Patrząc na Europę z autobusu. Rok 2019: według miasta i wsi
Rus_Balt (Boris), skomentuj "VO"
Europa z okna autobusu (2019). Jeśli komentarz potraktowany jako epigraf uznamy za żart, to był to sukces. Jeśli to poważna sprawa, to tylko pokazuje, że niestety nastroje wielu naszych obywateli się nie zmieniły. W ZSRR inspirowali się w każdy możliwy sposób, że mają wszystko, co najlepsze na świecie, a oni sami, jak Lilliputians w Lilliput (patrz „Nowy Guliwer”, 1935) „i wielcy i potężni, wyższy niż słońce, więcej niż chmura”, ale… okazało się, że to nie do końca prawda. Nie możesz zakładać, że ty i twoja kultura jesteście pępkiem ziemi. Jest wiele innych osób, od których można i należy nauczyć się dobra, tego, co im się udało, a tego, co jest z nimi złe, należy unikać w każdy możliwy sposób. To jedyny słuszny i rozsądny punkt widzenia na dziś, który powinien leżeć u podstaw relacji naszego kraju z innymi krajami. Pozytywny wynik, cenne doświadczenie - bierzemy to! Wszystko, co negatywne, jest odrzucane. Nawiasem mówiąc, nawet Lenin napisał, że musimy uczyć się od kapitalizmu. Ale jasne jest, że nie wszystko z rzędu.
Kontynuujemy więc naszą podróż po Europie, siedząc w autobusie z 50 innymi Rosjanami z różnych części naszego dużego kraju. Dziś odwiedzimy niektóre miasta i znowu, wcale nie obiektywnie, ale przez pryzmat osobistej percepcji, przyjrzymy się ich życiu.
Miasto „właściwej syreny”
Naszym pierwszym miastem na tej drodze była stolica Polski, Warszawa i to nie tylko Warszawa, ale Stare Miasto. „Mała plama” wielobarwnych budynków przylegających do siebie jak z bajek Hansa Christiana Andersena. I jest naprawdę mały. Chociaż na mapie turystycznej wydaje się, że jest to znacznie więcej. I idziesz dalej - i to koniec. Ale mimo swojej wielkości Stare Miasto jest sercem stolicy Polski. To w tym miejscu rozpoczęto jego budowę w XIII wieku. W czasie wojny 85% jego budynków zostało całkowicie zniszczonych. Ale mieszkańcy przywrócili wszystko do pierwotnej postaci według starych rysunków i fotografii. W 1980 roku nowa Starówka Warszawy została wpisana na listę dziedzictwa UNESCO w celu całkowitego odtworzenia historycznego wyglądu miasta od XIII do XX wieku. Możesz go ominąć idąc wzdłuż muru twierdzy (zaraz od wyjścia z ruchomych schodów) w lewo. Możesz iść prosto i rozejrzeć się. Możesz iść do zamku królewskiego. W centrum znajduje się Rynek, na którym stoi słynna warszawska Syrenka. Nawiasem mówiąc, ma dwa ogony. To jest „właściwa syrena”. Ponieważ jednoogoniasty... nie może się rozmnażać.
Jest też muzeum archeologiczne, do którego oczywiście od razu wsadziłem głowę. Interesujące, ale tylko dla bardzo wąskich specjalistów, nawet w terenie Historie, oraz muzealno-biznesowe – aby zobaczyć, jak ze zwykłej piwnicy pod domem można zrobić doskonałe muzeum za… zarobki. Więc nie radziłbym czytelnikom VO tam iść. Do jedzenia, a gdzie bez jedzenia, najlepiej w dwóch miejscach: zaraz na placu, podziwiając syrenę i… wychodząc z muru twierdzy. Turyści zwykle tam nie zaglądają, restauracje i kawiarnie są tam puste, ale równie dobre jak w zatłoczonych miejscach. Zamów bigos narodowy Polski - gulasz z kapustą kiszoną, strudel wiedeński i piwo. Nie jest tu gorzej niż Czechy, Niemcy i Belgi.
Na Starym Mieście, mimo obfitości turystów, jest bardzo czysto, podobnie jak w parku przy Zamku Królewskim. W pozostałej części - jak w każdym dużym mieście, gdzie jest wielu zwiedzających, to znaczy, że rzeczy nie mogą się obejść bez śmieci. W każdym razie zwiedzanie tego miejsca jest ciekawe, a spędzanie tam czasu przyjemne, choć… nic specjalnego. Po prostu inne życie, inna architektura. Jednym słowem ciekawie.
