Struktury energetyczne otrzymują kompleksy z bezzałogowymi statkami powietrznymi typu „Orlan”

Special Technology Center LLC dostarcza organom ścigania bezzałogowe systemy rozpoznania, obserwacji i monitorowania z bezzałogowymi statkami powietrznymi (UAV) typu Orlan w różnych modyfikacjach, poinformowało AviaPort poinformowane źródło w przemyśle lotniczym.

Według niego, w 2011 roku dostawa lotnictwo Ministerstwo Spraw Wewnętrznych jednego kompleksu z drony „Orlan-3D” z silnikiem spalinowym. Oczekuje się, że w tym roku ten sam klient otrzyma również jeden z tego samego kompleksu.

W 2011 roku zakończono testy fabryczne (wstępne) kompleksu z dronami Orlan-2. „W tym samym roku rozpoczęto wdrażanie, a w tym roku zakończono dostawę dwóch kompleksów z BSP Orlan-2 dla organów ścigania” – podało źródło.

Według niego trwają indywidualne dostawy kompleksów z BSP do użytku w interesie MON - w tym roku planowane jest przekazanie jednego lub dwóch kompleksów.

Oprócz „siłowików”, w ostatnim czasie struktury cywilne coraz częściej zwracają uwagę na kompleksy z bezzałogowymi statkami powietrznymi. Jeśli w 2011 r. na dostawę kompleksów było czterech odbiorców cywilnych, to w tym roku będzie ich więcej - tylko na maj, na etapie przedkontraktowym, uzgodniono już dostawę pięciu kompleksów. „Poza tym kompleks do prac mapowania lotniczego, stworzony na bazie drona Orlan-10, z pewnością będzie cieszył się coraz większym popytem na rynku fotografii lotniczej” – mówi źródło.

Odpowiadając na pytanie o możliwość dostarczenia kompleksów z BSP serii Orlan za granicę, wyjaśnił, że sprzedaż za granicę to dużo formalizmu, a istniejące zamówienia na terenie Rosji pozwalają firmie w pełni załadować produkcję.

Comments

[domokła]

Jesteśmy chronicznie w tyle, ale wieści są zachęcające.. Teraz jeszcze dalibyśmy kompleksy bojowe.. Aby siły specjalne nie wspinały się po kulach, ale te drony bombardowały i niszczyły

[patline]

Oczywiście nie jestem ekspertem, ale jaka jest trudność w stworzeniu UAV? Takie szybowce, w każdym kole modelarskim, dzieci mogą zbierać.
Potrzebujesz ekonomicznego silnika, aby UAV „wisi” w powietrzu przez 12 godzin? Cóż, zacznijmy konkurs. Bezpośrednio uniwersalny. Może będzie talent, ale nie, zrobią to w ten sposób.
Wnętrzności, mózgi i przywiązania wydają się być gotowe.

[pryszcz]

Wszystko jest nie tylko w płatowcu czy silniku. Tylko ze sprzętem - lekkimi, niezawodnymi, kompaktowymi systemami komunikacyjnymi i innymi problemami elektronicznymi. Co mogę powiedzieć, jeśli niektóre z dronów dostarczanych żołnierzom są regularnie wyposażone w zwykłą mydelniczkę Canona - Mokrushin był w raporcie. Systemy bezzałogowe nie zostały opracowane przez jeden dzień, a nie dwa, bardzo trudno jest bezczelnie przezwyciężyć zaległości z krajów rozwiniętych.

[Ross]

patline,

Oczywiście nie jestem ekspertem, ale jaka jest trudność w stworzeniu UAV?

Do 2007 roku bezzałogowe samoloty uderzeniowe nie były gorsze niż amerykańskie!
http://warfiles.ru/show-7442-bespilotnyy-skat.html
Kto wymienił je na izraelskie zabawki z hipoteką? Znowu Taburetkin i K?

[s-t Pietrow]

Skat to nie projekt zagubiony w gruzach, ale baza i doświadczenie do tworzenia nowych maszyn. A także „czarny orzeł” i inne gadżety

szybowiec stwarza kłopoty, nowoczesne wypełnienie to pięta achillesowa, choć dziś sytuacja zmienia się radykalnie.

[YARY]

Popieram!!!
Niezbędne jest tworzenie bojowych ataków na systemy bezzałogowe !!!

