Czy potrzebujesz szumu wokół „Huntera”?
Choć trudno o tym mówić, w ostatnich latach każdej innowacji w naszym kraju nieuchronnie towarzyszy szum medialny lub plotki. A czasem jedno i drugie naraz.
Tymczasem warto przyjrzeć się, jak postępują prace, bez typowego szumu propagandowego. Wystarczy spojrzeć. Na ten właśnie S-70, czyli „Ochotnika”.
No cóż, na co właściwie powinniśmy zwrócić uwagę? Na to, że prace trwają od 2011 roku, a pierwszy model został już zmontowany? I że testy, a właściwie pierwszy lot, są zaplanowane na 2019 rok?
Cóż, dla uczciwości należy zauważyć, że to samo powiedziano w 2017 roku.
Zaczerpnięte stąd
W 2018 roku nie udało im się tego zrobić, no dobrze, oto mamy 2019. Właściwie nikt nie podał żadnych informacji o tym, kiedy urządzenie będzie gotowe. No cóż, wprowadzili je na rynek. Zrobili z nim test. Rozpędzili go do prędkości startowej. To znaczy, prace trwają, i toczą się bardzo powoli, o ile rozumiem ja i moi doradcy z całego świata. lotnictwo.
Ale nie, musimy krzyczeć z dachów, że oto jest, ten sam cud-broń, która jutro zgnie cały świat, postawi go na czworaka i... A potem co? A potem nic.
Nic poza krzykliwymi nagłówkami w stylu „Bezzałogowy statek powietrzny „Ochotnik-B”: Rosja tworzy zabójcę F-22 i F-35. Amerykanie nie mają nic, co mogłoby przeciwdziałać rosyjskiej myśli militarno-technologicznej”. Albo „Rosja tworzy dron- zabójca F-22 i F-35."
Co więcej, nadawane są takie bzdury, że aż wstyd powtarzać, jak choćby okrzyki, że „Hunter” już leci, czy zdjęcie tankowanego B-2 jako dowód.
Ukraińskie niszczyciele „Armata” nerwowo dymią w kątach i szczelinach. Mistrzowie ukraińskiej fantastyki naukowej tłumnie zapisują się na kursy mistrzowskie.
Kanał telewizyjny Zvezda dolał oliwy do ognia, informując o ataku Rosjan warkot „Hunter” zostanie zaprezentowany podczas forum Armia-2019.
No cóż, coś jest na rzeczy. Na tym forum, podobnie jak na paradzie w Moskwie, pokazują mnóstwo rzeczy. Pytanie brzmi: jak i dlaczego. Ale bardzo niewiele „nowych produktów” faktycznie trafia do fabryk, a jeszcze mniej do jednostek i dywizji.
Jeśli weźmiemy za przykład Armatę, Kurganiec i inne nowości, to nie musimy się martwić również o Okhotnika.
I generalnie, tylko złe rzeczy robi się szybko. Ale rezultat będzie taki, jaki relacjonowały, być może, wszystkie media zajmujące się tematyką broni, w tym kanał telewizyjny Domaszny.
Generalnie wszystko po staremu, metodologia ta sama: bój się, wrogu, naszej broni, która nie ma sobie równych na świecie. Przecież dosłownie wkrótce (no, albo prawie wkrótce), a przynajmniej za kilka lat, wszystkie twoje Fe-37 (i jednocześnie Fe-38) zostaną zmiecione z powierzchni ziemi przez nasze zabójcze drony. Twoi piloci będą musieli polegać jedynie na katapultach, a nasi będą siedzieć spokojnie w miękkich i przytulnych fotelach, za klawiaturami i joystickami.
Ale w rzeczywistości Historie Jest jeden niuans związany z samolotem „Hunter”, który dziś nie pozwala inżynierom lotniczym spać spokojnie.
Jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało, to jest właśnie kontrola.
Wiele powiedziano o tym, jak daleko ten dron może latać (do 4000 km), ile broni może przenosić (do 6 ton), jak straszne dla wrogów będzie, gdy „Łowca” zrzuci to wszystko gdzieś, ale nigdzie nie wspomniano ani słowem o tym, jak urządzenie będzie latać i jak będzie sterowane.
Właściwie prace trwają. Można powiedzieć, że idą pełną parą.
