Cuszima. Główne siły wkraczają do bitwy
Badanie działań Z.P. Rozhdestvensky w pierwszej połowie dnia bitwy pod Cuszimą autor doszedł do wniosku, że rosyjski dowódca miał bardzo dobre powody, by nie spieszyć się z rozmieszczeniem eskadry w szyku bojowym. Faktem jest, że Z.P. Rozhdestvensky nie miał szans pokonać H. Togo w klasycznym manewrowaniu kolumnami wake. Ustaw eskadrę rosyjską w kolumnie, półce lub z przodu – przy nieco poprawnych działaniach japońskiego admirała „przejście T” było prawie nieuniknione.
Podobno Z.P. Rozhdestvensky widział wyjście w nieprzyjęciu rozkazu bitwy, dopóki nie pojawią się główne siły wroga, a dopiero potem przeprowadzi odbudowę. W tym przypadku dowódca rosyjski miał spore szanse na uniknięcie „przekroczenia T”, ponieważ H. Togo do ostatniej chwili nie znał formacji, w której rozlokuje się rosyjska eskadra. Jednak ta decyzja miała też wadę. Biorąc pod uwagę fakt, że widoczność nad ranem 14 maja nie przekraczała 7 mil, Z.P. Rozhdestvensky ryzykował, że nie zdąży dokończyć odbudowy do czasu otwarcia ognia.
Dlatego rosyjski dowódca próbował grać bezpiecznie. Kiedy około 06.30 odkryto Izumi na podążającej za nią eskadrze, nie zrobił nic, słusznie wierząc, że główne siły wciąż są daleko. Eskadra kontynuowała marsz w szyku marszowym, a jej główne siły maszerowały w dwóch równoległych kolumnach. Ale kiedy pojawił się 3. oddział bojowy, Z.P. Rozhdestvensky, spodziewając się rychłego pojawienia się pancerników H. Togo i pancernych krążowników H. Kamimury, nakazuje prawej kolumnie zwiększenie prędkości z 9 do 11 węzłów. Tym samym prawa kolumna stopniowo wyprzedzała lewą, skracając czas potrzebny na przebudowę na linię bojową – na razie jednak manewr ten był słabo widoczny z boku i nie dawał wyobrażenia o tym, kim dokładnie byli Rosjanie aż do.
Ale czas minął, a główne siły Japończyków nie. Prawa kolumna posunęła się mocno do przodu, a Z.P. Rozhdestvensky musiał tylko odbudować w ślad za. W tej chwili doszło do krótkiej wymiany ognia z japońskimi krążownikami i na chwilę zerwano kontakt. Korzystając z braku obserwacji, Z.P. Rozhdestvensky próbuje odbudować się od kolumny wake'u do linii frontu. Miało to sens, ponieważ zwiadowcy prawdopodobnie zameldowaliby H. Togo formację rosyjskiej eskadry, ale wtedy na dowódcę japońskiego czekała mała niespodzianka.
Ale ta niespodzianka też nie zadziałała - w momencie rozpoczęcia manewru pojawiły się japońskie krążowniki. Następnie Z.P. Rozhdestvensky nakazuje 2. oddziałowi anulowanie manewru, a jego 1. oddział, złożony z 4 pancerników eskadrowych typu Borodino, zawraca front na ślad z frontu. W rezultacie rosyjska eskadra ponownie porusza się w dwóch równoległych kolumnach, a jedyną różnicą jest to, że jeśli rano Oslyabya i 2. dywizjon bojowy weszły w prawą kolumnę, w ślad za 1. dywizjonem pancernym, teraz prowadził lewą kolumna.
Innymi słowy, Z.P. Rozhdestvensky ponownie przebudował swoje statki na porządek bez walki, z którego jednak mógł szybko zawrócić zarówno na linii frontu, jak i w kolumnie kilwateru. Co stało się potem?
Japoński admirał otrzymał wiadomość o rosyjskim flota około 04.30:06.07. Nieco ponad półtorej godziny później podniósł kotwicę i o XNUMX poprowadził swoje główne siły do przechwycenia. H. Togo zamierzał rozpocząć ogólną bitwę w pobliżu około. Okinoshima, ale jak? Wyczerpującej odpowiedzi na to pytanie udziela sam admirał japoński w swoim oficjalnym raporcie z bitwy:
Dlaczego lewy? Oczywiście, składający się z „pancernika-krążownika” „Oslyabi”, starych pancerników 2. dywizjonu pancernego i „dział samobieżnych” 3., był bardzo wrażliwym celem, niezdolnym do wytrzymania ciosu głównego siły Japończyków. Oba te oddziały miały sens jedynie jako siły wsparcia dla głównych sił eskadry rosyjskiej - czterech pancerników eskadrowych typu Borodino, ale bez nich nie byłyby w stanie skutecznie walczyć z pancernikami japońskimi. Z drugiej strony, gdyby 2 i 3 pododdziały pancerne zostały pokonane, to los okrętów typu Borodino zostałby szybko przesądzony. Atakując lewą kolumnę, japoński dowódca mógł szybko osiągnąć decydujący sukces przy minimalnych obrażeniach dla siebie i byłoby dziwne, gdyby H. Togo zlekceważył tę szansę.
I tak japoński dowódca poprowadził flotę w kierunku Rosjan. O 13.17 (według danych japońskich) - 13.20 (według danych rosyjskich) strony się zobaczyły. "Mikasa" znajdował się nieco na prawo od kursu prawej kolumny rosyjskiej, podczas gdy japońskie pancerniki przecinały kurs eskadry rosyjskiej pod kątem około 90 stopni. z prawej do lewej.
Oczywiście H. Togo przygotowywał się do realizacji swojego planu - aby zaatakować lewą kolumnę rosyjską, powinien był przejść na lewą stronę rosyjskiej eskadry, co uczynił.
W odpowiedzi Z.P. Rozhdestvensky natychmiast nakazał zwiększyć prędkość swojego okrętu flagowego do 11,5 węzła i nakazał podnieść sygnał „1 oddział - zachować 11 węzłów” i natychmiast skręcił nieco w lewo: teraz 1. oddział bojowy, obracając się sekwencyjnie, prowadzony przez „ Suworow”, przeszedł przez kurs „Oslabi”. Według Z.P. Rozhdestvensky Komisja Śledcza, zwrot rozpoczął się o 13.20, a zakończył o 13.49 - w tym momencie „Książę Suworow” wszedł na kurs „Oslabi” i skręcając w prawo, poprowadził kolumnę kilwater głównych sił rosyjskiej eskadry .
