Na zachód iz powrotem w autobusie. Drogi, domy, mosty i operacja nie do pomyślenia 2
„Jedziesz na Zachód, kiedy gleba się wyczerpuje, a sosny posuwają się po starym polu. Jedziesz na Zachód, otrzymawszy list ze słowami: „Biegnij, wszystko otwarte”. Jedziesz na Zachód, gdy patrząc na nóż w dłoni widzisz, że jest zalany krwią. Jedziesz na Zachód, kiedy mówią ci, że jesteś bańką na falach imperium. Jedziesz na Zachód, gdy słyszysz, że w górach jest dużo złota. Jedziesz na Zachód, aby rozwijać się wraz z krajem. Jedziesz na Zachód, aby przeżyć swoje życie. Albo po prostu idź na zachód. Właśnie jechałem na zachód”.
Roberta Penna Warrena. „Wszyscy ludzie króla”
Kiedy wędrujesz, wracasz do domu,
A dym Ojczyzny jest dla nas słodki i przyjemny!
(A. S. Griboedov „Biada dowcipowi”)
Roberta Penna Warrena. „Wszyscy ludzie króla”
Kiedy wędrujesz, wracasz do domu,
A dym Ojczyzny jest dla nas słodki i przyjemny!
(A. S. Griboedov „Biada dowcipowi”)
Europa z okna autobusu (2019). Pojechałem więc na Zachód i stamtąd wróciłem. Ciekawie jest wypoczywać i poznawać świat, aw ostatnich latach coraz częściej podróżuje się autobusem. Uwierz mi, to wygodne. Autobus jest wygodny, siedzenia miękkie, wycieczka nie jeździ nocą, noc jest zawsze w hotelu z wanną lub prysznicem, z dobrym śniadaniem rano i ... znowu w drodze, i są zatrzymuje się co dwie godziny: herbata, kawa, toaleta lub „krzaki”. Jednym słowem wszystko, czego tylko człowiek potrzebuje. A z okien widać dużo! A jeśli nic ciekawego nie widać, możesz się zrelaksować i pomyśleć, a nawet zapisać swoje myśli w zeszycie, co jest szczególnie wygodne dla mnie osobiście. W końcu to, co widzisz, można porównać, porównać z wcześniej znanym. Ponadto wiele ciekawych informacji uzyskasz odwiedzając muzea, starożytne twierdze, parki archeologiczne...
Typowy polski dom przy drodze
Tym razem wycieczka była wyjątkowo długa i ciekawa. Nasz autobus z uroczą i erudycyjną przewodniczką Anyą z firmy Turtrans-Voyage przejechał z Brześcia do Brześcia, przejeżdżając przez Polskę, Niemcy, Belgię, Francję, Hiszpanię, Włochy, Austrię z odpoczynkiem na wybrzeżu Costa Bravo w Hiszpanii w miejscowości Lloret- de Mar. Odwiedziliśmy Warszawę, Berlin, Paryż, Carcassonne, Niceę, Monako, Genuę, Wenecję i Wiedeń. Nawiasem mówiąc, skład grupy był bardzo pstrokaty. Można powiedzieć, że reprezentowana była prawie cała Rosja. Byli ludzie z Czukotki, Kamczatki, z Syberii, z Moskwy, z Penzy. A co najbardziej zaskakujące, tych, którzy pojechali po raz pierwszy, praktycznie nie było. Każdy był na takich wycieczkach dwa, trzy razy, a ktoś nawet pięć, sześć, dziesięć. Oznacza to, że jest to popularna forma rekreacji w Rosji. Przynajmniej dla pewnej części populacji.
Program wycieczki był bogaty i interesujący, ale osobiście my, moja żona i wnuczka, nie trzymaliśmy się go i razem ze wszystkimi prawie nie poszliśmy i nie poszliśmy. Mieliśmy własne trasy, dużo ciekawsze zarówno dla nas, jak i – jestem tego absolutnie pewien – dla czytelników VO. Z obu stron zostanie przygotowana cała seria artykułów historia miejsca, które odwiedziliśmy, io tematyce militarnej.