Obecnie wiele instytutów intensywnie pracuje nad tematem „Łowcy”, a raczej nad tym, jak nim zarządzać. Bo nie ma czym nim zarządzać.
Wszyscy rozsądni ludzie doskonale rozumieją, że dron nie jest statkiem powietrznym wyposażonym w sztuczną inteligencję (obecnie sztuczna inteligencja jest dostępna jedynie niektórym urzędnikom podczas składania oświadczeń przed kamerami, a nawet wtedy, gdy są testowani), lecz wymaga kontroli.
A sterowanie nie jest ustalane przez jakiś wewnętrzny program. Oczywiście, można zaprogramować bezzałogowy statek powietrzny (UAV) tak, aby leciał z punktu A do punktu B, po to, by rozbić coś w punkcie B. Ale w tym przypadku bezzałogowy statek powietrzny niczym nie różni się od zwykłego bezzałogowego statku powietrznego ze skrzydłami. rakietyTylko pocisk leci szybciej i jest mniej podatny na przechwycenie.
1000-tonowy dron lecący z prędkością 20 km/h jest nieco podobny do V-1 z czasów II wojny światowej. To znaczy, nie ma problemów z przechwytywaniem. Oczywiście, można go zaprogramować tak, aby podejmował pewne działania w przypadku wykrycia radaru wroga, ale nie mogę powiedzieć, na ile te działania nie wpłyną na wykonanie powierzonego zadania.
Ale tutaj mówimy o możliwości sterowania urządzeniem. Korygowania trasy, wprowadzania nowych danych, reagowania na zagrożenie i tak dalej. O zniszczeniu F-35 nawet nie wspomnę, bo za sterami amerykańskich samolotów nie ma idiotów, a gigant ważący 20 ton raczej nie zakradnie się niezauważony.
Wiadomo, że podczas wszelkich pokazów „Łowca” będzie sterowany całkowicie spokojnie przez operatorów, gdyż usunięcie, jeśli już nastąpi, będzie minimalne.
A co jeśli Europa? Albo Bliski Wschód?
A czym w tym przypadku różni się Okhotnik od Kalibra? Cóż, może tylko tym, że Kalibr ma mniej problemów – musi latać i eksplodować w określonym punkcie. A dron i tak musi wrócić… A biorąc pod uwagę, że znajdzie się wystarczająco dużo chętnych, by postawić na tak ogromną rzecz, to pocisk wydaje się nieco lepszym wyborem.
No chyba że naprawdę chcesz walczyć z Papuasami. Chociaż możesz latać z nimi zwykłymi samolotami. Skąd Papuasi mają obronę powietrzną?
Niektórzy wyrażą opinię, że sterowanie „Hunterem” za pośrednictwem satelitów jest całkiem normalne. I tu pojawia się główny problem: problem szybkiego starzenia się orbitalnej grupy satelitów i niezwykle powolnej wymiany statków kosmicznych na orbicie.
Sytuacja jest tam fatalna. Istniejące satelity nie są w stanie zapewnić kanału o wymaganej prędkości, a nowe (o tych planach pisaliśmy) mają zostać wystrzelone w okrojonej wersji, niezdolnej do przesyłania tak dużej ilości zaszyfrowanych danych.
Ale musi być zaszyfrowane. I zaszyfrowane dobrze, bo przecież wiadomo, że znajdzie się wystarczająco dużo chętnych do odszyfrowania i wszystkiego innego.
Powstaje więc pytanie: jak sobie radzić? Albo poprzez co?
Ale w gruncie rzeczy, biorąc pod uwagę obecny stan grupy orbitalnej, kontrolowanie Łowców (gdy pojawią się w wymaganej liczbie) będzie bardzo trudne. A w tym celu, przede wszystkim, trzeba będzie coś zrobić z satelitami.
Tak przynajmniej uważają inżynierowie, którzy próbują dziś rozwiązać problem sterowania.
Niektóre media rzuciły kiedyś zupełnie szalony pomysł, że Ochotnik będzie sterowany przez Su-57, co jest całkowicie wykluczone. No dobrze, gdyby myśliwiec miał dwa miejsca, a sterowanie bezzałogowym statkiem powietrznym można by powierzyć nawigatorowi-operatorowi, ale co wtedy mógłby zrobić pilot?
Poza tym zasięg Su-57 jest znacznie mniejszy od zasięgu bezzałogowych statków powietrznych.
