Szkic projektu: Trzy pistolety zakończone testy
W interesie sił rakietowych i artylerii powstają nowe modele broni i sprzętu. Kilka dział samobieżnych nowego typu zostało opracowanych w ostatnich latach w ramach prac rozwojowych z kodem „Sketch”. Nowa rodzina pojazdów obejmuje trzy pojazdy bojowe o różnym podwoziu podstawowym i różnym uzbrojeniu. Według najnowszych Aktualności, taki sprzęt w niedalekiej przyszłości będzie mógł wejść na uzbrojenie armii rosyjskiej.
Kilka dni temu pojawiły się nowe doniesienia o postępach i wynikach projektu Sketch, a także o pojazdach z tej rodziny. Ciekawe, że pierwsza wiadomość została ogłoszona na poziomie oficjalnym. 30 września, w przeddzień Dnia Wojsk Lądowych, w publikacji MK ukazał się wywiad z Naczelnym Dowódcą Wojsk Lądowych, generałem pułkownikiem Olegiem Saljukowem. Dowódca mówił o bieżącej pracy i obiecujących projektach. Wspomniał między innymi o nowych rozwiązaniach dla formacji artyleryjskich.
Działo samobieżne „Floks”. Zdjęcie T-digest.ru
Według naczelnego wodza opracowywany jest obiecujący kompleks artylerii i moździerzy o kodzie „Szkic”. Systemy z tego kompleksu przeznaczone są do wykorzystania w siłach rakietowych i artylerii na poziomie batalionu. Wszystkie próbki z rodziny oparte są na różnych podwoziach. Między innymi przewiduje przystosowanie sprzętu do pracy w warunkach Arktyki.
3 października nowe szczegóły projektu Sketch zostały opublikowane przez T-Digest, internetową publikację NPK Uralvagonzawod. Ponadto jego przesłanie zawierało nowe informacje o postępach prac. Według T-Digest rodzina Sketch obejmuje trzy rodzaje artylerii samobieżnej. Są to działa samobieżne Flox i Magnolia oraz moździerz samobieżny Drok. Nowe systemy „kwiatowe” mają pewne cechy wspólne, ale jednocześnie różnią się od siebie pod każdym względem.
Rozwój nowej rodziny sprzętu został przeprowadzony przez Centralny Instytut Badawczy Burevestnik (Niżny Nowogród), który jest częścią NPK Uralwagonzawod. Przedsiębiorstwo to od dawna zajmuje się tworzeniem systemów artyleryjskich, a od pewnego czasu w jego katalogu produktów znajdują się jednocześnie trzy obiecujące produkty.
T-Digest wskazuje, że wszystkie trzy systemy artyleryjskie są obecnie testowane. Co więcej, wchodzą już w ostatnią fazę projektu. Tak więc w niedalekiej przyszłości trzy działa samobieżne mogą otrzymać rekomendację do adopcji, a następnie trafić do masowej produkcji. Jednak termin zakończenia testów i ewentualnego rozpoczęcia usługi nie został jeszcze określony. Publikacja w Uralvagonzavod zarządza ogólnym sformułowaniem i pisze „wkrótce”.
***
Należy zauważyć, że najnowsze doniesienia odnoszą się do znanych już wydarzeń w krajowym przemyśle. Tak więc prace rozwojowe „Szkic” rozpoczęły się w 2015 roku i wkrótce dały pierwsze rezultaty. Prototyp Phlox SAO został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie Army-2016. W tym samym czasie miał miejsce pierwszy pokaz moździerza Droka, choć rozwój ten został pokazany tylko w formie makiety. Trzeci przykład z rodziny Sketch, pistolet Magnolia, nie został jeszcze otwarcie zademonstrowany. W ten sposób w ciągu ostatnich kilku lat Centralny Instytut Badawczy Burevestnik stworzył i poddał testom obiecujący kompleks artyleryjski i moździerzowy.
Floks, widok z pokładu iz rufy. Fot. NPK „Uralvagonzawod”
Jeszcze w 2016 roku ogłoszono pewne informacje o celach i założeniach projektów, a także ujawniono ich szczegóły techniczne. Nowe działa samobieżne, które, jak wiadomo, należą do tej samej rodziny, są przeznaczone do strzelania do wrogich celów naziemnych znajdujących się na odległości do kilkudziesięciu kilometrów. SAO proponuje się stosować podczas strzelania z pozycji zamkniętych, zapewniając jednocześnie możliwość trafienia celów w szerokim zakresie dystansów, w tym na odległości minimalne.
