Projekt ZZ. Dobre wieści Panie Putin!
Dobra wiadomość, panie Putin”, pisze Kenneth Rapoza, felietonista magazynu Forbes. – Dobre wieści, panie Putin.
Rosyjski rynek akcji, przypomina analityk rynków, jest obecnie drugim co do wielkości, po Chinach, największym rynkiem wschodzącym.
I bardzo dziwne jest to, że ta wspaniała wiadomość dla Rosji i zagranicznych inwestorów „w rzeczywistości nie wpłynęła zbytnio” na zachowanie kapitalistów szukających miejsca zainwestowania swoich pieniędzy.
Na przykład Andrew Miller, dyrektor ds. informacji w Mondrian Investment Partners w Londynie, uważa, że Rosja jest „niedoważona”. Według niego Rosja nadal „wygląda tanio” (z jakiegokolwiek powodu) dla menedżerów wartości. „Mamy tylko kilka firm energetycznych, które zarabiają dolary i tam właśnie zamierzamy zostać” – mówi dyrektor.
Tymczasem fundusz giełdowy VanEck Russia (RSX) zamknął w zeszłym tygodniu wzrost o 14,4% od początku roku, osiągając lepsze wyniki niż indeks MSCI Emerging Markets Index. Tylko MSCI China wyprzedza RSX ze wzrostem o 23,6%. Ale indeks Dow Jones Industrial Average wzrósł w tym roku o 13,2%. Oznacza to, że indeks Dow Jones Industrial Average nawet pozostaje w tyle!
Oczywiście kwestia sankcji jest ważna, a K. Rapoza nie pomija jej w swoim artykule.
Na początku 2019 roku z Rusala zniesiono sankcje. Konkluzja: wartość jego akcji w Hongkongu wzrosła o ponad 50%. Aluminiowy gigant, a dokładniej jego pakiet kontrolny, należał wcześniej do „usankcjonowanego” rosyjskiego miliardera Olega Deripaski. Deripaska wciąż jest objęty sankcjami, ale jego „kara wydaje się nie mieć nic wspólnego ze śledztwem specjalnego doradcy Roberta Muellera w sprawie zmowy z Rosją”, podkreśla autor materiału. Potentatowi wciąż nie wolno wchodzić do Stanów Zjednoczonych i sprzedawać aktywów osobistych w dolarach, ale jego firma od pewnego czasu może swobodnie prowadzić interesy z zachodnimi firmami bez obawy przed odwetem ze strony amerykańskiego Ministerstwa Skarbu.
Analityk zwraca szczególną uwagę na następujący fakt finansowy: główny rosyjski indeks nie wykazał żadnego znaczącego odbicia po publikacji raportu specjalnego radcy prawnego Muellera z 22 marca. Istnieje opinia, że Wall Street już tego nie daje Historie bez znaczenia i „nie oczekuje nowych sankcji”.
A wynik: od 25 marca do 12 kwietnia akcje Moskiewskiej Giełdy Papierów Wartościowych wzrosły o 2,5%.
Moskiewski indeks giełdowy w tym roku generalnie pokazuje świetne wyniki. Indeks RTS, liczony w dolarach, osiągnął 13-miesięczne maksimum na poziomie 1253 punktów.
Rosji pomaga także wzrost cen ropy i zmniejszenie ryzyka geopolitycznego.
Ostatnio, „w 2014 r., wraz z aneksją Krymu, który był częścią terytorium Ukrainy, Rosja powróciła do swojego statusu czarnego charakteru w czasie zimnej wojny”, pisze Rapoza. Stany Zjednoczone nie uznały Krymu za część Rosji. Sankcje rozpoczęły się w 2014 roku i od tego czasu tylko się nasiliły. Teraz sytuacja się zmienia. Senat USA nie podejmuje już wysiłków w celu zaostrzenia sankcji. W rzeczywistości dla Rosji wiał „pogodny wiatr”.