A oto kolejny...
Droga, droga, tyle wiesz!
W międzyczasie w pierwszym z materiałów z tej serii rozważymy… drogi Europy, czym różnią się od naszych, domy stojące po obu ich stronach i do pewnego stopnia będziemy dotykać ludzi w nich żyjących.
I jeszcze jedno... A przed nim pole!
Ujmijmy to tak: wszyscy wiedzą, że drogi na Zachodzie, czyli w Europie, są dobre. Jednak wszędzie są dobre na różne sposoby. Na przykład w Polsce dzisiaj nie różnią się one niczym od naszych autostrad federalnych. W każdym razie te, które przechodzą przez moją Penzę z Moskwy do Saratowa i Czelabińska. Poza tym robotnicy koszą trawę wzdłuż poboczy, wywożą śmieci, zasięg jest… dobry!
Tutaj domy są bardzo blisko siebie, ale mimo to - pole jest tuż przed nimi!
Co za różnica? Bardziej dźwiękoszczelne ściany, wszystkie nowe i wykonane z tworzywa sztucznego, w tym przezroczyste, przedstawiające sylwetki ptaków drapieżnych, aby ptaki drapieżne nie próbowały przez nie przelatywać. Wszystkie rusztowania posiadają ogrodzenia z siatki. A w Polsce, jak i wszędzie indziej, nikomu nigdy nie przyszło do głowy, żeby się wyprowadzić lub zejść z drogi. Siatki wszędzie! Nie tak jak tutaj, gdzie każdy może spokojnie zatrzymać się na poboczu autostrady lub zjechać i udać się na poszukiwanie grzybów. To nie zadziała tutaj! Ale za „ogrodzeniem” na polach swobodnie wędrują bociany i pasą się sarny. Generalnie w Polsce jest dużo bocianów. I na polach, na dachach domów i na specjalnych słupach. Faktem jest, że budowa bocianiego gniazda nie jest łatwa i może ważyć nawet 400 kg! Wyobraź sobie, że tyle ułożyłeś na dachu? Dlatego Polacy stawiają bocianom betonowe słupy z platformą u góry, na której układają swoje gniazda.
Nawiasem mówiąc, to też jest Polska. Bardzo czysto, prawda?
Mury w Niemczech, Francji, Hiszpanii, Włoszech i Austrii... oczywiście postawione dawno temu, tak wielu zdążyło zarosnąć bluszczem. Materiały - najróżniejsze, rodzaj, kształt, kolory też. Są kamienne (!), są drewniane (!!), ale bardziej plastikowe. Ale one trwają i trwają...
Jadąc do Warszawy...
Nie ma też nieautoryzowanych wysypisk śmieci przy zjazdach z głównej drogi. Z nami, w szczególności na skręcie do mojej wioski wakacyjnej w Chemodanovce, spotykają się stale. To prawda (radujcie się, którzy widzą plamy w słońcu!), widziałem jedno takie wysypisko w Polsce. Jeden! Ale nie widziałem tego nigdzie indziej, więc jest to naprawdę wyjątkowy przypadek. Szkoda, że nie udało mi się zrobić zdjęcia!
W latach 50. ubiegłego wieku, kiedy zdecydowaliśmy się zaprzyjaźnić z Polakami, Stalin zaproponował im zbudowanie czegoś w stolicy. Polacy poprosili o metro, ale przywódca wolał podarować ten budynek, niemal dokładną kopię „drapacza chmur”, który stoi w Moskwie naprzeciwko Biblioteki Literatury Zagranicznej. Rudomino. Początkowo nosił nazwę „Pałac Kultury i Nauki im. I.V. Stalina”. Potem po prostu „Pałac Kultury i Nauki”. Potem, po zburzeniu muru berlińskiego, pasjonaci zaczęli mówić o jego zburzeniu. Ale... porozmawialiśmy i zatrzymaliśmy się. Dziś ten wieżowiec pełni funkcję biurowca i centrum wystawienniczego, siedziby wielu firm i agencji rządowych. Mieszczą się w nim muzea, sale kinowe, teatry, restauracje, księgarnie, instytuty naukowe, baseny, powierzchnie wystawiennicze, a nawet największa w Polsce sala konferencyjna na 3000 osób. W chwili obecnej Pałac Kultury i Nauki jest jednym z najbardziej znanych i największych ośrodków kulturalno-wystawienniczych w kraju.
