Klejnoty rosyjskiej marynarki wojennej. „Perła” i „Szmaragd”. Madagaskar — Cuszima
Jak wiemy, wiadomość o śmierci 1. szwadronu Pacyfiku dotarła do Z.P. Rozhdestvensky już pierwszego dnia pobytu na Madagaskarze. Pierwsza reakcja dowódcy była całkowicie rozsądna – chciał jak najszybciej kontynuować kampanię, nie czekając nie tylko na 3. Eskadrę Pacyfiku, ale nawet na „Oddział nadrabiający zaległości”, w skład którego wchodził „Szmaragd”. Wydawałoby się, że L.F. Można było poczekać na Dobrotvorsky'ego z jego krążownikami, ale problem polegał na tym, że Oleg, Szmaragd i niszczyciele poruszali się tak wolno, że francuska prasa z humorem zmieniła nazwę oddziału z „doganiania” na „w tyle”. I właśnie w momencie koncentracji statków 2. eskadry na Madagaskarze wiadomość o nim wyglądała, jakby całkowicie się zawalił i nie było jasne, kiedy będzie mógł się ponownie zebrać.
Oczywiście w propozycji Z.P. Rozhdestvensky miał sens - próbować utrzymać 2. Pacyfik do Władywostoku, podczas gdy Japończycy naprawiali statki, które ucierpiały w Port Arthur (Z.P. Rozhdestvensky oczywiście nie mógł wiedzieć, że Japończycy nie wycierpieli zbyt wiele). Niemniej jednak Ministerstwo Marynarki Wojennej nalegało na swoje: w jego rozumowaniu była też pewna logika, która polegała na tym, że siły powierzone dowództwu Zinowego Pietrowicza miały nie przebić się do Władywostoku, ale osiągnąć zwycięstwo nad Japonka flota w zaciętej bitwie, ale mając do dyspozycji siły, było to nierealne.
Tak czy inaczej, eskadry musiały się zjednoczyć i jest to interesujące, ponieważ Z.P. Rozhdestvensky widział organizację swoich sił rejsowych (z wyłączeniem statków kontradmirała N.I. Nebogatova). Oprócz krążownika pancernego „Admirał Nachimow”, który miał należeć do 2. dywizjonu pancernego, dowódca podzielił je na 3 części, w skład których oprócz niszczycieli wchodziły:
1. „Swietłana” i pomocnicze krążowniki „Kuban”, „Terek” i „Ural” - oddział rozpoznawczy.
2. Pancerny „Oleg”, „Aurora”, „Almaz”, stary pancerny „Dmitrij Donskoj” oraz pomocniczy „Rion” i „Dniepr” - oddział rejsowy, którego głównym zadaniem była ochrona oddziału transportów.
3. I wreszcie „Perła” i „Szmaragd” w ogóle nie utworzyły żadnego oddziału, ale okazały się zaliczane do głównych sił.
Można więc powiedzieć, że Z.P. Rozhdestvensky postrzegał Zhemczug i Emerald nie jako zwiadowców, ani jako krążowniki „bojowe”, które można by połączyć z krążownikami pancernymi I stopnia, ale zamierzał wykorzystać je jako okręty próbne i do ochrony okrętów pancernych przed atakami minowymi.
Jednak do tej kwestii powrócimy bardziej szczegółowo później.
Na Madagaskarze w dniach 11-25 stycznia 1905 r. odbyły się największe i najbardziej intensywne ćwiczenia artyleryjskie 2. Eskadry Pacyfiku przez cały czas jej kampanii na Cuszimę. „Szmaragd” nie brał udziału w tych ćwiczeniach, ponieważ w tym czasie „oddział nadrabiający zaległości” nie był jeszcze połączony z głównymi siłami eskadry - stało się to dopiero 1 lutego 1905 roku. stopień jej udziału w tych ćwiczeniach, niestety nie jest jasny. Faktem jest, że według wspomnień dowódcy „Perły” P.P. Levitsky (zeznanie Komisji Śledczej):
Pierwsze ćwiczenia artylerii oddziałów odbyły się 11 stycznia, kiedy pomocnicze krążowniki ostrzeliwały tarcze, a Zhemczug oczywiście nie brał w nich udziału. Następnie 13 stycznia eskadra wypłynęła w morze, podczas gdy według naszej oficjalnej historiografii „wszystkie pancerniki, z wyjątkiem Sisoya Wielkiego i wszystkich krążowników”, a zatem także „Perła”, poszły na ćwiczenia. Pośrednio potwierdza to V.P. Kostenko: „Po powrocie okręty zajęły miejsca na redzie w nowej kolejności, a Orzeł okazał się bardziej wysunięty w morze niż wszystkie pancerniki. „Perła” wyprzedziła „Orła” w kolumnie krążowników. Kiedy „stało się”, to znaczy, że wcześniej było zakotwiczone, ale dlaczego trzeba było to robić, żeby nie towarzyszyć eskadrze? To prawda, V.P. Kostenko nie wymienia Zhemczuga wśród statków, które wypłynęły w morze na ćwiczenia: „Kolumna składa się z 10 statków: 4 pancerniki z 1. oddziału, Oslyabya, Navarin i Nakhimov z 2. oddziału oraz Almaz, „Aurora”, „Donskoy” spośród krążowników. Ale przecież „Pearl mógł wyjść poza kolumnę, co zwykle robił.
Jest więc całkiem możliwe, że krążownik mimo wszystko wszedł do ćwiczeń 13 stycznia (V.P. Kostenko z jakiegoś powodu wskazuje to wyjście 14 stycznia).