[Sąsiad]

Cytat: YARY

zwalczaj ataki na systemy bezzałogowe !!!

W 13 roku - te wejdą do użytku.
Był artykuł jakieś 3-4 miesiące temu.

[s-t Pietrow]

Należy zauważyć, że nie ma pewności co do terminu rozpoczęcia testów nowego pojazdu bezzałogowego. W szczególności w połowie października 2011 roku, kiedy rosyjskie Ministerstwo Obrony podpisało kontrakt na opracowanie urządzenia, poinformowano, że testy drona rozpoczną się w 2015 roku. Rozwój UAV jest prowadzony przez petersburską firmę „Transas” i kazańskie eksperymentalne biuro projektowe „Sokół”.

to o nim żart

Oczywiście nie ma znaczenia, kiedy taki okres jest przeznaczony na rozwój. moja opinia. choć teraz taka piekielna liczba robotników i czasu nie są potrzebne, aby narysować te same rysunki dla szybowca

[Stark SA]

i to jest świetny pomysł, w przeciwnym razie ciągle ponosimy straty ludzkie, musimy ten biznes przerwać, ciągle wysyłać na rozpoznanie i niszczyć grupy, w tym w górach, i nie szturmować prywatnych domów, tylko porównywać je z ziemią na miejscu

[755962]

Według Wiktora Godunowa, wiceprezesa Transas, jego firma zawarła z OKB Sokół umowę o strategicznym partnerstwie, która zakłada wspólne opracowywanie bezzałogowych statków powietrznych w ramach obu przetargów MON. W szczególności Transas będzie zajmował się tworzeniem systemów sterowania dla bezzałogowych statków powietrznych, a także elektroniki pokładowej, a Sokol będzie bezpośrednio rozwijał dla nich drony i systemy naziemne. Zgodnie z oczekiwaniami oba drony wykonają swój pierwszy lot w 2014 roku, a ich testy w locie rozpoczną się w 2015 roku. Na razie nic nie wiadomo o planach przyjęcia urządzeń do serwisu.

[Igorboss16]

cóż, planowana jest przynajmniej jakaś promocja, inaczej kupujemy wszystko z Izraela, żeby mogli kiedy chcą

[Menedżer]

Cytat: Igorboss16

planowana promocja

Co za promocja! w latach 70. ZSRR wyślij dzisiejsze aparaty i dyski twarde, zmontują to lepiej!

[Igorboss16]

Wyciągam wnioski na podstawie historii Federacji Rosyjskiej, ale nie z ZSRR, wtedy wszystko było znacznie lepsze

[itra]

gdzie są krzyki Hurra !!!!! nawet dziwne
Patrzę na zdjęcie, to nawet nie jest śmieszne, myślę, że ten samolot ma kupno co najmniej 500 rubli
Cóż, fikalia ze śmigłem. Co ciekawego można by powiedzieć o tym cudzie techniki wielki Rogozin. Przypominam wszystkim na podwórku w 2012 roku.

[Sąsiad]

Cytat z itr

ten samolot ma cenę zakupu co najmniej 500 rubli.No cóż, fikalia ze śmigłem. Co ciekawego można by powiedzieć o tym cudzie techniki

A czego tam potrzebujesz!? Co na nim lecisz - lecieć wzdłuż Arbatu - jedziesz?
Najważniejsze nie jest wygląd - ale funkcjonalność, wygoda i niezawodność.
Im lżejszy - tym lepiej - to wszystko! - będzie latać coraz więcej.
A ok 500r - w napełnieniu jest jedna sztuka/urządzenie - może kosztować - jak nowe auto .
Jest wykrywacz min - rozmiar to bzdura - i kosztuje 600.000r . I na zewnątrz - nic specjalnego - ale widzi i rozpoznaje miny z 30 metrów.

