Przegląd wojskowy

Indie ogłosiły zakup zmodernizowanych MiG-29 po „okazyjnych cenach”

56
Indie potwierdziły informację, że zmodernizowane wersje myśliwców MiG-29 zostaną zakupione w Rosji dla Sił Powietrznych tego kraju. Jednocześnie, tradycyjnie dla Indii, opinie ekspertów były podzielone. Krytycy kontraktu stwierdzili, że indyjskie siły powietrzne powinny otrzymać „wyłącznie nowoczesne samoloty bojowe, a nie polegać na lotnictwo minionych pokoleń”.


Indie ogłosiły zakup zmodernizowanych MiG-29 po „okazyjnych cenach”


Tymczasem OneIndia zauważa, że ​​zakup zmodernizowanych MiG-29 jest bardzo opłacalny, ponieważ odbywa się „prawie po okazyjnej cenie”. Według tej indyjskiej publikacji, Rosja dostarczy indyjskim Siłom Powietrznym wspomniany zmodernizowany samolot (z najnowszymi systemami awioniki i uzbrojenia) po cenie 200 crores za sztukę (crores - miara indyjska, równa 10 mln). To około 1,8 miliarda rubli (27,6 miliona dolarów). Na przykład: niezmodernizowane MiG-29 z bronią szacuje się na około 700-800 milionów rubli.

OneIndia dodaje, że taki zakup będzie kosztował indyjski skarbiec znacznie mniej niż dodatkowy zakup samolotów Rafale.

Ogłoszenie „okazyjnej ceny” w stosunku do ceny Rafali wywołało falę krytyki wśród przeciwników zakupu MiG-29 w Indiach. Mówi się, że cena 29 miliona dolarów za MiG-27,6 jest zbyt wysoka, nawet jeśli przeszedł on wieloetapową modernizację.

Wracając do materiału we wspomnianej indyjskiej publikacji, należy zwrócić uwagę na hipotezę, którą indyjscy dziennikarze wyrażają, dlaczego zdecydowano się na zakup partii MiG-29 dla indyjskich sił powietrznych. Hipoteza jest mniej więcej taka: jeśli F-16 Pakistańskich Sił Powietrznych został zestrzelony w lutym przez zmodernizowany MiG-21, to świadczy to o wysokiej skuteczności linii MiGów. Jeśli weźmiemy za podstawę tę logikę indyjskich dziennikarzy, to szanse MiG-35 na indyjskim rynku rosną.

Z materiału:

Wielu ekspertów wyraziło obawy, że te rosyjskie samoloty są stare i nie nadają się do obecnej ery myśliwców. MiGi są również określane jako „latające relikwie”. (...) Ten samolot ma właściwie 33 lata, ale nadal jest sprawny zbrojownia Platforma. Charakterystyka osiągów MiG-29 naprawdę pokazuje, że myśliwiec jest nadal w dobrym stanie, a modernizacja pozwala mu służyć o dodatkowe 10-15 lat.
56 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Wiktor_B
    Wiktor_B 13 sierpnia 2019 07:00
    +7
    Zastanawiam się, ile wynoszą teraz „okazyjne ceny” za MIG-29?
    27,6 miliona dolarów śmieci?
    Ogólnie rzecz biorąc, terminologia dotycząca modernizacji przeszła w rodzaj liberalnego przekomarzania się.
    1. bulwa
      bulwa 13 sierpnia 2019 09:03
      +5
      Wydaje się (jeśli przekaz jest słuszny), że Indianie postanowili działać w sposób najbardziej pragmatyczny.

      Zorientowaliśmy się, jakie są realne zagrożenia ze strony sąsiadów i wyciągnęliśmy właściwe wnioski.

      Zastanawiam się, czy otrzymają technologię do MIG-29?
      1. Wiktor_B
        Wiktor_B 13 sierpnia 2019 09:08
        -2
        Cytat z bulwy
        Zastanawiam się, czy otrzymają technologię do MIG-20?

