Ministerstwo Obrony tworzy pułki remontowo-ewakuacyjne.

21 414 62
Ministerstwo Obrony podjęło decyzję o utworzeniu w ramach sił zbrojnych specjalnych pułków remontowo-ewakuacyjnych, poinformowały Izwiestije, powołując się na resort wojskowy.

Ministerstwo Obrony tworzy pułki remontowo-ewakuacyjne.




Ministerstwo Obrony podjęło decyzję o utworzeniu w siłach zbrojnych nowych pułków remontowo-ewakuacyjnych, wyposażonych w mobilne warsztaty naprawcze i ciężkie ciągniki. Pierwszy pułk remontowo-pogotowiczy został już utworzony na Uralu, a drugi jest tworzony w Jugrze. W przyszłości takie pułki będą tworzone we wszystkich okręgach wojskowych.

Według dostępnych informacji, nowe pułki będą miały strukturę dwubatalionową: jeden batalion będzie dedykowany do napraw i ewakuacji, drugi do ewakuacji. Bataliony naprawcze zostaną wyposażone w wielofunkcyjne, wysoce mobilne warsztaty naprawcze, zaprojektowane w oparciu o modułową konstrukcję, umożliwiającą szybki dobór odpowiednich obrabiarek, części zamiennych i niezbędnych materiałów eksploatacyjnych, w zależności od rodzaju naprawianego pojazdu. Załogi holowników będą wyposażone w lawety 8x8, oparte na ciągnikach siodłowych z Briańskiej Fabryki Samochodów.

Planuje się, że w warunkach bojowych każdy pułk będzie formował kilka mieszanych latających grup remontowo-ewakuacyjnych, które będą mogły działać autonomicznie i wykonywać naprawy całego asortymentu sprzętu będącego na służbie – od samochodów terenowych po pojazdy bojowe. czołgi, a także specjalistyczny sprzęt w ramach swojej specjalizacji. W razie potrzeby takie grupy mogą ewakuować sprzęt na tyły.


62 komentarz
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    25 lipca 2019 16:32
    Ministerstwo Obrony tworzy pułki remontowo-ewakuacyjne.
    To zrozumiałe i konieczne podczas działań bojowych. Jednak strukturalnie pułk musi być częścią armii zmechanizowanej, pancernej lub innej.
    1. +2
      25 lipca 2019 18:01
      Jeszcze lepiej byłoby utworzyć batalion dla każdej dywizji.
      1. +7
        25 lipca 2019 18:08
        Cytat z Earthshaker
        Jeszcze lepiej byłoby utworzyć batalion dla każdej dywizji.

        Podczas II wojny światowej istniały bataliony naprawcze i to było skuteczne. Ale gdyby pułk miał być podzielony na kilka jednostek, trzeba by go ponownie podzielić na bataliony. Masowo produkujemy sprzęt, aby rozwiązać te same problemy. Logistyka części zamiennych nas zabija; na wojnie brakuje wszystkiego. Teraz ciągle powtarza się: „granaty są niewłaściwego typu”.
        1. +3
          25 lipca 2019 20:24
          Cytat z Mauritiusa
          Zgodnie z okresem II wojny światowej

          W tym tkwi problem: wielu (być może z powodu wieku) wciąż polega na niesławnym „doświadczeniu II wojny światowej”. Jak to się mówi: „Stało się, pamiętam”, ale czas leci… (C) Wszystko, co dało się stamtąd wyciągnąć, już zostało. I tak, mamy XXI wiek. tak
          Cytat z Mauritiusa
          Logistyka części nas zabije,

          A Ty się broń, a wszystko się ułoży. tak
          Cytat z Mauritiusa
          na wojnie brakuje wszystkiego,

          Dobry zastępca ds. logistyki zabrania używania słowa „deficyt”.
          Cytat z Mauritiusa
          Teraz zawsze jest tak, że „granaty będą niewłaściwego systemu”

          śmiech śmiech śmiech I na koniec wniosek: ani do lasu, ani do Armii Czerwonej. waszat
          1. Komentarz został usunięty.
      2. +1
        26 lipca 2019 10:51
        Cytat z Earthshaker
        Jeszcze lepiej byłoby utworzyć batalion dla każdej dywizji.

