Chemezov: Uszkodzone rakiety S-400 dla Chin musiały zostać zniszczone

151
Przeciwlotnicze pociski kierowane S-400, uszkodzone podczas transportu kompleksu do chińskiego klienta, zostały zniszczone, dostawa nowych nastąpi po ich wyprodukowaniu. Mówił o tym Sergey Chemezov, szef korporacji Rostec, pisze RBK.

Chemezov: Uszkodzone rakiety S-400 dla Chin musiały zostać zniszczone




Przemawiając na konferencji prasowej na wystawie wojskowej IDEX-2019 w Abu Zabi, szef Rostecu wyjaśnił, że umowa na dostawę systemów obrony przeciwlotniczej S-400 do Chin została podpisana dawno temu, ale przy transporcie kompleksu do Chin , przeciwlotnicze pociski kierowane zostały uszkodzone podczas burzy i musiały zostać zniszczone.

Teraz w Rosji produkowane są nowe pociski, które zamiast uszkodzonych trafią do klienta.
- powiedział Czemiezow.

W ramach kontraktu Rosja dostarcza Chinom sześć batalionów S-400 o wartości ponad 3 miliardów dolarów. Rozpoczęcie dostaw ogłoszono 18 stycznia 2018 r., ale już 19 stycznia okazało się, że statek przewożący komponenty do systemów obrony przeciwlotniczej na Kanale La Manche wpadł w burzę, po której część sprzętu została poważnie uszkodzona. Postanowiono zwrócić sprzęt do Rosji.

Służba prasowa FSMTC potwierdziła uszkodzenie części sprzętu i wyjaśniła, że ​​„niedostarczona mienie zostanie później wysłana do zagranicznego klienta”.

Wcześniej chińskie media informowały, że na jednym z poligonów wojskowych przeprowadzono dwa strzały kontrolne systemów obrony przeciwlotniczej S-400, podczas których trafiły cele balistyczne i aerodynamiczne. Strzelanie uznano za udane.
151 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -15
    18 lutego 2019 17:22
    Czy Chińczycy nie uszkodzili ich przypadkiem, próbując je otworzyć?
    1. + 64
      18 lutego 2019 17:25
      Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.
      1. -8
        18 lutego 2019 17:30
        Miejmy nadzieję Mimo wszystko jest to rosyjski odpowiednik TAADA 250 km zasięgu Przechwytywanie celów balistycznych i nie tylko Chińczycy zestrzelili je podczas testów IRBM z prędkością 3 km / s.
        1. +4
          18 lutego 2019 18:13
          W tych testach była pewna niespójność. Tutaj na VO pisali, że trafili w cel balistyczny lecący z prędkością 3 km/s i zasięgiem 250 km. Jednocześnie wszystkie parametry osiągów wskazują, że S-400 działa do 60 km przeciwko celom balistycznym. Albo dziennikarze coś schrzanili, albo coś innego.
          1. -3
            18 lutego 2019 18:30
            I nie wierzysz we wszystko, co piszą.Wcześniej pisali, że Kaliber leci 300 km, ale okazało się, że jest 10 razy dalej.
            1. + 11
              18 lutego 2019 18:43
              Cytat: nowy maks
              Wcześniej pisali, że Kaliber leci 300 km

              Napisany dla tych, którzy nie potrafią czytać. Dla tych, którzy wiedzą jak, napisali, że 300 km to zasięg pocisków przeciwokrętowych Calibre, a KR to co najmniej 1500 km i więcej
              1. Mvg
                +3
                19 lutego 2019 00:07
                Napisany dla tych, którzy nie potrafią czytać.

                Nigdy czegoś takiego nie widziałem... Kliczko odpoczywa...
                1. +2
                  19 lutego 2019 18:55
                  Cytat z mvg
                  Nigdy czegoś takiego nie widziałem... Kliczko odpoczywa...

                  Kliczko odpoczywa, patrząc na ludzi, którzy nie są w stanie opanować jednego lub dwóch akapitów nietechnicznego tekstu i krzycząc około 300 km maksymalnego zasięgu KR Kalibr
                  1. Mvg
                    +1
                    19 lutego 2019 19:00
                    niezdolny do opanowania jednego lub dwóch akapitów

                    Dzieci w wieku szkolnym się bawią… Najważniejsze, że ludzie nie rozumieli, o co chodzi… to przerażające. ..i dziwne
            2. +8
              18 lutego 2019 19:37
              Cytat: nowy maks
              I nie wierzysz we wszystko, co piszą.Wcześniej pisali, że Kaliber leci 300 km, ale okazało się, że jest 10 razy dalej.

              W rzeczywistości dowódca flotylli kaspijskiej ogłosił prawdziwy zasięg „Kaliber” 7 czerwca 2012 r. - zanim flotylla otrzymała pierwszą kalibrator TFR „Dagestan”.
              Wyniki testów są pozytywne - powiedział dowódca flotylli. - Statek nie jest zły, z nowoczesnym wypełnieniem. Obecnie jest to najpotężniejszy okręt w uzbrojeniu floty rosyjskiej. Zainstalowany jest na nim system rakietowy, którego zasięg strzelania do celów nawodnych wynosi 375 km, a do celów przybrzeżnych - do 2600 km. W Rosji nie ma już takich kompleksów z potężną bronią rakietową, tylko na okrętach podwodnych.

              Tyle, że nikt nie zwrócił na to uwagi.
            3. KCA
              0
              19 lutego 2019 01:26
              Wszyscy zawsze wiedzieli, że „Kaliber” to „Granat”, a wszystkie charakterystyki osiągów znali i znali zasięg 2600 km i KVO
      2. + 14
        18 lutego 2019 17:30
        Chemezov: Uszkodzone rakiety S-400 dla Chin musiały zostać zniszczone

        Czy były rakiety?
        1. +4
          18 lutego 2019 17:42
          SRT P-15A były pociski?

          Sasza. Cóż, jesteś specjalistą od obrony powietrznej. Reflenki nie złożono w Chinach, a rakieta obrony przeciwlotniczej musi być nienaganna jak żona Jowisza. Odpalam pierwsze wersy hymnu Etylen:
          - Rakieta wystartuje, a cel znajdzie uratowaną planetę My Country.
          Skąd kapie. To nie jest nasze pytanie. hi
          1. + 15
            18 lutego 2019 17:49
            Wowa. hi Wszystko jest zbyt niegrzeczne: gdybym miał swój sposób, wysłałbym rakiety do Chin samolotem. Niech drożej, ale szybko i bez problemów. A potem pozwolili im „okrążyć świat”…
            1. -3
              18 lutego 2019 18:05
              Cytat: SRT P-15
              Wowa. hi Wszystko jest zbyt niegrzeczne: gdybym miał swój sposób, wysłałbym rakiety do Chin samolotem. Niech drożej, ale szybko i bez problemów. A potem pozwolili im „okrążyć świat”…

              Było to możliwe w pojedynkę, nie ma klienta, nie ma reklamacji, a to nawet szybciej niż samolot.
              1. +2
                18 lutego 2019 18:13
                Cytat z Grigorija B.
                Było to możliwe w pojedynkę, nie ma klienta, nie ma reklamacji, a to nawet szybciej niż samolot.