Następnie eskadra wypłynęła w morze na ostrzał 18 i 19 stycznia, podczas gdy oficjalna rosyjska historiografia nie donosi nic o udziale lub braku udziału Zhemczug. Ale według V.P. Kostenko za każdym razem krążownik pozostawał, by strzec zatoki. I wreszcie 24 stycznia doszło do ostrzału eskadry „raportującej”. Ponownie udział Zhemczuga w nich został pominięty przez naszą oficjalność, ale V.P. Kostenko podaje bardzo barwny opis manewrów krążownika:
Oczywiście wspomnienia V.P. Kostenko jest pełen zarówno błędów, jak i jawnych oszustw, ale nadal trudno uznać ten fragment wymyślony przez niego od początku do końca. Ale w tym przypadku okazuje się, że „Perła” wyszła strzelać z eskadrą nie raz, a dwa razy. Czy dowódca krążownika mógł zapomnieć o jednym ze strzelanin? Jest to wątpliwe i możemy jedynie przypuszczać, że 13 stycznia, kiedy „Perła” po raz pierwszy towarzyszyła eskadrze do strzelania, nie brał w tych ostrzałach udziału. Albo dowódca krążownika P.P. Lewicki jednak przezwyciężył zapomnienie, a „Perła” mimo to uczestniczyła w 6 strzelaninach.
Interesujące są małe "manewry" podejmowane przez okręty eskadry 15 stycznia, w przerwie między ostrzałem.
W morze wpłynął krążownik pancerny „Swietłana”, który miał reprezentować główne siły 2. Eskadry Pacyfiku, idące na wschód. Jednocześnie dowódca „Swietłany” został poinformowany, że gdzieś na wyspach kryją się „wrogie” niszczyciele, które mają za zadanie atakować rosyjskie pancerniki.
„Japończycy” byli najbardziej „prawdziwymi”, portretowani przez 2. oddział niszczycieli. Ten ostatni z góry opuścił Nossi-be. Dowódcy niszczycieli wiedzieli, że „rosyjska eskadra” wypłynie w morze, ale oczywiście nie podano im ani czasu jej wypłynięcia, ani dokładnej trasy. Jednocześnie zadaniem oddziału „zasadzki” było oczywiście wykrycie i zaatakowanie „głównych sił” rosyjskiej eskadry. W tym samym czasie Swietłana wyszła na morze bynajmniej nie bezbronna - osłaniał ją Zhemczug i 1. oddział niszczycieli, którzy mieli ruszyć na wyspy i zapobiec atakowi Japończyków.
Niestety nie wiadomo, jak te manewry się zakończyły i kto wygrał: oficjalna historiografia ogranicza się do informacji, że „manewr został przeprowadzony zadowalająco”, a także donosi, że manewry te wzbudziły duże zainteresowanie i ożywienie w eskadrze. Niestety, musiały zostać w przyszłości porzucone, ze względu na degradację mechanizmów niszczycieli, chociaż Z.P. Rozhdestvensky zaplanował całą serię takich ćwiczeń.
Kończąc temat ćwiczeń artyleryjskich, zauważamy również, że „Perła” i „Szmaragd” odegrały w nich nie tylko rolę aktywną, ale także „bierną”. Zrobiono to w ten sposób: podczas kampanii, gdy okręty wyszły w morze, eskadra ogłosiła alarm bojowy. Robiono to zwykle rano, po czym Aurora, Dmitrij Donskoj, Zhemczug, Szmaragd, Rion i Dniepr wychodzili po obu stronach formacji pancernych i szli z różnymi prędkościami i kursami, podczas gdy 1. i 2. oddziały pancerne opracowali na nich wyznaczanie odległości i szkolili właściwe ustawienie celownika, ten ostatni oczywiście bez wystrzału. Takie ćwiczenia w czasie kampanii były przeprowadzane, jeśli nie codziennie, to regularnie, zwykle od 08.00:10.30 do XNUMX:XNUMX.
Kiedy eskadra płynęła przez Cieśninę Malakka, wydarzył się zabawny incydent: 24 marca o godzinie 17.00 w przybliżeniu "Perła" podniosła sygnał "Widzę flotę wroga na SO 30 stopni". Po bliższym przyjrzeniu się, ta „flota” okazała się mocno dymiącym komercyjnym parowcem, zmierzającym do przekroczenia kursu eskadry. Jednak Japończyków na statkach eskadry w tym czasie „widywano” bardzo często, ponieważ Cieśnina Malakka jest długa i wąska i nie było zaskoczeniem, że Japończycy próbowali tam dokonać jakiegoś sabotażu. Z „Almaza” widzieli kilkanaście niszczycieli chowających się za angielskim parowcem, od „Olega” - okrętów podwodnych i tak dalej. A podczas przejazdu przez Singapur mały parowiec zbliżył się do eskadry, na której znajdował się rosyjski konsul, doradca sądowy Rudanovsky: powiedział, że 5 marca główne siły floty japońskiej (!) Wkroczyły do Singapuru, składającego się z 22 statków pod flaga H. Togo, ale teraz odeszli do około. Borneo i tylko pojedyncze krążowniki nadają się do cieśniny Malakka.
Ogólnie sytuacja była dość nerwowa. Tak więc 29 marca i ponownie o godzinie 17.00 Swietłana, która szła przed eskadrą w ramach oddziału rozpoznawczego, doniosła: „Widzę wroga”. Z P. Rozhdestvensky wysłał „Szmaragd” i „Perłę” na zwiad, ale wkrótce stało się jasne, że to pomyłka i krążowniki zostały zwrócone.
