Gdzie pójdą japońskie AUGs?
Shiranui w momencie startu
Niszczyciel jest wyposażony w uniwersalną wyrzutnię Mk 41 VLS na 32 ogniwa. Uzbrojenie niszczyciela obejmuje specjalne pociski przeciw okrętom podwodnym RUM-139 VL-ASROC i Typ 07 VL-ASROC (te ostatnie są projektowane i produkowane w Japonii). Istnieją dwie trzylufowe wyrzutnie torped HOS-303. Taki statek może wyśledzić okręt podwodny, zakraść się do niego i trafić go torpedami lub pociskami przeciw okrętom podwodnym. Ponadto okręt posiada 8 pocisków przeciwokrętowych Type 90 SSM.
Oto niszczyciel w swojej bazie z załogą
Na pierwszy rzut oka zwykłe wiadomości japońskie wojsko, które intensywnie buduje marynarkę wojenną, a jednocześnie nie odbiega od swoich tradycji. Nowy niszczyciel został nazwany na cześć japońskiego niszczyciela z II wojny światowej zatopionego wkrótce po bitwie w zatoce Leyte 27 października 1944 roku.
Jeśli jednak spojrzymy na takie wiadomości w nieco szerszym kontekście, ujawni się ciekawa okoliczność. Co ciekawe, seria najnowszych japońskich okrętów wojennych, które powstały w ciągu ostatnich dwudziestu lat, składa się z dwóch lub czterech okrętów.
Okręt obrony powietrznej klasy Atago z systemem AEGIS, 2 jednostki, okręt prowadzący został zwodowany w 2004 roku. Okręt obrony powietrznej klasy Akizuku, 4 szt., okręt prowadzący został zwodowany w 2009 roku. Okręt przeciw okrętom podwodnym klasy Asahi, 2 jednostki, okręt prowadzący został zwodowany w 2015 roku. Maya, okręt obrony przeciwlotniczej z systemem AEGIS, 2 jednostki, okręt prowadzący został zwodowany w 2017 roku.
W sumie - dziesięć statków, z których prawie wszystkie zostały zbudowane i dołączyły do floty, z wyjątkiem ostatniej serii. Coś bardzo dziwnego to zaangażowanie japońskiego dowództwa w serię statków o parzystej liczbie statków, co więcej, wielokrotności dwóch. Dlaczego nie trzy, nie pięć, nie siedem statków w serii?
Jest mało prawdopodobne, aby budowa nowych okrętów z takiej serii była przypadkowa. Za tym bardziej prawdopodobny jest pewien plan związany z tworzeniem grup uderzeniowych lotniskowców. Programy budowy statków w krajach, które poważnie przygotowują się do ewentualnej wojny, do pewnego stopnia odzwierciedlają poglądy dowództwa marynarki wojennej na temat tego, jakiego rodzaju floty potrzebują. Z tego można w szczególności zrozumieć, jakie zadania będą rozwiązać w trakcie tej prawdopodobnej wojny.
Dlaczego grupy uderzeniowe lotniskowców? Faktem jest, że japońska marynarka wojenna ma już dwa lotniskowce klasy Izumo (okręt prowadzący został zwodowany w 2012 roku). Choć oficjalnie uważa się je za lotniskowce śmigłowców, to jednak mogą być oparte na amerykańskich samolotach F-35B, z pionowym startem i lądowaniem, co zamienia je w całkiem pełnoprawne lotniskowce. Ten problem został szczegółowo omówiony w jeden z poprzednich artykułówi odsyłam czytelników po szczegóły.
Sądząc po otwartych publikacjach, Japonia jak dotąd nie ma F-35B dla tych dwóch lotniskowców. Japoński minister obrony Takeshi Iwaya powiedział w listopadzie 2018 r., że Japonia rozważa zakup tego typu samolotów i zmodyfikowanie okrętów, aby ich używać. Ale to niewiele znaczy. Japończycy mogą już kupować potrzebne im samoloty i trzymać je w bazach lotniczych w Stanach Zjednoczonych, szkoląc dla nich pilotów. Takie samoloty mogą w razie potrzeby polecieć do Japonii. Na możliwość takiego podejścia wskazuje chociażby następujący fakt. W Japonii długo rozmawiali o rozważeniu możliwości zakupu konwertiplanów V-22 Osprey, których japońska publiczność nie bardzo lubi. Ale ostatnio, dzięki amerykańskim analitykom wojskowym, okazało się, że Japończycy je kupili, nawet przemalowali i nałożyli znaki identyfikacyjne, ale trzymają je w USA, na stacji lotniczej New River (Jacksonville, Karolina Północna) i używają do szkolenia pilotów. Więc samoloty też mogą być już dostępne.
V-22 Osprey z japońskimi oznaczeniami, chociaż nie odnotowano jeszcze zakupu takich pojazdów
Lotniskowce nie działają bez osłony. Oprócz lotniskowca w skład typowej grupy uderzeniowej lotniskowca amerykańskiego wchodzą również: dywizja obrony powietrznej - jeden lub dwa krążowniki rakietowe z systemem AEGIS, dywizja obrony przeciw okrętom podwodnym - 3 lub 4 niszczyciele, dywizja okrętów podwodnych - jeden lub dwa atomowe okręty podwodne, dywizja statków zaopatrzeniowych. W ten sposób eskorta lotniskowca chroni go przed atakiem samolotów wroga, okrętów nawodnych i okrętów podwodnych.
