Przegląd wojskowy

Armia niemiecka została bez śmigłowców szturmowych Tiger z powodu śrub

44
Niemieckie siły zbrojne zostały zmuszone do pozostawienia na ziemi wszystkich swoich śmigłowców szturmowych Tiger. Powodem tego kroku były wady zidentyfikowane przez przemysł w produkcji tych maszyn.


Armia niemiecka została bez śmigłowców szturmowych Tiger z powodu śrub

Bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem Bundeswehry.

- stwierdzono w oficjalnym oświadczeniu Ministerstwa Obrony.

Troska o życie członków załogi i bezpieczeństwo śmigłowców była spowodowana śrubami użytymi do ich stworzenia. Są one konstrukcyjnie włączone w system bezpieczeństwa maszyny, a także są stosowane na śmigłowcach innych modeli - w transportowym NH90 i szkolnym EC135, ale w innej pojemności, co umożliwiło utrzymanie w eksploatacji dwóch wyznaczonych modeli.

Małżeństwo zostało wykryte jednocześnie w dwóch częściach - 36. pułku śmigłowców szturmowych z siedzibą we Fritzlar w Niemczech i wspólnym ośrodku szkoleniowym zlokalizowanym w Le Luc we Francji.

Zgodnie z planem wszystkie „Tygrysy” zostaną dokładnie sprawdzone przed lotem. Jeśli zostaną znalezione wadliwe śruby, zostaną one wymienione. W związku z tym w tej chwili w wojsku pozostają tylko NH90 i EC135.

Tygrys został opracowany przez francusko-niemieckie konsorcjum Eurocopter. Oprócz armii niemieckiej służy we Francji, Australii i Hiszpanii.

44 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Popow Konstantin Iwanowicz
    Popow Konstantin Iwanowicz 8 sierpnia 2019 15:58
    +5
    Już zaczynam żałować wszystkich europejskich sił powietrznych, teraz tajfunów, teraz tygrysów i tego, co im zostanie, gdy ostatnie tornada trafią na wysypisko. Nazywali Turcję wysypiskiem starej broni, m.in. i samoloty z helikopterami, więc do cholery, ich śmieci latają, a nawet strzelają. ... Czy będą dokładnie sprawdzane przed wyjazdem, ale wcześniej nie były sprawdzane wcale lub wcale? Co to jest organizacja technologiczna? Kto jest winien, techników naziemnych czy akceptacji Sił Powietrznych w zakładach produkcyjnych, jeśli taki jest w Europie? A może to konsekwencje faktu, że minister obrony jest lesbijką – położną? Szkoda, helikopter jest dobry, zrobiłem go a włoska „mangusta” w 72 skali pięknie stoją w szafie
    1. hohol95
      hohol95 8 sierpnia 2019 16:01
      +3
      Ich śruby mają zły system ...
      Ale gdzieś przeoczenie...
      1. Theodore
        Theodore 8 sierpnia 2019 17:09
        -1
        Amerykańskie skurwysyny! Cal ...
        1. hohol95
          hohol95 8 sierpnia 2019 17:16
          +1
          Wtedy cały HELIKOPTER powinien być na calach AMERYKAŃSKICH!
          Wiedeński cal = 2,6340278 cm.
          cal angielski -
          1947 - 2,5399931 cm.
          Stany Zjednoczone
          Podobnie jak w Wielkiej Brytanii, od 1958 r. cal amerykański utożsamiany jest z 2,54 cm – aby odróżnić go od reszty, jednostkę tę nazywa się calem międzynarodowym.
          Japonia
          1 słońce = 1⁄33 m ≈ 3,03 cm
          Niemcy
          Bawaria: 2,43216 cm lub 2,918592 cm ("cal dziesiętny");
          Baden: 3 cm (1810);
          Prusy: 2,61545 cm (1755), 3,76625 cm („cal dziesiętny”, 1816);
          Konfederacja Renu: 2,61541 cm;
          Saksonia: patrz 2,36