[itra]

Sąsiad z patriotyzmu wszedł na dach jakie drobiazgi może mieć sklejka z aparatem, nic więcej. A chciałbym wiedzieć o jego funkcjonalności, wygodzie i niezawodności
. Mój synek ma dwa chińskie helikoptery (zabawkę), które wyglądają o wiele przyzwoiciej, a do tego nie zaczynają od gumek, tylko idą same do startu. No proszę upuść link do cudownego wykrywacza min, szczerze mówiąc nie słyszałem o takim

[s-t Pietrow]

itra. jednym z głównych kryteriów wyboru drona, oprócz właściwości uderzeniowych i rozpoznawczych, jest jego cena

więc Twój post wydaje się zaprzeczać samemu sobie

i sąsiad plus - wojownik nie komunikuje się z nim i nie całuje, ale wykonuje swoją pracę w trudnych warunkach operacyjnych

kupiliśmy podobne modele z Izraela. Tak poza tym. Podobno jest to owoc tego samego porozumienia

[Menedżer]

Bzdury! Bez urazy! Ale teraz tworzą ciekawsze modele w Kręgach Lotniczych!

[s-t Pietrow]

Życzę walki z modelkami z kubka powietrznego!) bez obrazy!)

[David Lynch]

Bez względu na to, jak to wygląda, najważniejsze jest dostarczenie informacji.

[Cholera]

Tak, wrażenie tego urządzenia nie jest zbyt dobre.Wydaje mi się, że to urządzenie zostało zmontowane w jakimś kręgu lotniczym.Ale cóż, najważniejsze jest moje.Mam nadzieję, że wkrótce pojawią się inne samoloty Special Technology Centrum LLC

[Kadet787]

Wiadomość na pewno jest dobra, ale jakoś usprawniona, nie daje odpowiedzi na pytania. Ile zostanie dostarczone, kiedy, porównanie ze światowymi odpowiednikami i recenzjami ekspertów wojskowych.

[McFly]

Wygląd oczywiście nie jest tak ważny, ale wydaje się, że jego cechy nie są tak dobre, jak byśmy chcieli.

[gen. Mieleszkin]

Moim zdaniem to nic poważnego. Przedszkole lub klub modelarski w Pałacu Pionierów.

[evgeni21]

Więcej takiej technologii.

[nnnnnnnn]

http://anna-news.info/node/1109 ХОЧЕШЬ МИРА - ГОТОВЬСЯ К ВОЙНЕ. Можно констатировать, что мы живем в начале эпохи локальных войн: вчера еще спокойные регионы вспыхивают как спички. Если раньше понятие война ассоциировалась с такими странами как Афганистан, Ирак, Сомали, на крайний случай, осторожный обыватель ставил галочку Израилю, то сегодня военные конфликты расползаются по миру со скоростью эпидемии. Ливия, Египет, Тунис, Йемен, Судан, Киргизия, на очереди – Сирия и Иран. Динамика мировых событий пугает: Турция угрожает Кипру, в Греции не утихают протесты населения, в центре Лондона – погромы, в Таиланде – беспорядки с десятками погибших. С вчера еще спокойных курортов приходят боевые сводки. Проблемы в мировой экономике нарастают. Мировой финансовый кризис, оказывается, никуда не делся и меры поддержки национальных экономик со стороны государств обернулись огромными госдолгами и дефицитами бюджетов в большинстве развитых стран мира: зона Евро под угрозой, американский сенат с трудом одобрил план повышения лимита госдолга США, госдолг Японии стремится к 200% ВВП.

Świat gwałtownie traci stabilność i stabilność, a w takiej sytuacji obywatele Rosji mają prawo liczyć na to, że ich państwo ojczyste zwróci należytą uwagę na ich kwestie bezpieczeństwa.

Oficjalne oświadczenia rządu Federacji Rosyjskiej, że na dozbrojenie armii do 2020 roku, według wstępnych prognoz, wydane zostanie 20 bilionów rubli, powinny budzić przekonanie, że siły zbrojne kraju są w stanie przeciwstawić się wszelkim zagrożeniom zewnętrznym. Z kolei finansowanie programu modernizacji uzbrojenia pomoże krajowym przedsiębiorstwom obronnym w odrodzeniu i rozpoczęciu rozwoju najnowszych systemów uzbrojenia i sprzętu, z których doskonałości radziecki przemysł zbrojeniowy był tak dumny. A jak to działa w praktyce? Spójrzmy na konkretny przykład.

2.

narzucone stereotypy.

W systemie uzbrojenia najpotężniejszej potęgi militarnej świata – Stanów Zjednoczonych, które są naszym „warunkowym przeciwnikiem”, coraz większe znaczenie, w zależności od klasy i obciążenia sprzętowego, zyskują systemy bezzałogowych statków powietrznych (UAV lub UAV). i zadania rozpoznawcze.

