Samochód pancerny VAB Mk3 z "Renault Trucks Defense"
Renault Trucks Defense zaprezentowało swój średni pojazd opancerzony Mk3 VAB 6x6 na niedawnych targach Eurosatory w Paryżu. Jest to omówione w zasobie. armiarecognition.com.
Mk3 VAB został opracowany na podstawie 30-letniego doświadczenia z renomowaną rodziną VAB, ale jest to zupełnie nowy pojazd. Zachował sprawdzoną ogólną architekturę VAB, ale stał się nieco dłuższy i wyższy, zwiększając w ten sposób wewnętrzną objętość załogi. Zachował swoją szerokość – 2,55 m, dogodną do poruszania się w warunkach miejskich i strategicznych.
Masa brutto Mk3 VAB - 20 ton. Samochód pancerny zapewnia wystarczającą użyteczność do różnych misji i może być wyposażony w różne systemy uzbrojenia. Został zaprojektowany z myślą o wysokim poziomie przeżywalności załogi: ochrona balistyczna NATO do poziomu 4 (STANAG 4569) i ochrona przeciwminowa do poziomu MRAP.
Renault Trucks Defense dostarczyło kilka opcji. Dzięki modułowej platformie Mk3 VAB może być: transporterem opancerzonym, bojowym wozem piechoty, karetką pogotowia, pojazdem rozpoznawczym, rozpoznawczym i wyznaczania celów, przenośnym moździerzem 120 mm, stanowiskiem dowodzenia… (ciąg dalszy) .
Mk3 VAB jest wyposażony w silniki Renault o mocy 320 lub 340 KM. Z. (również 400 KM, ale to będzie dostępne później). Jest wyposażony w niezależne zawieszenie, napęd na wszystkie koła (6x6), automatyczną skrzynię biegów i centralny układ opon (CTIS) zapewniający mobilność w każdym terenie. Pojazd ten jest w stanie pokonywać półmetrowe pionowe przeszkody lub rowy o głębokości do 0,9 m. Pojazd rozwija prędkość do 105 km/h. Mk3 VAB może być również transportowany drogą lądową i powietrzną (na C-130 w niektórych konfiguracjach).
VAB Mk3 jest idealnym kandydatem do zastąpienia poprzedniej generacji pojazdów wielozadaniowych: francuskiego VAB, amerykańskiego M113 czy rosyjskiego transportera opancerzonego. Pojazd oferuje wysoki poziom ochrony – do poziomu MRAP – ale ze znacznie większą mobilnością w terenie i pełną wszechstronnością. Mk3 VAB jest też znacznie tańszy od dostępnych na rynku pojazdów opancerzonych 8x8...
Prototyp VAB Mk3 pokazany w Eurosatory został wyposażony w zdalnie sterowaną wieżę BAE Systems TRT-25. Wyposażony w wieżę TRT-25 lub dowolną inną (sterowaną lub zdalnie sterowaną), Mk3 VAB może przewozić trzech członków załogi plus siedmiu piechoty, dzięki czemu staje się prawdziwym bojowym pojazdem piechoty.
Mk3 VAB został opracowany na podstawie 30-letniego doświadczenia z renomowaną rodziną VAB, ale jest to zupełnie nowy pojazd. Zachował sprawdzoną ogólną architekturę VAB, ale stał się nieco dłuższy i wyższy, zwiększając w ten sposób wewnętrzną objętość załogi. Zachował swoją szerokość – 2,55 m, dogodną do poruszania się w warunkach miejskich i strategicznych.
Masa brutto Mk3 VAB - 20 ton. Samochód pancerny zapewnia wystarczającą użyteczność do różnych misji i może być wyposażony w różne systemy uzbrojenia. Został zaprojektowany z myślą o wysokim poziomie przeżywalności załogi: ochrona balistyczna NATO do poziomu 4 (STANAG 4569) i ochrona przeciwminowa do poziomu MRAP.
Renault Trucks Defense dostarczyło kilka opcji. Dzięki modułowej platformie Mk3 VAB może być: transporterem opancerzonym, bojowym wozem piechoty, karetką pogotowia, pojazdem rozpoznawczym, rozpoznawczym i wyznaczania celów, przenośnym moździerzem 120 mm, stanowiskiem dowodzenia… (ciąg dalszy) .
Mk3 VAB jest wyposażony w silniki Renault o mocy 320 lub 340 KM. Z. (również 400 KM, ale to będzie dostępne później). Jest wyposażony w niezależne zawieszenie, napęd na wszystkie koła (6x6), automatyczną skrzynię biegów i centralny układ opon (CTIS) zapewniający mobilność w każdym terenie. Pojazd ten jest w stanie pokonywać półmetrowe pionowe przeszkody lub rowy o głębokości do 0,9 m. Pojazd rozwija prędkość do 105 km/h. Mk3 VAB może być również transportowany drogą lądową i powietrzną (na C-130 w niektórych konfiguracjach).
VAB Mk3 jest idealnym kandydatem do zastąpienia poprzedniej generacji pojazdów wielozadaniowych: francuskiego VAB, amerykańskiego M113 czy rosyjskiego transportera opancerzonego. Pojazd oferuje wysoki poziom ochrony – do poziomu MRAP – ale ze znacznie większą mobilnością w terenie i pełną wszechstronnością. Mk3 VAB jest też znacznie tańszy od dostępnych na rynku pojazdów opancerzonych 8x8...
Prototyp VAB Mk3 pokazany w Eurosatory został wyposażony w zdalnie sterowaną wieżę BAE Systems TRT-25. Wyposażony w wieżę TRT-25 lub dowolną inną (sterowaną lub zdalnie sterowaną), Mk3 VAB może przewozić trzech członków załogi plus siedmiu piechoty, dzięki czemu staje się prawdziwym bojowym pojazdem piechoty.
informacja