A to jest kościół podobny do niego w sylwetce… a raczej kościół.
I to też jest świątynia Boga, ale o najnowocześniejszej architekturze nie można powiedzieć inaczej.
Oszczędność energii w czynach, a nie słowach!
Po obu stronach drogi już w Polsce znajdują się wiatraki generatorów. A z roku na rok jest ich coraz więcej. Na przykład w 2012 roku nie widziałem ich w Polsce, tylko we Francji i Hiszpanii, ale teraz jest ich dużo! W Niemczech jest ich wiele, ale we Francji można zobaczyć naprawdę fantastyczny obraz: góry są zbudowane rzędami wiatraków i wszystkie obracają się jak olbrzymy wymachujące rękami. Niektóre znajdują się tuż przy drodze i wyraźnie widać, jakie są ogromne. Mamy pięć takich wiatraków tylko nad brzegiem morza niedaleko Zelenogradska koło Kaliningradu i… to tyle. Może jest gdzie indziej? Ale na pewno nie stoją na drogach do Saratowa i Czelabińska, a to tania i przyjazna środowisku energia.
To jest wiatrak w Polsce.
A to są wiatraki w Niemczech.
domy przy drodze
Domy. W zeszłym roku pisałem już, że w Polsce 90% domów przy drogach jest nowych. Zostały zbudowane po 1991 roku, choć są też stare chaty. Ale bardzo rzadko. Mamy nieco inną proporcję, ale… mogę powiedzieć, że zauważalne jest, jak liczba nowo budowanych domów rośnie w coraz większej liczbie. Wiele osiedli powstało z nowoczesnych domów o standardowym standardzie, zarówno na terenach wiejskich, jak i podmiejskich. I wiele oczywiście starych trzyokiennych chat jest już osłoniętych bocznicą, a okna na nich są zupełnie nowe, plastikowe. Co więcej, ciekawe jest to, że nasze „domki” w ogóle wyglądają bardziej po polsku.
We Francji nie tylko domy stoją przy drodze, ale na wzgórzach wznoszą się zamki.
Domki są bardzo malutkie. Zwykle mają dwa piętra, są porozrzucane gdzieniegdzie, ale przeważnie wzdłuż drogi. Jedne są bardzo blisko, inne nieco dalej, ale jednocześnie wszystkie wiejskie domy otaczają… pola! Z lewej i prawej strony, ze wszystkich stron, a nawet przed drogą. Polak zdaje się przez to mówić, że wszystko jest moje... wokół mnie! Tam, gdzie są nasze pola nie jest jasne, a za domami za płotami rozciągają się ogródki warzywne. Nie ma tam płotów. Pola obsadza się pszenicą, która zresztą już tam została zebrana, kapustą – Polacy jedzą dużo kapusty i uważa się, że jest to przyczyną niewielkiej ilości raka, ale sady jabłkowe są tam bardzo duży i znowu jedziemy prosto do drogi. Cóż, jabłka dobrze rosną w Polsce i Polacy to wykorzystali. Jedna trzecia plonów trafia do Stanów Zjednoczonych, jedna trzecia do Europy, a jedna trzecia do Rosji, ale… sankcje zatem już nie obowiązują. Naturalnie to boleśnie uderzyło w polskich chłopów, ale politycy… otarli się jak zawsze, mają coś z jedzeniem i zawsze wszystko jest znakomite, a także z pieniędzmi.
Jeszcze dwa domy - nowy i stary w samym środku pola pszenicy...