        Obecnie w całych Siłach Zbrojnych Rosji będą cztery takie pułki. Pułk zostanie przydzielony do grupy wojsk czynnych. Dywizje będą miały własne kompanie utrzymania ruchu.
  2. +2
    25 lipca 2019 16:32
    Ciekawe, ile jednostek i formacji mógłby obsłużyć taki pułk? I z jakimi naprawami mógłby sobie poradzić? Czy poradziłby sobie z poważnymi, czy tylko z podstawowymi?
    1. +5
      25 lipca 2019 16:54
      Cytat z Yrec
      Czy większy model sobie z tym poradzi, czy tylko przeciętny?

      W warunkach bojowych to raczej projekt restauracyjny. Coś w rodzaju montażu dużego podzespołu. Głównym celem jest powrót pojazdu na pole bitwy. Oczywiście, nikt nie będzie remontował silników w terenie.
      1. +3
        25 lipca 2019 21:32
        Oczywiście, że tak!!! Zarówno silnik, jak i skrzynia biegów. Za mojej młodości w wojsku były takie warsztaty, a nazywały się PARM3M.
        1. 0
          26 lipca 2019 00:13
          To było przeznaczone do napraw samochodowych, firmy naprawcze dywizyjnego batalionu naprawczego, a RAViści mieli podobny DARM-70. Teraz jedyne PARM-3, które zostały, są prawdopodobnie w Starych Dorogach. Cóż mogę powiedzieć, wsparcie techniczne na Białorusi jest kompletnie stracone!!! Centra utrzymania ruchu są bezradne, a Zakład 140 produkuje masę gówna. Cholera, brak słów!
    2. +1
      25 lipca 2019 20:08
      Cytat z Yrec
      Czy większy model sobie z tym poradzi, czy tylko przeciętny?

      Stolica sobie nie poradzi.
    3. +1
      26 lipca 2019 11:00
      Cytat z Yrec
      Czy większy model sobie z tym poradzi, czy tylko przeciętny?

      Jedyne większe remonty były w warsztacie naprawczym z tyłu. Widziałem taki w Rydze. Wywozili tam rozklekotane graty, a czołgi, które wyjeżdżały z warsztatu, wyglądały jak nowe.
      1. +1
        26 lipca 2019 11:20
        Cytat: Kapitan Puszkin
        Większe naprawy przeprowadzane są wyłącznie w zakładzie naprawczym z tyłu.

        Pracowałem nad czymś takim. Wymaga to zbyt dużo sprzętu, którego nie da się zabrać w teren.
    4. +1
      26 lipca 2019 20:30
      Najprawdopodobniej jeden pułk będzie wspierał konkretną grupę operacyjną. Oznacza to, że okręg prowadzi lokalne działania bojowe, a pułk remontowo-ewakuacyjny tworzy pododdziały wspierające ewakuację i remont jednostek biorących udział w działaniach bojowych. Raczej nie chodzi tu o działania bojowe z udziałem milionów ludzi; chodzi przede wszystkim o wojny lokalne.
  3. +3
    25 lipca 2019 16:34
    Coś nowego. Ma to pomóc firmom naprawczym i batalionom naprawczym w Punktach Zbiórki Pojazdów Uszkodzonych.
    Kierowcy lawet zostaną wyposażeni w lawety 8x8 zbudowane na bazie pojazdów Briańskiej Fabryki Samochodów.

