USA sprzedają analogi rosyjskiego BDK
Rząd USA wyprzedaje flotę wsparcia wojska, przeznaczoną do zaopatrzenia wojsk w przypadku poważnego konfliktu zbrojnego. W sumie do końca 2020 roku planowana jest sprzedaż kilkudziesięciu jednostek logistycznych, desantowych i barek, holowników i innych aktywów morskich.
Jedną z partii jest w pełni sprawna i całkiem nowa LSV-7 Kuroda (wyporność 6 ton) klasy Besson statków MTO zbudowanych dla armii amerykańskiej w latach 000-tych i wczesnych 1980-tych. Obecnie znajduje się na molo w Tacoma w stanie Waszyngton, gdzie można osobiście obejrzeć przedmiot. W tej chwili jeden z potencjalnych nabywców zaoferował za statek milion dolarów, mimo że koszt jego budowy to 2000 mln dolarów.
- "puka na alarm" Strefa Wojny.
Wydanie amerykańskie jest szczególnie oburzone sprzedażą LSV - statków pomocniczych o zasięgu 6500 mil. W pewnym sensie są one, według The War Zone, odpowiednikami „masywnego rosyjskiego BDK”. Jak wskazano, statki te nie na próżno otrzymały nieoficjalną nazwę „Army Navy”, co pozwala nie kontaktować się z marynarką wojenną USA ani uciekać się do czarterowania statków podczas przemieszczania personelu i sprzętu drogą morską.
Są w stanie przetransportować każdy pojazd naziemny armii, w tym ogromny czołg podstawowy M1 Abrams (do 15 jednostek).
- Strefa Wojny jest oburzona.
Armii przydzielono łącznie osiem LSV. Każdy z nich jest w stanie przewieźć 2000 ton ładunku, ma powierzchnię pokładu o powierzchni 10 500 stóp kwadratowych (1000 m13), a ich zanurzenie to zaledwie 4 stóp (XNUMX metry), co jest „nadzwyczajnym osiągnięciem” dla statki o tej pojemności, jak wskazuje wydanie. Jeden z nich został już wystawiony na licytację (najnowszy z serii), ten sam los czeka wkrótce drugi statek.
Wraz z LSV w sprzedaży jest do 36 jednostek desantowych LCM-8 (z epoki wojny wietnamskiej), 18 ich większych braci LCU-2000 (połowa z dostępnych), a także 20 holowników i para pływających dźwigów. Planuje się pozbyć wszystkich do końca przyszłego roku.
Sprzedaż hurtowa
Jedną z partii jest w pełni sprawna i całkiem nowa LSV-7 Kuroda (wyporność 6 ton) klasy Besson statków MTO zbudowanych dla armii amerykańskiej w latach 000-tych i wczesnych 1980-tych. Obecnie znajduje się na molo w Tacoma w stanie Waszyngton, gdzie można osobiście obejrzeć przedmiot. W tej chwili jeden z potencjalnych nabywców zaoferował za statek milion dolarów, mimo że koszt jego budowy to 2000 mln dolarów.
Jest to zgodne z doniesieniami na początku tego roku, że zdecydowano się „wypuścić wnętrzności” z już niewystarczających zdolności morskich […] biorąc pod uwagę wartość tych statków, zwłaszcza w odniesieniu do potencjalnego konfliktu [z Iranem] i [destabilizacji] Pacyfiku.
- "puka na alarm" Strefa Wojny.
Analogi rosyjskiego BDK
Wydanie amerykańskie jest szczególnie oburzone sprzedażą LSV - statków pomocniczych o zasięgu 6500 mil. W pewnym sensie są one, według The War Zone, odpowiednikami „masywnego rosyjskiego BDK”. Jak wskazano, statki te nie na próżno otrzymały nieoficjalną nazwę „Army Navy”, co pozwala nie kontaktować się z marynarką wojenną USA ani uciekać się do czarterowania statków podczas przemieszczania personelu i sprzętu drogą morską.
Są w stanie przetransportować każdy pojazd naziemny armii, w tym ogromny czołg podstawowy M1 Abrams (do 15 jednostek).
Było coś szokującego, gdy w styczniu 2019 r. ujawniono, że armia, pozornie znikąd, postanowiła pozbyć się dużej części swoich flota.
- Strefa Wojny jest oburzona.
Armii przydzielono łącznie osiem LSV. Każdy z nich jest w stanie przewieźć 2000 ton ładunku, ma powierzchnię pokładu o powierzchni 10 500 stóp kwadratowych (1000 m13), a ich zanurzenie to zaledwie 4 stóp (XNUMX metry), co jest „nadzwyczajnym osiągnięciem” dla statki o tej pojemności, jak wskazuje wydanie. Jeden z nich został już wystawiony na licytację (najnowszy z serii), ten sam los czeka wkrótce drugi statek.
Wraz z LSV w sprzedaży jest do 36 jednostek desantowych LCM-8 (z epoki wojny wietnamskiej), 18 ich większych braci LCU-2000 (połowa z dostępnych), a także 20 holowników i para pływających dźwigów. Planuje się pozbyć wszystkich do końca przyszłego roku.
- https://www.thedrive.com/
informacja