Wyginięcie Tortugi i śmierć Port Royal
W tym artykule porozmawiamy o końcu wielkiej ery obstrukcji Tortugi i Port Royal.
Bertrand d'Ogeron, który rządził Tortugą przez 10 lat i zrobił tak wiele dla dobrobytu tej wyspy, zmarł we Francji.
Okoliczności jego powrotu były smutne. W 1674 r. specjalna komisja powołana do zbadania kondycji finansowej francuskiej Kompanii Zachodnioindyjskiej (w imieniu której d'Ogeron rządził Tortugą) wykazała deficyt 3 328 553 liwrów, przy czym król był najbardziej dotknięty inwestorami. W rezultacie w grudniu 1674 roku Kompania Zachodnioindyjska została zlikwidowana, a wszystkie kolonie za oceanem ogłoszono własnością królewską. D'Ogeron nie miał nic wspólnego z tymi machinacjami, po śmierci nie miał nawet żadnego majątku ani pieniędzy, które należałoby przekazać spadkobiercom. Pozostawiony bez pracy, pod koniec 1675 wrócił do Francji, gdzie próbował zainteresować władze nowymi projektami kolonizacyjnymi, ale zachorował i zmarł 31 stycznia 1676. Przez pewien czas on i jego zasługi zostały zapomniane. Dopiero w październiku 1864 w kościele Saint-Severin w Paryżu, z inicjatywy Pierre'a Margri, zastępcy dyrektora Archiwum, flota i koloniach umieszczono tablicę pamiątkową z napisem:
Siostrzeniec D'Ogerona, Jacques Nepveu de Poinsais, który pozostał w Tortudze dla gubernatora, kontynuował politykę zachęcania filibusters, w tym angielskich, z Jamajki, których gubernator skarżył się, że jego porucznik (zastępca) Henry Morgan wysyła korsarzy do listów marque do Tortugi, za co otrzymuje od nich pewną część łupu. Liczbę korsarzy Tortugi i Saint-Domingue w tamtych latach naukowcy określają na 1000 - 1200 osób.
W 1676 roku holenderska eskadra Jacoba Binkesa zbliżyła się do wybrzeży Hispanioli i Tortugi, która w 1673 roku wraz z komandorem Cornelisem Evertsenem Młodszym działała z dużym powodzeniem przeciwko Brytyjczykom i Francuzom, zdobywając 34 okręty wroga i zatapiając 50. 9 sierpnia br. 1673 zdobył nawet Nowy Jork. Teraz Evertsen przejął w posiadanie francuskie kolonie w Cayenne i na wyspach Marie-Galante i Saint-Martin. Następnie zwrócił się do korsarzy z Tortugi i Saint-Domingue, nakłaniając ich do przyjęcia obywatelstwa holenderskiego i obiecując im pozwolenie na sprowadzanie Murzynów (czego odmówiły im władze francuskie) oraz „zadowolenie z wolnego handlu ze wszystkimi narodami”. ”.
15 lipca 1676 r. pod Tortugą rozegrała się bitwa morska, w której ze strony holenderskiej wzięły udział 2 okręty liniowe, fregata i slup marki, a ze strony francuskiej znaczna liczba małych okrętów, które: wzięte razem, były gorsze od wroga pod względem liczby załogi i liczby dział. Bitwa zakończyła się całkowitym zwycięstwem Holendrów: pod ich ostrzałem Francuzi wrzucili swoje statki na przybrzeżne płycizny i zniknęli na brzegu. Holendrzy zdołali podnieść i naprawić trzy z nich, ale nie odważyli się wylądować.
W lutym 1678 r. de Poinsai, na czele flotylli 12 korsarzy, w której znajdowało się około 1000 obstrukcji, powrócił na wyspę Saint-Christopher, gdzie dołączył do królewskiej eskadry hrabiego d'Estre, by wspólnie zaatakować wyspę Curacao, które należało do Holandii. Początek tej wyprawy upłynął pod znakiem straszliwego wraku statku w pobliżu Wysp Aves: w nocy z 10 na 11 maja zatonęło 7 pancerników, 3 transportowce i 3 okręty obstrukcyjne. Ponad 500 osób straciło życie. Wyprawa się nie powiodła, dowódca obstrukcji de Grammont mógł zabrać wszystko, czego potrzebował z rozbitych statków i udać się na „wolne polowanie”. Razem z Grammontem pojechało około 700 korsarzy z Tortugi i Wybrzeża Saint-Domingue. Jego eskadra udała się do wybrzeży współczesnej Wenezueli, gdzie korsarze zdołali zdobyć miasta Maracaibo, Trujillo, wioskę San Antonio de Gibraltar i zdobyć jako nagrody 5 hiszpańskich statków. Łączna wartość łupu wyniosła 150 XNUMX pesos (piastrów). Był to mniej niż łup, który Francois Olone i Henry Morgan zdołali schwytać w Maracaibo, ale żaden z piratów nie zginął podczas tej kampanii.