        Ale z tego miejsca - bardziej szczegółowo!
        MIG-20
        Co to za zwierzę? Straszny?
        1. bulwa
          bulwa 13 sierpnia 2019 09:10
          +3
          Cytat z: Victor_B
          Ale z tego miejsca - bardziej szczegółowo!
          MIG-20
          Co to za zwierzę? Straszny?


          polepszyło się
          hi
        2. Piramidon
          Piramidon 13 sierpnia 2019 10:25
          +9
          Cytat z: Victor_B
          Co to za zwierzę? Straszny?

          To nie jest straszna bestia, ale klucze są w pobliżu. Literówka. Możesz się domyślić.
      2. igorbrsw
        igorbrsw 13 sierpnia 2019 10:25
        +5
        Tak, nie można kupić rafali za crores. To cała historia
      3. parkello
        parkello 13 sierpnia 2019 22:20
        0
        no cóż, Indianie.. jak zawsze kręcą się, grzebią w kałużach z twarzami... przyjdą znowu kupić kalosze, bo są tanie. w ten sposób, będąc bardzo biednym krajem, chcą kupować zaawansowane myśliwce i sprzęt? czy mają pilotów? i moim zdaniem nikt poza naszym nie będzie zainteresowany tematem pilotów. amerowie w każdym razie kładą żelazka i rabują jak lep. więc niech nie marudzą, ale coś kupuj.Na czym naprawdę można latać i walczyć.A MiG-29SM to doskonały samolot. Grecy w Egipcie latali ze swoimi pilotami, mówili jak samolot - maszyna bardzo posłuszna i zwrotna. a broń nie została jeszcze uporządkowana.
    2. Tektor
      Tektor 13 sierpnia 2019 11:52
      +1
      27,6 miliona dolarów śmieci?
      Tyle, że Hindusi kupili Rafali w sumie za 250 milionów dolarów. Okazuje się, że za cenę jednego Rafała można kupić 9 nowych MiG-29M.
    3. grzebień
      grzebień 13 sierpnia 2019 12:33
      +4
      Ogólnie zgodzili się na 40 cytryn za sztukę i bardzo im to odpowiadało. Być może za taką cenę nie wyjdzie tak wymyślnie, zamawiają część awioniki w Europie lub Izraelu. MiG-29-9.12 używany sprzedany na aukcjach za 25 mln.
      Być może to tylko media wrzucają informacje, albo idzie o zwycięstwo MiG-35 (ich marszałkowi lotnictwa bardzo się to podobało, indyjscy piloci testowi są wysyłani do Rosji, aby zapoznać się z myśliwcem). Cena kontraktu jest ogromna, być może 9.13 trafi jako „makeweight”. To jest oczywiście wersja.
    4. Starover_Z
      Starover_Z 13 sierpnia 2019 15:06
      +4
      MiGi są również określane jako „latające relikwie”. (...) Ten samolot ma właściwie 33 lata

      Mówić i pisać takie rzeczy o MIG-29, mając MIG-21 w służbie?!
      Przypomina mi Cygana kupującego konia...
  2. mark1
    mark1 13 sierpnia 2019 07:03
    + 20
    Jeśli MiG-29 -„latający relikt” , następnie latający artefakt F-16/21.
    1. Wiktor_B
      Wiktor_B 13 sierpnia 2019 07:05
      +7
      Cytat od mark1
      Jeśli MiG-29 -„latający relikt” , następnie latający artefakt F-16/21.

      Nienawidzisz szefa! (Z)
      Porównujesz ciepło z kwadratem!
      Z jednej strony jakiś MIG, z drugiej koszerny F-16/21.
      Pamiętaj - ile kupiłeś? Tak tanio?
      „Osoba niepełnosprawna w głowie” – za rogiem było dwa razy drożej!
      To zabawne ... Prostych słów nie można wydrukować ...
    2. Donavi49
      Donavi49 13 sierpnia 2019 08:45
      +8
      Cóż, oto kwestia rozwiązywania problemów:
      F-16 zmienił silnik, zwiększył ciąg o ponad 40%, a zasób generalnie trafił w kosmos 12 km/h.
      MiG-29 otrzymał zmodernizowane silniki z MK - ciąg się nie zmienił, a zasób został przeciągnięty do 4000 godzin.

