ROC „Sketch”: moździerz samobieżny trafi do państwowych prób

15
Różne struktury rosyjskiego Ministerstwa Obrony nadal ogłaszają swoje plany na przyszły rok. ważny jeden z tych dni wiadomości поступила от воздушно-десантных wojsko. В самом ближайшем будущем они намерены провести государственные испытания перспективного образца артиллерийской системы, и затем принять его на вооружение. На различных полигонах проверку пройдет новейший самоходный / возимо-носимый миномет 2С41 «Дрок».

11 grudnia Grupa Wsparcia Informacyjnego Sił Powietrznych opublikowała informację o planach na najbliższy 2019 rok. Poinformowano, że w przyszłym roku - przed wprowadzeniem do służby - państwowe testy najnowszego systemu moździerzowego, zaprojektowanego specjalnie dla Sił Powietrznodesantowych i przeznaczonego do wsparcia artyleryjskiego jednostek desantowych powietrznodesantowych, powinny przejść testy państwowe. Testy zostaną przeprowadzone na kilku poligonach należących do rosyjskiego resortu wojskowego.





Grupa wsparcia informacyjnego przypomniała, że ​​moździerz 2S41 to jedno z najnowszych osiągnięć krajowego przemysłu obronnego, stworzone specjalnie dla jednostek artyleryjskich Sił Powietrznych. Za pomocą tego pojazdu bojowego planowane jest znaczne zwiększenie siły ognia sił desantowych w rozwiązywaniu niektórych zadań na polu bitwy.

Przenośny moździerz samobieżny 2S41 Drok został zbudowany na bazie pojazdu opancerzonego typu Typhoon-VDV. Podobno ta próbka pokaże unikalne cechy zasięgu i siły ognia. Pojazd bojowy będzie mógł strzelać konwencjonalnymi minami oraz nową amunicją o zwiększonym zasięgu ognia. Pistolet jest obsługiwany z bojowego oddziału, ale konstrukcja maszyny zapewnia jej demontaż do strzelania z ziemi.

Niestety Grupa Wsparcia Informacyjnego Sił Powietrznych nie określiła dat rozpoczęcia i zakończenia planowanych prób państwowych. Z opublikowanych doniesień wynika, że ​​po kontrolach moździerz 2S41 zostanie wprowadzony do służby, ale czas tego zdarzenia również pozostał nienazwany. Najwyraźniej MON planuje ujawnić takie dane, gdy wymagane procedury i prace zostaną zakończone.

***

Według znanych danych, obiecujący samobieżny (przenośny) moździerz 2S41 „Drok” jest rozwijany od 2015 roku na zlecenie wojsk powietrznodesantowych. Nowy model sprzętu był przeznaczony dla baterii artyleryjskich w batalionach wojsk lądowych i powietrznodesantowych. Opracowanie nowego projektu powierzono Centralnemu Instytutowi Badawczemu „Petrel”, który jest częścią NPK „Uralvagonzavod”. Początkowo projekt był realizowany w ramach większych prac rozwojowych z kodem „Sketch”.

Pod koniec 2016 roku odbył się pierwszy pokaz kilku nowych systemów artyleryjskich, w tym modeli specjalistycznych dla Sił Powietrznych. Na jednej z wystaw Ministerstwo Obrony pokazało cały zestaw modeli zaawansowanych technologii. Jednym z nich był samobieżny moździerz 2S41 Drok. W przyszłości modele sprzętu były obecne na innych wystawach. W tym samym okresie zbudowano prototypy zapraw przeznaczonych do testów. Jak wynika z ostatnich doniesień, prototypy Droka przeszły testy, co umożliwia przejście do ostatniego etapu testów przed oddaniem ich do użytku.

Projekt 2S41 proponuje budowę stosunkowo prostego opancerzonego wozu bojowego w oparciu o dużą liczbę istniejących komponentów. Samochód pancerny K4386 "Tajfun-WDW" służy jako baza dla moździerza samobieżnego. Ten samochód pancerny został pierwotnie opracowany z uwzględnieniem użycia różnych rodzajów broni, w tym na różnych modułach bojowych. W projekcie 2S41 zwykły szyberdach służy jako siedzisko dla nowej wieży moździerzowej. Taki sprzęt nie wyklucza jednak korzystania z innych broń.