„Dachki”, muzea, „Zemsta papieża” i kościół św. Walter
Potem był Berlin i to miasto mnie zaskoczyło. Zaskoczyła mnie obfitość zieleni - wszędzie rosły tam drzewa, więc na ulicach było wystarczająco dużo opadłych liści, ale także fakt, że jak się okazuje, wielu berlińczyków ma małe „daczy” 2-3 arów w prawo w centrum miasta i tam spędzają weekendy. Działki są malutkie, domy małe, ale to wszystko jest dosłownie zanurzone w zieleni. Parki są bardzo czyste, pomniki żołnierzy radzieckich zadbane, wszystko utrzymane w idealnym porządku. Zabudowa muzealna na Wyspie Muzeów zrobiła na mnie duże wrażenie. Oto „Stare Muzeum” i „Nowe Muzeum” oraz słynny „Pergamon”, na całym świecie znany z eksponowania Ołtarza Pergamońskiego, bramy rynku Miletu, Brama Isztar w Babilonie z fragmentem Drogi Procesyjnej i fryz z Mshatta. Ale reżim czasu nie pozwalał zobaczyć tego wszystkiego. Jednak ktokolwiek chciał, mógł wspiąć się na dach Reichstagu i obejrzeć jego przezroczystą kopułę. Co ciekawe, gdy na chwilę wyszło słońce i na „bale” berlińskiej wieży telewizyjnej pojawił się wyraźnie widoczny świetlisty krzyż, nasza przewodniczka Anna opowiedziała nam zabawną historię, że w dobie socjalistycznego rządu i dyskryminacji kościoła w w NRD berlińczycy nazwali to „zemstą papieża”. Mówiono, że architekt wieży został nawet wezwany na przesłuchanie przez organy bezpieczeństwa państwowego NRD w związku z podejrzeniem, że celowo zaprojektował ten efekt optyczny. Wygląda na to, że nawet chcieli usunąć tę piłkę, ale jeden z członków rządu powiedział: „To nie jest krzyż, to jest plus za socjalizm!” I wszyscy uczestnicy tej akcji odetchnęli z ulgą. A jednak mając na uwadze właśnie ten krzyż, berlińczycy nazywają swoją wieżę kościołem św. Walter, nawiązując do swojego byłego sekretarza generalnego Waltera Ulbrichta.
Następny był Paryż, a z trzech dni, które tam spędziliśmy, drugi wypadł właśnie 14 lipca, czyli w Dzień Bastylii. Okazało się, że pierwszego dnia jeździliśmy autobusem po Paryżu, potem zameldowaliśmy się w hotelu, więc wieczorem starczyło czasu. A potem potrzebowałem kropli do nosa dla żony i musiałem iść szukać apteki, chociaż ostrzegano mnie, że w przeddzień 14-go w Paryżu wszystko, co da się zamknąć, będzie zamknięte. Nasz hotel znajdował się w "Porte Orleans" (Brama Orleanu) w drodze z przedmieść centrum miasta. I… w poszukiwaniu apteki naprawdę musiałem chodzić. I tak naprawdę były to przedmieścia, gdzie było dużo czarnych i śmietników, ale wokół nich wciąż nie było śmieci. Domy są bardzo różne, ale generalnie wszystko jest uporządkowane, chociaż Moskwa i mój Penza nadal wyglądały znacznie czyściej. Znalazłem aptekę, ale nawet w niej cały personel składał się z czarnoskórych kobiet.
Ale rano czekał mnie prawdziwy szok. Wychodząc wcześnie, poszedłem znaleźć drogę do stacji metra, aby udać się do Muzeum Cluny, a następnie do Muzeum Wojska - pójście na paradę na Polach Elizejskich byłoby z naszej strony czystym szaleństwem - i wtedy zobaczyłem " to” i zobaczyłem. Miasto wyglądało jak… oblężona forteca. Na wszystkich rogach jeepy wojskowe i samochody pancerne, żołnierze nie tylko z karabinami maszynowymi, ale także pistolety Glock schowane tuż za kamizelkami kuloodpornymi. W zaułkach stały buldożery wojskowe i śnieżnobiałe radiowozy z armatkami wodnymi, w powietrzu unosiły się helikoptery bojowe. Podjęto więc bardzo poważne kroki w celu zapewnienia parady wojskowej i wszystkich jej gości, w tym prezydenta Macrona.