Muszę powiedzieć, że w różnych, a czasem bardzo poważnych źródłach, powyższe wydarzenia są opisywane w zupełnie inny sposób. Czas wykrycia Japończyków jest wskazany jako 13.20, ale czasami - 13.25., A czas na wykonanie manewru 1. dywizjonu pancernego - od 13.40 do 13.49 minut. Tak więc, według zeznań naocznych świadków, czas wykonania manewru „skacze” z 15 do 29 minut. Mówi się, że 1. oddział bojowy nie skręcił sekwencyjnie, ale „nagle” o 8 punktów (90 stopni) w lewo. Jednocześnie naoczny świadek wydarzeń, kapitan flagowy K.K. Clapier-de-Colong w swoim zeznaniu dla Komisji Śledczej twierdził, że pancerniki nie obracały się „nagle”, ale sekwencyjnie i nie o 8, ale o 4 rumby (45 stopni). Najwyraźniej oficjalna rosyjska historiografia postanowiła jakoś pogodzić te sprzeczne punkty widzenia, zgadzając się z oficerem flagowym, że zwrot był 4 lokomotywy, ale stwierdzając, że nie był on przeprowadzany konsekwentnie, ale „nagle”. Ale to nie wszystko: K.K. Clapier-de-Colong poinformował, że 1. oddział pancerny skręcił natychmiast po tym, jak rozwinął 11 węzłów, ale flagowy oficer kopalni Leontiev 1. doniósł, że prawa kolumna, po rozwinięciu 11 węzłów, najpierw skręciła w lewo, a dopiero potem zaczęła skręcać.
Osobną kwestią jest odległość między lewą i prawą rosyjską kolumną oraz ich względne położenie. Z P. Rozhdestvensky twierdził, że odległość między kolumnami wynosiła 8 kabli, flagowy nawigator Filippovsky wskazał tę samą odległość. Kontradmirał N.I. Nebogatov praktycznie się z nimi zgodził, zgłaszając 7 kabli. Były inne podobne zeznania: na przykład porucznik Maksimow z pancernika obrony wybrzeża „Uszakow” zgłosił 6-8 kabli. Ale oficerowie pancernika eskadry „Orzeł” mieli inne zdanie i donosili o 14-15, a nawet 20 kablach, na „Sisoyu Wielkim” uważali, że odległość między kolumnami wynosi 17 kabli itd. Ten sam problem z położeniem kolumn: szereg zeznań i oficjalnego rosyjskiego historia mówią, że zanim Japończycy pojawili się na horyzoncie, „Oslyabya” była belką „Suworow”, jednak „istnieją opinie”, że w tym czasie właściwa kolumna była nieco zaawansowana.
Bardzo trudno więc skompilować spójny opis tego manewru, opierając się na wspomnieniach naocznych świadków i na pracach historycznych, gdyż te ostatnie za bardzo sobie przeczą. Ale z powodów, które zostaną opisane poniżej, autor trzyma się wersji Z.P. Rozhdestvensky.
Tak więc o 13.20 rosyjska eskadra poruszała się w dwóch kolumnach, odległość między nimi wynosiła mniej więcej 8 kabli, podczas gdy Oslyabya była na przodzie Suworowa lub nieco w tyle. Widząc Japończyka, „Suworow” natychmiast zwiększył prędkość do 11,5 węzła. i przechylił się w lewo, ale nie o 4, a tym bardziej nie o 8 punktów, ale dość nieznacznie – zmiana kursu była mniejsza niż punkt, około 9 stopni.
Aby za pomocą takiego zakrętu zbudować pojedynczą kolumnę kilwateru z 1. oddziałem pancernym na czele, zajęło to prawie pół godziny, ale to jest Z.P. Rozhdestvensky był całkiem zadowolony. Musiał zakończyć odbudowę do czasu, gdy Japończycy otworzyli ogień do statków lewej kolumny, a do tego potrzeba było prawie tyle. Ale najważniejsze jest to, że taką przebudowę, prowadzoną stosunkowo wolno iz lekkim skrętem w lewo, bardzo trudno byłoby dostrzec z japońskiego flagowca.
Z perspektywy japońskiego okrętu flagowego prawie niemożliwe było „złapanie” niewielkiego wzrostu prędkości i lekkiego skrętu „Księcia Suworowa” i pancerników 1. dywizji, które za nim podążały. W ten sposób eskadra rosyjska została stopniowo przeorganizowana w szyk bojowy, ale dla H. Togo sytuacja wyglądała tak, jakby Rosjanie nadal szli w szyku marszowym w dwóch kolumnach i nic nie zrobili. Innymi słowy okazało się, że Z.P. Rozhdestvensky niejako „zaprosił” H. Togo do rzucenia się na stosunkowo wrażliwą lewą kolumnę, pokazując mu, że w tym przypadku pancerniki typu Borodino nie będą już miały czasu dowodzić rosyjską eskadrą. W rzeczywistości, ze względu na wzrost prędkości i zmianę 1. dywizjonu pancernego, tak się nie stało, ponieważ Rosjanie mieli wystarczająco dużo czasu na dokończenie przebudowy.
I okazało się, że gdyby H. Togo kontynuował swój ruch w kierunku rosyjskiej eskadry, aby pokonać 7 starych okrętów dowodzonych przez Oslyabey na przeciwnych kursach, wkrótce napotkałby zbliżającą się do niego kolumnę kilwateru, prowadzoną przez najlepsze pancerniki II Pacyfiku. eskadra. Taki początek bitwy okazał się niezwykle korzystny dla rosyjskiego dowódcy, zwłaszcza że w rosyjskiej marynarce wojennej strzelanie z przeciwtoru uważano za jedno z najważniejszych ćwiczeń artyleryjskich.
Oczywiście wszystko to wcale nie było wyrokiem dla H. Togo. Japoński dowódca, mając przewagę w szybkości i widząc, że wszystko idzie mu źle, mógł się wycofać, pokonując dystans. Ale w tym przypadku taktyczne zwycięstwo na tym etapie pozostałoby z Z.P. Rozhdestvensky: nie pozwolił „przekroczyć T”, a nawet zmusił Japończyków do odwrotu, czego jeszcze można od niego wymagać? Ponadto podczas odwrotu Japończycy przez jakiś czas padali pod ostrzałem rosyjskich dział, znajdując się w niezbyt korzystnej dla siebie pozycji: były szanse nie utonąć, ale przynajmniej uszkodzić swoje statki. A gdyby H. Togo zawahał się lub zaryzykował rozejście się po przeciwnych kursach na niewielką odległość… Nawet przy obrzydliwej jakości rosyjskich pocisków i nawet gdyby H. Kamimura nie narażał swoich statków na sztyletowy ostrzał, przejście czterech pancerników i Nissin z „Kasugą” wraz z formacją 12 rosyjskich okrętów, z których 11 (z wyjątkiem „Admirała Nakhimowa”) nosiło ciężkie działa, mógł spowodować bardzo ciężkie uszkodzenia Japończyków.
Najwyraźniej po raz pierwszy wersję „pułapki na H. Togo” przedstawił szanowany W. Czystyakow („kwadrans na rosyjską broń”) i według autora miał w dużej mierze rację . Jest oczywiście możliwe, że Z.P. Rozhdestvensky kierował się nieco innymi względami niż opisał V. Chistyakov. Ale faktem jest, że rosyjski dowódca doskonale wyobraził sobie korzyści z opóźnienia reorganizacji z rozkazu marszowego do bojowego, co wynika ze słów Z.P. Rozhdestvensky: autor cytował je w poprzednim artykule.