                Tylko nie w Chinach! Tu w „mglistym albionie” czy poza „kałużą” – zgadzam się, ale daleko nie dotrą (podobnie jak do Chin).
                1. +2
                  19 lutego 2019 05:21
                  Tak! Ta „mglista” żmija prosi już od trzystu lat…
            2. -1
              18 lutego 2019 19:27
              Cytat: SRT P-15
              Wszystko jest zbyt niegrzeczne: gdybym miał swój sposób, wysłałbym rakiety do Chin samolotem.
              . Och Aleksandrze. To jest nasze rozmieszczenie S-400 w Syrii w Two Ila tyran Szybki i bezwzględny. Nie dobrze. Jak przyzwoity oficer obrony przeciwlotniczej na granicy. Z Naturalnym Zięciem z Zielonych - gumą do żucia Friend Mir. . Uderzyłem pinballa w lukę
              1. +2
                18 lutego 2019 19:48
                Cytat z Tusva
                Szybki i bezwzględny.

                O ile mi wiadomo, technologia rakietowa ma ograniczone zasoby transportowe dla VTA.
                1. 0
                  18 lutego 2019 20:07
                  Cytat: Łopatow
                  O ile mi wiadomo, technologia rakietowa ma ograniczone zasoby transportowe dla VTA.

                  Możliwe. Żyjemy w innej hipostazie. Nasi Zostajemy zaatakowani i niszczymy ich. Trudno to zrozumieć, ale Nada pamiętaj
                  . Nauki!. I naprawdę. Wyobraź sobie nauki NATO kontra Nasze Siły Zbrojne. Nie ma okrętów pierwszej rangi, Stany Zjednoczone mają tuzin myśliwych. Nasz, no cóż, kot płakał. Uwaga!!! Pytanie Dlaczego nie jesteśmy atakowani?
              2. 0
                19 lutego 2019 01:30
                Uwielbiam też wchodzić w seksualną lukę!
                1. 0
                  19 lutego 2019 02:58
                  Cytat z Kot28
                  Uwielbiam też wchodzić w seksualną lukę!

                  Dostań się ze swojego Patriota przynajmniej do Dzika, a nie do ręki
                  1. 0
                    19 lutego 2019 03:12
                    Ha ha :) Mogę dostać się do ręki!
        2. -3
          18 lutego 2019 17:43
          Co masz na myśli?
          1. +8
            18 lutego 2019 17:53
            Cytat: nowy maks
            Co masz na myśli?

            Myślę, że celowo opóźniają dostawę. I z jakiego powodu – to jest duże pytanie i nie nam odpowiadać na nie. tak
            1. -3
              18 lutego 2019 17:58
              Cytat: SRT P-15
              Cytat: nowy maks
              Co masz na myśli?

              Myślę, że celowo opóźniają dostawę. I z jakiego powodu – to jest duże pytanie i nie nam odpowiadać na nie. tak

              Intrygi madryckiego dworu Czy nie chcą zawczasu zapoznać amers z S-400 przez Chiny?
              1. +2
                18 lutego 2019 18:04
                Cytat: nowy maks
                Intrygi madryckiego dworu Czy nie chcą zawczasu zapoznać amers z S-400 przez Chiny?

                Raczej po to, aby nie popaść w grzywny lub kary.
              2. 0
                18 lutego 2019 20:18
                więc przedstawią was po Turcji, najprawdopodobniej nie chcą chińskiego HUKYU400 za 3 ruble za sztukę
            2. AUL
              +2
              18 lutego 2019 18:02
              Cytat: SRT P-15
              Myślę, że celowo opóźniają dostawę.

              Ta sama myśl natychmiast się pojawiła. Być może z jakichś powodów politycznych. Cóż, tak, raczej nie poznamy szczegółów.
              1. +1
                18 lutego 2019 22:04
                Cytat z AUL
                Cóż, tak, raczej nie poznamy szczegółów.

                Tak. Uważaj na swoje ręce: widzisz - to rakiety. Liczymy - 1, 2, 3 ... 17. Uff! Netiu! Hokus Pokus! A teraz pojawiają się rakiety ...., pojawiają się ... w ...
                1. 0
                  19 lutego 2019 13:15
                  Dosłownie kopiuję z Telegrama, od Ciebie zależy, czy tak jest, czy nie.
                  To jest od Nikity Krichevsky'ego, nie wiem, może coś podobnego zostało już wypowiedziane poniżej, jeszcze tego nie czytałem:
                  „Wszystko, co napiszę poniżej, to tylko wersja autora, spojrzenie na informacje o pociskach S-400 rzekomo złapanych podczas burzy i dlatego pospiesznie zniszczonych.
                  Na początek pytanie brzmi: dlaczego statek z rakietami wypłynął do Chin nie z Władywostoku czy Nachodki, ale z Ust-Ługi? Czy nie ma dokładnej odpowiedzi? Następnie czytamy wywiad z wenezuelskim władcą Maduro:
                  „W zakresie współpracy wojskowej mamy rosyjski sprzęt na najwyższym poziomie, najnowocześniejsze systemy uzbrojenia są w Wenezueli, są dobrze rozlokowane, cały nasz personel pracuje, zostali przeszkoleni w Rosji. Mamy bardzo dobre relacje w zakresie współpracy wojskowej z Putinem... Zawsze mamy plany, aby iść naprzód we współpracy w celu ulepszenia obrony przeciwlotniczej, artylerii, technologii rakietowej. Tutaj zawsze będziemy iść do przodu. A do Wenezueli pojawi się najnowocześniejsza broń na świecie. Przyjeżdża co miesiąc, co miesiąc jest współpraca. I to normalne, nie ma w tym nic nadzwyczajnego”.
                  Czy nie sądzisz, że S-400 nie zostały uszkodzone i nie zostały później zniszczone, ale w porozumieniu z Chinami bezpiecznie dotarły do ​​Wenezueli? Czy to nie jest powód, dla którego Trump i jego świta odmówili militarnego rozwiązania konfliktu wewnątrz Wenezueli?
                  1. +1
                    19 lutego 2019 18:15
                    cóż, bardzo prawdopodobne
        3. 0
          18 lutego 2019 18:23
          Czy były rakiety?

          Myślisz, że po cichu przekazali je komuś innemu?
        4. 0
          20 lutego 2019 17:49
          Cytat: SRT P-15
          Czy były rakiety?

          Czy Wenezuela jest po złej stronie?
      3. +2
        18 lutego 2019 17:40
        Cytat: Aristarkh Ludwigovich
        Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.

        handel z Chinami jest burzliwy, wszystkie drogi są zapchane bagmenami
      4. +5
        18 lutego 2019 17:48
        dobre pytanie... dlaczego drogą morską??? ... a wymiary do przenoszenia kolei są wyostrzone ...
        1. +4
          18 lutego 2019 18:22
          Cytat od silberwolf88
          dobre pytanie... dlaczego drogą morską??? ... a wymiary do przenoszenia kolei są wyostrzone ...