Kolejnym przedsięwzięciem Jacquesa Nepveu de Poinsais była próba negocjacji z Hiszpanami w sprawie uznania praw francuskich do zachodniej części wyspy Hispaniola (która już nie była kontrolowana przez władze hiszpańskie), ale nie odniosła sukcesu. Jednak w 1679 roku Hiszpanie uznali jednak francuskie prawa do Tortugi.
W tym samym roku niejaki Pedro Juan zbuntował się przeciwko Tortudze, którego miejscowi Francuzi nazywali Padrejean. Był niewolnikiem Hiszpana z Santo Domingo, który zabił swego pana i uciekł do Tortugi. Na czele małego oddziału składającego się z 25 zbiegłych czarnych niewolników najeżdżał osady kolonistów. Ale sami miejscowi korsarze i osadnicy byli ludźmi zdeterminowanymi i bardzo surowymi: bez udziału władz znaleźli buntowników i rozstrzelali ich.
W 1682 r. tropikalny huragan spowodował znaczne szkody w osadzie Tortuga, w 1683 r. pożar, który wybuchł na ruinach jednego z budynków, który zawalił się podczas tej burzy, prawie zniszczył główne miasto wyspy, Baster. Po skutkach tych klęsk żywiołowych nigdy nie miał wyzdrowieć.
W 1683 roku na wyspie Hispaniola zmarł Jacques Nepveu de Poinsai, jedynym spadkobiercą był jego matlot Galichon. Sieur de Cussy został mianowany następcą Poinsata jako gubernator Tortugi i wybrzeża Saint-Domingue, który objął swoje obowiązki 30 kwietnia 1684 roku i rządził kolonią do 1691 roku. Okres ten upłynął pod znakiem pojawienia się plantacji tytoniu w zachodniej części Hispanioli (francuskie wybrzeże Saint-Domingue) i Tortugi.
Jednak na Tortudze było niewiele wolnych obszarów, gleby nadające się do uprawy tytoniu szybko się wyczerpywały. Dodatkowo, rozwój rolnictwa tradycyjnie hamuje tu brak słodkiej wody (na Tortudze nie ma rzek, jest mało źródeł, deszczówka musi być zbierana). W rezultacie liczba francuskich kolonistów na wybrzeżu Saint-Domengo (zachodnia część Hispanioli) stale rosła, a rola Tortugi jako kolonii stopniowo malała.
Era obstrukcji również dobiegała końca, a wraz ze spadkiem liczby korsarzy porty Basseterre i Cayon uschły. W rezultacie podjęto decyzję o rozbudowie posiadłości francuskich na północy i zachodzie Hispanioli – ze szkodą dla dawnych osad w Tortudze. Nowy gubernator Tortugi i Wybrzeża Saint-Domingue, Jean-Baptiste du Casse, pisał w 1692 r.:
Przesiedlenie mieszkańców Tortugi zakończyło się w 1694 roku, a niegdyś dobrze prosperująca baza obstrukcji przestała istnieć.
A w 1713 r. ostatni cios zadano korsarzom z Wybrzeża Saint-Domingue: Francja zakazała wszelkich form piractwa - a obstruktorzy w końcu opuścili niegdyś gościnną wyspę Hispaniola. Niektórzy z nich zostali zatrudnieni do służby królewskiej, inni wciąż próbowali, na własne ryzyko i ryzyko, atakować statki na Karaibach.
Tortuga (dokładniej już Tortyu) zaczęto ponownie zasiedlać dopiero od początku XX wieku.
Logiczne wydaje się założenie, że teraz, po premierze słynnej filmowej sagi „Piraci z Karaibów”, Tortyu przeżywa boom turystyczny. Wybrzeże musi być po prostu zabudowane hotelami, liczne „pirackie tawerny” i „chaty korsarzy” muszą oferować rum i mięso według słynnej receptury. W parku rozrywki ze skomputeryzowanym modelem krakena i naturalnej wielkości Latającym Holendrem wygodna kopia Czarnej Perły (oczywiście pod dowództwem Jacka Sparrowa) powinna codziennie przywozić turystów z portów sąsiedniej Dominikany. Ogromne statki wycieczkowe kursujące po Karaibach również nie powinny omijać tej wyspy.
Niestety, Tortyu należy do jednego z najbiedniejszych i najbardziej pokrzywdzonych krajów świata - Republiki Haiti (część Departamentu Północno-Zachodniego), aw niektórych wioskach tej wyspy nadal nie ma elektryczności. Jednocześnie twierdzi się, że poziom życia jest tu jeszcze wyższy niż w innych regionach Republiki Haiti (która w najbardziej paradoksalny sposób współistnieje na tej samej wyspie z niezbyt bogatymi, ale na tle sąsiadów, pozornie dość zamożnej Dominikany).
A jeśli Dominikana jest znana na całym świecie ze swoich kurortów i plaż, to Haiti zasłynęło jako miejsce narodzin jednego z trzech głównych rodzajów kultu voodoo, a mianowicie odmiany haitańskiej, która doświadczyła znacznego wpływu chrześcijaństwa. Mało kto wie, że w 1860 papież Pius IX uznał ten kult za jedną z odgałęzień katolicyzmu.
