Projekt 2S42 „Lotos”. Prototyp w budowie, zbliżają się testy
Rosyjski przemysł obronny w dalszym ciągu rozwija obiecujące systemy artyleryjskie o specjalnych możliwościach. Według najnowszych doniesień, jeden z najciekawszych projektów ostatnich czasów wkracza w nowy etap. Na podstawie wyników nowych prac pierwszy prototyp obiecującego działa samobieżnego trafi na poligon. Pomyślne zakończenie testów otworzy mu drogę do tego wojsko. Mówimy o obiecującej armacie samobieżnej 2S42 „Lotos”.
Nowe wiadomości o postępach projektu z kodem „Lotus” pojawiły się dopiero na drugi dzień. 10 października RIA Aktualności opublikował wywiad z dyrektorem generalnym Centralnego Instytutu Badawczego Inżynierii Precyzyjnej (TsNIITOCHMASH) Albertem Bakowem. Jednym z tematów rozmów był rozwój artylerii naziemnej, w tym obiecujące projekty.
Model SAO 2S42 "Lotos"
Szef organizacji badawczej powiedział, że obecnie trwają prace nad kilkoma nowymi projektami systemów artyleryjskich powstających w interesie rosyjskiego resortu wojskowego. W tym samym czasie jeden z nich, zwany „Lotusem”, przechodzi na nowy etap. Do chwili obecnej zakończono prace projektowe, co umożliwiło przystąpienie do kolejnego etapu.
Według dyrektora generalnego TsNIITOCHMASH, teraz najnowszy projekt jest na etapie budowy pierwszego prototypu przeznaczonego do testów. Ponadto prowadzone są już pierwsze testy poszczególnych komponentów. Niestety A. Bakov nie określił terminu zakończenia obecnej budowy i rozpoczęcia wymaganych testów. Ponadto w wywiadzie nie podano żadnych szczegółów technicznych.
Jednocześnie szef organizacji obronnej przypomniał cele projektu. Na podstawie wyników projektu Lotos powinno pojawić się nowe działo samobieżne, mające zastąpić istniejące wozy bojowe typu 2S9 Nona-S i ich modyfikacje. Te ostatnie służą wojskom powietrznodesantowym i są przeznaczone do wsparcia ogniowego spadochroniarzy.
***
Najnowsze wieści, ogłoszone przez oficjalnego przedstawiciela organizacji deweloperskiej, mogą napawać umiarkowanym optymizmem. Z informacji o rozpoczęciu budowy pilotażowego SAO Lotos wynika, że projekt jest realizowany zgodnie z założonym harmonogramem. Przypomnijmy, że w przeszłości korygowano planowane terminy realizacji poszczególnych etapów projektu, dlatego najnowsze wiadomości pozwalają pozytywnie patrzeć na sytuację.
Na początku lata 2016 roku dowiedział się o rozpoczęciu nowego projektu самоходки z kodem "Lotus". Według ówczesnych danych na opracowanie pojazdu bojowego przeznaczono około dwóch lat. Wkrótce ogłoszono, że budowa prototypu obiecującego CAO rozpocznie się w 2017 roku. Jednak kilka tygodni później pojawiły się nowe informacje. Teraz twierdzono, że prototyp Lotusa zostanie wypuszczony na stronę testową dopiero w 2019 roku. W ciągu kilku miesięcy po tym zaproponowano przeprowadzenie wszystkich niezbędnych testów, a w 2020 roku działo samobieżne mogło wejść na uzbrojenie i wejść na serie.
W przyszłości projekt Lotosu wielokrotnie stawał się tematem wiadomości i był wspominany przez urzędników. Nowe wiadomości dodane do dostępnej ilości danych o projekcie. Jednocześnie nie korygowano już terminów zakończenia głównych etapów projektu. Według aktualnych danych budowa eksperymentalnego SAO 2S42 Lotos już się rozpoczęła. Przeprowadzane są różne testy na poszczególnych jednostkach, które można przetestować nie jako część gotowego pojazdu opancerzonego. W przyszłym roku zmontowany prototyp powinien trafić na wysypisko.