          Chiny
          1 cun = 1⁄30 m 3,33333 cm.
          Meksyk
          1 pulgada = 2,3278 cm.
          1. rocket757
            rocket757 8 sierpnia 2019 18:09
            +1
            A kto wtedy pozostaje w systemie metrycznym ???
            Mamy też gem-O-r znaleziony !!!! w przypadku produktów z rur gwintowanych zdarzają się również niespodzianki, czasami absolutnie nie ma możliwości skrzyżowania naszych z importowanymi!
          2. Theodore
            Theodore 8 sierpnia 2019 18:10
            0
            Muszą być - dwie duże różnice! Ale fakt jest faktem! Nie są „jakością”! Nie te....
      2. Pereira
        Pereira 8 sierpnia 2019 22:07
        +2
        Istnieje wiele rodzajów śrub.

    2. Klingon
      Klingon 9 sierpnia 2019 00:04
      0
      sami Turcy produkują wiele rzeczy, od artylerii po rażenia UAV i lasery, więc lepiej nie mówić o wysypisku.
  2. Mauritius
    Mauritius 8 sierpnia 2019 15:59
    +4
    Chińczycy naostrzą śruby za pięć minut, w czym problem?
    1. słoń
      słoń 8 sierpnia 2019 16:08
      +1
      Problem w tym, że wkrótce znów będzie potrzebna chińska pomoc przy śrubach.
    2. Grigorij_45
      Grigorij_45 8 sierpnia 2019 16:25
      +4
      Myślisz, że Niemcy nie są w stanie wykuć belki? waszat
      A czy przeczytałeś artykuł? Nie jest to określone w zwykłym tekście, ale można zrozumieć, że śruby nie są proste. Najprawdopodobniej destrukcyjny, przy sztywno znormalizowanym wysiłku.
      1. Monar
        Monar 8 sierpnia 2019 16:49
        +3
        Cóż, ten artykuł mówi to dobrze. Niemcy nie mogą wytwarzać wysokiej jakości śrub.
        To prawda, że ​​w artykule nie ma słowa, czym dokładnie są te śruby i gdzie je przykręcić. puść oczko
        Ale nie zrobiłbym tragedii z tej sytuacji. Znalazłem usterkę, zanim helikoptery zaczęły spadać. A więc sytuacja, choć niezbyt przyjemna, ale nie śmiertelna.
        1. Grigorij_45
          Grigorij_45 8 sierpnia 2019 16:54
          -1
          Cytat: Monar
          ten artykuł wyraźnie mówi

          Ten artykuł wyraźnie stwierdza, że
          Troska o życie członków załogi i bezpieczeństwo śmigłowców była spowodowana: śruby. Oni konstruktywnie zawarte w systemie bezpieczeństwa maszynya także stosowany w śmigłowcach innych modeli - w transporcie NH90 i szkoleniu EC135, jednak w innej pojemności, co pozwoliło na utrzymanie dwóch wyznaczonych modeli w eksploatacji

          ci, którzy mają oczy, niech patrzą, ci, którzy mają umysł, niech rozumieją
          1. Monar
            Monar 8 sierpnia 2019 17:04
            +1
            Tak. Niewidomi i szaleni nie wiedzą, że praktycznie cały montaż jest związany z systemem bezpieczeństwa. Zaczynając od podwozia aż do piasty śmigła. Od montażu OPS do śmigła ogonowego.
            Nawet zagłówek fotela, który nie jest wystarczająco bezpieczny, stanowi zagrożenie dla bezpiecznego lotu.
            1. Grigorij_45
              Grigorij_45 8 sierpnia 2019 17:11
              0
              pomyśl dla zmiany. Co ma Tygrys, a czego nie mają NH90 i EC135
            2. Piramidon
              Piramidon 8 sierpnia 2019 17:29
              +2
              Cytat: Monar
              Tak. Niewidomi i szaleni nie wiedzą, że praktycznie cały montaż jest związany z systemem bezpieczeństwa.

