Przegląd wojskowy

Niszczyciel „John S. McCain” zderzył się z przemieszczeniem wału

48
Niszczyciel John S. McCain, wycofany ze służby po zderzeniu z innym statkiem w 2017 roku, nie może wrócić do służby z powodu nowego problemu, który pojawił się podczas jego prób po wyjęciu go z suchego doku. O tym powiedział Departament Obrony USA.




Jak przekonali się robotnicy podczas testów statku, zwracając uwagę na silne drgania, wał przechodzący przez kadłub i obracający jedną z dwóch śrub jest skośny. Podobno jego przemieszczenie spowodowało kolizję w sierpniu 2017 roku. Zakłada się, że eliminacja tej wady nastąpi w październiku 2019 r. w celu zakończenia wszystkich prac do następnego miesiąca.

Według byłego amerykańskiego inżyniera flotaW imię anonimowości uszkodzenie wału może oznaczać, że łożyska, które go obracają, uległy awarii (co jest nieprzyjemne, ale można je naprawić), lub że wał jest zdeformowany lub główna skrzynia biegów jest niewspółosiowa (co jest gorsze).

Marynarka miała nadzieję zwrócić McCaina już tej wiosny. Pojawiło się jednak wiele problemów. Jednym z nich było to, że konstrukcja niszczycieli tego modelu nie pozwala na odtworzenie poszczególnych części okrętu. W rezultacie uszkodzone bloki faktycznie musiały zostać wycięte.
Wykorzystane zdjęcia:
https://www.defensenews.com/
48 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. dobra robota
    dobra robota 18 lipca 2019 01:19
    + 13
    To po prostu przekrzywiło McCaina, to są wibracje. Nadeszła kara. Ta nazwa jest obrzydliwa.
    1. SVP67
      SVP67 18 lipca 2019 03:42
      + 10
      Cytat z „Dobra robota”.
      Nadeszła kara.

      Jeśli statek nosi imię tego McCaina, to znając jego "chwalebną ścieżkę bitwy" - nie dziwię się. Jakkolwiek nazwiesz statek, tak będzie pływał.
      1. mmaxx
        mmaxx 18 lipca 2019 05:59
        -6
        Nie dotykaj McCaina. Po pierwsze już umarł, a po drugie był wojownikiem i cała rodzina była godnymi ludźmi, chociaż byli dla nas wrogami. W każdą stronę. Niech będzie i rządzi?:;*?:;*nyuk.
        1. Nyrobski
          Nyrobski 18 lipca 2019 06:14
          + 19
          Cytat z mmax
          Nie dotykaj McCaina. Po pierwsze już umarł, a po drugie był wojownikiem i cała rodzina była godnymi ludźmi, chociaż byli dla nas wrogami. W każdą stronę. Niech będzie i rządzi?:;*?:;*nyuk.

          Kto go dotyka? Omawiamy niszczyciela i jego karmę, która nie wyszła ze względu na obraźliwie pogardliwe imię. Najwyraźniej Posejdon, wiedząc, ile gnoju McCain zrobił na lądzie, nie chce go widzieć na powierzchni wody.
          1. Sharky
            Sharky 18 lipca 2019 06:46
            + 12
            uszkodzenie wału może oznaczać, że łożyska, które go obracają, uległy awarii

            Łożyska nigdy nie obracają wału. Co do cholery teraz czytam?
            1. Nyrobski
              Nyrobski 18 lipca 2019 06:58
              +2
              Cytat z sharky
              Łożyska nigdy nie obracają wału. Co do cholery teraz czytam?