Po zbliżeniu się do Zatoki Kamrang o godzinie 06.00:31 XNUMX marca rosyjski dowódca obawiał się ewentualnego sabotażu, więc nie wszedł od razu do eskadry, ale wysłał niszczyciele naprzód, aby przełowić włokiem wejścia i miejsca kotwiczenia (nie jest jednak jasne, w jaki sposób to trałowanie został przeprowadzony, ale w oficjalnym języku rosyjskim Historie jest napisane w ten sposób). Wkrótce poranna mgła się rozwiała, aw zatoce znaleziono parowiec, który natychmiast próbował się ukryć. "Perły" i "Szmaragd" zostały mu wysłane, ale nie oględziny, ale wypuszczone po krótkim przesłuchaniu. W nocy 1 kwietnia Zhemczug z dwoma niszczycielami został wysłany do sprawdzenia innego parowca, który o godzinie 02.00 przepłynął między statkami eskadry a brzegiem. Alarm okazał się fałszywy, ponieważ był to chiński parowiec pasażersko-towarowy, ale mimo to, że tak powiem, „dla uniknięcia” był eskortowany przez kilka mil, oświetlony reflektorami.
Z P. Rozhdestvensky zakładał, że jego eskadra może zostać zaatakowana w Cam Ranh przez japońską flotę. W tym przypadku miał podjąć bitwę, podczas gdy głównym zadaniem „Perły” i „Szmaragdu” była ochrona boków oddziałów pancernych przed atakami minowymi. Aby to zrobić, przydzielono im miejsce naprzeciwko środka formowania pancerników po przeciwnej stronie głównych sił wroga. Ponadto Zhemchug i Emerald mieli podpalić dwa wrogie krążowniki, jeśli spróbują ominąć rosyjskie pancerniki i zapewnić pomoc i osłonę uszkodzonym okrętom pancernym.
Po otrzymaniu informacji o zbliżaniu się 3. eskadry Pacyfiku "Pearl" i "Rion" zostały wysłane do Sajgonu. W tym samym czasie V.V. Khromov twierdzi, że Zhemczug pozostawał w tyle za Rionem, a próbując go dogonić, nie mógł rozwinąć więcej niż 18 węzłów z powodu niewystarczających kwalifikacji palaczy. Jednak dowódca krążownika P.P. Levitsky opisuje ten epizod zupełnie inaczej:
Co ciekawe, jeśli weźmiemy dane P.P. Levitsky, że aby zwiększyć prędkość o 1 węzeł, Zhemczug musiał dodać 6-7 obrotów na minutę, okazuje się, że będąc w pobliżu Sajgonu, Zhemczug mógł rozwinąć około 23 węzły.
W poszukiwaniu odpowiedniego oddziału kontradmirała N.I. Nebogatov opuścił również „Szmaragd” wraz z pomocniczym krążownikiem „Dniepr”. Oto jak starszy oficer krążownika, Patton-Fanton-de-Verraion, opisuje wyniki poszukiwań:
Zauważamy tylko, że w drugim przypadku Szmaragd oddalił się od głównych sił eskadry o nie więcej niż 25 mil.
W przyszłości, po połączeniu 2. i 3. eskadry Pacyfiku, aż do samej bitwy pod Cuszimą, Zhemczug miał jeszcze kilka okazji do wykonania „czysto rejsowej” pracy. Po raz pierwszy zdarzyło się to podczas przetrzymywania Oldgamii. Późnym wieczorem 5 maja (22.45) krążownik Oleg odkrył nieznany parowiec, płynący bez świateł równolegle z kursem rosyjskiej eskadry. Krążownik natychmiast się zepsuł, oświetlił statek reflektorem i oddał ślepy strzał, a gdy statek się zatrzymał, wysłał na niego grupę inspekcyjną. Okazało się, że to brytyjski parowiec Oldgamia, przewożący kontrabandę nafty do Japonii, ale nie było jak sobie z tym poradzić w nocy. W związku z tym na pokład wylądował oficer z trzema marynarzami i rozkaz poprowadzenia Olgdamii za Olegiem w celu szczegółowego zbadania brytyjskiego statku rano, kiedy eskadra miała opóźnić kurs.
Udało się to zrobić, ale gdy o godzinie 05.00:6 rano XNUMX maja eskadra zatrzymała się, na S. znaleziono kolejny parowiec. "Perła" została wysłana do kontroli: alarm bojowy został zepsuty. Okazało się jednak, że był to norweski parowiec Oscar II, który, mimo że dokumenty były w idealnym porządku, płynął pusty z Manili do Japonii. W związku z tym Z.P. Rozhdestvensky nie miał innego wyjścia, jak tylko puścić „Norwega”, mimo ryzyka, że załoga „Oscara II” mogłaby dobrze przenieść położenie i skład rosyjskiej eskadry na Japończyków.
I znowu interesujące są różne interpretacje tego wydarzenia: V.V. Khromov twierdzi, że decyzja o zwolnieniu norweskiego transportu P.P. Lewicki zgodził się na własną rękę, ale dowódca nie pochwalił jego czynu, besztając go „żelazną głową”. Jednocześnie oficjalna rosyjska historiografia wskazuje, że to Zinowy Pietrowicz podjął decyzję o uwolnieniu Oskara II.