Liczba bezzałogowych statków powietrznych w Siłach Powietrznych i Armii USA wzrosła 10 razy w ciągu 136 lat: z 50 jednostek do 6,8 tys. typy UAV wyniosły ponad 1 milion. godziny. Obecnie Stany Zjednoczone tworzą sieć wojskowych baz dronów w strefach rozwijających się konfliktów zbrojnych – w Afryce i na Półwyspie Arabskim. Według analityków wojskowych do 2020 roku bezzałogowe statki powietrzne rozwiążą większość kluczowych zadań wywiadowczych.

A co z dronami domowymi? Nie ma mowy: w grudniu 2009 roku dowódca rosyjskich sił powietrznych generał pułkownik Aleksander Zelin powiedział, że rosyjski przemysł nie może jeszcze stworzyć BSP, którego potrzebuje nowoczesna armia, a w kwietniu 2010 roku generał pułkownik Władimir Popowkin, odpowiedzialny za dozbrojenie armii rosyjskiej potwierdziło, że Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej bezskutecznie wydało 5 mld rubli na rozwój UAV. W związku z tym postanowiono kupić eksperymentalną partię nowoczesnych UAV wyprodukowanych w Izraelu. W kwietniu 2009 r. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej zakupiło od Israel Aerospace Industries 12 pojazdów - lekki kompleks Bird-Eye 400 (masa startowa - 5 kg, zasięg - 10 km), taktyczny I-View MK150 (odpowiednio 160 kg i 100 km) oraz średni Searcher Mk II (426 kg i 250 km). Koszt transakcji wyniósł 53 miliony dolarów. Później podpisano drugą umowę na dostawę 36 izraelskich bezzałogowców na kwotę 100 mln USD, a w kwietniu 2010 r. dowiedział się o zakupie kolejnych 15 urządzeń z Izraela.

Zakup drogiej broni od sojusznika z NATO to poważna sprawa i powinna być uzasadniona. Nie ma problemu: 19 maja 2010 r. Anatolij Isaikin, dyrektor generalny Rosoboronexport, powiedział, że ta partia dronów została zakupiona w celu analizy i porównania cech wydajności w celu stworzenia krajowych projektów spełniających wszystkie współczesne wymagania.

Dalej - więcej: W dniu 12 r. w Izraelu kierownictwo JSC OPK Oboronprom oraz izraelska korporacja państwowa Israel Aerospace Industries podpisały umowę na budowę zakładu montażowego izraelskich bezzałogowych statków powietrznych w Rosji. Media podały, że będą to drony Bird-Eye 2010 i Searcher Mk II. Nieoficjalnie transakcję oszacowano na 400 mln USD, a produkcja miała zostać uruchomiona w OJSC Kazan Helicopter Plant (część struktury Oboronpromu). Kierownictwo Tatarstanu i Israel Aerospace Industries podpisało nawet protokół intencyjny, który, jak donosi, przewidywał „pełne poparcie dla tego zaawansowanego technologicznie projektu ze strony kierownictwa republiki”.

Strona rosyjska podkreśliła, że ​​kupuje pełną technologię do tworzenia nowoczesnych BSP i natychmiast rozpocznie się proces wymiany importowanych części urządzeń na rosyjskie. Kwota kontraktu – 400 milionów dolarów – była historycznym rekordem. Zakup izraelskich bezzałogowców został przedstawiony jako przełom w wysokich technologiach, dzięki któremu krajowy przemysł obronny wkroczy w lepszą przyszłość. Co więcej, sam fakt sprzedaży przez Izrael BSP został umieszczony niemal jako akt dobroczynności w ramach rosnącej przyjaźni i wspólnej walki ze światowym terroryzmem. Kontrakt nazwano nowym kamieniem milowym we współpracy wojskowo-technicznej z Izraelem. W wąskich kręgach krążyły uporczywe pogłoski, że Rosja odmówiła sprzedaży Iranowi systemów rakietowych S-300 właśnie ze względu na pozwolenie na nabycie zaawansowanych technologicznie izraelskich bezzałogowych statków powietrznych.

Jak krajowi eksperci komentują te osiągnięcia?

3.