      F-16 otrzymuje nowoczesny radar AFAR Sabr.
      MiG-29 lata ze starożytnym Żukiem z lat 70., który przeszedł podstawową modernizację i stracił trochę na wadze dzięki nowej elektronice. A sądząc po cenie + terminach = Indianie kupują Zhuk-M.

      F-16 aktywnie ulepsza swoją broń, zawieszono mnóstwo różnego rodzaju zabawek, AIM-120 został podniesiony do C7. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje mnóstwo pojemników, od wojny elektronicznej po stabilizowane kanały termowizyjne, aby ukarać szeryfy.

      MiG radzi sobie z tym słabo. Nie rozumie Thalesa ani Amerykanina. Najprawdopodobniej przeniósł swój kontener wraz z MiG-35 na 2021 r. (wczorajsze oświadczenie Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych). Pociski V-V również budzą kontrowersje. Zwłaszcza relikty R-27. Możliwości uderzeniowe są również ograniczone, ponieważ nie ma pojemnika - stacja optyczna na górnej półkuli = wykrywanie i niszczenie środkami naprawczymi tylko przez GOS bomb/rakiet. To poziom z początku lat 90-tych. Przerzucenie KAB przez satelitę jest drogie nawet dla Amerykanów. Dla MiG-a jest to na dzień dzisiejszy jedyna realna opcja (lub, jak w IL-2, poprzez detekcję wizualną, zbombardowanie podczas nurkowania).
      1. Berkut752
        Berkut752 13 sierpnia 2019 09:46
        +1
        Kochanie, a siedziałeś przynajmniej w MiG 21. dlaczego jesteś taki „sprytny… przeczesujesz” ten „starożytny” samochód. W Finlandii do tej pory zmodernizowano MiG 21. Cap. kraj, blok NATO i takie zawstydzenie????? Sama nazwa MiG mówi sama za siebie.
        1. Piramidon
          Piramidon 13 sierpnia 2019 10:28
          + 11
          Cytat z Berkut752
          W Finlandii do tej pory zmodernizowano MiG 21. Cap. kraj, blok NATO

          Kiedy Finom udało się dostać do NATO?
          1. kiryl1246
            kiryl1246 13 sierpnia 2019 11:54
            +3
            Cytat z Piramidon
            Cytat z Berkut752
            W Finlandii do tej pory zmodernizowano MiG 21. Cap. kraj, blok NATO

            Kiedy Finom udało się dostać do NATO?

            Nawet za Lenina, jak tylko się rozstali. A w tym samym czasie zakupiono MiG-21.
            1. nycomedes
              nycomedes 13 sierpnia 2019 13:00
              0
              Naprawdę zabawne, +100! dobry
        2. Aleksiej R.A.
          Aleksiej R.A. 13 sierpnia 2019 13:29
          +6
          Cytat z Berkut752
          W Finlandii MiG 21 został do tej pory zmodernizowany.

          Ostatnie MiG-21 zostały spisane przez Finów w 1998 roku. Od dawna latają na Hornetach.
        3. SovAr238A
          SovAr238A 13 sierpnia 2019 21:30
          0
          Cytat z Berkut752
          Kochanie, a siedziałeś przynajmniej w MiG 21. dlaczego jesteś taki „sprytny… przeczesujesz” ten „starożytny” samochód. W Finlandii do tej pory zmodernizowano MiG 21. Cap. kraj, blok NATO i takie zawstydzenie????? Sama nazwa MiG mówi sama za siebie.



          Mężczyzna mówi o interesach, a nie bzdury o MIG-ie - MIG oddycha ciężko przez ostatnie 30 lat i nadal oddycha ...

          I dalej...
          Dlaczego w ogóle jesteś taki niegrzeczny?
          Dlaczego kłamiesz o Finlandii?
          A o MiG-21?
          "Ostatnie MiG-21bis w Finlandii zostały wycofane z eksploatacji w 1998 roku."