Generalnie zawsze mieliśmy wystarczająco dużo gawędziarzy, a także tych, którzy chcieli wierzyć w to, co ci gawędziarze opowiadają. Jak pocisk z napędem atomowym (o tym opowiemy osobno) lub niszczyciel atomowy wielkości „Piotra Wielkiego”, który jest krążownikiem.
Ale tak naprawdę wiemy tylko tyle, że Biuro Projektowe Suchoja pracuje nad dużym bezzałogowym statkiem powietrznym od 2011 roku. Całkiem możliwe, że jeśli przejdzie wszystkie testy, o których dziś jeszcze za wcześnie mówić, stanie się pojazdem uderzeniowym. I będzie mógł atakować zgodnie z otrzymanymi poleceniami.
Ale żeby to się stało, musi minąć sporo czasu i jeszcze więcej pracy. Dlatego warto nie krzyczeć całemu światu, że jutro nasz dron-zabójca sam zestrzeli wszystkie F-35, ale po prostu uzbroić się w cierpliwość i czekać, aż zgodnie z programem S-70 wykona pierwszy lot, zostanie oblatany, przetestowany, uzbrojenie zostanie dobrane i przetestowane, program testów państwowych zakończy się sukcesem i zostanie przyjęty do służby.
Ale to nie jest dla nas panaceum, akceptacja, rozumiecie. Maszyna musi jeszcze trafić do produkcji, do żołnierzy. Gdzie operatorzy zostaną przeszkoleni w zakresie obsługi i prawidłowego użytkowania S-70.
Potem przyjdzie czas na świętowanie sukcesów. Ale na razie to wszystko wygląda, delikatnie mówiąc, niepoważnie. Choć dość radośnie i patriotycznie.
Jak „Armata” na paradzie.
Tymczasem warto przyjrzeć się, jak postępują prace, bez typowego szumu propagandowego. Wystarczy spojrzeć. Na ten właśnie S-70, czyli „Ochotnika”.
No cóż, na co właściwie powinniśmy zwrócić uwagę? Na to, że prace trwają od 2011 roku, a pierwszy model został już zmontowany? I że testy, a właściwie pierwszy lot, są zaplanowane na 2019 rok?
Cóż, dla uczciwości należy zauważyć, że to samo powiedziano w 2017 roku.
„Oczekuje się, że testy w locie nowego rosyjskiego bezzałogowca rozpoczną się w 2018 roku. Będzie on mógł zostać przyjęty do służby w 2020 roku”.
Zaczerpnięte stąd
W 2018 roku nie udało im się tego zrobić, no dobrze, oto mamy 2019. Właściwie nikt nie podał żadnych informacji o tym, kiedy urządzenie będzie gotowe. No cóż, wprowadzili je na rynek. Zrobili z nim test. Rozpędzili go do prędkości startowej. To znaczy, prace trwają, i toczą się bardzo powoli, o ile rozumiem ja i moi doradcy z całego świata. lotnictwo.
Ale nie, musimy krzyczeć z dachów, że oto jest, ten sam cud-broń, która jutro zgnie cały świat, postawi go na czworaka i... A potem co? A potem nic.
Nic poza krzykliwymi nagłówkami w stylu „Bezzałogowy statek powietrzny „Ochotnik-B”: Rosja tworzy zabójcę F-22 i F-35. Amerykanie nie mają nic, co mogłoby przeciwdziałać rosyjskiej myśli militarno-technologicznej”. Albo „Rosja tworzy dron- zabójca F-22 i F-35."
Co więcej, nadawane są takie bzdury, że aż wstyd powtarzać, jak choćby okrzyki, że „Hunter” już leci, czy zdjęcie tankowanego B-2 jako dowód.
Ukraińskie niszczyciele „Armata” nerwowo dymią w kątach i szczelinach. Mistrzowie ukraińskiej fantastyki naukowej tłumnie zapisują się na kursy mistrzowskie.
Kanał telewizyjny Zvezda dolał oliwy do ognia, informując o ataku Rosjan warkot „Hunter” zostanie zaprezentowany podczas forum Armia-2019.
No cóż, coś jest na rzeczy. Na tym forum, podobnie jak na paradzie w Moskwie, pokazują mnóstwo rzeczy. Pytanie brzmi: jak i dlaczego. Ale bardzo niewiele „nowych produktów” faktycznie trafia do fabryk, a jeszcze mniej do jednostek i dywizji.
