MDKVP projekt 12322 „Żubr” powrócił do Floty Bałtyckiej po naprawie
Połączenie okrętów desantowych Bałtyku flota został uzupełniony małym poduszkowcem desantowym (MDKVP) projektu 12322 Zubr Evgeny Kocheshkov, który wrócił z naprawy. Statek przybył na miejsce stałego rozmieszczenia z stoczni Yantar Baltic, gdzie przechodził remont. Poinformowała o tym służba prasowa Floty Bałtyckiej.
Według raportu, w Stoczni Yantar naprawiono układ napędowy na statku, odrestaurowano gumową „spódnicę” statku i prowadzono prace na kadłubie. Statek, który przybył do bazy, wkrótce rozpocznie pracę na misjach szkoleniowo-bojowych na poligonach Morza Bałtyckiego.
Mały poduszkowiec desantowy (MDKVP) „Jewgienij Koczeszkow” projekt 12322 „Żubr” został ustanowiony jako „MDK-50” i wprowadzony do Floty Bałtyckiej 30 października 1990 r. 17 sierpnia 2001 został przemianowany na „Evgeny Kocheshkov”.
Wyporność 555 ton. Długość 57,3 metra, szerokość 25,6 metra, wysokość 21,9 metra. Zasięg przelotowy przy prędkości 55 węzłów – 300 mil, przy tej samej prędkości bez ładunku – 1000 mil. Autonomia 5 dni. Załoga 31 osób. Prędkość 60 węzłów zapewnia 5 silników turbogazowych o mocy 10000 XNUMX KM. każdy.
Do wsparcia ogniowego sił desantowych podczas lądowania, a także do celów samoobrony, na okręcie zainstalowano kompleks uzbrojenia, składający się z 2 instalacji do odpalania rakiet niekierowanych kalibru 140 mm MS-227 "Ogon2 ” (132 pociski amunicji), a także dwa 30-mm sześciolufowe stanowiska artyleryjskie AK-630 (ładunek amunicji 3 pocisków) z systemem kierowania ogniem i 000 x 1 wyrzutniami MTU-2 SAM „Igla-2M” ( od 1 do 8 pocisków).
MDKVP jest w stanie przeprowadzić 3 główne walki czołg o łącznej masie 150 ton i 80 marines lub do 10 transporterów opancerzonych o wadze do 131 ton lub 8 bojowych wozów piechoty i 140 marines, a także w przypadku braku pojazdów opancerzonych - do 500 spadochroniarzy.
Przeznaczony do przyjmowania na pokład jednostek morskich ze sprzętem wojskowym z niewyposażonego lub wyposażonego brzegu, a także transportowania ich drogą morską i lądowania na wybrzeżu potencjalnego wroga. MDKVP jest w stanie wylądować wojska na 70% całej długości linii brzegowej mórz i oceanów Ziemi.
Według raportu, w Stoczni Yantar naprawiono układ napędowy na statku, odrestaurowano gumową „spódnicę” statku i prowadzono prace na kadłubie. Statek, który przybył do bazy, wkrótce rozpocznie pracę na misjach szkoleniowo-bojowych na poligonach Morza Bałtyckiego.
Mały poduszkowiec desantowy (MDKVP) „Jewgienij Koczeszkow” projekt 12322 „Żubr” został ustanowiony jako „MDK-50” i wprowadzony do Floty Bałtyckiej 30 października 1990 r. 17 sierpnia 2001 został przemianowany na „Evgeny Kocheshkov”.
Wyporność 555 ton. Długość 57,3 metra, szerokość 25,6 metra, wysokość 21,9 metra. Zasięg przelotowy przy prędkości 55 węzłów – 300 mil, przy tej samej prędkości bez ładunku – 1000 mil. Autonomia 5 dni. Załoga 31 osób. Prędkość 60 węzłów zapewnia 5 silników turbogazowych o mocy 10000 XNUMX KM. każdy.
Do wsparcia ogniowego sił desantowych podczas lądowania, a także do celów samoobrony, na okręcie zainstalowano kompleks uzbrojenia, składający się z 2 instalacji do odpalania rakiet niekierowanych kalibru 140 mm MS-227 "Ogon2 ” (132 pociski amunicji), a także dwa 30-mm sześciolufowe stanowiska artyleryjskie AK-630 (ładunek amunicji 3 pocisków) z systemem kierowania ogniem i 000 x 1 wyrzutniami MTU-2 SAM „Igla-2M” ( od 1 do 8 pocisków).
MDKVP jest w stanie przeprowadzić 3 główne walki czołg o łącznej masie 150 ton i 80 marines lub do 10 transporterów opancerzonych o wadze do 131 ton lub 8 bojowych wozów piechoty i 140 marines, a także w przypadku braku pojazdów opancerzonych - do 500 spadochroniarzy.
Przeznaczony do przyjmowania na pokład jednostek morskich ze sprzętem wojskowym z niewyposażonego lub wyposażonego brzegu, a także transportowania ich drogą morską i lądowania na wybrzeżu potencjalnego wroga. MDKVP jest w stanie wylądować wojska na 70% całej długości linii brzegowej mórz i oceanów Ziemi.
informacja