Gdy eskadra minęła w pobliżu wybrzeża około. Formosa, Perła zgłosiła, że widziała... balon. Trudno powiedzieć, z czym był pomylony, ale inne okręty eskadry potwierdziły przesłanie krążownika. Dowódca nakazał Zhemczugowi rozpoznanie, ale nie dalej niż 12 mil od głównych sił, a Olegowi, aby w razie potrzeby wesprzeć Zhemczuga. Inteligencja oczywiście niczego nie znalazła.
9 maja Z.P. Rozhdestvensky zbudował powierzone mu siły „domem” - oddział rozpoznawczy szedł naprzód w odległości 3-4 kabli, a następnie główne siły w 2 kolumnach, z których jedną był 1. oddział pancerny i N.I. Nebogatov, a drugi - 2. oddział pancerny, podczas gdy „Perła” i „Szmaragd” miały podążać za belkami flagowych pancerników „Książę Suworow” i „Oslyabya”. Teraz mieli obowiązek wypędzenia napotkanych statków z eskadry, nie czekając na specjalny rozkaz.
12 maja Zhemchug i Emerald oddalili się kilka mil od eskadry, aby reszta statków mogła na nich skalibrować dalmierze, a ponadto monitorować morze, ale nie znaleziono żadnych statków ani statków. Następnego dnia eskadra, kontynuując kampanię, była zaangażowana w ewolucje. Muszę powiedzieć, że na ostatnim skrzyżowaniu Z.P. Rozhdestvensky starał się maksymalnie zintensyfikować szkolenie bojowe - codziennie przeprowadzano ćwiczenia artyleryjskie, sprawdzano dalmierze itp.
Zbliżała się najtragiczniejsza bitwa morska ze wszystkich, w których flota rosyjska miała szansę wziąć udział. Zanim jednak przejdziemy do opisu udziału w nim naszych krążowników pancernych II ery, zadajmy jeszcze jedno pytanie, które wielokrotnie analizowaliśmy wcześniej. Dlaczego dowódca rosyjskiej eskadry, mając do dyspozycji masę krążowników pomocniczych i wyspecjalizowanych krążowników rozpoznawczych Zhemchug i Izumrud, nie podjął się dalekosiężnego rozpoznania Cieśniny Koreańskiej?
Zinowij Pietrowicz Rozhdestvensky tłumaczył odmowę rozpoznania dalekiego zasięgu faktem, że wysłane do przodu krążowniki nie były w stanie dostarczyć mu żadnych użytecznych informacji, ale samo ich pojawienie się mogłoby ostrzec Japończyków o zbliżającym się zbliżaniu głównych sił. Ciekawe, że komisja historyczna, która sporządziła oficjalną historię naszej floty w wojnie rosyjsko-japońskiej, w tej części w pełni i całkowicie potwierdziła słuszność takiej decyzji wiceadmirała.
Członkowie komisji historycznej uważali, że decydując się na przebicie się do Władywostoku przez Cieśninę Koreańską, Z.P. Rozhdestvensky po prostu musiał budować swoje plany na podstawie tego, że główne siły Zjednoczonej Floty w pełnej sile zapobiegną jego przejściu. Jeśli nagle, z jakiegoś niejasnego powodu, Heihachiro Togo podzieli swoją flotę i spotka się z 2. i 3. eskadrą Pacyfiku tylko częścią swoich sił, należy to uznać za nieoczekiwaną i miłą niespodziankę, dar losu.
Innymi słowy, gdyby zwiad dalekosiężny odkrył całą japońską flotę, to nie poinformowałby dowódcy o niczym nowym, a gdyby zobaczył tylko część japońskiej floty, to Z.P. Rozhdestvensky (według członków komisji) nie powinien był wierzyć w takie dane. Dowódca musiał jeszcze wyjść z faktu, że sprzeciwiła mu się cała japońska flota i uznać, że rozpoznanie nie zostało wykonane wystarczająco dobrze, a jego dane były błędne.
Jedyną korzyść, jaką można było osiągnąć z prowadzenia rozpoznania dalekiego zasięgu, zdaniem członków komisji, mogła powstać tylko wtedy, gdyby Z.P. Rozhdestvensky wysłał oddział rozpoznawczy do Cieśniny Koreańskiej, podczas gdy on sam poszedłby przebić się inną drogą. Wtedy wciąż istniało małe prawdopodobieństwo, że Japończycy dadzą się ponieść krążownikom, które się pojawiły i nie trafią w główne siły eskadry. Ale jednocześnie autorzy oficjalnej historii floty zauważyli, że prawdopodobieństwo takiego wyniku byłoby bardzo małe i należałoby wysłać bardzo znaczące siły, aby odwrócić uwagę wroga, co stworzyło warunki do pokonania eskadra rosyjska w częściach. Innymi słowy, oficjalna rosyjska historiografia w pełni popiera Z.P. Rozhdestvensky w odmowie rozpoznania dalekiego zasięgu.
Co prawda członkowie komisji mają zupełnie inne zdanie na temat wywiadu bliskiego zasięgu, ale o tym porozmawiamy w kolejnym artykule z naszej serii.
To be continued ...
Oczywiście w propozycji Z.P. Rozhdestvensky miał sens - próbować utrzymać 2. Pacyfik do Władywostoku, podczas gdy Japończycy naprawiali statki, które ucierpiały w Port Arthur (Z.P. Rozhdestvensky oczywiście nie mógł wiedzieć, że Japończycy nie wycierpieli zbyt wiele). Niemniej jednak Ministerstwo Marynarki Wojennej nalegało na swoje: w jego rozumowaniu była też pewna logika, która polegała na tym, że siły powierzone dowództwu Zinowego Pietrowicza miały nie przebić się do Władywostoku, ale osiągnąć zwycięstwo nad Japonka flota w zaciętej bitwie, ale mając do dyspozycji siły, było to nierealne.