Japończycy dotarwszy na lewą stronę rosyjskiego szwadronu zawrócili i położyli się na przeciw kursie: wszystko po to, by zaatakować stosunkowo słabą lewą kolumnę rosyjską. Tutaj, oczywiście, wielu czytelników może mieć słuszną uwagę - rozpraszając się na przeciw-kursie X. Togo ledwo zdążyłoby całkowicie zmiażdżyć stare rosyjskie pancerniki z działami 305 mm, a mogliby dobrze "odzyskać" na stosunkowo słabo opancerzone krążowniki X. Kamimura. Ale faktem jest, że japońska eskadra nie utworzyła ani jednej kolumny kilwateru, drugi oddział bojowy poszedł osobno i nieco na prawo od pierwszego. Ponadto H. Kamimura miał dość szerokie uprawnienia, musiał działać zgodnie z sytuacją i nie był zobowiązany do podążania za okrętem flagowym. W ten sposób krążowniki pancerne H. Kamimury, zbaczając z przeciwnych kursów, mogły pokonywać dystans, co zminimalizowałoby ich ryzyko, a nawet całkowicie wycofać się, gdy zrobiło się bardzo gorąco. Jest jednak mało prawdopodobne, by rosyjska eskadra mogła o tym wszystkim wiedzieć.
Przez jakiś czas eskadry zbiegały się na przeciwnych kursach, a potem Japończycy skręcili prawie o 180 stopni - a dokładniej 15, a być może wszystkie 16 punktów i położyli się na kursie prawie równoległym do eskadry rosyjskiej. Ten manewr został później nazwany Pętlą Togo.
Taki zwrot w obliczu przeciwnika nie może być pod żadnym względem uważany za sukces japońskiej taktyki, ponieważ podczas wykonywania manewru strzelać mogły tylko te statki, które zawróciły, a utrudniać tym, które dopiero zbliżały się do punktu zwrotnego. .
2 minuty po wejściu Mikasy do obiegu, czyli o godzinie 13.49, jednocześnie miało miejsce kilka zdarzeń:
1. „Książę Suworow” podszedł do szefa rosyjskiej eskadry i skręcił w prawo, kładąc się na kursie NO23, za którym podążała lewa kolumna;
2. "Mikasa" ukończył skręt i położył się na nowym kursie;
3. „Książę Suworow” zmniejszono prędkość do 9 węzłów. i otworzył ogień.
To zakończyło manewrowanie przed bitwą – do bitwy wkroczyły główne siły rosyjskich i japońskich eskadr, a autor z czystym sumieniem mógł wrócić do opisywania historii krążowników Zhemczug i Emerald. Aby jednak uniknąć niedopowiedzeń, pokrótce i tezie rozważymy konsekwencje manewrów przeciwnych stron.
Niestety, położenie punktu zwrotnego japońskich okrętów w stosunku do rosyjskiej eskadry nie jest dokładnie znane: naoczni świadkowie mają „rozrzut” opinii, uważając, że namiar na nią wynosił od 8 do 45 stopni w lewo. Ale tak czy inaczej, istnieje całkowicie wiarygodny fakt potwierdzony przez samych Japończyków - w pierwszych 15 minutach bitwy, podczas gdy Mikasa otrzymał 19 trafień, w tym pociski 5 * 305 mm i 14 * 152 mm, oraz w innych okręty floty japońskiej trafiły co najmniej 6 więcej pocisków. Dlaczego przynajmniej? Faktem jest, że Japończycy, oczywiście, po wynikach bitwy, byli w stanie zarejestrować prawie wszystkie trafienia na swoich statkach, ale oczywiście nie zawsze byli w stanie ustalić czas trafień. Mówimy więc tylko o hitach, których czas jest dokładnie znany, ale całkiem możliwe, że były inne.
Wszystko to świadczy o bardzo dokładnym ostrzale rosyjskich okrętów, co nie byłoby możliwe, gdyby Japończycy wykonywali zwrot pod bardzo ostrymi kątami kursu. Tak więc, na podstawie dowodów pośrednich, można argumentować, że namiar od Suworowa do eskadry japońskiej był nadal bliższy 45 stopni niż 8.
Z powyższego można wyciągnąć wniosek, że wzajemne położenie okrętów rosyjskich i japońskich w momencie rozpoczęcia bitwy pozwoliło rosyjskim artylerzystom na osiągnięcie dużej liczby trafień na Japończyków, czyli w pętlę Togo był dla nich niezwykle ryzykownym manewrem.
Pytanie jest bardzo ważne: czy rosyjski admirał naprawdę nie rozumiał, że 12 statków będzie przeszkadzać w strzelaniu do siebie? Oczywiście, że rozumiał. Dlatego Zinowy Pietrowicz nie wydał rozkazu strzelania do Mikasy całej eskadrze.
Według licznych naocznych świadków sygnał „1” został podniesiony na „Księcia Suworowa” - wskazywał numer seryjny wrogiego statku, na którym powinien być skoncentrowany ogień. Niewątpliwie chodziło o Mikasę. Chodzi jednak o to, że zgodnie z rozkazem nr 29 z 10 stycznia sygnał ten nie dotyczył całej eskadry, a jedynie 1. dywizjonu pancernego. Dosłownie to miejsce brzmi tak:
Co więcej, z kontekstu jasno wynika, że przez pododdział rozumie się dokładnie jeden z pododdziałów pancernych, a nie całą eskadrę jako całość. Na przykład zamówienie zawiera następującą instrukcję:
Tak więc Z.P. Rozhdestvensky kazał tylko czterem pancernikom eskadry typu Borodino strzelać do Mikasy, a pozostałe 2 oddziały pancerne mogły samodzielnie wybierać cele.
Co dziwne, były one stosunkowo małe: faktem jest, że z pozycji, w której japońskie okręty znalazły się pod koniec manewru, ustawienie rosyjskiego „przeprawy T” było prawie niemożliwe. Innymi słowy, po „Pętli Togo” 2. i 3. eskadra pacyficzna wprawdzie straciły przewagę pozycyjną (a Japończycy ją zdobyli), ale jednocześnie zajęły pozycję wykluczającą możliwość ustawienia ich T".
Faktem było, że eskadry rosyjski i japoński były na kursach bardzo zbliżonych do równoległych, a Japończycy wyprzedzali. Ale każda ich próba skręcenia w prawo, w celu ustawienia „przejścia T”, mogła zostać sparaliżowana tą samą klapą na prawo od rosyjskiej eskadry. W tym przypadku Japończycy poruszali się niejako po zewnętrznym kręgu, a Rosjanie odpowiednio po wewnętrznym kręgu, aby utrzymać obecną pozycję, Rosjanie musieli pokonać krótszą odległość niż Japończycy, co zniwelowało przewagę Japończyków w szybkości.
Kto powiedział, że go nie używał? O 13.49 Knyaz Suworow skręcił do NO23 i otworzył ogień i przez 15 minut trzymał ten sam kurs, aby dać rosyjskim strzelcom przewagę pozycji. Następnie o godz. 14.05 Z.P. Rozhdestvensky obraca 2 punkty w lewo, aby być bliżej Japończyków, ale szybko zdaje sobie sprawę, że to nie jest dobry pomysł, po czym kładzie się 4 punkty w prawo. W ten sposób kolumny bojowe Rosjan i Japończyków znajdowały się na równoległych kursach, a szanse Japończyków na ustawienie „przecinającego T” spadły do zera. Nie próbowali już tego robić, ograniczając się do tego, że ich 1. oddział bojowy szedł naprzód i na lewo od rosyjskiego okrętu flagowego, co dawało Japończykom pewną przewagę.