Według różnych doniesień i szacunków już w 2020 roku armata samobieżna 2S42 może wejść do masowej produkcji. Na ten sam okres planowane jest oficjalne przyjęcie. Oczekuje się, że seryjny "Lotus" przybędzie w części wojsk powietrznodesantowych. Tam muszą wymienić istniejący sprzęt. Przede wszystkim zostaną wymienione działa samobieżne Nona-S, które nie odpowiadają już w pełni wymaganiom czasu.
Termin masowej produkcji i wymagana liczba nowych pojazdów bojowych nie zostały jeszcze określone. Według znanych danych, obecnie rosyjskie siły powietrzne dysponują około 250 działami samobieżnymi 2S9 Nona-S. W magazynach znajduje się dwa razy więcej takich pojazdów. To pozwala sobie wyobrazić, ile obiecujących "Lotus" może wymagać wojsk powietrznodesantowych. Jeśli są plany całkowitej wymiany istniejących pojazdów opancerzonych, powinny pojawić się zamówienia na kilkaset najnowszych SAO. Można sobie wyobrazić, ile czasu zajmie realizacja takich planów.
***
W przeszłości organizacja deweloperska wielokrotnie publikowała informacje o projekcie 2S42 Lotos. Ponadto na wystawach wojskowo-technicznych prezentowano model działa samobieżnego i różne materiały promocyjne. W rezultacie obecna sytuacja wygląda dość interesująco. Wciąż trwa budowa prototypu CAO, ale znany jest już jego wygląd i przybliżona charakterystyka. Między innymi przyczyniło się to już do powstania różnych szacunków i prognoz.
Według opublikowanych danych, самоходка sił powietrznodesantowych planuje się maksymalnie zunifikować z innym sprzętem tego typu wojsk. Aby rozwiązać ten problem Lotos został zbudowany na bazie zmodyfikowanego podwozia powietrznodesantowego wozu bojowego BMD-4M. Ze względu na obecność nowych dużych jednostek, wzrost masy i obciążenia podwozia, nadwozie podstawowe zostało wydłużone i wyposażone w dodatkową parę kół jezdnych. Jednocześnie główne cechy etui, takie jak układ czy poziom ochrony, pozostają niezmienione. Zamiast zwykłej wieży z uzbrojeniem w armatę i karabiny maszynowe, projekt 2S42 wykorzystuje nowy przedział bojowy o innym bronie.
Zastosowanie przeprojektowanego seryjnego podwozia pozwoli na efektywną współpracę Lotosu z innym sprzętem lotniczym. Maksymalna prędkość SAO na autostradzie jest deklarowana na poziomie 70 km / h, na nierównym terenie - 40 km / h. Podobnie jak inne powietrzne pojazdy opancerzone, 2S42 może być wyposażony w systemy spadochronowe do lądowania z wojskowego samolotu transportowego. Pod tym względem nowy „Lotus” jest kompletnym odpowiednikiem starszego modelu „Nona-S”.
Pojazd opancerzony nowego modelu proponuje się wyposażyć w wysoce zautomatyzowaną wieżyczkę bojową oddział. Proponuje się umieszczenie zestawu niezbędnego wyposażenia oraz nowego typu broni artyleryjskiej wewnątrz dużej (w porównaniu z kopułą BMD-4M) wieży. W ramach projektu 2S42 ponownie realizowane są dobrze znane propozycje stworzenia uniwersalnej broni, łączącej w sobie główne cechy i możliwości armaty, haubicy i moździerza. Dzięki temu Lotos będzie mógł rozwiązywać szerokie spektrum misji bojowych i trafiać w różne cele w różnych warunkach.
Seryjny SAO 2S9 "Nona-S" na ćwiczeniach
Według znanych danych, głównym uzbrojeniem nowego самоходка powinna być perspektywiczna 120-mm uniwersalna gwintowana armata, która jest dalszym rozwinięciem produktu 2a51. Jak wynika z dostępnych danych, nowa broń ma dłuższą lufę, co zapewnia wzrost głównych cech. Jednocześnie zwiększenie mocy pistoletu wymagało zastosowania hamulca wylotowego o konstrukcji wielokomorowej. Wewnątrz wieży opracowane są urządzenia odrzutowe.