Samochód K4386 ma jednokomorowy, nośny, pancerny kadłub z miejscami mieszkalnymi dla załogi i moździerzy. Ochrona 5. klasy jest zapewniona zgodnie z krajową normą GOST R 50963-96. Przednia część przedziału mieszkalnego zachowuje funkcje przedziału kontrolnego, natomiast środkowa i rufowa pełnią rolę przedziału bojowego i zapewniają użycie głównej broni.

Projekt 2S41 przewiduje wyposażenie bazowego samochodu pancernego w nową wieżę pancerną z instalacją moździerzową. Wieża posiada własne napędy naprowadzania poziomego, a także jest wyposażona w oscylacyjny zespół artyleryjski z urządzeniami naprowadzającymi. Aby zmniejszyć negatywny wpływ na korpus nośnika, jednostka artyleryjska jest wyposażona w urządzenia odrzutowe, na których zamocowana jest lufa moździerza.

W wieży zamontowano 82-mm moździerz odtylcowy z ręcznym podawaniem strzałów do lufy. Armata jest w stanie używać wszystkich istniejących min kalibru 82 mm, niezależnie od ich typu, klasy i przeznaczenia. Zapewnione jest użycie zarówno min „konwencjonalnych”, jak i czynnie reaktywnych lub naprowadzanych. Minimalny zasięg ostrzału dla „Droka” jest ustawiony na 100 m. Maksymalny zasięg to 6 km. Wyszkolona załoga może zapewnić szybkostrzelność do 12 strzałów na minutę bez konieczności przywracania celowania.

Przenośna amunicja jest przechowywana w przedziale bojowym i wynosi 40 minut dowolnego wymaganego typu. Układ bojowego oddziału i obecność drzwi nie wykluczają dostawy amunicji z ziemi lub z nośnika amunicji. Jednak załadowanie amunicji do zwykłego schowka maszyny nie zajmuje dużo czasu.

Moździerz do pojazdu 2S41 jest przenośny. Jego głównym trybem działania jest ostrzał z wieży zwykłej jednostki artylerii. W takim przypadku istnieje możliwość zdemontowania lufy do wykorzystania jako broń do noszenia. W tym przypadku proponuje się użycie lufy 82 mm z osobną płytą bazową i dwunożnym. Urządzenia te są przewożone w samochodzie i mogą być używane w razie potrzeby.

Do samoobrony moździerz samobieżny Drok jest wyposażony w zdalnie sterowany moduł bojowy. Moduł z karabinem lub karabinem maszynowym dużego kalibru można zamontować z przodu dachu lub z boku wieży. W dwóch układach wystawienniczych pokazano obie te konfiguracje. W obu modelach były również obecne wyrzutnie granatów dymnych - znajdowały się one po bokach wieży moździerzowej.

Obliczenie samobieżnego (przenośnego) moździerza 2S41 "Drok" składa się z czterech osób. W marszu i podczas strzelania w konfiguracji samobieżnej znajdują się wewnątrz pojazdu i są chronione pancerzem. Jednocześnie ich pracę ułatwia do pewnego stopnia obecność różnych systemów sterowania i innych urządzeń. Przy demontażu moździerza i użyciu go jako broni przenośnej niezbędny jest udział całej załogi wozu bojowego.

Nowy typ pojazdu bojowego na ogół zachowuje wymiary bazowego samochodu pancernego. Jeśli porównamy Droka z Typhoon-VDV wyposażonym w moduł bojowy z armatą 30 mm, to wymiary sprzętu są prawie takie same. Masa bojowa moździerza samobieżnego wynosi 14 t. Nie zmieniają się właściwości jezdne, mobilność i zwrotność.

Według różnych źródeł, do niedawna organizacje biorące udział w projekcie zajmowały się testowaniem obiecującego moździerza samobieżnego. Faza testów fabrycznych i ulepszeń za nami, a teraz obiecujący sprzęt jest przygotowywany do testów państwowych. Zgodnie z wynikami tych wydarzeń, wóz bojowy 2S41 Drok będzie musiał wejść do służby. Jak wynika z ostatnich doniesień, taki sprzęt będzie dostarczany tylko wojskom powietrznodesantowym. Zakup pojazdów dla wojsk lądowych nie jest planowany – przynajmniej na chwilę obecną.

