W USA szkolenie w zakresie tankowania jednego tankowca z innymi podniesionymi pytaniami

Sierpnia 9 2019 33

Siły Powietrzne USA zademonstrowały operację szkoleniową 77. eskadry 916. skrzydła tankowania.

Załoga jednego tankowca miała za zadanie zatankować inny tankowiec. W szczególności rozmawiali o użyciu lotnictwo tankowce Boeing KC-46A Pegasus i Boeing KC-135 Stratotanker.

Po opublikowaniu zdjęć takiego tankowania przez dowództwo wspomnianej dywizji w Stanach Zjednoczonych pojawiły się pytania o celowość szkolenia w tankowaniu jednego tankowca przy pomocy drugiego. Jedno z twierdzeń: w przypadku tankowania tego typu nie w warunkach testowych, ale w warunkach bojowych, oba tankowce mogą zamienić się w jeden cel dla wrogiego myśliwca, co doprowadzi do całkowitego niepowodzenia całej operacji powietrznej z dala od ich stałe bazy.

Dowództwo zauważyło, że obecnie wdrażany jest program zastąpienia KC-135 Stratotanker, z których ostatni został wyprodukowany w 1965 roku, nowoczesnymi tankowcami Pegasus. Boeing KC-46A Pegasus wykonał swój pierwszy lot około 4 lata temu.

Raport mówi, że do 2027 roku dla Sił Powietrznych USA zostanie zakupionych około 180 tankowców Pegasus. Dodano, że trwa szkolenie i przekwalifikowanie załogi lotniczej, m.in. z pomocą pokazanych na zdjęciu „ćwiczeń”.

informacja

Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.

kjhg

+ 16

9 sierpnia 2019 10:34

w Stanach Zjednoczonych pojawiły się pytania o to, jak celowe jest szkolenie w zakresie tankowania jednego tankowca przy pomocy innego
Powiem niegrzecznie, ale nie z wielkiego umysłu takie pytanie powstało wśród tych ludzi. Sytuacje są różne. Możliwe, że takie tankowanie może się przydać. Na przykład, z dala od lotnisk macierzystych, po prawie całym paliwie do bombowców strategicznych, sam tankowiec może nie mieć wystarczającej ilości paliwa, aby wrócić na lotnisko, ponieważ musiał zrobić duży objazd, aby ominąć front grzmotów lub , został poinformowany komunikatem, że musi ominąć obszar, w którym zwiad odkrył niszczyciel wroga. W takim przypadku, inny tankowiec będzie musiał zostać wysłany, aby zatankować sam tankowiec.
1. Mysz
  
  +1
  
  9 sierpnia 2019 10:48
  
  Po co szukać logiki, gdzie jej zupełnie nie ma?
  1. Szary brat
    
    +5
    
    9 sierpnia 2019 10:55
    
    Cytat od myszy
    Po co szukać logiki, gdzie jej zupełnie nie ma?
    
    Jeśli nie myślisz, ale po prostu podążasz za kierunkiem podanym w tytule, to logika nigdy nie będzie śledzona.
    
    Zastanawiam się kto konkretnie "miał pytania" - mam szczerą nadzieję, że wojsko amerykańskie)))
    1. Mysz
      
      +1
      
      9 sierpnia 2019 10:57
      
      Zastanawiam się kto konkretnie "miał pytania" - mam szczerą nadzieję, że wojsko amerykańskie)))
      
      więc przede wszystkim łamią głowy ...
    2. Ilinia
      
      0
      
      9 sierpnia 2019 19:02
      
      Cytat: Szary brat
      Zastanawiam się kto konkretnie "miał pytania" - mam szczerą nadzieję, że wojsko amerykańskie)))
      odpowiedź
      
      Kiedy byliśmy z wizytą w Barksdale (Luizjana) w 92 roku, dowódca SAC postanowił zabrać nas swoim KS-135 do siedziby tego właśnie SAC w Offut (Nebraska). Cysterna wygląda jak cysterna, ale wewnątrz bardzo przyzwoity obszar zajmuje przedział pasażerski klasy wykonawczej. Na pewnym etapie lotu zaproponował zademonstrowanie tankowania innego tankowca KS-135 ze swojego samolotu, co zostało zrobione.
      Nawet w tamtych czasach wojsko tego kraju nie przejmowało się potrzebą takich ćwiczeń.
      Ale nasze Ił-78 można zatankować tylko i nie mają możliwości samodzielnego tankowania. Dlatego nie ma takich ćwiczeń.
  2. Piramidon
    
    +1
    
    9 sierpnia 2019 16:20
    
    Cytat od myszy
    Po co szukać logiki, gdzie jej zupełnie nie ma?
    