Według oficjalnych danych wieża Lotus zapewnia prowadzenie poziome w dowolnym kierunku. Kąty elewacji wahają się od -4° do +80°, dzięki czemu możliwy jest bezpośredni ogień lub strzelanie „z moździerza”. Szybkostrzelność osiągnie 6-8 strzałów na minutę. Maksymalny zasięg ognia dzięki dłuższej lufie został zwiększony do 13 km. Szeregowy SAO 2S9 "Nona-S" może wykazywać podobne cechy tylko przy użyciu aktywnego pocisku rakietowego.
Jako dodatkową broń niezbędną do samoobrony i niszczenia nieosłoniętych celów w zasięgu wzroku, 2S42 posiada zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia z karabinem maszynowym PKT. Możliwe jest również użycie wyrzutni 902B tradycyjnych dla krajowych pojazdów opancerzonych.
Działo samobieżne będzie kierowane przez czteroosobową załogę. Zademonstrowany wcześniej układ wskazywał, że połowa załogi ma być umieszczona przed kadłubem. W przedziale bojowym będzie jeszcze dwóch strzelców. Wszystkie stanowiska załogi otrzymają własne włazy i urządzenia obserwacyjne. Aby rozwiązać misje bojowe, dowódca i strzelec będą musieli korzystać z nowoczesnych optoelektronicznych urządzeń celowniczych. W szczególności model wystawowy został „wyposażony” w panoramiczny celownik dowódcy.
***
Perspektywiczna самоходка 2с42 "Lotus", według licznych doniesień ostatnich lat, ma zastąpić istniejące wozy bojowe rodziny 2с9 "Nona-s". Oprócz samego 2S9 zostaną zastąpione jego modyfikacje 2S9-1 Sviristelka i 2S9-1M Nona-SM. Sprzęt tego typu nadal jest w stanie wykonywać swoje zadania, ale jego charakterystyka nie jest już w pełni zadowalająca dla wojska. Ponadto Nona-S SAO i jego modyfikacje oparte są na podwoziu transportera opancerzonego BTR-D, stworzonego na podstawie BMD-1. Technika ta powstała kilkadziesiąt lat temu, co prowadzi do dobrze znanych ograniczeń.
Nowy projekt Lotosu bazuje na znanych i sprawdzonych już pomysłach i rozwiązaniach, ale przy jego opracowaniu wykorzystywane są nowoczesne komponenty i technologie. Tym samym flota sprzętowa Sił Powietrznych jest obecnie stopniowo nasycana nowoczesnymi powietrznodesantowymi wozami bojowymi BMD-4M, a wszystkie nowe modele sprzętu, w tym artyleria samobieżna, mają być budowane na ich podwoziach. Ponadto projektanci TsNIITOCHMASH i powiązanych organizacji opracowali ulepszony oddział bojowy z bardziej zaawansowaną bronią.
W rezultacie obiecująca самоходка 2с42 powinna mieć najpoważniejsze zalety w stosunku do istniejących modeli w swojej klasie. Zastosowanie nowych komponentów zapewnia przewagę zarówno w zakresie mobilności i mobilności, jak iw zakresie prowadzenia ognia. Dzięki temu wojska będą mogły otrzymać wydajniejszy wielofunkcyjny system artyleryjski, spełniający aktualne wymagania.
