Przegląd wojskowy

ZAPRASZAMY! Kolizja między sowieckimi łodziami patrolowymi a amerykańskimi statkami na Morzu Czarnym w dniu 12 lutego 1988 r

117
12 lutego 1988 r. - data na pierwszy rzut oka nie jest niczym niezwykłym. Niewiele osób wie, ale w pewnych okolicznościach ten dzień może stać się datą rozpoczęcia trzeciej wojny światowej. Dzięki Bogu w Historie tego dnia pozostała tylko data incydentu z amerykańskim krążownikiem Yorktown i niszczycielem Caron, którzy mieli nieszczęście wpłynąć na sowieckie wody terytorialne, donosi Vesti.

Mimo dobrze znanej odwilży w stosunkach między dwoma supermocarstwami, nadal byli na krawędzi. Na skraju rozpętania aktywnych działań wojennych. Konfrontacja ZSRR z USA nie ustała ani na sekundę, nawet pomimo dobrze znanej odwilży w stosunkach między najwyższymi przywódcami obu krajów. Według zeznań byłego szefa wydziału międzynarodowego KC KPZR Valentina Falina, na początku 1988 roku Amerykanie coraz częściej zaczęli organizować prowokacje na Morzu Czarnym, naruszając przestrzeń powietrzną. W tym momencie Amerykanie przyjmowali nową doktrynę morską, która przewidywała atak nuklearny na sowieckie obiekty morskie.

ZAPRASZAMY! Kolizja między sowieckimi łodziami patrolowymi a amerykańskimi statkami na Morzu Czarnym w dniu 12 lutego 1988 r


W pierwszej dekadzie lutego 1988 r. okręty 6. flota Stany Zjednoczone wkroczyły do ​​Bosforu i skierowały się w stronę sowieckiego wybrzeża. Spotkały ich dwa radzieckie samoloty patrolowe „Bezzawietnyj” i SKR-6. Około godziny 11 12 lutego dowódca grupy wartowniczej poinformował, że amerykańskie okręty wojenne Yorktown i Caron zmierzają na wody terytorialne Związku Radzieckiego i mają do przebycia tylko 2 mile.

Pale SKR-6 na rufie niszczyciela Karon (zdjęcie z tablicy Bezzavetny)


Dowódca rozpoczyna dialog z potencjalnymi sprawcami: „Twój kurs prowadzi na wody sowieckie, co jest niedopuszczalne”. I otrzymuje odpowiedź: „Nie łamiemy żadnych norm. Nadal podążamy tym samym kursem, z tą samą prędkością.

Szef sztabu, wiceadmirał Valentin Selivanov, pierwszy zastępca dowódcy Floty Czarnomorskiej ZSRR, polecił strażnikom przygotowanie się do masowego załadunku. Naval to podejście z prędkością pod niewielkim kątem do burty statku przeciwnika i jego odpychanie w celu zmiany kursu.

Bezinteresowność i Karon (zdjęcie z SKR-6)


Przeciwnicy "Selfless" zostali zidentyfikowani jako "Yorktown", a SKR-6 - "Caron". Krążownik „Yorktown” miał dwukrotnie większą wyporność niż radziecki okręt strażniczy „Bezzavetny”, a „Caron” miał 4-krotną przewagę wyporności nad SKR-6.

Amerykanie, nieświadomi nieuchronnego śmiałego ataku sowieckich strażników, stali na pokładzie i śmiali się, pokazując nieprzyzwoite gesty sowieckim marynarzom. Ale w ciągu minuty zostały dosłownie zmyte z pokładu. Ten „bezinteresowny” szedł wzdłuż lewej burty „Yorktown”. Wyrzutnia pocisków Harpoon jest zepsuta. Rozebrano wszystkie szyny, łódź dowódcy rozbiła się na strzępy, miejscami poszarpano poszycie boczne i boczne nadbudówki dziobowej. Amerykańscy marynarze natychmiast uruchomili alarm i zaczęli podlewać uszkodzoną wyrzutnię wężami. Według Władimira Bogdaszyna, dowódcy łodzi patrolowej „Bezzawietnyj”, na pokład wyskoczyła surowa grupa ratunkowa, składająca się głównie z czarnych marynarzy, i rzuciła się na dół z wężami strażackimi w rękach. Ale kiedy marynarze zobaczyli również połamane wiszące głowy systemów rakietowych, chwycili się za głowy i uciekli w różnych kierunkach. I zaledwie 15 minut później pojawili się ponownie na pokładzie, rozglądając się i próbując zrozumieć, co się tam wydarzyło. Po prostu się tego nie spodziewali.

Schemat manewrowania (+ pasek boczny, przygotowany przez Władimira Zaborskiego, kapitan I stopnia)


Niszczyciel Caron również zapłacił cenę za swoją zuchwałość, ale okazał się bardziej wytrwały i nie zmienił swojego poprzedniego kursu. Sowiecki strażnik, aby powstrzymać zuchwałego intruza, musiał użyć nie tylko masy, ale prawie tarana. Atak taranem uderzył w lądowisko dla helikopterów statku. Na Yorktown zapaliła się farba na burcie, zapalił się obszar w pobliżu pocisków przeciw okrętom podwodnym. Widząc to, niszczyciel „Caron” odwrócił się i próbował zacisnąć „Selfless” w rodzaju szczypiec. Jednak groźny wygląd instalacji RBU-6000 z bombami głębinowymi gotowymi do natychmiastowego użycia otrzeźwił Amerykanów.

Yorktown rozpoczął przygotowania do odlotu śmigłowców, ale w tym momencie nad amerykańskim okrętem pojawiła się para radzieckich Mi-24 z pełnym zawieszeniem bojowym. Amerykańscy marynarze nie mieli wyboru i musieli natychmiast wtoczyć swoje samochody do hangarów. W tym samym czasie opuścili sowieckie wody terytorialne, poruszając się pod czujną eskortą sowiecką. W niecałe 24 godziny nieudane okręty 6. Floty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych skierowały się do wyjścia z wrogiego Morza Czarnego.


