Wyczyn łodzi podwodnej „Evangelista Toricceli” na Morzu Czerwonym
Po przystąpieniu Włoch do II wojny światowej w czerwcu 1940 roku Morze Czerwone stało się teatrem działań. Baza morska Massawa została rozmieszczona we włoskiej kolonii Erytrea. Reszta wybrzeża Morza Czerwonego należała do Brytyjczyków, Francuzów lub ich sojuszników.
23 czerwca 1940 r. przy wyjściu z Morza Czerwonego do Zatoki Adeńskiej w pobliżu małej wyspy Perim doszło do jednej z najbardziej niesamowitych walk między okrętami nawodnymi a okrętem podwodnym.
Dowódca włoskiej łodzi podwodnej Evangelista Toricceli, kapitan 3. stopnia Salvatore Pelosi, został przydzielony do patrolu w pobliżu Dżibuti. Na jego pozycji łódź zderzyła się z aktywną obroną przeciw okrętom podwodnym Brytyjczyków i zmieniając kurs skierowała się do jej brzegów. Wróciła po powierzchni, ponieważ nie mogła nurkować z powodu uszkodzeń. Na północ od Perim łódź napotkała angielski slup Shoreham, który pilnie wezwał pomoc.
Okręt podwodny miał jedno działo 120 mm i jako pierwszy otworzył ogień, trafiając w slupa drugim pociskiem, później został przewieziony do Adenu na naprawy.
Tymczasem na pole bitwy zbliżył się indyjski slup „Indus”, a następnie dywizja nowych brytyjskich niszczycieli. Przeciwko jedynej armacie łodzi było 19 120-mm i 4 102-mm dział, plus dużo karabinów maszynowych.
Kapitan Pelosi podjął walkę. Wystrzelił wszystkie swoje torpedy w niszczyciele Kingston, Kandahar i Chartum, kontynuując ostrzał z armaty. Brytyjczycy uniknęli torped, ale jeden z pocisków trafił w Chartum. Zaledwie pół godziny po rozpoczęciu bitwy łódź otrzymała pocisk na rufie, uszkadzając przekładnię sterową, fragment ranny Pelosi.
Jakiś czas później pistolet Evangelisty Toricceli również został zmiażdżony bezpośrednim trafieniem. Po wyczerpaniu wszystkich możliwości oporu kapitan nakazał zatopienie statku. Ci, którzy przeżyli, zostali zabrani na pokład niszczyciela Kandahar, a Pelosi został powitany przez brytyjskich oficerów salutem wojskowym. Z niszczyciela Włosi obserwowali nasilający się pożar na Chartumie.
Skończyło się wybuchem amunicji i śmiercią niszczyciela. „Chartum” (1690 ton, zbudowany w 1939 r.) został uznany za najnowszy statek. Przypadek, w którym okręt podwodny zatapia niszczyciel w bitwie artyleryjskiej, nie ma odpowiednika w marynarce wojennej Historie.
Brytyjczycy bardzo docenili męstwo włoskich okrętów podwodnych. Pelosi i jego starszy oficer w Adenie zostali zaproszeni na oficjalną kolację, na której obecny był również dowódca Chartumu, z którym wymienili toasty. Pelosi został następnie zabrany przez starszego oficera marynarki na Morzu Czerwonym, kontradmirała Murraya.
Oprócz strat poniesionych przez brytyjskie okręty, Brytyjczycy wystrzelili 700 pocisków i pięćset magazynów karabinów maszynowych, aby zatopić jeden okręt podwodny. "Toricceli" zszedł pod wodę z falującą flagą bojową, którą można podnieść tylko na oczach wroga. Valor został doceniony, Pelonesi otrzymało najwyższą we Włoszech nagrodę wojskową „Medalia D Or Al Valor Military” – Złoty Medal za Waleczność Wojskową.
Jednak wyczyn kapitana Pelosiego i jego załogi nie mógł zmienić całej sytuacji. W ciągu pierwszych dwóch tygodni działań wojennych włoscy flotylla okrętów podwodnych na Morzu Czerwonym zmniejszył się dokładnie o połowę. Trzy łodzie zaginęły, a jedna się poddała. Osiągnięty wynik był wyraźnie niższy od oczekiwanego: zatopiono tankowiec, niszczyciel i slup (korweta), a kolejny slup został uszkodzony. Nawet biorąc pod uwagę, że włoska Somalia i Erytrea były odosobnionymi enklawami, wkrótce odciętymi od ojczyzny, to jednak w żadnym wypadku nie można tego uznać za zadowalający.