Różnica między polskimi a naszymi domami to nie tylko wielkość. Mają tam wszystko ... uporządkowane. Nigdzie „niezbędnych desek” wrzuconych dwa lata temu w trawę przy płocie, nie ma opon i innych „śmieci”. A wszystkie budynki pomocnicze wyglądają czysto i schludnie. Nie ma czegoś takiego, jak połowa dachu wykonana jest ze starego łupka, a połowa z pokrycia dachowego. Nie zauważyłem też chwiejnych budynków podpartych kłodami. Generalnie tutaj nadal musimy pracować nad sobą. Po pierwsze, aby porzucić zły nawyk „prywatyzacji” wszelkich śmieci i przechowywania ich na podwórku lub ... w kraju, a po drugie, aby rozwiązać problemy swojego domu w kompleksie i, oczywiście, posadzić więcej kwiatów.
Czasem na bardzo stromej górze wznosi się iglica klasztoru… cóż, po co trzeba było wspinać się na taką wysokość? Boże, czy on jest głuchy, czy nie słyszy z doliny?
Jeśli wejdziesz do polskiej wsi, to na pewno będzie tam kościół. I nowy! Czasami taka architektura, że nawet nie wygląda na świątynię, ale jednak. A wszystko dlatego, że Polska to kraj monokultury i monoreligii. 90% katolików i to w czynach, a nie w słowach. Oznacza to, że regularnie uczęszczają na Mszę św. Młodzi ludzie są jednak mniej religijni. Ale kościół walczy o swoje dusze, np. skraca czas nabożeństw, organizuje różne ciekawe dla młodych ludzi imprezy.
A wszystko to przynosi owoce. Nigdzie w Polsce, w przeciwieństwie do tej samej Francji, nie widziałem Murzynów, a właściwie migrantów z „gorących krajów”, którzy szukają łatwego życia w wygodnej Europie. Nie pasują tutaj...
Powiedz mi, kim jest twój przyjaciel, a powiem ci kim jesteś!
Nawiasem mówiąc, nasz autobus należał do polskiej firmy, a jego kierowcami byli Polacy dobrze znający rosyjski. Rozmawialiśmy i okazało się, że podczas wielu podróży zauważyli jedną ciekawą rzecz: okazuje się, że prawie każda wycieczka autobusem (a jego ładunek to 50 osób) zawsze trafia na jednego, a nawet dwóch lub trzech turystów z Rosji z polskimi korzeniami . Cóż, moje „polskie korzenie” należy uznać za względne, bo noszę nazwisko ojczyma, a nie własnego ojca. Ale w każdym razie jest to znaczące. Tak, a nasze i polskie haplogrupy są w ponad 50% słowiańskie, czyli to Polacy są naszymi najbliższymi krewnymi, a nie tylko sąsiadami. I powinniśmy się z nimi przyjaźnić, a nie konfliktować, mieć ich po swojej stronie, a nie po stronie naszych przeciwników. Dlaczego osiągnięcie tego jest tak trudne dla naszego kierownictwa? Nie wiem jak? Więc niech się nauczą, do cholery! Nie mamy tylu potencjalnych sojuszników prawdziwych Europejczyków, czegoś, do czego coraz bardziej staramy się wdrapać na Azję, której mentalności nie znamy i nie rozumiemy, Bliski Wschód (wciąż ta „żmija”) i nawet Afryka. Ale ta uwaga jest taka... doszła do słowa.
Drogi w Niemczech nie rzucały się w oczy, choć wzdłuż nich było więcej wiatraków. Ale w Belgii, w przeciwieństwie do wszystkich innych krajów, wzdłuż autostrady były również światła. A w nocy było jasno jak w dzień. We wszystkich innych krajach główne autostrady nie były oświetlone nocą.
Droga przez Alpy - góry i mosty.
