Park „Patriota”: od S-300 do „Królewskiego Tygrysa”. Część 1

10
Dotarcie do Patriot Park nie jest łatwe. Lepiej jest wyjechać z dworca Białoruskiego pociągiem do Golicyna do dzielnicy Odintsowo w regionie moskiewskim, a następnie albo poczekać na minibus, który kursuje wzdłuż Patriota raz na godzinę, albo zamówić taksówkę. W sumie cała podróż zajmie co najmniej półtorej godziny. Samochodem oczywiście jest łatwiej i szybciej, zwłaszcza, że ​​parking parku przeznaczony jest na kilka tysięcy samochodów. Spotyka Park Patriotów z opuszczonymi placami i minimalną liczbą odwiedzających. Opłata za wstęp wynosi 500 rubli i obejmuje odwiedzenie co najmniej czterech miejsc wystawienniczych.







]















Zacznijmy od prostej czołg ekspozycja, która spotyka zwiedzających bezpośrednio za kasami.

Tak więc T-55AD, wprowadzony do służby w 1983 roku. Pojazd wyposażono w mocniejszy w porównaniu do poprzednika silnik, a także w dodatkowe opancerzenie z aktywnym systemem ochrony.







T-64B-1 „Obiekt 437”. Protoplasta nowej generacji czołgów domowych i pierwszy na świecie czołg główny oddany do użytku. Legendarny samochód, który otrzymał pierwszą na świecie automatyczną ładowarkę. Warto zauważyć, że samochód został pokazany na paradzie wojskowej tylko raz - 9 maja 1985 r.











Tarcza z zasilaniem eksponatów. Jeden na 5-6 samochodów



Czołg główny T-80B. Ulepszona wersja turbiny gazowej T-80 ze zmodyfikowanym działem, systemem uzbrojenia kierowanego i zwiększoną ochroną.









T-72M





T-72A





T-55





T-62M1









T-55M













T-55MV1













T-62MV







Lekki czołg pływający PT-76





Lekki czołg pływający PT-76B



BTR-50PK





BREM-L "Uciekinier"

























Wóz dowodzenia BMP-1KSz











Ogólne widoki ekspozycji





Wejście na wystawę wewnętrzną, która jest nieczynna



Pomnik Marszałka Zwycięstwa



Ciąg dalszy nastąpi...
10 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +5
    27 marca 2019 06:00
    Dzięki za zdjęcie. hi
    1. 0
      30 marca 2019 18:03
      Ciekawy raport powinien się okazać! Z góry do autora artykułu SZACUNEK! Ale .... Park Patriotów to projekt państwowy (jeśli dobrze rozumiem), a w porównaniu z Muzeum Techniki w Verkhnyaya Pyshma wygląda bardzo, bardzo słabo, co jest godne ubolewania ... Tak, teraz zaczną mówiąc, że muzeum należy do UMMC... Tak, należy. Ale wszystkie eksponaty motocykli, samochodów i pojazdów opancerzonych (bardzo rzadkie, jedyne egzemplarze !!!) są w ruchu i co roku 9 maja biorą udział w Paradzie Zwycięstwa w Verkhnyaya Pyshma ... Szkoda dla Parku Patriot ....
  2. +2
    27 marca 2019 07:00
    Nie wiedziałem, że T-55 ma tak wiele modyfikacji.
  3. +3
    27 marca 2019 07:38
    kilka zdjęć niczego !! właśnie usiadłem
  4. +6
    27 marca 2019 07:59
    T-64B-1 „Obiekt 437”. Protoplasta nowej generacji czołgów domowych i pierwszy na świecie czołg główny oddany do użytku. Legendarny samochód, który otrzymał pierwszą na świecie automatyczną ładowarkę.

    Pierwszy na świecie po Francuzach z AMX-13 i Austriakach ze Steyrem SK 105. puść oczko
  5. 0
    29 marca 2019 10:56
    Dzięki autorowi było ciekawie. Pytanie tylko do organizatorów ekspozycji: A czego, poza Żukowem, nie było innych marszałków? Uważam, że wygraliby bez Żukowa i najprawdopodobniej z mniejszymi stratami. żołnierz
  6. +2
    8 kwietnia 2019 16:26
    Oczywiste jest, że Park Zwycięstwa to projekt długoterminowy, a jego wypełnienie zajmuje dużo czasu, ponad rok, ale frekwencja to naprawdę problem. Oprócz munduru „Armii” i zawodów strzeleckich, ludzie nie są szczególnie chętni do wyjazdu: daleko, zła i niewygodna komunikacja, bez własnego samochodu ciężko się tam dostać.
    1. +2
      13 kwietnia 2019 21:08
      Spotyka Park Patriotów z opuszczonymi placami i minimalną liczbą odwiedzających. Opłata za wstęp wynosi 500 rubli i obejmuje odwiedzenie co najmniej czterech miejsc wystawienniczych.

      W Stanach Zjednoczonych główny park muzealny w Waszyngtonie, w tym wspaniałe Muzeum Lotnictwa, Muzeum Historii i pół tuzina innych muzeów i miejsc pamięci, jest otwarty dla publiczności bezpłatnie dla ludzi z całego świata. Położony w bardzo dogodnej lokalizacji. Nie nazywa się „Patriot”, ale nie brakuje gości z całego świata. Całe stada ciekawskich amerykańskich uczniów zaspokajają ich ciekawość. . Zaznaczam, że z jakiegoś powodu skafander Y. Gagarina znajduje się we wspomnianym muzeum lotniczym. Nasi organizatorzy patriotyzmu postanowili wziąć dużo pieniędzy na wejście do państwowego kompleksu muzealnego, który zresztą nie jest w pełni udekorowany. Wydano dużo pieniędzy, ale wyszło jak zawsze.
      1. 0
        19 kwietnia 2019 00:51
        twoja prawda.
        Amerykanie swojej historii - płakał kot, ale to, co jest pokazywane jako pomniki i muzea, tak naprawdę wywołuje jednocześnie kilka uczuć: zazdrość - gdybyśmy tylko tak mieli... irytację - mogą, przedstawiciele "gnijących", ale wszyscy bardziej słownie lub za pieniądze, a nawet to wygląda na znacznie prostsze… no cóż, mam nadzieję – może kiedyś też to będziemy mieli?
        Jakie tylko ich liczne pancerniki/krążowniki/niszczyciele, różne muzea czołgów… spójrz na YouTube – piękno! Prawdziwa piękność! wszystko czyste, zbiorniki jak z fabryki, świetne oświetlenie! każdy z ich małych czołgów ma o wiele więcej „przestrzeni życiowej” niż nasze „prototypowe potwory”: nić Stuarta stoi tak, że bardzo wygodnie jest obejść ją z dowolnej strony, rozejrzeć się - brak zmierzchu, duże okna w ściany, czystość i porządek... Próbuję sobie wyobrazić Kubinkę w takiej formie - to nie działa: przejechali zbiorniki, ustawili je w rzędzie, gorzej oświetlenie tylko w piwnicy, połowa zbiorników jest po prostu niechlujny ...
  7. 0
    19 kwietnia 2019 00:35
    большое спасибо!
    duże plany osobno zadowolone!