„...do prowadzenia rozpoznania przez grupy piesze i patrole konne” czyli dlaczego nie można kupić zagranicznych BSP

Rosyjscy eksperci wojskowi są zszokowani opisanymi powyżej przełomami w dziedzinie współpracy wojskowo-technicznej, oto komentarz jednego z nich:

1. Wszystkie izraelskie samoloty latają tylko z otwartym kodem GPS C/A. Standardową procedurą dla każdego konfliktu lokalnego jest wyłączenie kodu C/A dla obszaru konfliktu. Tak więc nawet w lokalnym konflikcie urządzenia te będą bezużyteczne, po prostu nie będą mogły wystartować.
Izraelski UAV przesyła wszystkie dane (w tym aktualne współrzędne GPS i wysokość) w formacie znanym tylko producentom. Skonfiguruj izraelską stację kontrolną i rób, co chcesz: jeśli chcesz, śledź i przechwytuj dane, a jeśli chcesz, przejmij kontrolę i przeciągnij UAV tam, gdzie go potrzebujesz.

Rosyjski UAV może być śledzony tylko wtedy, gdy przesyła dane w czasie rzeczywistym. Aby to zrobić, konieczne jest wdrożenie sieci kierunkowej, która wymaga szerokopasmowych kanałów wymiany, które można stłumić lub zniszczyć. Jeśli w powietrzu znajduje się kilka naszych BSP, namierzenie kierunku staje się praktycznie niemożliwe, jeśli krajowy bezzałogowiec zapisuje na pokładzie dane rozpoznawcze, w ogóle ich nie widać.

2. Izraelski bezzałogowy statek powietrzny ma najbardziej prymitywne i niezaszyfrowane kanały komunikacyjne, ponieważ sprzedał nam śmieci. Nikt nigdy nie sprzeda nam krypto-sprzętu. Nasze bezzałogowe statki powietrzne mają poprawnie wykonane i zamknięte wszystkie kanały. Zgodnie z warunkami umowy nie otrzymaliśmy nawet struktury użytych sygnałów. Nie wspominając o pojęciach. Otwarcie nadwozia dowolnego UAV jest zabronione przez tę samą umowę. Ewentualne usunięcie jakiejkolwiek usterki - tylko dzwoniąc do izraelskiego specjalisty. Naszym operatorom nie wolno nawet zbliżać się do przestarzałych Sercherów – są one serwisowane i kontrolowane wyłącznie przez izraelskie załogi, których grupa mieszka i pracuje w Kubince.

Przemysł nie jest tym bardziej dozwolony. Nawet na pokazie dla ministra obrony plakaty z charakterystyką występu Serchera zostały zasłonięte i otwarte, gdy minister przeszedł. W tym samym czasie jawnie stały plakaty z prawdziwymi, tajnymi informacjami o naszych bezzałogowcach. Izraelczycy pracowicie je fotografowali.
Żaden z producentów naszych bezzałogowych statków powietrznych nie został dopuszczony do szczegółowej kontroli zakupionego sprzętu.

3. Żadna rosyjska linia komunikacyjna nie może być zainstalowana na izraelskim bezzałogowym statku powietrznym. Aby to zrobić, konieczne będzie posortowanie całej elektroniki pokładowej, ponowne debugowanie EMC. Żadna z umów nawet o tym nie wspomina.

4. Wszystkie paliwa i smary używane przez Serchers pochodzą wyłącznie z produkcji izraelskiej. Umowa nie przewiduje wykorzystania rosyjskich produktów naftowych do przygotowania mieszanek paliwowych.

5. Urządzenia izraelskie nie mogą być używane w temperaturach poniżej 0 C!

Właściwie argumentów jest znacznie więcej, ale to wystarczy, aby jednoznacznie stwierdzić, że każdy zakupiony przez nas izraelski wróg bezzałogowy może w każdej chwili:

a) tor z dokładnością do kilku metrów, w tym obszary bazowe;

b) przechwytywać i otrzymywać w jasnej formie wszystkie uzyskane przez niego informacje;

c) w każdej chwili przejmij kontrolę i zabierz Cię tam, gdzie zapragnie Twoje serce.