Jeśli weźmiemy za przykład Armatę, Kurganiec i inne nowości, to nie musimy się martwić również o Okhotnika.
I generalnie, tylko złe rzeczy robi się szybko. Ale rezultat będzie taki, jaki relacjonowały, być może, wszystkie media zajmujące się tematyką broni, w tym kanał telewizyjny Domaszny.
„Będzie to najnowocześniejszy i najdoskonalszy technicznie dron szturmowy na świecie. Przy masie do 20 ton będzie rozwijał prędkość do 1000 kilometrów na godzinę i przenosił ładunek pocisków i bomb odpowiadający standardowemu myśliwcowi bombowemu. Ponadto, w przeciwieństwie do MQ-9 i RQ-4, Okhotnik-B został pierwotnie opracowany do działań w warunkach masowych środków walki elektronicznej i gęstej strefy. Obrona powietrzna Jeśli posłużymy się kategoriami generacji samolotów popularnych na Zachodzie, amerykański MQ-9 odpowiada jedynie generacji 4++, podczas gdy rosyjski Ochotnik-B jest już samolotem szóstej generacji. Nie ma jeszcze dla niego odpowiedników.
Generalnie wszystko po staremu, metodologia ta sama: bój się, wrogu, naszej broni, która nie ma sobie równych na świecie. Przecież dosłownie wkrótce (no, albo prawie wkrótce), a przynajmniej za kilka lat, wszystkie twoje Fe-37 (i jednocześnie Fe-38) zostaną zmiecione z powierzchni ziemi przez nasze zabójcze drony. Twoi piloci będą musieli polegać jedynie na katapultach, a nasi będą siedzieć spokojnie w miękkich i przytulnych fotelach, za klawiaturami i joystickami.
Ale w rzeczywistości Historie Jest jeden niuans związany z samolotem „Hunter”, który dziś nie pozwala inżynierom lotniczym spać spokojnie.
Jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało, to jest właśnie kontrola.
Wiele powiedziano o tym, jak daleko ten dron może latać (do 4000 km), ile broni może przenosić (do 6 ton), jak straszne dla wrogów będzie, gdy „Łowca” zrzuci to wszystko gdzieś, ale nigdzie nie wspomniano ani słowem o tym, jak urządzenie będzie latać i jak będzie sterowane.
Właściwie prace trwają. Można powiedzieć, że idą pełną parą.
Obecnie wiele instytutów intensywnie pracuje nad tematem „Łowcy”, a raczej nad tym, jak nim zarządzać. Bo nie ma czym nim zarządzać.
Wszyscy rozsądni ludzie doskonale rozumieją, że dron nie jest statkiem powietrznym wyposażonym w sztuczną inteligencję (obecnie sztuczna inteligencja jest dostępna jedynie niektórym urzędnikom podczas składania oświadczeń przed kamerami, a nawet wtedy, gdy są testowani), lecz wymaga kontroli.
A sterowanie nie jest ustalane przez jakiś wewnętrzny program. Oczywiście, można zaprogramować bezzałogowy statek powietrzny (UAV) tak, aby leciał z punktu A do punktu B, po to, by rozbić coś w punkcie B. Ale w tym przypadku bezzałogowy statek powietrzny niczym nie różni się od zwykłego bezzałogowego statku powietrznego ze skrzydłami. rakietyTylko pocisk leci szybciej i jest mniej podatny na przechwycenie.
1000-tonowy dron lecący z prędkością 20 km/h jest nieco podobny do V-1 z czasów II wojny światowej. To znaczy, nie ma problemów z przechwytywaniem. Oczywiście, można go zaprogramować tak, aby podejmował pewne działania w przypadku wykrycia radaru wroga, ale nie mogę powiedzieć, na ile te działania nie wpłyną na wykonanie powierzonego zadania.
Ale tutaj mówimy o możliwości sterowania urządzeniem. Korygowania trasy, wprowadzania nowych danych, reagowania na zagrożenie i tak dalej. O zniszczeniu F-35 nawet nie wspomnę, bo za sterami amerykańskich samolotów nie ma idiotów, a gigant ważący 20 ton raczej nie zakradnie się niezauważony.
