Nazwany sprzęt wojskowy przekazany na Transsyberyjski
Na platformach ładunkowych, które wykoleiły się w nocy 1 grudnia, znajdowały się samobieżne haubice 2C1 "Gvozdika", donosi TASS przekaz źródła.
Działa samobieżne można zobaczyć na zdjęciach, które pojawiły się w sieci. Rozmówca agencji potwierdził, że goździki rzeczywiście były przewożone na platformach ładunkowych.
Wcześniej służba prasowa Okręgu Centralnego informowała jedynie, że na wykolejonych platformach znajdował się sprzęt wojskowy.
Na odcinku kolei swierdłowskiej Nazyvaevskaya - Ishim wystąpiła sytuacja awaryjna. Łącznie wykoleiło się 35 wagonów, 21 przewróciło się, w tym 5 cystern z olejem opałowym.
Pociąg składał się z kilku platform z samobieżnymi haubicami 2C1 Goździka przetransportowanych do zakładu naprawczego.
W wyniku awarii sieć kontaktowa została uszkodzona, naruszono prześwit na sąsiednim torze. Do tej pory ruch pociągów w obu kierunkach został przywrócony na jednym torze. Według wstępnych danych przyczyną wykolejenia wagonów jest usterka szyny.
Ropa na szczęście się nie rozlała. Nie było ofiar i zagrożenia dla bezpieczeństwa środowiska. Wydział Śledczy Uralu wszczął sprawę karną w sprawie zdarzenia na podstawie artykułu „Naruszenie zasad bezpieczeństwa ruchu i eksploatacji” transportu kolejowego. Powołano również specjalną komisję, która ma poznać przyczyny.
Kilka pociągów ratunkowych jest na miejscu.
Działa samobieżne można zobaczyć na zdjęciach, które pojawiły się w sieci. Rozmówca agencji potwierdził, że goździki rzeczywiście były przewożone na platformach ładunkowych.
Wcześniej służba prasowa Okręgu Centralnego informowała jedynie, że na wykolejonych platformach znajdował się sprzęt wojskowy.
Na odcinku kolei swierdłowskiej Nazyvaevskaya - Ishim wystąpiła sytuacja awaryjna. Łącznie wykoleiło się 35 wagonów, 21 przewróciło się, w tym 5 cystern z olejem opałowym.
Pociąg składał się z kilku platform z samobieżnymi haubicami 2C1 Goździka przetransportowanych do zakładu naprawczego.
W wyniku awarii sieć kontaktowa została uszkodzona, naruszono prześwit na sąsiednim torze. Do tej pory ruch pociągów w obu kierunkach został przywrócony na jednym torze. Według wstępnych danych przyczyną wykolejenia wagonów jest usterka szyny.
Ropa na szczęście się nie rozlała. Nie było ofiar i zagrożenia dla bezpieczeństwa środowiska. Wydział Śledczy Uralu wszczął sprawę karną w sprawie zdarzenia na podstawie artykułu „Naruszenie zasad bezpieczeństwa ruchu i eksploatacji” transportu kolejowego. Powołano również specjalną komisję, która ma poznać przyczyny.
Kilka pociągów ratunkowych jest na miejscu.
informacja