              A jeśli spojrzysz na to, co czytasz w ten sposób - "Do pionowego lub poziomego montażu wału stosuje się zespoły łożysk kołnierzowych. Zapewniają obrót wału, zapobiegają zużyciu napędu z powodu silnych wibracji i zwiększonych obciążeń ..."""
              1. Sharky
                Sharky 18 lipca 2019 07:29
                +6
                Zespoły łożysk kołnierzowych są używane do montażu pionowego lub poziomego na wale. Zapewniają obrót wału

                Przeczytaj uważniej swój przykład i to, co jest napisane w artykule.
                Między „zapewniają obrót” a „łożyskami, które go obracają” jest ogromna luka.
              2. Serg65
                Serg65 18 lipca 2019 07:35
                +5
                Cytat: Nyrobski
                Zapewniają obrót wału

                Ale nie obracaj wału, Dmitry!
                1. Nyrobski
                  Nyrobski 18 lipca 2019 07:44
                  +4
                  Cytat z sharky
                  Zespoły łożysk kołnierzowych są używane do montażu pionowego lub poziomego na wale. Zapewniają obrót wału

                  Przeczytaj uważniej swój przykład i to, co jest napisane w artykule.
                  Między „zapewniają obrót” a „łożyskami, które go obracają” jest ogromna luka.

                  Cytat: Serg65
                  Cytat: Nyrobski
                  Zapewniają obrót wału

                  Ale nie obracaj wału, Dmitry!

                  Tak, to zrozumiałe. Po prostu moim zdaniem nie powinieneś się na tym rozłączać. nie wszyscy pracownicy pióra mają wykształcenie inżynierskie i mogą pozwolić sobie na taki błąd w nadziei, że - „Kto ma uszy, niech słucha, ale ten, kto ma rozum, zrozumie lub pomyśli”. I tak, zgadzam się, trudno sobie wyobrazić, jak łożysko kręci wałem.
                  1. Sharky
                    Sharky 18 lipca 2019 08:03
                    +1
                    Po prostu moim zdaniem nie powinieneś się na tym rozłączać. nie wszyscy pracownicy długopisu mają wykształcenie inżynierskie i mogą popełnić taki błąd

                    Nie zgadzam się z tobą. Dla mnie, jako starszego mechanika działającego z dyplomem, nieprzyjemnie jest czytać takie pomyłki, delikatnie mówiąc. Mimo to VO jest pozycjonowane jako największy zasób w naszym kraju, poprzeczka musi być utrzymana. Niedawno w innym artykule zwróciłem uwagę na błędy ortograficzne „tsya / tsya”, a nawiasem mówiąc, jest to program szkolny.
                    1. Nyrobski
                      Nyrobski 18 lipca 2019 08:17
                      +2
                      Cytat z sharky
                      Nie zgadzam się z tobą. Dla mnie, jako starszego mechanika działającego z dyplomem, nieprzyjemnie jest czytać takie pomyłki, delikatnie mówiąc. Mimo to VO jest pozycjonowane jako największy zasób w naszym kraju, poprzeczka musi być utrzymana. Niedawno w innym artykule zwróciłem uwagę na błędy ortograficzne „tsya / tsya”, a nawiasem mówiąc, jest to program szkolny.

                      To twoje prawo. W żaden sposób nie udaję, że zmienię twoje postrzeganie pewnych rzeczy i wydarzeń wokół ciebie. Czasami denerwują mnie też błędy typu - poczekajmy i zobaczmy, czy trzeba uszanować uczucia szczupaka, hi
                      1. Sharky
                        Sharky 18 lipca 2019 08:31
                        +2
                        To twoje prawo.

                        Mój... tylko ja patrzę na to z drugiej strony. Duża liczba błędów bezpośrednio wskazuje na jakość edukacji i rozwój społeczeństwa jako całości. Wiedza się nie powiększa, społeczeństwo się degraduje. Na naszym piątym roku przyszły oficer zmianowy (wtedy jeszcze czwarty) mechanik napisał „na okaziciela” na egzaminie państwowym i został natychmiast usunięty. Wtedy kraj był wielki - ZSRR. Niedopuszczalne było popełnianie takich błędów… teraz jest to dopuszczalne, a kraj wcale nie jest taki sam… nie na lepsze.
                        hi
                      2. Serg65
                        Serg65 18 lipca 2019 10:44
                        +2
                        Cytat z sharky
                        Niedopuszczalne było popełnianie takich błędów… teraz jest to dopuszczalne, a kraj wcale nie jest taki sam… nie na lepsze.