    Moim zdaniem wszystko jest logiczne. Jest napisane, że załogi pociągów tankowców, a na szkolenie nie obchodzi ich, kogo tankować. Więc trenują na sobie, aby nie prosić o samoloty z innych części. Pamiętam, kiedy nasi piloci ćwiczyli tankowanie, potrzebowaliśmy wielu zezwoleń, żeby wybić tankowce do szkolenia. Zwłaszcza z części lotnictwa dalekiego zasięgu dla marynarki ..
    1. Szary brat
      
      -1
      
      9 sierpnia 2019 19:11
      
      Cytat z Piramidon
      Więc trenują na sobie,
      
      wstyd.
    2. RZZZ
      
      0
      
      12 sierpnia 2019 14:43
      
      Cytat z Piramidon
      Jest napisane, że załogi czołgistów szkolą się
      
      Ale na zdjęciu stara cysterna tankuje nową. Po co szkolić załogę starego tankowca, jeśli zostanie wyłączona z akcji? A może wkrótce zostaną zwolnione?
      1. Piramidon
        
        0
        
        12 sierpnia 2019 15:16
        
        Cytat z rzz
        Po co szkolić załogę starego tankowca, jeśli zostanie wyłączona z akcji?
        
        Nie wiem, jakie są Yankees, ale moim zdaniem sam system tankowania nie ulegnie specjalnym zmianom. Zmieni się tylko przewoźnik. A operator tankowania w zasadzie nie dba o to, jakim samolotem leci. Co więcej, dla Yankees, w przeciwieństwie do nas, operator tankowca odgrywa główną rolę w procesie dokowania
        z tankowaniem samolotów. Kiedy w naszym lotnictwie tankowce oparte na 3M zostały zastąpione przez IŁ-78, już na pierwszym szkoleniu okazało się, że stożek 3M jest podobny do IŁ-78. Po kilku treningach przystosowali się do nowego czołgisty.
        
        RZZZ
        
        0
        
        12 sierpnia 2019 16:53
        
        System jest ten sam, ale załogi są inne.
        
        Piramidon
        
        0
        
        12 sierpnia 2019 18:04
        
        Cytat z rzz
        System jest ten sam, ale załogi są inne.
        
        Do tego się szkolą, żeby załogi dokowały.
2. Harry.km
  
  +1
  
  9 sierpnia 2019 11:25
  
  Cytat z kjhg
  sam tankowiec może nie mieć wystarczającej ilości paliwa, aby wrócić na lotnisko, ponieważ
  
  Nie ma już lotniska...
  1. CzarnyMokona
    
    -2
    
    9 sierpnia 2019 11:36
    
    Więc są części zapasowe i lądowanie na autostradach
    1. Harry.km
      
      -2
      
      9 sierpnia 2019 11:39
      
      К
      Cytat z BlackMokona
      Więc są części zapasowe i lądowanie na autostradach
      
      Cóż, jeśli tak myślisz, lądowanie na czarnej, powoli stygnącej, szklistej powierzchni jest generalnie idealne. Po prostu wziąłem i usiadłem...))
    2. Chaldon48
      
      -1
      
      9 sierpnia 2019 11:59
      
      Niech zbudują się chętni amiibii, a następnie wyrzucimy ich na wodę.
      1. Chaldon48
        
        0
        
        9 sierpnia 2019 12:02
        
        No cóż, na ile „szanuję” chińskich programistów, trzeba zrobić taką nieprzyzwoitość ze słowa „płaz”.
3. Mauritius
  
  +1
  
  9 sierpnia 2019 12:53
  
  Cytat z kjhg
  w Stanach Zjednoczonych pojawiły się pytania o to, jak celowe jest szkolenie w zakresie tankowania jednego tankowca przy pomocy innego
  Powiem niegrzecznie, ale nie z wielkiego umysłu takie pytanie powstało wśród tych ludzi. Sytuacje są różne. Możliwe, że takie tankowanie może się przydać. Na przykład, z dala od lotnisk macierzystych, po prawie całym paliwie do bombowców strategicznych, sam tankowiec może nie mieć wystarczającej ilości paliwa, aby wrócić na lotnisko, ponieważ musiał zrobić duży objazd, aby ominąć front grzmotów lub , został poinformowany komunikatem, że musi ominąć obszar, w którym zwiad odkrył niszczyciel wroga. W takim przypadku, inny tankowiec będzie musiał zostać wysłany, aby zatankować sam tankowiec.
  
  Ale trzeba spojrzeć szerzej: 1. Tankowanie myśliwca-bombowca.2. Tankowiec myśliwski.
Flamberga

-1

9 sierpnia 2019 10:34
Chłodny...
1. Szary brat
  
  +5
  
  9 sierpnia 2019 10:44
  
  Cytat z Flamberga
  Chłodny...
  