          Jesteś okrutnym kłamcą... lub skorumpowanym...
      2. lucula
        lucula 13 sierpnia 2019 11:00
        +5
        Cóż, oto kwestia rozwiązywania problemów:
        F-16 zmienił silnik, zwiększył ciąg o ponad 40%, a zasób generalnie trafił w kosmos 12 km/h.
        MiG-29 otrzymał zmodernizowane silniki z MK - ciąg się nie zmienił, a zasób został przeciągnięty do 4000 godzin.

        F-16 otrzymuje nowoczesny radar AFAR Sabr.
        MiG-29 lata ze starożytnym Żukiem z lat 70., który przeszedł podstawową modernizację i stracił trochę na wadze dzięki nowej elektronice. A sądząc po cenie + terminach = Indianie kupują Zhuk-M.

        F-16 aktywnie ulepsza swoją broń, zawieszono mnóstwo różnego rodzaju zabawek, AIM-120 został podniesiony do C7. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje mnóstwo pojemników, od wojny elektronicznej po stabilizowane kanały termowizyjne, aby ukarać szeryfy.

        Aha-ahah - i to wszystko nie przeszkodziło starożytnemu MiG-owi-21 zestrzelić F-16, który przeszedł wszystkie ulepszenia))))
        1. Donavi49
          Donavi49 13 sierpnia 2019 13:41
          0
          Nie ma prostego MiGa-21, ale 93 z izraelskim radarem EL/M 2032 i pociskami R-77 puść oczko
          Nigdy nie odkopano żelaznych dowodów na zestrzelenie. Czyli na poziomie drugiego MiG/Su – od Pakistańczyków, którzy padli po stronie indyjskiej.

          A jeśli pójdziesz w ten sposób, to R-27ET, prowadzony przez FLIR = nakręcony z zestrzelonego saudyjskiego helikoptera, może zestrzelić F-15. Teraz rozważ wszystkie śmieci F-15? waszat

        2. SovAr238A
          SovAr238A 13 sierpnia 2019 21:31
          0
          Cytat z lucul

          Aha-ahah - i to wszystko nie przeszkodziło starożytnemu MiG-owi-21 zestrzelić F-16, który przeszedł wszystkie ulepszenia))))


          Czy były wraki F-16?
          Wrak MiG-21 był ...

          Nie jestem za czerwonymi ani za białymi..
          Jestem za uczciwością i prawdą.
      3. Shans2
        Shans2 13 sierpnia 2019 12:46
        +5
        Towarzyszu, na MiG-29 można zainstalować dowolny AFAR na życzenie klienta, o czym wielokrotnie wspominano w propozycjach modernizacji, w tym w tym samym - "Zhuk-AME" - "(stworzonym przez korporację KRET (spółka zależna). Fazotron-NIIR, wchodzącego w skład grupy ROSTEKH) i został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie Airshow China 2016 w Zhuhai (Chiny) Ten ultranowoczesny radar został zaprojektowany z myślą o wyposażeniu nie tylko MiG-35, ale także myśliwców wczesne wersje rodziny MiG-29, jeśli istnieje zainteresowanie ich modernizacją przez linię radarową.Również ten radar może być zaproponowany jako wyposażenie obiecujących samolotów bojowych.Stacja jest w stanie śledzić 30 celów jednocześnie i prowadzić ogień do sześciu z nich (na celach naziemnych - cztery), posiada tryb wymiany informacji z innymi statkami powietrznymi, ceramika żaroodporna wykorzystująca technologię 3D, co pozwoliło zmniejszyć grubość tkaniny anteny do mniej niż 10 cm wraz z zasilaczami i jednostki sterujące (10 cm razem z t e źródła zasilania i jednostki sterujące). Według dewelopera stacja ta jest znacznie bardziej zaawansowana niż współczesne radary tej klasy. Maksymalny zasięg wykrywania celów powietrznych został zwiększony do 260 km, masa radaru to tylko około 100 kg. „(c) vpk.name. Nikt tego nie ma, zwłaszcza F-16.
        Kontenery wiszące już w serii - T220/E, wyposażone są w najnowsze egipskie MiG-29M/M2
        1. Donavi49
          Donavi49 13 sierpnia 2019 13:47
          +1
          1) Każdy AFAR jest silny. Chociaż, jeśli któryś Leonardo (jedna z czołowych firm w Europie pod względem radarów) się skusi, to tak im to zaszkodzi z USA, że nie jest faktem, że to przetrwa. Jeśli chodzi o Zhuk-AM, Tarasenko mówił wyraźnie, teraz umowa z Obwodem Moskiewskim jest pod starą twarzą (Zhuk-M), a głównym zadaniem przedsiębiorstwa jest przekazanie samolotu (testy) w 2019 roku. Prace nad AFARem trwają i po dostarczeniu samolotu (2019 r.) korporacja będzie pracować nad jego dopracowaniem i przetestowaniem na samolocie. Tłumaczę - radar nie jest gotowy do dostawy. Modele można zabierać na wystawy od co najmniej 20 lat.
          Wczoraj głównodowodzący powiedział w dość niezrozumiały sposób – MiG-35 VKS planuje certyfikować (czyli zamknąć GOS) w 2021 roku. Oznacza to, że natychmiast +2 lata od słów Tarasenko w listopadzie 2018 roku. Dlatego od razu pojawiły się pytania lub natychmiast zamknęliby GOS z AFAR i zarządem drugiego etapu (Tarasenko obiecał pakiet aktualizacji na dużą skalę w elektronice w 20. roku) - wtedy jasne jest, dlaczego 21 lub ościeżnice dostały na zewnątrz.