***

Należy zauważyć, że samobieżny (przenośny) moździerz 2S41 nie jest jedynym nowym systemem artyleryjskim opracowanym specjalnie dla Sił Powietrznych. W ramach prac rozwojowych nad szyfrem „Szkic” powstały jeszcze dwa warianty systemów artyleryjskich dla jednostek powietrznodesantowych. Jako dodatek do "Drok" i zamiennik istniejących dział samobieżnych powstają produkty "Floks" i "Magnolia". Jedno z tych dział samobieżnych zostało już pokazane publiczności.

Projekty Phlox i Magnolia proponują budowę jednostek samobieżnych ze zunifikowanym działem 120 mm. Ten ostatni to uniwersalny system zdolny do pełnienia funkcji działa, haubicy i moździerza. Z punktu widzenia koncepcji i zakresu zadań do rozwiązania taka broń jest zbliżona do uzbrojenia seryjnych dział samobieżnych Nona i Khosta - produkt 2A80. Ponadto mówimy o pewnej unifikacji struktur. Istniejące 120-milimetrowe SAO starych modeli zbudowano na bazie podwozia gąsienicowego o wysokich osiągach. Nowe projekty zakładają zastosowanie innych maszyn bazowych.



W projekcie Phlox proponuje się instalację uchwytu działa na kołowym podwoziu samochodu pancernego Ural-VV. Maszyna zachowała dwurzędową chronioną kabinę załogi, za którą umieszczono niezbędne jednostki, w tym obrotnicę z działem. Artyleryjskie działo samobieżne jest wyposażone w zautomatyzowane systemy kierowania ogniem, sprzężone z nawigacją i łącznością. Montaż działa otrzymał czujniki, które śledzą położenie działa, co umożliwia dokładniejsze i szybsze przywracanie celowania po każdym strzale.

Amunicja SAO "Floks" może zawierać amunicję różnych typów, zapewniając rozwiązanie wszystkich głównych zadań. Przewożona amunicja składa się z 80 pocisków dowolnego typu. 28 strzałów jest przechowywanych i transportowanych w opakowaniach operacyjnych, zużywanych w pierwszej kolejności. Skuteczność ognia zależy od użytej amunicji. Tak więc podczas strzelania na zawiasowych trajektoriach za pomocą konwencjonalnej miny zasięg ostrzału sięga 8-10 km. Strzał aktywno-reaktywny leci 15-17 km.

САО «Флокс» впервые показали публике в ходе международного военно-технического форума «Armia-2016». К тому времени был построен опытный образец, необходимый для проведения испытаний. В октябре этого года сообщалось, что прототипы нового типа проходят испытания. Запуск серийного производства техники планировалось начать «совсем скоро», но без указания точных сроков.

Samobieżne działo artyleryjskie Magnolia, również opracowane w ramach szkicu ROC, nie zostało jeszcze zaprezentowane publiczności. Jednak twórcy ogłosili już pewne informacje na jego temat. Według wcześniej ogłoszonych danych, projekt ten zakłada wykorzystanie systemu artyleryjskiego zunifikowanego z Floksem. Proponuje się montować na innym podwoziu o innej charakterystyce i możliwościach. Wynika to prawdopodobnie z zamierzonego zakresu techniki.

Poinformowano, że Magnolia CJSC jest budowana na bazie dwuczłonowego transportera gąsienicowego DT-30. Podobno dwa kadłuby takiej maszyny otrzymują ochronę opancerzenia; przedni łącznik może służyć jako kokpit, a platforma z bronią powinna być umieszczona na tylnym łączniku. Transportery DT-30 są aktywnie wykorzystywane w Arktyce, a na ich podstawie powstają różne modele sprzętu wojskowego. Całkiem możliwe, że działo samobieżne Magnolia jest opracowywane z uwzględnieniem działań w regionach północnych.