117 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. upadek
    upadek 4 lipca 2012 09:10
    + 35
    Tak, zmiażdżyliśmy ich. Oto technika. Bardzo dobrze!!!
    1. Tirpitz
      Tirpitz 4 lipca 2012 11:12
      + 41
      Kiedy masz za plecami tak potężnego militarnego kolosa jak ZSRR i jesteś na własnym terytorium, to jesteś pełen dumy dla żeglarzy dobry
      1. Jurajski
        Jurajski 4 lipca 2012 18:41
        + 18
        Cytat z Tirpitza
        Kiedy masz za sobą tak potężnego militarnego kolosa jak ZSRR i jesteś na własnym terytorium, to dobro pęka z dumy dla żeglarzy

        Nie tylko nieustraszoność i stanowczość ducha oraz świadomość słusznej sprawy, to jest najważniejsze, ponieważ za plecami amerykańskich wojowników znajdował się nie mniej wojskowy kolos. A z dumy w środku masz rację, inspirację i radość.
        1. miha
          miha 18 kwietnia 2014 23:08
          0
          Duma w sowieckich marynarzach przewraca się. Oto ludzie!!!
        2. miha
          miha 18 kwietnia 2014 23:10
          0
          Absolutnie poprawna uwaga. Amerykanie działają tylko wtedy, gdy mają prawdziwą osłonę, ale w taki sam sposób jak Obama.
    2. Kaa
      Kaa 4 lipca 2012 12:00
      + 20
      Tak, w naszych czasach byli LUDZIE!....
      1. Bremest
        Bremest 7 lipca 2012 14:10
        +5
        BYŁ i JEST! To jest WYCZYN! Ta operacja powinna być zawarta we wszystkich podręcznikach licealnych. Na przykładzie działań marynarzy czarnomorskich konieczne jest nauczanie przyszłego pokolenia.

        CHWAŁA BOGDASHIN Władimir Iwanowicz (wówczas kapitan 2. stopnia, dowódca TFR „Selfless”), CHWAŁA PIETROWOWI Anatolijowi Iwanowiczowi (wówczas kapitan 3. stopnia, dowódca „TFR-6”) !! !!!
    3. Z.A.M.
      Z.A.M. 4 lipca 2012 13:17
      + 13
      Trzy razy - URA, URA, URA, do marynarki radzieckiej.
      U mnie fakt nie jest znany, ale… JAK MOGŁO, co?!!!
      Po prostu zachwycony! Podziękuj im.
      1. 5aa1
        5aa1 4 lipca 2012 14:19
        + 14
        Stany Zjednoczone próbowały sprowokować, ale nic z tego nie wyszło! w końcu nasi dzielni faceci!
        cytat:
        „Według zagranicznych źródeł, po incydencie Yorktown był w naprawie przez kilka miesięcy w jednej ze stoczni. Dowódca krążownika został usunięty ze stanowiska za bierne działania i inicjatywę udzieloną sowieckiemu okrętowi, co spowodowało szkody moralne w prestiż amerykańskiej floty Kongres USA zamroził budżet wojskowy na prawie pół roku - departament morski.
        Co dziwne, ale w naszym kraju próbowano oskarżać sowieckich marynarzy o nielegalne działania, rabunek na morzu i tak dalej. Czyniono to głównie dla celów politycznych i dla zadowolenia Zachodu. Nie miały poważnych podstaw, a oskarżenia rozpadły się jak domek z kart. Bo w tym przypadku flota wykazała się determinacją i po prostu wykonywała przypisane jej funkcje.”

        ubiegam się wideo, nieco dłuższy niż w nagłówku tematu:
        http://www.youtube.com/watch?v=cHJYFb2EkGM&list=FLLaHmqjk-6zQlna3qePaqkQ&index=3
        &feature=plpp_video
        1. 755962
          755962 4 lipca 2012 15:24
          +8
          Musimy oddać hołd odwadze i odwadze marynarzy sowieckich.Zdejmuję kapelusz i kłaniam się nisko.Nie hańbili honoru floty.
          1. Brzeg
            Brzeg 4 lipca 2012 16:39
            +4
            teraz nie tylko Niemiec, ale i Amerykanin wie, co to jest baran...
        2. Ściana
          Ściana 5 lipca 2012 22:53
          +1
          Dzięki za link. Plus ty!
        3. aleksng
          aleksng 6 lipca 2012 10:05
          0
          Dzięki za link. Oto rosyjski duch w całej okazałości, którego Amerykanie nie mają, poza tanimi popisami i niczym więcej.
        4. Corsair
          Corsair 9 lutego 2013 15:36
          -1
          Po odbudowie Biedny Yorick w 92 roku bezczelnie przybył z wizytą do Siewieromorska, ale już z innym „partnerem”.
      2. miha
        miha 18 kwietnia 2014 23:16
        +1
        Naprawdę potrójne Hurra!!! Zachwyt i podziw dla naszych żeglarzy.
        Oto przykład wypełnienia obowiązku wojskowego i przysięgi. Nie wiem co powiedzieć dalej. Chwała marynarce wojennej!!!
    4. gwiaździsta78
      gwiaździsta78 4 lipca 2012 20:39
      +4
      Chwała marynarce radzieckiej! Nie powiem nic o rosyjskim. bo-że jego minister obrony i prezydent niszczą.
  2. igor67
    igor67 4 lipca 2012 09:18
    + 12
    o ile mi pamięć dobrze mi służy rok temu to wydarzenie było już omawiane na tej stronie, pamiętam jak to się stało, w naszym mieście cała armia była zaalarmowana, w wejściach gdzie mieszkali oficerowie zawyła syrena, było jak że na rozdrożu znajdowały się transportery opancerzone.
  3. BARADA
    BARADA 4 lipca 2012 09:20
    + 14
    po prostu myśleli, że spotkają ich jako właściciele kampanii ..... Trzeba było zobaczyć, co wtedy o tym mówiły zachodnie media, statki 6. floty zostały zaatakowane przy wejściu do Morza Czarnego, coś w stylu że
  4. Etishka
    Etishka 4 lipca 2012 09:22
    +4
    z mi-26 najwyraźniej literówka
    1. FREGATENKAPITAN
      FREGATENKAPITAN 4 lipca 2012 09:38
      +5
      .....tak, moim zdaniem gramofony zostały podniesione podczas podobnego konfliktu we Flocie Pacyfiku nieco później...
    2. karbofo
      karbofo 4 lipca 2012 10:48
      +4
      Etishka,
      oryginalny mi-24
  5. Baron Wrangel
    Baron Wrangel 4 lipca 2012 09:23
    + 20
    Wow! zaskoczony! to jak Zaporoże w mercedesie! Słyszałem i czytałem o konfliktach między naszym narodem a Amerykanami podczas zimnej wojny, ale nie słyszałem o tym incydencie! Dobra robota nasi marynarze! Nic dziwnego, że Rosjanie wymyślili barana! Ten manewr wojskowy nie jest jeszcze przestarzały!
    1. Ortrega
      Ortrega 4 lipca 2012 20:02
      +2
      Cytat: Baron Wrangel
      Nic dziwnego, że Rosjanie wymyślili barana!