Takie działanie nie miało najmniejszego sensu z kilku powodów.
Po pierwsze, nie udało się go wykonać na czas, ponieważ biorąc pod uwagę czas wybierania i podnoszenia sygnałów oraz zwiększenie prędkości do 13-14 węzłów, rosyjskie okręty najwyraźniej nie miały czasu, aby zbliżyć się do wrogich okrętów. Nie zapominajmy, że według rosyjskich danych do punktu zwrotnego pozostało około 37-38 kabli, czyli około 4 mil, a pokonanie ich w 15 minut byłoby możliwe tylko wtedy, gdyby rosyjskie pancerniki od samego początku miał prędkość około 16 węzłów. Oczywiście nie mogliby rozwinąć takiej prędkości, a nawet gdyby mogli, nie byliby w stanie zrobić tego szybko. Ponadto nie wolno nam zapominać, że w przeciwieństwie do zakrętów w kolejności, zwrot „nagle” wymagał sygnału flagi i trzeba było wybrać numer, podnieść, poczekać, aż statki, które otrzymały rozkaz, wykonają próbę (czyli podbicie te same sygnały), a dopiero potem polecenie wykonania...
Po drugie, poruszanie się po tym samym kursie było o wiele bardziej opłacalne niż pęd do przodu. Faktem jest, że posuwanie się z prędkością co najmniej 9 węzłów zbliżyło rosyjską eskadrę do punktu zwrotnego Japończyków i otworzyło im najlepszy kąt kursu do tego punktu. Innymi słowy, do czasu, gdy na zakręt wejdą ostatnie okręty japońskie, słabo chronione krążowniki H. Kamimury, prawie cała eskadra mogła do nich strzelać z odległości, z której Z.P. Rozhdestvensky oszacował, że dla końcowego rosyjskiego okrętu nie przekroczy ona 35 kabli. Jednocześnie napór do przodu doprowadził do tego, że najpotężniejsze rosyjskie pancerniki mogły operować tylko połową artylerii dużego kalibru (wieże dziobowe) i uniemożliwiły ostrzał okrętom 2. i 3. oddziału pancernego.
Po trzecie, pod koniec manewru „zrzutu” nadal nie mogło się udać - w każdym razie Z. P. Rozhdestvensky nie miał czasu, aby wpaść na „ogon” stosunkowo wolno poruszającego się 1. oddziału bojowego Japończyków krążowniki H. Kamimury miały większą prędkość i potrafiły bardzo szybko pokonywać dystans. Ale potem rosyjska eskadra zostałaby rozproszona na 2 oddziały i zostałaby łatwo pokonana.
Jak wspomniano wcześniej, japoński dowódca w swoim raporcie poinformował, że na podstawie danych wywiadowczych postanowił zaatakować lewą kolumnę rosyjskiej eskadry. Oczywiście w tym celu przeniósł się z prawego pocisku eskadry rosyjskiej na lewą. H. Togo wyjaśnił swoje kolejne działania w następujący sposób:
Muszę powiedzieć, że wyjaśnienie tego manewru, które podał H. Togo, jest całkowicie niezadowalające. Nie było sensu „zmuszanie wroga do myślenia o kursie przeciwnym”. Co można dzięki temu osiągnąć? Tyle tylko, że Rosjanie spróbują przeorganizować się w jedną kolumnę czuwania. Ale jeśli H. Togo początkowo wymyślił taki manewr, to powinien był tak ustrukturyzować swoje manewrowanie, aby umieścić „skrzyżowanie T” lub osiągnąć inną znaczącą przewagę. Jednak wszystko, co osiągnął japoński dowódca w wyniku Pętli Togo – wylądował w niemal równoległych kolumnach nieco przed rosyjską eskadrą – było możliwe do osiągnięcia bez ekstremalnych zwrotów pod lufą ciężkich dział pancerników Z.P. Rozhdestvensky.
Innymi słowy, można by uwierzyć japońskiemu admirałowi, że jego manewry były częścią z góry ustalonego planu, gdyby w wyniku ich realizacji Japończycy uzyskali wyraźną, namacalną przewagę, której nie można było osiągnąć w żaden inny sposób. Ale nic z tego się nie wydarzyło. Jest więc prawdopodobne, że H. Togo, wszedłszy w lewą powłokę rosyjskiej eskadry i skierował się na jej przeciwbieżnik, rzeczywiście miał spaść na jej lewą kolumnę, wierząc, że pancerniki typu Borodino nie zdążyły prowadzić rosyjski system. A kiedy zobaczyłem, że Rosjanie jeszcze mają czas, musiałem pilnie coś wymyślić w pośpiechu. Zapewne nie odważył się odwrócić „nagle”, gdyż w tym przypadku kontrola nad bitwą przeszła na jego młodszego okrętu flagowego. Pozostał tylko zwrot w kolejności, który zrobił H. Togo, czyli ta decyzja została dla niego wymuszona.
Można zatem stwierdzić, że Z.P. Rozhdestvensky odniósł wspaniały sukces - utrzymując przez długi czas formację „dwukolumnową” i odbudowując ją tak, aby była niewidoczna dla japońskich okrętów, taktycznie ograł japońskiego dowódcę, uratował swoją eskadrę przed „przekroczeniem T”, pod warunkiem, że jego strzelcy mieli 15 -minutowa przewaga na początku bitwy i zmuszenie H.Togo do wejścia do bitwy jest daleka od najlepszej możliwej pozycji.
Wszystko to pozwoliłoby uznać rosyjskiego dowódcę za genialnego dowódcę marynarki wojennej… gdyby nie szereg błędów, które Zinowj Pietrowicz popełnił przy realizacji swojego pod każdym względem wybitnego planu. Ale o tym porozmawiamy w następnym artykule.
Działania rosyjskiego admirała
Podobno Z.P. Rozhdestvensky widział wyjście w nieprzyjęciu rozkazu bitwy, dopóki nie pojawią się główne siły wroga, a dopiero potem przeprowadzi odbudowę. W tym przypadku dowódca rosyjski miał spore szanse na uniknięcie „przekroczenia T”, ponieważ H. Togo do ostatniej chwili nie znał formacji, w której rozlokuje się rosyjska eskadra. Jednak ta decyzja miała też wadę. Biorąc pod uwagę fakt, że widoczność nad ranem 14 maja nie przekraczała 7 mil, Z.P. Rozhdestvensky ryzykował, że nie zdąży dokończyć odbudowy do czasu otwarcia ognia.
Dlatego rosyjski dowódca próbował grać bezpiecznie. Kiedy około 06.30 odkryto Izumi na podążającej za nią eskadrze, nie zrobił nic, słusznie wierząc, że główne siły wciąż są daleko. Eskadra kontynuowała marsz w szyku marszowym, a jej główne siły maszerowały w dwóch równoległych kolumnach. Ale kiedy pojawił się 3. oddział bojowy, Z.P. Rozhdestvensky, spodziewając się rychłego pojawienia się pancerników H. Togo i pancernych krążowników H. Kamimury, nakazuje prawej kolumnie zwiększenie prędkości z 9 do 11 węzłów. Tym samym prawa kolumna stopniowo wyprzedzała lewą, skracając czas potrzebny na przebudowę na linię bojową – na razie jednak manewr ten był słabo widoczny z boku i nie dawał wyobrażenia o tym, kim dokładnie byli Rosjanie aż do.