A inny papież, Jan Paweł II, powiedział kiedyś, że szanuje praktykujących księży voodoo i uznaje „podstawową cnotę” tkwiącą w naukach i wierzeniach voodoo. W 1993 roku swoją obecnością uhonorował nawet jedną z tych uroczystości.
A oto jeden ze sprawców obecnej trudnej sytuacji kraju: „bananowy” dyktator Francois Duvalier („Papa Doc”), który ogłosił się kapłanem voodoo i „przywódcą umarłych”:
Ogólnie rzecz biorąc, Republikę Haiti można słusznie nazwać jednym z najbardziej nieszczęśliwych i zubożałych krajów na świecie. I dlatego przez długi czas nie zobaczymy ani luksusowych hoteli na wyspie Tortyu, ani ogromnego parku rozrywki, ani wypełnionych turystami żagli Czarnej Perły.
A to „Latający Holender” z filmu „Piraci z Karaibów”. Od 5 lipca 2006 do 2010 roku stał na bahamskiej wyspie Garda Cay, na której The Walt Disney Company otworzył w 1998 roku park rozrywki, a sama wyspa została przemianowana na Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Może kiedyś Tortyu będzie mógł pochwalić się czymś podobnym. Ale dziś prawie nic nie przypomina głośnego Historie tę wyspę. Jego jedyną atrakcją jest teraz jakiś stary statek (zewnętrznie przypominający hiszpański galeon) w porcie Basseterre.
Nikt nie może powiedzieć, jaki to statek i skąd pochodzi, ale kilku turystów aktywnie go fotografuje, a następnie publikuje zdjęcia „prawie prawdziwego statku pirackiego” w Internecie.
Smutny był też los Port Royal, który w przeciwieństwie do miast Tortuga rósł i rozwijał się w godnym pozazdroszczenia tempie.
Nic nie zapowiadało kłopotów, gdy 7 czerwca 1692 r. „niebo poczerwieniało jak rozpalony piec. Ziemia uniosła się i pęczniała jak woda morska, zaczęła pękać i połykać ludzi.
W 1953 r. płetwonurkowie statku badawczego „Sea diver” podnieśli z dna morza złoty zegarek wykonany w Amsterdamie (mistrz Paul Blodel) w 1686 r. Ich ręce zatrzymały się na zawsze po 11 godzinach 43 minutach – dzięki temu znalezisku my znać dokładny czas katastrof.
Jeden po drugim trzy najsilniejsze wstrząsy zniszczyły miasto. Pod warstwą twardego piaskowca okazały się wody gruntowe, wyszły na powierzchnię, a ulice zamieniły się w bagno ruchomych piasków, które natychmiast pochłonęły setki domów wraz z ich mieszkańcami. Śmierć tych ludzi była przerażająca: proboszcz św. Pawła Emmanuel Heath wspominał, że kiedy piasek ponownie stwardniał, „ręce, nogi lub głowy ludzi wystawały z niego w wielu miejscach”.
Lucky był miejscowym kupcem Lewis Galdi, który, jak wielu nieszczęśników, wpadł w ruchome piaski, ale nagle został z niego wyrzucony przez nowe trzęsienie ziemi. A nadmorska część miasta „przeniosła się” do morza. Forty James i Carlisle na zawsze weszły do wody, dopiero teraz z wody wyłania się Ford Rupert. Ocalał Fort Charles, którego komendant był wcześniej, jak pamiętamy z poprzedniego artykułu (Korsarze i korsarze z wyspy Jamajka) później (w 1779) był Kapitan I Ranga Horatio Nelson i Fort Walker, który znajduje się na małej wyspie.
Współcześni wspominali, jak w tym czasie biły dzwony katedry św. Pawła, kołysząc się na wietrze - jakby żegnając się z miastem i pogrzebem jego mieszkańców, ale wkrótce ucichły.
Robert Wrenn napisał w Historii Jamajki (1807):
Cmentarz miejski poszedł do morza - a ciała zmarłych unosiły się obok zwłok dawno zmarłych ludzi. Pochowano tu m.in. Henry'ego Morgana, byłego gubernatora porucznika Jamajki i uznanego przywódcę korsarzy tej wyspy. Ludzie mówili później, że po połknięciu jego szczątków „morze zabrało sobie to, co słusznie mu się należało na długi czas”.
Zniszczenia miasta dopełniły fale tsunami, które zniszczyły także statki stojące w porcie Port Royal: było ich 50, jeden był wojskowy, reszta należała do kupców i korsarzy. Ale fregata „Łabędź”, wyciągnięta na brzeg w celu naprawy, została podniesiona przez falę tsunami i przeniesiona na brzeg, gdzie uderzyła w dach zrujnowanego budynku. Archeolodzy obliczyli później, że 13 akrów obszaru miejskiego trafiło do wody w wyniku trzęsienia ziemi, a kolejne 13 akrów zostało zmyte do morza przez fale tsunami.
A potem do zrujnowanego miasta przybyli maruderzy. E. Raporty Heath:
Naoczni świadkowie wspominali, że zmarli zostali rozebrani i odcięli im palce, aby zdjąć pierścienie.