          Dlaczego nie Wenezuela? W końcu cierpią tam zarówno nasze, jak i chińskie interesy! A gdzie dokładnie, więc to chyba sam Bóg nie wie!
          1. 0
            19 lutego 2019 13:18
            Dlaczego nie Wenezuela? W końcu cierpią tam zarówno nasze, jak i chińskie interesy!

            ((Nie czytałem tak daleko, pospieszyłem. Powyżej podałem wersję Nikity Krichevsky'ego.
      5. +3
        18 lutego 2019 18:01
        Cytat: Aristarkh Ludwigovich
        Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.

        To prosty, najtańszy środek transportu.Kiedyś samochody zostały przywiezione z Japonii i wpadły w burzę, dach minibusa został zgięty do kół przez falę, a rama ciężarówki ramowej została przecięta na pół.
        1. Komentarz został usunięty.
      6. +7
        18 lutego 2019 18:05
        Ty porównasz taryfę kolejową, to drakońskie, wiem, kupiłem cement do pracy z obrotnicami ... Gdzieś jest dużo różnych rzeczy, ale na Uralu kosztuje grosz, jestem gotowy zrzucić fabrykę. Cement Mordov lub jakiś inny Volsky, Shebekinsky
        1. +2
          18 lutego 2019 20:26
          to jest dla ciebie „Vasya” - taryfy są przekręcone, a to jest sprzedaż tam broni, Wołodia i Seryozha mogą kręcić koką
      7. +2
        18 lutego 2019 18:07
        jest jeszcze chwila.Transport morski to wyspa i ciężko coś zrobić w celu sabotażu przez całą drogę.Na kolei to inna sprawa,potrzebujesz towarzystwa towarzyskiego.Nie otworzyli..
        1. -2
          18 lutego 2019 20:23
          pomyśl własną głową, czy łatwiej jest utopić się w morzu-oceanie? lub jeździć pociągiem po swoim kraju, kto go tutaj otworzy? Staruszek Machno - nawet jeśli go otworzą - gdzie?
      8. Mvg
        +2
        18 lutego 2019 18:19
        Ponad 4000 granic lokalnych z Chinami

        Cóż, jeśli z zakładu Obuchowa, to dlaczego nie drogą morską. Załadowane kontenery, ubezpieczone i gotowe. Za nic nie odpowiadasz. Inna sprawa, jaki statek, skoro tak gadał? Czuje się rękę MO, coś nie mówi.
      9. +2
        18 lutego 2019 18:44
        taniej drogą morską, inaczej Koleje Rosyjskie, jak wróg dla nas.
        1. 0
          18 lutego 2019 20:58
          Rosyjski mąż stanu i menedżer. Dyrektor Generalny - Prezes Zarządu JSC "Koleje Rosyjskie". Wikipedia
          Urodzony: 26 września 1969 (wiek 49), Ventspils, łotewska SSR
          Belozerov Oleg Valentinovich - postać, czyjeś
      10. +4
        18 lutego 2019 19:52
        Cytat: Aristarkh Ludwigovich
        Powodem jest burza.
        Tak... Szkoda, że ​​nie udało mi się uzyskać pogody w Kanale La Manche w dniu 19.01.2019... aby potwierdzić moje podejrzenia...
        Ale fakt, że w TPK podążają pociski, nie jest dla nikogo tajemnicą. Że podczas załadunku będą dokładnie sprawdzać mocowania w burzliwy sposób - dla każdego żeglarza to jasne... No cóż, co zrobimy z 3 zastępcą kapitana!? asekurować
        Krótko mówiąc, kompletny nonsens. am
        Najwyraźniej powodem jest coś innego. A potem - "zniszczony" - jak to jest!? To może być prostsze: rozebrać na części ... aby naprawić uszkodzone części produktu, sprawdzić "zakładki", z jakiegoś innego powodu. Będzie bliżej „ciała”. Ale kto to powie! tyran
        1. +1
          18 lutego 2019 20:59
          Opcja odpowiednia dla ONIUTONULI?
        2. 0
          20 lutego 2019 10:42
          Alexander
          Cóż, co teraz zrobimy z 3 asystentem kapitana!?
          nie z trzecim, ale z drugim asystentem. Drugi odpowiada za rozmieszczenie ładunku na statku i urządzeniach załadunkowych, trzeci za sprzęt nawigacyjny, mapy i inne bzdury, które wpływają na bezpieczeństwo żeglugi. Zegarek prowadzony jest na trzy zmiany, w miejscu z kolejno pierwszym oficerem. Kapitan na mostku pojawia się bezbłędnie tylko podczas alarmu. Podejście-odjazd od ściany nabrzeża i przejście ciasnoty. Wygląda na to, że niczego nie zapomniałem. hi
      11. 0
        18 lutego 2019 20:06
        To od razu przyszło mi do głowy podczas czytania. Dziwna logistyka.
      12. +1
        18 lutego 2019 21:16
        Cytat: Aristarkh Ludwigovich
        Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.

        transport morski nie zaczął się wczoraj.
        Myślę, że przy przewożeniu tak drogiego ładunku opakowanie jest poważne
      13. 0
        18 lutego 2019 21:35
        Cytat: Aristarkh Ludwigovich
        Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.

        I nawet z jakiegoś powodu nie wzdłuż Północnej Drogi Morskiej, ale przez Atlantyk!
      14. +2
        18 lutego 2019 21:37
        Cytat: Aristarkh Ludwigovich
        Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.

        Pochowano miliardy. A raczej utonęli w morzu – nie mamy gdzie oszczędzać, emerytury jak te posłów…
      15. 0
        19 lutego 2019 02:59
        a gdyby samochód wypadł z torów bez statku i burzy, co byś wtedy powiedział?
      16. 0
        19 lutego 2019 03:25
        Gdyby nie burza w Kanale La Manche podczas przeprawy przez Przylądek Horn, zdarzyłaby się sytuacja nadzwyczajna.
      17. 0
        19 lutego 2019 15:35
        Co więcej, za kanałem La Manche nie znaleźli bliżej.
      18. 0
        20 lutego 2019 01:37
        ... nie dupki, więc rany, nie biegunka, więc skrofuły - wszystko jest jak zawsze - gdzie morze \uXNUMXd okian, prawa wszechświata nie działają na nasze * hydro kalosze * ...
      19. 0
        20 lutego 2019 10:30
        Wysyłka drogą morską jest powszechną praktyką. Potem jakoś otrzymaliśmy partię chińskich czółenek typu „Brook”, zaczęli je sprzedawać, małżeństwo po ślubie. Zaczęliśmy rozumieć, otwieramy nową pompę w magazynie, z której wypływa woda. Potem dowiedzieliśmy się, że kontenerowiec wpadł w burzę, a kontener zakryła fala. Pytanie brzmi, kto jest odpowiedzialny za taki bałagan w wydziale pana Chemezova (przyjaciela Gwaranta w niepełnym wymiarze godzin). Ładunek wart setki milionów dolarów, transportowany jak zwykłe pompy? Ktoś zaoszczędził na logistyce, otrzymał premie, a my podatnicy powinniśmy zrekompensować szkodę i prestiż?
    2. -1
      18 lutego 2019 17:29
      Cytat: nowy maks
      Czy Chińczycy nie uszkodzili ich przypadkiem, próbując je otworzyć?