***

Na początku października 2018 roku internetowa publikacja pod marką Uralvagonzawod pisała o trwających pracach nad obiecującą rodziną pojazdów pod ogólnym tytułem Sketch. Wtedy doniesiono, że testowana jest obiecująca technika z nazwami kwiatów, a same projekty przechodzą do ostatniego etapu. Planowano zakończyć wszystkie niezbędne kontrole w najbliższej przyszłości.

Kilka dni temu Ministerstwo Obrony, reprezentowane przez Grupę Wsparcia Informacyjnego Sił Powietrznych, doprecyzowało plany projektu moździerza samobieżnego 2S41 Drok. W przyszłym roku na poligonach resortu wojskowego odbędą się państwowe testy tego sprzętu, po których będzie można go wprowadzić do użytku. Podobne dane dotyczące innych próbek ROC "Sketch" nie zostały jeszcze opublikowane. Jednak dotychczasowe sukcesy prac rozwojowych sugerują, że takie wieści pojawią się w bardzo niedalekiej przyszłości. Jest całkiem możliwe, że wszystkie trzy obiecujące samobieżne stanowiska artyleryjskie wejdą do służby w Siłach Powietrznych w tym samym czasie lub w minimalnych odstępach czasu.

Na podstawie materiałów z witryn:
http://mil.ru/
https://rg.ru/
http://tass.ru/
http://t-digest.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
15 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    14 grudnia 2018 06:50
    Do walki z podobnymi instalacjami wroga przydałoby się następujące działo samobieżne:
    http://www.sinor.ru/~bukren21/kbb.doc
  2. +4
    14 grudnia 2018 08:57
    Hmmm, czytałem o tym projekcie i OCD już około 3 razy. Po co dołączać ten sam tekst do wiadomości więcej niż raz?
  3. +1
    14 grudnia 2018 10:48
    Ekscytacja „dzielnicy” i „kwiatów” jest oszałamiająca! oszukać
  4. +1
    14 grudnia 2018 17:21
    Od półtora roku, po raz czwarty na stronie o „Drok”, informacje zresztą wszystko jest takie samo. To prawda, że ​​dziś wyjaśniono, że ta próbka tradycyjnie będzie „nic w świecie halogenów”.
  5. +1
    14 grudnia 2018 20:16
    Czyli do samochodu wepchnięto zwykły moździerz? Wydaje mi się, że jeśli „brodaci” (zabronione w naszym kraju) wsadzą moździerz z tyłu pickupa, to zrobią to równie dobrze, ale znacznie taniej. Gdyby mieli zrobić moździerz mobilny, to zrobiliby automatyczny, ładowany odtylcowo (jak Wasilek), z komorą, stanowiskiem naprowadzania (możliwe tylko w aucie dowódcy, ale wszystkim lepszym) i środkami łączności. Będzie można szybko oddać strzał i zrzucić. A co się stanie z zawieszeniem samochodu pancernego po stu strzałach?
    1. 0
      14 grudnia 2018 21:13
      Po prostu nie da się włożyć zwykłego moździerza o kalibrze 81 mm i wyższym z tyłu pickupa. Po kilku strzałach zawieszenie się rozpadnie.
      Aby temu zapobiec, albo używają zaawansowanych urządzeń odrzutowych, jak na Droku czy izraelskim Soltamie, albo wykonują mechanizm szybkiego opuszczania/podnoszenia moździerza do ziemi, jak hiszpańska Alakrana, którą kupują Ukraińcy
    2. 0
      14 grudnia 2018 23:38
      Czyli do samochodu wepchnięto zwykły moździerz?

      A właściwie, dlaczego… jeśli jest 2S23 „Nie-SVK” oficjalnie przyjęty przez Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej. I mając najszerszy wybór amunicji, a co za tym idzie zadania, które rozwiązują.
      1. 0
        18 lutego 2019 12:55
        Zakład KamAZ nie bierze udziału w produkcji NONA-SVK. Jak konflikt interesów i po prostu Abidno. Jeśli tworzysz nowy moździerz samobieżny, to o kalibrze 120 mm. A moździerz 82 mm można umieścić na pojeździe terenowym lub łaziku bojowym. Tanie i smaczne.
    3. Komentarz został usunięty.
    4. Komentarz został usunięty.
  6. 0
    14 grudnia 2018 21:31

    Moździerz do pojazdu 2S41 jest przenośny. Jego głównym trybem działania jest ostrzał z wieży zwykłej jednostki artylerii. W takim przypadku istnieje możliwość zdemontowania lufy do wykorzystania jako broń do noszenia. W tym przypadku proponuje się użycie lufy 82 mm z osobną płytą bazową i dwunożnym. Urządzenia te są przewożone w samochodzie i mogą być używane w razie potrzeby.