      Mylisz się, to nie jest taran, ale masowiec zbliża się do wroga pod kątem i jakby go wypycha, lub grzecznie prosi o odejście czuć
      1. Van
        Van 4 lipca 2012 23:09
        +4
        Cytat z Ortregi
        Mylisz się, to nie jest taran, ale masowiec zbliża się do wroga pod kątem i jakby go wypycha, lub grzecznie prosi o odejście

        To fajny cios, zwłaszcza gdy po takim przeciwniku czołga się do gruntownej naprawy śmiech
  6. Ząbwoń
    Ząbwoń 4 lipca 2012 09:24
    + 13
    Tak to powinno być zrobione! Bardzo dobrze!
  7. Tirpitz
    Tirpitz 4 lipca 2012 09:25
    + 28
    I zastanawiam się, czy obecne kierownictwo miałoby odwagę nakazać teraz takie działania. A marynarze to niezaprzeczalnie bohaterowie. Ticonderoga mógł przeciąć wartownika na pół, ale nie stchórzył. Szanuję naszą flotę i teraz to nie marynarze i oficerowie są winni za ten stan rzeczy, ale rząd.
    1. Przyczepa
      Przyczepa 4 lipca 2012 10:08
      + 22
      Podsumowując:
      1988 rok:
      NATO - frajerzy;
      Flota ZSRR - bohaterowie i dobra robota;

      2012 rok:
      NATO – kontrola nad Bosforem i Dardanelami. Prawie całkowita kontrola nad Morzem Śródziemnym. Przemieszczanie się floty amerykańskiej na wybrzeże Syrii.
      Flota Niepodległej Ukrainy jest miażdżona sztormami i nie zawsze jest w stanie opuścić rodzimy port bez awarii.
      Flota Czarnomorska Rosji jest trochę słabsza niż w 1988 roku. Wycieczka na wybrzeże Syrii – żartujesz!
      1. Tirpitz
        Tirpitz 4 lipca 2012 11:08
        + 16
        Cytat z Karavan
        Flota Niepodległej Ukrainy jest miażdżona sztormami i nie zawsze jest w stanie opuścić rodzimy port bez awarii.

        zawsze - to słowo należy usunąć.
        Cytat z Karavan
        Flota Czarnomorska Rosji jest trochę słabsza niż w 1988 roku. Wycieczka na wybrzeże Syrii – żartujesz!

        tylko trochę - należy wymienić na kilka razy
        I wszystko sprytnie oznaczone.+
        1. Przyczepa
          Przyczepa 4 lipca 2012 11:20
          +5
          Wiesz, może zostanie to powiedziane trochę nie na temat, ale musimy dokonać rewolucji w Turcji - aby mieć dostęp do Morza Śródziemnego i usunąć głównego konkurenta na dwóch morzach!
          1. Danloff
            Danloff 4 lipca 2012 12:39
            -11
            Och, nie mów mi, kiedy Federacja Rosyjska była w stanie dokonać przynajmniej jednej udanej rewolucji?)))
            1. Przyczepa
              Przyczepa 4 lipca 2012 13:15
              +5
              ZSRR - czy to jest brane pod uwagę? I tak udało nam się całkiem nieźle dać niepodległość dwóm regionom na Kaukazie, aby zamienić się w miasto tak zwane rewolucje w Kirgistanie i na Ukrainie. Aby zapobiec wszelkim atakom ze strony miasta na Północnym Kaukazie. Nie powiedziałem, że to zadziała. ALE! Jest to konieczne dla przestrzeni życiowej Rosjan!
              1. Danloff
                Danloff 5 lipca 2012 13:16
                0
                Cytat z Karavan
                ZSRR - czy to jest brane pod uwagę?

                Nie, ponieważ uważa się to za popularną rewolucję. I mówię o Federacji Rosyjskiej, a nie o Imperium Rosyjskim.
                Cytat z Karavan
                . co nazwano rewolucjami w Kirgistanie i na Ukrainie

                Zastanawiam się, co "g." przekonwertowałeś to???
            2. Van
              Van 4 lipca 2012 23:15
              +3
              Cytat z Karavan
              ale musimy dokonać rewolucji w Turcji – żeby mieć dostęp do Morza Śródziemnego

              Niezły pomysł. puść oczko

              Cytat od Danloffa
              Och, nie mów mi, kiedy Federacja Rosyjska była w stanie dokonać przynajmniej jednej udanej rewolucji?)))


              A kto powiedział, że to Federacja Rosyjska powinna to zrobić?... czuć
              1. Danloff
                Danloff 5 lipca 2012 13:17
                0
                Cytat: Wang
                A kto powiedział, że to Federacja Rosyjska powinna to zrobić?

                Kto? USA? W ten sposób Stany Zjednoczone same dokonują rewolucji.
                1. click80
                  click80 5 lipca 2012 13:53
                  +1
                  to trzeba pilnie znaleźć w Turcji pierdolone rezerwy ropy. śmiech
                2. Van
                  Van 5 lipca 2012 20:00
                  0
                  Cytat od Danloffa
                  W ten sposób Stany Zjednoczone same dokonują rewolucji.


                  Obawiam się, że ich rewolucje wkrótce obrócą się przeciwko nim. am Nie są wszechmocne i nie będą w stanie wszystkiego kontrolować. lol
        2. TRex
          TRex 5 lipca 2012 09:46
          +1
          Z Floty Czarnomorskiej pozostały już tylko bryły - takie jak brygada lub dywizja sił heterogenicznych. A potem była moc. Wydaliby rozkaz - i utopiliby Amerykanów w piekle...
      2. Danloff
        Danloff 4 lipca 2012 12:40
        -4
        Cytat z Karavan
        Flota Niepodległej Ukrainy jest miażdżona sztormami i nie zawsze jest w stanie opuścić rodzimy port bez awarii.

        Flota Kazachstanu – 2 kajaki, a następnie sklejone
        1. Przyczepa
          Przyczepa 4 lipca 2012 13:26
          +4
          Marynarka Wojenna obejmuje marines, artylerię przybrzeżną i Flotyllę Kaspijską. Do 2004 r. posiadała łodzie graniczne i jeden statek patrolowy; później kilka łodzi typu Grif i 4 łodzie patrolowe typu Kalkan zostały zakupione z Ukrainy. 16 łodzi patrolowych, dwa trałowce , dwa kutry hydrograficzne. W Aktau i Atyrau znajdują się lotniska oparte na lotnictwie morskim (śmigłowce Mi-8, Mi-2). W 2006 roku Korea Południowa przekazała Kazachstanowi 3 kutry artyleryjskie typu "Sia Delphin".

          W 2008 roku z Astrachania odebrano statek hydrograficzny Zhaiyk.


          Planuje się zakup 6 okrętów rakietowych i artyleryjskich projektu 21632 "Tornado".

          2010 Uralskie zakłady „Zenit” otrzymały zamówienie z Ministerstwa Obrony Republiki Kazachstanu na nowy statek rakietowo-artyleryjski. Cztery jednostki desantowe zostały przekazane Kazachstanowi ze Stanów Zjednoczonych w ramach programu pięcioletniego planu współpracy między ministerstwami obrony Republiki Kazachstanu i USA.

