Przegląd wojskowy

Aktualności Gidroaviasalon-2018

15
Podczas pracy Gidroaviasalon-2018 przedsiębiorstwa Korporacji Rostec podpisały umowy na dostawę urządzeń sanitarnych lotnictwo 104 śmigłowce Ansat i 46 śmigłowców Mi-8AMT na zasadzie leasingu, raporty biuro prasowe firma.



Kontrakty na dostawę śmigłowców będą realizowane w ramach dużego projektu Rostec, który zakłada utworzenie jednego operatora lotniczych usług pogotowia ratunkowego w podmiotach Federacji Rosyjskiej. Inicjatywę poparł Prezydent, w wyniku czego w Rosji powstała Narodowa Pogotowie Lotnicze.

Dokumenty w obecności szefa Ministerstwa Przemysłu i Handlu Denisa Manturowa podpisali dyrektor generalny rosyjskich śmigłowców Andrey Boginsky, dyrektor generalny National Air Ambulance Service (NSSA) Ruslan Golik oraz dyrektor generalny Aviakapital-Service Roman Pachomow.

Według prezesa Rostecu Siergieja Czemiezowa inwestycje w projekt przekroczyły 40 miliardów rubli

Wdrażany przez nas zestaw działań pozwoli nowej usłudze (NSSA) skutecznie rozwiązywać zadania związane z ratowaniem ludzkiego życia – powiedział.

Podobno projekt jest finansowany przez firmę Aviacapital-Service, która kupuje śmigłowce i przekazuje je służbie pogotowia lotniczego w leasingu finansowym na 15 lat.



W ramach zawartych umów pierwszy śmigłowiec medyczny Mi-8AMT wraz z niezbędnym sprzętem medycznym został przekazany do NSCA w celu zapewnienia doraźnej opieki resuscytacyjnej.

Z drugiej strony blog bmpd publikuje kilka zdjęć wykonanych w Gidroaviasalon, który kończy swoją pracę w Gelendzhik.

Wersja pływająca samolotu L-410UVP-E20. Deweloperem jest Biuro Projektów Specjalnych Przemysłu Moskiewskiego Instytutu Lotnictwa (OSKBES MAI).

Wersja pływająca samolotu T-500. Deweloperem jest MVEN LLC (Tatarstan) i Aeropraktika LLC.

Koncepcja projektu samolotu pasażerskiego dalekiego zasięgu (LPA) na 320 miejsc.

Bezzałogowy statek powietrzny typu śmigłowiec. Deweloperem jest Aerob LLC (Skolkovo).
Autor:
15 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. APAZUS
    APAZUS 9 września 2018 13:12
    +2
    Jak rozumiem, przekazanie przez Rostec 104 śmigłowców Ansat i 46 ambulansów lotniczych Mi-8AMT w ramach ratownictwa drogowego? Próba połączenia kilku podstawowych systemów w jeden kompleks i wyposażenia wszystkich samochodów w system Glonass?
    Póki co jest zbyt wiele pytań, nie dostaniemy kolejnej niezarządzanej struktury, takiej jak państwowa korporacja Salvation
    1. san4es
      san4es 9 września 2018 13:57
      +4
      Cytat z APAS
      .... transfer 104 śmigłowców Ansat przez Rostec ....
      hi ... Film prezentacyjny śmigłowca Ansat
      : 21 czerwca 2018
  2. STAROŻYTNY
    STAROŻYTNY 9 września 2018 13:14
    +3
    Czy naprawdę widzieliśmy coś naprawdę zrobionego w Skołkowie? Czy to tylko nazwa, a samo rzemiosło pochodzi od studentów, którzy sprzedali swoją pracę Skolkovo? ??Przy okazji, widziałem śnieżnobiałego takiego jak ten zeszłego lata, pierwszy raz od trzech lat, jeden wpadł mi w oko i poleciał na jakąś wystawę! ujemny
  3. Lara Croft
    Lara Croft 9 września 2018 13:20
    +1
    Dobrą wiadomością jest to, że pogotowie lotnicze w Federacji Rosyjskiej otrzymało nowe życie, dlaczego właśnie Mi-8, w obszarach miejskich lepiej używać mniejszych helikopterów, tego samego Ansata ....
    1. Piramidon
      Piramidon 9 września 2018 13:47
      +1
      Cytat: Lara Croft
      Dobrą wiadomością jest to, że pogotowie lotnicze w Federacji Rosyjskiej otrzymało nowe życie, dlaczego właśnie Mi-8, w obszarach miejskich lepiej używać mniejszych helikopterów, tego samego Ansata ....

      No cóż, skąd mam to wziąć, ten Ansat, który jeszcze nie doszedł do masowej produkcji. My (ostatnio obserwowane) w regionie. szpital został dostarczony pacjentowi w ogóle na starożytnym Mi-2. Dopóki korzystamy z tego, co mamy. hi
  4. Stakan
    Stakan 9 września 2018 13:27
    0
    Jedyny operator lotniczych usług pogotowia ratunkowego w podmiotach wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej.