Wiadomo, że podczas wszelkich pokazów „Łowca” będzie sterowany całkowicie spokojnie przez operatorów, gdyż usunięcie, jeśli już nastąpi, będzie minimalne.
A co jeśli Europa? Albo Bliski Wschód?
A czym w tym przypadku różni się Okhotnik od Kalibra? Cóż, może tylko tym, że Kalibr ma mniej problemów – musi latać i eksplodować w określonym punkcie. A dron i tak musi wrócić… A biorąc pod uwagę, że znajdzie się wystarczająco dużo chętnych, by postawić na tak ogromną rzecz, to pocisk wydaje się nieco lepszym wyborem.
No chyba że naprawdę chcesz walczyć z Papuasami. Chociaż możesz latać z nimi zwykłymi samolotami. Skąd Papuasi mają obronę powietrzną?
Niektórzy wyrażą opinię, że sterowanie „Hunterem” za pośrednictwem satelitów jest całkiem normalne. I tu pojawia się główny problem: problem szybkiego starzenia się orbitalnej grupy satelitów i niezwykle powolnej wymiany statków kosmicznych na orbicie.
Sytuacja jest tam fatalna. Istniejące satelity nie są w stanie zapewnić kanału o wymaganej prędkości, a nowe (o tych planach pisaliśmy) mają zostać wystrzelone w okrojonej wersji, niezdolnej do przesyłania tak dużej ilości zaszyfrowanych danych.
Ale musi być zaszyfrowane. I zaszyfrowane dobrze, bo przecież wiadomo, że znajdzie się wystarczająco dużo chętnych do odszyfrowania i wszystkiego innego.
Powstaje więc pytanie: jak sobie radzić? Albo poprzez co?
Ale w gruncie rzeczy, biorąc pod uwagę obecny stan grupy orbitalnej, kontrolowanie Łowców (gdy pojawią się w wymaganej liczbie) będzie bardzo trudne. A w tym celu, przede wszystkim, trzeba będzie coś zrobić z satelitami.
Tak przynajmniej uważają inżynierowie, którzy próbują dziś rozwiązać problem sterowania.
Niektóre media rzuciły kiedyś zupełnie szalony pomysł, że Ochotnik będzie sterowany przez Su-57, co jest całkowicie wykluczone. No dobrze, gdyby myśliwiec miał dwa miejsca, a sterowanie bezzałogowym statkiem powietrznym można by powierzyć nawigatorowi-operatorowi, ale co wtedy mógłby zrobić pilot?
Poza tym zasięg Su-57 jest znacznie mniejszy od zasięgu bezzałogowych statków powietrznych.
Generalnie zawsze mieliśmy wystarczająco dużo gawędziarzy, a także tych, którzy chcieli wierzyć w to, co ci gawędziarze opowiadają. Jak pocisk z napędem atomowym (o tym opowiemy osobno) lub niszczyciel atomowy wielkości „Piotra Wielkiego”, który jest krążownikiem.
Ale tak naprawdę wiemy tylko tyle, że Biuro Projektowe Suchoja pracuje nad dużym bezzałogowym statkiem powietrznym od 2011 roku. Całkiem możliwe, że jeśli przejdzie wszystkie testy, o których dziś jeszcze za wcześnie mówić, stanie się pojazdem uderzeniowym. I będzie mógł atakować zgodnie z otrzymanymi poleceniami.
Ale żeby to się stało, musi minąć sporo czasu i jeszcze więcej pracy. Dlatego warto nie krzyczeć całemu światu, że jutro nasz dron-zabójca sam zestrzeli wszystkie F-35, ale po prostu uzbroić się w cierpliwość i czekać, aż zgodnie z programem S-70 wykona pierwszy lot, zostanie oblatany, przetestowany, uzbrojenie zostanie dobrane i przetestowane, program testów państwowych zakończy się sukcesem i zostanie przyjęty do służby.
Ale to nie jest dla nas panaceum, akceptacja, rozumiecie. Maszyna musi jeszcze trafić do produkcji, do żołnierzy. Gdzie operatorzy zostaną przeszkoleni w zakresie obsługi i prawidłowego użytkowania S-70.
Potem przyjdzie czas na świętowanie sukcesów. Ale na razie to wszystko wygląda, delikatnie mówiąc, niepoważnie. Choć dość radośnie i patriotycznie.
Jak „Armata” na paradzie.
Informacja