              Walka o śrubę. Kiedy pracowałem na przykład w kotłowni, mieliśmy tam pompy, w których wał silnika elektrycznego był połączony z wałem pompy specjalnymi śrubami, które z pewnym wysiłkiem zostały odcięte. Zapobiega to spalaniu silnika, gdy pompa jest zablokowana.
              1. Monar
                Monar 8 sierpnia 2019 17:57
                0
                Cóż, mówię o tym samym. Kilka nieznanych śrub w systemie bezpieczeństwa. Informacje to w rzeczywistości 0.
                Może broń odpadnie po strzale. Może ostrza odlecą podczas lądowania.
                Ale znowu problem nie jest krytyczny. Na „a Niemcy nie mają już śmigłowców szturmowych!” oczywiście nie działa.
                1. Grigorij_45
                  Grigorij_45 8 sierpnia 2019 21:23
                  -1
                  Cytat: Monar
                  Cóż, mówię o tym samym

                  nie o tym samym. Takie śruby są tylko w węzłach Tiger, nie ma ich w NH90 i EC135. Dlatego założyłem, że to śruby ścinane. Który powinien utrzymać obliczone obciążenie, ale natychmiast odciąć (przerwać), gdy zostanie przekroczony w ograniczonym stopniu. Taka śruba to nie tylko kawałek gwintowanego żelaza. Istnieją również piroboty. I zacząłeś nosić zamieć o śrubach i tak dalej. Czy w Tygrysie jest śruba? Nie pisz bzdur, jeśli nie ma nic do kłótni z argumentami lub chęcią refleksji, lepiej milczeć.
                  Miałem założenie, że to albo system pionowego tłumienia prędkości podczas awaryjnego lądowania, albo Niemcy byli całkiem bezpieczni (w Rosji po prostu zapomnieliby o takiej usterce… zapomnieli)
                  1. Kapitan Puszkin
                    Kapitan Puszkin 8 sierpnia 2019 22:15
                    0
                    Cytat: Grzegorz_45
                    (w Rosji po prostu zapomnij o takiej wadzie .. zapomniałem)

                    Jesteś w błędzie. Nawet w VAZ przypomniano sobie samochody, kiedy po testach okazało się, że do VAZ dostarczono partię śrub niewłaściwego gatunku stali. Samochód to nie helikopter.
      2. Mauritius
        Mauritius 8 sierpnia 2019 17:59
        0
        Cytat: Grzegorz_45
        Myślisz, że Niemcy nie są w stanie wykuć belki? waszat
        A czy przeczytałeś artykuł? Nie jest to określone w zwykłym tekście, ale można zrozumieć, że śruby nie są proste. Najprawdopodobniej destrukcyjny, przy sztywno znormalizowanym wysiłku.
        i że Chińczycy nie przetestują rygla, żeby się złamał, nonsens. Jest partia śrub, jeden stop, jedna obróbka cieplna, oderwij niektóre śruby i zdecyduj.
    3. neobrany
      neobrany 8 sierpnia 2019 16:28
      +2
      Cytat z Mauritiusa
      Chińczycy naostrzą śruby za pięć minut, w czym problem?

      Duc w entom i problem w tym, że te same chińskie śruby są wkręcone. śmiech
  3. parusznik
    parusznik 8 sierpnia 2019 16:04
    +1
    Zastanawiam się, kto ostrzył śruby?
  4. DMoroz
    DMoroz 8 sierpnia 2019 16:05
    +5
    Oprócz armii niemieckiej służy we Francji, Australii i Hiszpanii.