    Naprawdę ci się to podoba?
    1. +1
      25 lipca 2019 16:42
      Wygląda na to, że rembatonów już nie ma, czy też zostały zorganizowane na nowo?
      1. 0
        26 lipca 2019 20:22
        Istniały i nadal istnieją bataliony rozpoznawcze. Zostały one po prostu strukturalnie połączone w pułk z batalionem samobieżnym, którego głównym zadaniem była ewakuacja pojazdów za pomocą przyczep.
        A tak przy okazji, w praktyce udaje się coś osiągnąć
  4. +3
    25 lipca 2019 16:34
    Tak, subtelnie dali nam do zrozumienia, że ​​armia przygotowuje się do lokalnego konfliktu na kontynencie.
    1. 0
      25 lipca 2019 16:37
      Cytat: Oszczędny
      Tak, subtelnie dali nam do zrozumienia, że ​​armia przygotowuje się do lokalnego konfliktu na kontynencie.

      Czytając, od razu pomyślałam...
      1. -1
        25 lipca 2019 18:19
        A JEŚLI SĄ PERYSKOPY NA NEUTRALNEJ? - DO LĄDOWANIA W AMERYCE?
        Zawsze brakuje pieniędzy i chcesz ich więcej, ale brakuje krwi i chcesz spać.
    2. +3
      25 lipca 2019 20:10
      Thrifty, żartujesz: lokalny konflikt na kontynencie i jeden pas na dystrykt nie wystarczą.
      Prawdopodobnie obserwowali, co się dzieje w Syrii i wyciągnęli wnioski.
    3. +3
      26 lipca 2019 00:52
      Cytat: Oszczędny
      Tak, subtelnie dali nam do zrozumienia, że ​​armia przygotowuje się do lokalnego konfliktu na kontynencie.

      Właściwie cały sens posiadania armii w kraju, w którym panuje pokój, polega na przygotowaniu się do konfliktu. Dziwne byłoby, gdyby sytuacja wyglądała inaczej.
    4. +1
      26 lipca 2019 11:10
      Cytat: Oszczędny
      Tak, subtelnie dali nam do zrozumienia, że ​​armia przygotowuje się do lokalnego konfliktu na kontynencie.

      Po prostu po Syrii niektórzy mieli mały przełom. Okazuje się, że bez napraw jednostki bojowe bardzo szybko zostają bez sprzętu. I okazuje się, że do ewakuacji i napraw potrzebna jest dedykowana służba.
      Sierdiukow miałby dowodzić armią przez kolejne 5–10 lat, a ewakuację i remonty powierzono by małym firmom o nazwie „Rogi i Kopyta” z kapitałem zakładowym w wysokości 10 tysięcy rubli, składającym się z dyrektora i sekretarki w jednym łaziku.
  5. + 22
    25 lipca 2019 16:37
    Wiadomości są po prostu niesamowite. Najpierw wszystkie bataliony naprawcze zostały zmiecione z powierzchni ziemi (pieprzony Taburetkin dostał wrzodu na dupie!!!!!). Wszystkie mobilne warsztaty naprawcze zostały sprzedane za grosze na złom albo oddane spekulantom. Teraz wydajemy ogromne sumy pieniędzy na odbudowę bazy materiałowej i rozbudowę infrastruktury. Czy generałowie i prywatni kontrahenci nie uszli na sucho z kontraktami na konserwację?
    1. +2
      25 lipca 2019 19:56
      Wszystko było takie dobre. Mogliśmy krzyczeć na rząd, który wszystko zniszczył. A teraz spójrzcie, jak oni to odbudowują!
      Można też krzyczeć o „dzikich pieniądzach”, które „są zabierane emerytom”, ale intensywność tego procederu nie jest taka sama.
      1. +4
        25 lipca 2019 20:10
        Siergieju, problemem nie są pieniądze. Stary system naprawdę trzeba przywrócić! Pierwsze poważne błędy reorganizacji Taburetkina miały miejsce podczas ważnych ćwiczeń w 13 roku, podczas inspekcji Okręgu Wschodniego. Prywatni wykonawcy nie byli w stanie zapewnić terminowych napraw sprzętu w terenie. Wszystko to jest konieczne, ale nie przez ławę przysięgłych, jak znowu chcą. To właśnie jest wkurzające, a nie myśl, że „pieniądze emerytów zostaną zabrane”. Nie ma potrzeby przeinaczania faktów.
      2. +2
        25 lipca 2019 20:18
        Cytat z Locala
        Wszystko było takie dobre. Mogliśmy krzyczeć na rząd, który wszystko zniszczył. A teraz spójrzcie, jak oni to odbudowują!