      W czasie burzy uszkodziły się... prawdopodobnie zostały dostarczone do Chin przez NSR... Z takim "EM" wszystko jest możliwe...
      1. +3
        18 lutego 2019 17:44
        Z Portugalii?
      2. +2
        18 lutego 2019 18:00
        Cytat: najważniejszy
        prawdopodobnie zostały dostarczone do Chin przez NSR

        Czy przeczytałeś artykuł?
        19 stycznia wyszło na jaw, że w rejonie Kanału La Manche wpadł sztorm na statek przewożący komponenty do systemów przeciwlotniczych
        1. +2
          18 lutego 2019 18:07
          Cytat od szalonego
          Czy przeczytałeś artykuł?
          19 stycznia wyszło na jaw, że w rejonie Kanału La Manche wpadł sztorm na statek przewożący komponenty do systemów przeciwlotniczych

          Załadowany do Soczi-Cieśniny Tureckiej-Gibraltar-La Manche (burza)-NSR i trochę więcej w Chinach! Wcale bym się nie zdziwił, że tak się właśnie stało. Czy uważasz, że dostawa była najbardziej racjonalna? Na próżno! Nie wierzę, że Czemiezow nie śpi w nocy i myśli o wielkości kraju.
    3. 0
      18 lutego 2019 19:21
      Napisane samo - uszkodzone podczas transportu. A jeśli go otworzą, nie nauczą się niczego nowego. Wersja eksportowa jest znacznie prostsza pod względem cech.
    4. +2
      18 lutego 2019 19:36
      Burze na Północnym Atlantyku nie ustępują od jesieni do wiosny, ale transport ładunków nie ustaje mimo okresowych incydentów. Transport konkretnych towarów „koleją” może być dłuższy i droższy niż drogą morską.
      1. 0
        18 lutego 2019 21:03
        ale na pewno dotrą i nie wpadną w „burzę”, jak kiedyś ciężarówka przewożąca broń do Syrii zepsuła się, że tak powiem, przy złej pogodzie
  2. + 12
    18 lutego 2019 17:27
    Są tory kolejowe od bramy do bramy, jakie parowce??? Dlaczego więc nie statek kosmiczny??? Co za bzdury na pół świata na STEAMBOAT!!! Zanim skłamiesz, przynajmniej zastanów się, o czym mówisz.
    1. Komentarz został usunięty.
  3. +2
    18 lutego 2019 17:28
    Moment przyjęcia produktów do badania ulega przesunięciu
    1. +3
      18 lutego 2019 17:43
      Czy często szturmuje na Morzu Czarnym?W przeciwnym razie Turcja powinna była dostarczyć S-400 w tym roku.
      1. 0
        18 lutego 2019 21:05
        właśnie w Pucharze Świata można umieścić „zasłony” w konwoju z „burzy” – „zasłony”
  4. + 10
    18 lutego 2019 17:28
    Nie interesuje mnie coś. Długość granicy rosyjsko-chińskiej wynosi 4000 km. z hakiem! Dlaczego, do diabła, musiałeś przepychać się przez morze? co
    1. +3
      18 lutego 2019 19:22
      Więc może one (pociski) nie trafiły do ​​Chin puść oczko !Burza itp. dla alibi hi
  5. +8
    18 lutego 2019 17:28
    Dlaczego nie koleją? Lub przewymiarowany?
    1. +1
      18 lutego 2019 19:07
      Dlaczego nie koleją? Lub przewymiarowany?
      Może same podziały i przewymiarowanie, co jest dyskusyjne. Ale rakiety można było wysłać bezpośrednio koleją.
  6. +6
    18 lutego 2019 17:29
    obszar kanału La Manche
    , ale na pewno zostali wywiezieni do Chin? , może bliżej do Chin z Rosji koleją.
  7. +1
    18 lutego 2019 17:31
    Jeśli MZiK je robi, to na przykład nie zdziwi mnie małżeństwo.
  8. + 10
    18 lutego 2019 17:33
    Cytat: nowy maks
    Czy Chińczycy nie uszkodzili ich przypadkiem, próbując je otworzyć?

    Oni, którzy jeszcze. przywieźli półtora miliona Chińczyków w płetwach i maskach, umieścili ich na dnie kanału La Manche, a kiedy nasz statek zaczął przepływać przez cieśninę, podnieśli falę. Podczas gdy tych półtora miliona wznosiło falę, kolejne 200 tysięcy potajemnie weszło do suchego statku towarowego, potajemnie próbowało go otworzyć i uszkodzić. A potem obwinili Moskwę za wszystko ...

    Czy wystarczy wymyślić teorie spiskowe? Nastąpiła burza ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Minus za dość głupi post
    1. -2
      18 lutego 2019 17:40
      Jesteś plusem za dość „inteligentny” post.
  9. +6
    18 lutego 2019 17:33
    Czy to naprawdę możliwe, że ładunek (pociski rakietowe) nie mógł być odpowiednio zabezpieczony w ładowniach i na pokładzie. Jakie przedszkole?
    1. Mvg
      +4
      18 lutego 2019 18:21
      dobrze zabezpieczyć w ładowniach i na pokładzie

      No tak, przynajmniej położyli to tekturą.. inaczej przewożą ziemniaki ...
    2. +1
      18 lutego 2019 21:08
      a myślisz że są ładowacze z rynku załadowane i zapięte no no cóż
  10. +5
    18 lutego 2019 17:37
    Chciałem zobaczyć na mapie trasę transportu rakiet przez kanał La Manche...
    1. 0
      18 lutego 2019 21:08
      może można też sprawdzić sam ładunek w tym samym czasie - nagle pojawiają się gumy
  11. 0
    18 lutego 2019 17:41
    Dlaczego połowa świata? Testowane na Północnej Drodze Morskiej, niedaleko.
    1. +1
      18 lutego 2019 19:05
      Cytat od: sir_obs
      Dlaczego połowa świata? Testowane na Północnej Drodze Morskiej, niedaleko.

      Odcinek NSR, a właściwie wschodnia Arktyka, jest właściwie „zamknięty” dla żeglugi od grudnia do kwietnia.
      1. +1
        19 lutego 2019 05:34
        Co się tak spieszyło? Czy szybciej jest znowu przedostać się przez kanał La Manche? Ciekawe, że wiosną nasz SMP zostanie wykorzystany do dostarczenia tego ładunku?