Tak czy inaczej, eskadry musiały się zjednoczyć i jest to interesujące, ponieważ Z.P. Rozhdestvensky widział organizację swoich sił rejsowych (z wyłączeniem statków kontradmirała N.I. Nebogatova). Oprócz krążownika pancernego „Admirał Nachimow”, który miał należeć do 2. dywizjonu pancernego, dowódca podzielił je na 3 części, w skład których oprócz niszczycieli wchodziły:
1. „Swietłana” i pomocnicze krążowniki „Kuban”, „Terek” i „Ural” - oddział rozpoznawczy.
2. Pancerny „Oleg”, „Aurora”, „Almaz”, stary pancerny „Dmitrij Donskoj” oraz pomocniczy „Rion” i „Dniepr” - oddział rejsowy, którego głównym zadaniem była ochrona oddziału transportów.
3. I wreszcie „Perła” i „Szmaragd” w ogóle nie utworzyły żadnego oddziału, ale okazały się zaliczane do głównych sił.
Można więc powiedzieć, że Z.P. Rozhdestvensky postrzegał Zhemczug i Emerald nie jako zwiadowców, ani jako krążowniki „bojowe”, które można by połączyć z krążownikami pancernymi I stopnia, ale zamierzał wykorzystać je jako okręty próbne i do ochrony okrętów pancernych przed atakami minowymi.
Jednak do tej kwestii powrócimy bardziej szczegółowo później.
Na Madagaskarze w dniach 11-25 stycznia 1905 r. odbyły się największe i najbardziej intensywne ćwiczenia artyleryjskie 2. Eskadry Pacyfiku przez cały czas jej kampanii na Cuszimę. „Szmaragd” nie brał udziału w tych ćwiczeniach, ponieważ w tym czasie „oddział nadrabiający zaległości” nie był jeszcze połączony z głównymi siłami eskadry - stało się to dopiero 1 lutego 1905 roku. stopień jej udziału w tych ćwiczeniach, niestety nie jest jasny. Faktem jest, że według wspomnień dowódcy „Perły” P.P. Levitsky (zeznanie Komisji Śledczej):
„krążownik oddał tylko pięć praktycznych strzałów: pierwszy raz - w Reval na kotwicy w nocy przeciwko tarczom, drugi raz - podczas pobytu w Zatoce Sudskiej, dla której krążownik wypłynął w morze, trzeci i czwarty - podczas krążownika trasa z Zatoki Sudskiej na Madagaskar i piąty raz - podczas jednego z wyjść eskadry do oceanu podczas pobytu eskadry w Zatoce Nossi pod Madagaskarem.
Pierwsze ćwiczenia artylerii oddziałów odbyły się 11 stycznia, kiedy pomocnicze krążowniki ostrzeliwały tarcze, a Zhemczug oczywiście nie brał w nich udziału. Następnie 13 stycznia eskadra wypłynęła w morze, podczas gdy według naszej oficjalnej historiografii „wszystkie pancerniki, z wyjątkiem Sisoya Wielkiego i wszystkich krążowników”, a zatem także „Perła”, poszły na ćwiczenia. Pośrednio potwierdza to V.P. Kostenko: „Po powrocie okręty zajęły miejsca na redzie w nowej kolejności, a Orzeł okazał się bardziej wysunięty w morze niż wszystkie pancerniki. „Perła” wyprzedziła „Orła” w kolumnie krążowników. Kiedy „stało się”, to znaczy, że wcześniej było zakotwiczone, ale dlaczego trzeba było to robić, żeby nie towarzyszyć eskadrze? To prawda, V.P. Kostenko nie wymienia Zhemczuga wśród statków, które wypłynęły w morze na ćwiczenia: „Kolumna składa się z 10 statków: 4 pancerniki z 1. oddziału, Oslyabya, Navarin i Nakhimov z 2. oddziału oraz Almaz, „Aurora”, „Donskoy” spośród krążowników. Ale przecież „Pearl mógł wyjść poza kolumnę, co zwykle robił.
Jest więc całkiem możliwe, że krążownik mimo wszystko wszedł do ćwiczeń 13 stycznia (V.P. Kostenko z jakiegoś powodu wskazuje to wyjście 14 stycznia).
Następnie eskadra wypłynęła w morze na ostrzał 18 i 19 stycznia, podczas gdy oficjalna rosyjska historiografia nie donosi nic o udziale lub braku udziału Zhemczug. Ale według V.P. Kostenko za każdym razem krążownik pozostawał, by strzec zatoki. I wreszcie 24 stycznia doszło do ostrzału eskadry „raportującej”. Ponownie udział Zhemczuga w nich został pominięty przez naszą oficjalność, ale V.P. Kostenko podaje bardzo barwny opis manewrów krążownika:
„Zhemczug i niszczyciele manewrowali jak w sytuacji bojowej. Strzelając z dużych odległości chowali się za linią pancerników, jakby chowając się przed ogniem wroga, a odpierając atak rzucali się na linię strzału. „Perły”, przemieszczając się z jednej flanki na drugą, śmiało odcięły nos „Suworowa” i rzuciły się wprost na tarcze, nie zwracając uwagi na to, że morze pieniło się z przodu od spadających pocisków z „Borodino” i „Aleksander”. W tym samym czasie sam Zhemczug rozwinął większą intensywność ognia.