Skład najnowszych japońskich niszczycieli z wyżej wymienionej serii pozwala każdemu japońskiemu lotniskowcowi zapewnić taką eskortę: jeden lub dwa okręty obrony przeciwlotniczej z systemem AEGIS, dwa okręty obrony przeciwlotniczej i jeden okręt do zwalczania okrętów podwodnych. Podział okrętów podwodnych może składać się z łodzi typu Soryu (łącznie 11 jednostek), z których dwie są najnowsze, wyposażone w mocne akumulatory litowo-jonowe.
Łódź typu Soryu z bateriami litowo-jonowymi został również omówiony. Wyposażenie łodzi podwodnej w takie baterie, które są bardzo niebezpieczne w prawdziwej bitwie morskiej, rodziło pytania i dyskusje. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę, że łodzie z bateriami litowo-jonowymi są przeznaczone do eskorty lotniskowców, stają się one bardzo celowe. Łódka eskortowa ma najmniejszą szansę wpadnięcia pod bomby głębinowe wrogiego niszczyciela z tego prostego powodu, że po prostu nie będzie mogła zbliżyć się do lotniskowca. Wydłużony czas podwodny i możliwość szybkiego ładowania akumulatorów litowo-jonowych znacznie poprawiają zdolności bojowe eskortowego okrętu podwodnego, zwłaszcza jeśli operuje on przeciwko wrogim okrętom podwodnym z napędem spalinowo-elektrycznym.
Sądząc po oczekiwanym składzie eskorty, japońskie dowództwo marynarki jest bardziej zaniepokojone wrogiem lotnictwo, i dlatego skupiają się na obronie powietrznej. W programie budowy statków, który odzwierciedla poglądy dowództwa japońskiej marynarki wojennej na charakter ewentualnej wojny, wyraźnie pierwszeństwo mają okręty obrony powietrznej.
Promień operacyjny japońskich lotniskowców jest nieznany, ale w rzeczywistości nie jest ograniczony (eskorta zwykle obejmuje tankowiec do tankowania). Ponieważ jednak wszyscy potencjalni przeciwnicy Japonii znajdują się w zachodniej części Oceanu Spokojnego (Chiny, Korea Północna i Rosja), najprawdopodobniej japońskie grupy lotniskowców mogą przygotować się do operacji na wodach południowych Chin, wschodnich Chin, Japonii , oraz Morza Ochockiego (czyli nie wyłączając Wysp Kurylskich). Operacje na tych morzach nie wymagają zbyt dużego zasięgu działania, ponieważ grupy uderzeniowe lotniskowców w większości będą operować blisko swoich baz.
Dwie grupy lotniskowców, które łącznie mogą liczyć do 28 samolotów F-35B, to poważny argument wojskowy, który bardzo zmienia układ sił w regionie Pacyfiku.
Po pierwsze, najprawdopodobniej wszystko to odbywa się za wiedzą i zgodą amerykańskiego dowództwa wojskowego, które doskonale zna sztuczki z „niszczycielami lotniskowca”. Myślę, że nawet więcej, japońskie lotniskowce i ich eskorta mają już miejsce w harmonogramie bojowym amerykańskiej marynarki wojennej na wypadek wojny na dużą skalę na zachodnim Pacyfiku. Głównym potencjalnym przeciwnikiem dla połączonej floty amerykańsko-japońskiej są oczywiście Chiny. Przyciągając japońskie lotniskowce, Amerykanie próbują zmienić równowagę sił powietrznych w rejonie Tajwanu – miejsca najbardziej prawdopodobnego starcia floty morskiej i powietrznej – na swoją korzyść. Powiedzmy, że trzy amerykańskie lotniskowce i dwa japońskie w sumie oddadzą około 300 samolotów (dokładnie 298 samolotów), co już teraz pozwala na równe traktowanie chińskiego lotnictwa, bazującego w tym rejonie głównie na lądzie. lotniska.
Po drugie, grupy uderzeniowe japońskich lotniskowców mogą działać niezależnie przeciwko pomniejszym przeciwnikom, w tym rosyjskiej Flocie Pacyfiku. Obecny skład Floty Pacyfiku jest bardzo skąpy: krążownik rakietowy Varyag, jeden niszczyciel, trzy duże okręty przeciw okrętom podwodnym, dwie korwety i 12 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym. Przy takim składzie Flota Pacyfiku nie może przeciwstawić się dwóm japońskim grupom lotniskowców. 865. pułk lotnictwa myśliwskiego na MiG-31 może osłaniać bazy i próbować uszczypnąć japońskie skrzydła powietrzne, ale w rzeczywistości działania Floty Pacyfiku, jeśli wystąpią przeciwko nim japońskie grupy bojowe, będą niezwykle trudne a nawet niemożliwe. Umożliwia to np. japońskiej armii zajęcie Wysp Kurylskich.
Ta okoliczność może teraz wywołać oburzenie iw ogóle atak emocji patriotycznych. Ale generalnie wydaje się, że nadszedł czas, aby zapłacić za wszystko, co wcześniej zrobiono z marynarką wojenną i lotnictwem. Prawdopodobny przeciwnik wtedy nie spał, działał, a teraz ma wymierną przewagę militarną, którą można zrealizować w odpowiednich okolicznościach.
Japonia może zaprzeczyć istnieniu planów utworzenia grup uderzeniowych lotniskowców. Moim zdaniem jednak techniczna możliwość ich stworzenia już istnieje; pojawił się wraz z przyjęciem niszczyciela Shiranui do floty. Aby utworzyć takie grupy, w razie potrzeby wystarczy tylko zamówienie.
informacja