        Albo znowu, jak w powiedzeniu: „Dla wściekłego psa sto kilometrów to nie „objazd”!
        1. 0
          19 lutego 2019 14:44
          Kiedy zaczynamy liczyć pieniądze? nie w ZSRR - wszystko wokół jest sowieckie, wszystko wokół jest moje! Za okablowanie przyczepy wezmą tyle pieniędzy, że natychmiast zachorują.
          Dlatego przyczepy kempingowe są dostarczane tylko wtedy, gdy jest sterta i jeden lodołamacz na kilkanaście statków. W przeciwnym razie prywatni kupcy już dawno eskortowaliby swoje statki i handlowali…
          1. 0
            19 lutego 2019 18:19
            ale Chińczycy co miesiąc jeżdżą na Jamał po gaz, jeździli tam i wysyłali im rakiety, ale to bzdura
  12. +1
    18 lutego 2019 17:42
    "... przeciwlotnicze pociski kierowane zostały uszkodzone podczas burzy i musiały zostać zniszczone."
    Nie zdziwiłbym się, gdyby zalały się podczas burzy...
    Po takim „zniszczeniu” nie możesz już pracować…
  13. +6
    18 lutego 2019 17:50
    Sam nie rozumiałem, dlaczego trzeba było przewozić rakiety do Chin statkiem przez siedem mórz i 2 okiyany? czy jest dobra stara kolej?
    1. +2
      18 lutego 2019 20:12
      Cytat z dgonni
      DLACZEGO konieczne było wysyłanie rakiet do Chin przez siedem mórz i 2 oceany? czy jest dobra stara kolej?

      Czy poważnie wierzysz, że Chiny zaangażowały się w „samodzielną dostawę” produktów!? asekurować
      Transakcje międzynarodowe realizujemy pod klucz! Kupujący przychodzi i przyjmuje broń gotową do walki i nie angażuje się w „montowanie projektanta dla dorosłych!”
      Dlatego Chiny nie mają z tym absolutnie nic wspólnego! To jest „ościeżnica” dostawcy… Ale najprawdopodobniej „chińskie” pociski zostały już zbudowane w Wenezueli…
      Więc wszystko jest na najwyższym poziomie. Pozostaje jeszcze trochę poczekać, aż Jankesi zapiszczą o „ręce Moskwy”! tak
      1. 0
        19 lutego 2019 09:26
        Możesz odgadnąć 100500 razy.Ale.
        1. Nikt nie widział warunków umowy.
        2. Może sami Chińczycy chcieli popłynąć morzem.
        3. Może potrzebują ładunku nie w Haihe, ale w Kantonie.
    2. 0
      18 lutego 2019 21:11
      jest ich tu dużo, trzeba sobie zadać pytanie - kogo mam teraz zapytać i kto zapłaci za II ratę?
      1. +1
        18 lutego 2019 22:34
        Firma ubezpieczeniowa płaci jako pierwsza.

        I w końcu zapłacisz, bo. firma ubezpieczeniowa żyje z opłat i prowizji od wszystkich swoich klientów
  14. +6
    18 lutego 2019 17:51
    Logistyka Nichrom dla siebie - mieć kolejową wiadomość, a port morski Vladik wysyłać pociski do Chin na całym świecie.
    1. +1
      18 lutego 2019 19:17
      tak, w końcu porównaj taryfę kolejową… z morzem i bezpieczeństwem ładunków wojskowych
      1. +4
        18 lutego 2019 20:34
        Tak, na wspólnej granicy wyślij drogą morską i przez pół świata - bezpieczeństwo jest proste i szybkie ze wszystkich szczelin. Przeszedł na przejściu granicznym i tam dał się chronić Chińczykom.
  15. +7
    18 lutego 2019 17:56
    Nie tak dawno Chemezov kupił mieszkanie w centrum Moskwy za 5 000 000 000 rubli. Zbieg okoliczności ? Nie zażądać
    1. +4
      18 lutego 2019 18:02
      Czy nie zalali go jeszcze sąsiedzi z góry?
      1. +2
        18 lutego 2019 21:45
        Nie zaleją.

        Sądząc po widoku z okna.
    2. +1
      18 lutego 2019 20:22
      Cytat: 16112014nk
      Nie tak dawno Chemezov kupił mieszkanie w centrum Moskwy za 5 000 000 000 rubli.

      Czy na pewno mieszkanie, a nie cały wieżowiec, za takie a takie pieniądze?! śmiech
      1. +2
        18 lutego 2019 21:38
        Mieszkanie dwupoziomowe o łącznej powierzchni 1480 mXNUMX metrów.
        1. 0
          18 lutego 2019 21:59
          Cytat: 16112014nk
          Mieszkanie dwupoziomowe o łącznej powierzchni 1480 mXNUMX metrów.

          Czy podłogi zostały wypełnione? Czy po prostu stos na tyle słyszany?
    3. 0
      18 lutego 2019 21:12
      odpowiedź jest oczywista – jest w soboty w Rosji2 – „NIE MYŚLĘ”
    4. +2
      18 lutego 2019 21:15
      jeszcze kilka takich spacerowiczów i można wziąć kawałek kopiejki z widokiem na Ziemię na Księżycu śmiech
    5. 0
      19 lutego 2019 14:46
      masz liczbę 5 miliardów czy nie rozumiesz zer? Gdzie są te mieszkania, które chcę kupić .. możesz mi powiedzieć?
  16. +2
    18 lutego 2019 17:58
    W śmiechu! Tak uszkodzony, że nie znaleziono ani jednej połączonej części. Wszystko zostało uporządkowane i udokumentowane!!!!!
    1. 0
      18 lutego 2019 20:27
      Cytat: Kokarev Michaił
      W śmiechu! Tak uszkodzony, że nie znaleziono ani jednej połączonej części. Wszystko zostało uporządkowane i udokumentowane!!!!!

      Pracujesz dla ZiK, prawda?
  17. +2
    18 lutego 2019 17:59
    Do Chin przez kanał La Manche?
    6 dywizji można było przenieść koleją. To wszystko jest dziwne.
    ZY: Myślę, że to HPP-S to sprytny plan Putina i Xi. Sześć dywizji już na służbie. A Amer z japami wślizgiwał się w dezinformację uszkodzonymi pociskami. A potem wyślę kolejne 6 dywizji…. i tak naprawdę Chiny będą miały dwa razy więcej pocisków i instalacji niż spodziewają się Amerykanie.
  18. +4
    18 lutego 2019 17:59
    Tylko mi się wydaje, że Chinom wydaje się dziwne przenoszenie rakiet drogą morską wokół Europy w obecności granicy lądowej i dobrej komunikacji kolejowej…?
  19. -2
    18 lutego 2019 18:00
    uszkodzone podczas transportu kompleksu do klienta chińskiego zostały zniszczone, dostawa nowych nastąpi po ich wyprodukowaniu

