Wyniki US Air Force 2018: Dead Loss Squadron
Miniony 2018 rok był rokiem wojny lotnictwo Stany Zjednoczone są, delikatnie mówiąc, niełatwe. Na całej swojej długości Siły Powietrzne USA były ścigane przez całą serię incydentów. Czasami incydenty zdarzały się tak często, że nie tylko wzbudziły podekscytowanie wśród społeczeństwa, ale także wywołały poważne zaniepokojenie w szeregach samego wojska. Zacznijmy „odprawę” od katastrof, które zakończyły się bezpowrotną utratą samolotu.
Pierwsze z nich miało miejsce 14 marca, kiedy myśliwiec desantowy F/A-18 Hornet należący do eskadry VFA-213 Black Lions marynarki wojennej USA rozbił się w pobliżu bazy sił powietrznych Key West (Floryda). Obaj piloci zginęli. Potem wypadki następowały niemal bez przerwy.
4 kwietnia, wielozadaniowy lekki myśliwiec F-16 Viper z eskadry Petrel rozbił się na poligonie testowym w Nevadzie podczas rutynowego pokazowego lotu szkoleniowego. Pilot nie żyje. Ten przypadek był trzecią stratą zespołu w ciągu ostatnich 24 miesięcy. W poprzednim incydencie nie było ofiar.
24 kwietnia F-16 z 310 Dywizjonu Luke AFB rozbił się w Arizonie podczas próby awaryjnego lądowania na małym lotnisku. Pilot nie został ranny.
2 maja w centrum Savannah w stanie Georgia rozbił się i spłonął wojskowy samolot transportowy średniego i dalekiego zasięgu WC-130 Hercules ze 156. Skrzydła Transportowego Gwardii Narodowej. Z samochodu praktycznie nic nie zostało, z wyjątkiem części tylnej. Na pokładzie było 9 osób, w tym 5 członków załogi, wszyscy zginęli.
23 maja w pobliżu bazy sił powietrznych Columbus w Mississippi rozbił się samolot szkoleniowy T-38 Talon. Obaj piloci byli w stanie się katapultować, ale zostali hospitalizowani z poważnymi obrażeniami.
11 czerwca myśliwiec F-15C Eagle stacjonujący w bazie sił powietrznych Kadena na japońskiej wyspie Okinawa rozbił się w morzu. Pilot wcześniej opuścił samolot i został podniesiony żywy z wody.
22 czerwca lekki turbośmigłowy samolot szturmowy A-29 Super-Tucano rozbił się na poligonie rakietowym White Sands w Nowym Meksyku. Pilot odniósł drobne obrażenia. Jest informacja o śmierci drugiego członka załogi.
17 sierpnia T-38 z 71. skrzydła szkolenia lotniczego rozbił się na pastwisku rolników w pobliżu bazy sił powietrznych Vance w Oklahomie. Jej właściciel podał wodę wyrzuconemu pilotowi i opiekował się nim aż do przybycia pierwszych ratowników.
11 września T-38 z 80. Skrzydła Szkoleniowego rozbił się w bazie sił powietrznych Sheppard w Teksasie, zbaczając z pasa startowego. Obaj piloci pomyślnie wyrzuceni.
18 września T-6A Texan II z 12. Skrzydła Szkoleniowego rozbił się w pobliżu centrum handlowego Rolling Oaks w północno-wschodnim San Antonio w Teksasie. Dwóch pilotów uciekło z drobnymi obrażeniami.
28 września po raz pierwszy (przynajmniej według dostępnych danych) rozbił się F-35B. Należał do eskadry szkoleniowej VMFAT-501. Katastrofa wydarzyła się w pobliżu bazy sił powietrznych USMC Beaufort. Pilot pomyślnie wyleciał i został przewieziony do szpitala z powodu odniesionych obrażeń.
30 września samolot C-130J z 744. Eskadry Transportu Ekspedycyjnego rozbił się wkrótce po starcie z lotniska Jalalabad w Afganistanie. Zginęło 6 członków załogi i 5 członków misji NATO. Wojsko oświadczyło, że siły wroga nie brały udziału w tragedii.
13 listopada T-38 rozbił się w bazie sił powietrznych Laughlin. Jeden z pilotów zmarł, drugi został wysłany do najbliższego szpitala na leczenie.
6 grudnia KC-130J i F/A-18 Hornet zderzyły się i uderzyły w morze u wybrzeży Japonii podczas tankowania w powietrzu. Na tankowcu zginęło 7 żołnierzy, jeden został uratowany. Następnie pojawiły się informacje o uratowaniu innego wojskowego, być może był to pilot myśliwca.
