Silniki AL-30F-41S są instalowane na Su-1SM

Stowarzyszenie Ufa Motor-Building Production Association (PJSC „UEC-UMPO”) w swojej pracy „Realizacja Nakazu Obrony Państwa w 2017 roku”, mającej na celu konkurs „Budowniczy Samolotu Roku”, zgłoszone w sprawie udziału przedsiębiorstwa w modernizacji myśliwców Su-30SM.

Konkurs ten jest organizowany przez Związek Producentów Samolotów Rosji.

W opisie prac konkursowych podano, że w 2017 roku UEC-UMPO, uczestnicząc jako główny wykonawca i współwykonawca, dostarczyło silniki AL-41F-1S, AL-31F oraz świadczyło usługi naprawy silników śmigłowców w ramach 33 kontrakty i umowy. Wszystkie zobowiązania zostały wykonane na czas iw 100 proc.

Silniki AL-41F-1S zostały dostarczone firmie Sukhoi na „wyposażenie obiektów” w ramach programu Su-35S.

Ponadto, w ramach realizacji zarządzenia Prezydenta Federacji Rosyjskiej, a także w celu ujednolicenia silników z samolotami Su-35S dostarczanymi siłom zbrojnym Sił Powietrzno-Kosmicznych, przedsiębiorstwo brało udział w prace rozwojowe nad modernizacją myśliwców Su-30SM z instalacją na nich silników AL-41F-1S, mówi się w dokumencie.

Komentując te informacje, blog bmpd zauważa, że ​​prace najwyraźniej prowadzone są również w ramach projektu modernizacji myśliwca Su-30MKI w ramach programu Super-30 dla Indyjskich Sił Powietrznych (choć oficjalne wymagania strony indyjskiej nie obejmują wymiany silnika ).

Comments

[Stas157]

Silniki AL-30F-41S są instalowane na Su-1SM

Jak rozumiem, teraz Su-30SM będzie miał przelotową prędkość naddźwiękową dzięki zwiększonemu ciągowi?

[Henderson]

zdecydowanie nie z zawieszeniami zewnętrznymi.

[KCA]

Oprócz oczywistych popisów, po co potrzebny jest naddźwiękowy myśliwiec bez dopalania? Supermanewrowość daje szansę na zrzucenie rakiety z ogona, a dlaczego naddźwięki są wyjątkowe? Prędkość pocisków to nie MAX + trochę, ale 4-5-7 MAX, dogonią i wyprzedzą, spotkają się w czole odłamkami wolframu

[Deadushka]

Cytat z KCA

jaka jest potrzeba myśliwca bez dopalania naddźwiękowego

lataj szybciej i zużywaj mniej paliwa.

[KCA]

Gdzie latać? Czy ma sens latać myśliwcem lub myśliwcem/bombowcem gdzieś szybciej? Co powinien tam zrobić? B-1B, B-52H i E, TU-160, TU-95MS, tutaj latają i dmuchają, ale po co SU-35 bombardować pozycje czołgów lub piechoty? Głupotą jest niwelować polanę zabitą przez SU-25, testować kolejne pociski lub bomby kierowane, nie ma innego sensu

[Nikołaj Nikołajewicz]

Przelot naddźwiękowy jest tylko niezbędny (ale jest niezbędny z punktu widzenia bazy danych) do terminowego zgromadzenia sił i środków w określonym punkcie bazy danych... prośba Jeśli zwiększę ten parametr w odpowiednim czasie, a wróg się spóźni , Wygrałem!
PS: Nie rozumiem, jakie są wady oddawania tej wewnętrznej satysfakcji, takie jak poczucie wyższości? Tylko po to, by uzasadnić swój pomysł i w jakikolwiek sposób pomóc osobie, która ma nieporozumienia?

[NICKNN]

Cytat: Nikołaj Nikołajewicz

Nie rozumiem, jakie są wady, aby umieścić tę wewnętrzną satysfakcję, na przykład poczucie wyższości? Tylko po to, by uzasadnić swój pomysł i w jakikolwiek sposób pomóc osobie, która ma nieporozumienia?

A człowiek ma rację i miał też minus, niesamowita strona i godni użytkownicy

[Deadushka]

Cytat z KCA

Gdzie latać?