          2) T220 - nie pokazano w Egipcie. Jest tylko w Łukhovitsy - gdzie opracowali koniugacje i tak dalej na eksportowej twarzy. T220 nie został jeszcze przetestowany - a raczej robią to teraz. W Żukowskim poleciał z nim także Su-35 - również w ramach testów, niedawno. Dlaczego w ramach testu? Płyta 902 jest drugą eksperymentalną, są to płyty OKB, które są obecnie używane w ramach testów w locie i LL.
          1. Shans2
            Shans2 13 sierpnia 2019 14:54
            -1
            T220/E zostały dostarczone do Egiptu w ramach kontraktu, kto wie kto zegarki wie, nawet na blogu BMPD było o tym, zamówiono 19 sztuk
        2. SovAr238A
          SovAr238A 13 sierpnia 2019 21:50
          +2
          Cytat od shans2
          Towarzyszu, możesz umieścić dowolny AFAR na MiG-29 na życzenie klienta


          Jest to jednak perła...
          Niemożliwe... Zwłaszcza jakiekolwiek...

          Cytat od shans2
          Kontenery wiszące już w serii - T220/E, wyposażone są w najnowsze egipskie MiG-29M/M2


          Ani jednej ważnej próbki. poza układami wystawienniczymi nie istnieje. Nadal. firma produkcyjna jest badana. Przestań kłamać.
  3. andrewkor
    andrewkor 13 sierpnia 2019 07:12
    +9
    Tam, gdzie Indianie zaczynają się targować, tam logika się kończy!
    1. Lipchanin
      Lipchanin 13 sierpnia 2019 08:08
      -1
      Cytat od andrewkor
      , tam logika się kończy!

      Najprawdopodobniej normalna logika zawodzi, gdy Indianin lol
  4. Michaił Drabkin
    Michaił Drabkin 13 sierpnia 2019 07:12
    +2
    ... hipoteza wyrażona przez indyjskich dziennikarzy, dlaczego zdecydowali się na zakup partii MiG-29: .... Jeśli F-16 Pakistańskich Sił Powietrznych został zestrzelony w lutym przez zmodernizowany samolot MiG-21, to świadczy to o wysokiej wydajności linii MiG.