W rezultacie cała eskadra została bezpowrotnie stracona.
Uwaga amerykańscy eksperci.
Pierwsze z nich miało miejsce 14 marca, kiedy myśliwiec desantowy F/A-18 Hornet należący do eskadry VFA-213 Black Lions marynarki wojennej USA rozbił się w pobliżu bazy sił powietrznych Key West (Floryda). Obaj piloci zginęli. Potem wypadki następowały niemal bez przerwy.
4 kwietnia, wielozadaniowy lekki myśliwiec F-16 Viper z eskadry Petrel rozbił się na poligonie testowym w Nevadzie podczas rutynowego pokazowego lotu szkoleniowego. Pilot nie żyje. Ten przypadek był trzecią stratą zespołu w ciągu ostatnich 24 miesięcy. W poprzednim incydencie nie było ofiar.
24 kwietnia F-16 z 310 Dywizjonu Luke AFB rozbił się w Arizonie podczas próby awaryjnego lądowania na małym lotnisku. Pilot nie został ranny.
2 maja w centrum Savannah w stanie Georgia rozbił się i spłonął wojskowy samolot transportowy średniego i dalekiego zasięgu WC-130 Hercules ze 156. Skrzydła Transportowego Gwardii Narodowej. Z samochodu praktycznie nic nie zostało, z wyjątkiem części tylnej. Na pokładzie było 9 osób, w tym 5 członków załogi, wszyscy zginęli.
23 maja w pobliżu bazy sił powietrznych Columbus w Mississippi rozbił się samolot szkoleniowy T-38 Talon. Obaj piloci byli w stanie się katapultować, ale zostali hospitalizowani z poważnymi obrażeniami.
11 czerwca myśliwiec F-15C Eagle stacjonujący w bazie sił powietrznych Kadena na japońskiej wyspie Okinawa rozbił się w morzu. Pilot wcześniej opuścił samolot i został podniesiony żywy z wody.
22 czerwca lekki turbośmigłowy samolot szturmowy A-29 Super-Tucano rozbił się na poligonie rakietowym White Sands w Nowym Meksyku. Pilot odniósł drobne obrażenia. Jest informacja o śmierci drugiego członka załogi.
17 sierpnia T-38 z 71. skrzydła szkolenia lotniczego rozbił się na pastwisku rolników w pobliżu bazy sił powietrznych Vance w Oklahomie. Jej właściciel podał wodę wyrzuconemu pilotowi i opiekował się nim aż do przybycia pierwszych ratowników.
11 września T-38 z 80. Skrzydła Szkoleniowego rozbił się w bazie sił powietrznych Sheppard w Teksasie, zbaczając z pasa startowego. Obaj piloci pomyślnie wyrzuceni.
18 września T-6A Texan II z 12. Skrzydła Szkoleniowego rozbił się w pobliżu centrum handlowego Rolling Oaks w północno-wschodnim San Antonio w Teksasie. Dwóch pilotów uciekło z drobnymi obrażeniami.
28 września po raz pierwszy (przynajmniej według dostępnych danych) rozbił się F-35B. Należał do eskadry szkoleniowej VMFAT-501. Katastrofa wydarzyła się w pobliżu bazy sił powietrznych USMC Beaufort. Pilot pomyślnie wyleciał i został przewieziony do szpitala z powodu odniesionych obrażeń.
30 września samolot C-130J z 744. Eskadry Transportu Ekspedycyjnego rozbił się wkrótce po starcie z lotniska Jalalabad w Afganistanie. Zginęło 6 członków załogi i 5 członków misji NATO. Wojsko oświadczyło, że siły wroga nie brały udziału w tragedii.
13 listopada T-38 rozbił się w bazie sił powietrznych Laughlin. Jeden z pilotów zmarł, drugi został wysłany do najbliższego szpitala na leczenie.
6 grudnia KC-130J i F/A-18 Hornet zderzyły się i uderzyły w morze u wybrzeży Japonii podczas tankowania w powietrzu. Na tankowcu zginęło 7 żołnierzy, jeden został uratowany. Następnie pojawiły się informacje o uratowaniu innego wojskowego, być może był to pilot myśliwca.
W rezultacie cała eskadra została bezpowrotnie stracona.
Departament Obrony jest zaniepokojony okropny rok z powodu poważnych wypadków lotniczych.
Uwaga amerykańscy eksperci.
informacja