Opublikowane dane dotyczące nowego projektu dział samobieżnych dla wojsk powietrznodesantowych pozwalają z optymizmem patrzeć w przyszłość. Niemniej jednak nie należy jeszcze przeceniać nowego rozwoju krajowego. Projekt jest wciąż na etapie budowy prototypu i nie przeszedł jeszcze testów w terenie. Realne perspektywy dla Lotusa staną się jasne po zakończeniu obecnego i kolejnych etapów. Według znanych planów ukończenie bieżących prac zajmie nie więcej niż kilka miesięcy. Już w przyszłym roku prototyp zostanie przetestowany, a po wszystkich badaniach może pojawić się zamówienie na przyjęcie i zamówienie na seryjne pojazdy opancerzone.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Nowe wiadomości o postępach projektu z kodem „Lotus” pojawiły się dopiero na drugi dzień. 10 października RIA Aktualności opublikował wywiad z dyrektorem generalnym Centralnego Instytutu Badawczego Inżynierii Precyzyjnej (TsNIITOCHMASH) Albertem Bakowem. Jednym z tematów rozmów był rozwój artylerii naziemnej, w tym obiecujące projekty.
Model SAO 2S42 "Lotos"
Szef organizacji badawczej powiedział, że obecnie trwają prace nad kilkoma nowymi projektami systemów artyleryjskich powstających w interesie rosyjskiego resortu wojskowego. W tym samym czasie jeden z nich, zwany „Lotusem”, przechodzi na nowy etap. Do chwili obecnej zakończono prace projektowe, co umożliwiło przystąpienie do kolejnego etapu.
Według dyrektora generalnego TsNIITOCHMASH, teraz najnowszy projekt jest na etapie budowy pierwszego prototypu przeznaczonego do testów. Ponadto prowadzone są już pierwsze testy poszczególnych komponentów. Niestety A. Bakov nie określił terminu zakończenia obecnej budowy i rozpoczęcia wymaganych testów. Ponadto w wywiadzie nie podano żadnych szczegółów technicznych.
Jednocześnie szef organizacji obronnej przypomniał cele projektu. Na podstawie wyników projektu Lotos powinno pojawić się nowe działo samobieżne, mające zastąpić istniejące wozy bojowe typu 2S9 Nona-S i ich modyfikacje. Te ostatnie służą wojskom powietrznodesantowym i są przeznaczone do wsparcia ogniowego spadochroniarzy.
***
Najnowsze wieści, ogłoszone przez oficjalnego przedstawiciela organizacji deweloperskiej, mogą napawać umiarkowanym optymizmem. Z informacji o rozpoczęciu budowy pilotażowego SAO Lotos wynika, że projekt jest realizowany zgodnie z założonym harmonogramem. Przypomnijmy, że w przeszłości korygowano planowane terminy realizacji poszczególnych etapów projektu, dlatego najnowsze wiadomości pozwalają pozytywnie patrzeć na sytuację.
Na początku lata 2016 roku dowiedział się o rozpoczęciu nowego projektu самоходки z kodem "Lotus". Według ówczesnych danych na opracowanie pojazdu bojowego przeznaczono około dwóch lat. Wkrótce ogłoszono, że budowa prototypu obiecującego CAO rozpocznie się w 2017 roku. Jednak kilka tygodni później pojawiły się nowe informacje. Teraz twierdzono, że prototyp Lotusa zostanie wypuszczony na stronę testową dopiero w 2019 roku. W ciągu kilku miesięcy po tym zaproponowano przeprowadzenie wszystkich niezbędnych testów, a w 2020 roku działo samobieżne mogło wejść na uzbrojenie i wejść na serie.
W przyszłości projekt Lotosu wielokrotnie stawał się tematem wiadomości i był wspominany przez urzędników. Nowe wiadomości dodane do dostępnej ilości danych o projekcie. Jednocześnie nie korygowano już terminów zakończenia głównych etapów projektu. Według aktualnych danych budowa eksperymentalnego SAO 2S42 Lotos już się rozpoczęła. Przeprowadzane są różne testy na poszczególnych jednostkach, które można przetestować nie jako część gotowego pojazdu opancerzonego. W przyszłym roku zmontowany prototyp powinien trafić na wysypisko.
Według różnych doniesień i szacunków już w 2020 roku armata samobieżna 2S42 może wejść do masowej produkcji. Na ten sam okres planowane jest oficjalne przyjęcie. Oczekuje się, że seryjny "Lotus" przybędzie w części wojsk powietrznodesantowych. Tam muszą wymienić istniejący sprzęt. Przede wszystkim zostaną wymienione działa samobieżne Nona-S, które nie odpowiadają już w pełni wymaganiom czasu.