Konsekwencje tej katastrofy były straszne: zniszczono od 1800 do 2000 domów, zginęło około 5000 osób. Dalsze konsekwencje okazały się nie mniej straszne: z powodu wielu niepogrzebanych ciał rozkładających się na słońcu rozpoczęła się epidemia, która pochłonęła życie kilku tysięcy osób.
Zarówno w Europie, jak iw Ameryce śmierć Port Royal była postrzegana przez wszystkich jako niebiańska kara, która w końcu spadła na „złe i grzeszne miasto”. Co więcej, nawet członkowie Rady Jamajki, którzy spotkali się dwa tygodnie później, zdecydowali, że „staliśmy się przykładem surowego sądu Wszechmogącego”.
Większość ocalałych mieszkańców przeniosła się do pobliskiego Kingston, gdzie od tego czasu osiedliła się angielska administracja kolonialna. Od tego czasu Kingston jest stolicą Jamajki. Jednak niektórzy mieszkańcy Port Royal nie chcieli opuszczać miasta – zaczęli budować nowe domy po drugiej stronie portu. Ale czasy tego miasta najwyraźniej już minęły: najpierw spłonęło w pożarze w 1703 roku, a potem kilka huraganów zakopało pozostałości starego Port Royal pod warstwą mułu i piasku. Do 1859 r. można było jeszcze zobaczyć ruiny domów przysypanych do połowy piaskiem, ale nowe trzęsienie ziemi w 1907 r. zniszczyło ostatnie ślady „Pirackiego Babilonu”.
Do dziś zachowała się niewielka osada na terenie Port Royal, obecnie mieszka tu około 2000 rybaków i ich rodzin.
Ale nawet po utracie swoich baz w Tortudze i Port Royal, korsarze przez jakiś czas atakowali statki na Morzu Karaibskim iw Zatoce Meksykańskiej. Wyspa archipelagu Bahamów New Providence stała się nowym centrum obstrukcji. Na początku XVIII wieku filibusterom nieświadomie pomogli Hiszpanie i Francuzi, po których atakach w latach 1703 i 1706 większość kolonistów angielskich opuściła tę niespokojną wyspę. To właśnie tam poszli obstruktorzy, którzy nie pogodzili się z utratą swoich starych baz. To właśnie w bahamskim mieście Nassau powstała „gwiazda” jednego z najsłynniejszych piratów w historii, Edwarda Teacha, lepiej znanego pod pseudonimem „Czarnobrody”. To właśnie tam i w tym czasie „morskie Amazonki” „Calico” Jacka, Anne Bonnie i Mary Reed miały stać się sławne.
Piraci z wyspy New Providence i osobliwa piracka republika Nassau zostaną omówione w następnym artykule.
Rezygnacja i śmierć Bertranda d'Ogeron
Bertrand d'Ogeron, który rządził Tortugą przez 10 lat i zrobił tak wiele dla dobrobytu tej wyspy, zmarł we Francji.
Tak Bertrand d'Ogeron zobaczył widza sowiecko-francuskiego filmu z 1991 roku.
Okoliczności jego powrotu były smutne. W 1674 r. specjalna komisja powołana do zbadania kondycji finansowej francuskiej Kompanii Zachodnioindyjskiej (w imieniu której d'Ogeron rządził Tortugą) wykazała deficyt 3 328 553 liwrów, przy czym król był najbardziej dotknięty inwestorami. W rezultacie w grudniu 1674 roku Kompania Zachodnioindyjska została zlikwidowana, a wszystkie kolonie za oceanem ogłoszono własnością królewską. D'Ogeron nie miał nic wspólnego z tymi machinacjami, po śmierci nie miał nawet żadnego majątku ani pieniędzy, które należałoby przekazać spadkobiercom. Pozostawiony bez pracy, pod koniec 1675 wrócił do Francji, gdzie próbował zainteresować władze nowymi projektami kolonizacyjnymi, ale zachorował i zmarł 31 stycznia 1676. Przez pewien czas on i jego zasługi zostały zapomniane. Dopiero w październiku 1864 w kościele Saint-Severin w Paryżu, z inicjatywy Pierre'a Margri, zastępcy dyrektora Archiwum, flota i koloniach umieszczono tablicę pamiątkową z napisem:
„W ostatnim dniu stycznia 1676 r. w parafii św. religia wśród obstrukcji i korsarzy z wysp Tortuga i Saint-Domingue. W ten sposób, nieznanymi środkami opatrzności, przygotował losy Republiki Haiti.
Kościół Saint-Severin, Paryż, Dzielnica Łacińska, niedaleko Sorbony
Jacques Népveu de Poinsai jako gubernator Tortuga
Siostrzeniec D'Ogerona, Jacques Nepveu de Poinsais, który pozostał w Tortudze dla gubernatora, kontynuował politykę zachęcania filibusters, w tym angielskich, z Jamajki, których gubernator skarżył się, że jego porucznik (zastępca) Henry Morgan wysyła korsarzy do listów marque do Tortugi, za co otrzymuje od nich pewną część łupu. Liczbę korsarzy Tortugi i Saint-Domingue w tamtych latach naukowcy określają na 1000 - 1200 osób.