Nawiasem mówiąc, metro w Paryżu nie jest tak luksusowe jak w Moskwie, ale jest bardzo wygodne, jeśli rozumiesz jego zasadę działania. Niezwykłe jest to, że perony pasażerskie są boczne, a nie środkowe jak u nas, więc aby wrócić, trzeba obejść schody. A wszystkie napisy są tylko po francusku, ale ja tego nie znam i musiałem się wysilić, żeby zrozumieć, gdzie jesteś i dokąd musisz iść. Ale z drugiej strony… mówią, że Francuzi nie lubią obcokrajowców, nie lubią języka angielskiego. Rozmawialiśmy tam tylko po angielsku, a pierwszy spotkany przez nas starszy Francuz nie tylko wskazał nam drogę z metra do Muzeum Cluny, ale także wskazał nam jego drzwi. Ale azjatycki trader, zapytany „czy mówisz po angielsku”, powiedział „nie, nie mówię…” po angielsku. Uuu... Ryk silników lotniczych powiedział nam, że parada trwa. Ale muzeum było prawie puste i nie tylko Cluny, ale także - o szczęście, Muzeum Wojska w Les Invalides. Ale po paradzie ludzie wlali się w strumień, wypełnili wszystkie kawiarnie i restauracje w budynku muzeum. Kawalerowie Orderu Legii Honorowej, „białe czapki”, „czerwone czapki”, brodaci pionierzy – wszyscy tu zostali przywiezieni i wszyscy zaczęli pić wino i krzyczeć „Viva France!” Cóż, po pięciu godzinach w tym muzeum wróciliśmy do hotelu. I dobrze, że to zrobili, bo zaraz po zakończeniu parady protestujący w „żółtych kamizelkach” i po prostu wyrzutkowie zorganizowali zamieszki w samym centrum, zaczęli podpalać publiczne toalety i rzucać w policję pustymi butelkami. W odpowiedzi funkcjonariusze organów ścigania użyli gazu łzawiącego, pałek i armatek wodnych. A my oglądaliśmy to wszystko w pokoju w telewizji i cieszyliśmy się, że byliśmy już prawie blisko miejsca tego całego bałaganu, ale z czasem „wydrapaliśmy się” stamtąd.
Następnego dnia jednak nie było widać śladów zamieszek, w nocy, zaraz po fajerwerkach na Wieży Eiffla, wszystkie ślady po nich szybko zatarto.
Ogólnie Paryż zrobił na mnie dziwne wrażenie. Monumentalne budowle z czasów przebudowy Paryża przez barona Haussmanna, a potem jakieś… bardzo dziwne konstrukcje „ani serca, ani umysłu”. Cały Paryż został wysadzony w powietrze i rozkopany w wyniku działań jego obecnego burmistrza - kobiety, która tak gorliwie podjęła się jego ulepszania, że sami paryżanie tego nie lubią. Z bram Luwru, wychodzących na ulicę Rivoli, płyną strumienie… moczu, i jest oczywiste, że ludzie odczuwają ulgę właśnie tam, szczególnie w nocy. Miasto jest pełne turystów, więc na ulicach jest dużo małych śmieci. Jest mnóstwo złodziei (nasz przewodnik nieustannie ostrzegał nas o realnym niebezpieczeństwie okradania!), żebraków i Murzynów, którzy zachowują się szczerze bezczelnie, trzymają się przechodniów i próbują coś sprzedać. I tanio. Możesz oczywiście od nich kupować, ale w ten sposób karmisz ich murzyńską mafię, a tego nie powinno się robić. Gdybym więc mieszkał w ZSRR, z pewnością nazwałbym ten materiał tak: „Paryż to miasto kontrastów!”
Otóż następnego dnia pojechaliśmy na południe Francji, a stamtąd do Hiszpanii. Ale ten etap naszej podróży zostanie omówiony następnym razem.
To be continued ...
- Wiaczesław Szpakowski
- Na zachód iz powrotem w autobusie. Drogi, domy, mosty i operacja nie do pomyślenia 2
Europa z okna autobusu. „Nie do pomyślenia 2”
informacja