Argumentowano, że nowe projekty wdrażają nową koncepcję dla naszej armii uniwersalnej 120-mm armaty na podwoziu kołowym. Działa samobieżne Nona i Khosta są już używane z podobną bronią, ale zbudowano je na bazie gąsienicowego pojazdu pancernego. Oczekuje się, że zastosowanie podwozia kołowego połączy bojowe walory uzbrojenia i wysoką mobilność pojazdów samochodowych. Te ostatnie cechy mają szczególne znaczenie, ponieważ mogą zwiększyć przeżywalność i skuteczność bojową dział samobieżnych.
Jednocześnie projekt Sketch przewiduje instalację podobnych systemów artyleryjskich na różnych podwoziach. Takie podejście pozwala uzyskać dodatkowe korzyści związane z mobilnością. Dlatego Phlox SAO jest zbudowany na platformie kołowej i jest przeznaczony do użytku w obszarach o rozwiniętej sieci drogowej i nie najtrudniejszych warunkach terenowych. Na trudniejsze tereny, w tym Arktykę, stworzono kolejną wersję działa samobieżnego Magnolia. Obecność pływającego podwozia gąsienicowego daje takiemu bojowemu pojazdowi oczywiste zalety.
Dzięki temu klient otrzymuje możliwość wyboru spośród kilku ofert maszyny najlepiej odpowiadającej jego wymaganiom. Lub staje się możliwe dystrybuowanie sprzętu kilku typów do różnych dzielnic i regionów, biorąc pod uwagę jego możliwości i cechy. Z pewnych punktów widzenia takie podejście do przezbrojeń ma pewne zalety w porównaniu z tradycyjną konstrukcją jednej maszyny dla wszystkich potrzeb.
***
Rodzina Sketch obejmuje trzy systemy artyleryjskie. Dwa z nich zostały już pokazane jako makiety lub pełnoprawne prototypy. Trzecia nie została jeszcze pokazana publiczności, ale jej przybliżony wygląd jest już znany. Również autorzy projektu opublikowali już część charakterystyk obiecującej technologii. Wszystko to pozwala nam narysować dość szczegółowy obraz, na którym jednak nadal występują białe plamy.
SAO „Floks” to 120-milimetrowy system artyleryjski oparty na trzyosiowym samochodzie pancernym. Podstawą tej próbki jest podwozie Ural-VV, przebudowane w razie potrzeby. Z przodu podwozia znajduje się dwurzędowa kabina, za którą znajdują się dwa duże bloki z niezbędnym wyposażeniem. Obrotowe urządzenie z pistoletem zostało umieszczone bezpośrednio na rufie. Podwozie wyposażone jest w silnik wysokoprężny o mocy 270 KM. oraz przekładnia zapewniająca napęd na wszystkie koła.
Modele zaawansowanej technologii z Centralnego Instytutu Badawczego „Burevestnik”. Na pierwszym planie moździerz samobieżny Drok. Zdjęcia Sojuzmash.ru
Działo samobieżne zostało opracowane na bazie istniejącego produktu 2A80 i zunifikowane z nim w wielu egzemplarzach. Oryginalna konstrukcja została poważnie przeprojektowana, co pozwoliło zwiększyć celność i celność ognia, a także zmniejszyć obciążenie podwozia. Używana lufa 120 mm bez gwintowania, wyposażona w półautomatyczną migawkę. Dzięki niemu armata może używać zarówno standardowych min moździerzowych, jak i pocisków artyleryjskich odpowiedniego kalibru. Rozszerza to zakres zadań do rozwiązania i sprawia, że Phlox jest bezpośrednim odpowiednikiem serialu Vienna i Hosts. Amunicja do broni składa się z 80 strzałów. Spośród nich 28 znajduje się w tzw. ustalenia operacyjne.
„Floks” jest wyposażony w nowoczesny system kierowania ogniem, w tym nawigację i sterowanie naprowadzaniem armaty. Ciekawą innowacją są czujniki śledzące położenie lufy. Z ich pomocą po każdym strzale możesz przywrócić celowanie. Pod względem balistycznym „Floks” odpowiada „Wiedniu”, w wyniku czego zasięg ognia konwencjonalnych pocisków sięga 8-10 km. Aktywny lot odrzutowy 15-17 km.