Cytat z KCA

dogonić i wyprzedzić, spotkać się na czole

poznaj materiał, a potem zadawaj pytania, a tym bardziej deklaruj.
dlaczego statek potrzebuje 30 chwytów?!... i 20 wystarczy, ale rakieta PC nadal będzie doganiać, wyprzedzać, obracać się około dziesięciu razy i ponownie tonąć.

[Henderson]

Cytat z KCA

Czy ma sens latać myśliwcem lub myśliwcem/bombowcem gdzieś szybciej?

chodzi o przechwytywanie innych celów naddźwiękowych lub odwrotnie, aby szybko przebić się przez strefy, w których nie ma samolotów przechwytujących zdolnych do poruszania się z prędkością naddźwiękową.

[skyfotaur]

Cytat z KCA

Gdzie latać? Czy ma sens latać myśliwcem lub myśliwcem/bombowcem gdzieś szybciej? Co powinien tam zrobić?

Najmocniejszy komentarz! Ekspert w kostce! Piękny! Mogjosz!

[_Ugene_]

Prędkość pocisków to nie MAX + trochę, ale 4-5-7 MAX, dogonią i wyprzedzą, spotkają się na czole z odłamkami wolframu

to wszystko, więc jest bardzo mało prawdopodobne, że

Supermanewrowość daje szansę na zrzucenie pocisku z ogona

nowoczesne pociski mają lepszą manewrowość niż myśliwiec

[Losowy]

Cytat od _Ugene_

nowoczesne pociski mają lepszą manewrowość niż myśliwiec

Zgadzam się prawie całkowicie.. ale tutaj rakieta... "wyciszona" stały ciąg i po 5-7 sekundach lot jest już wyłącznie z powodu ....."bezwładności".
Bardzo pomaga wykonywanie PdP z energicznym opadaniem, ponieważ po osiągnięciu „bezwładności” rakieta staje się bardzo „wolna” w płaszczyźnie pionowej (szczególnie w dół). , no cóż, w "rozkazach" na niskich wysokościach zasięg rażenia maleje.

[JD1979]

Cytat: Losowo

Zgadzam się prawie całkowicie… ale tutaj rakieta… „nie ma” stałego ciągu i po 5-7 sekundach lot jest już czysto z powodu…. „bezwładności”.

Tak, tylko trend już się zmienia i pierwszy znak – „Meteor” może już śmiać się z „braku trakcji”.

[Losowy]

Cytat: JD1979

tylko trend już się zmienia i pierwszy znak - "Meteor" może już śmiać się z "braku ciągu"

Zgadzam się, ale pierwsza jaskółka i zasięg zniszczenia wtedy pozostały takie same

[JD1979]

Cytat: Losowo

Zgadzam się, ale pierwsza jaskółka i zasięg zniszczenia wtedy pozostały takie same

Jak zawsze mylisz miękkość z ciepłem... Co ma z tym wspólnego zasięg, jeśli chodzi o utrzymanie prędkości przez cały lot w zasięgu zniszczenia i możliwość energicznych manewrów dzięki strumieniowi strumieniowemu...

[KCA]

Manewrowość tak, a przeciążenia poniżej 20g mogą, ale suko lecą do przodu i tylko przyspieszają, nie wiedzą jak zwolnić

[Losowy]

Cytat z KCA

Supermanewrowość daje szansę na zrzucenie rakiety z ogona, a dlaczego naddźwięki są wyjątkowe?

Żadne „tańczenie” z tamburynami” (wyjście z prędkością mniej ewolucyjną, czyli supermanewrowość) nie daje żadnej szansy… skoro „powiesz się jak na strzelnicy”
W trybie naddźwiękowym możesz banalnie „uciec”, jeśli masz również dobry stosunek ciągu do masy, szanse znacznie wzrosną
Tych. wygrywa ten, kto jest „ostrzejszy” (ma większą wartość ny) i jest w stanie zmienić swoje współrzędne w przestrzeni (i wektor prędkości) o maksymalną wartość w minimalnym czasie.