                        śmiech Cóż, Chruszczow, który nie potrafi pisać od słowa, jakoś podniósł się do rangi głowy poprzedniego kraju? A takich Chruszczow w tym kraju było bez liku, więc co z tego? Żyli!
                      3. Sharky
                        Sharky 18 lipca 2019 17:36
                        +2
                        Chruszczow, który nie potrafi pisać od słowa, jakoś podniósł się do rangi głowy poprzedniego państwa?

                        Nie wiedziałem o tym. Wezmę pod uwagę. Nie pisałem jednak o politykach. Ci, którzy tam są, nie zdają egzaminu na profesora co 5 lat. stosowność. Dyplom pracownika, podobnie jak ja, nie jest potwierdzony ... hi
            2. Serg65
              Serg65 18 lipca 2019 07:35
              +4
              Cytat z sharky
              Łożyska nigdy korba wał

              To nawet nie to! Niszczyciel był w naprawie przez 2 lata! Mało tego, jak rozumiem, w marynarce wojennej USA zajmują się wykrywaniem usterek przez odbyt, ale przez DWA lata nikt nie zadał sobie trudu, aby zrobić PPO / PPR linii szybowych !!!!!
              1. g1washnwn
                g1washnwn 18 lipca 2019 08:20
                +3
                Cytat: Serg65
                nikt nie zadał sobie trudu, aby wykonać linie szybowe PPO / PPR

                Cóż, towarzysz „którego imię” żył jakoś z dużym „przemieszczeniem wału” w głowie i całkiem skutecznie używał dla siebie wibracji rusofobicznych. Ale poważnie, najprawdopodobniej nikt tam nie myślał o pełnej diagnozie, albo nie podano kosztorysu, albo bali się podpowiedzieć, żeby nie dotrzymać terminów, kto wie. Nikt nie swędział do momentu, gdy problematyczny wałek został nastawiony na rozpęd i w kapitańskiej kawie na stole zaczął się podskakiwać.
                1. Serg65
                  Serg65 18 lipca 2019 10:39
                  +2
                  Cytat z g1washntwn
                  Nikt się nie podrapał

                  Hmm! A jak nas pokonają????
        2. NKT
          NKT 18 lipca 2019 06:58
          +4
          Można tego dotknąć tylko kijem
        3. Wasjan1971
          Wasjan1971 18 lipca 2019 07:15
          +3
          Cytat z mmax
          był wojownikiem

          Wojownik? Raczej wojownikiem. Niech mu Bóg błogosławi...
      2. kuroneko
        kuroneko 18 lipca 2019 07:30
        +3
        Cytat z: svp67
        Jakkolwiek nazwiesz statek, tak będzie pływał.

        Wtedy boję się nawet zgadnąć, jak uniesie się ukończony już „Wiktor Czernomyrdin”. =_=
        Ifcho, pożar już się zdarzył.
        https://www.interfax.ru/russia/639697
        1. Aleksiej R.A.
          Aleksiej R.A. 18 lipca 2019 15:54
          +2
          Cytat z Kuroneko
          Wtedy boję się nawet zgadnąć, jak uniesie się ukończony już „Wiktor Czernomyrdin”.