Będziemy mogli walczyć na tych bezzałogowcach tylko za zgodą Stanów Zjednoczonych i Izraela. Dlatego zakup jakichkolwiek UAV z Izraela i ich użycie w Siłach Zbrojnych RF jest przestępstwem. Nawet jeśli w ogóle nie mamy własnych dronów, lepiej prowadzić rozpoznanie w grupach pieszych i patrolach konnych. Niż kupować i używać izraelskiego. Będziemy bardziej całościowi.

[nnnnnnnn]

Jesteś już zdumiony, ale to nie wszystko, jak wiesz, aby promocja towaru była udana, są działy sprzedaży, a w tym przypadku głównym sprzedawcą był nie byle kto, ale izraelski attaché wojskowy w Rosji , pułkownik Vadim Leiderman.

W maju 2011 roku już niestety po podpisaniu kontraktów na dostawę UAV został zatrzymany przez FSB razem (no, wow!) ze starszym oficerem jednego z organów ścigania Federacji Rosyjskiej, związanym z wojskiem. -kompleks przemysłowy. Po przesłuchaniu Leiderman został poproszony o opuszczenie Rosji w ciągu 48 godzin. Powodem jest podejrzenie o szpiegostwo.

Później, jak zawsze, anonimowe źródła poinformowały prasę krajową, że oprócz szpiegostwa Leiderman został oskarżony o próby wpływania na rosyjską politykę wojskowo-przemysłową. A dokładniej: attache zbyt aktywnie wspierał izraelskie firmy na rynku rosyjskim w zakresie bezzałogowych statków powietrznych i awioniki. Lobbował w Rosji interesy izraelskich firm wojskowo-przemysłowych. W szczególności Israel Aerospace Industries, od którego kupowaliśmy drony.

I wreszcie, 19 września, okazało się, że Oboronprom OJSC porzucił pomysł montażu izraelskich UAV w Tatarstanie, który narobił tyle hałasu, jak mówią, „finita la comedy”.

4.

Czy w krajowym przemyśle obronnym wszystko jest takie złe?

25-30 lat temu nasz kraj naprawdę pretendował do roli światowego lidera w tworzeniu bezzałogowych systemów latających do celów wojskowych. Na przykład w latach 1972-1989 na własne samoloty i na eksport radziecki kompleks wojskowo-przemysłowy wyprodukował prawie tysiąc reaktywnych bezzałogowych statków powietrznych typu Tu-143 Reis. W innych krajach, nawet w tak zaawansowanych jak Stany Zjednoczone, prace w dziedzinie samolotów bezzałogowych były wówczas praktycznie w powijakach.

Obecnie krajowe przedsiębiorstwa zajmujące się rozwojem UAV praktycznie nie są finansowane przez państwo i istnieją dzięki czystemu entuzjazmowi i kontraktom handlowym, które udaje im się zawrzeć. Na przykład aparat Eleron-3 (ENIKS) prowadzi rozpoznanie lodu na stacjach polarnych Bieguna Północnego, różne bezzałogowe statki powietrzne ZALA (firma systemów bezzałogowych) są używane przez Gazprom, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych itp.

Nasi producenci starali się również zainteresować swoimi urządzeniami Ministerstwo Obrony: we wrześniu 2010 roku, zgodnie z wynikami testów krajowych bezzałogowców, oficjalna komisja Wojsk Lądowych wybrała najbardziej obiecujące modele, o parametrach użytkowych nie gorszych niż importowane analogi, w odniesieniu do których następnie miała zostać podjęta decyzja o zakupie broni. Należy zauważyć, że nawet na testy porównawcze rosyjskich urządzeń, nie wspominając o ich rozwoju, Ministerstwo Obrony nie wydało ani rubla. Ale wtedy wywiązał się kontrakt z Israel Aerospace Industries i temat wymarł.

Ale co z 5 miliardami wydanymi na stworzenie rosyjskich bezzałogowców? Z pięcioma miliardami to także powieść kryminalna. Głównym odbiorcą tych pieniędzy z Ministerstwa Obrony był Koncern Radiotechniczny Vega, dla którego samo tworzenie BSP nie jest główną działalnością. Ponieważ jest oczywiste, że taka kwota nie została wydana przez deweloperów od razu, pojawia się pytanie, jakie wymagania postawiło Ministerstwo Obrony przy finansowaniu tematu i w jaki sposób deweloperzy zgłosili się do armii w procesie opanowania 5 miliardów ? Kto podpisał zaświadczenia o akceptacji na ten temat? Czy po zapłaceniu 5 miliardów rubli budżetowych Ministerstwo Obrony w żaden sposób nie kontrolowało tego procesu?