          Kazachstan planuje zakup systemu obrony wybrzeża dla kazachskiej marynarki wojennej opartego na nowej rodzinie pocisków przeciwokrętowych MBDA - Exocet MM40 Block 3.

          DOBRZE JAK - STRASZNY???
          1. Danloff
            Danloff 5 lipca 2012 13:11
            -3
            Drżę ze strachu. Ciekawe, jak tylko zamierza zaatakować, powiedzmy, Ukrainę lub Stany Zjednoczone (xD) z Morza Kaspijskiego. Postawić łodzie na kołach?
            1. Andrey96
              Andrey96 6 lipca 2012 00:01
              0
              O czym mówisz? W ogóle nic nie masz.
        2. sanches
          sanches 4 lipca 2012 15:58
          +5
          A kto zaatakuje Kazachstan z Morza Kaspijskiego? Gdyby tylko wskrzeszony olej
          1. Przyczepa
            Przyczepa 4 lipca 2012 16:34
            0
            A co z pompami olejowymi?
            1. sanches
              sanches 5 lipca 2012 22:07
              0
              Przyczepa
              A co z pompami olejowymi?

              Czyli amerykańskie i kanadyjskie firmy naftowe? Cóż, Nursułtan Abiszewicz, osoba życzliwa, dawno temu pozwoliła im ssać:
          2. Num Lock Polska
            Num Lock Polska 4 lipca 2012 17:55
            +7
            dziadku, czy masz w wiosce złodziei? - Nie. Dlaczego broń jest przy ścianie? - dlatego nie jest tyran jak możesz nie pamiętać tej brodatej anegdoty? śmiech
    2. Alex_g23r
      Alex_g23r 4 lipca 2012 22:45
      +1
      Cytat z Tirpitza
      I zastanawiam się, czy obecne kierownictwo miałoby odwagę nakazać teraz takie działania.

      Myślę, że to wystarczy, może nie dokładnie to samo. Jeśli się nie mylę, nawet w pierwszej kadencji Putina nasze myśliwce przelatywały nad pokładem swojego lotniskowca.

      Cytat z Tirpitza
      Ticonderoga mógłby przeciąć wartownika na pół

      Cóż, amerykańscy oficerowie też mają głowę na ramionach.
      1. Dyktator
        Dyktator 5 lipca 2012 09:40
        +1
        Ich głowy są jak grzechotki.
  8. aktanira
    aktanira 4 lipca 2012 09:28
    +4
    Ciekawie byłoby usłyszeć wersję amers, aby uzyskać pełną wiarygodność. A potem coś jest zbyt piękną historią, chociaż duma z tego, że możemy to zrobić, jest bardzo duża.
    1. sanches
      sanches 4 lipca 2012 10:01
      +7
      „W lutym 1988 roku Caron i Yorktown wkroczyły z Krymu na siedmiomilową granicę terytorialną sowieckich wód Morza Czarnego. po wodach międzynarodowych najkrótszą możliwą trasą, ale zdaniem Związku Radzieckiego ZSRR miał prawo zezwalać lub zakazywać podróżowania w wybranych obszarach w granicach 12 mil. Stany Zjednoczone jednak nie uznawały takich wymagań sowieckich. USA Marynarka Wojenna twierdziła, że ​​okręty wojenne regularnie przelatywały przez takie obszary, zanim „Caron” posiadał system rozpoznawczy obsługiwany przez 18-osobowy zespół wspierający amerykańską NSA System ten był w stanie rejestrować dane z radzieckich radarów obronnych i łączności. , „cywilne” statki Straży Przybrzeżnej i KGB do przechwytywania Sądy amerykańskie. Radzieckie samoloty nieustannie szturmowały Caron i Yorktown, podobnie jak małe statki, które przemykały tam iz powrotem przed amerykańskimi okrętami. Kilka razy radzieckie statki i samoloty blokowały radary na Caron i Yorktown. Ale amerykańskie statki przez cały incydent utrzymywały stały kurs i prędkość. Ostatecznie Sowieci lekko staranowali oba okręty. Żaden ze statków nie doznał znaczących uszkodzeń”.
      http://www.youtube.com/watch?v=N4jQhnXrWbg
      1. wostok-47
        wostok-47 4 lipca 2012 12:53
        +3
        Wszystkie najciekawsze pominięte ......
  9. itra
    itra 4 lipca 2012 09:33
    +8
    Tak, jestem po prostu zszokowana siłą i odwagą !!! Ja też chciałbym w tym uczestniczyć.
  10. Dr Pilyulkin
    Dr Pilyulkin 4 lipca 2012 09:34
    + 13
    Cholera, co za przyjemność czytać! Służ pasożytom! Dodam link do zakładek i codziennie będę go czytał. Vivat do marynarzy z Morza Czarnego! Plus artykuł! dobry
  11. Rus_87
    Rus_87 4 lipca 2012 09:40
    +7
    Dobra robota dla naszych żeglarzy, tak samo jak ich przeciwnicy! Takich artykułów na stronie byłoby więcej, o mało znanych epizodach zimnej wojny…

    Sądząc po filmie, nasze statki nie odniosły prawie żadnych uszkodzeń, ale maminsynki Amera prawie się rozpadły tyran
  12. stas64
    stas64 4 lipca 2012 09:48
    + 10
    uczyć się od obecnego kierownictwa (bynajmniej nie od armii i marynarki wojennej, choć część z nich), ale od państwa, broniąc interesów OJCZYZNY
  13. Jonny T
    Jonny T 4 lipca 2012 09:49
    + 11
    Tak .... były czasy !!!!! jest dumny ze swojego rodzinnego miasta!!!!! Bezczelni i chamowie dostali to, na co zasłużyli
  14. siczewik
    siczewik 4 lipca 2012 09:57
    +7
    - Tak, w naszych czasach byli ludzie,
    Nie to, że obecne plemię:
    Bohaterowie to nie ty!
    M.Yu. Lermntowa.
    Borodino.

