Moskwa rezydencja samochodów Goeringa i Bormanna. Część 1
Muzeum Zabytkowych Samochodów i Motocykli Lomakov wita gości mnóstwem różnych zabytków: od maszyn do szycia Singera z początku ubiegłego wieku po samochody partyjnych szefów III Rzeszy. W niektórych częściach ekspozycji można odnieść wrażenie, że to raczej magazyn czy warsztat, a nie muzeum. Oddzielne samochody są zamknięte od pełnego widoku stosami rzadkich jednostek: skrzynie biegów, kanistry i inne zaolejone żelazo. I wszystko byłoby smutne w Historie Muzeum Lomakova, gdyby nie eksponaty. Najstarszy z nich to lekki motocykl Peugeot model 1914, który w 1918 roku w Archangielsku porzuciły oddziały interwencyjne francuskiego Korpusu Ekspedycyjnego. Pod wieloma względami jednostka jest jedyną na świecie i według pracowników jest w stanie poruszać się samodzielnie. Motocykl trafił do muzeum w 1992 roku - Łomakowowie przekazali za niego pudełko wódki właścicielowi z obwodu smoleńskiego.
Odziedziczony po francuskich najeźdźcach motocykl bojowy Peugeot jest najstarszym eksponatem wystawy. Osobno można ocenić otoczenie wystawy
Głównym „gwoździem”, który wita zwiedzających, jest wał korbowy z kołem zamachowym z nazistowskiego 8-cylindrowego Horcha. O nim poniżej.
Zwycięzcą przedwojennej wystawy w Paryżu w 1935 roku jest niesamowicie piękny Horch-853, który według legendy należał do Hermanna Göringa. Według strony lomakovka.ru ten samochód znajduje się w rejestrze zabytków UNESCO i jest oficjalnie chroniony przez państwo. Kabriolet jest uważany za przedprodukcyjny, specjalnie wydany na udział w paryskim show. Horch-852 jest oficjalnie produkowany od 1936 roku. Auto wyróżniają panele ramy nadwozia wykonane z klejonego drewna bukowego, a także barometr wbudowany w deskę rozdzielczą. Oczywiste jest, że taki status Niemiec przybył do ZSRR nie z własnej woli, ale jako trofeum z posiadłości Goeringa. Według legendy drugim wysoko postawionym użytkownikiem kabrioletu był marszałek Rokossowski, który w połowie 1945 roku podarował go swojemu przyjacielowi, Bohaterowi Związku Radzieckiego, pilotowi Michaiłowi Samokinowi. Następnie samochód wędrował po kraju iw wyjątkowo opłakanym stanie trafił do konserwatorów Lomakov. Horch-852 to prawdziwa gwiazda sowieckiego kina - około 25 ról na koncie cabrio.
Ogólne rodzaje ekspozycji. Z należytym zainteresowaniem można tu wędrować godzinami
Ten Mercedes-Benz 540 K z 1935 roku, którym jeździł Goebbels, był wyposażony w sprężarkę rzędową „ósemkę” i 4-biegową skrzynię biegów. W 1938 r. minister przekazał samochód strażnikom do konwojowej konwoju. Po wojnie pracował dla I sekretarza estońskiej KPZR, później przeszedł do aktorstwa. Kabriolet był w bilansie Kancelarii Rzeszy i był jedynym w rządowym parku w barwach wiśni.
Eklektyzm Muzeum Lomakova
Samochód Mercedes-Benz 320 z 1939 roku z osobistego parku Martina Bormanna, przeznaczony na potrzeby gospodarstwa domowego partii. Rano samochód odwoził dzieci Bormannów do szkół, a potem osobisty kucharz jeździł nim na targi w Berlinie po artykuły spożywcze. Musiałem kupować w różnym czasie i w różnych miejscach – szefowie III Rzeszy byli bardzo podejrzliwi i bali się zatrucia. Przypuszcza się, że Stirlitz pojawił się w kadrze nieśmiertelnego filmu w tym konkretnym samochodzie. Samochód zasłynął również z udziału w sesji zdjęciowej z obecnym burmistrzem Kijowa - bokserem Witalijem Kliczko. Wybitna niemiecka załoga przybyła do Muzeum Łomakowa w 1995 roku z prywatnego garażu w Zelenogradzie. Maszyna jest całkowicie w stanie oryginalnym - bez "przeróbki".