W 1676 roku holenderska eskadra Jacoba Binkesa zbliżyła się do wybrzeży Hispanioli i Tortugi, która w 1673 roku wraz z komandorem Cornelisem Evertsenem Młodszym działała z dużym powodzeniem przeciwko Brytyjczykom i Francuzom, zdobywając 34 okręty wroga i zatapiając 50. 9 sierpnia br. 1673 zdobył nawet Nowy Jork. Teraz Evertsen przejął w posiadanie francuskie kolonie w Cayenne i na wyspach Marie-Galante i Saint-Martin. Następnie zwrócił się do korsarzy z Tortugi i Saint-Domingue, nakłaniając ich do przyjęcia obywatelstwa holenderskiego i obiecując im pozwolenie na sprowadzanie Murzynów (czego odmówiły im władze francuskie) oraz „zadowolenie z wolnego handlu ze wszystkimi narodami”. ”.
15 lipca 1676 r. pod Tortugą rozegrała się bitwa morska, w której ze strony holenderskiej wzięły udział 2 okręty liniowe, fregata i slup marki, a ze strony francuskiej znaczna liczba małych okrętów, które: wzięte razem, były gorsze od wroga pod względem liczby załogi i liczby dział. Bitwa zakończyła się całkowitym zwycięstwem Holendrów: pod ich ostrzałem Francuzi wrzucili swoje statki na przybrzeżne płycizny i zniknęli na brzegu. Holendrzy zdołali podnieść i naprawić trzy z nich, ale nie odważyli się wylądować.
W lutym 1678 r. de Poinsai, na czele flotylli 12 korsarzy, w której znajdowało się około 1000 obstrukcji, powrócił na wyspę Saint-Christopher, gdzie dołączył do królewskiej eskadry hrabiego d'Estre, by wspólnie zaatakować wyspę Curacao, które należało do Holandii. Początek tej wyprawy upłynął pod znakiem straszliwego wraku statku w pobliżu Wysp Aves: w nocy z 10 na 11 maja zatonęło 7 pancerników, 3 transportowce i 3 okręty obstrukcyjne. Ponad 500 osób straciło życie. Wyprawa się nie powiodła, dowódca obstrukcji de Grammont mógł zabrać wszystko, czego potrzebował z rozbitych statków i udać się na „wolne polowanie”. Razem z Grammontem pojechało około 700 korsarzy z Tortugi i Wybrzeża Saint-Domingue. Jego eskadra udała się do wybrzeży współczesnej Wenezueli, gdzie korsarze zdołali zdobyć miasta Maracaibo, Trujillo, wioskę San Antonio de Gibraltar i zdobyć jako nagrody 5 hiszpańskich statków. Łączna wartość łupu wyniosła 150 XNUMX pesos (piastrów). Był to mniej niż łup, który Francois Olone i Henry Morgan zdołali schwytać w Maracaibo, ale żaden z piratów nie zginął podczas tej kampanii.
Kolejnym przedsięwzięciem Jacquesa Nepveu de Poinsais była próba negocjacji z Hiszpanami w sprawie uznania praw francuskich do zachodniej części wyspy Hispaniola (która już nie była kontrolowana przez władze hiszpańskie), ale nie odniosła sukcesu. Jednak w 1679 roku Hiszpanie uznali jednak francuskie prawa do Tortugi.
W tym samym roku niejaki Pedro Juan zbuntował się przeciwko Tortudze, którego miejscowi Francuzi nazywali Padrejean. Był niewolnikiem Hiszpana z Santo Domingo, który zabił swego pana i uciekł do Tortugi. Na czele małego oddziału składającego się z 25 zbiegłych czarnych niewolników najeżdżał osady kolonistów. Ale sami miejscowi korsarze i osadnicy byli ludźmi zdeterminowanymi i bardzo surowymi: bez udziału władz znaleźli buntowników i rozstrzelali ich.
Bukanier z muszkietem, cynowa figurka autorstwa Julio Cabos
W 1682 r. tropikalny huragan spowodował znaczne szkody w osadzie Tortuga, w 1683 r. pożar, który wybuchł na ruinach jednego z budynków, który zawalił się podczas tej burzy, prawie zniszczył główne miasto wyspy, Baster. Po skutkach tych klęsk żywiołowych nigdy nie miał wyzdrowieć.
Blaknięcie i spustoszenie Tortugi
W 1683 roku na wyspie Hispaniola zmarł Jacques Nepveu de Poinsai, jedynym spadkobiercą był jego matlot Galichon. Sieur de Cussy został mianowany następcą Poinsata jako gubernator Tortugi i wybrzeża Saint-Domingue, który objął swoje obowiązki 30 kwietnia 1684 roku i rządził kolonią do 1691 roku. Okres ten upłynął pod znakiem pojawienia się plantacji tytoniu w zachodniej części Hispanioli (francuskie wybrzeże Saint-Domingue) i Tortugi.
Plantacja tytoniu, rycina z 1855 r. Warunki pracy niewiele się zmieniły od końca XVII wieku.