  Wybielacz.
  1. Flamberga
    
    0
    
    9 sierpnia 2019 10:46
    
    Być może, a może po prostu butelka zimnej wody)
    1. Szary brat
      
      +3
      
      9 sierpnia 2019 10:48
      
      Cytat z Flamberga
      Być może
      
      Niemożliwe, ale zdecydowanie. Chlorowana woda zjada oczy. Wszystko ma swoją przyczynę, a jeśli chodzi o temat - napisany jest pierwszy komentarz do umysłu.
2. kjhg
  
  +2
  
  9 sierpnia 2019 10:51
  
  Cytat z Flamberga
  Chłodny...
  
  Po prostu wydajesz się być bardzo daleko od pływania . Dla osoby, która chodziła lub chodziła po basenie, nie ma pytań.
Paulentius

+1

9 sierpnia 2019 10:37

Rzeczywiście, trudno założyć celowość takich działań ... i po co umieszczać pasek do tankowania na tankowcu?)
1. g1washnwn
  
  +1
  
  9 sierpnia 2019 11:33
  
  A dlaczego jest rodzic nr 1 ze „sztangą”, a drugi też z taką samą? tolerancja dla.
Ta sama LYOKHA

+3

9 sierpnia 2019 10:38

w warunkach bojowych oba tankowce mogą zamienić się w jeden cel dla wrogiego myśliwca

Cóż, kapitan jest oczywisty ...
a jeśli jest to tankowiec + myśliwiec lub bombowiec lub samolot szturmowy lub samolot rozpoznawczy w tym przypadku, to czy nie są one jednym celem.
A potem tankowanie w strefie ryzyka ataku wrogiego myśliwca lub pocisku przeciwlotniczego jest nonsensem.
Jednak 180 tankowców to za dużo… czy zorganizują tam atak powietrzny na dużą skalę.
1. kjhg
  
  +4
  
  9 sierpnia 2019 10:47
  
  Cytat: Ta sama LYOKHA
  Jednak 180 tankowców to za dużo.
  
  To tyle, ile potrzeba do dużych operacji lotniczych. Ale nasze 20 tanków jest dla kurczaków, z których mogą się śmiać. Nie wystarczą nawet strategom, ao reszcie można na ogół zapomnieć. Bombowce, myśliwce i okręty przeciw okrętom podwodnym będą ograniczone zasięgiem bojowym.
  1. Wasilij Ponomariew
    
    0
    
    9 sierpnia 2019 11:44
    
    Cytat z kjhg
    Cytat: Ta sama LYOKHA
    Jednak 180 tankowców to za dużo.
    
    To tyle, ile potrzeba do dużych operacji lotniczych. Ale nasze 20 tanków jest dla kurczaków, z których mogą się śmiać. Nie wystarczą nawet strategom, ao reszcie można na ogół zapomnieć. Bombowce, myśliwce i okręty przeciw okrętom podwodnym będą ograniczone zasięgiem bojowym.
    
    poza tym przeczytałem, że chcą wymienić na nie całą flotę 135 kc a jest ich ponad 300
  2. Nastia Makarowa
    
    -2
    
    9 sierpnia 2019 11:59
    
    czy potrzebujemy większych operacji lotniczych? jeśli jest wojna światowa, to samoloty nie są już potrzebne
    1. Wasilij Ponomariew
      
      +2
      
      9 sierpnia 2019 12:33
      
      tak ludzie też
Masza

+7

9 sierpnia 2019 10:46

tak... zainspirowany...
- Stargazer widzi bańkę, już ze smarkiem ...
Tłumaczenie:
- Optyczna stacja obserwacyjna donosi, że amerykański tankowiec wypuścił wąż paliwowy...
Grigorij_45

+4

9 sierpnia 2019 10:53

Jedno z twierdzeń: w przypadku tankowania tego typu, nie w warunkach testowych, ale w warunkach bojowych, oba tankowce mogą zamienić się w jeden cel dla wrogiego myśliwca
kto przy zdrowych zmysłach przyszedłby zatankować w umyśle myśliwców wroga? Może udasz się w strefę zniszczenia systemu obrony powietrznej i tam poćwiczysz? Czy dowództwo złożyło takie oświadczenie, szczerze głupie?

jak przydatne jest szkolenie w zakresie tankowania jednego tankowca lotniczego przy pomocy drugiego?
przypuśćmy, że taka sytuacja, że tankowiec oddał prawie wszystko samolotom bojowym, a sam nie może dotrzeć na lotnisko. Co powinien zrobić w tym przypadku? Dlatego wynaleziono tankowanie. a żeby nie zostać pochowanym podczas jego wykonywania, musisz trenować.
Obi-Wan Kenobi

0

9 sierpnia 2019 11:40

Raport mówi, że do 2027 roku dla Sił Powietrznych USA zostanie zakupionych około 180 tankowców Pegasus.

I to normalne, że mają takie wkłady!
Tyle potrzebujesz nafty, aby je zapełnić!
1. Wasilij Ponomariew
  
  0
  
  9 sierpnia 2019 12:34
  
  podobno nie wiesz, ile mają 135 kc