Termin masowej produkcji i wymagana liczba nowych pojazdów bojowych nie zostały jeszcze określone. Według znanych danych, obecnie rosyjskie siły powietrzne dysponują około 250 działami samobieżnymi 2S9 Nona-S. W magazynach znajduje się dwa razy więcej takich pojazdów. To pozwala sobie wyobrazić, ile obiecujących "Lotus" może wymagać wojsk powietrznodesantowych. Jeśli są plany całkowitej wymiany istniejących pojazdów opancerzonych, powinny pojawić się zamówienia na kilkaset najnowszych SAO. Można sobie wyobrazić, ile czasu zajmie realizacja takich planów.
***
W przeszłości organizacja deweloperska wielokrotnie publikowała informacje o projekcie 2S42 Lotos. Ponadto na wystawach wojskowo-technicznych prezentowano model działa samobieżnego i różne materiały promocyjne. W rezultacie obecna sytuacja wygląda dość interesująco. Wciąż trwa budowa prototypu CAO, ale znany jest już jego wygląd i przybliżona charakterystyka. Między innymi przyczyniło się to już do powstania różnych szacunków i prognoz.
Według opublikowanych danych, самоходка sił powietrznodesantowych planuje się maksymalnie zunifikować z innym sprzętem tego typu wojsk. Aby rozwiązać ten problem Lotos został zbudowany na bazie zmodyfikowanego podwozia powietrznodesantowego wozu bojowego BMD-4M. Ze względu na obecność nowych dużych jednostek, wzrost masy i obciążenia podwozia, nadwozie podstawowe zostało wydłużone i wyposażone w dodatkową parę kół jezdnych. Jednocześnie główne cechy etui, takie jak układ czy poziom ochrony, pozostają niezmienione. Zamiast zwykłej wieży z uzbrojeniem w armatę i karabiny maszynowe, projekt 2S42 wykorzystuje nowy przedział bojowy o innym bronie.
Zastosowanie przeprojektowanego seryjnego podwozia pozwoli na efektywną współpracę Lotosu z innym sprzętem lotniczym. Maksymalna prędkość SAO na autostradzie jest deklarowana na poziomie 70 km / h, na nierównym terenie - 40 km / h. Podobnie jak inne powietrzne pojazdy opancerzone, 2S42 może być wyposażony w systemy spadochronowe do lądowania z wojskowego samolotu transportowego. Pod tym względem nowy „Lotus” jest kompletnym odpowiednikiem starszego modelu „Nona-S”.
Pojazd opancerzony nowego modelu proponuje się wyposażyć w wysoce zautomatyzowaną wieżyczkę bojową oddział. Proponuje się umieszczenie zestawu niezbędnego wyposażenia oraz nowego typu broni artyleryjskiej wewnątrz dużej (w porównaniu z kopułą BMD-4M) wieży. W ramach projektu 2S42 ponownie realizowane są dobrze znane propozycje stworzenia uniwersalnej broni, łączącej w sobie główne cechy i możliwości armaty, haubicy i moździerza. Dzięki temu Lotos będzie mógł rozwiązywać szerokie spektrum misji bojowych i trafiać w różne cele w różnych warunkach.
Seryjny SAO 2S9 "Nona-S" na ćwiczeniach
Według znanych danych, głównym uzbrojeniem nowego самоходка powinna być perspektywiczna 120-mm uniwersalna gwintowana armata, która jest dalszym rozwinięciem produktu 2a51. Jak wynika z dostępnych danych, nowa broń ma dłuższą lufę, co zapewnia wzrost głównych cech. Jednocześnie zwiększenie mocy pistoletu wymagało zastosowania hamulca wylotowego o konstrukcji wielokomorowej. Wewnątrz wieży opracowane są urządzenia odrzutowe.
