Projekt BGK 23040G „Alexander Evlanov” stał się częścią Floty Bałtyckiej
Skład Bałtyku flota uzupełnił dużą łódź hydrograficzną projektu 23040G „Alexander Evlanov”. Uroczystość podniesienia flagi odbyła się w Bałtijsku, miejscu stałej rejestracji.
Jak stwierdzono w służbie prasowej Floty Bałtyckiej, duża łódź hydrograficzna „Alexander Evlanov” przeszła cały program testów fabrycznych i państwowych, potwierdzając określone w niej cechy. Z rozkazu Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej „Alexander Evlanov” został włączony do składu statków służby hydrograficznej Floty Bałtyckiej.
Projekt 23040G BGK „Alexander Evlanov” został zwodowany pod koniec czerwca 2018 roku i jest pierwszą łodzią produkcyjną i drugą po wiodącej z serii sześciu łodzi zamówionych przez służby hydrograficzne Marynarki Wojennej Rosji. Łódź prowadząca Georgy Zima została zwodowana w maju 2018 roku i weszła do Floty Bałtyckiej 28 grudnia 2018 roku. Trzecią i czwartą łodzie tego projektu projektu położono w maju ubiegłego roku. Budowa łodzi odbywa się w przedsiębiorstwie okrętowym Niżny Nowogród.
Wyporność 153,7 t, (pełna - 192,7 t), długość - 33,04 m, szerokość - 6,8 m, średnie zanurzenie - 1,6 m. Wyposażony w dwa silniki diesla o mocy 248 kW, prędkość pełna 12,7 w.
Łodzie projektu 23040G są rozwinięciem zintegrowanych łodzi ratowniczych projektu 23040 i są zaprojektowane zgodnie z wymaganiami technicznymi Naczelnego Dowództwa Marynarki Wojennej Rosji. Przeznaczone są do pomiarów rzeźby dna i zagrożeń nawigacyjnych na głębokości do 400 metrów, a także do pomiarów rzeźby terenu za pomocą jednowiązkowej echosondy na głębokości do 2 metrów. Ponadto łódź będzie mogła obsługiwać znaki pływające, dostarczać ekipy kadrowe i naprawcze, prowadzić akcje ratownicze i poszukiwawcze, pilotować okręty podwodne i statki o dużej ładowności.
BGK nosi imię wybitnego sowieckiego hydrografa, kontradmirała floty hydrograficznej Aleksandra Gawriłowicza Jewlanowa.
Jak stwierdzono w służbie prasowej Floty Bałtyckiej, duża łódź hydrograficzna „Alexander Evlanov” przeszła cały program testów fabrycznych i państwowych, potwierdzając określone w niej cechy. Z rozkazu Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej „Alexander Evlanov” został włączony do składu statków służby hydrograficznej Floty Bałtyckiej.
Projekt 23040G BGK „Alexander Evlanov” został zwodowany pod koniec czerwca 2018 roku i jest pierwszą łodzią produkcyjną i drugą po wiodącej z serii sześciu łodzi zamówionych przez służby hydrograficzne Marynarki Wojennej Rosji. Łódź prowadząca Georgy Zima została zwodowana w maju 2018 roku i weszła do Floty Bałtyckiej 28 grudnia 2018 roku. Trzecią i czwartą łodzie tego projektu projektu położono w maju ubiegłego roku. Budowa łodzi odbywa się w przedsiębiorstwie okrętowym Niżny Nowogród.
Wyporność 153,7 t, (pełna - 192,7 t), długość - 33,04 m, szerokość - 6,8 m, średnie zanurzenie - 1,6 m. Wyposażony w dwa silniki diesla o mocy 248 kW, prędkość pełna 12,7 w.
Łodzie projektu 23040G są rozwinięciem zintegrowanych łodzi ratowniczych projektu 23040 i są zaprojektowane zgodnie z wymaganiami technicznymi Naczelnego Dowództwa Marynarki Wojennej Rosji. Przeznaczone są do pomiarów rzeźby dna i zagrożeń nawigacyjnych na głębokości do 400 metrów, a także do pomiarów rzeźby terenu za pomocą jednowiązkowej echosondy na głębokości do 2 metrów. Ponadto łódź będzie mogła obsługiwać znaki pływające, dostarczać ekipy kadrowe i naprawcze, prowadzić akcje ratownicze i poszukiwawcze, pilotować okręty podwodne i statki o dużej ładowności.
BGK nosi imię wybitnego sowieckiego hydrografa, kontradmirała floty hydrograficznej Aleksandra Gawriłowicza Jewlanowa.
informacja