Ale rosyjscy inwestorzy powinni pamiętać o Wenezueli. Waszyngton uwzględnił poparcie Putina dla syryjskiego prezydenta Baszara al-Assada w ustawie o sankcjach z sierpnia 2016 roku. Dlatego istnieje możliwość, że duże rosyjskie firmy pomagające wenezuelskiemu przywódcy Nicolasowi Maduro mogą spotkać się z podobnymi sankcjami. W marcu 2019 r. Eurofinance Bank otrzymał już sankcje za pomoc Maduro w emisji kryptowaluty Petro. Eurofinance to wspólne przedsięwzięcie państwowego wenezuelskiego banku inwestycyjnego Fonden, rosyjskiego banku VTB (25% akcji) i rosyjskiego koncernu gazowego Gazprom (kolejne 25% akcji). Rapoza przypomina, że głównym udziałowcem Citgo, amerykańskiej filii wenezuelskiego koncernu naftowego PdVSA, jest Rosnieft. A zatem prawdopodobne są dodatkowe sankcje wobec Rosniefti: w końcu Stany Zjednoczone starają się doprowadzić do rezygnacji Maduro. Waszyngton uważa Juana Guaidó za prawdziwego przywódcę Wenezueli.
A jednak w Senacie USA nie ma powszechnego poparcia dla kolejnych sankcji. „Sankcje są często mieczem obosiecznym” – powiedział niedawno republikański senator Ron Johnson (Wisconsin). Jego zdaniem nadszedł czas, aby Ameryka „naprawdę zrobiła krok w tył i oceniła, gdzie jesteśmy”
– Dobre wieści, panie Putin – mówi Rapoza.
Niemieccy eksperci piszą też o dobrych wiadomościach dla Rosji: podczas gdy jedne koncerny samochodowe z powodzeniem inwestują na rosyjskim rynku samochodowym, inne zazdroszczą im i… tracą zyski.
Daimler „przez wiele lat” uparcie negocjował zakład w Rosji. Może jeździł nimi jak żaden inny producent samochodów.
Przez lata firma z siedzibą w Stuttgarcie negocjowała z rosyjskim rządem, zanim w końcu wkroczyła na ogarnięty kryzysem rynek motoryzacyjny. Wirtschaft Woche Maksyma Kirejewa.
Ostatnie miesiące, jak wydaje się analitykowi, potwierdziły słuszność tych, którzy aspirowali do Rosji. Według Association of European Businesses rynek samochodowy wzrósł w 2018 roku o 12,8%. Całkowity obrót branży sięgnął, według wyliczeń firmy doradczej PwC, około 33 miliardów euro.
Firma z siedzibą w Stuttgarcie nie jest jedyną, która wróciła teraz do Rosji. Właśnie jest Opel, który niedawno zapowiedział powrót na rynek rosyjski.
Chińska marka „Haval” zakończyła budowę zakładu pod Tułą. Chińczycy zamierzają produkować około 150.000 XNUMX samochodów rocznie na rynek rosyjski.
Z drugiej strony nie ma potrzeby idealizowania rosyjskiego rynku samochodowego. Oto fakt: dziś rosyjski rynek samochodowy jest „tylko własnym cieniem”, pisze Kirejew. Nieco ponad dekadę temu analitycy zgodzili się, że Rosja, z populacją 145 milionów, „prędzej czy później stanie się największym rynkiem samochodowym w Europie”. Skoki wzrostu cen ropy i wzrost rubla zwiększyły siłę nabywczą zwykłych Rosjan.
Wprowadzając cła importowe (do 30 proc.), Rosja stworzyła bariery dla zagranicznych samochodów. Jednak każdy kapitalista, który uruchomił własną produkcję w Rosji, mógł początkowo swobodnie sprowadzać części zamienne niezbędne do montażu samochodu na miejscu. Po 2012 roku producenci musieli zwiększyć moce produkcyjne do 300.000 60 pojazdów rocznie i zobowiązać się do produkcji do 1,75% komponentów w Rosji. Najwięksi producenci (Volkswagen, Ford, Renault, Kia, Hyundai, Toyota) spełnili ten wymóg i zainwestowali miliardy w Rosji. Sam Volkswagen wydał w Rosji XNUMX miliarda euro na produkcję samochodów i fabrykę silników w Kałudze.