        Dlaczego to zniszczyli?
        1. +1
          26 lipca 2019 11:15
          Cytat: Mordvin 3
          Cytat z Locala
          Wszystko było takie dobre. Mogliśmy krzyczeć na rząd, który wszystko zniszczył. A teraz spójrzcie, jak oni to odbudowują!

          Dlaczego to zniszczyli?

          Zjedli chleb z masłem, ale chcieli posmarować go czarnym kawiorem...
    2. +2
      26 lipca 2019 05:00
      Cytat z: zadorin1974
      Czy Pan Generał nie współpracował z prywatnymi kontrahentami przy świadczeniu usług?

      Najwyraźniej mają już dość mobilnych zespołów w fabryce. Weźmy na przykład Zakład Budowy Maszyn w Arzamas – zespoły podróżują wszędzie tam, gdzie dostępne są ich produkty. Ale jak często? Nie docierają do tej samej jednostki częściej niż raz na kwartał. W efekcie zepsuty transporter opancerzony stoi gdzieś przez trzy miesiące, a obok stoi „dowódca korpusu”…
      Ale czy jeden pułk poradzi sobie ze średnimi naprawami wymaganymi dla całego okręgu? I jak będzie zorganizowana logistyka części zamiennych?
      Sprzęt staje się coraz bardziej złożony. W tym przypadku, moim zdaniem, przydatne byłoby doświadczenie Strategicznych Sił Rakietowych, gdzie każda dywizja posiada jednostkę dedykowaną do rozwiązywania problemów i planowej konserwacji, wraz z grupowymi magazynami części zamiennych i przeszkolonym personelem. W przypadku awarii w pułku bojowym, baza napraw analizuje problem, mobilny zespół pozyskuje niezbędny komponent z magazynu części zamiennych i wyrusza w drogę. Przedstawiciele głównych producentów również stacjonują w tych jednostkach, aby zająć się szczególnie skomplikowanymi zadaniami.
  6. 0
    25 lipca 2019 16:44
    To samo, tylko z boku. Kiedyś były bataliony remontowe i ewakuacyjne, po prostu je połączono, nic nowego.
  7. +7
    25 lipca 2019 16:49
    W Armii Radzieckiej pułk miał kompanię remontową, dywizja batalion remontowy, armia batalion remontowy, a okręg mógł mieć zakład remontowy. Jednostki te były w stanie poradzić sobie zarówno z ewakuacją, jak i naprawą, i działały zespołowo, ponieważ część sprzętu można było naprawić na miejscu, zamiast ciągnąć go na tyły. Nie widzę sensu tworzenia stacji walki elektronicznej. Czasy się zmieniają, więc może ktoś mógłby wyjaśnić ich konieczność i w jakiej strefie (na linii frontu, w pobliżu linii frontu, czy na tyłach operacyjnych) te stacje walki elektronicznej miałyby wykonywać swoje zadania.
    1. +3
      25 lipca 2019 17:00
      Artykuł prawdopodobnie nie jest do końca poprawnie napisany. Myślę, że podejmowane są próby przywrócenia sił, zasobów i misji wsparcia technicznego Armii Radzieckiej. Nie ma potrzeby tworzenia niczego nowego. Myślę, że problem polega na utworzeniu batalionu naprawczego armii, wzmocnionego środkami ewakuacyjnymi pomiędzy nim a dywizyjnym SPPM.
      1. +1
        25 lipca 2019 20:04
        Najprawdopodobniej. Przecież to nie jest publikacja wojskowa, a gazety łatwo by to przeinaczyły. Ile razy czytałeś artykuł i myślałeś: albo ja jestem głupi, albo autor?
  8. +3
    25 lipca 2019 16:49
    O ile pamiętam, każda dywizja miała oddzielne bataliony naprawczo-pogotowicze (ORVB), które pełniły właśnie tę rolę. Po co się tym przejmować, zwłaszcza przy strukturze pułkowej?
    1. Komentarz został usunięty.
  9. -1
    25 lipca 2019 16:54
    No cóż, w każdym pułku było coś takiego...Transformacja...
  10. 0
    25 lipca 2019 17:39
    Czy rzeczywiście słuszne jest podejście do zagadnienia formacji z punktu widzenia jednostek o określonej wielkości?
    Podczas II wojny światowej Niemcy polegali głównie na usługach naprawczych wykorzystujących materiały amorficzne o różnej budowie i rozmiarach, które w razie potrzeby rozbudowywano.
  11. +1
    25 lipca 2019 17:40
    Cytat z Siberika
    Wygląda na to, że rembatonów już nie ma, czy też zostały zorganizowane na nowo?