Ale czas minął, a główne siły Japończyków nie. Prawa kolumna posunęła się mocno do przodu, a Z.P. Rozhdestvensky musiał tylko odbudować w ślad za. W tej chwili doszło do krótkiej wymiany ognia z japońskimi krążownikami i na chwilę zerwano kontakt. Korzystając z braku obserwacji, Z.P. Rozhdestvensky próbuje odbudować się od kolumny wake'u do linii frontu. Miało to sens, ponieważ zwiadowcy prawdopodobnie zameldowaliby H. Togo formację rosyjskiej eskadry, ale wtedy na dowódcę japońskiego czekała mała niespodzianka.
Ale ta niespodzianka też nie zadziałała - w momencie rozpoczęcia manewru pojawiły się japońskie krążowniki. Następnie Z.P. Rozhdestvensky nakazuje 2. oddziałowi anulowanie manewru, a jego 1. oddział, złożony z 4 pancerników eskadrowych typu Borodino, zawraca front na ślad z frontu. W rezultacie rosyjska eskadra ponownie porusza się w dwóch równoległych kolumnach, a jedyną różnicą jest to, że jeśli rano Oslyabya i 2. dywizjon bojowy weszły w prawą kolumnę, w ślad za 1. dywizjonem pancernym, teraz prowadził lewą kolumna.
Innymi słowy, Z.P. Rozhdestvensky ponownie przebudował swoje statki na porządek bez walki, z którego jednak mógł szybko zawrócić zarówno na linii frontu, jak i w kolumnie kilwateru. Co stało się potem?
A co zrobił H. Togo?
Japoński admirał otrzymał wiadomość o rosyjskim flota około 04.30:06.07. Nieco ponad półtorej godziny później podniósł kotwicę i o XNUMX poprowadził swoje główne siły do przechwycenia. H. Togo zamierzał rozpocząć ogólną bitwę w pobliżu około. Okinoshima, ale jak? Wyczerpującej odpowiedzi na to pytanie udziela sam admirał japoński w swoim oficjalnym raporcie z bitwy:
„...otrzymywane raporty pozwoliły mi, będąc kilkadziesiąt mil dalej, mieć jasny obraz pozycji wroga. Tak więc, nie widząc go, wiedziałem już, że flota wroga składała się ze wszystkich statków 2. i 3. eskadry; że towarzyszy im 7 transportów; że wrogie okręty poruszają się w szykach dwóch kilwaterów, że jego główne siły znajdują się na czele prawej kolumny, a transportowce na ogonie; że porusza się z prędkością około 12 węzłów; że nadal jedzie do Cieśniny Wschodniej i tak dalej. Na podstawie tych informacji mogłem podjąć decyzję - spotkać wroga z moimi głównymi siłami około godziny 2 po południu pod Okinoshimą i zaatakować wiodące okręty lewej kolumny.
Dlaczego lewy? Oczywiście, składający się z „pancernika-krążownika” „Oslyabi”, starych pancerników 2. dywizjonu pancernego i „dział samobieżnych” 3., był bardzo wrażliwym celem, niezdolnym do wytrzymania ciosu głównego siły Japończyków. Oba te oddziały miały sens jedynie jako siły wsparcia dla głównych sił eskadry rosyjskiej - czterech pancerników eskadrowych typu Borodino, ale bez nich nie byłyby w stanie skutecznie walczyć z pancernikami japońskimi. Z drugiej strony, gdyby 2 i 3 pododdziały pancerne zostały pokonane, to los okrętów typu Borodino zostałby szybko przesądzony. Atakując lewą kolumnę, japoński dowódca mógł szybko osiągnąć decydujący sukces przy minimalnych obrażeniach dla siebie i byłoby dziwne, gdyby H. Togo zlekceważył tę szansę.
I tak japoński dowódca poprowadził flotę w kierunku Rosjan. O 13.17 (według danych japońskich) - 13.20 (według danych rosyjskich) strony się zobaczyły. "Mikasa" znajdował się nieco na prawo od kursu prawej kolumny rosyjskiej, podczas gdy japońskie pancerniki przecinały kurs eskadry rosyjskiej pod kątem około 90 stopni. z prawej do lewej.
Oczywiście H. Togo przygotowywał się do realizacji swojego planu - aby zaatakować lewą kolumnę rosyjską, powinien był przejść na lewą stronę rosyjskiej eskadry, co uczynił.
Rosyjska eskadra rozpoczyna odbudowę
W odpowiedzi Z.P. Rozhdestvensky natychmiast nakazał zwiększyć prędkość swojego okrętu flagowego do 11,5 węzła i nakazał podnieść sygnał „1 oddział - zachować 11 węzłów” i natychmiast skręcił nieco w lewo: teraz 1. oddział bojowy, obracając się sekwencyjnie, prowadzony przez „ Suworow”, przeszedł przez kurs „Oslabi”. Według Z.P. Rozhdestvensky Komisja Śledcza, zwrot rozpoczął się o 13.20, a zakończył o 13.49 - w tym momencie „Książę Suworow” wszedł na kurs „Oslabi” i skręcając w prawo, poprowadził kolumnę kilwater głównych sił rosyjskiej eskadry .
Muszę powiedzieć, że w różnych, a czasem bardzo poważnych źródłach, powyższe wydarzenia są opisywane w zupełnie inny sposób. Czas wykrycia Japończyków jest wskazany jako 13.20, ale czasami - 13.25., A czas na wykonanie manewru 1. dywizjonu pancernego - od 13.40 do 13.49 minut. Tak więc, według zeznań naocznych świadków, czas wykonania manewru „skacze” z 15 do 29 minut. Mówi się, że 1. oddział bojowy nie skręcił sekwencyjnie, ale „nagle” o 8 punktów (90 stopni) w lewo. Jednocześnie naoczny świadek wydarzeń, kapitan flagowy K.K. Clapier-de-Colong w swoim zeznaniu dla Komisji Śledczej twierdził, że pancerniki nie obracały się „nagle”, ale sekwencyjnie i nie o 8, ale o 4 rumby (45 stopni). Najwyraźniej oficjalna rosyjska historiografia postanowiła jakoś pogodzić te sprzeczne punkty widzenia, zgadzając się z oficerem flagowym, że zwrot był 4 lokomotywy, ale stwierdzając, że nie był on przeprowadzany konsekwentnie, ale „nagle”. Ale to nie wszystko: K.K. Clapier-de-Colong poinformował, że 1. oddział pancerny skręcił natychmiast po tym, jak rozwinął 11 węzłów, ale flagowy oficer kopalni Leontiev 1. doniósł, że prawa kolumna, po rozwinięciu 11 węzłów, najpierw skręciła w lewo, a dopiero potem zaczęła skręcać.