Załoga posiada opancerzoną kabinę, która chroni przed ostrzałem z broni strzeleckiej. broń i drzazgi. Ponadto do samoobrony proponuje się użycie zdalnie sterowanego modułu bojowego z karabinem maszynowym Kord. Obok na dachu kabiny montowane są produkty 902B.
Wygląd Magnolia SAO nie pojawił się jeszcze w otwartych źródłach, ale pewne cechy tej maszyny są już znane. Według ostatnich doniesień, projekt ten zakłada instalację armat z Phlox na innym podwoziu. Ten ostatni to dwuwahaczowy transporter gąsienicowy DT-30. Podobno zastosowano modyfikację z opancerzonym przedziałem mieszkalnym, a do instalacji systemu artyleryjskiego przeznaczono tylne ogniwo.
DT-30 jest wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 710 KM. oraz specjalna przekładnia, która napędza gąsienice obu ogniw. Obie obudowy przenośników są połączone między sobą za pomocą specjalnej jednostki, która zawiera napędy hydrauliczne. Przenośnik o masie własnej 28 ton jest w stanie przewieźć do 30 ton ładunku. Nowa broń typu 2A80 nie ma dużej masy, dlatego Magnolia powinna mieć również duży margines nośności. Może służyć do zwiększenia pojemności amunicji lub poprawy warunków dla załogi.
NPK Uralwagonzawod i Ministerstwo Obrony nie pokazały jeszcze Magnolii SAO opinii publicznej, ale istnienie prototypu tego typu jest już znane. Możliwe, że wkrótce prototyp zwróci uwagę.
Transporter DT-30 to podstawa obiecującej Magnolia CJSC. Zdjęcia Vitalykuzmin.net
Moździerz samobieżny Drok również istnieje w formie prototypu, ale dotychczas na wystawach pokazywano jedynie modele takiego sprzętu. Z ich pomocą projektanci wyraźnie pokazali główne założenia projektu, architekturę i możliwości wozu bojowego. Przede wszystkim należy zauważyć, że nowy moździerz na podwoziu samobieżnym znacznie różni się od wcześniejszych krajowych rozwiązań w swojej klasie.
Bazą dla „Droka” był dwuosiowy samochód pancerny „Tajfun-WDW”, pierwotnie przeznaczony do instalacji różnych rodzajów broni. Nowy projekt przewiduje zastosowanie specjalnego modułu bojowego montowanego na dachu. Ten moduł to wieża z moździerzami 82mm. Lufa jest umieszczona na urządzeniach odrzutowych, ale w razie potrzeby można ją zdjąć. W tym przypadku zaprawa zamienia się w zaprawę do noszenia i jest używana z dwunożną i podstawową płytą standardowych typów.
Pojazd bojowy Drok jest przeznaczony do rozwiązywania tych samych zadań, co inne moździerze wszystkich klas. Charakterystyka kopalni 82 mm pozwala skutecznie rozwiązywać zadania wsparcia ogniowego na poziomie batalionu. Według dewelopera, działo samobieżne Drok ma 40 minut i wykazuje szybkostrzelność do 12 strzałów na minutę. Zasięg ognia - od 100 m do 6 km.
***
W ostatnich dziesięcioleciach oczywista stała się potrzeba przeniesienia systemów artyleryjskich wszystkich głównych klas na podwozia samobieżne. Jednocześnie budowanie ACS o tradycyjnym projekcie nie zawsze jest możliwe lub celowe. Wszystko to staje się warunkiem wstępnym do pojawienia się nowych oryginalnych modeli sprzętu artyleryjskiego, które wyraźnie różnią się od wcześniej stworzonych.
Według doniesień z ostatnich kilku lat Centralny Instytut Badawczy „Petrel” i NPK „Uralvagonzawod” w ramach projektu „Szkic” zdołały jednocześnie stworzyć trzy warianty dział samobieżnych, które wyróżniają się porównawczą prostotą z wystarczająco wysokie cechy bojowe. Ponadto wyróżnia je dobra mobilność, co przyczynia się do zwiększenia przeżywalności. Jednocześnie dwie z trzech próbek, wyposażone w specjalne narzędzia, mogą pełnić funkcje armat, haubic i moździerzy.
Wcześniej elementy nowego kompleksu artyleryjskiego i moździerzowego pojawiały się tylko na wystawach, ale do tej pory projekty posunęły się daleko do przodu. Według najnowszych doniesień „Floks”, „Magnolia” i „Drok” weszły już do państwowych testów i zbliżają się do ich zakończenia. Po wszystkich niezbędnych kontrolach nowe pojazdy mogą wejść do służby w jednostkach lądowych lub powietrznodesantowych.