[KCA]

nie trzeba uciekać, można "wstać" z rakiem, rakieta nie ma samolotów aerodynamicznych, może tylko przyspieszać, ale nie zwalniać, a samolot może zrobić "kobrę Pugaczowa", myśliwiec ma rozkazy magnitudo więcej paliwa do manewru niż rakieta, pociski naprowadzające nie są w 100%, manewr, wojna elektroniczna, pułapki strzeleckie, nawet najnowocześniejsze systemy stacjonarne pokonują nie więcej niż 8, a nawet V-V, ogólnie są śmieci

[JD1979]

Cytat z KCA

nie trzeba uciekać, można "wstać" z rakiem, rakieta nie ma samolotów aerodynamicznych, może tylko przyspieszać, ale nie zwalniać, a samolot może zrobić "kobrę Pugaczowa", myśliwiec ma rozkazy magnitudo więcej paliwa do manewru niż rakieta, pociski naprowadzające nie są w 100%, manewr, wojna elektroniczna, pułapki strzeleckie, nawet najnowocześniejsze systemy stacjonarne pokonują nie więcej niż 8, a nawet V-V, ogólnie są śmieci

Z rakiem można wstawać ile się chce, tylko to trochę pomoże, a dlaczego wpadliście na pomysł, że rakieta nie ma samolotów aerodynamicznych? Istnieją stery różnych konstrukcji i stabilizatorów oraz stery gazowo-dynamiczne i pasy gazowo-dynamicznych silników poprzecznych.

[KCA]

Tak niską aktywność mają stery samolotów czy stery gazowe pocisków V-V
, co jest po prostu śmieszne, SU-35 może jednocześnie stać w pionie i poziomie jednocześnie z prędkością bliską 0 w poruszaniu się w tych samolotach, tak, możliwe, że GOS amerykańskich superrakiet nie da się oszukać w 100% , ale szansa jest bardzo duża

[Deadushka]

Cytat z KCA

Tak niską aktywność mają stery samolotów czy stery gazowe pocisków V-V
to jest po prostu śmieszne

Ewa jak...
– Ale mężczyźni nie wiedzieli!
Ja też wciąż się dziwię - jak latają... zwłaszcza samolotami...
są z żelaza!

[JD1979]

Stery samolotów czy stery gazowe pocisków V-V mają tak małą aktywność, że to po prostu śmieszne

Tak, to zabawne, projektanci są dubletami, a duch święty odrzuca rakiety.

SU-35 może stać jednocześnie w pionie i poziomie z prędkością bliską 0 w ruchu w tych samolotach

.... I zamieniaj się w nieruchomy cel .... efekt Dopplera od dawna nie był krytyczny, a GOS zawierający między innymi matrycę IR jest generalnie do niego równoległy.

[KCA]

Niech prędkość RVV wynosi 7 MAX, przeciążenie 20g, ale jeśli SU-30/33/35/57 spadnie do prędkości poziomej do 0 km/h, to co robi superrakieta z prędkością 7MAX? Otwiera skrzydła Ravena i sra we wszystko, co widzi
i oddychać?

[JD1979]

Hmm.... nie ma słów. Pocisk po prostu szybciej dotrze do celu.

[KCA]

Cóż, dajcie znać, jak rakieta może szybciej dolecieć do celu, jeśli cel ma prędkość 1,8 (mój bezdomny ruch, trajektoria nie jest prosta), czy był manewr, nawet jeśli był minimalny? Która rakieta poleci? Czytam USA, E, zgadza się

[Varaga]

1 MAX (przy powierzchni ziemi) = 1224 km/h. Na wysokości 10-11 km, ze względu na spadek temperatury, liczba ta wyniesie 1062 km/h.

[Losowy]

Cytat z KCA

Cóż, dajcie znać, jak rakieta szybciej doleci do celu, jeśli cel ma prędkość 1,8 (mój bezdomny ruch, trajektoria nie jest prosta), czy był manewr, nawet jeśli był minimalny? Która rakieta poleci?

Więc sam, nie podejrzewając tego, doszedłeś do wniosku, że „taniec z tamburynami” nie jest dla PdP
Ale tylko „odlatywanie” energicznym manewrem, tj. im istotniej i szybciej myśliwiec może zmienić własny wektor prędkości i odpowiednio swoje położenie w przestrzeni, tym bardziej prawdopodobne jest, że uniknie „wpadnięcia w…”. prezent” znacznie wzrasta.
Dlatego chwała jednorazowego przeciążenia i stosunku ciągu do masy

[Varaga]

W przypadku samolotów bojowych „przelotowy” naddźwiękowy jest przede wszystkim potrzebny jako przewaga prędkości nad samolotami wroga. Ze wszystkimi konsekwencjami, że tak powiem.