Jednak tłuste lata już za nami. Rosyjski przemysł samochodowy cierpi z powodu nadwyżki mocy produkcyjnych. Według Ministerstwa Rozwoju, fabryki są obciążone nieco ponad 40% ich mocy produkcyjnych. Nie widać natychmiastowego powrotu do zdrowia. Obserwatorzy branży są zgodni, że rynek samochodowy w kraju będzie rósł co najmniej. W związku z tym dostawcy „niechętnie” inwestują, ponieważ liczba modeli produkowanych na linii „nie jest wystarczająco duża, aby uzasadnić ich własne zdolności produkcyjne”.
Jeśli chodzi o wspomnianego Daimlera, jego samochody są uważane za „samochody rosyjskiej marki”. Sukces Daimlera w negocjacjach z Rosjanami wywołuje „wielką zazdrość” w branży. Szef Volkswagen-Russland Markus Ozegowicz publicznie wyraził swoje zirytowanie, że Daimler uzyskuje lepsze wyniki niż jego konkurenci.
I na koniec kilka słów o złocie. O tonach złota. Rosyjskie złoto liczono w Szwajcarii.
Moskiewski korespondent Neue Zürcher Zeitung Christian Steiner wspomina, że w zeszłym roku banki centralne stanów kupiły dużo złota. A na czele była Rosja. Według dziennikarza zakup złota przez Bank Centralny Federacji Rosyjskiej jest częścią „wyraźnej strategii antykryzysowej”. Wystarczy pomyśleć: w zeszłym roku Bank Centralny kupił 274 tony złota i tym samym stał się największym nabywcą tego szlachetnego metalu. Według Światowej Rady Złota na Bank Centralny Federacji Rosyjskiej przypadało 40% wszystkich zakupów złota dokonanych przez banki centralne państw świata.
Korespondent jest przekonany, że zakup złota pomoże Kremlowi „uwolnić się od uzależnienia od dolara”. Ponadto metal szlachetny pomoże Kremlowi uchronić się przed ewentualnymi dalszymi sankcjami USA: przecież Ameryka nie nałoży sankcji na rosyjskie złoto. Nie bez powodu pan Stöferle z firmy Incrementum, zarejestrowanej w Liechtensteinie, uważa dziś złoto za „najtwardszą walutę świata”.
Dla Rosji ważne jest jeszcze coś innego: Bank Centralny kupuje złoto głównie na terenie kraju. Cała infrastruktura, od wydobycia po przetwórstwo, znajduje się w Rosji. A metal szlachetny jest kupowany bez użycia dolarów.
Jak podkreśla Steiner, prezydent Władimir Putin jest teraz dumny z dużych rezerw banku centralnego. Czemu? Ponieważ widzi takie samo poważne zagrożenie w sankcjach finansowych USA, jak w potędze militarnej Sojuszu Północnoatlantyckiego. Ponadto prezydent Rosji chce zapobiec uzależnieniu Rosji (np. w przypadku krachu naftowego) od zachodnich walut. Ma przed oczami historyczny przykład Gorbaczowa, który stracił pieniądze na spekulacjach. Kiedy światowe ceny ropy spadły, Gorbaczow musiał zaciągnąć ogromne pożyczki z Zachodu tylko po to, by „sfinansować zakup produktów”.
Podsumowując.
Podczas gdy niektórzy obcokrajowcy prowadzą interesy w Rosji, inni ponuro im zazdroszczą. Podczas gdy niektórzy inwestorzy mają trudne negocjacje i inwestują kapitał, inni, spóźnieni, czują, że zostali pominięci na polu nieuczciwej konkurencji. Podczas gdy inwestorzy spekulanci wątpią, czy Rosja ma cokolwiek innego poza ropą i gazem, przemysł samochodowy w Niemczech i Chinach buduje nowe moce w tym kraju.
Nie ma gdzie zaostrzać sankcji – uznaje to nawet Senat USA, który wcześniej był zwolennikiem najostrzejszych środków wobec Rosji. W najbliższym czasie, o ile nie zmieni się sytuacja z sankcjami (jest kwestia wenezuelska), możemy przewidywać wzrost rynków rosyjskich. A potem niektórzy ostrożni inwestorzy przestaną twierdzić, że Rosja „wygląda tanio”.
Informacja