Na podstawie materiałów z witryn:
https://mk.ru/
http://t-digest.ru/
https://rg.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
Kilka dni temu pojawiły się nowe doniesienia o postępach i wynikach projektu Sketch, a także o pojazdach z tej rodziny. Ciekawe, że pierwsza wiadomość została ogłoszona na poziomie oficjalnym. 30 września, w przeddzień Dnia Wojsk Lądowych, w publikacji MK ukazał się wywiad z Naczelnym Dowódcą Wojsk Lądowych, generałem pułkownikiem Olegiem Saljukowem. Dowódca mówił o bieżącej pracy i obiecujących projektach. Wspomniał między innymi o nowych rozwiązaniach dla formacji artyleryjskich.
Działo samobieżne „Floks”. Zdjęcie T-digest.ru
Według naczelnego wodza opracowywany jest obiecujący kompleks artylerii i moździerzy o kodzie „Szkic”. Systemy z tego kompleksu przeznaczone są do wykorzystania w siłach rakietowych i artylerii na poziomie batalionu. Wszystkie próbki z rodziny oparte są na różnych podwoziach. Między innymi przewiduje przystosowanie sprzętu do pracy w warunkach Arktyki.
3 października nowe szczegóły projektu Sketch zostały opublikowane przez T-Digest, internetową publikację NPK Uralvagonzawod. Ponadto jego przesłanie zawierało nowe informacje o postępach prac. Według T-Digest rodzina Sketch obejmuje trzy rodzaje artylerii samobieżnej. Są to działa samobieżne Flox i Magnolia oraz moździerz samobieżny Drok. Nowe systemy „kwiatowe” mają pewne cechy wspólne, ale jednocześnie różnią się od siebie pod każdym względem.
Rozwój nowej rodziny sprzętu został przeprowadzony przez Centralny Instytut Badawczy Burevestnik (Niżny Nowogród), który jest częścią NPK Uralwagonzawod. Przedsiębiorstwo to od dawna zajmuje się tworzeniem systemów artyleryjskich, a od pewnego czasu w jego katalogu produktów znajdują się jednocześnie trzy obiecujące produkty.
T-Digest wskazuje, że wszystkie trzy systemy artyleryjskie są obecnie testowane. Co więcej, wchodzą już w ostatnią fazę projektu. Tak więc w niedalekiej przyszłości trzy działa samobieżne mogą otrzymać rekomendację do adopcji, a następnie trafić do masowej produkcji. Jednak termin zakończenia testów i ewentualnego rozpoczęcia usługi nie został jeszcze określony. Publikacja w Uralvagonzavod zarządza ogólnym sformułowaniem i pisze „wkrótce”.
***
Należy zauważyć, że najnowsze doniesienia odnoszą się do znanych już wydarzeń w krajowym przemyśle. Tak więc prace rozwojowe „Szkic” rozpoczęły się w 2015 roku i wkrótce dały pierwsze rezultaty. Prototyp Phlox SAO został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie Army-2016. W tym samym czasie miał miejsce pierwszy pokaz moździerza Droka, choć rozwój ten został pokazany tylko w formie makiety. Trzeci przykład z rodziny Sketch, pistolet Magnolia, nie został jeszcze otwarcie zademonstrowany. W ten sposób w ciągu ostatnich kilku lat Centralny Instytut Badawczy Burevestnik stworzył i poddał testom obiecujący kompleks artyleryjski i moździerzowy.
Floks, widok z pokładu iz rufy. Fot. NPK „Uralvagonzawod”
Jeszcze w 2016 roku ogłoszono pewne informacje o celach i założeniach projektów, a także ujawniono ich szczegóły techniczne. Nowe działa samobieżne, które, jak wiadomo, należą do tej samej rodziny, są przeznaczone do strzelania do wrogich celów naziemnych znajdujących się na odległości do kilkudziesięciu kilometrów. SAO proponuje się stosować podczas strzelania z pozycji zamkniętych, zapewniając jednocześnie możliwość trafienia celów w szerokim zakresie dystansów, w tym na odległości minimalne.
