Egipt planuje kupić dużą partię chińskich myśliwców JF-17 Thunder
Dowództwo egipskich sił powietrznych w oficjalnym przemówieniu wyemitowanym w telewizji państwowej ogłosiło plany szybkiej modernizacji floty samolotów, powołując się na fakt, że „eskalacja stosunków na Bliskim Wschodzie nie tylko nie zmniejszyła się, ale w ostatnich czasach stała się jeszcze bardziej zaostrzona”.
Łącznie Egipt musi w pierwszym etapie wymienić około 100 myśliwców, a głównym kandydatem do przezbrojenia okazały się chińskie JF-17, znane jako „Grzmot”.
Jak zauważono, egipskie władze podjęły wstępną decyzję na korzyść tej maszyny ze względu na szereg czynników. Po pierwsze, po niedawnym Paris Air Show, chiński myśliwiec jeśli nie wywołał sensacji, to na pewno zrobił duże wrażenie na egipskiej delegacji swoim lotem i parametrami technicznymi.
Po drugie, chiński koncern był w stanie zaoferować stronie egipskiej bardzo niską cenę za każdy pojazd bojowy i szkoleniowy przy hurtowym zamówieniu ok. 100 sztuk, co jest istotne dla egipskiej gospodarki, która znajduje się w stagnacji od 2011 r.
Po trzecie, strona chińska zaproponowała niezwykle tani i bardzo lojalny program szkolenia pilotów i kompleksowego serwisowania tych myśliwców. To także, zdaniem strony egipskiej, wyróżnia samoloty tego producenta na tle zachodnich i rosyjskich odpowiedników.
Po czwarte, chińscy producenci nie byli nawet przeciwni otwarciu w przyszłości w Egipcie, choćby w ograniczonym zakresie, lecz przeniesieniu do tego kraju produkcji części zamiennych do tych pojazdów.
Dowództwo egipskich sił powietrznych odnotowało poprawę jakości chińskiej awioniki. W ostatnich latach okazało się, że ma to bardzo duże znaczenie.
Do tego wszystkiego można dodać jeszcze jeden czynnik sprzyjający realizacji tej umowy – fakt, że wielopłaszczyznowa współpraca w różnych dziedzinach między Egiptem i Chinami znacznie się zwiększyła w ostatnich latach.
Łącznie Egipt musi w pierwszym etapie wymienić około 100 myśliwców, a głównym kandydatem do przezbrojenia okazały się chińskie JF-17, znane jako „Grzmot”.
Jak zauważono, egipskie władze podjęły wstępną decyzję na korzyść tej maszyny ze względu na szereg czynników. Po pierwsze, po niedawnym Paris Air Show, chiński myśliwiec jeśli nie wywołał sensacji, to na pewno zrobił duże wrażenie na egipskiej delegacji swoim lotem i parametrami technicznymi.
Po drugie, chiński koncern był w stanie zaoferować stronie egipskiej bardzo niską cenę za każdy pojazd bojowy i szkoleniowy przy hurtowym zamówieniu ok. 100 sztuk, co jest istotne dla egipskiej gospodarki, która znajduje się w stagnacji od 2011 r.
Po trzecie, strona chińska zaproponowała niezwykle tani i bardzo lojalny program szkolenia pilotów i kompleksowego serwisowania tych myśliwców. To także, zdaniem strony egipskiej, wyróżnia samoloty tego producenta na tle zachodnich i rosyjskich odpowiedników.
Po czwarte, chińscy producenci nie byli nawet przeciwni otwarciu w przyszłości w Egipcie, choćby w ograniczonym zakresie, lecz przeniesieniu do tego kraju produkcji części zamiennych do tych pojazdów.
Dowództwo egipskich sił powietrznych odnotowało poprawę jakości chińskiej awioniki. W ostatnich latach okazało się, że ma to bardzo duże znaczenie.
Do tego wszystkiego można dodać jeszcze jeden czynnik sprzyjający realizacji tej umowy – fakt, że wielopłaszczyznowa współpraca w różnych dziedzinach między Egiptem i Chinami znacznie się zwiększyła w ostatnich latach.
Informacja