Jednak na Tortudze było niewiele wolnych obszarów, gleby nadające się do uprawy tytoniu szybko się wyczerpywały. Dodatkowo, rozwój rolnictwa tradycyjnie hamuje tu brak słodkiej wody (na Tortudze nie ma rzek, jest mało źródeł, deszczówka musi być zbierana). W rezultacie liczba francuskich kolonistów na wybrzeżu Saint-Domengo (zachodnia część Hispanioli) stale rosła, a rola Tortugi jako kolonii stopniowo malała.
Era obstrukcji również dobiegała końca, a wraz ze spadkiem liczby korsarzy porty Basseterre i Cayon uschły. W rezultacie podjęto decyzję o rozbudowie posiadłości francuskich na północy i zachodzie Hispanioli – ze szkodą dla dawnych osad w Tortudze. Nowy gubernator Tortugi i Wybrzeża Saint-Domingue, Jean-Baptiste du Casse, pisał w 1692 r.:
„Wyspa Tortuga w ogóle nie zasługuje na uwagę ... Ta wyspa była pierwszym podbojem Francuzów i schronieniem dla piratów przez czterdzieści lat. Dziś nic nie daje; ludzie, którzy tam są, pozostają tam tylko po to, by być w bezczynności i bezczynności; Przewiozę ich, gdy tylko posłuchają głosu rozsądku, do osady w Port-de-Pays.
Gubernator Tortugi i Wybrzeża Saint-Domingue Jean-Baptiste du Cass. Portret autorstwa Iasenta Rigaud, Muzeum Marynarki Wojennej, Paryż
Przesiedlenie mieszkańców Tortugi zakończyło się w 1694 roku, a niegdyś dobrze prosperująca baza obstrukcji przestała istnieć.
A w 1713 r. ostatni cios zadano korsarzom z Wybrzeża Saint-Domingue: Francja zakazała wszelkich form piractwa - a obstruktorzy w końcu opuścili niegdyś gościnną wyspę Hispaniola. Niektórzy z nich zostali zatrudnieni do służby królewskiej, inni wciąż próbowali, na własne ryzyko i ryzyko, atakować statki na Karaibach.
Tortuga (dokładniej już Tortyu) zaczęto ponownie zasiedlać dopiero od początku XX wieku.
Wyspa Tortyu dzisiaj
Logiczne wydaje się założenie, że teraz, po premierze słynnej filmowej sagi „Piraci z Karaibów”, Tortyu przeżywa boom turystyczny. Wybrzeże musi być po prostu zabudowane hotelami, liczne „pirackie tawerny” i „chaty korsarzy” muszą oferować rum i mięso według słynnej receptury. W parku rozrywki ze skomputeryzowanym modelem krakena i naturalnej wielkości Latającym Holendrem wygodna kopia Czarnej Perły (oczywiście pod dowództwem Jacka Sparrowa) powinna codziennie przywozić turystów z portów sąsiedniej Dominikany. Ogromne statki wycieczkowe kursujące po Karaibach również nie powinny omijać tej wyspy.
Wybrzeże wyspy Tortyu (Tortuga)
Te żółwie morskie dały nazwę wyspie Tortyu (Tortuga). To zdjęcie zostało zrobione na wodach Dominikany, ale dokładnie te same żółwie można znaleźć u wybrzeży Tortu
Niestety, Tortyu należy do jednego z najbiedniejszych i najbardziej pokrzywdzonych krajów świata - Republiki Haiti (część Departamentu Północno-Zachodniego), aw niektórych wioskach tej wyspy nadal nie ma elektryczności. Jednocześnie twierdzi się, że poziom życia jest tu jeszcze wyższy niż w innych regionach Republiki Haiti (która w najbardziej paradoksalny sposób współistnieje na tej samej wyspie z niezbyt bogatymi, ale na tle sąsiadów, pozornie dość zamożnej Dominikany).
Republika Haiti i Dominikana
Santo Domingo, stolica Dominikany
Port-au-Prince, stolica Republiki Haiti
A jeśli Dominikana jest znana na całym świecie ze swoich kurortów i plaż, to Haiti zasłynęło jako miejsce narodzin jednego z trzech głównych rodzajów kultu voodoo, a mianowicie odmiany haitańskiej, która doświadczyła znacznego wpływu chrześcijaństwa. Mało kto wie, że w 1860 papież Pius IX uznał ten kult za jedną z odgałęzień katolicyzmu.
Papież Pius IX. Ten, który osiągnął przyjęcie dogmatów o niepokalanym poczęciu Maryi Dziewicy i nieomylności papieży Rzymu, kontynuował „wielką kastrację” starożytnych rzeźb Watykanu, rozpoczętą w XVI wieku, został ogłoszony „ sługa Boży” Jana Pawła II i kanonizowany 3 września 2000 r. G.
A inny papież, Jan Paweł II, powiedział kiedyś, że szanuje praktykujących księży voodoo i uznaje „podstawową cnotę” tkwiącą w naukach i wierzeniach voodoo. W 1993 roku swoją obecnością uhonorował nawet jedną z tych uroczystości.