    Nie możesz usunąć słów z piosenki...
  15. sonyra
    sonyra 4 lipca 2012 10:06
    +9
    Pomysłowość i rosyjskie rozwiązania oświetleniowe zawsze zadziwiały. Amerowie byli zszokowani, nawet przedstawiłem zdjęcie. Brawo chłopaki
  16. Baron Wrangel
    Baron Wrangel 4 lipca 2012 10:20
    +7
    USA próbowało grać w żołnierzy! ale ..., jak zawsze, nie wyszło na rosyjskich zabawkach!
  17. Kobra66
    Kobra66 4 lipca 2012 10:26
    +5
    Kapitan powinien był zostać nagrodzony za tak kompetentną decyzję
    1. Ortrega
      Ortrega 4 lipca 2012 20:10
      +1
      Cytat z Kobry66
      Kapitan powinien był zostać nagrodzony za tak kompetentną decyzję

      Wszyscy, którzy brali udział zostali wręczeni do nagrody, a niektórzy otrzymali bohatera puść oczko
  18. Wostok
    Wostok 4 lipca 2012 10:28
    +7
    Przystojny, jestem dumny z marynarzy! Jak teraz tęsknimy za takimi wyczynami.
  19. AKuzenka
    AKuzenka 4 lipca 2012 10:35
    +7
    Chwała marynarzom sowieckim!!!
  20. ikar2006
    ikar2006 4 lipca 2012 10:48
    + 16
    A ja mam znajomego (brata kolegi z klasy) podczas tych wydarzeń, sternika z „Selfless”. To prawda, że ​​podczas masowego (taranu) na Yorktown dowódca sam przejął ster.
    1. Kobra66
      Kobra66 4 lipca 2012 10:59
      + 11
      Wziąłem na siebie pełną odpowiedzialność i tak robią prawdziwi dowódcy
  21. profesor
    profesor 4 lipca 2012 11:01
    +2
    „Yorktown” zaczął przygotowywać się do odlotu śmigłowców, ale w tym momencie nad amerykańskim okrętem pojawiła się para radzieckich Mi-26 z pełnym zawieszeniem bojowym.

    Co to za zawieszenie w Mi-26? zażądać
    1. igor67
      igor67 4 lipca 2012 11:05
      -1
      profesor,
      wyciągarka jakaś w mi6 była wisząca wyciągarka w ładowni, najprawdopodobniej literówka w artykule
      1. profesor
        profesor 4 lipca 2012 11:06
        +2
        Może mieli na myśli to samo Mi-24?
      2. Ortrega
        Ortrega 4 lipca 2012 20:27
        +1
        Cytat z igor67
        Najprawdopodobniej literówka w artykule.

        Podane cechy odpowiadają modyfikacji Mi-26T.
        Źródło danych: [4]
        Технические характеристики
        Załoga: 5 (2 dla Mi-26T2)
        Pojemność pasażerska: 82 żołnierzy lub 68 spadochroniarzy z pełnym wyposażeniem lub 60 noszy dla rannych i trzy miejsca dla ratowników towarzyszących
        Nośność: 20 000 kg
        Długość: 40,02 m
        Długość kadłuba: 33,74 m
        Średnica głównego wirnika: 32,0 m
        Średnica wirnika ogonowego: 7,61 m
        Maksymalna szerokość kadłuba:
        Wzrost:
        Powierzchnia zamiatania wirnika: 804,25 m²
        Podstawa podwozia:
        Rozstaw kół: 5,0 m
        Masa własna: 28 kg
        Normalna masa startowa: 49 kg
        Maksymalna masa startowa: 56 kg
        Masa paliwa w zbiornikach wewnętrznych:
        Pojemność zbiornika paliwa: 12 000 l (14 800 l w czterech PTB lub 4780 XNUMX l w dwóch PTB)
        Elektrownia: 2 × turbował „Motor Sich” D-136[5]
        Moc silnika: 2×11 400 l. Z. (startować)

        Charakterystyka lotu
        Prędkość maksymalna: 295 km / h
        Prędkość przelotowa: 255 km / h
        Praktyczny zasięg: 800 km
        Zasięg promu: 1920 km (z czterema PTB)
        Czas lotu:
        z maksymalną rezerwą paliwa:
        Pułap serwisowy: 6500 m
        Sufit statyczny: 1520 m²
        Pułap dynamiczny: 4600 m²
        Więc bez literówek
        Cytat: profesor

        Może mieli na myśli to samo Mi-24?

        Mi 24 nie ma możliwości długiego zawieszenia w jednym miejscu, ze względu na „skrzydła”
        1. profesor
          profesor 4 lipca 2012 22:32
          0
          Mi 24 nie ma możliwości długiego zawieszenia w jednym miejscu, ze względu na „skrzydła”

          Nikt nie mówił o wieszaniu.
  22. Pacyfista
    Pacyfista 4 lipca 2012 11:03
    +5
    Znana historia. Dobra robota, działali kompetentnie, odważnie i terminowo.
    A poza tym pokazali doskonały trening. dobry
  23. Gen75
    Gen75 4 lipca 2012 11:09
    +6
    w sam raz dla amerów, to nie jest film o super flocie, by pokazać dzielnych marines, to jest prawdziwe życie, a w nim mogą trochę zabić uśmiech
    Chwała flocie sowieckiej i rosyjskiej dobry
  24. impreza3AH
    impreza3AH 4 lipca 2012 11:12
    +7
    Surowa grupa ratunkowa, składająca się głównie z czarnych marynarzy, wyskoczyła na pokład i z wężami strażackimi w rękach rzuciła się w dół. Ale kiedy marynarze zobaczyli również połamane wiszące głowy systemów rakietowych, chwycili się za głowy i uciekli w różnych kierunkach.
    Prawdopodobnie czarni zbielali od tego, co zobaczyli.
    1. chistii20
      chistii20 4 lipca 2012 11:29
      +5
      Cytat z party3AH
      Prawdopodobnie czarni zbielali od tego, co zobaczyli.

      I nigdy się nie dowiemy, może zmieni kolor na niebieski
  25. Armata
    Armata 4 lipca 2012 11:18
    +3
    Rosyjska flota nie bierze pod uwagę liczby, ale umiejętności i odwagi. Każdy na świecie ma cienkie jelita, by to powtórzyć.
    1. Przyczepa
      Przyczepa 4 lipca 2012 13:31
      +5
      Teraz, niestety, w większości tylko umiejętności. Od dawna podzieliliśmy i wypiliśmy liczbę!
  26. upadek
    upadek 4 lipca 2012 11:21
    -4
    Cytat: profesor
    Yorktown rozpoczął przygotowania do odlotu śmigłowców, ale w tym momencie nad amerykańskim okrętem pojawiła się para radzieckich Mi-26 z pełnym zawieszeniem bojowym.