Argumentowano, że nowe projekty wdrażają nową koncepcję dla naszej armii uniwersalnej 120-mm armaty na podwoziu kołowym. Działa samobieżne Nona i Khosta są już używane z podobną bronią, ale zbudowano je na bazie gąsienicowego pojazdu pancernego. Oczekuje się, że zastosowanie podwozia kołowego połączy bojowe walory uzbrojenia i wysoką mobilność pojazdów samochodowych. Te ostatnie cechy mają szczególne znaczenie, ponieważ mogą zwiększyć przeżywalność i skuteczność bojową dział samobieżnych.
Jednocześnie projekt Sketch przewiduje instalację podobnych systemów artyleryjskich na różnych podwoziach. Takie podejście pozwala uzyskać dodatkowe korzyści związane z mobilnością. Dlatego Phlox SAO jest zbudowany na platformie kołowej i jest przeznaczony do użytku w obszarach o rozwiniętej sieci drogowej i nie najtrudniejszych warunkach terenowych. Na trudniejsze tereny, w tym Arktykę, stworzono kolejną wersję działa samobieżnego Magnolia. Obecność pływającego podwozia gąsienicowego daje takiemu bojowemu pojazdowi oczywiste zalety.
Dzięki temu klient otrzymuje możliwość wyboru spośród kilku ofert maszyny najlepiej odpowiadającej jego wymaganiom. Lub staje się możliwe dystrybuowanie sprzętu kilku typów do różnych dzielnic i regionów, biorąc pod uwagę jego możliwości i cechy. Z pewnych punktów widzenia takie podejście do przezbrojeń ma pewne zalety w porównaniu z tradycyjną konstrukcją jednej maszyny dla wszystkich potrzeb.
***
Rodzina Sketch obejmuje trzy systemy artyleryjskie. Dwa z nich zostały już pokazane jako makiety lub pełnoprawne prototypy. Trzecia nie została jeszcze pokazana publiczności, ale jej przybliżony wygląd jest już znany. Również autorzy projektu opublikowali już część charakterystyk obiecującej technologii. Wszystko to pozwala nam narysować dość szczegółowy obraz, na którym jednak nadal występują białe plamy.
SAO „Floks” to 120-milimetrowy system artyleryjski oparty na trzyosiowym samochodzie pancernym. Podstawą tej próbki jest podwozie Ural-VV, przebudowane w razie potrzeby. Z przodu podwozia znajduje się dwurzędowa kabina, za którą znajdują się dwa duże bloki z niezbędnym wyposażeniem. Obrotowe urządzenie z pistoletem zostało umieszczone bezpośrednio na rufie. Podwozie wyposażone jest w silnik wysokoprężny o mocy 270 KM. oraz przekładnia zapewniająca napęd na wszystkie koła.
Modele zaawansowanej technologii z Centralnego Instytutu Badawczego „Burevestnik”. Na pierwszym planie moździerz samobieżny Drok. Zdjęcia Sojuzmash.ru
Działo samobieżne zostało opracowane na bazie istniejącego produktu 2A80 i zunifikowane z nim w wielu egzemplarzach. Oryginalna konstrukcja została poważnie przeprojektowana, co pozwoliło zwiększyć celność i celność ognia, a także zmniejszyć obciążenie podwozia. Używana lufa 120 mm bez gwintowania, wyposażona w półautomatyczną migawkę. Dzięki niemu armata może używać zarówno standardowych min moździerzowych, jak i pocisków artyleryjskich odpowiedniego kalibru. Rozszerza to zakres zadań do rozwiązania i sprawia, że Phlox jest bezpośrednim odpowiednikiem serialu Vienna i Hosts. Amunicja do broni składa się z 80 strzałów. Spośród nich 28 znajduje się w tzw. ustalenia operacyjne.
„Floks” jest wyposażony w nowoczesny system kierowania ogniem, w tym nawigację i sterowanie naprowadzaniem armaty. Ciekawą innowacją są czujniki śledzące położenie lufy. Z ich pomocą po każdym strzale możesz przywrócić celowanie. Pod względem balistycznym „Floks” odpowiada „Wiedniu”, w wyniku czego zasięg ognia konwencjonalnych pocisków sięga 8-10 km. Aktywny lot odrzutowy 15-17 km.
Załoga posiada opancerzoną kabinę, która chroni przed ostrzałem z broni strzeleckiej. broń i drzazgi. Ponadto do samoobrony proponuje się użycie zdalnie sterowanego modułu bojowego z karabinem maszynowym Kord. Obok na dachu kabiny montowane są produkty 902B.