Jan Paweł II i kapłan kultu voodoo
A oto jeden ze sprawców obecnej trudnej sytuacji kraju: „bananowy” dyktator Francois Duvalier („Papa Doc”), który ogłosił się kapłanem voodoo i „przywódcą umarłych”:
Ogólnie rzecz biorąc, Republikę Haiti można słusznie nazwać jednym z najbardziej nieszczęśliwych i zubożałych krajów na świecie. I dlatego przez długi czas nie zobaczymy ani luksusowych hoteli na wyspie Tortyu, ani ogromnego parku rozrywki, ani wypełnionych turystami żagli Czarnej Perły.
Nawiasem mówiąc, czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jakim statkiem jest słynna „Czarna Perła”? Czy to fregata, galeon, bryg? Według niektórych ekspertów jest to statek fantasy, który wchłonął cechy angielskiego galeonu z XVII wieku, „fregaty Dunkierki” i holenderskiej szalupy
A to „Latający Holender” z filmu „Piraci z Karaibów”. Od 5 lipca 2006 do 2010 roku stał na bahamskiej wyspie Garda Cay, na której The Walt Disney Company otworzył w 1998 roku park rozrywki, a sama wyspa została przemianowana na Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Castaway Cay: „Prawdziwy” „Latający Holender” z filmu „Piraci z Karaibów” przed liniowcem oceanicznym
Może kiedyś Tortyu będzie mógł pochwalić się czymś podobnym. Ale dziś prawie nic nie przypomina głośnego Historie tę wyspę. Jego jedyną atrakcją jest teraz jakiś stary statek (zewnętrznie przypominający hiszpański galeon) w porcie Basseterre.
Tortuga, stary statek w zatoce Baster
Nikt nie może powiedzieć, jaki to statek i skąd pochodzi, ale kilku turystów aktywnie go fotografuje, a następnie publikuje zdjęcia „prawie prawdziwego statku pirackiego” w Internecie.
Smutny los Port Royal
Smutny był też los Port Royal, który w przeciwieństwie do miast Tortuga rósł i rozwijał się w godnym pozazdroszczenia tempie.
Nic nie zapowiadało kłopotów, gdy 7 czerwca 1692 r. „niebo poczerwieniało jak rozpalony piec. Ziemia uniosła się i pęczniała jak woda morska, zaczęła pękać i połykać ludzi.
W 1953 r. płetwonurkowie statku badawczego „Sea diver” podnieśli z dna morza złoty zegarek wykonany w Amsterdamie (mistrz Paul Blodel) w 1686 r. Ich ręce zatrzymały się na zawsze po 11 godzinach 43 minutach – dzięki temu znalezisku my znać dokładny czas katastrof.
Jeden po drugim trzy najsilniejsze wstrząsy zniszczyły miasto. Pod warstwą twardego piaskowca okazały się wody gruntowe, wyszły na powierzchnię, a ulice zamieniły się w bagno ruchomych piasków, które natychmiast pochłonęły setki domów wraz z ich mieszkańcami. Śmierć tych ludzi była przerażająca: proboszcz św. Pawła Emmanuel Heath wspominał, że kiedy piasek ponownie stwardniał, „ręce, nogi lub głowy ludzi wystawały z niego w wielu miejscach”.
Gdy piasek ponownie stwardniał, „w wielu miejscach wystawały z niego ręce, nogi lub głowy ludzi”. Średniowieczny rysunek
Lucky był miejscowym kupcem Lewis Galdi, który, jak wielu nieszczęśników, wpadł w ruchome piaski, ale nagle został z niego wyrzucony przez nowe trzęsienie ziemi. A nadmorska część miasta „przeniosła się” do morza. Forty James i Carlisle na zawsze weszły do wody, dopiero teraz z wody wyłania się Ford Rupert. Ocalał Fort Charles, którego komendant był wcześniej, jak pamiętamy z poprzedniego artykułu (Korsarze i korsarze z wyspy Jamajka) później (w 1779) był Kapitan I Ranga Horatio Nelson i Fort Walker, który znajduje się na małej wyspie.
Muzeum Morskie w Fort Charles, Jamajka, przedmieście Kingston, współczesne zdjęcie
Współcześni wspominali, jak w tym czasie biły dzwony katedry św. Pawła, kołysząc się na wietrze - jakby żegnając się z miastem i pogrzebem jego mieszkańców, ale wkrótce ucichły.
Robert Wrenn napisał w Historii Jamajki (1807):
„Wszystkie mola zatonęły naraz i w ciągu dwóch minut 9/10 miasta pokryło się wodą, która podniosła się do takiej wysokości, że wlała się do górnych pomieszczeń domów, które nadal stały. Nad wodą widoczne były szczyty najwyższych domów, otoczone masztami statków, które zatonęły wraz z budynkami.
Zatonięcie Port Royal, grawerowanie
Cmentarz miejski poszedł do morza - a ciała zmarłych unosiły się obok zwłok dawno zmarłych ludzi. Pochowano tu m.in. Henry'ego Morgana, byłego gubernatora porucznika Jamajki i uznanego przywódcę korsarzy tej wyspy. Ludzie mówili później, że po połknięciu jego szczątków „morze zabrało sobie to, co słusznie mu się należało na długi czas”.