    A co, powiesili czołg na helikopterze i tyle, zabili Amerykanów dobry
  27. chistii20
    chistii20 4 lipca 2012 11:28
    +4
    Podziwiam odwagę rosyjskich marynarzy Dzięki autorowi ++++++++
  28. plohoj
    plohoj 4 lipca 2012 13:30
    -7
    Teraz nic nie można zrobić przeciwko marynarce wojennej USA
    1. djsa1
      djsa1 4 lipca 2012 14:05
      +6
      Wszystko zależy od przywództwa, inaczej jak by się udało, byłby porządek
  29. Wieś
    Wieś 4 lipca 2012 13:33
    +5
    Wyraźnie!!!! Poszanowanie!!!
  30. Roman Dmitriew
    Roman Dmitriew 4 lipca 2012 14:23
    +3
    Żeglarze są po prostu przystojni. Amerowie, dla każdego, włożyli je do spodni, aby wyszedł rolka na statkach.
  31. wolverine7778
    wolverine7778 4 lipca 2012 14:56
    +2
    Tak, w Yorktown wybuchł pożar i było wiele innych szkód. A kapitan Yorktown, po przybyciu do Stanów Zjednoczonych, został usunięty ze stanowiska za podkopanie morale floty. A czapka 3 Bogdashin wydawała się być prawie pozbawiona ramiączek za to bezprawie. waszat
  32. derdeonis
    derdeonis 4 lipca 2012 16:44
    +2
    Tak, Amerykanie zawsze szanowali tylko siłę, wszystko inne to bzdury i niewolnicy, aw zasadzie poprawna logika. Zuchwałość drugie szczęście
  33. suhariew-52
    suhariew-52 4 lipca 2012 16:47
    +2
    Dziękuję autorowi za przypomnienie mi chwalebnych tradycji Marynarki Wojennej. Po prostu wygląda na to, że to się więcej nie powtórzy. I nie chodzi o dowódców i marynarzy pozostałych statków, ale o przywództwo floty i kraju. Z .... io ...... czy kraju. Sprzedali nas za kolorowy papier. Z poważaniem.
  34. Aleksy2
    Aleksy2 4 lipca 2012 18:54
    +9
    Jakby na temat:
    Zakrojone na szeroką skalę operacje Aport i Atrina przeprowadzone na Atlantyku przez siły 33. dywizji okrętów podwodnych Floty Północnej mocno zachwiały zaufaniem naszego ówczesnego potencjalnego przeciwnika, Stanów Zjednoczonych, do zdolności ich marynarki wojennej do rozwiązywania problemów - misje podwodne.
    29 maja 1985 r. 3 łodzie projektu 671RTM (K-299, K-324 i K-502) oraz K-488 (projekt 671RT) jednocześnie opuściły Zapadnaya Litsa. Nieco później dołączył do nich K-147 (projekt 671). Oczywiście wypuszczenie do oceanu całej formacji atomowych okrętów podwodnych nie mogło pozostać niezauważone przez wywiad marynarki USA. Jej intensywne poszukiwania nie przyniosły jednak rezultatów. W tym samym czasie radzieckie okręty podwodne o napędzie atomowym, działając potajemnie, same prowadziły ciężką pracę w celu śledzenia amerykańskich okrętów podwodnych rakietowych w ich obszarach patrolowania bojowego i studiowały taktykę lotnictwa przeciw okrętom podwodnym US Navy. Amerykanom udało się nawiązać kontakt tylko z jedną łodzią, która już wracała do bazy. Operacja Aport zakończyła się 1 lipca.
    W marcu-czerwcu 1987 roku przeprowadzono operację Atrina o podobnym zakresie, w której wzięło udział 5 łodzi projektu 671 RTM - K-244, K-255, K-298, K-299 i K-524. Chociaż Amerykanie zdali sobie sprawę z wypłynięcia z Zapadnaya Litsa statków o napędzie atomowym, stracili je na Północnym Atlantyku. Na nowo rozpoczęło się dramatyczne „łowisko podwodne”, w którym wzięły udział prawie wszystkie siły przeciw okrętom podwodnym amerykańskiej Floty Atlantyckiej, do których dołączyły okręty brytyjskie. Koncentracja sił przeciw okrętom podwodnym była tak duża, że ​​wynurzenie się na powierzchnię na sesję radiokomunikacyjną i pompowanie powietrza wydawało się prawie niemożliwe. Mimo to nasze okręty podwodne zdołały przejść niezauważone w rejon Morza Sargasa, gdzie sowiecka „zasłona” 48 dni po rozpoczęciu operacji została ostatecznie odkryta. Jednocześnie wielozadaniowe okręty podwodne Projektu 671RTM były mylone z okrętami podwodnymi z rakietami strategicznymi, co zwiększało zaniepokojenie dowództwa marynarki wojennej USA i przywództwa politycznego. Nie należy zapominać, że akcja miała miejsce u kolejnego szczytu „zimnej wojny”, która w każdej chwili mogła przerodzić się w „gorącą wojnę”.
    Po powrocie do bazy, aby oderwać się od amerykańskiej broni przeciw okrętom podwodnym, dowódcy okrętów podwodnych mogli użyć tajnych sonarowych urządzeń przeciwdziałających. Pomyślne przeprowadzenie operacji „Aport” i „Atrina” potwierdziło przypuszczenie, że US Navy, przy masowym użyciu przez ZSRR nowoczesnych atomowych okrętów podwodnych, nie będzie w stanie zorganizować wobec nich żadnych skutecznych środków zaradczych.
  35. Leksander
    Leksander 4 lipca 2012 19:00
    +3
    Trzeba było utopić kozy! Nie stali na ceremonii z K-219.
    1. OdinPlys
      OdinPlys 5 lipca 2012 00:14
      0
      Cytat z Lexandera
      Trzeba było utopić kozy! Nie stali na ceremonii z K-219.