    No dobra, więc chłopaki.. Nadchodzi sabotaż czystej wody..!
    A jak radzą sobie Turcy…? A w Syrii?
    Musimy zmoczyć sabotażystów.. i pluć na CIA lub Mosad! ujemny
  20. +3
    18 lutego 2019 18:02
    Pamiętam brodaty żart
    Nasze i amerykańskie satelity zderzyły się w kosmosie. Amerykanie kłamią, że ich satelita nie był satelitą szpiegowskim, a my, że nasz satelita był niekontrolowany.
  21. +5
    18 lutego 2019 18:03
    To normalne, że ktoś zarabia. A co najważniejsze, z takim szczęściem i wolnością.
  22. +3
    18 lutego 2019 18:05
    Coś zaciemniają, rurki są pogniecione, zapominają zapiąć pasy, jeżdżą po ładowni i kto na to wymyślił, coś takiego wygaduje. Jakie przeciążenia może wytrzymać rakieta podczas lotu!? - statek, który rzekomo ich przewozi, zostałby po prostu zasmarowany.
    1. -1
      18 lutego 2019 18:08
      Czy istnieje wersja bardziej eksportowa?
      1. +3
        18 lutego 2019 18:21
        Nie wiem kogo, co wymyślili, ale wymówka jest kompletna…. Pociski zostały zniszczone? Co do diabła, nieśli je w kompletnym zestawie !!! - tylko uszkodzoną część można przerobić - wszystko jest blokowe. I od razu wszystko jest uszkodzone! A może gdzieś, w innym miejscu, rozmieszczenie zostało przeorientowane - no na przykład tam, gdzie są bardzo pilnie potrzebne? puść oczko - tak, tak - właśnie tam. Chiny również nie są przeciwne, ale nie spełniają standardów kluski dla mediów.
  23. +3
    18 lutego 2019 18:10
    Uszkodzony podczas transportu... musiał zostać zniszczony... A może po cichu sprzedali go na lewo? A może osiedlili się w czyjejś daczy?) A może zmienili zdanie na temat sprzedaży i wyciągania gumy, zaszyfrowanej?
  24. +3
    18 lutego 2019 18:12
    Widziałem, są złote.
  25. +4
    18 lutego 2019 18:12
    Kampania została wysłana przez pocztę rosyjską ... w odwecie za długą dostawę od Ali.
  26. +1
    18 lutego 2019 18:15
    podczas transportu kompleksu do Chin przeciwlotnicze pociski kierowane zostały uszkodzone podczas burzy i musiały zostać zniszczone.

    Dlaczego nie mamy połączenia kolejowego z Chinami, czy jesteśmy na różnych kontynentach? asekurować
    Ponadto transport kolejowy jest znacznie tańszy i szybszy niż transport morski. Nie jest za duży ani z nadwagą. Skąd takie ryzyko? asekurować
    1. 0
      18 lutego 2019 22:28
      Drogie zabezpieczenia będą wymagane w przypadku drogich ładunków na odcinku transsyberyjskim
      1. +1
        19 lutego 2019 07:44
        Cytat z Santa Fe
        Drogie zabezpieczenia będą wymagane w przypadku drogich ładunków na odcinku transsyberyjskim

        Czy taniej jest robić nowe rakiety? asekurować smutny
        1. 0
          19 lutego 2019 08:58
          Cytat: K-50
          Czy taniej jest robić nowe rakiety?

          Opcja morska nie działała, najwyraźniej powierzono je niewłaściwym ludziom

          Nie eliminuje to konieczności rozwiązywania wielu problemów związanych z transportem amunicji koleją. przynajmniej na morzu, osoby postronne mają do nich ograniczony dostęp
  27. -2
    18 lutego 2019 18:28
    Broń klimatyczna Anglosasów
  28. +3
    18 lutego 2019 18:46
    Dostawa drogą morską z Petersburga przez kanał La Manche i Suez trwa 40-45 dni. Najtańsza opcja, gdy oszczędzasz na meczach. Dostawa ładunku koleją do Vladik + drogą morską do portów Chin trwa 24-30 dni i jest o 10-15% droższa. Dostawa koleją przez Dostyk (granica Kazachstan-XUAR) = 18-20 dni, Naushki (przez Mongolię) = 20-22 dni. Nawet przez Zabajkalsk-Mandżurię = 22-24 dni i o jedną trzecią drożej niż opcja nr 1. Ale wydaje mi się, że przy koszcie TAKIEGO ładunku wcale nie jest to wzrost ceny...
    1. +1
      18 lutego 2019 20:20
      Przy takiej wartości kontraktu Czemiezow mógł kupić parę lokomotyw, pięć lub sześć wagonów, wynająć 4-5 załóg lokomotyw i dostarczyć towar w 10-12 dni.
      Taka kompozycja jest wszędzie podawana zielona droga.
      Więc to chyba coś innego.
      A jakie jest pytanie?
  29. +4
    18 lutego 2019 18:47
    Logistyka odc. Wysłali ich do Syrii samolotem, do Chin statkiem. Gdzie jest logika?
    1. +3
      18 lutego 2019 20:12
      A ta logika jest niedostępna dla osób, które nie są obciążone pragnieniem zysku i kradzieżą. Ale jest też w tych kłopotach kraju, którym rządzą tacy logistycy.
  30. +1
    18 lutego 2019 19:02
    Za taką cenę mogliby to dostarczyć samolotem, a my też mamy granicę lądową z Chinami, przysłaliby wielbłądy.
  31. +1
    18 lutego 2019 19:04
    Główne pytanie brzmi: po co wysyłać to wszystko przez kanał La Manche? Transport bezpośrednio drogą lądową nie jest możliwy?
  32. +1
    18 lutego 2019 19:20
    To wszystko. Teraz liczą c400 Chiny będą miały swój własny. Cała ich broń to nielicencjonowane odpowiedniki rosyjskich i sowieckich.
  33. +8
    18 lutego 2019 20:15
    ... Rozpoczęcie dostaw ogłoszono 18 stycznia 2018 r., ale już 19 stycznia okazało się, że statek przewożący komponenty do systemów obrony przeciwlotniczej na Kanale La Manche wpadł w burzę, po której część sprzętu została poważnie uszkodzona . Postanowiono zwrócić sprzęt z powrotem do Rosji...

    Wygląda na to, że w Rostec kwitnie nepotyzm w postaci przenoszenia umów na dostawę drogich towarów ... waszat
    1. Dostawa kompleksów S-400 do Chin została zorganizowana przez Rosoboronexport. Rosoboronexport zawarł umowę na produkcję i dostawę kompleksów z Almaz-Antey jako spółką holdingową, powiedział RBC źródło w kompleksie wojskowo-przemysłowym. Z kolei Almaz-Antey podpisał kontrakt z fabryką Fakel, a Fakel z Moskiewskim Zakładem Budowy Maszyn Awangard, który działał jako producent. To jest firma rodzinna!
    2. Według serwisu MarineTraffic, który śledzi trasy statków handlowych, jedynym statkiem armatorów z Murmańska jest Nikifor Begiczew, który opuścił Ust-Ługa 28 grudnia i powrócił 11 stycznia. Statek należy do Morza Handlowego Chatanga Port.
    3. Przewożony sprzęt został po prostu zalany wodą morską – w tym rakiety i radary.
    4. Przesyłka była ubezpieczona. Wysokość ochrony ubezpieczeniowej i nazwa ubezpieczyciela nie są znane.
    5. Całkowity koszt przewożonego ładunku wyniósł około 1,3 miliarda rubli.