[Nikołaj Nikołajewicz]

Cytat: Varaga

W przypadku samolotów bojowych „przelotowy” naddźwiękowy jest przede wszystkim potrzebny jako przewaga prędkości nad samolotami wroga. Ze wszystkimi konsekwencjami, że tak powiem.

Panie pozwól mi cię poprawić. Cruising naddźwiękowy jest potrzebny tylko (ale jest to niezbędne z punktu widzenia bazy danych) do szybkiego gromadzenia sił i środków w określonym punkcie bazy danych ... Jeśli w porę zwiększę ten parametr, a wróg się spóźni, wygrywam!

[Varaga]

Co było wymagane, aby udowodnić przyjacielowi w powyższym dialogu. Przewaga prędkości nad samolotami wroga.

[Voyaka uh]

O wykorzystaniu przelotowego naddźwięku w walce można mówić tylko dla samolotów 5. generacji - w których broń jest ukryta w wewnętrznych przedziałach. I nie koliduje z aerodynamiką.
Su-35 może latać na naddźwiękowych przelotach - ale bez broni na zawieszeniu.

[Wojownik]

Zastanawiam się, jaki to ma cruising naddźwiękowy? AL-41 nie pozwala na osiągnięcie prędkości naddźwiękowej w trybie bez dopalania (bez pylonów w GP przyspiesza tylko do 1.05, a tego trybu nie można w żaden sposób nazwać cruising). Wymiana silników na Su-30 zwiększy stosunek ciągu do masy i żywotność PRS, nic więcej.

[Zaurbek]

O czym pisaliśmy nie raz.... Tylko, jeśli się nie mylę, płatowiec Su35S został przeprojektowany ze względu na większą średnicę wentylatora AL-41F-1S.

[K-36]

Ale tylko „odlatywanie” energicznym manewrem, tj. im istotniej i szybciej myśliwiec może zmienić własny wektor prędkości i odpowiednio swoje położenie w przestrzeni, tym bardziej prawdopodobne jest, że uniknie „wpadnięcia w…”. prezent” znacznie wzrasta.
Dlatego chwała jednorazowego przeciążenia i stosunku ciągu do masy [/ Quote]
Chętnie poprę ten wniosek.
Pod koniec lat 80-tych generał/pan Oskanov (wraz ze swoim skrzydłowym) opuścił rakiety obrony powietrznej. Znajdował się na jednym z południowych poligonów ZSRR. Zgodnie z ówczesnymi zasadami, obliczenia obrony przeciwlotniczej działały na celu. Ale jeśli im się nie udało (no cóż, nie mogli…), to aby odpalenie celu nie okazało się „bezczynne”, ten cel po obronie przeciwlotniczej „nie mógł” zostać przekazany myśliwcom do wykończenia. Właśnie za takie „wykończenie” wyleciała para Oskanowów i skrzydłowy. Jednak było zamieszanie (międzygatunkowe) tak jak u Chazanowa ... ” Albo Karavaychuk się pomylił, albo wymiary zostały wzięte z niewłaściwego oryginału , dopiero następnego ranka Herkules znów stanął ...blisko". Krótko mówiąc, jedna z dywizji obrony powietrznej z S-75 wystrzeliła pocisk w tę parę MiG-29. Odszedł Tylko przy użyciu PRM ze wzrostem prędkości + "nożyczki" z dwóch stron .
Pozdrawiam

[skyfotaur]

Świetna wiadomość - dawno spóźniona. I dobrze byłoby też zacząć montować te silniki na Su-34. Może nie rozwijać z nimi lotu naddźwiękowego, ponieważ ma nieregulowane wloty powietrza (zoptymalizowane do lotu na niskich wysokościach) i znacznie większą masę ze względu na obecność pancerza, zwiększone zbiorniki paliwa i większą ładowność, ale prędkość i zasięg nadal będą wzrastać , a także zwiększyć stosunek ciągu do masy i skrócić rozbieg, co jest bardzo ważne ze względu na jego cechy.