    Trudno mi sobie wyobrazić proces demontażu lufy moździerza z mechanizmów odrzutu. Łatwiej jest nosić ze sobą osobną 82-mm moździerz i w razie potrzeby rozstawić ją na ziemi. Masa 82-mm moździerza 2B24 wynosi około 45 kg, lufa stanowi około 16 kg, tj. pytanie w +16 kg
    1. +3
      15 grudnia 2018 08:27
      Wszystko jest o wiele prostsze. Sądząc po układach, jest to moździerz samobieżny. Ewentualnie niosąc przenośną moździerz.
      Nazywanie tego przenośnym to straszny analfabetyzm.
      Przykładem tego rodzaju zaprawy może być 2B23 "Nona-M1" Jest przenośny, a to jest główna hipostaza. Po rozłożeniu na 5 części nadaje się do noszenia. Cóż, holowany na krótkie odległości
      1. +1
        16 grudnia 2018 02:10
        O tym właśnie mówimy. Kolejnym ważnym punktem jest zamontowana w wieży zaprawa odtylcowa. Załadunek z ziemi moździerza odtylcowego 82 mm to kolejna perwersja
  7. 0
    15 grudnia 2018 12:50
    Jeśli chodzi o moździerze, to albo działa samobieżne (kiedy moździerz jest nierozłączny z pojazdem i jest bezużyteczny w przypadku uszkodzenia podwozia lub silnika) albo po prostu przenośne (możliwe jest użycie go zarówno z pojazdu a w przypadku uszkodzenia oddzielnie od niego). Drugi sposób na moździerze kalibru 82-120 mm wydaje mi się bardziej uniwersalny.
  8. -1
    16 grudnia 2018 18:25
    O zwycięzcy wojny decyduje nie to, która z przeciwnych stron dysponuje lepszą bronią, ale która ze stron będzie w stanie szybko nadrobić stratę broni, sprzętu, potencjału ekonomicznego i ludzi w takiej konfrontacji. Jak szybko będzie w stanie dostosować się do zmieniających się warunków wojny. Rosja przegrywa w takim porównaniu z krajami rozwiniętymi: USA i Europą Zachodnią.
  9. 0
    16 grudnia 2018 23:38
    Opowiedz nam proszę o tym produkcie... konkretnie w wersji lotniczej. uśmiech
    Trochę o podwoziu...
    W 1987 roku zbudowano trzy „końcowe próbki VAZ-2122 serii 600” - były one identyczne w konstrukcji z przyszłymi samochodami masowo produkowanymi, ale nie było możliwe zorganizowanie masowej produkcji z powodu braku funduszy. Źródło: http://www.autowp.ru/lada/2122/vaz-2122_1/pictures/avex9c/


    VAZ-2122 (seria 600) '1987
  10. 0
    18 lutego 2019 12:52
    Nasze wojsko oszalało na punkcie pojazdów. To czysto policyjny samochód. Udział w wojnie buntu, operacjach pokojowych, okupacji. Maksimum - funkcje UAZ dowódcy w strefie walki. Pytanie: dlaczego w Siłach Powietrznych jest sprzęt, który nie jest w stanie pokonać bariery wodnej lub rowu? Teraz samobieżny moździerz został wykonany z samochodu. Na bazie samobieżnego ppk „Tiger”. Był w armii sowieckiej BRDM-2. Więc zrób coś takiego. Jeden model do różnych celów, dla wszystkich rodzajów wojska. Po co całe zoo - tygrys, tajfun, skorpion, niedźwiedź, ryś? Założeniem jest zwykły i ugruntowany w naszym kraju legalny sposób wypłaty pieniędzy z budżetu. Taka różnorodność samochodów systemu mrap jest również niezrozumiała.
  11. Komentarz został usunięty.