Osobną kwestią jest odległość między lewą i prawą rosyjską kolumną oraz ich względne położenie. Z P. Rozhdestvensky twierdził, że odległość między kolumnami wynosiła 8 kabli, flagowy nawigator Filippovsky wskazał tę samą odległość. Kontradmirał N.I. Nebogatov praktycznie się z nimi zgodził, zgłaszając 7 kabli. Były inne podobne zeznania: na przykład porucznik Maksimow z pancernika obrony wybrzeża „Uszakow” zgłosił 6-8 kabli. Ale oficerowie pancernika eskadry „Orzeł” mieli inne zdanie i donosili o 14-15, a nawet 20 kablach, na „Sisoyu Wielkim” uważali, że odległość między kolumnami wynosi 17 kabli itd. Ten sam problem z położeniem kolumn: szereg zeznań i oficjalnego rosyjskiego historia mówią, że zanim Japończycy pojawili się na horyzoncie, „Oslyabya” była belką „Suworow”, jednak „istnieją opinie”, że w tym czasie właściwa kolumna była nieco zaawansowana.
Bardzo trudno więc skompilować spójny opis tego manewru, opierając się na wspomnieniach naocznych świadków i na pracach historycznych, gdyż te ostatnie za bardzo sobie przeczą. Ale z powodów, które zostaną opisane poniżej, autor trzyma się wersji Z.P. Rozhdestvensky.
Tak więc o 13.20 rosyjska eskadra poruszała się w dwóch kolumnach, odległość między nimi wynosiła mniej więcej 8 kabli, podczas gdy Oslyabya była na przodzie Suworowa lub nieco w tyle. Widząc Japończyka, „Suworow” natychmiast zwiększył prędkość do 11,5 węzła. i przechylił się w lewo, ale nie o 4, a tym bardziej nie o 8 punktów, ale dość nieznacznie – zmiana kursu była mniejsza niż punkt, około 9 stopni.
Aby za pomocą takiego zakrętu zbudować pojedynczą kolumnę kilwateru z 1. oddziałem pancernym na czele, zajęło to prawie pół godziny, ale to jest Z.P. Rozhdestvensky był całkiem zadowolony. Musiał zakończyć odbudowę do czasu, gdy Japończycy otworzyli ogień do statków lewej kolumny, a do tego potrzeba było prawie tyle. Ale najważniejsze jest to, że taką przebudowę, prowadzoną stosunkowo wolno iz lekkim skrętem w lewo, bardzo trudno byłoby dostrzec z japońskiego flagowca.
Z perspektywy japońskiego okrętu flagowego prawie niemożliwe było „złapanie” niewielkiego wzrostu prędkości i lekkiego skrętu „Księcia Suworowa” i pancerników 1. dywizji, które za nim podążały. W ten sposób eskadra rosyjska została stopniowo przeorganizowana w szyk bojowy, ale dla H. Togo sytuacja wyglądała tak, jakby Rosjanie nadal szli w szyku marszowym w dwóch kolumnach i nic nie zrobili. Innymi słowy okazało się, że Z.P. Rozhdestvensky niejako „zaprosił” H. Togo do rzucenia się na stosunkowo wrażliwą lewą kolumnę, pokazując mu, że w tym przypadku pancerniki typu Borodino nie będą już miały czasu dowodzić rosyjską eskadrą. W rzeczywistości, ze względu na wzrost prędkości i zmianę 1. dywizjonu pancernego, tak się nie stało, ponieważ Rosjanie mieli wystarczająco dużo czasu na dokończenie przebudowy.
I okazało się, że gdyby H. Togo kontynuował swój ruch w kierunku rosyjskiej eskadry, aby pokonać 7 starych okrętów dowodzonych przez Oslyabey na przeciwnych kursach, wkrótce napotkałby zbliżającą się do niego kolumnę kilwateru, prowadzoną przez najlepsze pancerniki II Pacyfiku. eskadra. Taki początek bitwy okazał się niezwykle korzystny dla rosyjskiego dowódcy, zwłaszcza że w rosyjskiej marynarce wojennej strzelanie z przeciwtoru uważano za jedno z najważniejszych ćwiczeń artyleryjskich.
Oczywiście wszystko to wcale nie było wyrokiem dla H. Togo. Japoński dowódca, mając przewagę w szybkości i widząc, że wszystko idzie mu źle, mógł się wycofać, pokonując dystans. Ale w tym przypadku taktyczne zwycięstwo na tym etapie pozostałoby z Z.P. Rozhdestvensky: nie pozwolił „przekroczyć T”, a nawet zmusił Japończyków do odwrotu, czego jeszcze można od niego wymagać? Ponadto podczas odwrotu Japończycy przez jakiś czas padali pod ostrzałem rosyjskich dział, znajdując się w niezbyt korzystnej dla siebie pozycji: były szanse nie utonąć, ale przynajmniej uszkodzić swoje statki. A gdyby H. Togo zawahał się lub zaryzykował rozejście się po przeciwnych kursach na niewielką odległość… Nawet przy obrzydliwej jakości rosyjskich pocisków i nawet gdyby H. Kamimura nie narażał swoich statków na sztyletowy ostrzał, przejście czterech pancerników i Nissin z „Kasugą” wraz z formacją 12 rosyjskich okrętów, z których 11 (z wyjątkiem „Admirała Nakhimowa”) nosiło ciężkie działa, mógł spowodować bardzo ciężkie uszkodzenia Japończyków.
Na pancerniku eskadry „Navarin”
Najwyraźniej po raz pierwszy wersję „pułapki na H. Togo” przedstawił szanowany W. Czystyakow („kwadrans na rosyjską broń”) i według autora miał w dużej mierze rację . Jest oczywiście możliwe, że Z.P. Rozhdestvensky kierował się nieco innymi względami niż opisał V. Chistyakov. Ale faktem jest, że rosyjski dowódca doskonale wyobraził sobie korzyści z opóźnienia reorganizacji z rozkazu marszowego do bojowego, co wynika ze słów Z.P. Rozhdestvensky: autor cytował je w poprzednim artykule.
Japończycy dotarwszy na lewą stronę rosyjskiego szwadronu zawrócili i położyli się na przeciw kursie: wszystko po to, by zaatakować stosunkowo słabą lewą kolumnę rosyjską. Tutaj, oczywiście, wielu czytelników może mieć słuszną uwagę - rozpraszając się na przeciw-kursie X. Togo ledwo zdążyłoby całkowicie zmiażdżyć stare rosyjskie pancerniki z działami 305 mm, a mogliby dobrze "odzyskać" na stosunkowo słabo opancerzone krążowniki X. Kamimura. Ale faktem jest, że japońska eskadra nie utworzyła ani jednej kolumny kilwateru, drugi oddział bojowy poszedł osobno i nieco na prawo od pierwszego. Ponadto H. Kamimura miał dość szerokie uprawnienia, musiał działać zgodnie z sytuacją i nie był zobowiązany do podążania za okrętem flagowym. W ten sposób krążowniki pancerne H. Kamimury, zbaczając z przeciwnych kursów, mogły pokonywać dystans, co zminimalizowałoby ich ryzyko, a nawet całkowicie wycofać się, gdy zrobiło się bardzo gorąco. Jest jednak mało prawdopodobne, by rosyjska eskadra mogła o tym wszystkim wiedzieć.
Przez jakiś czas eskadry zbiegały się na przeciwnych kursach, a potem Japończycy skręcili prawie o 180 stopni - a dokładniej 15, a być może wszystkie 16 punktów i położyli się na kursie prawie równoległym do eskadry rosyjskiej. Ten manewr został później nazwany Pętlą Togo.