    Cóż… wszystko w tej historii jest niesamowite, ale z taką logiką jest to balon próbny, albo podróbka.
  5. rotmistr60
    rotmistr60 13 sierpnia 2019 07:17
    +4
    Zwykła indyjska swara przy zakupie sprzętu wojskowego. Od razu pojawiają się przeciwnicy lobbujący wyłącznie za linią amerykańską, francuską i zaczynają oblewać błotem nie tylko swoich przeciwników, ale także rosyjski sprzęt, często nawet nie porównując parametrów technicznych. Ale jeśli są tak „wybredni”, to poproś Stany Zjednoczone o F-35, którego nigdzie więcej nie reklamuje. Albo problemy z pieniędzmi? A może niechęć Stanów Zjednoczonych do sprzedaży?
    1. Berkut752
      Berkut752 13 sierpnia 2019 09:59
      +3
      Masz całkowitą rację, musisz śledzić wiadomości, JESZCZE 8 lat temu Egipcjanie na MiG-ach 29 (niezmodernizowany samolot MiG-29 zażądał wyłączenia połowy kokpitu) w bitwie treningowej na 10 wygranych bitew 1 JEDEN)
  6. Rostisław
    Rostisław 13 sierpnia 2019 08:00
    +1
    Posłuchaj indyjskich „analityków” i „ekspertów” o tym, co warto odwiedzić na bazarze. TRP krzyczy głośniej, ma rację. I każdy o swoim, nie słuchając tego, co nadaje sąsiad.
    1. Lipchanin
      Lipchanin 13 sierpnia 2019 08:09
      -1
      Cytat z: Rostislav
      TRP krzyczy głośniej, ma rację.

      Co krzyczy? asekurować lol
    2. Berkut752
      Berkut752 13 sierpnia 2019 10:01
      -1
      JESTEŚ TAK EKSPERT, POPIOŁ STRASZNY.
  7. Komentarz został usunięty.
    1. Lipchanin
      Lipchanin 13 sierpnia 2019 09:13
      +1
      Cytat: Desdekado
      Nasi piloci mogli latać i trenować na tych samolotach.

      Są inne samoloty do treningu. I nie wszyscy sprzedają
      Cóż, dlaczego nie sprzedać części tego, co sami praktycznie porzucili
      dużo dostałem od ZSRR

      No tak. ZSRR niczego nie sprzedawał. Nie handlowałeś z nikim, po prostu rozdawał i rozdawał?
      1. nycomedes
        nycomedes 13 sierpnia 2019 10:21
        +3
        Dlaczego nie sprzedałeś? Sprzedawali lub wymieniali na towary, których potrzebowali nasi ludzie, których sami nie byliśmy w stanie wyprodukować. Kuba-cukier, Indie-herbata, dżinsy i moher, Węgry i Bułgaria-produkty, Czeskie buty, Polska-kosmetyki. Ale „kanibale” rzeczywiście były rozdawane i oddawane tylko za ręce podniesione na naszą korzyść w ONZ.
        1. Lipchanin
          Lipchanin 13 sierpnia 2019 10:39
          -6
          Cytat: Nycomed
          których sami nie byliśmy w stanie wyprodukować. Cukier kubański

          Czy sam tego próbowałeś?
          Nikt tego nie kupił.
          A kupili za dług przyjaźni wspierali gospodarkę Kuby, która była objęta surowymi sankcjami
          1. nycomedes
            nycomedes 13 sierpnia 2019 10:50
            +3
            Wypróbowany i kupiony, nie było innego. Zgadzam się, cukier jest zły, nie słodki. Trzeba było wziąć wszystkie długi od Kuby za tytoń, rum i kawę. To są ich produkty rzeczywiście światowej klasy!
            1. Lipchanin
              Lipchanin 13 sierpnia 2019 10:55
              -1
              Cytat: Nycomed
              Próbowałem i kupiłem, nie było innego

              Nie wiem jak wy, ale zawsze mieliśmy cukier przed „pierestrojką”
              1. SovAr238A
                SovAr238A 13 sierpnia 2019 21:53
                +2
                Cytat: Lipchanin
                Cytat: Nycomed
                Próbowałem i kupiłem, nie było innego

                Nie wiem jak wy, ale zawsze mieliśmy cukier przed „pierestrojką”