To be continued ...
W artykule wykorzystano materiały ze strony lomakovka.ru.
Odziedziczony po francuskich najeźdźcach motocykl bojowy Peugeot jest najstarszym eksponatem wystawy. Osobno można ocenić otoczenie wystawy
Głównym „gwoździem”, który wita zwiedzających, jest wał korbowy z kołem zamachowym z nazistowskiego 8-cylindrowego Horcha. O nim poniżej.
Zwycięzcą przedwojennej wystawy w Paryżu w 1935 roku jest niesamowicie piękny Horch-853, który według legendy należał do Hermanna Göringa. Według strony lomakovka.ru ten samochód znajduje się w rejestrze zabytków UNESCO i jest oficjalnie chroniony przez państwo. Kabriolet jest uważany za przedprodukcyjny, specjalnie wydany na udział w paryskim show. Horch-852 jest oficjalnie produkowany od 1936 roku. Auto wyróżniają panele ramy nadwozia wykonane z klejonego drewna bukowego, a także barometr wbudowany w deskę rozdzielczą. Oczywiste jest, że taki status Niemiec przybył do ZSRR nie z własnej woli, ale jako trofeum z posiadłości Goeringa. Według legendy drugim wysoko postawionym użytkownikiem kabrioletu był marszałek Rokossowski, który w połowie 1945 roku podarował go swojemu przyjacielowi, Bohaterowi Związku Radzieckiego, pilotowi Michaiłowi Samokinowi. Następnie samochód wędrował po kraju iw wyjątkowo opłakanym stanie trafił do konserwatorów Lomakov. Horch-852 to prawdziwa gwiazda sowieckiego kina - około 25 ról na koncie cabrio.
Ogólne rodzaje ekspozycji. Z należytym zainteresowaniem można tu wędrować godzinami
Ten Mercedes-Benz 540 K z 1935 roku, którym jeździł Goebbels, był wyposażony w sprężarkę rzędową „ósemkę” i 4-biegową skrzynię biegów. W 1938 r. minister przekazał samochód strażnikom do konwojowej konwoju. Po wojnie pracował dla I sekretarza estońskiej KPZR, później przeszedł do aktorstwa. Kabriolet był w bilansie Kancelarii Rzeszy i był jedynym w rządowym parku w barwach wiśni.
Eklektyzm Muzeum Lomakova
Samochód Mercedes-Benz 320 z 1939 roku z osobistego parku Martina Bormanna, przeznaczony na potrzeby gospodarstwa domowego partii. Rano samochód odwoził dzieci Bormannów do szkół, a potem osobisty kucharz jeździł nim na targi w Berlinie po artykuły spożywcze. Musiałem kupować w różnym czasie i w różnych miejscach – szefowie III Rzeszy byli bardzo podejrzliwi i bali się zatrucia. Przypuszcza się, że Stirlitz pojawił się w kadrze nieśmiertelnego filmu w tym konkretnym samochodzie. Samochód zasłynął również z udziału w sesji zdjęciowej z obecnym burmistrzem Kijowa - bokserem Witalijem Kliczko. Wybitna niemiecka załoga przybyła do Muzeum Łomakowa w 1995 roku z prywatnego garażu w Zelenogradzie. Maszyna jest całkowicie w stanie oryginalnym - bez "przeróbki".
To be continued ...
W artykule wykorzystano materiały ze strony lomakovka.ru.
informacja