    Podsumowanie
    a). Ubezpieczyciel „uderzył” niezłą kwotę.
    b). Jeżeli statek przewożący bardzo poważny ładunek nie jest w stanie zapobiec zamoczeniu ładunku poprzez banalne przygotowanie ładowni, świadczy to o kwalifikacjach załogi. Jak mówią żeglarze, to „lewa kompania” z załogą na pokładzie pracującą „na żarcie”. lol
    w). Kto (!!!) zajmował się logistyką, wymyślił trasę dostawy drogi ładunekpo ustaleniu „najkrótszej trasy” przez Ust-Ługa, a następnie drogą morską (ok. 3 tygodnie przelotu) do Chin?
    Klava .... Ssę bez akordeonu guzikowego ... waszat
    1. +1
      19 lutego 2019 17:09
      Twoje wyjaśnienie się nie rzuca.
      Telegram, Kompromat2,0:
      Rosja podpisała umowę na dostawę do Chin systemów rakiet przeciwlotniczych S-400 w 2014 roku. Pierwszym nabywcą tej broni stały się Chiny. Poinformowano, że ChRL planuje pozyskać co najmniej sześć dywizji S-400 za łączną kwotę trzech miliardów dolarów. Pierwsze dwa zestawy S-400 zostały przekazane Chinom w 2018 roku.

      Kolejna partia S-400 została wysłana do Chin pod koniec grudnia 2018 roku. Statek z pociskami opuścił Ust-Ługa w obwodzie leningradzkim. Po silnym sztormie, który uszkodził część ładunku (o skali szkód nie ujawniono wówczas), kapitan statku zdecydował się na powrót do Rosji.
  34. +3
    18 lutego 2019 20:15
    podczas transportu kompleksu do Chin uszkodzeniu uległy przeciwlotnicze pociski kierowane podczas burzy
    A co, między Federacją Rosyjską a Chinami nie ma korytarza lądowego?
    Czy konieczne jest przewożenie drogą morską po Europie i Azji?
    Nonsens!
    1. 0
      18 lutego 2019 22:37
      W korytarzu lądowym drogi i niebezpieczny ładunek musi być chroniony w troje oczu

      A drogą morską – tylko dookoła Europy, przez Suez, najbliższą drogą morską
  35. +1
    18 lutego 2019 20:31
    Cytat z demo
    Przy takiej wartości kontraktu Czemiezow mógł kupić parę lokomotyw, pięć lub sześć wagonów, wynająć 4-5 załóg lokomotyw i dostarczyć towar w 10-12 dni.
    Taka kompozycja jest wszędzie podawana zielona droga.
    Więc to chyba coś innego.
    A jakie jest pytanie?

    Prawdopodobnie w zakupionym mieszkaniu)
  36. +1
    18 lutego 2019 21:26
    Koleje Rosyjskie wprowadziły specjalne preferencyjne stawki na dostawę z Chin, myślę, że tam też. Noszenie kawałka żelaza stało się bardziej opłacalne pod względem szybkości i niewiele droższe pod względem ceny. Dostajemy 3-5 kontenerów tygodniowo i nie brzęczymy. Bez uszkodzeń i utonięcia.Myślę, że RZD może zapewnić jeszcze lepszą specjalną stawkę dla pocisków. Więc albo to korupcja, albo jakaś operacja specjalna. Ale pierwszy wydaje się znacznie bardziej oczywisty, znając nasz kraj ...
    Nieśmiertelny jest pamiętany:
  37. TLD
    0
    18 lutego 2019 21:49
    A kto może w to uwierzyć? ICH, które dostarczyli do Chin na barce rzeczno-morskiej typu WOŁGA-DON, kluski do USZY i nic więcej.
    1. 0
      18 lutego 2019 23:07
      Wesprę! Jeśli te rakiety nie boją się deszczu, to są hermetyczne w pojemnikach, odpowiednio, woda morska, choć słona, też nie będzie ich dużo kosztować.
      Myślę, że albo nasze terminy minęły i tak wyszły, bo siła wyższa to coś innego niż bezpośrednie niedotrzymanie warunków umowy.
      Albo w pewnym momencie zorientowali się, co było w tych pociskach, co nie powinno wchodzić odpowiednio pod chińską kopiarkę, w ten sposób nie dopuścili do wycieku technologii. Zachowamy je dla siebie i stworzymy dla nich innych.
  38. +3
    19 lutego 2019 00:08
    Cytat: Aristarkh Ludwigovich
    Powodem jest burza. Ponad 4000 granic lądowych z Chinami, ale z jakiegoś powodu pociski zostały dostarczone drogą morską.

    O ile mi wiadomo, montaż końcowy odbywa się w fabryce Obuchowa w Leningradzie. A stamtąd nadal łatwiej jest jechać drogą morską niż przez cały kraj do Chin

    Cytat: nowy maks
    I nie wierzysz we wszystko, co piszą.Wcześniej pisali, że Kaliber leci 300 km, ale okazało się, że jest 10 razy dalej.

    A wcześniej pisali, że „Kaliber” przeleciał na odległość ponad tysiąca kilometrów (wywiad z dowódcą Flotylli Kaspijskiej), tylko że w zasadzie nie mamy „czytelników”, ale „pisarzy”. Jeden napisał, a reszta zajmuje się kopiowaniem i wklejaniem. Gdy tylko Borysow „wykrzyknął”, że „Sarmat” dostarczy USA przez Biegun Południowy 10 ton głowic, wszyscy zaczęli go kopiować z radosnym piskiem. Całkowicie ignorując inne szczegóły i urojoną naturę samych liczb.
    Tak samo jest z S-400. Jest to przede wszystkim środek obrony powietrznej, a nie przeciwrakietowej. A kolejność liczb pod względem zasięgu przechwytywania jest tak naprawdę w okolicach 60 km, a nie 250, jak powiedzieli Chińczycy. Może mieli wystrzeloną rakietę 250 km od punktu przechwycenia - można w to uwierzyć, ale nie to, że przechwycenie odbywało się na odległości 250 km

    Cytat: Andrey z Czelabińska
    Napisany dla tych, którzy nie potrafią czytać. Dla tych, którzy wiedzą jak, napisali, że 300 km to zasięg pocisków przeciwokrętowych Calibre, a KR to co najmniej 1500 km i więcej

    Andrzej! W stosunku do pocisków przeciwokrętowych liczba ta była nieco wyższa, dowódca KVF w swoim słynnym wywiadzie stwierdził, że pociski przeciwokrętowe trafiają w cel morski w odległości 375 km. A 220 i 300 km to wersje eksportowe tych produktów...

    Cytat: łysy
    Coś zaciemniają, rurki są pogniecione, zapominają zapiąć pasy, jeżdżą po ładowni i kto na to wymyślił, coś takiego wygaduje. Jakie przeciążenia może wytrzymać rakieta podczas lotu!? - statek, który rzekomo ich przewozi, zostałby po prostu zasmarowany.

