Podobnie jak w 41. NI skrytykował stan niemieckiej marynarki wojennej
Amerykańskie wydanie Interesu narodowego zaatakowało niemieckie Ministerstwo Obrony. Powodem tego był stan niemieckiej marynarki wojennej, nazywany „wstydem” dla „jednego z najbogatszych krajów”.
Publikacja twierdzi, że brak funduszy i złe planowanie doprowadziły niemiecką flotę do stanu niemożności wykonywania głównych zadań. Jednocześnie absolutnie wszystkie komponenty niemieckiej marynarki wojennej są w złym stanie: od okrętów podwodnych po marynarkę wojenną lotnictwo.
Podwodna część Niemiec flota, według autorów publikacji, to sześć okrętów podwodnych typu 212U, które są nieczynne. Jednocześnie Niemcy nie spieszą się z naprawą okrętów podwodnych, usprawiedliwionych brakiem części zamiennych do nich, ale jednocześnie produkując i sprzedając dokładnie te same łodzie na całym świecie.
Sytuacja jest dokładnie taka sama w niemieckim lotnictwie morskim. W 2005 roku dowództwo wycofało ze służby samoloty patrolowe Breguet Atlantique, nabywając używane samoloty R-3C od Holenderskich Sił Powietrznych, ale żaden z tych samolotów nie jest w gotowości bojowej. Bundeswehra nie ma środków na ich utrzymanie.
Stan niemieckiej floty nawodnej jest nieco lepszy, ale i tam jest wiele problemów: częste awarie i niezadowalające osiągi okrętów wojennych. Zdaniem ekspertów niemieckie okręty wojenne pozostają w tyle za nowoczesnymi standardami NATO.
Podsumowując, autorzy artykułu doszli do wniosku, że współczesna flota niemiecka znalazła się w sytuacji podobnej do wiosny 1941 roku, kiedy nazistowski Kriegsmarine zderzył się na morzu z „najnowszą bronią aliantów” i nie mógł się skutecznie oprzeć to.
Wcześniej niemieckie media informowały, że według raportu niemieckiego Federalnego Urzędu Kontroli minister obrony Ursula von der Leyen została oskarżona o ukrywanie awarii sprzętu wojskowego i „upiększanie statystyk”.
Publikacja twierdzi, że brak funduszy i złe planowanie doprowadziły niemiecką flotę do stanu niemożności wykonywania głównych zadań. Jednocześnie absolutnie wszystkie komponenty niemieckiej marynarki wojennej są w złym stanie: od okrętów podwodnych po marynarkę wojenną lotnictwo.
Podwodna część Niemiec flota, według autorów publikacji, to sześć okrętów podwodnych typu 212U, które są nieczynne. Jednocześnie Niemcy nie spieszą się z naprawą okrętów podwodnych, usprawiedliwionych brakiem części zamiennych do nich, ale jednocześnie produkując i sprzedając dokładnie te same łodzie na całym świecie.
Sytuacja jest dokładnie taka sama w niemieckim lotnictwie morskim. W 2005 roku dowództwo wycofało ze służby samoloty patrolowe Breguet Atlantique, nabywając używane samoloty R-3C od Holenderskich Sił Powietrznych, ale żaden z tych samolotów nie jest w gotowości bojowej. Bundeswehra nie ma środków na ich utrzymanie.
Stan niemieckiej floty nawodnej jest nieco lepszy, ale i tam jest wiele problemów: częste awarie i niezadowalające osiągi okrętów wojennych. Zdaniem ekspertów niemieckie okręty wojenne pozostają w tyle za nowoczesnymi standardami NATO.
Podsumowując, autorzy artykułu doszli do wniosku, że współczesna flota niemiecka znalazła się w sytuacji podobnej do wiosny 1941 roku, kiedy nazistowski Kriegsmarine zderzył się na morzu z „najnowszą bronią aliantów” i nie mógł się skutecznie oprzeć to.
Wcześniej niemieckie media informowały, że według raportu niemieckiego Federalnego Urzędu Kontroli minister obrony Ursula von der Leyen została oskarżona o ukrywanie awarii sprzętu wojskowego i „upiększanie statystyk”.
- http://www.globallookpress.com/
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja