Niszczyciel „John S. McCain” zderzył się z przemieszczeniem wału
Niszczyciel John S. McCain, wycofany ze służby po zderzeniu z innym statkiem w 2017 roku, nie może wrócić do służby z powodu nowego problemu, który pojawił się podczas jego prób po wyjęciu go z suchego doku. O tym powiedział Departament Obrony USA.
Jak przekonali się robotnicy podczas testów statku, zwracając uwagę na silne drgania, wał przechodzący przez kadłub i obracający jedną z dwóch śrub jest skośny. Podobno jego przemieszczenie spowodowało kolizję w sierpniu 2017 roku. Zakłada się, że eliminacja tej wady nastąpi w październiku 2019 r. w celu zakończenia wszystkich prac do następnego miesiąca.
Według byłego amerykańskiego inżyniera flotaW imię anonimowości uszkodzenie wału może oznaczać, że łożyska, które go obracają, uległy awarii (co jest nieprzyjemne, ale można je naprawić), lub że wał jest zdeformowany lub główna skrzynia biegów jest niewspółosiowa (co jest gorsze).
Marynarka miała nadzieję zwrócić McCaina już tej wiosny. Pojawiło się jednak wiele problemów. Jednym z nich było to, że konstrukcja niszczycieli tego modelu nie pozwala na odtworzenie poszczególnych części okrętu. W rezultacie uszkodzone bloki faktycznie musiały zostać wycięte.
Jak przekonali się robotnicy podczas testów statku, zwracając uwagę na silne drgania, wał przechodzący przez kadłub i obracający jedną z dwóch śrub jest skośny. Podobno jego przemieszczenie spowodowało kolizję w sierpniu 2017 roku. Zakłada się, że eliminacja tej wady nastąpi w październiku 2019 r. w celu zakończenia wszystkich prac do następnego miesiąca.
Według byłego amerykańskiego inżyniera flotaW imię anonimowości uszkodzenie wału może oznaczać, że łożyska, które go obracają, uległy awarii (co jest nieprzyjemne, ale można je naprawić), lub że wał jest zdeformowany lub główna skrzynia biegów jest niewspółosiowa (co jest gorsze).
Marynarka miała nadzieję zwrócić McCaina już tej wiosny. Pojawiło się jednak wiele problemów. Jednym z nich było to, że konstrukcja niszczycieli tego modelu nie pozwala na odtworzenie poszczególnych części okrętu. W rezultacie uszkodzone bloki faktycznie musiały zostać wycięte.
informacja