    A co, reszta krajów użytkowników jeszcze ich nie zażartowała, czy wstawią je dopiero po tym, jak dowiedzą się o niemieckich problemach z sieci?..
  5. słoń
    słoń 8 sierpnia 2019 16:06
    +1
    Jakoś nie wygląda to na roztropnych i pedantycznych Niemców! Winni są migranci...)))
    1. SASHA STARA
      SASHA STARA 8 sierpnia 2019 17:25
      +2
      Cytat: Słoń
      Jakoś nie wygląda to na roztropnych i pedantycznych Niemców! Winni są migranci...)))

      wygląda jak to wygląda!
      Przypominam sobie sytuację z ich szturmowcem G-36: podczas gdy Fritz siedzieli w domu, karabiny te uważano za dobre, gdy tylko ich mały kontyngent wojskowy przybył do jakiegoś kraju na Bliskim Wschodzie (w ramach „koalicji”) około pięciu lat temu od razu stało się jasne, że ich G-36 nie mogą prowadzić intensywnego ognia – lufy bardzo szybko się przegrzały i zaczęły „pluć”.
      Daty nie pamiętam, ale to było 4-6 lat temu, nadziewanie czy nie... Nie wiem, ale dużo wtedy o tym pisali, powołując się na źródła niemieckie
      więc to jak "jakoś nie po niemiecku"... - nie - całkiem "niemiecki" hi
  6. Oszczędny
    Oszczędny 8 sierpnia 2019 16:10
    +5
    W NATO wygląda na to, że na armię postawiono ogromny rygiel! Przez długi czas i dokładnie! !!
    1. Leonid L
      Leonid L 8 sierpnia 2019 17:37
      +1
      Może dlatego wszystko inne z przemysłem i finansami jest tam w porządku?
  7. Podpułkownik Sił Powietrznych ZSRR w rezerwie
    0
    Cytat z hohol95
    Ich śruby mają zły system ...
    Ale gdzieś przeoczenie...


    ŚRUBA!
  8. Lord Sithów
    Lord Sithów 8 sierpnia 2019 16:46
    +4
    Coś z Niemcami jest kompletnie złe ze sprzętem, potem z samolotami, teraz z gramofonami..
    1. SASHA STARA
      SASHA STARA 8 sierpnia 2019 17:26
      +3
      Cytat: Lord Sithów
      Coś z Niemcami jest kompletnie złe ze sprzętem, potem z samolotami, teraz z gramofonami..

      potrzebujemy jeszcze więcej położnych LGBT w ich Ministerstwie Obrony!
    2. Kurare
      Kurare 8 sierpnia 2019 18:08
      +3
      Cytat: Władca Sithów
      Coś z Niemcami jest kompletnie złe ze sprzętem, potem z samolotami, teraz z gramofonami..