    A uszkodzenie kontenera może wystarczyć do uszkodzenia znajdującej się w nim rakiety. I z jakiegoś powodu wszyscy myślą, że cała partia została odrzucona. Czytałeś o tym gdzieś? Oprócz samych wyrzutni i wszystkiego innego były też pociski, a bynajmniej nie na jedną salwę. Jeśli jakaś część z nich została uszkodzona, na przykład 5-7 sztuk, jest to bardzo ważne. A zgodnie z istniejącymi dokumentami zostały one wycofane z eksploatacji i zniszczone, a brak Chińczykom zrekompensowano później dodatkowym protokołem…

    Cytat: Homel
    6 dywizji można było przenieść koleją. To wszystko jest dziwne

    A co by to oznaczało dla wykonawcy? Policzmy. 6 dywizji dla Chin to trzy pułki. Będą więc 3 punkty kontroli bojowej 55K6E, wykrywanie radaru 91N6E - 3 sztuki. Przełącznik zaczepów pod obciążeniem (jeden na dział) - 6 sztuk, 48 wyrzutni (na bazie MZKT-7930 lub MAZ-543M - 48 platform), na bazie BAZ - ciągnik na jednej platformie, naczepa -przyczepa na innym - czyli 96 platform, komplet narzędzi TEN system - nie wiem ile. Ale niech będą 2 jednostki. Plus transport pojazdów opartych na tym samym BAZ z naczepą. Ile z nich jest w dywizji - HZ, ale częściej ta sama liczba co PU. Oznacza to, że potrzebnych będzie 96 dodatkowych platform. Co najmniej 200-220 platform będzie potrzebnych do transportu żelaza, plus wagony do przewozu amunicji rakietowej (ile amunicji to KhZ, ale jedna amunicja to 192 pociski. Nie sądzę, żeby były ładowane do wagonu luzem Niech 10-12 na wagon - to około 2 tuziny wagonów więcej na jeden ładunek amunicji. Dla 3-4 BC to jest 60-80 wagonów. Od razu to jest około 300 szt. taboru. Nie wiem ile będzie w składzie, czy będą przewożone przez dywizje - nie wiem, ale nawet jeśli w pociągu będzie 40-50 wagonów - to jest co najmniej 6-7 pociągów... A co będzie skutkuje to przy przewożeniu odległości 7-7,5 tys km ?Czy taniej jest wysłać na jednym statku????
    1. +3
      19 lutego 2019 00:21
      Cytat: Stary26
      Cytat: Homel
      6 dywizji można było przenieść koleją. To wszystko jest dziwne

      A co by to oznaczało dla wykonawcy? Policzmy. 6 dywizji dla Chin to trzy pułki. Będą więc 3 punkty kontroli bojowej 55K6E, wykrywanie radaru 91N6E - 3 sztuki. Przełącznik zaczepów pod obciążeniem (jeden na dział) - 6 sztuk, 48 wyrzutni (na bazie MZKT-7930 lub MAZ-543M - 48 platform), na bazie BAZ - ciągnik na jednej platformie, naczepa -przyczepa na innym - czyli 96 platform, komplet narzędzi TEN system - nie wiem ile. Ale niech będą 2 jednostki. Plus transport pojazdów opartych na tym samym BAZ z naczepą. Ile z nich jest w dywizji - HZ, ale częściej ta sama liczba co PU. Oznacza to, że potrzebnych będzie 96 dodatkowych platform. Co najmniej 200-220 platform będzie potrzebnych do transportu żelaza, plus wagony do przewozu amunicji rakietowej (ile amunicji to KhZ, ale jedna amunicja to 192 pociski. Nie sądzę, żeby były ładowane do wagonu luzem Niech 10-12 na wagon - to około 2 tuziny wagonów więcej na jeden ładunek amunicji. Dla 3-4 BC to jest 60-80 wagonów. Od razu to jest około 300 szt. taboru. Nie wiem ile będzie w składzie, czy będą przewożone przez dywizje - nie wiem, ale nawet jeśli w pociągu będzie 40-50 wagonów - to jest co najmniej 6-7 pociągów... A co będzie skutkuje to przy przewożeniu odległości 7-7,5 tys km ?Czy taniej jest wysłać na jednym statku????




      Tym ilustracyjnym przykładem zabiłeś wszystkie mokre marzenia ekonomistów i patriotów, udowadniając, jak korzystny jest Nowy Jedwabny Szlak w transporcie kolejowym z Chin do Europy przez Rosję…
    2. 0
      20 lutego 2019 01:09
      Był przeznaczony dla Ciebie:

      Twoje wyjaśnienie się nie rzuca.
      Telegram, Kompromat2,0:
      Rosja podpisała umowę na dostawę do Chin systemów rakiet przeciwlotniczych S-400 w 2014 roku. Pierwszym nabywcą tej broni stały się Chiny. Poinformowano, że ChRL planuje pozyskać co najmniej sześć dywizji S-400 za łączną kwotę trzech miliardów dolarów. Pierwsze dwa zestawy S-400 zostały przekazane Chinom w 2018 roku.

      Kolejna partia S-400 została wysłana do Chin pod koniec grudnia 2018 roku. Statek z pociskami opuścił Ust-Ługa w obwodzie leningradzkim. Po silnym sztormie, który uszkodził część ładunku (o skali szkód nie ujawniono wówczas), kapitan statku zdecydował się na powrót do Rosji.

      Wszystko się spieszy, ((... to znaczy, spieszyłem się, zostawiłem wiadomość niewłaściwej osobie. Cholera, musisz być bardziej ostrożny w przyszłości (to ja).
  39. 0
    19 lutego 2019 03:32
    Każdy błąd ma swoją pozycję i nazwisko. Ale ponieważ naszym stanem rządzi galernik i sprawni zarządcy, każdy joint ma siłę wyższą.
    1. 0
      19 lutego 2019 06:48
      o łącznej wartości ponad 3 miliardów dolarów
      A co, wszystkie płatności są przez bank w paski? Czy nie czas nadziać na pal na efimki?
  40. +1
    19 lutego 2019 09:32
    Śmieję się..)) Czy był tam chłopiec??
  41. 0
    19 lutego 2019 09:40
    statek przewożący elementy systemów obrony przeciwlotniczej w rejonie Kanału La Manche wpadł w sztorm
    Co oni tam do diabła robili?

    Admin, słowo FUCK nie jest nieprzyzwoitym słownictwem!
    1. 0
      19 lutego 2019 09:44
      RBC wyjaśniło - napełnili go wodą morską ...
      https://www.rbc.ru/politics/18/02/2019/5c6ac1179a7947140458a228?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
      1. +1
        19 lutego 2019 09:46
        Cóż, RBC ma aprobatę
  42. -1
    19 lutego 2019 13:57
    Jaki rodzaj idiotyzmu i paniki w komentarzach?
    Cieszcie się, że rakiety nie trafiły do ​​Chin, a termin ich dostarczenia przesunął się z korzystnego powodu.
    To co najmniej opóźni czas wejścia chińskiego odpowiednika na rynek, w przeciwnym razie Chińczycy są zbyt sprytni, kopiują wszystko i natychmiast idą na rynek międzynarodowy, ale musimy obniżyć ceny i wycisnąć zamówienia.
    Skoro tak się stało, to jest to konieczne. I tutaj wywołałeś panikę, jakby to było twoje osobiste zamówienie, które nie zostało dostarczone ...
  43. 0
    19 lutego 2019 14:34
    Cytat: Charik
    pomyśl własną głową, czy łatwiej jest utopić się w morzu-oceanie? lub jeździć pociągiem po swoim kraju, kto go tutaj otworzy? Staruszek Machno - nawet jeśli go otworzą - gdzie?

    Łatwo się nagrzewa z sofy.
  44. Komentarz został usunięty.
  45. 0
    19 lutego 2019 17:09
    Czy były rakiety?
  46. 0
    19 lutego 2019 18:31
    Nie powinienem był rzucać w nich butelkami.