Według oficjalnych danych wieża Lotus zapewnia prowadzenie poziome w dowolnym kierunku. Kąty elewacji wahają się od -4° do +80°, dzięki czemu możliwy jest bezpośredni ogień lub strzelanie „z moździerza”. Szybkostrzelność osiągnie 6-8 strzałów na minutę. Maksymalny zasięg ognia dzięki dłuższej lufie został zwiększony do 13 km. Szeregowy SAO 2S9 "Nona-S" może wykazywać podobne cechy tylko przy użyciu aktywnego pocisku rakietowego.
Jako dodatkową broń niezbędną do samoobrony i niszczenia nieosłoniętych celów w zasięgu wzroku, 2S42 posiada zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia z karabinem maszynowym PKT. Możliwe jest również użycie wyrzutni 902B tradycyjnych dla krajowych pojazdów opancerzonych.
Działo samobieżne będzie kierowane przez czteroosobową załogę. Zademonstrowany wcześniej układ wskazywał, że połowa załogi ma być umieszczona przed kadłubem. W przedziale bojowym będzie jeszcze dwóch strzelców. Wszystkie stanowiska załogi otrzymają własne włazy i urządzenia obserwacyjne. Aby rozwiązać misje bojowe, dowódca i strzelec będą musieli korzystać z nowoczesnych optoelektronicznych urządzeń celowniczych. W szczególności model wystawowy został „wyposażony” w panoramiczny celownik dowódcy.
***
Perspektywiczna самоходка 2с42 "Lotus", według licznych doniesień ostatnich lat, ma zastąpić istniejące wozy bojowe rodziny 2с9 "Nona-s". Oprócz samego 2S9 zostaną zastąpione jego modyfikacje 2S9-1 Sviristelka i 2S9-1M Nona-SM. Sprzęt tego typu nadal jest w stanie wykonywać swoje zadania, ale jego charakterystyka nie jest już w pełni zadowalająca dla wojska. Ponadto Nona-S SAO i jego modyfikacje oparte są na podwoziu transportera opancerzonego BTR-D, stworzonego na podstawie BMD-1. Technika ta powstała kilkadziesiąt lat temu, co prowadzi do dobrze znanych ograniczeń.
Nowy projekt Lotosu bazuje na znanych i sprawdzonych już pomysłach i rozwiązaniach, ale przy jego opracowaniu wykorzystywane są nowoczesne komponenty i technologie. Tym samym flota sprzętowa Sił Powietrznych jest obecnie stopniowo nasycana nowoczesnymi powietrznodesantowymi wozami bojowymi BMD-4M, a wszystkie nowe modele sprzętu, w tym artyleria samobieżna, mają być budowane na ich podwoziach. Ponadto projektanci TsNIITOCHMASH i powiązanych organizacji opracowali ulepszony oddział bojowy z bardziej zaawansowaną bronią.
W rezultacie obiecująca самоходка 2с42 powinna mieć najpoważniejsze zalety w stosunku do istniejących modeli w swojej klasie. Zastosowanie nowych komponentów zapewnia przewagę zarówno w zakresie mobilności i mobilności, jak iw zakresie prowadzenia ognia. Dzięki temu wojska będą mogły otrzymać wydajniejszy wielofunkcyjny system artyleryjski, spełniający aktualne wymagania.
Opublikowane dane dotyczące nowego projektu dział samobieżnych dla wojsk powietrznodesantowych pozwalają z optymizmem patrzeć w przyszłość. Niemniej jednak nie należy jeszcze przeceniać nowego rozwoju krajowego. Projekt jest wciąż na etapie budowy prototypu i nie przeszedł jeszcze testów w terenie. Realne perspektywy dla Lotusa staną się jasne po zakończeniu obecnego i kolejnych etapów. Według znanych planów ukończenie bieżących prac zajmie nie więcej niż kilka miesięcy. Już w przyszłym roku prototyp zostanie przetestowany, a po wszystkich badaniach może pojawić się zamówienie na przyjęcie i zamówienie na seryjne pojazdy opancerzone.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
informacja