                A my nigdy...
                W mieście Kujbyszew nigdy nie było cukru na półkach.
                od 1975 roku... Od tego czasu. kiedy zaczęli wysyłać mnie do sklepu spożywczego.
            2. średnia51
              średnia51 14 sierpnia 2019 12:57
              +2
              Teraz ten niesłodzony brązowy cukier nazywany jest przyjaznym dla środowiska i jest sprzedawany wielokrotnie drożej niż rafinowany cukier buraczany.
              1. nycomedes
                nycomedes 14 sierpnia 2019 13:01
                0
                To tylko hołd dla mody, która już zaczęła podupadać. mrugnął
          2. 26rus
            26rus 13 sierpnia 2019 13:56
            +4
            Jeśli nie w temacie, lepiej milczeć. ZSRR na Kubie nie kupował cukru w ​​czystej postaci, ale cukier surowy do dalszego przerobu. Faktem jest, że produkcja cukru z buraków jest bardzo ulotna, nie można jej rozciągnąć w czasie, zawartość cukru w ​​surowcach bardzo szybko spada. Bez dostaw cukru surowego cukrownie w ZSRR musiałyby zostać zatrzymane gdzieś po Nowym Roku do następnych żniw. Zakupy surowców były więc konieczne, aby ustabilizować produkcję.
            1. Lipchanin
              Lipchanin 13 sierpnia 2019 14:12
              -3
              Na kogo krzyczysz?
        2. Rewolwer
          Rewolwer 13 sierpnia 2019 19:26
          +1
          Cytat: Nycomed
          Sprzedawane lub wymieniane na towary niezbędne naszym ludziom

          A co mieli z Arabami, aw szczególności z Syrią? Bo wielki przyjaciel ZSRR Arafat wreszcie milczeć.
          1. nycomedes
            nycomedes 13 sierpnia 2019 20:04
            0
            Nawiasem mówiąc, syryjskie papierosy nie były złe. Woda kolońska była w dużych dzwonach, prawie pół litra każdy: pijacy byli bardzo szanowani. Tkaniny nie były złe, właśnie teraz spojrzałem na moje zasłony, to z syryjskiego materiału, który zmarła matka nadal szyła. Towarzysze Ręczniki, czyli Arafat, wrzucił antysemityzm do pieca, gdy nasz ogień zaczął wygasać.
      2. Desdecado
        Desdecado 14 sierpnia 2019 14:56
        -1
        ZSRR miał dużo lotnictwa – wszelkiego rodzaju i innego, chociaż moc „skurczyła się” do rozmiarów RSFSR, ale mimo wszystko jest nad czym przelatywać… i trwonić daleko od przestarzałego sprzętu na tle ogólnej degradacji przemysłu jest przestępstwem!
  8. nycomedes
    nycomedes 13 sierpnia 2019 10:15
    0
    „Szanse MiG-35 rosną również na rynku indyjskim”.
    Wczoraj ogłoszono, że MiG-35 przejdzie stan. testy w 2021 roku.
    1. Lipchanin
      Lipchanin 13 sierpnia 2019 10:40
      -4
      Cytat: Nycomed
      Wczoraj ogłoszono, że MiG-35 przejdzie stan. próby w 2021

      Ale wersja eksportowa została już posortowana i dopuszczona do sprzedaży.
  9. Stepych
    Stepych 13 sierpnia 2019 10:45
    0
    Pakistan jest sojusznikiem USA.
    Gdyby Hindusi kupili Rafali od Francji, członka bloku NATO, to na rozkaz Stanów Zjednoczonych z łatwością wstrzymaliby dostawy broni i części zamiennych do Rafales. A jak w takim razie walczyć z Pakistanem?
    Myślę, że wyszły z tych rozważań.
  10. Berkut24
    Berkut24 13 sierpnia 2019 11:49
    +5
    Indianie postępują właściwie. To nie jest zamiennik Rafała, ale zamiennik MIG-21. Indianie mają doświadczenie operacyjne, uzbrojenie i sprzęt lotniskowy, te MIG-y zostaną natychmiast uruchomione.
  11. Mentat
    Mentat 13 sierpnia 2019 14:20
    +5
    Cytat z donavi49
    Cóż, oto kwestia rozwiązywania problemów:
    F-16 zmienił silnik, zwiększył ciąg o ponad 40%, a zasób generalnie trafił w kosmos 12 km/h.
    MiG-29 otrzymał zmodernizowane silniki z MK - ciąg się nie zmienił, a zasób został przeciągnięty do 4000 godzin.