Domy są stare, ale pola są grube
Domy wiejskie we Francji, a także we Włoszech, znajdowały się w pewnej odległości od drogi i wszystkie, jak jedno, wyglądały ... stare. Stare ściany, stare płytki. Ale wyglądały na czyste i schludne. Ale ziemie wokół niego zdecydowanie wywoływały uczucie zazdrości. Jak to się mówi? „Tłuste pola”, prawda?! Więc tutaj są naprawdę grube. Przecina je masa kanałów, więc armatki wodne działają wszędzie, podlewając i podlewając uprawy ogrodowe, a nawet winnice. Wszystkie jabłonie pokryte są siatkami z tkaniny. W Polsce – dla ochrony przed ptakami, ale we Francji… także przed gradem. O dziwo, tutaj jest bardzo duży. Każdy kawałek ziemi jest zajęty uprawami, praktycznie nie ma nieużytków z zaroślami ostu.
Gospodarstwo we Francji i pola wokół.
Droga przez Alpy: góry i tunele
Ale Włochy i Austria są pod tym względem najlepsze. Tam… jeśli nie jest to bardzo stroma góra, ale wzniesienie, to na pewno zobaczysz plony. Domy stoją również na wzgórzach, na nienaturalnie zielonych trawnikach, na których pasą się krowy o nienaturalnie cętkowanych cętkach. Obraz jest po prostu bukoliczny. Pszenica również rośnie na zboczach wzgórz i jest… zbierana kombajnami! We Włoszech kanały są wszędzie i uderzają „pistolety” z wodą.
Niektóre mosty są bardzo wysokie, ale wąskie.
Na przystanku mówię do starszego Włocha, który dobrze mówił po angielsku: „Twoje drogi są dobre!” Powiedział mi: „Więcej zbudowano Mussoliniego!” Powiedziałem mu: „Kiedy amerykański pisarz Mark Twain odwiedził Włochy, powiedział, że „Bóg stworzył Włochy według planu Michała Anioła”. Ale to nie pańskie zabytki zrobiły na nim wrażenie, ale mediolański dworzec kolejowy i doskonałe drogi”. Powiedział mi: „Cóż… pod Mussolinim zbudowali ich szczególnie dużo…” „I za to powiesiłeś go do góry nogami?” „To byli partyzanci, komuniści. Można było od nich oczekiwać wszystkiego!” No tak, taka jest pamięć historyczna ludzi... Drogi i Mussoliniego są pamiętane, Mussoliniego i wojna - jakoś nie bardzo.
Droga przez Alpy: mosty i tunele
Ale droga przez Alpy mówi nam przede wszystkim o kolosalnej pracowitości mieszkańców i sztuce budowania. Począwszy od Monako autostrady coraz częściej wpadają w tunele, czasem bardzo długie. Po lewej stronie jest góra, po prawej góra, poniżej wąwóz, a mimo to do zbocza góry, która jest właściwie stroma, jest zadokowany wysoki most, spoczywający na dwóch otworach prowadzących do skały tuneli. Jak to wszystko zostało zbudowane? Jak sprowadzono tu ciężki sprzęt? A przecież gdyby był tylko jeden taki tunel, to są ich dziesiątki. Dziesiątki!
„Ekologiczne mosty” i mosty dla osób niepełnosprawnych
A główne autostrady przecinają „mosty ekologiczne”. Mosty nie są dla ludzi, ale dla zwierząt! Ponieważ wszystkie lasy są ogrodzone, a zwierzęta nie mogą przejść przez autostradę, budowane są dla nich przejścia przez drogi. Wylewa się tam ziemię, rosną drzewa i krzewy, a bestia chodzi po nich tam iz powrotem. A takich mostów jest wiele. Ani jednego czy dwóch koncertów ze względu na! Istnieje również wiele kładek dla pieszych, nie tylko ze schodami, ale także z windami. Osoby niepełnosprawne mogą z nich korzystać, ale nie jest to również nakazane dla zdrowych obywateli. Wygodne, cokolwiek powiesz. I nikt nie boi się złamania. Cóż, o tym, co to wszystko ma wspólnego z bezpośrednią treścią „Przeglądu Wojskowego”, porozmawiamy następnym razem.
Jeden taki most dla bestii
To be continued ...
informacja