Taki zwrot w obliczu przeciwnika nie może być pod żadnym względem uważany za sukces japońskiej taktyki, ponieważ podczas wykonywania manewru strzelać mogły tylko te statki, które zawróciły, a utrudniać tym, które dopiero zbliżały się do punktu zwrotnego. .
2 minuty po wejściu Mikasy do obiegu, czyli o godzinie 13.49, jednocześnie miało miejsce kilka zdarzeń:
1. „Książę Suworow” podszedł do szefa rosyjskiej eskadry i skręcił w prawo, kładąc się na kursie NO23, za którym podążała lewa kolumna;
2. "Mikasa" ukończył skręt i położył się na nowym kursie;
3. „Książę Suworow” zmniejszono prędkość do 9 węzłów. i otworzył ogień.
To zakończyło manewrowanie przed bitwą – do bitwy wkroczyły główne siły rosyjskich i japońskich eskadr, a autor z czystym sumieniem mógł wrócić do opisywania historii krążowników Zhemczug i Emerald. Aby jednak uniknąć niedopowiedzeń, pokrótce i tezie rozważymy konsekwencje manewrów przeciwnych stron.
Ile Japończycy „ustawili” wykonując „Loop of Togo”?
Niestety, położenie punktu zwrotnego japońskich okrętów w stosunku do rosyjskiej eskadry nie jest dokładnie znane: naoczni świadkowie mają „rozrzut” opinii, uważając, że namiar na nią wynosił od 8 do 45 stopni w lewo. Ale tak czy inaczej, istnieje całkowicie wiarygodny fakt potwierdzony przez samych Japończyków - w pierwszych 15 minutach bitwy, podczas gdy Mikasa otrzymał 19 trafień, w tym pociski 5 * 305 mm i 14 * 152 mm, oraz w innych okręty floty japońskiej trafiły co najmniej 6 więcej pocisków. Dlaczego przynajmniej? Faktem jest, że Japończycy, oczywiście, po wynikach bitwy, byli w stanie zarejestrować prawie wszystkie trafienia na swoich statkach, ale oczywiście nie zawsze byli w stanie ustalić czas trafień. Mówimy więc tylko o hitach, których czas jest dokładnie znany, ale całkiem możliwe, że były inne.
Wszystko to świadczy o bardzo dokładnym ostrzale rosyjskich okrętów, co nie byłoby możliwe, gdyby Japończycy wykonywali zwrot pod bardzo ostrymi kątami kursu. Tak więc, na podstawie dowodów pośrednich, można argumentować, że namiar od Suworowa do eskadry japońskiej był nadal bliższy 45 stopni niż 8.
Z powyższego można wyciągnąć wniosek, że wzajemne położenie okrętów rosyjskich i japońskich w momencie rozpoczęcia bitwy pozwoliło rosyjskim artylerzystom na osiągnięcie dużej liczby trafień na Japończyków, czyli w pętlę Togo był dla nich niezwykle ryzykownym manewrem.
Dlaczego Z.P. Rozhdestvensky skoncentrował ogień całej eskadry na japońskim okręcie flagowym?
Pytanie jest bardzo ważne: czy rosyjski admirał naprawdę nie rozumiał, że 12 statków będzie przeszkadzać w strzelaniu do siebie? Oczywiście, że rozumiał. Dlatego Zinowy Pietrowicz nie wydał rozkazu strzelania do Mikasy całej eskadrze.
Według licznych naocznych świadków sygnał „1” został podniesiony na „Księcia Suworowa” - wskazywał numer seryjny wrogiego statku, na którym powinien być skoncentrowany ogień. Niewątpliwie chodziło o Mikasę. Chodzi jednak o to, że zgodnie z rozkazem nr 29 z 10 stycznia sygnał ten nie dotyczył całej eskadry, a jedynie 1. dywizjonu pancernego. Dosłownie to miejsce brzmi tak:
„Sygnał wskaże numer wrogiego statku, zgodnie z relacją z głowy w kilwaterze lub z prawej flanki z przodu. Na tej liczbie, jeśli to możliwe, należy skoncentrować ogień całego oddziału.
Co więcej, z kontekstu jasno wynika, że przez pododdział rozumie się dokładnie jeden z pododdziałów pancernych, a nie całą eskadrę jako całość. Na przykład zamówienie zawiera następującą instrukcję:
„...przy zbliżaniu się kursem kolizyjnym i po skoncentrowaniu ognia na czołowym można wskazać numer, do którego ma być skierowana cała artyleria pierwszego (głównego) pododdziału eskadry, natomiast drugi pododdział będzie kontynuował działać na początkowo wybrany cel.”
Tak więc Z.P. Rozhdestvensky kazał tylko czterem pancernikom eskadry typu Borodino strzelać do Mikasy, a pozostałe 2 oddziały pancerne mogły samodzielnie wybierać cele.
Jakie korzyści odniósł japoński admirał po ukończeniu pętli Togo?
Co dziwne, były one stosunkowo małe: faktem jest, że z pozycji, w której japońskie okręty znalazły się pod koniec manewru, ustawienie rosyjskiego „przeprawy T” było prawie niemożliwe. Innymi słowy, po „Pętli Togo” 2. i 3. eskadra pacyficzna wprawdzie straciły przewagę pozycyjną (a Japończycy ją zdobyli), ale jednocześnie zajęły pozycję wykluczającą możliwość ustawienia ich T".
Faktem było, że eskadry rosyjski i japoński były na kursach bardzo zbliżonych do równoległych, a Japończycy wyprzedzali. Ale każda ich próba skręcenia w prawo, w celu ustawienia „przejścia T”, mogła zostać sparaliżowana tą samą klapą na prawo od rosyjskiej eskadry. W tym przypadku Japończycy poruszali się niejako po zewnętrznym kręgu, a Rosjanie odpowiednio po wewnętrznym kręgu, aby utrzymać obecną pozycję, Rosjanie musieli pokonać krótszą odległość niż Japończycy, co zniwelowało przewagę Japończyków w szybkości.
Dlaczego Z.P. Rozhdestvensky nie skorzystał z „manewru wzdłuż wewnętrznego kręgu”?
Kto powiedział, że go nie używał? O 13.49 Knyaz Suworow skręcił do NO23 i otworzył ogień i przez 15 minut trzymał ten sam kurs, aby dać rosyjskim strzelcom przewagę pozycji. Następnie o godz. 14.05 Z.P. Rozhdestvensky obraca 2 punkty w lewo, aby być bliżej Japończyków, ale szybko zdaje sobie sprawę, że to nie jest dobry pomysł, po czym kładzie się 4 punkty w prawo. W ten sposób kolumny bojowe Rosjan i Japończyków znajdowały się na równoległych kursach, a szanse Japończyków na ustawienie „przecinającego T” spadły do zera. Nie próbowali już tego robić, ograniczając się do tego, że ich 1. oddział bojowy szedł naprzód i na lewo od rosyjskiego okrętu flagowego, co dawało Japończykom pewną przewagę.
