w którym znajdowało się trochę więcej na tym samym M-7 do niedawna niż dofiga).
    2. 0
      23 sierpnia 2018 13:34
      Cytat z YarSer88
      Po co są te ćwiczenia? Jaka hipotetyczna sytuacja jest na nich opracowywana? Nie jest do końca jasne, dlaczego konieczne jest lądowanie samolotów szturmowych na autostradzie.

      Cóż, biorąc pod uwagę, że po reformie Sierdiukowa na Dalekim Wschodzie pozostaje policzyć lotniska wojskowe na palcach ...
      1. -1
        23 sierpnia 2018 14:42
        Cytat od montera65
        Cóż, biorąc pod uwagę, że po reformie Sierdiukowa na Dalekim Wschodzie pozostaje policzyć lotniska wojskowe na palcach ...

        Tyle zostało
  4. 0
    23 sierpnia 2018 12:58
    Tytuł: „PIERWSZY W HISTORII”! To znaczy ogólnie w historii. Tekst artykułu: „Po raz pierwszy w historii współczesny rosyjski lotnictwo"!
    Cóż, dziennikarze, kłamią w nagłówkach, jak Trocki.
  5. +2
    23 sierpnia 2018 18:32
    Pamiętam, że podczas manewrów wojskowych na Krymie iw Dagestanie bojownicy często wykorzystywali autostrady jako lotniska zapasowe. Podczas II wojny światowej w Leningradzie znajdowały się 4 lotniska: Bychye Pole, Komendantsky, Sosnovka i Rzhevka. Chcieli wykorzystać Bolszoj Prospekt na Wyspie Wasilewskiej jako główne lotnisko. To było bardzo wygodne. Ponieważ linie VO mogą służyć jako kaponiery. Ale potem Govorov odrzucił tę ofertę.
  6. 0
    23 sierpnia 2018 19:41
    Cudowny. Prosty fakt jest przedstawiany jako osiągnięcie. An-26 został pierwotnie stworzony jako pojazd terenowy. Mógł startować i lądować z lotnisk o sztucznej i nieutwardzonej nawierzchni. Wszystko wraca do normy. Kiedyś dopuszczenie do lądowania na lotniskach polowych i autostradach było włączone do zestawu tolerancji początkowych.
  7. 0
    23 sierpnia 2018 19:51
    Niektóre media wciąż robią przypisy
    Po raz pierwszy w najnowszej historii rosyjskiego lotnictwa

    W 2015 roku doszło do sprawy na Białorusi.
  8. 0
    25 sierpnia 2018 09:29
    No i co tu takiego niezwykłego..w mojej pamięci An-12 transportowe lądowały na nieprzygotowanych lotniskach wypraw SP.Pamiętaj te..na dryfującym lodzie..Właściwie nie można ich było nazwać lotniskami..więc ogólny kierunek jest symboliczny wskazany.

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”