Wygląd Magnolia SAO nie pojawił się jeszcze w otwartych źródłach, ale pewne cechy tej maszyny są już znane. Według ostatnich doniesień, projekt ten zakłada instalację armat z Phlox na innym podwoziu. Ten ostatni to dwuwahaczowy transporter gąsienicowy DT-30. Podobno zastosowano modyfikację z opancerzonym przedziałem mieszkalnym, a do instalacji systemu artyleryjskiego przeznaczono tylne ogniwo.
DT-30 jest wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 710 KM. oraz specjalna przekładnia, która napędza gąsienice obu ogniw. Obie obudowy przenośników są połączone między sobą za pomocą specjalnej jednostki, która zawiera napędy hydrauliczne. Przenośnik o masie własnej 28 ton jest w stanie przewieźć do 30 ton ładunku. Nowa broń typu 2A80 nie ma dużej masy, dlatego Magnolia powinna mieć również duży margines nośności. Może służyć do zwiększenia pojemności amunicji lub poprawy warunków dla załogi.
NPK Uralwagonzawod i Ministerstwo Obrony nie pokazały jeszcze Magnolii SAO opinii publicznej, ale istnienie prototypu tego typu jest już znane. Możliwe, że wkrótce prototyp zwróci uwagę.
Transporter DT-30 to podstawa obiecującej Magnolia CJSC. Zdjęcia Vitalykuzmin.net
Moździerz samobieżny Drok również istnieje w formie prototypu, ale dotychczas na wystawach pokazywano jedynie modele takiego sprzętu. Z ich pomocą projektanci wyraźnie pokazali główne założenia projektu, architekturę i możliwości wozu bojowego. Przede wszystkim należy zauważyć, że nowy moździerz na podwoziu samobieżnym znacznie różni się od wcześniejszych krajowych rozwiązań w swojej klasie.
Bazą dla „Droka” był dwuosiowy samochód pancerny „Tajfun-WDW”, pierwotnie przeznaczony do instalacji różnych rodzajów broni. Nowy projekt przewiduje zastosowanie specjalnego modułu bojowego montowanego na dachu. Ten moduł to wieża z moździerzami 82mm. Lufa jest umieszczona na urządzeniach odrzutowych, ale w razie potrzeby można ją zdjąć. W tym przypadku zaprawa zamienia się w zaprawę do noszenia i jest używana z dwunożną i podstawową płytą standardowych typów.
Pojazd bojowy Drok jest przeznaczony do rozwiązywania tych samych zadań, co inne moździerze wszystkich klas. Charakterystyka kopalni 82 mm pozwala skutecznie rozwiązywać zadania wsparcia ogniowego na poziomie batalionu. Według dewelopera, działo samobieżne Drok ma 40 minut i wykazuje szybkostrzelność do 12 strzałów na minutę. Zasięg ognia - od 100 m do 6 km.
***
W ostatnich dziesięcioleciach oczywista stała się potrzeba przeniesienia systemów artyleryjskich wszystkich głównych klas na podwozia samobieżne. Jednocześnie budowanie ACS o tradycyjnym projekcie nie zawsze jest możliwe lub celowe. Wszystko to staje się warunkiem wstępnym do pojawienia się nowych oryginalnych modeli sprzętu artyleryjskiego, które wyraźnie różnią się od wcześniej stworzonych.
Według doniesień z ostatnich kilku lat Centralny Instytut Badawczy „Petrel” i NPK „Uralvagonzawod” w ramach projektu „Szkic” zdołały jednocześnie stworzyć trzy warianty dział samobieżnych, które wyróżniają się porównawczą prostotą z wystarczająco wysokie cechy bojowe. Ponadto wyróżnia je dobra mobilność, co przyczynia się do zwiększenia przeżywalności. Jednocześnie dwie z trzech próbek, wyposażone w specjalne narzędzia, mogą pełnić funkcje armat, haubic i moździerzy.
Wcześniej elementy nowego kompleksu artyleryjskiego i moździerzowego pojawiały się tylko na wystawach, ale do tej pory projekty posunęły się daleko do przodu. Według najnowszych doniesień „Floks”, „Magnolia” i „Drok” weszły już do państwowych testów i zbliżają się do ich zakończenia. Po wszystkich niezbędnych kontrolach nowe pojazdy mogą wejść do służby w jednostkach lądowych lub powietrznodesantowych.
Na podstawie materiałów z witryn:
https://mk.ru/
http://t-digest.ru/
https://rg.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
informacja