Dlaczego Z.P. Rozhestvensky nie spieszył się ze swoimi 5 stosunkowo szybkimi pancernikami do punktu zwrotnego japońskich statków, aby zmienić bitwę w wysypisko?
Takie działanie nie miało najmniejszego sensu z kilku powodów.
Po pierwsze, nie udało się go wykonać na czas, ponieważ biorąc pod uwagę czas wybierania i podnoszenia sygnałów oraz zwiększenie prędkości do 13-14 węzłów, rosyjskie okręty najwyraźniej nie miały czasu, aby zbliżyć się do wrogich okrętów. Nie zapominajmy, że według rosyjskich danych do punktu zwrotnego pozostało około 37-38 kabli, czyli około 4 mil, a pokonanie ich w 15 minut byłoby możliwe tylko wtedy, gdyby rosyjskie pancerniki od samego początku miał prędkość około 16 węzłów. Oczywiście nie mogliby rozwinąć takiej prędkości, a nawet gdyby mogli, nie byliby w stanie zrobić tego szybko. Ponadto nie wolno nam zapominać, że w przeciwieństwie do zakrętów w kolejności, zwrot „nagle” wymagał sygnału flagi i trzeba było wybrać numer, podnieść, poczekać, aż statki, które otrzymały rozkaz, wykonają próbę (czyli podbicie te same sygnały), a dopiero potem polecenie wykonania...
Po drugie, poruszanie się po tym samym kursie było o wiele bardziej opłacalne niż pęd do przodu. Faktem jest, że posuwanie się z prędkością co najmniej 9 węzłów zbliżyło rosyjską eskadrę do punktu zwrotnego Japończyków i otworzyło im najlepszy kąt kursu do tego punktu. Innymi słowy, do czasu, gdy na zakręt wejdą ostatnie okręty japońskie, słabo chronione krążowniki H. Kamimury, prawie cała eskadra mogła do nich strzelać z odległości, z której Z.P. Rozhdestvensky oszacował, że dla końcowego rosyjskiego okrętu nie przekroczy ona 35 kabli. Jednocześnie napór do przodu doprowadził do tego, że najpotężniejsze rosyjskie pancerniki mogły operować tylko połową artylerii dużego kalibru (wieże dziobowe) i uniemożliwiły ostrzał okrętom 2. i 3. oddziału pancernego.
Po trzecie, pod koniec manewru „zrzutu” nadal nie mogło się udać - w każdym razie Z. P. Rozhdestvensky nie miał czasu, aby wpaść na „ogon” stosunkowo wolno poruszającego się 1. oddziału bojowego Japończyków krążowniki H. Kamimury miały większą prędkość i potrafiły bardzo szybko pokonywać dystans. Ale potem rosyjska eskadra zostałaby rozproszona na 2 oddziały i zostałaby łatwo pokonana.
Dlaczego japoński admirał w ogóle zaczął swoją „pętlę”?
Jak wspomniano wcześniej, japoński dowódca w swoim raporcie poinformował, że na podstawie danych wywiadowczych postanowił zaatakować lewą kolumnę rosyjskiej eskadry. Oczywiście w tym celu przeniósł się z prawego pocisku eskadry rosyjskiej na lewą. H. Togo wyjaśnił swoje kolejne działania w następujący sposób:
„Pierwszy oddział bojowy tymczasowo zwrócił się do SW, aby wróg pomyślał, że pójdziemy przeciwko niemu w przeciwnym kierunku, ale o 1 natychmiast zwrócił się do Ost, naciskając zakrzywioną linię na głowę wroga”.
Muszę powiedzieć, że wyjaśnienie tego manewru, które podał H. Togo, jest całkowicie niezadowalające. Nie było sensu „zmuszanie wroga do myślenia o kursie przeciwnym”. Co można dzięki temu osiągnąć? Tyle tylko, że Rosjanie spróbują przeorganizować się w jedną kolumnę czuwania. Ale jeśli H. Togo początkowo wymyślił taki manewr, to powinien był tak ustrukturyzować swoje manewrowanie, aby umieścić „skrzyżowanie T” lub osiągnąć inną znaczącą przewagę. Jednak wszystko, co osiągnął japoński dowódca w wyniku Pętli Togo – wylądował w niemal równoległych kolumnach nieco przed rosyjską eskadrą – było możliwe do osiągnięcia bez ekstremalnych zwrotów pod lufą ciężkich dział pancerników Z.P. Rozhdestvensky.
Innymi słowy, można by uwierzyć japońskiemu admirałowi, że jego manewry były częścią z góry ustalonego planu, gdyby w wyniku ich realizacji Japończycy uzyskali wyraźną, namacalną przewagę, której nie można było osiągnąć w żaden inny sposób. Ale nic z tego się nie wydarzyło. Jest więc prawdopodobne, że H. Togo, wszedłszy w lewą powłokę rosyjskiej eskadry i skierował się na jej przeciwbieżnik, rzeczywiście miał spaść na jej lewą kolumnę, wierząc, że pancerniki typu Borodino nie zdążyły prowadzić rosyjski system. A kiedy zobaczyłem, że Rosjanie jeszcze mają czas, musiałem pilnie coś wymyślić w pośpiechu. Zapewne nie odważył się odwrócić „nagle”, gdyż w tym przypadku kontrola nad bitwą przeszła na jego młodszego okrętu flagowego. Pozostał tylko zwrot w kolejności, który zrobił H. Togo, czyli ta decyzja została dla niego wymuszona.
Można zatem stwierdzić, że Z.P. Rozhdestvensky odniósł wspaniały sukces - utrzymując przez długi czas formację „dwukolumnową” i odbudowując ją tak, aby była niewidoczna dla japońskich okrętów, taktycznie ograł japońskiego dowódcę, uratował swoją eskadrę przed „przekroczeniem T”, pod warunkiem, że jego strzelcy mieli 15 -minutowa przewaga na początku bitwy i zmuszenie H.Togo do wejścia do bitwy jest daleka od najlepszej możliwej pozycji.
Wszystko to pozwoliłoby uznać rosyjskiego dowódcę za genialnego dowódcę marynarki wojennej… gdyby nie szereg błędów, które Zinowj Pietrowicz popełnił przy realizacji swojego pod każdym względem wybitnego planu. Ale o tym porozmawiamy w następnym artykule.
- Andriej z Czelabińska
- Klejnoty rosyjskiej marynarki wojennej. „Perła” i „Szmaragd”
Klejnoty rosyjskiej marynarki wojennej. „Perła” i „Szmaragd”. Cechy konstrukcyjne
Klejnoty rosyjskiej marynarki wojennej. „Perła” i „Szmaragd”. O jakości konstrukcji
Klejnoty rosyjskiej marynarki wojennej. „Perła” i „Szmaragd”. Libau — Madagaskar
Klejnoty rosyjskiej marynarki wojennej. „Perła” i „Szmaragd”. Madagaskar — Cuszima
Dlaczego Z.P. Rozhdestvensky nie używał krążowników Zhemchug i Izumrud w Cuszimie zgodnie z ich przeznaczeniem?
Bitwa pod Cuszimą. Co zrobił Z.P. Rozhdestvensky, dzieląc siły na dwie kolumny?
O taktycznej przewadze prędkości w bitwie morskiej, lub dwa węzły za „przekroczenie T”
informacja