O co chodzi: armia rosyjska zakupiła przestarzały i nienadający się do rzeczywistego użytku bojowego sprzęt wojskowy za monstrualną kwotę ponad 500 milionów dolarów od państwa sojuszniczego NATO z bezpośrednim udziałem szpiega, który okrył się statusem dyplomatycznym i był wydalony przez FSB z Rosji za swoją działalność. W obecności analogów krajowych, które są porównywalne, a pod wieloma parametrami mają lepsze właściwości techniczne i są kilkakrotnie tańsze w porównaniu z zakupionymi urządzeniami.

W takich realiach budżet na dozbrojenie armii w wysokości 20 bilionów rubli nie wygląda już tak ogromny.

[kagorta]

W jednym z artykułów napisali, że generałowie pokonali łowców na temat daj mi rządzić. Czy mimo to należy przestudiować odpowiedź? A jeśli nie podano całości, to przynajmniej wrak.

[Wadim555]

Otwarty apel do Administracji.

Proszę usunąć (zabanować) moje konto.
Trzy apele do Administratora w osobistym z tą prośbą,
zostały przez nich odrzucone.
Chciałbym pięknie się "rozproszyć", ale to nie działa.
nie mam wyboru, muszę iść
W „kampanii” na „wieczny” ban, wpisanie 10 ostrzeżeń, publikowanie
To jest apel w różnych gałęziach forum.

4 ostrzeżenie - zakaz na dwa dni;
7 ostrzeżeń - ban na 10 dni;
9 ostrzeżeń - ban na 30 dni;
10 ostrzeżeń - wieczny zakaz.

[Patriot]

Cytat: Vadim555

Vadim555 Otwarty apel do administracji. Proszę o usunięcie (zabanowanie) mojego konta. Trzy apele do Administratora w osobistym z tą prośbą zostały przez niego odrzucone. Chciałbym pięknie „rozproszyć”, ale to nie działa. „Zbanowany wpisując 10 ostrzeżeń przez zamieszczenie tej apelacji w różnych wątkach na forum 4 ostrzeżenia - ban na 7 dni 10 ostrzeżeń - ban na 9 dni 30 ostrzeżeń - ban na 10 dni XNUMX ostrzeżeń - ban na wieczność.

WADIM. POWIEDZIEĆ. CO CI SIĘ STAŁO? DLACZEGO PROSISZ O USUNIĘCIE KONTA? CZY ŁATWIEJ JEST PO PROSTU PRZESTAĆ PISAĆ?

[Drugar]

Postać mogła zostać zhakowana. Właścicielka wróci z urlopu, a potem wieczny zakaz... Wprawdzie łatwiej było zamieszczać nieprzyzwoite komentarze, ale przejrzeć ogólnokrajową sprawę.

[kontrzasada20]

Nazywa się Orlan. Cóż, dla MSW myślę, że to wystarczy, nie wpajajcie, że będzie bezczynne w ich bilansie, no cóż, niech tam zwiadowcy strzelają. Ale w wojsku jest to konieczne. coś poważniejszego, co mogłoby nie tylko latać i oglądać, ale także bombardować, w przeciwnym razie wrogowie odejdą podczas przetwarzania danych. Vadim proszę wyjaśnić co się stało, dlaczego taka prośba????

[mpaniczkin]

Minęło dużo czasu, odkąd zaczęliśmy budować takie rzeczy. Stany Zjednoczone już wprowadzają na uzbrojenie bezzałogowe samoloty rozpoznawcze i bombowce.
Problem polega jednak na tym, że wszystkie te zabawki można przechwycić, co miało miejsce w Iranie. Wtedy Stany Zjednoczone poniosły ciężkie straty, porównywalne do tego, jak Belenko ukradł MIG do Japonii.

Nawiasem mówiąc, myślę, że nadszedł czas, aby czołgi były bezzałogowe, więc przynajmniej żołnierze będą nienaruszeni!

[Wujek]

Autor, który pisze pod pseudonimem nnnnnnnnnn, powinien pisać artykuły na tę stronę. Jego świadomość jest znacznie wyższa niż u tego bezimiennego skryba. Czytanie jest o wiele ciekawsze.