23 czerwca 1940 r. przy wyjściu z Morza Czerwonego do Zatoki Adeńskiej w pobliżu małej wyspy Perim doszło do jednej z najbardziej niesamowitych walk między okrętami nawodnymi a okrętem podwodnym.
Dowódca włoskiej łodzi podwodnej Evangelista Toricceli, kapitan 3. stopnia Salvatore Pelosi, został przydzielony do patrolu w pobliżu Dżibuti. Na jego pozycji łódź zderzyła się z aktywną obroną przeciw okrętom podwodnym Brytyjczyków i zmieniając kurs skierowała się do jej brzegów. Wróciła po powierzchni, ponieważ nie mogła nurkować z powodu uszkodzeń. Na północ od Perim łódź napotkała angielski slup Shoreham, który pilnie wezwał pomoc.
Okręt podwodny miał jedno działo 120 mm i jako pierwszy otworzył ogień, trafiając w slupa drugim pociskiem, później został przewieziony do Adenu na naprawy.
Tymczasem na pole bitwy zbliżył się indyjski slup „Indus”, a następnie dywizja nowych brytyjskich niszczycieli. Przeciwko jedynej armacie łodzi było 19 120-mm i 4 102-mm dział, plus dużo karabinów maszynowych.
Kapitan Pelosi podjął walkę. Wystrzelił wszystkie swoje torpedy w niszczyciele Kingston, Kandahar i Chartum, kontynuując ostrzał z armaty. Brytyjczycy uniknęli torped, ale jeden z pocisków trafił w Chartum. Zaledwie pół godziny po rozpoczęciu bitwy łódź otrzymała pocisk na rufie, uszkadzając przekładnię sterową, fragment ranny Pelosi.
Jakiś czas później pistolet Evangelisty Toricceli również został zmiażdżony bezpośrednim trafieniem. Po wyczerpaniu wszystkich możliwości oporu kapitan nakazał zatopienie statku. Ci, którzy przeżyli, zostali zabrani na pokład niszczyciela Kandahar, a Pelosi został powitany przez brytyjskich oficerów salutem wojskowym. Z niszczyciela Włosi obserwowali nasilający się pożar na Chartumie.
Skończyło się wybuchem amunicji i śmiercią niszczyciela. „Chartum” (1690 ton, zbudowany w 1939 r.) został uznany za najnowszy statek. Przypadek, w którym okręt podwodny zatapia niszczyciel w bitwie artyleryjskiej, nie ma odpowiednika w marynarce wojennej Historie.
Brytyjczycy bardzo docenili męstwo włoskich okrętów podwodnych. Pelosi i jego starszy oficer w Adenie zostali zaproszeni na oficjalną kolację, na której obecny był również dowódca Chartumu, z którym wymienili toasty. Pelosi został następnie zabrany przez starszego oficera marynarki na Morzu Czerwonym, kontradmirała Murraya.
Oprócz strat poniesionych przez brytyjskie okręty, Brytyjczycy wystrzelili 700 pocisków i pięćset magazynów karabinów maszynowych, aby zatopić jeden okręt podwodny. "Toricceli" zszedł pod wodę z falującą flagą bojową, którą można podnieść tylko na oczach wroga. Valor został doceniony, Pelonesi otrzymało najwyższą we Włoszech nagrodę wojskową „Medalia D Or Al Valor Military” – Złoty Medal za Waleczność Wojskową.
Jednak wyczyn kapitana Pelosiego i jego załogi nie mógł zmienić całej sytuacji. W ciągu pierwszych dwóch tygodni działań wojennych włoscy flotylla okrętów podwodnych na Morzu Czerwonym zmniejszył się dokładnie o połowę. Trzy łodzie zaginęły, a jedna się poddała. Osiągnięty wynik był wyraźnie niższy od oczekiwanego: zatopiono tankowiec, niszczyciel i slup (korweta), a kolejny slup został uszkodzony. Nawet biorąc pod uwagę, że włoska Somalia i Erytrea były odosobnionymi enklawami, wkrótce odciętymi od ojczyzny, to jednak w żadnym wypadku nie można tego uznać za zadowalający.
informacja