          Sądząc po przygodach podczas budowy, będzie jeszcze fajniej.
          Przypomnę: w 2013 roku budowa ICE została wstrzymana ze względu na to, że nagle okazało się, że projektant wydał projekt niezgodny z TOR. Projekt WKP nie dopuszcza jego działania w obszarach wymaganych przez SIWZ; przeciążenie projektowe wynosi 2500 ton; zmiany w projekcie nie są przez nikogo zatwierdzane. Jednocześnie budynek został już tak bardzo ukończony, że nie można go odbudować pod TK.
          - BZS odbyło kilka rad naukowo-technicznych, które ujawniły wady CPAP i niezgodność cech LK-25 z danym TP, niezależne powołanie Centralnego Biura Projektowego "Góra Lodowa" projektu LK- 25 w opracowanym CPAP (w niektórych dokumentach przekazanych do RMRS maksymalny zanurzenie wynosił 10,2 m , w innych - 10,5 m), a także fakt, że Deweloper i Zleceniodawca państwowy nie zgadzali się na zmiany dokonane w głównym wymiary i charakterystyka lodołamacza;
          (...)
          Na podstawie wyników prac eksperckiej grupy roboczej przygotowano wniosek, który odzwierciedla:
          - sumaryczna przewaga konstrukcji okrętowych w wyniku drobnych błędów Biura Projektowego Petrobalt w TP, biorąc pod uwagę możliwość realizacji decyzji o ich poprawie na etapie opracowywania CPAP i budowy LK-25, mogła wynieść około 470 mnóstwo;
          - w CPAP opracowanym przez Centralne Biuro Projektowe Iceberg nadwaga projektu LK-25 22600 osiągnęła 2500 ton;
          - główna przyczyna nieusuwalności w całości uzyskanej wyższości - w trakcie opracowywania CPAP Centralnego Biura Projektowego Góry Lodowej zmieniono koncepcję projektu kadłuba okrętu w stosunku do rozwiązań technicznych przyjętych w TP;
          - biorąc pod uwagę konstrukcje kadłubowe już wyprodukowane w BZS, nie ma możliwości powrotu do projektu kadłuba w koncepcji TP w całości. Kompensacja strukturalnego wzrostu obciążeń i zapewnienie maksymalnego zanurzenia 9,7 metra, przy określonym w TP - 9,5 metra, jest możliwe przy wdrażaniu dodatkowych rozwiązań projektowych i przetwarzaniu na ich podstawie całego CPAP, co doprowadzi do zmniejszenia ciężar własny statku i zapewnienie określonych właściwości statku;
          (...)
          W tej sytuacji BZS rozwiązało umowę z Centralnym Biurem Projektowym Iceberg na rozwój CPAP i podpisało nowy kontrakt z Biurem Projektowym Vympel (twórcą lodołamacza CPAP o mocy ok. 16 MW projektu 21900M) oraz Mapa drogowa została opracowana w celu zapewnienia osiągnięcia, w maksymalnym możliwym stopniu, głównych cech funkcjonalnych i technicznych LK-25 wymaganych w kontrakcie państwowym, opracowania rozwiązań minimalizujących możliwą nadwagę statku i zapewnienia maksymalnego zanurzenia lodołamacza osiągnął - 9,65 - 9,7 metra.
          © bmpd
          1. kuroneko
            kuroneko 19 lipca 2019 04:08
            0
            Zdaję sobie z tego sprawę (po prostu tego nie napisałem, bo komentarz był czysto „ze względu na nazwę”). Ale sytuacja w krajowym przemyśle stoczniowym smuci mnie, bardzo mnie smuci. Właściwie najbardziej opóźniona gałąź kompleksu wojskowo-przemysłowego (no cóż, nie licząc przemysłu maszynowego, to już piekielny lis).
            Ale jednocześnie śmiało huśtamy się w Storm czy Manatee. No dobrze.
    2. Płakać
      Płakać 18 lipca 2019 11:41
      0
      Trzęsie się ze strachu przed nowym wyjściem do morza, ogólnie niszczyciel włożył go do spodni - zły omen.
  2. nowy
    nowy 18 lipca 2019 01:25
    +4
    Nawet po śmierci McCain nadal wypełniał zadanie Centrum...
    1. knn54
      knn54 18 lipca 2019 06:10
      +2
      Jak mówią w Odessie, umarł, to dobrze.
  3. łysy
    łysy 18 lipca 2019 01:31
    +1
    Wygląda jak w innym świecie, jest w pełni, że już na tym jest podane.
  4. Pete'a Mitchella
    Pete'a Mitchella 18 lipca 2019 01:42
    +6
    „Jakkolwiek nazwiesz łódź, tak będzie pływać”
    Kapitan Vrungel
    1. xax
      xax 18 lipca 2019 02:45
      +5
      „Jest wiele problemów”
      Autor tego artykułu