      Honor i chwała oczywiście ... czyn godny rosyjskich żołnierzy ...
      Kierownictwo nie wtykało nosa… Syryjczycy postąpili słusznie z tureckim samolotem… najpierw zestrzelili… potem zgłosili…
      Tak, a szkody materialne i moralne należy żądać ...
  36. Sewastopol
    Sewastopol 4 lipca 2012 19:10
    +5
    Taką decyzję podjął dowódca Floty Czarnomorskiej admirał Khronopulo. W tym roku zmarł... Chociaż nie wszyscy w mieście go kochali, ale wtedy postąpił słusznie.
  37. Wujek Seryozha
    Wujek Seryozha 4 lipca 2012 19:11
    -4
    Składam hołd odwadze naszych żeglarzy, ale należy wprowadzić dwa ważne uzupełnienia, aby w pełni wyjaśnić sytuację.
    Pomimo tego, że Amerykanie rzeczywiście wkroczyli na wody terytorialne ZSRR, paradoksalnie nie naruszyli żadnych norm międzynarodowych.
    Faktem jest, że międzynarodowe standardy pozwalają na krótkotrwały pobyt na wodach terytorialnych innego państwa w celu ograniczenia przejścia. Mówiąc najprościej, jeśli wody terytorialne państwa wyglądają jak „wystający róg” w danym miejscu, to w celu zaoszczędzenia paliwa wolno ten róg wyciąć, a nie „omijać”. Dokładnie to zrobili Amerykanie.
    Co więcej, większość naszych statków w rzeczywistości nie przyniosła żadnych rezultatów. Amerykanie nie bali się i nie zmienili kursu. Tak, w ciągu godziny opuścili nasze wody terytorialne, ale stałoby się to bez masy - jak napisano powyżej, „ścięli róg”.
    Co więcej, Amerykanie (nawiasem mówiąc nie tylko oni) wielokrotnie ścinali ten róg. Tyle, że ktoś z naszego dowództwa postanowił przeprowadzić taką „akcję” i donieść do góry o bohaterskim wypędzeniu gwałcicieli.
    Oddając hołd odwadze naszych marynarzy i wzorowemu wykonywaniu obowiązków, oceniam jednak czyn autorów tej akcji niezwykle negatywnie. Ryzykowanie życia naszych ludzi w celu otrzymania wdzięczności od kierownictwa jest niegodnym działaniem dla starszego oficera.
    1. Sewastopol
      Sewastopol 4 lipca 2012 19:17
      +2
      Jest też taka opinia. Słyszałem to dość często.
    2. Sewastopol
      Sewastopol 4 lipca 2012 19:43
      +4
      Chociaż osobiście uważam, że była to jedyna słuszna decyzja w tej sytuacji. I nie mogę nic powiedzieć przeciwko admirałowi, zarówno w tym przypadku, jak iw ogóle. Chyba że na trzypiętrowej macie był taki mistrz, to czego szukać.
      1. saturn.mmm
        saturn.mmm 5 lipca 2012 20:46
        0
        Nigdy nie knuj niczego przeciwko Rosji, ponieważ na każdą z twoich sztuczek odpowie swoją nieprzewidywalną głupotą.
        Nie oczekuj, że gdy raz wykorzystasz słabość Rosji, otrzymasz dywidendy na zawsze. Rosjanie zawsze przychodzą po swoje pieniądze. A kiedy przyjdą - nie polegaj na podpisanych przez siebie jezuickich umowach, które rzekomo cię usprawiedliwiają. Nie są warte papieru, na którym są napisane. Dlatego warto albo grać fair z Rosjanami, albo nie grać wcale.
        Nawet najkorzystniejszy wynik wojny nigdy nie doprowadzi do dezintegracji głównej siły Rosji, która opiera się na milionach samych Rosjan… Ci ostatni, nawet jeśli są analizowani przez traktaty międzynarodowe, równie szybko łączą się z każdym inne, jak cząstki pociętego kawałka rtęci. To niezniszczalny stan narodu rosyjskiego, silnego w swoim klimacie, swoich przestrzeniach i ograniczonych potrzebach.
        Nigdy nie ufaj Rosjanom, bo Rosjanie nie ufają nawet sobie (mówiono przed rozpoczęciem Kongresu Berlińskiego w 1878 r.).
        Wojna prewencyjna przeciwko Rosji jest samobójcza ze strachu przed śmiercią.
        Rosja jest niebezpieczna z powodu skąpych potrzeb.

        Dokładny cytat: Wer einen Präventivkrieg gegen das riesige Zarenreich vom Zaun breche, begehe, mokierte er sich, nur zu leicht "Selbstmord aus Furcht vor dem Tod".

        Tłumaczenie przybliżone: Ten, kto rozpętuje wojnę prewencyjną przeciwko ogromnemu Imperium Cesarskiemu, stawia się w absurdalnej sytuacji, wybierając najprostszy sposób „samobójstwa w obawie przed śmiercią”.
        Otto von Bismarck
    3. Ortrega
      Ortrega 4 lipca 2012 20:42
      +1
      Cytat: Wujek Seryozha
      stany mają w tym miejscu wygląd "wystającego narożnika", wówczas w celu zaoszczędzenia paliwa wolno ten narożnik wycinać, a nie "okrążać". Dokładnie to zrobili Amerykanie.

      I zastanawiam się, jakie to szczęście, że muszę sobie pozwolić na skrót, nikomu nie wiadomo, w moim ogrodzie czy na ziemi Nie I nagle ziemniaki utopią uciekanie się
    4. GÓRAL
      GÓRAL 5 lipca 2012 04:25
      +3
      „jeżeli wody terytorialne państwa w danym miejscu wyglądają jak „wystający róg”, to w celu zaoszczędzenia paliwa wolno ten róg wyciąć, a nie „okrążyć”. jedno pytanie, a komu wolno? w tym przypadku poproszono ich o zmianę kursu, ale bezczelnie deptali.
      „jesteśmy flotą amerykańską i nie jesteśmy zamawiani przez jakąś latarnię morską”
    5. sanches
      sanches 5 lipca 2012 20:10
      +1
      Wujek Seryozha
      Ja jednak bardzo negatywnie oceniam czyn autorów tej akcji. Ryzykowanie życia naszych ludzi w celu otrzymania wdzięczności od kierownictwa jest niegodnym działaniem dla starszego oficera.

      A co powiecie na to – „Z tej okazji Caron miał na pokładzie system przestrzeni eksploatacyjnych statków sygnałowych, obsługiwany przez 18-osobową załogę w ramach wsparcia Narodowej Agencji Bezpieczeństwa USA. Ten system był w stanie rejestrować dane z radzieckich radarów obronnych i łączności.”( http://www.youtube.com/watch?v=N4jQhnXrWbg)
      Sami Amerykanie przyznają, że ich statki przypłynęły do ​​nas nie po to, by machać chusteczkami, ale prowadzić zwiad dla NSA. Pilot i sowieccy marynarze uszkodzili swoje systemy rozpoznania, a Amerykanie odeszli bez słonego siorbania. Powinieneś być dumny z tego aktu i nie szukać powodów do narzekań (chyba że byłeś na pokładzie Caron lub Yorktown, oczywiście)
  38. Sewastopol
    Sewastopol 4 lipca 2012 19:15
    0
    Generalnie były u nas trudne sprawy i inne… Ale niewiele osób o tym wie.
  39. APAZUS
    APAZUS 4 lipca 2012 19:29
    +2
    Wtedy nie zajrzeliśmy w dupę Stanów Zjednoczonych!!
    Wtedy było nas na to stać i nie tylko… baza w Cam Ranh, stacja radarowa Lourdes na Kubie, punkt wsparcia logistycznego (PMTO) okrętów Marynarki Wojennej w Tartus (Syria)
  40. niewspaniały
    niewspaniały 4 lipca 2012 19:31
    +1
    Cichy dowódca został nagrodzony, jak Czerwona Gwiazda, i wysłany do Akademii
  41. barweta
    barweta 4 lipca 2012 20:10
    +2
    Nieustraszoność i poczucie obowiązku wojskowego wobec Ojczyzny!!!
  42. Ortrega
    Ortrega 4 lipca 2012 21:04
    +7
    „Nigdy nie walcz z Rosjanami. Na każdy twój podstęp odpowiedzą nieprzewidywalną głupotą.

    (Otto von Bismarck).