    Co, rozwiązali dywizje i ORVB? Cholera, reformatorzy.
    1. 0
      25 lipca 2019 18:19
      Cytat z Dolivy63
      Cytat z Siberika
      Wygląda na to, że rembatonów już nie ma, czy też zostały zorganizowane na nowo?

      Co, rozwiązali dywizje i ORVB? Cholera, reformatorzy.

      Cóż, mamy już dywizje i szturmowe siły pancerne. Czas, aby dywizje i armie wyszły z piaskownicy brygad i wkroczyły na pole walki. Ale dlaczego bataliony naprawcze i pułki miałyby być oddzielne? Powinny być częścią struktury, a nie ginąć w trakcie działań bojowych, wykonując rozkazy z góry.
  12. +1
    25 lipca 2019 17:48
    Cytat: Witalij Tsymbal
    W Armii Radzieckiej pułk miał kompanię remontową, dywizja batalion remontowy, armia batalion remontowy, a okręg mógł mieć zakład remontowy. Jednostki te były w stanie poradzić sobie zarówno z ewakuacją, jak i naprawą, i działały zespołowo, ponieważ część sprzętu można było naprawić na miejscu, zamiast ciągnąć go na tyły. Nie widzę sensu tworzenia stacji walki elektronicznej. Czasy się zmieniają, więc może ktoś mógłby wyjaśnić ich konieczność i w jakiej strefie (na linii frontu, w pobliżu linii frontu, czy na tyłach operacyjnych) te stacje walki elektronicznej miałyby wykonywać swoje zadania.

    No cóż, mieliśmy nawet pluton remontowy w każdym batalionie. I tak, wszystko działało: pluton remontowy – kompania remontowa – batalion remontowy – zakład remontowy. No i oczywiście Specjalne Centrum Kierowania Ogniem (SPPM). Hierarchicznie. Nie widzę sensu w tej nowej formacji. Ale może po prostu nie wiemy wszystkiego? napoje
    1. 0
      25 lipca 2019 18:06
      Czyż nie wiemy wszystkiego?

      Trzeba obciąć budżet, i tyle.
    2. +1
      25 lipca 2019 18:41
      Cytat z Dolivy63
      A może po prostu nie wiemy wszystkiego?

      Lekkim ruchem półki naprawcze ulegają przemianie, półki naprawcze ulegają przemianie... półki naprawcze ulegają przemianie... W drużyny trofeowe!!!
  13. 0
    25 lipca 2019 17:49
    Cytat z Nehista
    O ile pamiętam, każda dywizja miała oddzielne bataliony naprawczo-pogotowicze (ORVB), które pełniły właśnie tę rolę. Po co się tym przejmować, zwłaszcza przy strukturze pułkowej?