      Jak, nawiasem mówiąc, zrozumieć, kim jest autor?

      PS: „Zetknąłem się z przemieszczeniem wału” – to też jest podchwytliwe sformułowanie, cokolwiek by powiedzieć
    2. sso-250659
      sso-250659 18 lipca 2019 06:59
      0
      Nie łódź, ale statek ....
  5. Andrea
    Andrea 18 lipca 2019 04:46
    +1
    Jakkolwiek nazwiesz statek, tak będzie pływał.
    Nie byłoby źle nazwać całą flotę amerykańską po McCainie.
    I ogólnie, dobrze zrobieni Amerykanie! Zawodowo trumna własnych statków. Nie zdziwię się, jeśli w końcu zostanie skreślony, nie jest pierwszy.
  6. rotmistr60
    rotmistr60 18 lipca 2019 05:33
    +1
    konstrukcja niszczycieli tego modelu nie pozwala na odtworzenie poszczególnych części okrętu
    Czy miano nadzieję, że statek przetrwa dziesięciolecia bez naprawy, czy był to statek jednorazowego użytku? Jak zaprojektować statek bez możliwości wymiany poszczególnych części? Amerykański kompleks wojskowo-przemysłowy jest w swoim własnym umyśle - jest zepsuty, zamów nowy. Jak urządzenia gospodarstwa domowego o żywotności 5-7 lat.
  7. Rezerwowy batalion konstrukcyjny
    Rezerwowy batalion konstrukcyjny 18 lipca 2019 06:20
    +3
    Jakkolwiek nazwiesz jacht, więc będzie pływał)))
  8. Aleksander Pietrow1
    Aleksander Pietrow1 18 lipca 2019 06:30
    -3
    Mielibyśmy ich problemy, gdybyśmy również zrobili niszczyciele o masie 9000 ton w 2 lata, jak one, wtedy szyb nie byłby największym problemem dla Rosji. uśmiech
  9. aszzz888
    aszzz888 18 lipca 2019 06:50
    +1
    Niszczyciel John S. McCain
    Jak to nazywają, to pójdzie. śmiech McKeyushka przewraca się w grobie jak ukąszony. Boże!, ON widzi WSZYSTKO!
  10. Ros 56
    Ros 56 18 lipca 2019 07:41
    +1
    Niech włożą kardan, jest do tego przeznaczony. dobry facet śmiech
  11. Aliken
    Aliken 18 lipca 2019 07:55
    +1
    Jak nazywa się statek...
  12. rocket757
    rocket757 18 lipca 2019 08:04
    0
    Tylko awaria ... oczywiście wagi okrętowe! ale naprawimy to.
  13. Faktura
    Faktura 18 lipca 2019 09:04
    +2
    Cokolwiek nazwiesz statkiem, więc popłynie! Chory w głowie McCain (bez arogancji i śladów choroby, niech spoczywa w pokoju ze wszystkimi) decyduje o tym, jak statek będzie żył… i będą go bić kijami, m.in. przez mostek kapitański...
  14. Myron
    Myron 18 lipca 2019 10:22
    0
    Krótki kurs młodego kowboja w zakresie (w) konserwacji (w) modułowych materiałów.
  15. Myron
    Myron 18 lipca 2019 10:24
    +1
    Można sobie wyobrazić, co by się podniosło w „liberalnej” prasie, jak Echo Moskwy czy Dożd, gdyby takie problemy znalazły się w przedsiębiorstwie kierowanym przez syna Rogozina.
    Byłoby teraz taka gadanina o wszystkim – o wszystkim, o tym horrorze.
  16. Inkwizytor
    Inkwizytor 18 lipca 2019 10:53
    0
    Podobnie jak w przypadku „człowieka” McCaina: czas zabrać go do śmietnika, a zwłoki są łatane i łatane, ale natura nadal będzie zbierała swoje żniwo. śmiech
  17. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 18 lipca 2019 12:07
    +2
    Życzymy im powodzenia w wycinaniu uszkodzonych bloków. Im więcej cięcia, tym lepiej.
  18. Kocia ryba
    Kocia ryba 18 lipca 2019 13:01
    +1
    Niszczyciel „John S. McCain” zderzył się z przemieszczeniem wału