    29 lutego 1996 podczas ćwiczeń NATO. Okręty wojenne poszukiwały warunkowego wroga podwodnego. Zadanie szkoleniowe zostało zakończone, gdy nagle skontaktował się rosyjski okręt podwodny. Jej dowódca poprosił o pomoc. Trzeba było pilnie ewakuować marynarza z ostrym atakiem zapalenia wyrostka robaczkowego.

    Dla Brytyjczyków, do których skierowano prośbę, był to szok. Do tej pory nie wiedzą, czy pomoc była naprawdę potrzebna, czy była to dobrze przemyślana operacja. Kiedy łódź wynurzyła się, wszyscy zobaczyli, że znajduje się w samym centrum porządku okrętów NATO. Czy sytuacja bojowa jest prawdziwa ...

    Amerykanie byli również zszokowani, gdy „przypadkowo” odkryli naszego „szczupaka” w pobliżu swoich wód terytorialnych.




    Kolejny „szczupak” wyróżnił się latem 1999 roku podczas agresji NATO na Jugosławię. Potem pojawiła się wiadomość, że nasza łódź podwodna była widziana na wodach Morza Śródziemnego. Rzeczywiście została zauważona, kiedy minęła wąską Cieśninę Gibraltarską. Ale potem jakby się rozpłynęła. Po pewnym czasie pojawiła się u wybrzeży Korsyki i Jugosławii. Polowały na nią zarówno okręty nawodne, jak i samoloty przeciw okrętom podwodnym. Po zabawie w chowanego łódź spokojnie opuściła Morze Śródziemne.

    Szok nastąpił później, gdy dowództwo NATO dowiedziało się, że wraz z Pike'em, który zauważyli przynajmniej przez krótki czas, krążownik podwodny Kursk i Barracuda (Psków) znajdowały się na Morzu Śródziemnym. Zostały odkryte dopiero, gdy wracały już do swoich rodzimych brzegów.

    Niepokój strony amerykańskiej budzi również fakt, że duże zainteresowanie łodziami z serii „kot” wykazały Indie, Chiny i Korea Południowa. Co więcej, indyjska marynarka wojenna wyprzedziła wszystkich innych.

    Ich czarne sylwetki, przypominające pradawne gady i potężne rekinie grzbiety, cicho wymykają się zza polarnych fiordów i już w kosmosie znikają na miesiące w swoim rodzimym żywiole - w lodowatych wodach Oceanu Arktycznego. To właśnie z atomowym okrętem podwodnym „Gepard” rozpoczęło się odliczanie okrętów podwodnych XXI wieku.

    Charakterystyka techniczna atomowego okrętu podwodnego typu „Bars” projektu 971:
    Długość - 110,3 m;
    Szerokość - 13,5 m;
    Zanurzenie - 9,7 m;
    Przemieszczenie powierzchniowe - 8140 ton;
    Wyporność podwodna - 12770 ton;
    Elektrownia - jeden reaktor jądrowy typu OK-650M;
    Prędkość powierzchniowa - 11,6 węzła;
    Prędkość pod wodą - 33 węzły;
    Głębokość robocza zanurzenia - 480 m;
    Maksymalna głębokość zanurzenia - 600 m;
    Załoga - 73 osoby;
    Autonomia - 100 dni;

    Uzbrojenie:
    Wyrzutnie torped 650 mm - 4;
    Wyrzutnie torped 533 mm - 4;
    torpedy rakietowe i pociski manewrujące RK-55 „Granat”;
    Kontenery startowe przeciwlotniczego zestawu rakietowego Strela-ZM - 3;
  43. naprzód46
    naprzód46 4 lipca 2012 21:48
    +4
    Cytat: Kaa

    Tak, w naszych czasach byli LUDZIE!....

    Istnieją do dziś!
  44. garnag
    garnag 4 lipca 2012 21:56
    +3
    Szkoda, że ​​nie ma tego kraju, nie ma tej floty.
    1. Simon
      Simon 4 lipca 2012 22:22
      +7
      Nic, z Putinem będziemy mieli wszystko. tak
    2. ogień
      ogień 5 lipca 2012 14:49
      +2
      nie smuć się) są ludzie, w większości ci sami patrioci są najważniejsi, broń tworzą ludzie i nikt nie powstrzyma Rosjanina w obronie swojej ziemi i morza
  45. Simon
    Simon 4 lipca 2012 22:25
    +4
    My, Rosjanie, nie jesteśmy przewidywalni, amerowie już o tym dobrze wiedzą. Nie pomyśleliby o tym wcześniej.
    1. Van
      Van 4 lipca 2012 23:26
      +1
      Myślę, że Amerosowie dążą do otwartej agresji na Rosję, bo wiedzą, że jeśli tak się stanie, zostawią mokre miejsce na swoim kontynencie. am
  46. zabijanie off
    zabijanie off 4 lipca 2012 23:25
    -4
    Współczesna flota nie jest zdolna do takiej „głupoty”. Nasz statek od razu trafi w torpedę na pokładzie. Teraz przeciwnicy ciągle pasą się tam, gdzie nie mają rozkazu i nic, nikt im ani słowa nie powie... Ale co powiedzą - oddadzą lepszy kawałek, morze. Mają nadzieję, że rzadziej się zhańbią. Nasi rybacy niedługo nie będą mieli gdzie łowić.
  47. BarrettM95
    BarrettM95 4 lipca 2012 23:42
    +6
    Tata opowiedział, jak przewoził sprzęt wojskowy na Kubę w czasach kryzysu. Nie bali się Amerykanów, gdyż pod wodą towarzyszyły im okręty podwodne. A potem, gdy Amerykanie walczyli w Bejrucie, przywiózł tam pomoc humanitarną i przeszedł: flota, która zablokowała drogę statku, amerykańskie samoloty zanurkowały. Kapitan ma związek z Moskwą: śmiało i niczego się nie bój. Ludzie wtedy zrozumieli, że za nimi stoi państwo !!! Teraz Amerykanie są bezczelni
  48. OdinPlys
    OdinPlys 5 lipca 2012 00:33
    +3
    Cytat z BarrettaM95
    . Ludzie wtedy zrozumieli, że za nimi stoi państwo !!! Teraz Amerykanie są bezczelni


    Niech Ukraińcy wepchną wasz rząd do unii celnej ...... czekamy na was ... i na Dobrej Drodze ... A Amerykanie z ich ... żydowskim plemieniem .. .
  49. 16 obr
    16 obr 5 lipca 2012 01:01
    0
    tak .....!!!!!!!!!!mogli kiedy chcieli, kiedy razem !!!!!!!!!!!!! chociaż to był 1988 !!!!!!! !!!teraz chyba słabo !!!!!!!!!!!!!
  50. GÓRAL
    GÓRAL 5 lipca 2012 03:59
    +2
    ten artykuł na temat Echo Moskwy i posłuchaj ich komentarzy) ponownie powiedziałbym, że Rosjanie walczą niepoprawnie śmiech