    Im nowsze i większe, tym więcej pieniędzy potrzeba, to oczywiste.
  14. +1
    25 lipca 2019 18:04
    Bzdura, czyli żeby wyciągnąć utknięty czołg trzeba skontaktować się z innym pułkiem i poprosić o traktory?
    W trakcie BD będzie mnóstwo zabawy (znajdź te grupy latające).
    1. +2
      25 lipca 2019 18:59
      Wyobraźmy sobie teraz z grubsza ten system: taki pułk jest rozmieszczony na tyłach, powiedzmy, armii. Batalion naprawczy jest rozmieszczony na linii frontu i wysyła mobilne punkty zborne, a z tych punktów mobilną brygadę ewakuacyjną. Wyobraźmy sobie teraz, jak ta banda Cyganów będzie się komunikować między sobą oraz z dowództwami BTG, brygad i dywizji, komu będą bezpośrednio podlegać? Jak będzie oficjalnie przekazywany uszkodzony sprzęt? Taki koncert przyprawiłby zastępcę dowódcy o siwienie. A kto będzie pilnował całej tej kawalerii, aby uniemożliwić sabotażystom jej zniszczenie? Każdy batalion będzie miał więc kompanię eskortową.
  15. -1
    25 lipca 2019 18:10
    No cóż, Serdiukow wpadł na pomysł, żeby naprawy zlecać cywilom, teraz wszystkie naprawy zleca się wojsku i o wiele taniej jest wykonywać je cywilom, chociaż w warunkach polowych i bojowych wojsko i tak musi być zaangażowane, bo cywile nie będą narażeni na kule. śmiech
    1. +1
      25 lipca 2019 19:58
      Sam sobie odpowiedziałeś na swój komentarz: nie można pojechać czołgiem do Czelabińska w warunkach bojowych.
      1. -1
        25 lipca 2019 20:01
        No cóż, to zrozumiałe, ale jestem zmęczony tym chaosem, najpierw jeden robi to, potem drugi, więc powinna być jakaś karta, prawo, te same zasady dla wszystkich managerów, żeby nie dopuszczali się głupot, i wtedy będzie porządek. zażądać
        1. 0
          26 lipca 2019 14:23
          Niestety, ten rodzaj chaosu jest wieczny. Nawet Arkadij Raikin go wyśmiał.
          Kiedyś obejrzałem ponownie Raikina na DVD (niestety, ktoś ukradł mi płytę) i wiesz, jest tam wiele aktualnych tematów nawet teraz
  16. +2
    25 lipca 2019 18:17
    W razie potrzeby mogą ewakuować sprzęt na tyły. Przepraszam, ale gdzie jest tył na Uralu? Czy my w Jugrze i na Uralu planujemy walczyć z kimś z czołgami na czele? Z naszymi chińskimi braćmi, oczywiście. Najwyraźniej doktryna wojskowa szybkiej wojny na terytorium wroga, podobnie jak wszystkie oświadczenia naszego dowództwa o wyprzedzających atakach nuklearnych na potencjalnego wroga, to blef i mistyfikacja dla naszej własnej ludności. Przygotujcie się, chłopaki — nikt nie będzie strzelał do własnych domów w Europie. Zwabimy wroga na nasze terytorium, aby go całkowicie i definitywnie pokonać. Wybaczcie sarkazm, ale, jak już tu napisano, najpierw ich zniszczyliśmy i rozproszyliśmy, a teraz odbudowujemy ich ze zdwojoną energią.
    1. 0
      25 lipca 2019 18:33
      Ale jak zwykle, reaktywujemy go za ogromne pieniądze publiczne i niestety, wiek po wieku, wszystko się powtarza. uśmiech
  17. +1
    25 lipca 2019 18:33
    Cytat od wieprza
    Bzdura, czyli żeby wyciągnąć utknięty czołg trzeba skontaktować się z innym pułkiem i poprosić o traktory?
    W trakcie BD będzie mnóstwo zabawy (znajdź te grupy latające).

    Generalnie odniosłem wrażenie, że jest to powrót do czasów Taburetkina, gdy dywizje były rozdzielone od swoich ORVB; nie ma innego wytłumaczenia.
  18. +1
    25 lipca 2019 18:38
    Cytat z Mauritiusa
    Cytat z Dolivy63
    Cytat z Siberika
    Wygląda na to, że rembatonów już nie ma, czy też zostały zorganizowane na nowo?