Oczywiście wspomnienia V.P. Kostenko jest pełen zarówno błędów, jak i jawnych oszustw, ale nadal trudno uznać ten fragment wymyślony przez niego od początku do końca. Ale w tym przypadku okazuje się, że „Perła” wyszła strzelać z eskadrą nie raz, a dwa razy. Czy dowódca krążownika mógł zapomnieć o jednym ze strzelanin? Jest to wątpliwe i możemy jedynie przypuszczać, że 13 stycznia, kiedy „Perła” po raz pierwszy towarzyszyła eskadrze do strzelania, nie brał w tych ostrzałach udziału. Albo dowódca krążownika P.P. Lewicki jednak przezwyciężył zapomnienie, a „Perła” mimo to uczestniczyła w 6 strzelaninach.
Interesujące są małe "manewry" podejmowane przez okręty eskadry 15 stycznia, w przerwie między ostrzałem.
W morze wpłynął krążownik pancerny „Swietłana”, który miał reprezentować główne siły 2. Eskadry Pacyfiku, idące na wschód. Jednocześnie dowódca „Swietłany” został poinformowany, że gdzieś na wyspach kryją się „wrogie” niszczyciele, które mają za zadanie atakować rosyjskie pancerniki.
Krążownik pancerny „Swietłana”
„Japończycy” byli najbardziej „prawdziwymi”, portretowani przez 2. oddział niszczycieli. Ten ostatni z góry opuścił Nossi-be. Dowódcy niszczycieli wiedzieli, że „rosyjska eskadra” wypłynie w morze, ale oczywiście nie podano im ani czasu jej wypłynięcia, ani dokładnej trasy. Jednocześnie zadaniem oddziału „zasadzki” było oczywiście wykrycie i zaatakowanie „głównych sił” rosyjskiej eskadry. W tym samym czasie Swietłana wyszła na morze bynajmniej nie bezbronna - osłaniał ją Zhemczug i 1. oddział niszczycieli, którzy mieli ruszyć na wyspy i zapobiec atakowi Japończyków.
Niestety nie wiadomo, jak te manewry się zakończyły i kto wygrał: oficjalna historiografia ogranicza się do informacji, że „manewr został przeprowadzony zadowalająco”, a także donosi, że manewry te wzbudziły duże zainteresowanie i ożywienie w eskadrze. Niestety, musiały zostać w przyszłości porzucone, ze względu na degradację mechanizmów niszczycieli, chociaż Z.P. Rozhdestvensky zaplanował całą serię takich ćwiczeń.
Kończąc temat ćwiczeń artyleryjskich, zauważamy również, że „Perła” i „Szmaragd” odegrały w nich nie tylko rolę aktywną, ale także „bierną”. Zrobiono to w ten sposób: podczas kampanii, gdy okręty wyszły w morze, eskadra ogłosiła alarm bojowy. Robiono to zwykle rano, po czym Aurora, Dmitrij Donskoj, Zhemczug, Szmaragd, Rion i Dniepr wychodzili po obu stronach formacji pancernych i szli z różnymi prędkościami i kursami, podczas gdy 1. i 2. oddziały pancerne opracowali na nich wyznaczanie odległości i szkolili właściwe ustawienie celownika, ten ostatni oczywiście bez wystrzału. Takie ćwiczenia w czasie kampanii były przeprowadzane, jeśli nie codziennie, to regularnie, zwykle od 08.00:10.30 do XNUMX:XNUMX.
Kiedy eskadra płynęła przez Cieśninę Malakka, wydarzył się zabawny incydent: 24 marca o godzinie 17.00 w przybliżeniu "Perła" podniosła sygnał "Widzę flotę wroga na SO 30 stopni". Po bliższym przyjrzeniu się, ta „flota” okazała się mocno dymiącym komercyjnym parowcem, zmierzającym do przekroczenia kursu eskadry. Jednak Japończyków na statkach eskadry w tym czasie „widywano” bardzo często, ponieważ Cieśnina Malakka jest długa i wąska i nie było zaskoczeniem, że Japończycy próbowali tam dokonać jakiegoś sabotażu. Z „Almaza” widzieli kilkanaście niszczycieli chowających się za angielskim parowcem, od „Olega” - okrętów podwodnych i tak dalej. A podczas przejazdu przez Singapur mały parowiec zbliżył się do eskadry, na której znajdował się rosyjski konsul, doradca sądowy Rudanovsky: powiedział, że 5 marca główne siły floty japońskiej (!) Wkroczyły do Singapuru, składającego się z 22 statków pod flaga H. Togo, ale teraz odeszli do około. Borneo i tylko pojedyncze krążowniki nadają się do cieśniny Malakka.
Ogólnie sytuacja była dość nerwowa. Tak więc 29 marca i ponownie o godzinie 17.00 Swietłana, która szła przed eskadrą w ramach oddziału rozpoznawczego, doniosła: „Widzę wroga”. Z P. Rozhdestvensky wysłał „Szmaragd” i „Perłę” na zwiad, ale wkrótce stało się jasne, że to pomyłka i krążowniki zostały zwrócone.