    F-16 otrzymuje nowoczesny radar AFAR Sabr.
    MiG-29 lata ze starożytnym Żukiem z lat 70., który przeszedł podstawową modernizację i stracił trochę na wadze dzięki nowej elektronice. A sądząc po cenie + terminach = Indianie kupują Zhuk-M.

    F-16 aktywnie ulepsza swoją broń, zawieszono mnóstwo różnego rodzaju zabawek, AIM-120 został podniesiony do C7. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje mnóstwo pojemników, od wojny elektronicznej po stabilizowane kanały termowizyjne, aby ukarać szeryfy.

    MiG radzi sobie z tym słabo. Nie rozumie Thalesa ani Amerykanina. Najprawdopodobniej przeniósł swój kontener wraz z MiG-35 na 2021 r. (wczorajsze oświadczenie Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych). Pociski V-V również budzą kontrowersje. Zwłaszcza relikty R-27. Możliwości uderzeniowe są również ograniczone, ponieważ nie ma pojemnika - stacja optyczna na górnej półkuli = wykrywanie i niszczenie środkami naprawczymi tylko przez GOS bomb/rakiet. To poziom z początku lat 90-tych. Przerzucenie KAB przez satelitę jest drogie nawet dla Amerykanów. Dla MiG-a jest to na dzień dzisiejszy jedyna realna opcja (lub, jak w IL-2, poprzez detekcję wizualną, zbombardowanie podczas nurkowania).

    Twoi chińscy towarzysze używają „starożytnego” Garbusa na swoich J-10 i nie kaszlą. W samych Stanach Zjednoczonych zamówiono modernizację SABR dla łącznie 72 F-16. Przy łącznej liczbie zbudowanych F-16, przypomnę, taki przystojny „korektor błędów” to 4604 sztuki. Czy rozumiesz skalę aktualizacji? Nawet w USA w zasadzie nie poszli na to, ale Indianie oczywiście powinni to kupić.

    Piszesz o ulepszeniach AIM-120, ale jakoś zapominasz, że MiG-29 może przenosić także nowoczesną broń.
    O „kontrowersyjnych pociskach V-V” to generalnie jakiś marketingowy nonsens.

    Jeśli chodzi o „zdolności uderzeniowe”, MiG-29 jest w rzeczywistości lekkim myśliwcem na froncie, który tym samym przewyższa wielozadaniowy myśliwiec F-16 pod wieloma parametrami właśnie jako wysoce wyspecjalizowany myśliwiec.

    Piszesz jakieś bzdury o silnikach w ogóle, „korektor błędów” jakoś przypadkowo zapomniał, że F-16 ma jeden silnik, a przed modernizacją wyglądał na całkowicie wyschnięty, a teraz nadal nie osiągnął cech MiG-29.
  12. Komentarz został usunięty.
  13. Kaw
    Kaw 13 sierpnia 2019 17:52
    +2
    Wydaje mi się, że kupują MiG-29 po to, żeby go wypatroszyć i złożyć z izraelską elektroniką. To najtańsza opcja na samolot generacji 4+. Jak rozumiem, po prostu nie ma na rynku międzynarodowym tańszego samolotu MiG-29 4. generacji.
  14. lekalpan
    lekalpan 13 sierpnia 2019 19:53
    0
    F-16 nie został zestrzelony, kłody banderowskie leżą.
  15. Adimiusz38
    Adimiusz38 14 sierpnia 2019 06:42
    +1
    nie jest jasne, jakie korzyści odniesie Rosja ze sprzedaży samolotów po tak okazyjnych cenach. Mogłem też zrozumieć, gdyby samoloty pochodziły z jakiegoś wysypiska i po modernizacji zostały sprzedane do Indii. Mówimy tutaj o nowym zmodernizowanym MiG-29, który w 2013 roku przy kursie dolara 33-36 rubli kosztował 22 miliony dolarów. Okazuje się znowu braterska pomoc dla Indii))) kosztem kieszeni podatnika
  16. Pavel57
    Pavel57 14 sierpnia 2019 09:43
    0
    A nie „algierski” czy to MiG-29?