      W momencie, gdy wyszedł zakaz lotów Tygrysów, na 53 maszyny w stanie „bojowym” było… 6! Tych. nieco ponad 11% całego parku! Tak, to smutne.
  9. Artemij_2
    Artemij_2 8 sierpnia 2019 16:56
    +3
    A wszystko przez to, że w Niemczech panuje korupcja i nieusuwalność władzy, która dusi partie opozycyjne
    1. Leonid L
      Leonid L 8 sierpnia 2019 17:36
      0
      Jakie imprezy się duszą???
      1. Artemij_2
        Artemij_2 8 sierpnia 2019 17:37
        +2
        Alternatywa dla Niemiec
        1. Leonid L
          Leonid L 8 sierpnia 2019 18:11
          0
          "partie opozycyjne" - To jest opozycja, czyli partie, które są w opozycji do koalicji rządzącej. Cóż, korupcja jest zwinną damą i jest notowana we wszystkich krajach i kontynentach.
  10. Chaldon48
    Chaldon48 8 sierpnia 2019 16:56
    +1
    Jest taki wiersz: „Wróg wchodzi do miasta, więźniowie nie oszczędzają, bo w kuźni nie było gwoździa!”
  11. Leonid L
    Leonid L 8 sierpnia 2019 17:36
    +1
    Jak to jest w rymowance dziadka Marshaka o goździkach... ale w smutnej współczesnej niemieckiej rzeczywistości o śrubach i nakrętkach?
  12. seregin-s1
    seregin-s1 8 sierpnia 2019 18:45
    +1
    Tak, i pieprz je!
  13. Kel Win
    Kel Win 8 sierpnia 2019 18:58
    +2
    Przypomniałem sobie niedawną historię, nie do końca w temacie, ale o śrubach) Kolega na świeżej bawarskiej maszynie do pisania dosłownie spadł z generatora, urzędnicy przez tydzień trzymali się za głowy - odcięli wszystkie cztery śruby mocujące, oni są tam trudne, z jakiegoś powodu powstał rowek za nitką (nie jest jasne dlaczego), tutaj wzdłuż tego rowka wszystkie 4 (!) Czysto i rozebrane, a złomowane nawet, no cóż, oczywiste małżeństwo. I nieważne, sprawa bez gwarancji, nowe śruby 4600r.)) Wysłali je z tyłu, włożyli domowe, z zapasów myszy.
  14. Arzt
    Arzt 8 sierpnia 2019 19:19
    +1
    Cytat: Słoń
    Jakoś nie wygląda to na roztropnych i pedantycznych Niemców! Winni są migranci...)))

    Cytat: Oszczędny
    W NATO wygląda na to, że na armię postawiono ogromny rygiel! Przez długi czas i dokładnie! !!

    Cytat: Lord Sithów
    Coś z Niemcami jest kompletnie złe ze sprzętem, potem z samolotami, teraz z gramofonami..

    Patrzysz na skład Bundeswehry w WIKI i doświadczasz zaskoczenia i rozczarowania.
    Siły naziemne: 60 000 personelu, 300 czołgów, 100 dział samobieżnych, 160 VMP, 300 transporterów opancerzonych.
    Marynarka wojenna: 20 000 marynarzy, 9 fregat, 5 korwet, 6 okrętów podwodnych z napędem spalinowym, okręty pomocnicze, 70 samolotów.
    Siły Powietrzne: 50 tys. l/s, 400 różnego rodzaju samolotów, w tym szkolnych, lekko śmigłowców i innych drobiazgów. Obrona powietrzna - tylko łzy.

    Ale potem patrzysz na skład ich branży i czujesz niepokój.
    Inżynieria mechaniczna, elektrotechnika, elektronika, optyka, transport, lotnictwo i przemysł stoczniowy - wszystko, co jest potrzebne do produkcji broni na miejscu, jakość na światowym poziomie, personel też.

    Cała ich „mini armia” to orgyadro. Służą po cichu, trenują, jeżdżą w lokalnych wojnach. I gromadzą siłę. Musisz mieć oczy otwarte na tych facetów.
  15. Zaurbek
    Zaurbek 8 sierpnia 2019 20:03
    +1
    Nawiasem mówiąc, Tiger to fajny helikopter.
  16. ButchCassidy
    ButchCassidy 9 sierpnia 2019 00:32
    0
    Najwyraźniej są problemy w składzie etnicznym ciężko pracujących w przedsiębiorstwach, inna kultura produkcji… Oczywiście nie Hindusi, ale też Szwajcarzy.

    Inaczej nie potrafię wyjaśnić problemów ze śrubami (!) w niemieckim (!!) przemyśle śmigłowcowym (!!!).
  17. Inżynier
    Inżynier 9 sierpnia 2019 10:32
    0
    Czy chińskie śruby z niemieckiego przemysłu samochodowego trafiły do ​​sprzętu wojskowego? Przeżyła, Merkel mnie uporządkowała. Kiedy *** re to nie było!
  18. Inkwizytor
    Inkwizytor 9 sierpnia 2019 17:36
    0
    Dlaczego potrzebują helikopterów bojowych? Kupią Apacze mistrza.