Zniszczenia miasta dopełniły fale tsunami, które zniszczyły także statki stojące w porcie Port Royal: było ich 50, jeden był wojskowy, reszta należała do kupców i korsarzy. Ale fregata „Łabędź”, wyciągnięta na brzeg w celu naprawy, została podniesiona przez falę tsunami i przeniesiona na brzeg, gdzie uderzyła w dach zrujnowanego budynku. Archeolodzy obliczyli później, że 13 akrów obszaru miejskiego trafiło do wody w wyniku trzęsienia ziemi, a kolejne 13 akrów zostało zmyte do morza przez fale tsunami.
Port Royal teraz, przed i po trzęsieniu ziemi. Na współczesnej fotografii Port Royal: Pomarańczowa linia pokazuje granice miasta przed trzęsieniem ziemi w 1692 roku. Żółta linia pokazuje granice miasta po trzęsieniu ziemi
Ruiny Port Royal, podwodna strzelanina
A potem do zrujnowanego miasta przybyli maruderzy. E. Raporty Heath:
„Gdy tylko zapadła noc, grupa nieprzyzwoitych oszustów zaatakowała otwarte magazyny i opuszczone domy, plądrowała i strzelała do sąsiadów, podczas gdy ziemia pod nimi drżała, a domy zawalały się na niektórych z nich; a te zuchwałe dziwki, które wciąż pozostały na miejscu, były tak bezczelne i pijane jak zawsze.
Naoczni świadkowie wspominali, że zmarli zostali rozebrani i odcięli im palce, aby zdjąć pierścienie.
Konsekwencje tej katastrofy były straszne: zniszczono od 1800 do 2000 domów, zginęło około 5000 osób. Dalsze konsekwencje okazały się nie mniej straszne: z powodu wielu niepogrzebanych ciał rozkładających się na słońcu rozpoczęła się epidemia, która pochłonęła życie kilku tysięcy osób.
Zarówno w Europie, jak iw Ameryce śmierć Port Royal była postrzegana przez wszystkich jako niebiańska kara, która w końcu spadła na „złe i grzeszne miasto”. Co więcej, nawet członkowie Rady Jamajki, którzy spotkali się dwa tygodnie później, zdecydowali, że „staliśmy się przykładem surowego sądu Wszechmogącego”.
Większość ocalałych mieszkańców przeniosła się do pobliskiego Kingston, gdzie od tego czasu osiedliła się angielska administracja kolonialna. Od tego czasu Kingston jest stolicą Jamajki. Jednak niektórzy mieszkańcy Port Royal nie chcieli opuszczać miasta – zaczęli budować nowe domy po drugiej stronie portu. Ale czasy tego miasta najwyraźniej już minęły: najpierw spłonęło w pożarze w 1703 roku, a potem kilka huraganów zakopało pozostałości starego Port Royal pod warstwą mułu i piasku. Do 1859 r. można było jeszcze zobaczyć ruiny domów przysypanych do połowy piaskiem, ale nowe trzęsienie ziemi w 1907 r. zniszczyło ostatnie ślady „Pirackiego Babilonu”.
Kingston. Następstwa trzęsienia ziemi z 1907 r.
Do dziś zachowała się niewielka osada na terenie Port Royal, obecnie mieszka tu około 2000 rybaków i ich rodzin.
Nowoczesny port królewski
Nowoczesny Kingston, mapa
Ale nawet po utracie swoich baz w Tortudze i Port Royal, korsarze przez jakiś czas atakowali statki na Morzu Karaibskim iw Zatoce Meksykańskiej. Wyspa archipelagu Bahamów New Providence stała się nowym centrum obstrukcji. Na początku XVIII wieku filibusterom nieświadomie pomogli Hiszpanie i Francuzi, po których atakach w latach 1703 i 1706 większość kolonistów angielskich opuściła tę niespokojną wyspę. To właśnie tam poszli obstruktorzy, którzy nie pogodzili się z utratą swoich starych baz. To właśnie w bahamskim mieście Nassau powstała „gwiazda” jednego z najsłynniejszych piratów w historii, Edwarda Teacha, lepiej znanego pod pseudonimem „Czarnobrody”. To właśnie tam i w tym czasie „morskie Amazonki” „Calico” Jacka, Anne Bonnie i Mary Reed miały stać się sławne.
Piraci z wyspy New Providence i osobliwa piracka republika Nassau zostaną omówione w następnym artykule.
Ann Bonnie, Edward Teach (Czarnobrody), Edward Anglia i ich przeciwnik, także były korsarz - Woods Rogers na znaczkach Wspólnoty Bahamów
- Ryżow W.A.
- Ryżow W.A. Filibusie i korsarze
Ryżow W.A. Tortuga. filibuster karaibski raj
Ryżow W.A. Złoty wiek wyspy Tortuga
Ryżow W.A. Korsarze i korsarze z wyspy Jamajka
Sir Henry Morgan. Najsłynniejszy korsarz Jamajki i Indii Zachodnich
informacja