    I dlaczego ci Amerykanie nie wygadują! Tutaj leżał na ziemi „przemieszczony”, a oni go biorą i wpadają na niego. waszat Czy słyszałeś kiedyś o czyimś parowcu zderzającym się z czymś takim. "Jedno słowo pokoju... przepraszam Amerykanie!" śmiech (prawie cytat).
  19. NF68
    NF68 18 lipca 2019 15:42
    0
    Mężczyzna McCaina miał wyraźne przesunięcie fazowe/przemieszczenie mózgu. Wał napędowy statku nazwanego jego imieniem przesunął się. To nie przypadek. Bóg naznacza łotra.
  20. Aleksiej R.A.
    Aleksiej R.A. 18 lipca 2019 16:18
    +1
    Jak słodko. Tyle komentarzy na temat McCaina III - i żaden z komentatorów nawet nie zadał sobie trudu, aby spojrzeć na Vikę, aby dowiedzieć się, od kogo nazwano ten EM. uśmiech

    Niszczyciel „John S. McCain” nosi imię dwóch McCainów jednocześnie – admirałów Johna S. McCaina Sr. i Johna S. McCaina Jr. Pierwszy to dziadek, drugi to ojciec senatora McCaina.

    John McCain Sr. brał udział w I wojnie światowej, podczas II wojny światowej był dowódcą lotnictwa na Południowym Pacyfiku, następnie został zastępcą szefa operacji morskich w jednostce lotniczej, ale powrócił do aktywnej floty i najpierw dowodził grupą lotniskowców w ramach TF 38/58, a potem cały TF 38. Zmarł na atak serca 4 dni po zakończeniu wojny.
    John McCain Jr. spędził całą wojnę dowodząc okrętami podwodnymi, był szefem Dowództwa Pacyfiku podczas wojny w Wietnamie, opowiadał się za zwiększeniem siły morskiej USA.
  21. Seregatara1969
    Seregatara1969 18 lipca 2019 20:52
    +1
    może oznaczać, że łożyska, które go obracają, uległy awarii

    Łożyska niczego nie obracają.
  22. przecinarka benzynowa
    przecinarka benzynowa 18 lipca 2019 20:55
    0
    Jakiś nonsens siwej klaczy.
    Wały (jest to kłopotliwe, ale zmiana na parowcu). Nie widzę tu problemu globalnego.
    Żadne łożyska w żaden sposób nie obracają wału. Jeśli skrzynia biegów jest w jakiś sposób uszkodzona, to znowu nikt nie zginie. Wszystko rozwiązuje wymiana wałka (i jego wyrównanie ze skrzynią biegów) lub też wymiana skrzyni biegów i wałka. Ponownie z późniejszym centrowaniem. To wszystko miłość.
    A statek wraca do służby! hi
    W najlepszym razie wystarczy jeden zespół instalatorów, w najgorszym trzeba trochę majstrować.
  23. shosha
    shosha 21 lipca 2019 21:11
    0
    Jakkolwiek nazwiesz jacht, więc będzie unosić się na wodzie ...