Po zbliżeniu się do Zatoki Kamrang o godzinie 06.00:31 XNUMX marca rosyjski dowódca obawiał się ewentualnego sabotażu, więc nie wszedł od razu do eskadry, ale wysłał niszczyciele naprzód, aby przełowić włokiem wejścia i miejsca kotwiczenia (nie jest jednak jasne, w jaki sposób to trałowanie został przeprowadzony, ale w oficjalnym języku rosyjskim Historie jest napisane w ten sposób). Wkrótce poranna mgła się rozwiała, aw zatoce znaleziono parowiec, który natychmiast próbował się ukryć. "Perły" i "Szmaragd" zostały mu wysłane, ale nie oględziny, ale wypuszczone po krótkim przesłuchaniu. W nocy 1 kwietnia Zhemczug z dwoma niszczycielami został wysłany do sprawdzenia innego parowca, który o godzinie 02.00 przepłynął między statkami eskadry a brzegiem. Alarm okazał się fałszywy, ponieważ był to chiński parowiec pasażersko-towarowy, ale mimo to, że tak powiem, „dla uniknięcia” był eskortowany przez kilka mil, oświetlony reflektorami.
Z P. Rozhdestvensky zakładał, że jego eskadra może zostać zaatakowana w Cam Ranh przez japońską flotę. W tym przypadku miał podjąć bitwę, podczas gdy głównym zadaniem „Perły” i „Szmaragdu” była ochrona boków oddziałów pancernych przed atakami minowymi. Aby to zrobić, przydzielono im miejsce naprzeciwko środka formowania pancerników po przeciwnej stronie głównych sił wroga. Ponadto Zhemchug i Emerald mieli podpalić dwa wrogie krążowniki, jeśli spróbują ominąć rosyjskie pancerniki i zapewnić pomoc i osłonę uszkodzonym okrętom pancernym.
Po otrzymaniu informacji o zbliżaniu się 3. eskadry Pacyfiku "Pearl" i "Rion" zostały wysłane do Sajgonu. W tym samym czasie V.V. Khromov twierdzi, że Zhemczug pozostawał w tyle za Rionem, a próbując go dogonić, nie mógł rozwinąć więcej niż 18 węzłów z powodu niewystarczających kwalifikacji palaczy. Jednak dowódca krążownika P.P. Levitsky opisuje ten epizod zupełnie inaczej:
„Podczas podróży nie musiałem ćwiczyć ekipy w prowadzeniu promu i samochodów na najwyższych prędkościach, ale raz taka okazja nadarzyła się, gdy krążownik wykonał bieg z zatoki Kamrang do Sajgonu i z powrotem, a średnia prędkość tego biegu tam iz powrotem było równe 18 węzłów; jednak liczba obrotów maszyn na tym kursie wynosiła tylko 130, ze względu na fakt, że palacze nie byli dostatecznie wyćwiczeni, aby utrzymać równomierne złoże wysokiego ciśnienia w kotłach (najwyższa liczba obrotów maszyn na krążowniku wynosi 165).
Co ciekawe, jeśli weźmiemy dane P.P. Levitsky, że aby zwiększyć prędkość o 1 węzeł, Zhemczug musiał dodać 6-7 obrotów na minutę, okazuje się, że będąc w pobliżu Sajgonu, Zhemczug mógł rozwinąć około 23 węzły.
W poszukiwaniu odpowiedniego oddziału kontradmirała N.I. Nebogatov opuścił również „Szmaragd” wraz z pomocniczym krążownikiem „Dniepr”. Oto jak starszy oficer krążownika, Patton-Fanton-de-Verraion, opisuje wyniki poszukiwań:
„... w przeddzień połączenia z oddziałem admirała Nebogatova wysłano ich na proponowaną ścieżkę do Cape Padaran. Płynęliśmy w nocy, oddział nie spotkał się. Następnie, w dniu dołączenia oddziału, wysłano ich wzdłuż pewnego rumowiska, w pewnej odległości, aby otworzyć oddział Nebogatova. Oddział nie został spełniony. Podszedł do eskadry z zupełnie innego punktu widzenia.
Zauważamy tylko, że w drugim przypadku Szmaragd oddalił się od głównych sił eskadry o nie więcej niż 25 mil.
W przyszłości, po połączeniu 2. i 3. eskadry Pacyfiku, aż do samej bitwy pod Cuszimą, Zhemczug miał jeszcze kilka okazji do wykonania „czysto rejsowej” pracy. Po raz pierwszy zdarzyło się to podczas przetrzymywania Oldgamii. Późnym wieczorem 5 maja (22.45) krążownik Oleg odkrył nieznany parowiec, płynący bez świateł równolegle z kursem rosyjskiej eskadry. Krążownik natychmiast się zepsuł, oświetlił statek reflektorem i oddał ślepy strzał, a gdy statek się zatrzymał, wysłał na niego grupę inspekcyjną. Okazało się, że to brytyjski parowiec Oldgamia, przewożący kontrabandę nafty do Japonii, ale nie było jak sobie z tym poradzić w nocy. W związku z tym na pokład wylądował oficer z trzema marynarzami i rozkaz poprowadzenia Olgdamii za Olegiem w celu szczegółowego zbadania brytyjskiego statku rano, kiedy eskadra miała opóźnić kurs.
Udało się to zrobić, ale gdy o godzinie 05.00:6 rano XNUMX maja eskadra zatrzymała się, na S. znaleziono kolejny parowiec. "Perła" została wysłana do kontroli: alarm bojowy został zepsuty. Okazało się jednak, że był to norweski parowiec Oscar II, który, mimo że dokumenty były w idealnym porządku, płynął pusty z Manili do Japonii. W związku z tym Z.P. Rozhdestvensky nie miał innego wyjścia, jak tylko puścić „Norwega”, mimo ryzyka, że załoga „Oscara II” mogłaby dobrze przenieść położenie i skład rosyjskiej eskadry na Japończyków.
