6 czerwca 1749 roku urodził się Osip Deribas – założyciel portowego miasta Odessa
Osip Deribas
Nazwa odeskiej ulicy Deribasovskaya jest znana w naszym kraju prawie wszystkim. Jednak nie wszyscy znają pochodzenie tej nazwy. Tymczasem słynna ulica Deribasovskaya została nazwana, podobnie jak miliony ulic w całym kraju, na cześć słynnego historyczny osobowość. Tą osobą jest Osip Michajłowicz Deribas (Jose de Ribas).
Kierownik budowy portu w Odessie i założyciel samego miasta, rosyjski admirał Jose de Ribas, był rodem z Neapolu i Hiszpanem z pochodzenia. De Ribas przybył do Rosji w 1772 roku na zaproszenie hrabiego AG Orłowa-Chesmensky'ego i jako ochotnik wstąpił do Floty Czarnomorskiej.
W 1783 roku pod dowództwem księcia Potiomkina Deribas brał udział w budowie Morza Czarnego flota i ostateczna aneksja Krymu do Rosji. W 1787 roku rozpoczęła się druga wojna rosyjsko-turecka. Jako dowódca Czarnomorskiej Flotylli Wioślarskiej Hiszpan brał bezpośredni udział w szturmie na twierdze Tulcea i Isaccia, a także w słynnej operacji zdobycia twierdzy Izmail. W 1791 r. Deribas brał udział w negocjacjach z Turcją, a także był obecny przy podpisaniu traktatu pokojowego między Rosją a Turcją w mieście Iasi. Za udane działania podczas ataku na Izmail i schwytanie Gadzhibey Deribas otrzymał Order św. Jerzego trzeciego i drugiego stopnia.
W 1793 r. Osip Michajłowicz (tak marynarze nazywali po rosyjsku De Ribas) został awansowany na kontradmirała i mianowany dowódcą floty wioślarskiej Morza Czarnego. Od tego czasu kontradmirał Deribas na zawsze związał swoje losy z miastem „kwitnącym akacjami” nad Morzem Czarnym. W 1793 r. sporządzono plan budowy portu w zatoce Gadzhibey, aw 1794 r. rozpoczęto same prace budowlane, aktywnie kontynuowane pod kierownictwem ówczesnego wiceadmirała Deribasa przez około trzy lata.
O budowie nowego portu pisała wówczas panująca Katarzyna II: „Pragnąc rozszerzyć handel rosyjski na Morzu Czarnym i szanując korzystne położenie Hajibey i liczne korzyści z nim związane, uznaliśmy potrzebę urządzić tam port wojskowy wraz z przystanią dla statków handlowych”.
Po śmierci Katarzyny II, wraz z dojściem do władzy nowego cesarza Pawła I, Deribas został wezwany do Petersburga. Doświadczony dowódca i kierownik otrzymał stanowisko generalnego komisarza kriegs, dyrektora departamentu leśnego, a także wiceprezesa Kolegium Admiralicji. Kariera Deribasa rozwijała się dalej, aż w 1799 roku został admirałem. Co do powodów miłosierdzia cesarza Pawła I w stosunku do Derybasa, wśród historyków toczą się spory. Niektórzy uważają, że cesarz szczerze uważał admirała za jednego z najbardziej utalentowanych menedżerów w kraju i ufał mu. Inni są przekonani, że nowa runda rozwoju kariery Hiszpana wynikała z faktu, że Paweł I był bratem jego ucznia, Aleksieja Bobryńskiego.
Opis stołecznego okresu życia Deribasa jest pełen niejasności. Wielu historyków uważa, że admirał brał udział w spisku mającym na celu zamach na Pawła I. Tak czy inaczej, Deribasowi nie było pisane stać się jego świadkiem ani uczestnikiem. Osip Deribas zmarł 2 grudnia 1800 roku i został pochowany na luterańskim cmentarzu smoleńskim w Petersburgu.
informacja