    Co, rozwiązali dywizje i ORVB? Cholera, reformatorzy.

    Cóż, mamy już dywizje i szturmowe siły pancerne. Czas, aby dywizje i armie wyszły z piaskownicy brygad i wkroczyły na pole walki. Ale dlaczego bataliony naprawcze i pułki miałyby być oddzielne? Powinny być częścią struktury, a nie ginąć w trakcie działań bojowych, wykonując rozkazy z góry.

    Ponieważ armią dowodzą robotnicy Komsomołu z branży budowlanej, prawdopodobnie śmiech A tak na marginesie, nie mam nic przeciwko komsomolcom, ale kurczę, powinni mieć chociaż jakieś wykształcenie kierunkowe – na przykład Lwowską Szkołę Polityczną śmiech
  19. +1
    25 lipca 2019 19:54
    Kiedy przeczytałem tytuł, pomyślałem: „Nowe jest to, co stare i dobrze zapomniane”. Jednostki Rembatów dobrze radziły sobie podczas II wojny światowej.
    1. +1
      25 lipca 2019 21:37
      Czy w Afganistanie nie było kempingów, warsztatów samochodowych?
  20. +1
    25 lipca 2019 22:28
    Doświadczenia II wojny światowej są z pewnością przydatne. Ale technologia znacznie się rozwinęła. Stała się znacznie bardziej złożona. Nie da się jej naprawić przy pomocy sił obrony przeciwrakietowej. Pamiętam też awarie starego systemu. Nigdy nie zapomnę „seksu” z silnikami BTR-60PB. A to był stary sprzęt. Nowoczesnego silnika nie da się nawet dotknąć młotem kowalskim. A elektroniki tym bardziej. Nierealistyczne jest oczekiwanie, że wyszkolimy specjalistów od napraw w akademiach. W najlepszym razie prawidłowa obsługa i rutynowa konserwacja wystarczą. Dlatego nacisk powinien być położony na odzyskiwanie uszkodzonego sprzętu i jego naprawę w bazach i fabrykach. Musimy rozważyć możliwość wysłania mobilnych zespołów z zakładów produkcyjnych. Zasadniczo system napraw dawno powinien się zmienić.
    1. 0
      28 lipca 2019 01:27
      Pytanie brzmi: kto pracuje w warsztatach samochodowych (nawet markowych)? Czy są to wykwalifikowani specjaliści z wyższym wykształceniem? Czy mobilny zespół producenta dotrze do punktów zapalnych? (Mówię o firmie prywatnej). Pytanie brzmi: dokąd w Syrii powinien zostać ewakuowany zepsuty sprzęt? Każda jednostka wojskowa ma obowiązek posiadania jednostek naprawczych do napraw rutynowych i pośrednich (wymiany zepsutego sprzętu na nowy). Uszkodzony lub lekko uszkodzony sprzęt będzie naprawiany przez te same mieszane brygady lotnicze w polowych bazach naprawczych. Poważniejsze naprawy są możliwe tylko w fabryce, dysponującej odpowiednim sprzętem i specjalistami. Czas zebrać kamienie...
  21. -3
    25 lipca 2019 22:59
    Za poprzednika Szojgu, sprzęt rosyjskiego Ministerstwa Obrony został zdegradowany do obsługi przedsiębiorstw przemysłowych. Chyba po rosyjsku nazywa się to outsourcingiem. Po co burzyć tak postępowy system?
    Drugie pytanie: najpierw ewakuacja, a potem działania naprawcze i restauracyjne, czy odwrotnie?
    1. +2
      25 lipca 2019 23:42