I znowu interesujące są różne interpretacje tego wydarzenia: V.V. Khromov twierdzi, że decyzja o zwolnieniu norweskiego transportu P.P. Lewicki zgodził się na własną rękę, ale dowódca nie pochwalił jego czynu, besztając go „żelazną głową”. Jednocześnie oficjalna rosyjska historiografia wskazuje, że to Zinowy Pietrowicz podjął decyzję o uwolnieniu Oskara II.
Gdy eskadra minęła w pobliżu wybrzeża około. Formosa, Perła zgłosiła, że widziała... balon. Trudno powiedzieć, z czym był pomylony, ale inne okręty eskadry potwierdziły przesłanie krążownika. Dowódca nakazał Zhemczugowi rozpoznanie, ale nie dalej niż 12 mil od głównych sił, a Olegowi, aby w razie potrzeby wesprzeć Zhemczuga. Inteligencja oczywiście niczego nie znalazła.
9 maja Z.P. Rozhdestvensky zbudował powierzone mu siły „domem” - oddział rozpoznawczy szedł naprzód w odległości 3-4 kabli, a następnie główne siły w 2 kolumnach, z których jedną był 1. oddział pancerny i N.I. Nebogatov, a drugi - 2. oddział pancerny, podczas gdy „Perła” i „Szmaragd” miały podążać za belkami flagowych pancerników „Książę Suworow” i „Oslyabya”. Teraz mieli obowiązek wypędzenia napotkanych statków z eskadry, nie czekając na specjalny rozkaz.
12 maja Zhemchug i Emerald oddalili się kilka mil od eskadry, aby reszta statków mogła na nich skalibrować dalmierze, a ponadto monitorować morze, ale nie znaleziono żadnych statków ani statków. Następnego dnia eskadra, kontynuując kampanię, była zaangażowana w ewolucje. Muszę powiedzieć, że na ostatnim skrzyżowaniu Z.P. Rozhdestvensky starał się maksymalnie zintensyfikować szkolenie bojowe - codziennie przeprowadzano ćwiczenia artyleryjskie, sprawdzano dalmierze itp.
Zbliżała się najtragiczniejsza bitwa morska ze wszystkich, w których flota rosyjska miała szansę wziąć udział. Zanim jednak przejdziemy do opisu udziału w nim naszych krążowników pancernych II ery, zadajmy jeszcze jedno pytanie, które wielokrotnie analizowaliśmy wcześniej. Dlaczego dowódca rosyjskiej eskadry, mając do dyspozycji masę krążowników pomocniczych i wyspecjalizowanych krążowników rozpoznawczych Zhemchug i Izumrud, nie podjął się dalekosiężnego rozpoznania Cieśniny Koreańskiej?
Zinowij Pietrowicz Rozhdestvensky tłumaczył odmowę rozpoznania dalekiego zasięgu faktem, że wysłane do przodu krążowniki nie były w stanie dostarczyć mu żadnych użytecznych informacji, ale samo ich pojawienie się mogłoby ostrzec Japończyków o zbliżającym się zbliżaniu głównych sił. Ciekawe, że komisja historyczna, która sporządziła oficjalną historię naszej floty w wojnie rosyjsko-japońskiej, w tej części w pełni i całkowicie potwierdziła słuszność takiej decyzji wiceadmirała.
Członkowie komisji historycznej uważali, że decydując się na przebicie się do Władywostoku przez Cieśninę Koreańską, Z.P. Rozhdestvensky po prostu musiał budować swoje plany na podstawie tego, że główne siły Zjednoczonej Floty w pełnej sile zapobiegną jego przejściu. Jeśli nagle, z jakiegoś niejasnego powodu, Heihachiro Togo podzieli swoją flotę i spotka się z 2. i 3. eskadrą Pacyfiku tylko częścią swoich sił, należy to uznać za nieoczekiwaną i miłą niespodziankę, dar losu.
Innymi słowy, gdyby zwiad dalekosiężny odkrył całą japońską flotę, to nie poinformowałby dowódcy o niczym nowym, a gdyby zobaczył tylko część japońskiej floty, to Z.P. Rozhdestvensky (według członków komisji) nie powinien był wierzyć w takie dane. Dowódca musiał jeszcze wyjść z faktu, że sprzeciwiła mu się cała japońska flota i uznać, że rozpoznanie nie zostało wykonane wystarczająco dobrze, a jego dane były błędne.
Jedyną korzyść, jaką można było osiągnąć z prowadzenia rozpoznania dalekiego zasięgu, zdaniem członków komisji, mogła powstać tylko wtedy, gdyby Z.P. Rozhdestvensky wysłał oddział rozpoznawczy do Cieśniny Koreańskiej, podczas gdy on sam poszedłby przebić się inną drogą. Wtedy wciąż istniało małe prawdopodobieństwo, że Japończycy dadzą się ponieść krążownikom, które się pojawiły i nie trafią w główne siły eskadry. Ale jednocześnie autorzy oficjalnej historii floty zauważyli, że prawdopodobieństwo takiego wyniku byłoby bardzo małe i należałoby wysłać bardzo znaczące siły, aby odwrócić uwagę wroga, co stworzyło warunki do pokonania eskadra rosyjska w częściach. Innymi słowy, oficjalna rosyjska historiografia w pełni popiera Z.P. Rozhdestvensky w odmowie rozpoznania dalekiego zasięgu.
Co prawda członkowie komisji mają zupełnie inne zdanie na temat wywiadu bliskiego zasięgu, ale o tym porozmawiamy w kolejnym artykule z naszej serii.
To be continued ...
informacja