    Jest to bardzo potrzebne w Rosji. Terytorium jest ogromne! Najważniejsze, że wszystko jest zjednoczone na poziomie państwowym!
    W czasach ZSRR wszystko to wyraźnie zadziałało. Teraz najpierw zapłać pieniądze itp. ! dranie
  5. aspirant
    aspirant 9 września 2018 13:28
    +7
    Rozwiązanie jest doskonałe, na które czekałem od dawna. W czasach sowieckich karetka lotnicza była częścią Lotnictwa Cywilnego. Mój GU (6 Gu MCI ZSRR) musiał go nadzorować. Wyposażenie tablic zostało wykonane przez dwa przedsiębiorstwa. Dzisiaj JSC "Navigator" powinien zająć się wyposażeniem burt tego samolotu.Istnieje zestaw zintegrowanej awioniki domowej. Odradzamy się.
  6. Stary26
    Stary26 9 września 2018 13:47
    +2
    Cytat: Lara Croft
    Dobrą wiadomością jest to, że pogotowie lotnicze w Federacji Rosyjskiej otrzymało nowe życie, dlaczego właśnie Mi-8, w obszarach miejskich lepiej używać mniejszych helikopterów, tego samego Ansata ....

    Zgadzam się z Tobą. Lotnictwo medyczne otrzymało nowe życie, ponieważ przez ostatnie piętnaście lat bardziej się zdegradowało niż rozwinęło.
    Dlaczego MI-8? Myślę, że może być wiele wyjaśnień, ale podam dwa. Tak, te mniejsze mogą lądować tam, gdzie MI nie wyląduje, ale mogą zaistnieć sytuacje, w których konieczne będzie załadowanie do śmigłowca kilku ofiar, które nie zmieszczą się do mniejszego. To jak pierwszy powód. Drugi. Myślę, że w kabinie MI-8 łatwiej jest wyposażyć samą salę operacyjną lub coś innego związanego z intensywnymi działaniami lekarzy niż w mniejszym ANSAT.

    Kolejną rzeczą, która mnie ucieszyła, było rozpoczęcie dostaw nowych samolotów T-500 dla przemysłu lotnictwa rolniczego. „Narożniki” już żyją i trzeba je wymienić
    1. Włodzimierz 5
      Włodzimierz 5 9 września 2018 14:16
      -2
      Stary 26, Wyznaczenie transportu pogotowia, w tym helikopterów. wspomagają funkcjonowanie organizmu pacjenta i szybko dostarczają do ośrodków zabiegowych. W związku z tym sprzęt powinien kompleksowo wspierać żywotność pacjentów, a wszelkie interwencje inne niż niezbędne do podtrzymania witalności. Słusznie zauważa się, że gama śmigłowców jest zbyt wąska i powinna być bardziej zróżnicowana do różnych zadań. do tej pory mamy to, co nadaje się z kompleksu wojskowo-przemysłowego tworzonego dla Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej ... To jest dla wszystkich rodzajów transportu, Rosja wciąż nawet nie wstaje z kolan, ponieważ wiele podstawowych ingerują w to - Bank Centralny Federacji Rosyjskiej, działalność słabego, ale długowiecznego, Gabinet Ministrów Federacji Rosyjskiej itp. .
  7. Stary26
    Stary26 9 września 2018 15:02
    0
    Cytat: Włodzimierz 5
    Stary 26, Wyznaczenie transportu pogotowia, w tym helikopterów. wspomagają funkcjonowanie organizmu pacjenta i szybko dostarczają do ośrodków zabiegowych. W związku z tym sprzęt powinien kompleksowo wspierać żywotność pacjentów, a wszelkie interwencje inne niż niezbędne do podtrzymania witalności. Słusznie zauważa się, że gama śmigłowców jest zbyt wąska i powinna być bardziej zróżnicowana do różnych zadań. do tej pory mamy to, co nadaje się z kompleksu wojskowo-przemysłowego tworzonego dla Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej ... To jest dla wszystkich rodzajów transportu, Rosja wciąż nawet nie wstaje z kolan, ponieważ wiele podstawowych ingerują w to - Bank Centralny Federacji Rosyjskiej, działalność słabego, ale długowiecznego, Gabinet Ministrów Federacji Rosyjskiej itp. .

    Może nie wyraziłem się wystarczająco jasno. Przykład sali operacyjnej jest przypadkiem ekstremalnym. Ale kompleks operacyjny podtrzymywania życia na MI nadal będzie większy niż na ANSAT. Poza tym wszystko jest jasne, śmigłowiec musi dostarczyć ofiarę do placówki medycznej. Ale przy naszych otwartych przestrzeniach może się okazać, że czas potrzebny na helikopter będzie bardzo długi. Dlatego sala operacyjna raczej nie będzie zbędna. Chociaż w zasadzie zgadzam się z twoimi argumentami
  8. O22
    O22 9 września 2018 16:03
    0
    Czy byli konkurenci? Dobra robota, wszyscy zapisali się do nich, przy wsparciu vp.
  9. Leksandrych
    Leksandrych 9 września 2018 16:05
    +1
    Cóż, który zakład będzie składał zamówienia? Mój Senior pracuje w śmigłowcu w Kazaniu. Mówi więc, że zamówień na Mi 8 jest bardzo mało. Wiązanie końca z końcem. Ansaty robią, ale w małych ilościach.
    1. seregin-s1
      seregin-s1 10 września 2018 14:11
      0
      To jest wsparcie KVZ. 104 „Ansata”!
  10. opiekun03
    opiekun03 9 września 2018 20:54
    0
    Świetny helikopter, pozostaje tylko wyposażyć go w rosyjskie silniki! tak
  11. aszzz888
    aszzz888 10 września 2018 01:37
    0
    W trakcie Gidroaviasalon-2018 przedsiębiorstwa korporacji Rostec podpisały umowy na dostawę 104 śmigłowców Ansat i 46 śmigłowców Mi-8AMT dla pogotowia lotniczego na zasadzie leasingu,

    ... no to już jest COŚ !!!.. dobry