      Mylisz pokojową służbę producenta z awariami w terenie w stałej bazie. Mylisz również bataliony naprawcze i mobilne zakłady naprawcze z naprawą i renowacją sprzętu w terenie (podczas ćwiczeń) lub, nie daj Boże, w trakcie walki. Po co ciągnąć czołg lub bojowy wóz piechoty do producenta na wymianę silnika, a nawet sprzęgła, lufy, czy choćby rolki, skoro personel batalionu naprawczego robił to wszystko na miejscu, w terenie, czy to w deszczu, śniegu, czy palącym słońcu? W T-80 turbinę można było wymienić w pół dnia na poligonie czołgów. Teraz chcą przywrócić ten system, ale jakoś robią to bez przekonania. Znowu, kucyk kręci się w kółko. Po co wymyślać coś niezrozumiałego, skoro istnieje po prostu zepsuty, ale sprawny system? Po prostu nie rozumiem, jak to możliwe.
  22. +3
    26 lipca 2019 00:46
    Służyłem 15 lat na Dalekim Wschodzie w oddzielnym batalionie remontowo-remontowym. Naprawialiśmy i remontowaliśmy praktycznie wszystko: pojazdy opancerzone, transportery opancerzone, wyrzutnie rakiet, sprzęt ochrony przed bronią masowego rażenia (NBC), logistykę i łączność. Wykonywaliśmy świetną i potrzebną pracę, dopóki Sierdiukow nie wpadł na pomysł rozwiązania dywizji i redukcji liczebności Sił Zbrojnych.
    1. 0
      26 lipca 2019 08:19
      Teraz, staruszku, zamontujemy wentylator na rowerze, żeby wojsko już się nie nudziło. waszat
  23. 0
    26 lipca 2019 05:58
    Dziwne, po co oni to tworzą? Służyłem w batalionie ewakuacyjnym. A ciągniki to BTS-4, BREM, MAZ-537 z niskopodwoziową platformą, były też mobilne warsztaty naprawcze. Co oni tworzą?
  24. +1
    26 lipca 2019 10:32
    Stworzą ich, ale gdzie teraz szkolą specjalistów? Oto jest pytanie... Cały personel batalionów naprawczych został rozproszony po innych rodzajach i rodzajach sił zbrojnych, bataliony szkoleniowe, które szkoliły specjalistów naprawczych (były w ośrodkach szkoleniowych), zostały zredukowane do zera, czy też zostaną odtworzone... nie wiadomo.
  25. +1
    26 lipca 2019 20:07
    Od wielu dziesięcioleci funkcjonuje ugruntowany system konserwacji technicznej i utrzymania sprzętu oraz uzbrojenia. W czasie wojny każdy poziom formacji wojskowej musi dysponować własnymi siłami i zasobami do konserwacji, napraw i renowacji broni i sprzętu wojskowego. Wielu z Was służyło w wojsku i dlatego musi pamiętać, że wszystko zaczyna się od kalkulacji (załogi), która przeprowadza ETO (Ekspertyzę Techniczną) itd. Tak więc podczas działań bojowych („pogrubione”): 1. Kalkulacja musi znać i być w stanie przeprowadzić działania mające na celu przywrócenie broni i sprzętu wojskowego na polu bitwy („aby mógł on opuścić pole bitwy i wrócić do jednostki”). 2. Kompania remontowa pułku (brygady) w ciągu 24 godzin musi przywrócić zdolność bojową 2-3 egzemplarzy pojazdów pancernych każdego typu, ale istnieją ograniczenia co do łącznej liczby jednocześnie naprawianych modeli. Chciałbym zwrócić uwagę na fakt, że kalkulacja również bierze udział w tej naprawie. Ponadto kompania uczestniczy w ewakuacji sprzętu z przestrzeni interpozycyjnej i z formacji bojowych pułku. 3. Batalion remontowy dywizji ewakuuje i naprawia broń i sprzęt wojskowy, których uszkodzenia można naprawić w ciągu 3-4 dni. 4. No i tak dalej, każdy poziom ma swoje własne zadania i możliwości, w tym przewożone zestawy części zamiennych. Ten pułk najprawdopodobniej będzie częścią składu armii (korpusu). Obecnie to najbardziej niesprawne ogniwo... Brawo za rozpoczęcie jego naprawy!